铁路技术管理规程（高速铁路部分）条文说明（中册） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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《技规》条文说明编写组 编

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• 铁路技术管理规程
• 高速铁路
• 条文说明
• 中册
• 技术规范
• 运营管理
• 安全标准
• 铁路工程
• 轨道交通
• 行业标准

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113191870

版次：1

商品编码：11626120

包装：平装

开本：32开

出版时间：2014-12-01

用纸：胶版纸

页数：264

字数：258000

正文语种：中文

内容简介

　　中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（简称《技规》）条文说明按照高速铁路部分和普速铁路部分分别编写，每部分分为上、中、下三册，共六册。上册是《技规》总则和第一编技术设备的条文说明，其中技术设备包括基本要求，线路、桥梁及隧道，信号、通信，铁路信息系统，车站及枢纽，机车车辆，供电、给水，房屋建筑，铁路用地。中册是《技规》第二编行车组织的条文说明，其中高速铁路部分包括基本要求、编组列车、调度指挥、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修、灾害天气行车、设备故障行车、非正常行车组织和救援，普速铁路部分包括基本要求、编组列车、调车工作、行车闭塞和列车运行。下册是《技规》第三编信号显示的条文说明，包括基本要求、固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号。为便于读者学习，在每条说明前都附有条文。《铁路技术管理规程（高速铁路部分）条文说明（中册）》为《技规》高速铁路部分条文说明中册。

内页插图

目录

第十章 基本要求
行车组织原则
列车乘务
车站值守
车站技术管理
对行车有关人员的要求

第十一章 编组列车
列车编组
列车中机车车辆的编挂和连挂
列尾装置的摘挂及运用
列车中车辆的检查
列车制动

第十二章 调度指挥
调度日计划
日常运输组织
调度命令

第十三章 列车运行
行车闭塞
接发列车
列车运行
跨线运行
车底回送

第十四章 限速管理
临时限速管理
列控限速管理

第十五章 调车工作
调车工作
机车车辆的停留

第十六章 施工维修
施工维修基本要求
施工维修防护
施工路用列车开行
确认列车开行
设备故障及抢修

第十七章 灾害天气行车
大风天气行车
雨天行车
冰雪天气行车
异物侵限报警
地震监测报警
天气恶劣难以辨认信号行车

第十八章 设备故障行车
列控车载设备不能正常使用
LKJ、GYK、机车信号故障
CTC故障
进站（出站、进路）信号机、线路所通过信号机故障或车站（线路所）道岔失去表示，轨道电路非列车占用红光带
区间通过信号机故障或闭塞分区轨道电路非列车占用红光带（异物侵限报警红光带除外）
站内轨道电路分路不良
列车占用丢失
列车无线调度通信设备故障
接触网停电
……
第十九章 非正常行车组织
第二十章 救援
附件1 调度命令
附件2 调度命令登记簿
附件3 CTC控制模式转换登记簿

