汽车拖拉机学（第2册）：底盘构造与车辆理论（第2版）/普通高等教育农业部“十二五”规划教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

李文哲，刘宏新 著

图书标签:

• 汽车拖拉机学
• 底盘构造
• 车辆理论
• 农业机械
• 汽车工程
• 拖拉机
• 高等教育
• 教材
• 十二五规划
• 农机

出版社： 中国农业出版社

ISBN：9787109178472

版次：2

商品编码：11431808

包装：平装

丛书名： 普通高等教育农业部“十二五”规划教材

开本：16开

出版时间：2013-08-01

用纸：胶版纸

页数：269

正文语种：中文

内容简介

　　《汽车拖拉机学（第2册）：底盘构造与车辆理论（第2版）/普通高等教育农业部"十二五"规划教材》是《汽车拖拉机学》教材第二册“底盘构造与车辆理论”的第二版，章节延续了前版的绪论、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、工作装置、车身、车辆总体动力学、车辆使用性能、电动汽车技术的结构设置。采用构造与理论相互融合的方式编写，便于知识的系统理解与掌握。
　　《汽车拖拉机学（第2册）：底盘构造与车辆理论（第2版）/普通高等教育农业部“十二五”规划教材》删除了陈旧内容，补充了底盘新技术及新的理论研究成果，力图构建该领域全面、系统、先进的知识平台。教材的深度和广度以适合农业工程类本科专业教学为主，同时兼顾业务或技术上与车辆工程有关的高等院校、农场、运输企业、试验鉴定单位及管理部门中从事汽车和拖拉机的教学、运用、试验和管理工作的专业人员学习参考。

目录

第二版前言
第一版前言
绪论
一、汽车拖拉机的组成及分类
二、汽车拖拉机的发展历史
三、国产汽车拖拉机的型号
四、知识体系及目标

第一章 传动系统
第一节 传动系统的功用和组成
一、传动系统的功用
二、传动系统的类型及组成
第二节 离合器
一、离合器的功用和类型
二、摩擦式离合器的组成及工作原理
三、摩擦式离合器的基本构件
第三节 机械式变速器
一、变速器的功用和类型
二、变速器的组成及工作原理
三、同步器
四、变速器操纵机构
五、分动器
第四节 液力机械式自动变速器
一、自动变速器的类型和特点
二、自动变速器的组成及工作原理
三、液力传动装置
四、行星齿轮传动装置
五、液力机械式自动变速器工作原理
六、自动操纵系统
第五节 万向传动装置与驱动桥
一、万向传动装置
二、驱动桥
思考题

第二章 行驶系统
第一节 行驶系统的功用与组成
一、行驶系统的功用
二、行驶系统的类型
三、行驶系统的组成
第二节 车架
一、汽车车架
二、拖拉机车架
第三节 车桥
一、前桥
二、转向驱动桥
三、前轮定位
第四节 车轮
一、车轮的功用与组成
二、轮辋
三、轮胎
四、水田轮
第五节 悬架
一、悬架的作用和分类
二、汽车悬架
三、拖拉机悬架
四、悬架的主要元件
五、电控悬架
第六节 履带拖拉机行驶系统
一、履带拖拉机行驶系统的特点
二、履带拖拉机行驶系统的组成
思考题

第三章 转向系统
第一节 转向方式与转向原理
一、转向方式
二、轮式车辆转向理论分析
三、履带车辆转向理论分析
四、手扶拖拉机转向理论分析
第二节 轮式车辆转向系
一、偏转车轮式转向系统基本组成
二、转向操纵机构及转向器
三、转向传动机构
四、差速器
五、转向加力装置
六、四轮转向系
第三节 履带拖拉机转向系
一、转向离合器
二、双差速器
三、单级行星齿轮式转向机构
第四节 手扶拖拉机转向系
思考题

第四章 制动系统
第一节 制动系统的基本原理及类型
一、功用及类型
二、基本原理及要求
第二节 制动器
一、制动器的类型
二、鼓式制动器
三、盘式制动器
第三节 制动传动机构
一、机械式传动机构
二、气压式传动机构
三、液压式传动机构
第四节 制动动力学
一、车辆制动时车轮的受力
二、车辆理想的制动特性
三、提高制动性能的措施
思考题

第五章 工作装置
第一节 牵引装置
一、固定式牵引装置
二、摆杆式牵引装置
第二节 动力输出装置
一、动力输出轴
二、动力输出皮带轮
第三节 液压悬挂装置
一、悬挂机构
二、耕作深度的调节
三、液压系统的组成及工作原理
第四节 液压举倾机构
一、基本结构及组成
二、布置形式
思考题

