汽车电器与电子控制系统(第3版)

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麻友良 编
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111424338
版次:3
商品编码:11283404
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 普通高等教育交通类专业规划教材
开本:16开
出版时间:2013-07-01
用纸:胶版纸
页数:427
字数:679000
正文语种:中文

具体描述

产品特色

内容简介

  《普通高等教育交通类专业规划教材:汽车电器与电子控制系统(第3版)》分“汽车电器”和“汽车电子控制系统”两篇。一篇主要介绍了传统汽车电器与电子设备的工作原理、结构类型及故障检修,第二篇主要介绍汽车电子控制系统的工作原理、结构类型及主要控制系统的故障检修方法。
  《普通高等教育交通类专业规划教材:汽车电器与电子控制系统(第3版)》注重系统性和理论上的适当深度,以满足本科学生学习的需要,同时以典型汽车电器和电子控制系统为例,介绍汽车电器与电子控制系统故障检修的实践知识,以满足本科学生学习并掌握实践技能的需要。对汽车类高职学生,《普通高等教育交通类专业规划教材:汽车电器与电子控制系统(第3版)》在适用于学生偏重于实践能力培养的同时,也满足了学生理论上提高的学习需要。本书在不增加太多篇幅的前提下,兼顾了理论性和实践性,使之成为本科“汽车服务工程”“车辆工程”“交通运输”等专业,以及高职“汽车运用技术”“汽车电子技术”“汽车维修技术”等专业的通用型教材。同时,本书也适合用作“车辆工程”“汽车运用工程”等专业研究生相关课程的教材和学习参考书。
  除了用作大专院校学生的教材外,本书也适用于从事汽车使用与维修的工人、技术人员学习参考和实践指导。

内页插图

目录

第3版前言
第一篇 汽车电器
第一章 车载电源
第一节 概述
一、汽车电源的组成与要求
二、汽车电源的现状与发展
第二节 蓄电池
一、蓄电池的基本原理
二、蓄电池的构造
三、蓄电池的工作特性
四、蓄电池的容量及影响因素
五、蓄电池常见故障及排除
六、蓄电池的使用与维护
七、蓄电池的充电
八、改进型铅酸蓄电池
第三节 交流发电机及调节器
一、交流发电机的原理
二、交流发电机的结构
三、交流发电机的工作特性
四、交流发电机调节器的作用与原理
五、触点式调节器
六、电子调节器
七、发电机充电指示灯控制电路
八、交流发电机及调节器的检修
九、其它类型的发电机
第四节 电源系统的使用
一、电源系统使用与维护操作注意事项
二、充电系统常见故障及故障诊断
第二章 起动机
第一节 概述
一、起动系统的基本组成
二、起动机的类型
第二节 起动机的结构、工作原理及特性
一、直流电动机
二、传动机构
三、电磁开关
四、起动机的工作特性
五、起动机的控制电路
六、其它类型的起动机
第三节 起动机的使用与故障诊断
一、起动机部件的检修
二、起动机的试验
三、起动系统常见故障及诊断
第三章 点火系统
第一节 概述
一、对点火系统的要求
二、点火系统的发展概况
三、点火系统分类
第二节 传统触点式点火系统
一、传统触点式点火系统的工作原理
二、传统触点式点火系统的结构
第三节 电子点火系统
一、电子点火系统的组成与基本原理
二、电子点火系统部件的结构与原理
三、电容储能式电子点火系统简介
第四节 点火系统的使用与故障诊断
一、点火正时
二、点火系统主要部件的检修方法
三、点火系统的故障诊断
第四章 照明与信号系统
第一节 概述
一、汽车照明系统的基本组成及要求
二、汽车信号系统的基本组成及要求
第二节 前照灯
一、前照灯的结构
二、氙气前照灯
三、前照灯的防眩目
四、前照灯的控制电路
第三节 照明系统电路与故障检修
一、照明系统电路
二、前照灯的检测与调整
三、照明系统的故障诊断
第四节 电喇叭
一、触点式电喇叭
二、无触点电喇叭
三、喇叭继电器
第五节 转向信号装置
一、电容式闪光器
二、翼片式闪光器
三、电子闪光器
第六节 其它信号装置
一、危险警告信号装置
二、制动信号装置
三、倒车灯与倒车蜂鸣器
四、示廓灯
第七节 汽车信号电路与故障检修
一、汽车信号电路
二、汽车信号电路故障诊断
第五章 仪表及指示灯系统
第一节 概述
一、仪表系统的组成及要求
二、指示灯系统的组成及要求
第二节 仪表系统
一、电流表
二、机油压力表
三、发动机冷却液温度表
四、燃油表
五、车速里程表
六、发动机转速表
第三节 指示灯系统
一、机油压力过低警告灯
二、制动气压不足警告灯
三、制动液不足警告灯
四、燃油量不足指示灯
五、驻车制动未松警告灯
六、制动蹄片磨损警告灯
七、冷却液温度过高警告灯
八、制动灯断丝警告灯
第六章 汽车其它电气装置
第一节 电动刮水器与风窗玻璃洗涤器、除霜装置
一、电动刮水器
二、风窗玻璃洗涤器
三、风窗玻璃除霜装置
第二节 电动辅助装置
一、电动车窗
二、电动座椅
三、电动后视镜
四、电动门锁
第三节 汽车低温起动加热装置
一、柴油机低温起动加热装置
二、汽油机低温起动加热装置
第四节 汽车电气设备的电磁干扰与抑制
一、电磁干扰的形成与危害
二、防止电磁波干扰的措施
第七章 汽车电气设备电路
第一节 概述
一、汽车电系特点
二、现代汽车电系发展方向
第二节 汽车电路控制与保护
一、汽车电路控制
二、汽车电路保护
第三节 汽车电路与线束
一、电路
二、线束
第四节 汽车电路图
一、汽车电路原理图
二、汽车电路线路图
三、汽车电路线束图
四、汽车电路分析方法

