黔軍部隊打不垮、拆不散,先後參加瞭中條山阻擊戰、徐州會戰、武漢會戰等重大戰役,在抗戰主戰場上屢立奇功。
黔軍序列中,第140師是一支較特殊的部隊。它曾因阻擊紅軍入黔而留下“雙槍兵”的惡名,又因在抗戰中是徐州會戰、武漢會戰中最後撤守的部隊,在di一、二次長沙會戰中獨當一麵,屢建奇功,得到蔣介石明令褒奬。
《虎賁獨立師:國民革命軍第140師抗戰紀實》內容多來自第140師老兵口述。
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評分]的虎賁獨立師國民革命軍第140師抗戰紀實不錯,現在基本不去書店瞭。讀書可供消遣,可供裝飾,也可以增長纔乾。為消遣而讀書,常見於獨處退居之時,為裝飾而讀書,多用於高談闊論之中為增長纔乾而讀書,主要在於對事物的判斷和處理。讀書費時太多是怠惰,過分的藻飾裝璜是矯情,全按書本條文而斷事是十足的學究氣。讀書使天然得以完善,又需靠經驗以補其不足,因為天生的纔能猶如天然的樹木,要靠後來的學習來修剪整枝,而書本上的道理如不用經驗加以製約,往往是泛泛而不著邊際的。讀書不可專為反駁作者而爭辯,也不可輕易相信書中所言,以為當然如此,也不是為瞭尋找談話資料。而應當權衡輕重,認真思考。有些書淺嘗即可,另一些不妨吞咽,少數書則須咀嚼消化。這就是說,有的書隻要讀其中一部分,有的可以大緻瀏覽,少數則須通讀,讀時要全神貫注,勤奮不懈。有些書也可請人代讀,取其所需作摘要,但這隻限於題材不大重要和質量不高的作品。第一,循序漸進。硃熹說讀書之法,莫貴於循守而緻精。就是說,讀書要有個先後順序,讀通一書,再讀一書。就讀一書而言,則要逐字逐句逐段按順序讀,先讀的未弄通,就不能讀後麵的。這樣纔不會生吞活剝或雜亂無章。硃熹還進一步指齣,讀書要從易到難,從淺到深,從近到遠,急不得,也慢不得。所謂急不得者,功效不可急所謂不可慢者,工夫不可慢。這是在告被讀書人既不可急於求成,也不可鬆鬆垮垮,而要進度適當,方能見效。第二,熟讀精恩。他認為有些人讀書收效不大,是由於在熟和精二字上下功夫不夠。他還批評那種讀書貪多的傾嚮,一再講讀書不可貪多,且要精熟。如今日看得一闆,且看半闆,將那精力來更看前半闆。第三,虛心涵泳。硃熹曾批評當時普遍存在的兩種毛病一是主私意,就是以自己的想法去揣測書中的道理,穿鑿附會,歪麯瞭古人本來意思。二是舊有先人之說,就是先前接受的觀點不肯放棄,從而排斥接受新的觀點。為瞭糾正以上這兩種不好的毛病,硃熹主張讀書必須虛懷若榖,靜心思慮,悉心體會作者本意。硃熹強調讀書要耐心涵泳,就是要反復咀嚼,深刻體會行中的旨趣。第四,切已體察。未熹主張讀書窮理,當體之於身。什麼叫體之於分就是要心領神會,身體力行。從讀書法的角度來看,硃熹強調讀書必須聯係自己,聯係實際,將學到的理論轉化為行動,這個觀點是可取的。第五,著緊用力。著緊用力.包含有兩個意思一是指時間上要抓緊,要飢忘食,渴忘飲,始得。二是指精神上要振作.要有剛毅果決,奮發勇猛的精神。如撐上水船,一篙不可放緩。第六,居敬持誌。所謂居敬持誌,就是讀書必須精神專一,全神貫注,還要有遠大的誌嚮,頑強的毅力。這也是硃熹讀書之法的最基本精神!以下是本人的黔軍部隊打不垮、拆不散,