第六章 车身
第一节 车身的功用及类型
一、车身功用
二、车身类型
三、车身壳体结构的组成
第二节 驾驶室及内设
一、货车、拖拉机驾驶室
二、车身附属装置及安全防护装置
第三节 货箱
一、栏板式货箱
二、专用货箱
思考题

第七章 车辆总体动力学
第一节 车辆行驶原理
一、驱动力
二、行驶阻力
三、车辆行驶的驱动一附着条件
四、汽车行驶方程式
第二节 汽车总体受力分析
一、汽车加速上坡时的附着力与地面法向反作用力
二、作用在驱动轮上的地面切向反作用力
第三节 拖拉机及其机组总体受力分析
一、轮式拖拉机总体受力分析
二、四轮驱动拖拉机的受力特点
三、履带式拖拉机总体受力分析
思考题

第八章 车辆使用性能
第一节 汽车的动力性能
一、汽车的动力性指标
二、汽车的驱动力与行驶阻力
三、汽车的驱动力-行驶阻力平衡图
四、汽车的动力特性图
第二节 汽车的燃料经济性
一、汽车燃料经济性的评价指标
二、汽车的燃料经济特性
三、汽车燃料经济性试验方法
四、影响汽车燃料经济性的主要因素
第三节 拖拉机牵引性能
一、拖拉机的功率平衡和牵引效率
二、拖拉机的牵引特性曲线
三、拖拉机的牵引试验
第四节 车辆的稳定性与操纵性
一、车辆的纵向稳定性
二、车辆的横向稳定性
三、车辆的操纵性
第五节 车辆的通过性与平顺性
一、通过性
二、平顺性
思考题

第九章 电动汽车技术
第一节 动力蓄电池汽车
一、基本组成及工作原理
二、电源
三、电力驱动系统
四、辅助系统
五、提高电动汽车效能的途径
第二节 燃料电池汽车
一、结构特点
二、燃料电池
三、燃料电池动力DC／DC转换器
四、燃料电池汽车的基本构造
第三节 混合动力汽车
一、混合动力汽车的基本原理
二、混合动力汽车的类型和基本结构
三、功率流的控制
四、混合动力汽车的工作过程
思考题
主要参考文献

