航運金融手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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德奧勒提斯席納斯 著

圖書標籤:

• 航運金融
• 船舶融資
• 海運
• 貿易融資
• 供應鏈金融
• 金融工程
• 風險管理
• 航運投資
• 信用證
• 保理

店鋪： 子午圖書專營店

齣版社： 中信齣版社

ISBN：9787508672977

商品編碼：11575418620

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2017-03-01

用紙：膠版紙

頁數：412

正文語種：中文

內容簡介

 

《航運金融手冊》匯集30多位航運領域quan威ding尖專傢經驗，全麵闡述航運金融理論與實踐，引*航運從業者直麵決戰航運大周期，運用資本，掌舵航運。
    《航運金融手冊》為航運領域經典之作，60多位航運專傢聯袂，可作為船舶、銀行、評估及法務等相關從業人員手旁備查的“全書”式手冊。
    船舶融資作為一個涉及航運、金融、法律等大跨度、多的領域，其健康發展對正在“”政策推動下打造航運和海洋強國的中國顯得日益重要。《航運金融手冊》基於宏大的視角，全方位、多角度地介紹瞭船舶融資概念和運營模式，收集瞭多種常規實用的船舶融資模式和實際操作案例，內容涵蓋股權資本市場融資、船舶融資貸款等的法律處理、德國KG模式、船舶估值定價及控製，對各類型船舶融資手段進行瞭梳理，提供瞭海事和船舶融資行業的新想法和新概念，對行業麵臨的共同難題提供瞭解決思路。
    書中內容將助力航運相關企業和機構抓住“21世紀海上絲綢之路”以及航運重心東移的機遇，有助於培養和造就一大批從事現代航運服務産業和與其相配套支持的端人纔，是從事航運金融和船舶管理工作者的實踐指南，是有意參與船舶管理的另類投資管理者的參考！

 

作者簡介

奧勒提斯?席納斯
航運和船舶融資專傢，漢堡商學院海事商學院的負責人。在海運和物流行業有豐富的經驗，並為私營和上市公司以及組織提供服務。
卡斯滕?格勞
擁有德國、英格蘭和威爾士律師執業資格。自1998年以來，他一直在不來梅和漢堡從事海事和公司法業務，擅長為公司實體和個人就海運業務的各個領域提供谘詢服務。
馬剋斯﹒約翰斯
德國VDR船東協會的董事總經理，獲得德國蒂賓根大學的博士學位。

 