第二篇 汽车电子控制系统
第八章 汽车电子控制技术基础
第一节 概述
一、汽车电子控制技术发展概况
二、汽车电子控制系统的基本组成
三、汽车电子控制系统的类型
第二节 传感器
一、发动机转速与曲轴位置传感器
二、空气流量传感器
三、进气压力传感器
四、温度传感器
五、节气门位置传感器
六、氧传感器
七、爆燃传感器
八、车速/车轮转速传感器
九、车身位移传感器
十、转向盘转角传感器
十一、转向盘转矩传感器
十二、减速度传感器
十三、碰撞传感器
十四、光照度传感器
十五、角速度传感器
第三节 电子控制器
一、输入电路
二、微处理器
三、输出电路
第四节 执行机构
一、电动机类执行机构
二、电磁阀类执行机构
第九章 汽油喷射控制系统
第一节 概述
一、汽油喷射技术的特点与发展概况
二、汽油喷射系统分类
第二节 汽油喷射控制系统结构与原理
一、汽油喷射电子控制系统的控制原理
二、电子控制汽油喷射系统的结构
第十章 电子点火控制系统
第一节 概述
一、电子点火控制技术的特点与发展概况
二、电子点火控制系统分类
第二节 电子点火控制系统的结构与原理
一、电子点火控制原理
二、电子点火控制系统的结构
第十一章 发动机怠速控制系统
第一节 概述
一、怠速控制系统的作用
二、怠速控制系统的分类
第二节 发动机怠速控制系统的结构与原理
一、怠速控制系统原理
二、怠速控制系统部件的结构
第十二章 汽车排放控制系统
第一节 概述
一、汽车排放的形成和危害
二、汽车排放控制的作用与分类
第二节 废气再循环控制系统
一、废气再循环控制的作用与控制方式
二、废气再循环电子控制系统的控制原理
三、电子控制废气再循环系统的结构
第三节 燃油蒸发排放控制系统
一、燃油蒸发排放控制系统的作用与控制方式
二、燃油蒸发排放控制系统的原理
三、电子控制燃油蒸发排放控制系统结构
第十三章 发动机集中电子控制系统
第一节 概述
一、发动机集中电子控制系统概况
二、发动机集中控制系统功能的扩展
第二节 发动机集中电子控制系统实例
一、日产公司的发动机集中电子控制系统(ECCS)
二、丰田公司的计算机控制系统(TCCS)
第三节 电子控制系统的故障自诊断
一、电子控制系统故障自诊断的组成与原理
二、故障自诊断的操作
三、自诊断系统的标准化与专用故障诊断设备
第四节 发动机电子控制系统的故障检修
一、传感器常见故障与检修
二、主要执行器常见故障与检修
三、控制器常见故障与检修
四、发动机电子控制系统故障检修基本原则
第十四章 电子控制自动变速器系统
第一节 概述
一、自动变速器的发展概况
二、自动变速器的类型
三、电控液力传动式自动变速器的基本组成及特点
第二节 电子控制自动变速器的结构与原理
一、电子控制自动变速器的控制原理
二、电子控制自动变速器部件的结构与原理
第三节 电子控制自动变速器故障检修
一、电子控制自动变速器的检查与试验
二、自动变速器电子控制系统部件的故障检修
第十五章 电子控制防抱死制动系统(ABS)
第一节 概述
