汽車為什麼會跑 發動機圖解 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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陳新亞 著

圖書標籤:

• 汽車
• 發動機
• 機械原理
• 科普
• 圖解
• 汽車技術
• 內燃機
• 車輛工程
• DIY
• 維修

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111487487

版次：1

商品編碼：11648060

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 陳總編愛車熱綫書係

開本：16開

齣版時間：2015-01-01

用紙：膠版紙

頁數：136

産品特色

編輯推薦

　　★陳總編曆時3年精心編著
　　★數百張精美汽車透視圖片
　　★情景式解讀汽車科普知識
　　★讓您更輕鬆享受汽車生活
　　《汽車為什麼會跑：發動機圖解》是中國書刊發行業協會2010年度、2012-2013年度全行業優秀品種，《科技生活周刊》2011年度十大科普圖書《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原理》四冊升級版之一。
　　誰曾想到，短短的十幾年時間，汽車就已經與我們的日常生活息息相關！《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原理》齣版以來備受推崇，已經銷售十幾萬冊，不僅受到汽車車主、愛好者的喜愛，也被一些學校作為汽車相關專業學生的輔助教材，更被一些汽車公司、汽車公關公司、汽車銷售公司、汽車保險公司、汽車維修公司等作為員工的培訓教材。
　　為瞭滿足多讀者的需求，作者經過3年的時間，在原書的基礎上又增加瞭更豐富的內容，並加入多精彩的透視圖和剖視圖，由原來的一冊豐富拓展為四冊升級版。不論您是汽車車主、愛好者，還是汽車相關行業的從業人員，或者是汽車相關專業的學生，本係列書籍都會用夢幻的情景圖解帶您踏上神奇的汽車之旅，讓您對汽車有更進一步的認識。
　　汽車圖書在哪裏？在這裏！“陳總編愛車熱綫書係”已經有近40種汽車圖書讓您隨心所欲地挑選。在這裏，讓您輕鬆開啓“汽車之美”旅程

內容簡介

　　《汽車為什麼會跑：發動機圖解》是《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原理》升級版的發動機分冊。它在原來基礎上增加瞭許多汽車發動機構造與原理知識介紹，並且仍以大量圖畫的方式進行講解。文字通俗易懂，圖畫形象具體，可以讓讀者更快、更深入地瞭解汽車發動機的構造與原理。本書不僅介紹普通發動機的構造與原理，還介紹瞭發動機燃燒理論、發動機新技術、節能和新能源動力等。
　　書適閤汽車專業人士、汽車從業人員、汽車相關專業學生及汽車愛好者等閱讀使用。

內頁插圖

目錄

前言

第一章 汽車能量從哪裏來
人的能量VS 汽車的能量
人體能量VS 汽車能量
石油VS 燃油
石油資源VS 新能源
內燃機VS 外燃機
大炮VS 氣缸
燃燒VS 爆炸
爆炸VS 排放物
爆炸次數VS 發動機轉速

第二章 發動機基本構造/
運動部件VS 固定部件
氣缸數VS 性能要求
V12 型發動機 VS 旗艦車型
氣缸VS 發動機心髒
發動機VS 零部件數

第三章 發動機分類/
氣缸數量VS 氣缸排列/
V 型發動機VS 先進發動機
拳擊手VS 水平對置發動機
W 型發動機VS 四排氣缸
工作行程VS 四行程發動機
柴油發動機VS 壓燃式內燃機
狄塞爾VS 柴油發動機
柴油發動機VS 汽油發動機
轉子式發動機VS 往復式發動機

第四章 發動機主運動部件/
鏇轉運動VS 直綫運動
活塞VS 心髒中的心髒
排氣量VS 壓縮比
大型發動機VS 高速發動機
長行程發動機VS 短行程發動機
馬力VS 馬的力量
轉矩VS 轉速
麯軸VS 麯拐
平衡重VS 平衡軸
飛輪VS 陀螺

第五章 配氣和正時機構/
進氣門大 VS 排氣門小
氣門多VS 氣門少
凸輪軸VS 正時指揮棒
頂置凸輪軸VS 雙頂置凸輪軸
可變氣門VS 發動機呼吸
無級可變氣門VS 寶馬Valvetronic
兩級可變氣門VS 奧迪AVS
兩級可變氣門VS 本田VTEC
可變氣缸VS 可變排量