目      錄

目　錄

部分　船舶融資介紹
第１ 章　海上運輸服務的供需： 市場周期分析………………………… ３
　　１

《遠洋脈搏：海運業的經濟與融資密碼》 一、 繁榮背後的驅動力：全球貿易的網絡與海運的基石 海運，作為全球商品流通的生命綫，其龐大體量與深遠影響早已滲透到我們生活的方方麵麵。從日常消費品到戰略性資源，絕大多數跨境貿易都依賴於船舶的往來。這種貿易的繁榮，不僅僅是商品本身的流動，更是國傢經濟發展、産業鏈協同乃至地緣政治格局演變的縮影。本書旨在剖析支撐這一龐大體係的經濟邏輯，深入探討海運業如何在復雜的全球經濟脈絡中扮演至關重要的角色。 首先，我們將目光聚焦於全球貿易的宏觀圖景。貿易流量的增長、商品結構的變遷、新興市場的崛起，以及各國政策導嚮的變化，都直接或間接地影響著海運市場的需求。本書將詳細闡述影響海運需求的關鍵因素，包括但不限於： 全球經濟周期與增長引擎： 經濟的擴張往往伴隨著貿易量的增加，而衰退則會抑製海運需求。我們將分析不同經濟體對全球貿易和海運市場的影響，以及國際貨幣基金組織、世界銀行等機構對未來經濟增長的預測如何預示海運業的走嚮。 商品貿易的演變： 能源（原油、天然氣、煤炭）、礦石、糧食、集裝箱貨物（消費品、工業製成品）等不同類型的商品，其貿易模式、運輸距離、季節性波動以及對船型的偏好各不相同。本書將深入剖析各類商品貿易的特點，以及它們對特定航運細分市場的影響。 地緣政治與貿易協定： 國際關係、貿易戰、製裁、自由貿易協定、區域經濟一體化等因素，都會重塑全球貿易流嚮，從而對海運需求産生深遠影響。我們將探討曆史上的重要地緣政治事件如何影響海運格局，以及當前國際政治的走嚮可能帶來的機遇與挑戰。 技術進步與供應鏈優化： 電子商務的興起、物流技術的革新、自動化港口的建設，都在不斷優化全球供應鏈的效率。這些變化如何影響集裝箱運輸的需求、倉儲和分撥模式，以及對航運業的整體效率提升所帶來的影響。 在理解瞭宏觀經濟背景後，我們將深入到海運業本身的運作機製。海運業並非單一的行業，而是由諸多相互關聯的細分市場構成，每個市場都有其獨特的供需動態、成本結構和盈利模式。本書將逐一解析： 乾散貨運輸： 聚焦於礦石、煤炭、榖物等大宗商品的運輸。我們將分析影響乾散貨運價的季節性因素、供應過剩或不足、船舶拆解與新造船活動、以及主要港口的吞吐能力。 油輪運輸： 涵蓋原油、成品油、化學品等液體貨物的運輸。本書將探討原油供需關係、OPEC+的産量政策、煉油産能變化、以及油輪船隊規模對油價及運價的影響。 集裝箱運輸： 作為全球貿易的“血脈”，集裝箱運輸承擔瞭絕大多數製成品和消費品的跨境流通。我們將詳細分析集裝箱航綫的供需平衡、港口擁堵、船公司之間的聯盟與競爭、以及遠洋和支綫運輸的特點。 特種船舶運輸： 包括液化天然氣（LNG）船、液化石油氣（LPG）船、汽車滾裝船（Ro-Ro）等。這些細分市場對船舶的專業性要求極高，本書將探討它們各自獨特的市場驅動因素和技術壁壘。 二、 資金的湧動：海運業的融資邏輯與資本運作 支撐如此龐大而復雜的全球海運體係，離不開巨額的資金投入。船舶的建造、購買、運營和維護，都需要強大的資本支持。本書將撥開海運金融的迷霧，深入剖析其核心的融資邏輯、資本運作模式以及風險管理策略。 1. 船舶融資的基石：多元化的資金來源 船舶融資是海運業生命綫的血脈，其復雜性與重要性不言而喻。本書將全麵梳理船舶融資的各種渠道與模式，幫助讀者理解資金如何在海運業的龐大機器中流動。 傳統銀行貸款： 這是船舶融資最常見的方式之一。我們將探討船舶抵押貸款的結構、評估標準（船舶價值、承租人信用、航綫穩定性等）、貸款審批流程、以及銀行在其中的風險控製措施。同時，也會分析不同國傢和地區的銀行在船舶融資市場的角色差異，以及近年來銀行對船舶融資策略的調整。 船舶租賃： 船舶租賃，特彆是售後迴租和經營租賃，為船東提供瞭更加靈活的融資選擇。本書將詳細解讀不同租賃模式的特點、優勢與劣勢，以及租賃公司在其中的價值創造。我們將深入分析租賃閤同中的關鍵條款，如租期、租金、維護責任、以及期末選擇權等。 資本市場融資： 隨著金融市場的不斷發展，資本市場已成為海運業重要的融資平颱。 股權融資： IPO（首次公開募股）和增發是船公司募集資金的重要途徑。本書將分析船公司上市的條件、流程、以及在股市中麵臨的估值挑戰。 債券融資： 公司債、項目債等為海運企業提供瞭長期穩定的融資渠道。我們將探討海運債券的發行特點、信用評級、以及投資風險。 齣口信貸機構（ECA）支持的融資： 許多國傢利用齣口信貸機構來支持本國船廠的訂單，並通過ECA的擔保或直接融資來幫助船東購買本國船廠建造的船舶。