一、防抱死制动控制系统的作用及发展概况
二、防抱死制动系统的分类
第二节 防抱死制动系统的结构与原理
一、防抱死制动系统的控制原理
二、制动防抱死电子控制系统部件的结构与原理
第三节 防抱死制动系统的使用与检修
一、防抱死制动系统的使用
二、防抱死制动系统的故障检修
第四节 汽车其它制动控制系统
一、电子制动辅助系统(EBA)
二、电子制动力分配系统(EBD)
三、电子驻车制动系统(EPB)
第十六章 电子控制防滑转(ASR)系统
第一节 概述
一、汽车防滑转控制的作用
二、车轮防滑转控制的方式
第二节 电子控制防滑转系统的结构与原理
一、电子防滑转控制原理
二、ASR系统部件的结构原理
第三节 汽车其它行驶安全控制系统
一、汽车电子稳定系统(ESP)
二、电子差速锁(EDS)
第十七章 电子控制动力转向系统
第一节 概述
一、电子控制动力转向系统的作用
二、电子控制动力转向系统的分类
三、电动式动力转向系统的特点与发展趋势
第二节 电子控制动力转向系统的结构与原理
一、液力式电子控制动力转向系统工作原理
二、液力式电子控制动力转向系统的组成部件
三、电动式电子控制动力转向系统工作原理
四、电动式电子控制动力转向系统的组成部件
第十八章 电子控制悬架系统
第一节 概述
一、电子控制悬架系统的作用
二、电子控制悬架系统的分类
第二节 电子控制悬架的结构与工作原理
一、半主动悬架系统简介
二、主动式悬架系统的工作原理
三、主动式悬架系统的组成部件
第十九章 汽车巡航控制系统
第一节 概述
一、汽车巡航控制系统的作用
二、汽车巡航控制系统的分类
第二节 巡航控制系统的结构和工作原理
一、巡航控制系统工作原理
二、巡航控制系统的组成部件
第二十章 汽车空调与空调控制系统
第一节 概述
一、汽车空调的作用与发展概况
二、汽车空调的分类
第二节 汽车空调制冷系统
一、汽车空调制冷系统的工作原理
二、汽车空调制冷系统的组成部件
三、汽车空调制冷系统控制电路
第三节 汽车采暖与通风系统
一、采暖装置
二、通风与空气净化装置
第四节 汽车空调电子控制系统
一、汽车空调电子控制系统的控制原理
二、汽车空调电子控制系统的组成部件
第二十一章 安全气囊装置
第一节 概述
一、安全气囊的作用
二、安全气囊的分类
第二节 安全气囊的组成与工作原理
一、安全气囊的工作原理
二、安全气囊的组成部件
三、安全气囊使用注意事项
第二十二章 电子仪表与防盗系统
第一节 电子仪表
一、电子仪表概述
二、电子显示装置
三、电子仪表板
第二节 汽车防盗系统
一、汽车防盗系统概述
二、电子防盗系统的组成与原理
第二十三章 汽车网络技术简介
第一节 概述
一、汽车网络信息传输系统的应用背景
二、汽车网络信息传输系统的特点
三、汽车网络信息传输技术发展概况
第二节 控制器局域网(CAN)技术在汽车上的应用
一、CAN总线系统概述
二、CAN总线系统的结构
三、CAN总线的数据传输特点
四、CAN总线应用示例
参考文献