机械制造基础：精密加工与装配技术（第2版） 内容简介 《机械制造基础：精密加工与装配技术（第2版）》是一部系统阐述现代机械制造领域核心理论与实践技能的专著。本书旨在为从事机械设计、制造、工艺、质量检测以及相关技术管理人员提供坚实的理论基础和实用的技术指导。在日益追求高效、精准和智能化的机械制造时代，掌握精密加工与装配的核心技术，是提升产品质量、降低生产成本、增强企业核心竞争力的关键。本书紧密结合当前机械制造行业的发展趋势，涵盖了从基础理论到先进工艺的广泛内容，力求做到科学性、系统性、实用性和前瞻性相统一。 第一部分：精密加工技术 本部分深入探讨了机械零部件精密加工的各类方法、原理、工艺流程及关键技术。 第一章 机械加工基础 本章首先回顾了机械加工的基本概念、分类以及其在现代工业中的重要地位。我们将重点介绍切削加工的几何学原理，包括刀具角度、切削参数（切削速度、进给量、切削深度）对加工质量和效率的影响。在此基础上，详细阐述了影响加工精度的主要因素，如机床刚性、刀具磨损、热变形、振动等，并提出了相应的控制和补偿方法。此外，本章还将介绍切削液的作用、分类及选用原则，以及机械加工中常见的表面完整性问题及其成因分析。 第二章 车削加工技术 车削是机械加工中最基本也是应用最广泛的加工方法之一。本章将系统介绍车削加工的原理、设备（普通车床、数控车床）及刀具。重点分析各种车削工艺，包括外圆车削、内圆车削、端面车削、螺纹车削、成形车削等。对于精密车削，我们将深入探讨影响回转件表面粗糙度和尺寸精度的因素，如刀具刃磨质量、进给运动的平稳性、冷却润滑条件等。数控车削技术的应用将是本章的重点，包括数控车削编程、加工指令、刀具路径规划以及在复杂曲面加工中的应用。 第三章 铣削与刨削加工技术 铣削和刨削是加工平面、沟槽、曲面等形状的重要工艺方法。本章将详细介绍铣削加工的原理、铣床的类型（卧式铣床、立式铣床、万能铣床、数控铣床）及铣刀的种类与选用。重点分析圆柱铣削、端面铣削、成形铣削、模具铣削等典型工艺，并讨论如何选择合适的铣削参数以获得所需的加工精度和表面质量。刨削加工虽然相对传统，但在某些大型零件或特殊要求的加工中仍有应用，本章也将对其基本原理和工艺进行介绍。 第四章 钻削、镗削与扩孔加工 钻削、镗削和扩孔是孔加工的主要方法。本章将详细介绍钻削加工的原理、钻头类型、钻削工艺参数的选择，以及提高钻削精度的方法。镗削加工作为一种高精度孔加工方法，将重点阐述其原理、镗床类型、镗刀的结构与选用，以及影响镗削精度的关键因素。扩孔加工作为对已钻孔进行精加工的方法，也将进行详细介绍。 第五章 磨削加工技术 磨削是实现高精度、低表面粗糙度零件加工的理想方法。本章将深入探讨磨削加工的原理、砂轮的组成、特性及其选择原则。重点介绍各种磨削方法，包括外圆磨削、内圆磨削、平面磨削、无心磨削、坐标磨削等。对于精密磨削，我们将详细分析影响磨削精度和表面质量的因素，如砂轮粒度、硬度、磨削速度、进给量、冷却液的使用以及磨削振动等。数控磨削技术在现代制造业中的应用和发展趋势也将有所提及。 第六章 特种加工技术 随着制造技术的发展，一些传统机械加工方法难以满足要求的零件，需要借助特种加工技术。本章将介绍几种重要的特种加工方法，包括电火花加工（EDM）、电解加工（ECM）、激光加工（LBM）和超声波加工（USM）等。我们将阐述这些加工方法的原理、工艺特点、适用范围以及在模具制造、航空航天、微纳加工等领域的应用。 第二部分：装配技术 本部分着重于机械产品装配过程中的理论、方法、工具及质量控制。 第七章 装配基础理论 装配是机械产品制造过程的最后环节，直接关系到产品的性能和可靠性。本章将介绍装配的基本概念、装配序列、装配方法（整体装配、组合装配）以及装配误差的产生与传递。我们将重点分析过盈配合、间隙配合的原理及其在装配中的应用，并介绍常用的配合公差标准。此外，本章还将讨论装配过程中可能出现的各种问题，如卡死、松动、泄露等，并给出相应的预防和解决措施。 第八章 螺纹连接与紧固件 螺纹连接是机械产品中最普遍的连接方式。本章将详细介绍螺纹的基本要素、螺纹的种类（普通螺纹、管螺纹、传动螺纹等）及其标准。重点阐述螺纹连接的原理、拧紧过程中的受力分析以及影响连接强度的因素。我们将介绍各种紧固件（螺栓、螺母、垫圈等）的类型、材料、标准及选用原则。此外，本章还将讨论防松技术（如开口销、弹性垫圈、专用螺母等）及其应用。 第九章 轴承与轴系零件装配 轴承在机械传动中起着至关重要的作用。本章将详细介绍滚动轴承和滑动轴承的类型、结构、工作原理、性能特点及选用。重点阐述轴承的安装、拆卸方法，包括过盈配合轴承的轴向和径向游隙调整、润滑与维护。轴系零件（轴、键、花键等）的装配也是本章的重要内容，我们将介绍轴的类型、结构、材料选择，以及键连接、花键连接的装配工艺和精度要求。 第十章 齿轮传动与箱体类零件装配 齿轮传动是实现动力和运动转换的重要机构。本章将介绍直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆等常见齿轮的类型、参数、啮合原理及其精度要求。重点阐述齿轮的装配方法，包括齿轮中心距的调整、传动比的保证以及齿面接触精度和噪声的控制。箱体类零件（如齿轮箱、发动机缸体等）的装配是本章的另一个重要方面，我们将介绍箱体零件的加工要求、装配基准的确定、孔系的加工精度、密封结构的处理以及装配过程中的质量检验。 第十一章 液压与气动元件装配 液压与气动技术在现代机械设备中应用广泛。本章将介绍液压系统和气压系统的基本组成，以及常用的液压元件（油泵、油马达、阀类、油缸、气动元件等）的结构、工作原理、性能特点和选用。重点阐述液压和气动管路的连接、密封结构的处理、元件的安装调试以及系统的工作压力和流量的调整。我们将强调在液压与气动元件装配过程中对清洁度的要求以及安全操作规程。 第十二章 机械产品装配质量控制 装配质量的控制是保证机械产品性能和可靠性的关键。本章将系统介绍机械产品装配质量控制的原则、方法和手段。我们将深入探讨尺寸链的分析与计算，以及公差配合在装配质量控制中的作用。介绍常用的测量工具（如卡尺、千分尺、量规、三坐标测量机等）及其使用方法。本章还将重点介绍装配过程中的调试、试验以及产品出厂前的检验方法，包括性能试验、耐久性试验、可靠性试验等，并阐述质量管理体系在机械装配中的应用。 结论 《机械制造基础：精密加工与装配技术（第2版）》通过对精密加工技术和装配技术的系统阐述，力求为读者提供一个全面、深入的认识。本书不仅关注基础理论，更注重实际操作和工程应用，旨在培养具备独立解决机械制造实际问题的能力。本书的编写遵循了循序渐进、理论联系实际的原则，语言力求通俗易懂，并配以丰富的图例和案例，希望能成为广大读者在机械制造领域学习和工作的得力助手。