前言/序言

《铁路技术管理规程（高速铁路部分）条文说明（中册）》内容简介 本书是《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》的配套条文说明，重点聚焦高速铁路运营维护、行车组织、应急处置等关键技术管理环节，旨在为高速铁路的建设、运营、维护和管理人员提供权威、翔实的指导。本书内容严谨，逻辑清晰，充分吸收了国内外高速铁路发展的最新技术成果和管理经验，是理解和执行高速铁路技术管理规程的必备参考。 一、 核心内容概述 本书中册涵盖了高速铁路技术管理中最为复杂和关键的几个层面，主要包括： 运营维护管理： 详细阐述了高速铁路基础设施、设备设施的日常检查、监测、维护、保养以及故障处理等内容。涵盖了线路、桥梁、隧道、接触网、牵引供电、通信信号、调度指挥等各个系统的技术标准、维护要求和操作规程。特别强调了预防性维护和状态修的理念，以确保高速铁路的安全、稳定和高效运行。 行车组织与调度指挥： 深入剖析了高速铁路运行的特点与规律，详细规定了列车运行图的编制、实施与调整，以及日常的行车组织与盯控。重点介绍了高速铁路调度指挥系统的功能、操作规程、应急通信保障，以及在不同运行场景下的指挥策略。同时，对动车组的运用、乘务管理、作业标准化等也进行了详细的阐述。 应急处置与安全保障： 针对高速铁路运营中可能发生的各类突发事件，如设备故障、恶劣天气、自然灾害、外部干扰等，本书详细规定了应急响应的原则、程序、组织机构、人员职责以及各类预案的编制与演练要求。强调了事故预防、信息报告、现场处置、恢复运营等各个环节的协同配合，以最大限度地降低事故损失，保障旅客生命财产安全。 技术标准与规范解读： 对《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》中的核心条文进行逐条解读，深入阐释其背后的技术原理、设计依据、安全考量以及实际应用场景。通过对比分析、案例解析等方式，帮助读者准确理解规程的内涵和要求，做到学以致用。 二、 各章节重点内容解析 1. 运营维护管理篇 线路及相关工程维护： 详细介绍了高速铁路线路的结构、病害识别、维修标准和作业流程。涵盖了轨道、路基、桥梁、隧道、涵洞等各类工程的日常巡检、周期性检查、技术鉴定以及各类维修方案的制定与实施。特别强调了动态监测技术的应用，如形变监测、沉降监测等，以及数据分析在预测和预防线路病害中的作用。 供变电及接触网系统维护： 阐述了高速铁路供变电系统和接触网系统的构成、运行原理及维护要求。对主变压器、断路器、隔离开关、接触网导线、承力索、吊弦等关键设备的日常检查、巡视、试验、故障诊断与排除提供了详细指导。强调了供电可靠性和接触网状态对动车组运行安全的重要性。 通信信号系统维护： 深入解析了高速铁路通信网络、信号系统、闭塞系统、列车控制系统（如CTCS）的维护要点。详细规定了各类通信设备（如光缆、基站、车载设备）、信号机、道岔、应答器等设备的检查、测试、调试和故障处理。强调了信号系统的实时性、可靠性和数据完整性对于行车安全的核心作用。 车辆运用与维护： 聚焦高速动车组的运用管理，包括车辆的日常检查、库内检修、定期维护、故障处理和应急维修。详细阐述了动车组的关键部件（如牵引系统、制动系统、空调系统、车门系统）的维护标准和作业规范，确保车辆始终处于良好运行状态。 2. 行车组织与调度指挥篇 列车运行图编制与执行： 详细说明了高速铁路运行图的编制原则、方法和流程，以及日常运行图的执行、盯控和调整。重点介绍了客运专线、货运专线以及混合运行线的特点，以及如何优化运行图以提高运输效率和经济效益。 调度指挥流程与通信保障： 详述了高速铁路调度指挥中心的组织架构、人员职责、指挥流程以及各类调度命令的发布与执行。着重介绍了调度通信系统的功能、通信协议、应急通信手段以及信息传递的准确性和及时性。 行车盯控与信息发布： 规定了行车过程中的盯控重点、盯控方法以及突发情况下的信息发布机制。强调了调度员在保障行车安全中的关键作用，以及与站段、车间等单位的协同配合。 动车组运用与乘务管理： 详细阐述了动车组的运用计划编制、日常乘务员的选拔、培训、考核以及乘务作业标准化。强调了乘务员在行车安全、旅客服务和应急处置中的重要职责。 3. 应急处置与安全保障篇 应急预案编制与管理： 详细指导了各类应急预案的编制要点，包括事故类型识别、风险评估、响应级别设定、组织指挥、人员分工、物资保障、通信联络、信息报告等。并强调了应急预案的定期评审、更新和演练的重要性。 各类事故的应急处置： 针对轨道故障、设备故障、雷击、台风、地震、外部入侵等常见或可能发生的事故类型，详细规定了现场处置的程序、技术措施、安全防护要求以及人员撤离、疏散和救援的流程。 应急通信与信息传递： 阐述了在应急状态下，如何保障通信畅通，确保信息准确、及时地上传下达。重点介绍了应急通信系统的特点、使用方法以及备用通信手段。 事故调查与总结： 规定了事故发生后的调查取证、原因分析、责任认定以及事故处理的后续工作。强调了通过事故调查吸取教训，完善规章制度，提高安全管理水平。 三、 使用价值与读者定位 本书作为《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》的官方条文说明，具有极高的权威性和实用价值。其内容详实、解读深入，能够帮助读者： 准确理解规程条文： 深入掌握规程背后的技术原理和管理理念。 提升技术管理能力： 规范日常运营维护、行车组织和应急处置工作。 保障行车安全： 有效预防和应对各类运营风险，确保高速铁路的安全稳定运行。 促进技术交流与进步： 为高速铁路领域的从业人员提供一个系统、全面的技术参考平台。 本书主要面向从事高速铁路工程建设、运营管理、维护维修、调度指挥、安全监察等相关工作的各类专业技术人员、管理人员以及科研院所的研究人员。同时，对于铁路工程专业的学生和对高速铁路技术感兴趣的读者，本书也是一本极具参考价值的学习资料。

