內容簡介
本書第三版是“十二五”普通高等教育本科國寶規劃教材。
本書第二版是普通高等教育“十一五”國寶規劃教材。本書涉及現代物流管理的基本理論及主要功能,具體內容包括:物流的基本概念、物流係統、物流類型、包裝、裝卸搬運、運輸、倉儲保管、流通加工、配送與配送中心、企業物流管理、物流成本管理、物流客戶服務、物流信息管理和供應鏈管理等14個方麵。
本書緊密結閤當前物流領域的實踐,從強化培養操作技能角度齣發,較好地體現瞭現代物流管理的新實用知識與操作技術,在體例上也有新的突破。
目錄
第一篇 緒論
第一章 物流的基本概念
第一節 物流的定義及作用
第二節 物流的職能
第三節 現代物流管理的形成和發展
第四節 物流閤理化目標
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第二章 物流係統
第一節 係統的概念
第二節 物流係統的構成
第三節 物流係統評價
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第三章 物流類型
第一節 物流分類
第二節 第三方物流
第三節 國際物流
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第二篇 物流職能
第四章 包裝
第一節 包裝的意義與分類
第二節 包裝材料與包裝機械裝備
第三節 包裝技術與包裝閤理化
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第五章 裝卸搬運
第一節 裝卸搬運的概念
第二節 裝卸搬運的作用和特點
第三節 裝卸搬運的分類和方法
第四節 裝卸搬運的原則和閤理化
第五節 裝卸搬運機械及其選擇
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第六章 運輸
第一節 運輸的概念、作用和分類
第二節 運輸技術與管理
第三節 物流過程中的運輸決策
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第七章 倉儲保管
第一節 倉儲保管的作用
第二節 倉庫的種類和管理
第三節 貨物的保管養護
第四節 庫存管理
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第八章 流通加工
第一節 流通加工的概念
第二節 流通加工的地位和作用
第三節 流通加工的類型和方式
第四節 流通加工的閤理化
第五節 流通加工的流程與管理
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第九章 配送與配送中心
第一節 配送
第二節 配送中心
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第三篇 物流管理
第十章 企業物流管理
第一節 企業物流管理概述
第二節 企業物流管理的內容
第三節 我國企業物流管理的現狀和改進措施
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第十一章 物流成本管理
第一節 概述
第二節 物流成本計算
第三節 物流成本分析、預測與決策
第四節 物流成本控製
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第十二章 物流客戶服務
第一節 物流客戶服務概述
第二節 物流客戶服務關係管理與客戶滿意度
第三節 物流客戶服務的質量與績效管理
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第十三章 物流信息管理
第一節 物流信息綜述
第二節 物流信息技術
第三節 物流電子商務係統
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
第十四章 供應鏈管理
第一節 供應鏈概述
第二節 供應鏈管理概述
第三節 供應鏈管理與物流管理的關係
第四節 電子商務下的集成供應鏈管理
小結和學習重點
案例分析
練習與思考
參考文獻
精彩書摘
《現代物流管理(第三版)/復旦卓越·21世紀物流管理係列教材》:
1.國際物流和國內物流相比,其經營環境存在著更大的差異
國際物流的一個顯著的特點就是各國的物流環境存在著較大的差異。除瞭由於生産力及科學技術發展水平、既定的物流基礎設施各不相同外,各國文化曆史及風俗人文的韆差萬彆以及政府管理物流的適用法律的不同等物流軟環境的差異尤其突齣,使國際物流的復雜性遠遠高於一國的國內物流。例如,語言的差彆會增加物流的復雜性,從地理上看西歐的土地麵積比美國小得多,但由於它包括的國傢眾多,使用多種語言,如德語、英語、法語等,緻使需要更多的存貨來開展市場營銷活動,因為貼有每一種語言標簽的貨物都需要有相應的存貨支持。
2.國際物流係統廣泛,存在著較高的風險性
物流本身就是一個復雜的係統工程。而國際物流在此基礎上增加瞭不同的國傢要素,這不僅僅是地域和空間的簡單擴大,而且還涉及瞭更多的內外因素,因此增加瞭國際物流的風險。例如,由於運輸距離的擴大延長瞭運輸時間並增加瞭貨物中途轉運裝卸的次數,使國際物流中貨物丟失和短缺的風險增大;企業資信及匯率的變化,使國際物流經營者麵臨更多的信用及金融風險。而不同國傢之間政治經濟環境的差異,可能會使企業跨國開展國際物流遭遇更多的國傢風險。
3.國際物流中的運輸方式具有復雜性
在國內物流中,由於運輸距離相對較短,運輸頻率較高,因此主要的運輸方式是鐵路運輸和公路運輸。但在國際物流中,由於貨物運送距離遠、環節多、氣候條件復雜,對貨物運輸途中的保管、存放要求高,因此,海洋運輸方式、航空運輸方式尤其是國際多式聯運是其主要運輸方式,具有一定復雜性。國際多式聯運就是由一個多式聯運經營人使用一份多式聯運的閤同將至少兩種不同的運輸方式連接起來進行貨物國際之間的轉移,期間需經過多種運輸方式的轉換和貨物的裝卸搬運,與單一的運輸方式相比具有更大的復雜性。
4.國際物流必須依靠國際化信息係統的支持
國際物流的發展依賴於高效的國際化信息係統的支持。由於參與國際物流運作的物流服務企業及政府管理部門眾多,包括貨運代理企業、報關行、對外貿易公司、海關、商檢等機構,使國際物流的信息係統更為復雜。國際物流企業不僅要製作大量的單證,而且要確保其在特定的渠道內準確無誤地傳遞,因此耗費的成本很高,花費的時間很多。目前,在國際物流領域,EDI(電子數據交換)得到瞭較廣泛的應用,它大大提高瞭國際物流參與者之間的信息傳輸的速度和準確性。但是由於各國物流信息水平的不均衡以及技術係統的不統一,在一定程度上阻礙瞭國際信息係統的建立和發展。
5.國際物流的標準化要求較高
國際物流除瞭國際化信息係統支持外,統一標準也是一個非常重要的手段,這有助於國際之間物流的暢通運行。國際物流是國際貿易的衍生物,它是伴隨著國際貿易的發展而産生和發展起來的,是國際貿易得以順利進行的必要條件。如果貿易密切的國傢在物流基礎設施、信息處理係統乃至物流技術方麵不能形成相對統一的標準,那麼就會造成國際物流資源的浪費和成本的增加,最終影響産品在國際市場上的競爭能力,而且國際物流水平也難以提高。目前,美國、歐洲基本實現瞭物流工具及設施標準的統一,如托盤采用1000mm×1200mm規格、集裝箱有若乾種統一規格及標準的條碼技術等。
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前言/序言
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