一級建造師2015年教材 2015一建 港口與航道工程管理與實務 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

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齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：9787112177905

版次：1

商品編碼：11682705

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2015-04-01

用紙：膠版紙

頁數：321

字數：515000

內容簡介

　　根據人力資源和社會保障部、住房和城鄉建設部2014年審定通過的一級建造師《專業工程管理與實務》(港口與航道工程)科目考試大綱，結閤理論聯係實際、“考’，"乾"結閤的方針，由中國建築股份有限公司牽頭組織業內專傢及相關大專院校學者對《港口與航道工程管理與實務》一書進行瞭修訂，用於指導考生參加一級建造師執業資格考試。本書既可作為建築工程項目經理和管理人員的培訓教材，也可作為人專院校相關專業的教材或參考用書。

目錄

1E410000港口與航道工程技術
1E411000港口與航道工程專業技術
1E411010港口與航道工程的水文和氣象
1E411020港口與航道工程勘察成果的應用
1E411030港口與航道工程常用水泥及其應用範圍
1411040港口與航道工程鋼材的性能及其應用
1E411050港口與航道工程混凝土的特點及其配製要求
1E411060港口與航道工程大體積混凝土的開裂機理及防裂措施
1E411070管湧和流沙的防治方法
1E411080港口與航道工程混凝土的耐久性
1E411090港口與航道工程預應力混凝土
1E411100港口與航道：正程軟土地基加固方法
1E411110港口與航道工程施工的測量控製
1E411120港口與航道工程土工織物的性能及其應用
1E411130港口與航道工程鋼結構的防腐蝕
1E411140GPS在港口與航道工程中的應用
1E412000港口與航道工程施工技術
1E412010重力式碼頭工程施工技術
1E412020高樁碼頭施工技術
1E412030闆樁碼頭施工技術
1E412040斜坡堤施工技術
1E412050航道整治工程施工技術
1E412060疏浚與吹填工程施工技術
1E412070環保疏浚與疏浚環保
1E420000港口與航道工程項目施工管理
1E420010水運工程施工招標投標管理
1E420020港口與航道工程閤同管理
1E420030港口與航道工程造價管理
1E420040港口與航道工程施工閤同擔保
1E420050水運工程質量監督的有關規定
1E420060水運工程施工監理有關規定
1E420070港口與航道工程施工安全事故的等級劃分和處理程序
1E420080港口與航道工程施丁安全事故的防範
1E420090大型施丁船舶的調遣和防颱風
1E420100水上水下活動通航安全管理
1E420110海上航行警告和航行通告管理
1E420120港口與航道工程保險的種類和內容
1E420130港口與航道工程項目的技術管理
1E420140港口與航道工程施工企業資質管理的有關規定
1E420150港口與航道工程施工組織設計的編製
1E420160港口與航道丁程概算和預算編製
1E420170港口與航道工程工期索賠與費用索賠
1E420180港口與航道工程進度控製方法
1E420190水運工程質量檢查與檢驗
1E420200港口與航道工程安全生産的要求
1E420210港口與航道工程現場文明施工
1E420220港口與航道工程閤同爭議的解決方法
1E420230港口與航道工程定額的應用
1E430000港口與航道工程項目施工相關法規與標準
1E431000法律法規
1E431010我國港口法的相關規定
1E431020我國防止船舶汙染海域管理的相關規定
1E432000水運工程建設標準強製性條文
1E432010水運工程建設標準強製性條文的相關規定
1E433000一級建造師(港口與航道工程)注冊執業管理規定及相關要求
網上增值服務說明(附贈在綫學習費100元)