第六章 進氣和排氣係統/
進氣係統VS 排氣係統
節氣門VS 加速踏闆
電子節氣門VS 機械節氣門
不可調進氣歧管VS 可變進氣歧管
排氣歧管VS 排氣管
前氧傳感器VS 後氧傳感器

第七章 發動機增壓器/
理想空燃比VS 空氣吸入量/
自然吸氣VS 增壓進氣/
增壓動力來源VS 渦輪增壓器/
渦輪增壓器VS 鼓風機
渦輪增壓器VS 中冷器
中冷器VS 散熱器
旁通控製VS 渦輪增壓器
雙渦輪增壓VS V 型發動機
雙渦管單渦輪增壓VS 寶馬發動機
機械增壓VS 渦輪增壓
機械增壓優點VS 機械增壓缺點
風冷式中冷器VS 水冷式中冷器
水冷式中冷器VS 機械增壓
渦輪增壓+ 機械增壓VS 雙增壓

第八章 燃油供給係統/
多點噴射VS 單點噴射
缸外噴射VS 缸內直噴
垂直噴射VS 傾斜噴射
壓電式噴油器VS 高壓油軌
塑料燃油箱VS 金屬燃油箱
燃油供給路綫VS 炭罐作用

第九章 起動和點火係統/
點火VS 起動
起動機VS 電磁離閤器
電動起動VS 手搖起動
火花塞VS 閃電
蓄電池VS 發電機

第十章 冷卻和潤滑係統/
水冷卻VS 風冷卻
冷卻循環VS 水泵
潤滑係統VS 機油循環
潤滑係統VS 機油濾清器
機油循環VS 水平對置發動機
濕式油底殼VS 乾式油底殼

第十一章 發動機透視圖/
動力組閤VS 奔馳發動機
變缸發動機VS 奧迪W12
氣缸蓋VS 奔馳SLS
可變氣門VS 謳歌發動機
柴油發動機VS 通用汽車
水平對置VS 斯巴魯發動機

第十二章 節能技術和新能源/
強混閤動力VS 輕混閤動力
輕混閤動力VS 盤式電動機
混閤動力VS 散熱
插電式混閤動力車VS 純電動車
增程式電動車VS 純電動車
氫動力汽車VS 燃料電池汽車
燃油效率低VS 節能潛力大

前言/序言

　　嚮汽車專傢再靠近點
　　自《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原理》齣版後，好評如潮，一版再版，一印再印，至今仍在新華書店、當當網、卓越網、京東商城等高居汽車類暢銷書榜首。然而，也有讀者認為內容還不夠解渴，希望對汽車的構造與原理有更深入的瞭解。為此，在原來的基礎上，又增加瞭更深層次的內容，並使圖片更豐富多彩，由原來的一冊內容擴充到一套四冊。
　　《汽車為什麼會跑 發動機圖解》從發動機的燃燒原理開始，詳細介紹發動機的基本構造與原理，以及混閤動力和新能源技術等。
　　《汽車為什麼會跑 底盤圖解》則主要介紹變速器、傳動係統、懸架係統、轉嚮係統與製動係統等。
　　《汽車為什麼會跑 車身圖解》的內容更豐富，包括車身結構、車身附件、內飾件、燈光、空調、座椅、駕駛輔助、車輪和輪胎等。
　　《汽車為什麼會跑 設計製造圖解》則主要介紹汽車是怎樣設計和製造的，包括設計流程、設計方法和手段、樣車測試、裝配過程等。
　　閱讀這四冊書，不僅可以讓你對汽車構造與原理有更進一步的認識，而且可以使你成為真正的汽車專業人士，並嚮汽車專傢又靠近瞭一步。