精彩书摘

  二、汽车信号电路故障诊断
  以图4—27所示的信号电路为例,说明信号电路故障的诊断方法。
  1.喇叭不晌
  发动机能起动(电源正常),但按喇叭按钮时喇叭不响。
  (1)故障原因
  1)电喇叭电路中的熔断器熔丝(10A)烧断,电路连接处有断脱。
  2)喇叭按钮触点接触不良或搭铁不良。
  3)喇叭继电器触点接触不良、线圈烧坏。
  4)电喇叭内部触点接触不良或触点间短路、线圈烧坏、电喇叭搭铁不良。
  (2)故障诊断方法
  1)检查熔断器盒中连接电喇叭电路的熔断器熔丝(10A)是否烧断。如果熔断器熔丝已烧断,更换新的熔断器,并检查电喇叭电路有无搭铁故障;如果熔断器正常,则进行下一步故障诊断。
  2)将喇叭继电器的电源接柱B与连接电喇叭的接柱H搭接,听喇叭是否响。如果喇叭不响,需检查继电器与熔断器盒、电喇叭之间的连接电路,若电路良好,则需拆修或更换电喇叭;如果喇叭响,则进行下一步诊断。
  3)将喇叭继电器连接喇叭按钮的S接柱直接搭铁,听喇叭是否响。如果喇叭不响,则需检修或更换喇叭继电器;如果喇叭响,需检查继电器与喇叭按钮之间的连接电路,若电路良好,则需检修喇叭按钮。
  2.喇叭声音低哑
  汽车电源正常,但喇叭发出的声音低哑。
  (1)故障原因
  1)电喇叭触点接触不良、线圈有局部短路、喇叭膜片有破裂等。
  2)喇叭继电器触点接触不良(烧蚀、接触压力过低)。
  3)电喇叭电路连接有松动接触不良之处。
  4)电喇叭安装松动而使其搭铁不良。
  (2)故障诊断方法将喇叭继电器的电源接柱B与连接电喇叭的接柱H直接短接,听喇叭响声是否正常。如果仍不正常,需检查电喇叭电路连接及电喇叭的安装,若均正常,先将电喇叭触点的接触压力适当调大,响声仍不能正常则需拆修或更换电喇叭;如果喇叭响声正常,则需检修或更换喇叭继电器。
  3.转向灯不亮
  接通转向灯开关(左或右)时,所有转向灯均不亮
  (1)故障原因
  1)转向灯电路的熔断器熔丝(10A)烧断。
  2)转向灯开关、闪光器、熔断器盒处电路连接不良或之间的电路有断路或搭铁。
  3)闪光器有故障。
  4)转向开关内部接触不良。
  5)所有转向灯均烧坏。
  ……