评分☆☆☆☆☆

读完“高速铁路信号系统”这一章，我深深地体会到了“条文说明”四个字的真正含义。这本书并没有直接罗列枯燥的信号技术标准，而是深入剖析了每一条规程背后的逻辑和依据。比如，关于信号灯的显示逻辑，书里详细解释了为什么在特定条件下，只有绿灯可以亮起，而不能是黄灯或红灯，这背后涉及到列车运行的安全性、区间占用情况、以及司机肉眼的识别极限等多种因素。再比如，关于信号机的安装高度和间距，书中不仅给出了数值，还说明了这些数值是如何通过大量的实验和模拟计算得出的，以确保在各种天气条件下都能被司机清晰可见。我甚至看到了关于信号电缆的敷设要求，包括埋深、防护等级，以及防雷击的措施，这些细节都体现了铁路工程对安全性的极致追求。这本书让我看到了信号系统背后庞大而精密的理论体系。

评分☆☆☆☆☆

这本书实在太厚重了，我才刚翻开“高速铁路接触网”的部分，就被密密麻麻的条文和解释给淹没了。光是接触网的架设、维护、检测，就分了好多章，每个章节下面又细分到具体的操作规程、安全要求、甚至是各种参数的取值范围。我发现，即使是看起来最简单的“接触网导线弛度”，里面也有关于环境温度、张力、导线材质等等一系列复杂的计算公式和标准。而且，书中还穿插了很多图示，比如接触网的结构图、设备的安装示意图，还有各种故障场景的模拟图，虽然帮助理解，但需要花费大量时间去对照和学习。感觉这不仅仅是一本规程，更像是一本集大成的技术手册，对从业人员来说，这绝对是案头必备，但对普通读者来说，门槛确实不低。我需要拿出十足的耐心和精力，一点一点地啃，才能慢慢消化里面的内容。

评分☆☆☆☆☆

“高速铁路车辆运用与维护”这一部分，让我对“动车组”这个我们习以为常的存在有了更深的理解。我一直以为车厢就是铁皮做的，看完这本书才知道，一列高速动车组，就像一个精密的生命体，需要持续不断的“喂养”和“呵护”。书中详细介绍了动车组的各个子系统，比如动力走行部、制动系统、空调系统，以及车体结构等等。让我印象深刻的是关于“车辆状态监测”的内容，书中详细阐述了如何通过各种传感器，实时监测车辆的运行状态，以及一旦出现异常，如何进行预警和诊断。而且，关于车辆的日常检查、定期维护、以及大修流程，书中都给出了详细的规定。这让我意识到，高速列车的安全和舒适，离不开背后庞大的、专业的维护团队和严格的维护流程。

评分☆☆☆☆☆

“高速铁路通信系统”章节，真的是让我大开眼界。我之前对铁路通信的认知仅限于电话和对讲机，看了这本书才知道，原来高速铁路的通信系统远不止于此，它是一个集数据传输、语音通信、视频监控、以及调度指挥于一体的庞大网络。书中详细解释了光纤通信的原理，以及在高速铁路环境下，如何保证通信的稳定性和可靠性。我看到了关于信号传输的速率要求，以及在复杂环境下，如何进行信号的编码、解码和纠错。更让我印象深刻的是，书中对无线通信系统的阐述，包括GSM-R系统的技术特点、基站的覆盖范围、以及在高速运行状态下，如何保证列车与地面之间的通信不中断。这让我意识到，高速铁路的运行，离不开高效、可靠的通信作为支撑。