本書將闡述ECA在船舶融資中的作用、申請流程以及其對特定船型和航運市場的促進作用。 新興融資模式： 隨著金融科技的發展和綠色航運理念的推廣，一些新的融資模式正在興起。 綠色船舶融資： 聚焦於支持環保型船舶的建造和升級，如LNG動力船、零排放船舶等。我們將探討綠色債券、可持續發展貸款等概念在航運業的應用。 供應鏈金融： 將融資與海運的整個價值鏈相結閤，為船東、貨主、港口運營商等提供定製化的金融服務。 私募股權與風險投資： 在特定領域，如新興技術、初創企業，私募股權和風險投資也扮演著越來越重要的角色。 2. 資本運作的藝術：並購、重組與價值最大化 在充滿周期性波動和激烈競爭的海運市場，資本運作是船公司保持競爭力和實現價值最大化的重要手段。 並購（M&A）： 並購是海運業整閤資源、擴大規模、獲取市場份額的常見方式。本書將深入分析海運業並購的驅動因素（如規模效應、協同效應、市場擴張）、交易結構、盡職調查的重點以及並購後的整閤挑戰。我們將迴顧曆史上一些具有代錶性的海運並購案例，並從中提煉經驗教訓。 資産剝離與重組： 船公司可能通過剝離非核心業務、優化資産組閤來提升盈利能力和專注於核心競爭力。本書將探討資産剝離的時機選擇、評估方法以及重組對公司價值的影響。 船舶融資租賃的資本運作： 對於融資租賃公司而言，船舶作為資産的管理和處置也是重要的資本運作環節。我們將分析船舶的生命周期管理、摺舊與殘值評估、以及在特定市場條件下船舶的買賣時機。 上市公司的資本策略： 對於已上市公司，如何通過市值管理、股東溝通、股息政策等來提升股東價值，也是重要的資本運作內容。 3. 風險管理的智慧：應對波動的利器 海運業固有的高波動性要求從業者具備卓越的風險管理能力。本書將揭示海運業麵臨的各類風險，以及船公司如何運用各種工具和策略來規避或對衝這些風險。 市場風險： 運價的劇烈波動是海運業最顯著的市場風險。我們將深入探討運價指數（如BDI、CCFI等）的構成與應用，以及如何通過遠期閤約、期權等衍生品工具進行套期保值。 利率風險： 船舶融資往往涉及大量貸款，利率的變動會直接影響融資成本。本書將分析利率互換等工具在管理利率風險中的應用。 匯率風險： 國際貿易和融資涉及多種貨幣，匯率波動可能對船公司的收入和支齣産生影響。我們將探討遠期結匯、貨幣期權等匯率風險管理工具。 信用風險： 包括客戶（貨主、承租人）的違約風險，以及銀行、保險公司等閤作夥伴的信用風險。本書將分析信用評估體係、信用保險以及擔保措施在管理信用風險中的作用。 政治與法規風險： 國際政治局勢的變化、貿易政策的調整、港口國的法規變化等都可能對航運業務産生不利影響。本書將探討如何通過多元化經營、區域布局以及法律谘詢等方式來應對這些風險。 安全與環境風險： 船舶事故、燃油泄漏等可能導緻巨大的經濟損失和聲譽損害。本書將強調閤規經營、安全管理以及環境法規遵從的重要性。 三、 行業的未來：綠色轉型與科技賦能 展望未來，海運業正麵臨著前所未有的機遇與挑戰。綠色化和數字化轉型將是塑造行業未來的兩大關鍵驅動力，而海運金融也將在此過程中扮演至關重要的角色。 綠色航運的融資挑戰與機遇： 國際海事組織（IMO）日益嚴格的環保法規，以及全球對可持續發展的重視，正在推動海運業加速嚮綠色化轉型。本書將探討綠色船舶的融資難題，如高昂的初期投資、技術的成熟度以及市場接受度。同時，也將分析綠色金融工具，如綠色債券、碳排放交易機製等，如何為綠色航運提供資金支持，以及這些轉型將為金融機構帶來的新機遇。 數字化與智能化對海運金融的影響： 大數據、人工智能、區塊鏈等新興技術正在重塑海運業的運作模式。本書將探討數字化轉型如何提高海運業的效率、透明度和風險管理能力。例如，區塊鏈技術在船舶融資和産權交易中的應用，大數據分析在信用評估和市場預測中的作用，以及智能化船舶管理係統如何降低運營成本。這些技術進步也將為海運金融産品和服務創新提供新的方嚮。 新興市場的崛起與區域金融的演變： 隨著全球經濟格局的調整，一些新興經濟體在海運貿易和融資領域的影響力日益增強。本書將關注亞洲、非洲等地區的海運市場發展趨勢，以及當地金融機構在支持海運業發展中的作用。 《遠洋脈搏：海運業的經濟與融資密碼》將是一部集深度、廣度和前瞻性於一體的著作。它不僅為海運業的從業者、投資者、金融機構提供瞭寶貴的洞察，也為對全球貿易和經濟運作感興趣的讀者打開瞭一扇瞭解宏大經濟體係背後復雜運作的窗口。本書將力求以嚴謹的學術態度和生動的案例分析，深入淺齣地揭示海運業的經濟規律和金融奧秘，為讀者描繪一幅清晰而全麵的行業藍圖。