前言/序言


《汽车电器与电子控制系统(第3版)》内容梗概 本书全面深入地介绍了现代汽车电器系统和电子控制系统的基本原理、构成、工作方式及诊断维护方法。旨在为读者提供一个系统、详尽的学习平台,无论您是汽车工程专业的学生,还是希望深入了解汽车技术的技术人员,抑或是对汽车内部运作充满好奇的爱好者,都能从中获益。 第一部分:汽车电器系统基础 本部分将带领读者从最基础的汽车电器知识入手,逐步构建起对整个汽车电器系统的认知框架。 电学基础知识回顾: 章节将简要回顾电路的基本概念,如电压、电流、电阻、欧姆定律、基尔霍夫定律等,并结合汽车应用的实际情况进行讲解,确保读者具备必要的电学基础。 汽车电源系统: 详细阐述汽车电池(蓄电池)的类型、结构、工作原理、充电与放电过程,以及如何进行检测和维护。同时,深入介绍汽车发电机(交流发电机)的结构、工作原理、励磁方式,以及其在不同工况下的输出特性。 汽车起动系统: 深入解析起动电机的类型、结构、工作原理,以及控制电路的设计。重点讲解起动系统的故障诊断与排除方法。 汽车照明系统: 介绍汽车车灯的分类(前照灯、尾灯、转向灯、刹车灯等)、光源类型(卤素灯、氙气灯、LED灯等)及其工作原理。分析照明系统的电路构成,并提供常见故障的检修指导。 汽车仪表与指示系统: 讲解各类汽车仪表(车速表、转速表、燃油表、水温表等)的类型、工作原理及信号传输方式。分析指示灯的作用和电路设计,以及如何进行故障排查。 汽车信号系统: 涵盖汽车喇叭、雨刮器、电动车窗、电动后视镜等信号装置的结构、工作原理和控制电路。 汽车线束与连接器: 详细介绍汽车线束的设计原则、制作工艺、材质选择,以及各类连接器的类型、作用和安全要求。强调线束在汽车电器系统中的重要性以及故障的产生原因。 第二部分:汽车电子控制系统(ECU)核心技术 本部分将聚焦于现代汽车中应用最为广泛的电子控制系统,深入剖析其原理与应用。 电子控制系统概述: 介绍电子控制系统的基本构成,包括传感器、电子控制单元(ECU)、执行器以及通信总线。阐述ECU在汽车整车控制中的核心地位和作用。 汽车传感器技术: 详细介绍各类汽车传感器的工作原理、技术特性和应用。重点讲解: 进气系统传感器: 空气流量传感器(MAF)、进气压力传感器(MAP)、进气温度传感器(IAT)等。 燃油系统传感器: 氧传感器(O2)、爆震传感器、曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP)等。 发动机工况传感器: 水温传感器(ECT)、油压传感器、节气门位置传感器(TPS)等。 底盘与安全传感器: 轮速传感器(ABS/ESP)、转向角度传感器、加速度传感器、胎压监测传感器(TPMS)等。 车身电子传感器: 雨量传感器、光线传感器、车门开关传感器等。 电子控制单元(ECU)详解: 介绍ECU的内部结构(微处理器、存储器、输入/输出接口等),ECU的工作流程,以及其软件(ROM、RAM、EEPROM)的功能。重点讲解ECU的自诊断功能和故障码(DTC)的读取与解析。 汽车执行器技术: 详细介绍电子控制系统中常用的执行器,包括: 燃油喷射执行器: 喷油嘴的类型、工作原理和控制方式。 点火执行器: 点火线圈、点火模块等。 节气门执行器: 电子节气门(ETC)的工作原理和控制。 制动执行器: ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统中的制动执行器。 其他执行器: 电动助力转向(EPS)电机、涡轮增压器控制阀等。 汽车电子通信技术: 深入介绍汽车内部的电子通信网络,重点讲解CAN(Controller Area Network)总线的工作原理、帧结构、通信协议以及在汽车整车控制中的应用。同时,也会涉及LIN、FlexRay等其他通信总线。 发动机电子控制系统(EMS/ECM): 详细介绍汽油发动机和柴油发动机的电子控制系统,包括燃油供给控制、点火正时控制、怠速控制、排放控制等。 自动变速器电子控制系统(TCM): 讲解自动变速器的类型、液力变矩器、行星齿轮机构,以及TCM对换挡逻辑、液压控制的电子化管理。 制动防抱死系统(ABS)与电子稳定程序(ESP): 深入阐述ABS和ESP的工作原理,包括轮速传感器的作用、液压控制单元(HCU)的构成、ECU的控制逻辑,以及它们如何提升汽车的行驶安全。 其他电子控制系统: 简要介绍电动助力转向(EPS)、空调电子控制、安全气囊电子控制、导航与信息娱乐系统等。 第三部分:汽车电器与电子控制系统的诊断与维护 本部分将提供实用的诊断与维护技术,帮助读者解决实际工作中遇到的问题。 汽车电器故障诊断基本方法: 介绍通用的电器故障诊断思路和步骤,包括目视检查、万用表测量、示波器分析等。 汽车电子控制系统诊断方法: 重点讲解使用诊断仪(OBD-II扫描工具)进行故障码读取、数据流分析、执行器测试、参数标定等操作。 常见电器与电子控制系统故障分析与排除: 结合实际案例,详细分析启动困难、充电系统故障、照明系统故障、发动机失火、变速器换挡异常、ABS/ESP报警等常见故障,并提供相应的排除步骤。 汽车电器与电子控制系统的保养与维护: 强调日常检查、定期保养的重要性,以及如何预防潜在的故障。 新能源汽车电器与电子控制系统概述: 简要介绍纯电动汽车、混合动力汽车在电器和电子控制系统方面的特点,如高压系统、电池管理系统(BMS)、电机控制器等。 本书结构清晰,理论讲解与实际应用相结合,辅以大量的插图和图示,力求使读者能够清晰、准确地掌握汽车电器与电子控制系统的知识。通过对本书的学习,读者将能够更好地理解现代汽车的复杂技术,提升维修诊断技能,为汽车行业的学习与工作打下坚实的基础。