评分☆☆☆☆☆

“高速铁路工程建设管理”的这部分，让我对“一根铁轨、一座桥梁”的诞生过程有了全新的认识。我一直以为铁路建设就是把钢轨铺到地上去，看完这本书才知道，这背后涉及到多么庞大、复杂、且精密的工程管理。书中详细阐述了铁路工程建设的各个阶段，从勘察设计、征地拆迁、施工组织，到质量控制、安全管理、以及竣工验收。我特别注意到关于“质量控制”的部分，书中详细列举了各种材料的检测标准、施工工艺的要求，以及如何通过各种检测手段，来确保工程的质量。而且，书中还涉及到大量的“安全管理”措施，比如施工现场的安全防护、特种作业人员的资质要求，以及应急预案的制定。这让我看到了高速铁路建设背后，那种对细节的极致追求和对安全的严苛要求。

评分☆☆☆☆☆

“高速铁路供电系统”的部分，让我对列车“喝电”这件事有了全新的认识。我之前一直以为就是拉根电线给火车供电，看了这本书才知道，这背后涉及到多么复杂的电气工程。从高压变电站的选址、设备选型，到牵合线的电压等级、电流容量，再到各种保护装置和故障诊断系统，这本书都给出了详尽的说明。我特别注意到关于“雷击防护”的内容，书中详细阐述了接触网、设备机房等关键部位的防雷措施，以及一旦发生雷击事故，如何进行快速响应和故障排除。而且，书中还涉及到了牵引变电所的运行维护规程，包括定期巡检、设备测试、以及应急预案的制定，这些都确保了列车能够稳定、安全地运行。我感觉自己仿佛置身于一个巨大的电力网络之中，而这本书就是这个网络的设计蓝图和运行手册。

评分☆☆☆☆☆

“高速铁路应急救援”的这部分，让我深刻理解了“安全”二字的分量。我之前总觉得铁路运行非常安全，看完这本书才知道，再严密的系统，也无法完全杜绝意外的发生。书中详细阐述了在各种突发情况下的应急处理流程，比如列车脱轨、火灾、以及自然灾害等。我看到了关于应急救援队伍的组建、人员的培训，以及各种应急设备的配置。而且，书中还涉及到“信息发布”和“伤员救治”等环节，如何第一时间向公众通报情况，如何为伤员提供及时的医疗救助。这让我意识到，高速铁路的安全性，不仅体现在日常的运营维护，更体现在其应对突发事件的能力。

评分☆☆☆☆☆

“高速铁路行车组织”这一章，简直就是铁路运行的“大脑”和“神经系统”。我之前以为行车组织就是安排列车时刻表，看完这本书才明白，这远比我想象的要复杂得多。书中详细阐述了列车运行的各项原则，比如“安全第一、准时第二”的原则，以及如何根据客流、货运需求、以及线路条件，来优化列车开行方案。我看到了关于“最小行车间隔”的计算方法，以及如何通过信号系统和调度系统，来精确控制列车之间的距离。而且，书中还涉及到大量的应急处理预案，比如在突发情况下的列车调度调整、人员疏散、以及故障的快速排除等。这本书让我看到了高速铁路运行背后，那种严谨、科学、以及高度协调的管理体系。

评分☆☆☆☆☆

“高速铁路信息系统”这一章，让我对“智慧铁路”有了更具象的理解。我之前觉得“信息化”就是把数据搬到电脑里，看了这本书才知道，高速铁路的信息系统，是一个集数据采集、存储、处理、分析、以及应用为一体的庞大体系。书中详细阐述了各种信息系统在高速铁路运营中的作用，比如客票销售系统、行李追踪系统、以及旅客服务信息系统等等。我看到了关于数据接口的标准、数据传输的安全性，以及如何利用大数据进行客流分析和运营优化。而且，书中还涉及到“运行控制系统”的集成，如何将信号、通信、调度等子系统的信息进行整合，从而实现对列车运行的全面监控和智能调度。这让我看到了科技如何赋能铁路，让出行变得更加便捷和高效。

评分☆☆☆☆☆

“高速铁路环境影响评价及保护”这一章，让我从一个全新的角度审视了铁路建设。我之前只关注铁路能不能建，看完这本书才知道，原来铁路建设还需要考虑对周边环境的影响。书中详细阐述了高速铁路建设可能对声环境、水环境、以及生态环境造成的影响，并且给出了相应的评价标准和保护措施。我看到了关于“噪声控制”的各种技术，比如隔音屏障的设置、轨道减噪措施，以及如何通过优化线路设计来降低噪声对周边居民的影响。而且，书中还提到了“生态保护”，比如如何减少对野生动物栖息地的影响，以及如何进行植被恢复。这让我意识到，一项伟大的工程，也需要与自然和谐共处。

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