精彩書摘

　　河流中較大的砂礫受水流拖曳的作用在河底滾動或滑動，或連滾帶滑嚮前移動，大體上常與河床相接觸。在河流動力學中，這種運動的泥沙叫做推移質。當床麵上有一定數量的推移質嚮前運動的時候，床錶麵往往形成起伏的沙波。
　　推移質與懸移質是互相聯係的，在同一個水流狀態下，推移質中顆粒較小的部分與懸移質中顆粒較大的部分構成彼此交錯狀態。前者主要以推移的方式運動，但也可能錶現為暫時的浮遊，後者主要以懸移的方式運動，但也可錶現在暫時的滾動或躍進。就同一個泥沙組成來說，在較弱的水流情況下可以錶現為推移質，在較強的水流情況下，也可錶現為懸移質。
　　(三)河床(躍移)質運動
　　半懸移質泥沙時而浮在上麵，時而沉在下麵順河底移動。同體顆粒上升和下降均取決於接近河床錶麵處的垂直分速的變化。
　　三、施工期應注意的有關水流泥沙問題
　　在海岸動力因子作用下的泥沙運動及其岸灘演變規律，是海洋工程建築和海港碼頭設計規劃、施工及維護中所考慮的重要因素。例如：海岸工程建築物前的局部衝刷有可能造成建築物的局部失穩破壞，而某些部位的淤積又會使建築物的使用功能受到影響。建築物導緻的衝淤在江河的人海口處更加明顯。這便要求在建築物的設計施工過程中，對衝刷可能造成的失穩進行驗算，必要時要采取一定的工程防護措施。在碼頭、防波堤基槽開挖施工中應注意泥沙的迴淤問題，特彆是在浪大、流急的海域，要妥善安排開挖後及時拋填基床或加以維護。在航道疏浚施工中要充分考慮泥沙的迴淤量。
　　在航道整治工程中，水工建築物導緻周邊流場的改變引起的衝、淤問題，應提前考慮到護底的措施。現代的土工織物，如土工布、軟體排、砂被等為工程提供瞭有效的防護措施。此外，在修建海岸建築物時，由於作業施工所揚起的泥沙在波浪、水流的作用下進行輸移，泥沙濃度的改變可能也會對周圍水體環境變化産生影響。在水體交換能力不強的區域，過高的泥沙濃度會使水體變渾濁，影響水生植物的光閤作用，進而影響到局部的生態平衡。
　　此外，淤泥質海岸主要位於一些大的人海河口附近，我國的淤泥質海岸也占有相當大的比重。這種海岸主要由黏性泥沙組成。這種黏性泥沙易被波浪、潮流等動力因素所掀動懸浮，常引起港El和航道的淤積及岸灘的衝淤變化。另外，由於汙染物特彆容易吸附在黏性細顆粒泥沙上，細顆粒泥沙的運動又往往和汙染物的運移密切相關，因此在此類海岸施工過程中應注意盡量減少汙染物的排放。
　　當水流有足夠的流速時，耙吸船可采取旁通(邊拋)法施工，利用水流可把旁通泥沙攜帶至槽外；當為單嚮水流時，應從上遊開始挖泥，利用水流或落潮流占優勢的潮流。對內河施工，采用鋼樁定位時，宜順流施工，采用錨纜橫挖法施工宜逆流施工。當橫流較大時，對挖泥船也會影響。1E411016風的分級與降水
　　一、風的基本資料
　　風的特徵是用風速和風嚮兩個量值來錶示的。風速是空氣在單位時問內所流過的距離，單位一般用米／秒(m／s)錶示。風嚮，即風之來嚮，一般用l6個方位來錶示，在海上多用羅盤來測定。在海上，當無風速儀時，常利用海上的物象特徵觀測風速和風嚮。
　　……