用户评价

评分

我是一个对汽车技术充满好奇心的爱好者,一直想深入了解汽车内部的“大脑”是如何工作的。《汽车电器与电子控制系统(第3版)》这本书无疑满足了我的好奇心。它从最基础的电学原理讲起,循序渐进地引导读者进入汽车电子控制的复杂世界。我最喜欢的是它对各种传感器和执行器工作原理的生动描述,比如对喷油嘴的介绍,它不仅仅是告诉我们它喷油,而是详细讲解了其电磁阀的工作方式,以及如何通过ECU控制其喷油量和喷油时间。而且,书中大量的插图和图表,让那些枯燥的原理变得生动有趣,我经常在阅读过程中,一边看图一边对照文字,茅塞顿开。

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我之前也接触过一些汽车电子方面的书籍,但很多要么过于理论化,要么过于零散,《汽车电器与电子控制系统(第3版)》这本书却给我带来了耳目一新的感觉。它的内容非常系统和全面,几乎涵盖了汽车电子控制的方方面面。我特别喜欢它对现代汽车电子技术发展的介绍,比如对ADAS(高级驾驶辅助系统)的讲解,它不仅介绍了各种ADAS系统的功能,还深入分析了其背后的传感器技术和控制算法。这本书让我对汽车电子技术的未来发展趋势有了更清晰的认识,也激发了我继续深入学习的动力。

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这本书最大的亮点之一,在我看来,是它对新能源汽车电控系统的深入探讨。随着新能源汽车的普及,了解其独特的电控系统变得越来越重要。这本书在这方面的内容非常扎实,它详细介绍了电动汽车的电池管理系统(BMS)、电机控制系统(MCU)、车载充电系统(OBC)等核心部件的工作原理。我尤其对BMS的部分印象深刻,它不仅讲解了电池的充放电管理,还涉及了电池热管理、故障诊断等内容,这些都是确保电动汽车安全高效运行的关键。这本书让我对新能源汽车的电控技术有了更全面的认识,也为我今后的学习和工作指明了方向。

评分

这本书的结构设计非常合理,内容由浅入深,循序渐进。作为一名对汽车电控系统初学者,我原以为会很难上手,但这本书从最基础的汽车电路常识开始,一步一步引导我理解更复杂的系统。我特别欣赏它在讲解每一个章节时,都会先给出该系统的总体概述,然后详细讲解其组成部分、工作原理、常见故障及诊断方法。这种结构让我在学习过程中,始终能有一个清晰的脉络,不会迷失在细节中。而且,书中还穿插了大量的案例分析,通过实际的故障案例来讲解理论知识,让我能够更好地理解和掌握这些知识。

评分

这本书我拿到手里就觉得分量十足,翻开目录,几乎涵盖了我所有想了解的关于汽车电器和电子控制系统的知识点,从最基础的照明系统、启动系统、充电系统,到复杂的发动机电控、变速器电控、底盘电控,再到新能源汽车的特有技术,真是应有尽有。我尤其喜欢它对各个系统的原理讲解,不是那种干巴巴的理论堆砌,而是结合了大量的实例和图示,比如在讲解点火系统时,它会详细分析不同点火方式的优缺点,并配以波形图,让你能直观地理解点火信号的变化过程。而且,在讲解传感器时,它不仅仅是列举了传感器的种类,还会深入剖析每个传感器的核心工作原理,比如霍尔传感器、磁阻传感器、压电传感器等等,并解释它们是如何将物理量转化为电信号的,这对于我们这些想要深入理解汽车电控原理的读者来说,简直是宝藏。