評分☆☆☆☆☆

這本書讓我對航運金融的理解上升到瞭一個新的高度，它以一種非常深入且多角度的方式，為我打開瞭通往這個領域的大門。我一直對航運公司的經營運作非常好奇，尤其是它們如何獲得巨額資金來購買和運營龐大的船隊。而這本《航運金融手冊》恰恰解答瞭我的許多疑問。書中對“航運資産證券化”的介紹，讓我大開眼界。作者不僅僅是簡單地解釋瞭資産證券化的概念，而是詳細闡述瞭在航運業中，如何將一係列船舶的未來收益打包成金融産品進行齣售，以及這種模式在風險分散、融資便利性以及提高資産流動性方麵的優勢。他深入分析瞭信用評級機構在其中的作用，以及投資者如何評估這類産品的風險與迴報。此外，書中關於“私募基金與風險投資在航運業中的應用”的章節，也讓我看到瞭航運金融的另一番景象。作者描繪瞭私募基金如何通過杠杆收購、資産重組等方式，在航運市場波動中尋找投資機會，以及風險投資如何支持那些具有創新技術或商業模式的初創航運企業。他詳細探討瞭私募基金和風險投資與傳統銀行融資在投資理念、風險偏好以及退齣機製上的差異。這本書的分析非常細緻，涵蓋瞭從宏觀的行業趨勢到微觀的交易細節，讓我能夠更全麵地理解航運金融市場的運作機製。它不僅僅是一本知識的匯集，更是一種思考方式的引導，讓我能夠跳齣單一的視角，去洞察航運金融的復雜性和無限可能性。

評分☆☆☆☆☆

我是一個初入航運界的新人，抱著學習的心態翻開瞭這本《航運金融手冊》，沒想到它比我預期的還要實用和詳盡。這本書最讓我驚喜的是，它並沒有把重點放在那些晦澀難懂的理論模型上，而是非常務實地講解瞭航運企業在日常運營和戰略規劃中會遇到的各種金融問題。例如，在介紹期租和即期租船閤同的金融影響時，作者不僅僅是描述瞭閤同條款，還詳細闡述瞭如何通過這些閤同來預測和管理現金流，以及在市場行情波動時如何調整租船策略以最大化收益。書中關於航運公司財務報錶分析的章節，更是讓我受益匪淺。我之前一直對年報中的各種數據感到睏惑，但作者通過幾個實際案例，一步步教我如何解讀資産負債錶、利潤錶和現金流量錶，以及從中挖掘齣公司的經營狀況和潛在風險。尤其是對營運資本的管理，書中給齣的建議非常具體，比如如何優化應收賬款的迴收周期，如何控製應付賬款的支付節點，以及如何有效管理庫存船舶和燃油等。這些都讓我覺得這本書是真正站在航運從業者的角度來寫的。此外，作者在探討新造船和二手船的投資決策時，也提供瞭非常係統化的分析框架，包括如何進行成本效益分析，如何評估市場前景，以及如何進行融資安排。這本書讓我覺得自己離理解航運企業的盈利模式和財務運作又近瞭一大步，絕對是航運領域初學者的寶藏。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度和廣度讓我印象深刻，它不僅僅是一本手冊，更像是一部航運金融的百科全書。作者的專業知識毋庸置疑，但更難得的是他能夠將如此復雜的金融概念用清晰易懂的語言呈現齣來。我特彆喜歡書中關於“航運市場周期與金融杠杆”這一部分的論述。作者通過對過去幾十年的航運市場數據進行深入分析，揭示瞭不同航運細分市場（如乾散貨、集裝箱、油輪）的周期性波動規律，並詳細解釋瞭在市場高點和低點時，不同金融杠杆（如銀行貸款、債券發行、股權融資）對航運企業財務狀況的影響。他深入探討瞭過度杠杆在牛市中可能帶來的巨額利潤，但更著重強調瞭在熊市中，過高的負債比率如何將企業推嚮破産的邊緣。書中還列舉瞭多個具體的案例，分析瞭在不同市場環境下，不同資本結構的公司是如何應對的，其中一些成功的案例和失敗的案例都提供瞭寶貴的經驗教訓。此外，關於“航運資産的估值與抵押”章節也讓我大開眼界。作者不僅介紹瞭傳統的船舶估值方法，如重置成本法、市場比較法和收益法，還深入探討瞭在不同市場條件下，這些方法的適用性以及影響估值結果的因素。他對抵押貸款的風險評估和管理也進行瞭詳盡的闡述，包括如何進行船舶的技術和商業盡職調查，以及如何構建審慎的貸款協議。這本書的係統性思考和前瞻性分析，讓我覺得它不僅僅是一本工具書，更是一本能夠提升戰略思維的讀物，對任何希望在航運金融領域深入發展的人來說，都具有極高的參考價值。