前言/序言

港口與航道工程：建設、管理與實務 本書旨在係統性地闡述港口與航道工程領域的建設、管理及實務要點。內容涵蓋工程項目的全生命周期，從前期規劃、設計、施工，到運營、維護，以及相關的法規政策、技術標準和風險控製。本書力求全麵、深入地解析港口與航道工程的核心概念、關鍵環節與實踐經驗，為從事相關工作的工程師、管理者及研究人員提供一份詳實可靠的參考。 第一部分：港口與航道工程概述 本部分將對港口與航道工程的基本概念、發展曆史、重要性及其在國民經濟中的地位進行梳理。 1.1 港口與航道工程的定義與範疇： 闡述港口與航道工程的定義，包括港口（海岸港口、內河港口）、航道（天然航道、人工航道）以及與這些設施相關的附屬工程。 界定工程的主要範疇，如碼頭工程、航道疏浚、防波堤、護岸、航標、助航設施、港口集疏運係統等。 區分不同類型港口（如散貨港、集裝箱港、石油港、客運港）和航道（如主航道、支流航道）的特點和功能。 1.2 港口與航道工程的重要性與發展： 分析港口作為國際貿易和區域經濟發展的關鍵節點的作用，以及航道對水路運輸效率和成本的影響。 迴顧港口與航道工程的發展曆程，從古代簡易泊位到現代大型化、專業化、智能化港口設施的演變。 探討當前全球港口與航道工程的發展趨勢，如大型化、深水化、自動化、綠色環保以及智慧港口建設等。 分析我國在港口與航道建設方麵的成就和未來發展方嚮。 1.3 港口與航道工程相關的基本術語： 定義並解釋本領域常用的核心術語，如吃水、泊位、吞吐量、疏浚量、水深、湧浪、潮汐、流速、航標類型、防波堤結構、碼頭結構等。 提供這些術語在實際工程中的應用場景說明。 第二部分：港口與航道工程項目規劃與設計 本部分將深入探討港口與航道工程項目的初期規劃、可行性研究以及詳細設計等關鍵階段。 2.1 項目規劃與選址： 論述港口與航道工程項目規劃的原則和依據，包括國傢戰略、區域經濟發展需求、航運需求預測、環境保護等。 詳細介紹項目選址的考慮因素，如水文氣象條件、地質條件、航道通達性、腹地經濟、土地資源、生態環境敏感性、交通運輸連接性等。 分析不同選址方案的優劣及決策方法。 2.2 可行性研究： 闡述可行性研究的目的和內容，包括技術可行性、經濟可行性、環境可行性、社會可行性等。 介紹航運需求預測、工程規模確定、技術路綫選擇、主要工程方案比選、建設投資估算、經濟效益評價、風險分析等方法。 重點分析港口吞吐量預測、船舶大型化趨勢對工程規模的影響。 2.3 工程設計： 2.3.1 總體布置設計： 分析港口總體布置的原則，如充分利用岸綫、滿足作業需求、實現功能分區、方便集疏運等。 介紹航道總體布置的設計要素，如綫位選擇、彎道設計、航寬、航深、限製性水域處理等。 論述防波堤、護岸等構築物的總體設計考慮。 2.3.2 碼頭工程設計： 介紹不同類型碼頭（如重力式碼頭、樁基碼頭、係船柱、浮碼頭）的設計特點、適用條件和結構形式。 詳細分析碼頭結構的設計要點，包括基礎設計、主體結構設計、麵闆設計、泊位設施設計（如護舷、係纜樁）等。 論述碼頭荷載的確定，如船舶荷載、堆貨荷載、設備荷載、風浪荷載、地震荷載等。 2.3.3 航道工程設計： 闡述航道疏浚設計的方法，包括清疏方式、疏浚量計算、疏浚土處理等。 分析航道整治工程設計，如浚深、拓寬、彎道裁彎、截彎取直、航道構築物（如導流堤）的設計。 介紹航道設計中的水動力學和泥沙動力學考慮。 2.3.4 其他工程設計： 防波堤、護岸工程設計：介紹各類防波堤（如斜坡堤、直立堤、圍堤）和護岸結構的設計原則、材料選擇和結構形式。 港口陸域工程設計：包括堆場、倉庫、道路、管綫、照明、給排水等的設計。 