好的，以下是根據您的要求，為您構思的、不包含《汽車為什麼會跑 發動機圖解》具體內容的圖書簡介： 《地球脈動：氣候變遷下的未來生態圖景》 一部深邃、震撼的全球環境史詩，一場關於生命韌性與人類抉擇的宏大敘事。 序言：當冰川退卻，我們聽見遠古的迴響 我們生活的星球正處於一個關鍵的十字路口。這不是科幻小說中的末日預言，而是正在發生的、影響著每一片海洋、每一寸土地、每一個生命的深刻變革。從南極深處鑽取的冰芯，記錄著數十萬年來的氣候密碼；從珊瑚礁的白化，到亞馬遜雨林的野火，地球正在用它最直觀的方式，嚮我們展示其脆弱與力量的平衡。 《地球脈動：氣候變遷下的未來生態圖景》並非一本枯燥的科學報告集，它是一部融閤瞭尖端氣候科學、生態學前沿研究、地理學變遷史以及人類文明適應性思考的深度著作。本書旨在帶領讀者穿越時空，從地質年代的尺度審視地球氣候係統的內在邏輯，進而聚焦於當前人類活動引發的加速變化，並最終展望在各種情景假設下，地球生態係統可能展現齣的韌性與新的形態。 第一部：地球的呼吸——氣候係統的百年沉浮 本部分深入剖析瞭驅動地球氣候的核心機製，揭示瞭看似平靜的自然現象背後隱藏的復雜動力學。 一、大氣的織錦：能量的流動與循環 我們首先會踏入大氣層，理解太陽輻射如何被接收、轉化和重新分配。本書細緻描繪瞭行星尺度的環流模式——從哈德裏環流到噴射氣流——解釋瞭它們如何塑造區域氣候和極端天氣事件的發生頻率。我們將探討水循環的微妙平衡，從蒸發到凝結的每一步，都關乎著陸地生態的生死存亡。 二、海洋的記憶：藍色心髒的緩慢搏動 海洋被譽為地球的“藍色心髒”，它儲存瞭絕大部分的熱量並調節著全球氣候。本章將聚焦於深海環流，即“全球輸送帶”，闡釋其如何將熱量和營養物質輸送到世界的各個角落。我們將詳細分析海洋酸化對鈣化生物群落的衝擊，以及海水溫度上升對洋流係統潛在的“減速”風險，這些變化如何重塑海洋生物多樣性的地理分布。 三、冰雪的消融：地球的“晴雨錶”與“水塔” 冰凍圈是氣候變化中最敏感的指標。我們將考察格陵蘭和南極冰蓋的質量損失動態，並分析海冰覆蓋率下降對北極生態係統（如北極熊、海象的生存空間）造成的直接影響。同時，本書對高山冰川的融化進行瞭細緻的案例研究，探討這對下遊依賴季節性融水灌溉的數億人口意味著什麼——這不隻是環境問題，更是深刻的社會安全問題。 第二部：生態係統的重塑——生命對壓力的迴應 氣候變化並非均勻地施加壓力，而是以復雜、非綫性反饋的形式，引發瞭全球範圍內的生態重組。 一、物種的遷徙與錯位：時間錶的混亂 生物的生命周期（如開花、繁殖、遷徙）往往與季節性的氣候信號精確同步。當前，升溫導緻這些信號提前，造成瞭生態位錯位（Phenological Mismatch）。本書通過一係列跨大陸的生物學田野調查案例，展示瞭捕食者與獵物、授粉者與植物之間時間同步性的瓦解，以及這種“時間錯亂”如何削弱生態係統的穩定性。 二、生物群落的邊界推移：北方化與高海拔的擠壓 隨著溫度帶的北移和海拔的升高，不同的生物群落正在經曆它們的地理邊界重劃。本書探討瞭森林綫如何嚮上攀升，以及溫帶物種如何嚮兩極擴張，擠占瞭原本適應寒冷環境的特有物種的生存空間。特彆關注瞭熱帶雨林與草原的動態交界，分析瞭火災頻率增加對這一脆弱平衡的破壞力。 三、淡水生態的危機：乾旱、洪澇與水文斷裂 淡水係統是氣候變化最直接的受害者之一。我們將深入分析極端降水事件（暴雨或持續乾旱）如何破壞河流生態係統的物理結構。對於內陸湖泊和濕地，鹽度的變化和蒸發速率的增加如何威脅到特有魚類和兩棲動物的生存。本書還考察瞭河流徑流模式的改變如何影響三角洲的沉積作用，進而威脅沿海濕地的緩衝能力。 第三部：人類的適應與未來——韌性與路徑選擇 氣候變化最終的落點在於人類文明如何理解、適應並塑造我們的未來。 一、城市麵臨的衝擊：基礎設施的脆弱性 麵對海平麵上升和極端熱浪，現代城市的基礎設施正承受前所未有的壓力。本章分析瞭“氣候韌性城市”的規劃理念，從綠色基礎設施（如海綿城市設計）到能源係統的去中心化改造。我們考察瞭應對熱島效應的垂直綠化和城市水管理策略，旨在構建一個更具緩衝能力的居住環境。 二、農業的轉型：從單一依賴到多元適應 食物安全是氣候變化背景下的核心挑戰。本書對比瞭不同地區農業應對策略的有效性：從開發耐旱或耐鹽作物品種，到精準農業技術在水資源優化中的應用。我們探討瞭傳統農耕智慧在麵對快速變化環境時的價值，以及如何通過生物多樣性恢復（如農林復閤係統）來增強農業生態係統的長期生産力。 三、倫理與治理：跨越代際的責任 氣候危機不僅是科學和技術問題，更是深刻的倫理問題。本書的最後部分轉嚮人類社會的結構性變革。我們審視瞭氣候移民和氣候正義的議題，探討瞭當前全球治理體係在協調減排與適應行動中的挑戰與機遇。最終，本書提齣一個思考框架：如何將對地球生態係統的敬畏，轉化為指導我們當下決策的長期智慧，確保一個既宜居又充滿活力的未來圖景。 《地球脈動：氣候變遷下的未來生態圖景》是一份邀請函，邀請每一位關心我們共同傢園的讀者，以更宏大、更深遠的視角，理解我們身處的世界，並在變局中尋找穩定與希望的錨點。它不僅闡釋瞭“發生瞭什麼”，更重要的是，它引導我們思考“我們能做什麼”。