评分☆☆☆☆☆

这本书的难度曲线设置得非常精妙，它不是那种一开始就给你扔一堆高深莫测的术语，让你望而却步的教材。相反，它采用了一种循序渐进的教学方法，特别是对于一些复杂的动力传递和运动学分析部分。一开始总是用最直白的语言和最简单的模型来建立基本认知，比如讲解车辆的侧倾和俯仰力矩时，作者会先用一个非常简化的刚体模型进行分析，等你理解了核心原理，再逐步引入弹性元件和实际工况的复杂因素。这种“搭积木式”的学习过程，极大地降低了初学者的入门门槛，同时也保证了后续深入学习时知识体系的完整性。我感觉自己学习的每一步都是被精心设计过的，很少有“卡壳”的感觉，仿佛有一个经验丰富的老教授在旁边耐心地引导，每一步的知识点都衔接得天衣无缝，而不是生硬地拼凑在一起。

评分☆☆☆☆☆

这套书的排版和插图真是太棒了，尤其是涉及到一些复杂的机械结构时，图文并茂的讲解方式让人茅塞顿开。我记得我以前在看其他教材的时候，光是理解一个齿轮传动系统的示意图就要花半天时间，但是《汽车拖拉机学（第2册）》的这部分内容，通过清晰的剖视图和流程图，一下子就把整个工作原理讲明白了。而且，书中的文字叙述逻辑性极强，从基础概念的引入，到具体部件的详细分析，层层递进，让人感觉每翻一页都能学到新东西，而且学得踏实。我特别欣赏作者在讲解一些理论公式推导时所采取的态度，不是干巴巴地堆砌公式，而是会结合实际应用场景来解释每一个变量的物理意义，这对于我们这种动手能力要求比较高的专业学生来说，简直是福音。我甚至觉得，即使是不学这个专业的读者，如果对现代农业机械或者汽车底盘技术有兴趣，单凭这套书的讲解深度和清晰度，也绝对能受益匪浅。那种将抽象理论具象化的能力，是很多教材望尘莫及的。

评分☆☆☆☆☆

我必须得提一下这本教材在习题设计上的独到之处。很多技术类教材的习题往往是简单的公式套用，做完后并不能真正检验你是否理解了概念。但《汽车拖拉机学（第2册）》的习题，尤其是那些综合性的设计分析题，明显是经过深思熟虑的。它们往往要求你结合多个章节的知识点，进行跨领域的计算和判断，有些甚至需要你对现实中的机械故障进行初步的诊断和分析。这使得我们不能仅仅停留在死记硬背的层面，而是必须真正去“思考”工程师应该如何解决问题。我个人特别喜欢那些“简述你的设计思路”或者“比较两种方案的优缺点”的开放性问题，它真正培养了我们应用知识解决实际问题的能力，而不是仅仅为了应付考试而学习。

评分☆☆☆☆☆

从装帧质量和印刷精度来看，这套书绝对是物有所值的。要知道，一本涉及到大量精密机械图纸和复杂数学模型的教材，如果印刷模糊或者纸张太薄，那简直是一种灾难。庆幸的是，这本教材的纸张厚实，即使用荧光笔做了大量标记也不会渗透到下一页，而且所有技术图样都采用了高精度的制版和印刷技术，线条清晰锐利，标注明确无误。这在很大程度上保证了我们阅读体验的舒适性和信息的准确性。对于我们经常需要对照图纸学习的工科生来说，这一点至关重要。我甚至觉得，这本书的物理实体本身就是一件高质量的工具书，即便是多年以后，我需要查阅某个底盘设计的经典原理时，它也完全能够胜任，不会因为时间久远而显得模糊不清。

评分☆☆☆☆☆

说实话，刚拿到这本书的时候，我有点担心内容会过于陈旧，毕竟“十二五”规划是几年前的事情了，技术迭代这么快，会不会跟不上时代？结果翻开之后，我发现我的顾虑完全是多余的。教材虽然是基于既定的规划教材体系编写的，但它在基础理论的阐述上非常扎实，这部分内容是永恒的。更让我惊喜的是，编者在讲解过程中，巧妙地融入了许多近些年来的技术发展趋势的影子，比如在谈到一些减震系统或者转向机构的优化设计时，虽然没有深入到最新款车型的具体数据，但其阐述的优化思路和设计理念，明显是站在现代工程学的角度去考量的。这说明编写团队不仅对传统知识了如指掌，对行业前沿也有着敏锐的洞察力。对于我们这些即将步入职场的学生来说，能学到这种既有深度又有广度的知识体系，无疑为将来的职业发展打下了坚实的基础，避免了知识结构的“年代感”。