評分21世紀新聞與傳播學係列教材電視媒體廣告經營,很值得看,價格也非常便宜,比實體店買便宜好多還省車費。書的內容直得一讀,閱讀瞭一下,寫得很好.京東商城很強大,會寄齣支持.讀書很有意義,每個人都崇尚有意義的生活,如果感覺不到意義,行動起來必然會缺乏動力。那麼讀書的意義到底是什麼每個人的理解都不一樣,對於我來說。讀書是一種需求每當我看到同事們紛紛為工作建言獻策而我卻默不作聲的時候每當我看到朋友在一起談天論地我卻插不上話的時候每當我看到彆人豁達開朗而我卻小肚雞腸的時候,我發現自己需要讀書,通過讀書增加自己的纔能、通過讀書開闊自己的視野、通過讀書提高自身的修養。通過讀書擺脫無知所帶來的煩惱。讀書也是一種享受記得讀大學時看瞭一套餘鞦雨的全集,我硬是花瞭差不多兩天兩夜的時間一口氣讀完瞭,並且為之迴味瞭一個多星期。書就是有這樣一種魅力,他能帶你進入一個令人陶醉的世界,當你為一本好書而著迷的時候,你會發現作者筆下的文字像一個個甜美的音符敲打著你的心田,帶著你的靈魂進入一個神奇的旅程,可以上天入地,也可以穿越古今。
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評分為瞭提高航程,在B-25內增加瞭三個副油箱,使得飛機的總載油量增加瞭近一倍:第一個副油箱加裝在炸彈艙內,最初使用的265加侖金屬製油箱由於存在漏油問題,因而改為225加侖的橡膠製油箱;第二個是在炸彈艙上方加裝的160加侖摺疊式橡皮油箱,用完裏麵的油料後可以將其壓扃後摺疊。第三個是在機腹炮塔裏安裝110加侖的金屬副油箱。此外,無綫電員座位處安裝瞭一個60加侖和10個容量為5加侖的小油箱,在飛行過程中炮手可以不斷將小油箱裏的油料加注到機腹炮塔處副油箱裏,然後再把這些用完的小油箱上鑽上孔,扔齣飛機,小油箱能很快沉人大海、防止日軍追蹤到飛行的軌跡。這樣,加上主機翼油箱裏的646加侖容量,改裝使得B-25的總載油量增加到1141加侖,至少可以支持在5000英尺高度巡航飛行12個小時。此外,美軍計劃在中國接應基地準備30000加侖燃油,提供給成功降落的B-25。
評分1月23日,杜利特派遣一架B-25到明尼蘇達州南部城市明尼阿波利斯的中部航空公司接受改裝,增加附加油箱和拆除不必要的設備。此後還有24架B-25接受瞭同樣的改裝。
評分為瞭減輕飛機自身重量、增加燃油和載彈量,主要采取的措施包括:為減少重量和避免暴露飛機位置,拆下瞭無綫電發報機;為避免起火,卸下瞭大部分照明彈,隻在有裝甲保護的飛行員座位後留瞭兩枚,供夜間著陸時使用;考慮到尾炮塔的12.7mm機槍時有卡殼的問題,杜利特決定取消尾部自衛機槍。不過,為瞭保護飛機不至於受到來自後方的攻擊,機尾安裝有兩根塗成黑色的木棍,模擬成機槍槍管,美軍希望這種“稻草人”式的設置能使日軍飛行員在空中難辨真假,不敢輕易從機尾方嚮發動攻擊。
評分為瞭提高航程,在B-25內增加瞭三個副油箱,使得飛機的總載油量增加瞭近一倍:第一個副油箱加裝在炸彈艙內,最初使用的265加侖金屬製油箱由於存在漏油問題,因而改為225加侖的橡膠製油箱;第二個是在炸彈艙上方加裝的160加侖摺疊式橡皮油箱,用完裏麵的油料後可以將其壓扃後摺疊。第三個是在機腹炮塔裏安裝110加侖的金屬副油箱。此外,無綫電員座位處安裝瞭一個60加侖和10個容量為5加侖的小油箱,在飛行過程中炮手可以不斷將小油箱裏的油料加注到機腹炮塔處副油箱裏,然後再把這些用完的小油箱上鑽上孔,扔齣飛機,小油箱能很快沉人大海、防止日軍追蹤到飛行的軌跡。這樣,加上主機翼油箱裏的646加侖容量,改裝使得B-25的總載油量增加到1141加侖,至少可以支持在5000英尺高度巡航飛行12個小時。此外,美軍計劃在中國接應基地準備30000加侖燃油,提供給成功降落的B-25。
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