評分☆☆☆☆☆

老實說，我一開始抱著看看的心態來閱讀這本《航運金融手冊》，並沒有抱太大的期望，但它確實超齣瞭我的預期，給我帶來瞭許多意想不到的啓發。這本書的敘事方式非常靈活，它不像傳統的學術著作那樣死闆，而是通過一係列生動的故事和案例，將復雜的航運金融知識娓娓道來。我尤其喜歡書中關於“新興市場航運金融模式”的探討。作者沒有僅僅停留在發達國傢成熟的金融體係上，而是將目光投嚮瞭亞洲、非洲等新興市場，分析瞭這些地區在航運金融領域麵臨的獨特挑戰和機遇。他詳細介紹瞭當地的金融機構如何創新融資模式，以支持當地航運業的發展，例如通過政府擔保貸款、政策性銀行支持、以及針對中小航運企業的定製化金融産品。書中還探討瞭如何應對新興市場匯率波動、政治風險以及法律法規的不確定性，這讓我對全球航運金融格局有瞭更深刻的理解。另外，關於“可持續航運與綠色金融”的章節，也讓我耳目一新。在當前全球關注氣候變化的大背景下，作者敏銳地捕捉到瞭綠色航運的趨勢，並深入分析瞭綠色金融在其中的作用，例如綠色債券、可持續發展貸款等，以及它們如何激勵航運企業進行低碳轉型。書中還探討瞭如何評估和管理與環境相關的金融風險，以及如何利用金融工具來推動航運業的綠色發展。這本書的視野非常開闊，不僅僅局限於傳統的金融理論，而是緊密結閤瞭行業發展趨勢和現實需求，讓我覺得它是一本充滿活力的、麵嚮未來的航運金融讀物。

評分☆☆☆☆☆

這本書真的讓我對航運金融這個領域有瞭全新的認識！我原本以為這是一本枯燥的教科書，結果齣乎意料地引人入勝。作者用非常生動和貼近實際的案例，一點點地剖析瞭航運業中各種復雜的金融操作。比如，書中關於船舶融資的講解，不再是冷冰冰的理論，而是通過一個虛構的航運公司在不同市場周期下的融資選擇，詳細展示瞭長期貸款、租賃融資、股權融資等方式的優劣勢，以及如何根據船隊的規模、船齡、航綫以及宏觀經濟環境來製定最優的融資策略。我尤其印象深刻的是關於船舶抵押貸款的部分，作者不僅解釋瞭貸款的結構和風險控製，還深入分析瞭銀行在審批這類貸款時的考量因素，包括船東的信用記錄、船隻的評估價值、租約的穩定性等等。讀完這部分，我感覺自己好像真的參與到一次大型的船舶融資決策中，體驗到瞭其中的權衡與挑戰。此外，書中對航運市場風險的解讀也十分到位，作者沒有迴避那些可能導緻巨額虧損的因素，而是將其一一列齣，並提供瞭相應的風險管理工具和策略，例如使用金融衍生品對衝匯率和利率風險，以及如何通過保險來規避運營風險。總而言之，這本書就像一位經驗豐富的導師，循循善誘地帶領我走進航運金融的殿堂，讓我覺得不僅僅是在學習知識，更是在提升解決實際問題的能力。