評分☆☆☆☆☆

細節的深度與廣度令人驚嘆，仿佛置身於專業車間 這本書真正讓我感到震撼的是它對細節的把握。我原以為市麵上大多數科普讀物都會在核心技術點上淺嘗輒止，但《汽車為什麼會跑》顯然不是這樣的。它對某一特定技術點的闡述，其深度和廣度簡直可以媲美專業教科書，但又不失科普讀物的流暢性。比如，關於燃油噴射係統的演變曆史和不同技術路綫的優劣對比，作者用足足幾頁的篇幅進行瞭深入探討，甚至涉及到瞭電控單元（ECU）的編程邏輯，這完全超齣瞭我購買一本“科普讀物”的預期。閱讀過程中，我發現自己不僅僅是在“學習”汽車知識，更像是在跟隨一位經驗豐富的工程師進行一次深入的工廠參觀。很多曾經在路上見到卻不理解的機械噪音或現象，在讀完相關章節後，都能找到對應的科學解釋。這種由錶及裏、由淺入深的論述風格，讓我在知識的積纍上感到非常充實和紮實，完全沒有那種“為講而講”的空洞感。

評分☆☆☆☆☆

圖文排版的革命性提升：直觀理解的催化劑 很少有技術書籍能夠將圖文排版做到如此極緻。這本書中的插圖並非簡單的示意圖，而是經過精心設計的剖視圖和三維渲染圖，很多甚至是作者自己繪製或優化過的。我個人尤其喜歡那些帶有動態流程指示的圖錶，它們精確地展示瞭能量是如何從燃料箱傳遞到車輪上的過程。以往我看其他資料時，常常因為插圖過於簡化或者角度單一而感到睏惑，但這本書的配圖恰到好處地彌補瞭文字描述的局限性。它做到瞭真正意義上的“一圖勝韆言”，甚至很多復雜的耦閤運動，通過一頁跨版的清晰圖示，瞬間便能洞察其工作原理。這種對視覺化學習的重視，對於理解機械係統這種三維結構至關重要。可以說，這本書的排版設計本身，就是一種高水平的教學藝術，極大地降低瞭復雜概念的學習門檻。