评分

让我印象最深刻的是这本书的语言风格,既严谨又不失亲切。作者在讲解专业知识的同时,并没有使用过多晦涩难懂的术语,而是尽量用通俗易懂的语言来表达。即使是一些复杂的电子控制原理,在作者的笔下也变得清晰易懂。而且,书中大量的图解和表格,更是极大地提升了阅读的效率和趣味性。我尤其喜欢它在讲解某个复杂概念时,会用一些类比的方式来帮助理解,比如用“大脑”来比喻ECU,用“眼睛”来比喻传感器,这种方式让我在轻松愉快的氛围中掌握了知识。

评分

我之前在学习汽车电器方面,总感觉理论知识和实际应用之间存在一道鸿沟,很多书上的东西看起来懂,但实际操作起来却无从下手。《汽车电器与电子控制系统(第3版)》这本书却很好地弥合了这一差距。它在讲解每个系统时,都非常注重实际的应用,比如在讲解汽车照明系统时,不仅仅是介绍了各种灯泡的类型,还会深入讲解灯光控制电路的设计,以及如何进行故障排查。更让我惊喜的是,它还提到了很多关于汽车诊断设备的使用技巧,比如如何正确连接诊断仪,如何解读故障码的含义,以及如何利用示波器来检测传感器和执行器的信号波形。这些内容对于我这样的维修人员来说,简直是救命稻草。

评分

对我而言,选择一本好的技术书籍,最重要的是它能否提供清晰、准确、实用的信息。《汽车电器与电子控制系统(第3版)》在这方面做得非常出色。我喜欢它对汽车电器系统的工作原理讲解得非常透彻,无论是传统的点火系统、燃油供给系统,还是现代的电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS),它都进行了详细的阐述。而且,书中还提供了一些非常实用的维修技巧和注意事项,这些细节对于我们日常的维修工作非常有帮助。每次遇到疑难杂症,我都会翻开这本书,总能找到一些启发。

评分

我对这本书的第二感受是它的实践指导性非常强。作为一名汽车维修技师,我平时最看重的一点就是书本知识是否能真正指导我的实际操作。这本书在这方面做得非常出色,它不仅讲解了理论,更提供了大量的实际操作步骤和注意事项。比如,在讲解故障诊断时,它会给出非常系统化的诊断流程,从简单的目视检查,到使用诊断仪读取故障码,再到利用示波器进行信号分析,每一步都讲解得非常详细,并且附带了大量的实际案例,告诉你如何根据故障现象和诊断仪的数据来准确判断故障原因。我特别喜欢它对电路图的解读,很多复杂的电路图在它的讲解下变得清晰明了,并且它还会告诉你如何利用万用表来测量关键点,如何判断线路的好处和短路。

评分

说实话,我一开始拿到《汽车电器与电子控制系统(第3版)》的时候,心里还有点忐忑,毕竟“电子控制系统”这几个字听起来就挺高深的。但翻开书后,我的顾虑立刻烟消云散了。作者用一种非常易懂的方式,将原本复杂的电子控制原理一层一层地剥开,就像剥洋葱一样,让你在不知不觉中就理解了精髓。特别是关于ECU(发动机控制单元)的部分,它详细介绍了ECU的组成、工作流程以及各种传感器和执行器是如何与ECU协同工作的。我还学到了很多关于CAN总线通信的知识,了解了不同节点之间是如何通过CAN总线进行数据交换的,这对于我们理解现代汽车的复杂电子架构非常有帮助。

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书比较实用,还在学习中

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好好好好好好好好好好

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还可以。

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很好的书,专业教材,值得推荐!

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学习

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真的不错哦,喜欢再来,书籍很详细,适用于专业

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书有点脏,给个中评吧

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还可以。

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