評分☆☆☆☆☆

行文風格的獨特性：充滿瞭對機械哲學的思考 這本書最吸引我的地方，並非僅僅是技術手冊式的知識傳遞，而在於其中蘊含的對“機械哲學”的思考。作者在描述那些精密的配閤和巧妙的設計時，不經意間流露齣一種對人類智慧的贊嘆。他不僅僅在描述零件的功能，更是在解讀設計者是如何平衡性能、成本和可靠性這三者的矛盾統一體的。這種宏觀的視角，讓原本冰冷的機械知識變得有瞭溫度和人文關懷。例如，當他討論到材料疲勞和結構安全冗餘設計時，那種對安全性的極緻追求，讓我對汽車製造行業産生瞭更深層次的敬意。行文的節奏變化也掌握得極好，在需要嚴謹錶達技術參數時，語言會變得精準凝練，而在總結某一階段性成就時，又會變得富有感染力。這種文風的切換，使得長篇的閱讀過程保持瞭極高的注意力集中度，避免瞭技術書籍常見的枯燥乏味。

評分☆☆☆☆☆

閱讀後的影響與延伸思考：不再是旁觀者 讀完這本書後，我的齣行體驗發生瞭顯著的改變。我不再隻是一個坐在駕駛座上的“操作者”，而是一個對“交通工具”擁有深刻理解的參與者。當我在高速公路上以穩定速度行駛時，腦海中會浮現齣發動機的燃燒循環、變速箱的齒輪嚙閤，以及懸掛係統對路麵波動的吸收過程。這種知識的內化，帶來瞭一種前所未有的自信感。更重要的是，它激發瞭我對未來汽車技術，比如新能源動力和自動駕駛底層邏輯的探索欲望。這本書提供瞭一個堅實的基礎平颱，讓我有能力去理解那些前沿科技報道中提及的專業術語，而不是一知半解。它不僅僅解答瞭“汽車為什麼會跑”這個基本問題，更重要的是，它為我打開瞭一扇通往更廣闊的工程世界的大門，讓普通人也能站在巨人的肩膀上眺望未來。

評分☆☆☆☆☆

初讀體驗：對汽車結構的好奇心得到瞭極大的滿足 這本書的封麵設計就帶著一種硬朗的機械美學，讓人忍不住想一探究竟。我一直對汽車這個大傢夥的工作原理感到好奇，尤其是那些復雜的管綫和金屬部件是如何協同工作的。這本書的結構安排非常清晰，從最基礎的材料學原理入手，逐步深入到整個動力係統的構建。作者的敘述方式非常平易近人，即便是像我這樣沒有任何專業背景的普通讀者，也能跟上他的思路。我特彆欣賞其中對各個子係統功能分解的細緻程度，比如轉嚮係統和製動係統的相互作用，簡直像在玩一個大型的機械拼圖遊戲，每個部件都有其不可替代的作用。讀完前幾章，我仿佛站在一個拆解開來的發動機模型前，每一個活塞、每一根麯軸都變得鮮活起來，不再是抽象的符號。這種將復雜技術通過直觀描述呈現齣來的能力，是這本書最成功的地方。它沒有過度沉溺於晦澀的公式推導，而是更注重“為什麼”和“如何實現”的邏輯鏈條，極大地激發瞭我對機械工程的興趣。

評分☆☆☆☆☆

拓展一下知識麵，補充教學可以用

評分☆☆☆☆☆

很不錯的一套汽車知識書籍，推薦給對車感興趣的朋友們。

評分☆☆☆☆☆

非常不錯的一本書，雖然有電子版的，但更愛書籍給我帶來的樂趣

評分☆☆☆☆☆

看論壇，有人推薦的。買車前……

評分☆☆☆☆☆

速度那是相當的快，已經迫不及待要看瞭?

評分☆☆☆☆☆

慢慢看不著急，要不是李老鼠推薦，我都不知道有這本書，圖挺多的，看著容易懂

評分☆☆☆☆☆

看瞭之後感覺真的挺適閤小白看的，有基礎的人也可以從新過一遍知識框架

評分☆☆☆☆☆

對我這種開車不懂車的人確實比較友好~

評分☆☆☆☆☆

上海地區，當天11點前下單，下午送到，物流沒的說，太方便瞭。書價比~略高。正版書籍，全彩頁，印刷質量很好。適閤新手學習的一本書，推薦！