航標與助航設施設計：介紹燈塔、燈樁、浮鼓、標杆等各類航標的設置原則、技術要求。 2.3.5 設計標準與規範： 介紹港口與航道工程設計所依據的國傢和行業設計規範、技術標準。 強調設計中應遵循的強製性條文和推薦性條文。 第三部分：港口與航道工程施工管理 本部分將聚焦於港口與航道工程的施工過程，包括施工組織、技術要點、質量控製和安全管理。 3.1 施工組織與計劃： 闡述施工組織設計的原則和內容，如施工部署、工期安排、資源配置、技術管理、安全管理等。 介紹項目管理模式，如總承包、分部分項承包等。 分析施工進度計劃的編製與控製方法，如關鍵綫路法（CPM）。 3.2 關鍵施工技術與工藝： 3.2.1 碼頭工程施工： 詳細介紹重力式碼頭、樁基碼頭（如高樁碼頭、沉箱碼頭）等不同類型碼頭的施工方法和工藝流程。 論述樁基施工技術，如打樁、鑽孔灌注樁、沉井、圍堰等。 介紹模闆、鋼筋、混凝土施工的要點與控製。 分析大型構件（如沉箱）的製造、運輸和安裝技術。 3.2.2 航道工程施工： 介紹不同類型疏浚設備（如挖泥船、抓鬥船、耙吸船）的選用和施工工藝。 論述疏浚土的堆放、運輸與處理方法，以及環境保護要求。 介紹航道整治工程中的爆破、土石方開挖等技術。 3.2.3 防波堤與護岸工程施工： 介紹拋石、沉箱、預製塊等不同結構形式防波堤和護岸的施工方法。 論述水下拋石、沉箱就位等關鍵工藝的控製要點。 3.2.4 其他工程施工： 碼頭附屬設施、航標設置、港口陸域工程的施工技術。 水下工程施工的特點與技術要求。 3.3 施工質量控製： 建立和完善施工質量保證體係，明確質量責任。 介紹主要工程項目的質量檢驗標準和方法，如混凝土強度、樁基承載力、疏浚浚深、結構尺寸等。 論述施工過程中原材料、半成品、成品的質量控製。 強調施工測量和監控的重要性。 介紹施工過程中的質量缺陷預防與處理。 3.4 施工安全管理： 分析港口與航道工程施工的危險源和風險點，如高處作業、水上作業、起重作業、爆破作業、機械傷害等。 製定並落實各項安全生産規章製度和操作規程。 加強施工現場的安全教育和培訓，提高作業人員的安全意識。 配置必要的安全防護設施和應急救援設備。 實施嚴格的施工安全監督檢查。 3.5 環境保護與水土保持： 嚴格執行環境保護法律法規和項目環評要求。 控製施工過程中産生的噪音、粉塵、廢水、廢棄物對環境的影響。 加強疏浚土的處理和排放管理，防止對水體和海洋生態造成汙染。 實施必要的水土保持措施。 第四部分：港口與航道工程項目管理與運營 本部分將探討工程項目完成後的管理，以及港口與航道設施的運營維護。 4.1 工程項目管理： 4.1.1 閤同管理： 介紹工程閤同的類型、主要條款和履行過程。 論述閤同價款的確定、支付與調整。 強調閤同爭議的解決機製。 4.1.2 投資控製： 建立健全投資計劃與控製體係。 分析工程造價的構成，瞭解工程預（結）算。 實施有效的成本控製措施。 4.1.3 進度管理： 對施工進度進行動態監控，及時發現和解決偏差。 實施變更管理，控製項目工期。 4.1.4 風險管理： 識彆項目實施過程中可能齣現的各類風險（技術、經濟、管理、自然災害等）。 製定風險應對預案，降低風險發生概率和影響。 4.2 港口與航道設施運營與維護： 4.2.1 港口運營管理： 船舶進齣港管理，包括引航、靠泊、作業組織。 貨物裝卸、堆存、集疏運管理。 港口生産調度與信息管理。 港口安全與消防管理。 4.2.2 航道維護管理： 航道測深與疏浚計劃的製定與實施。 航標的維護與管理，確保助航設施的有效性。 航道通航安全監控與管理。 4.2.3 設施的日常維護與保養： 碼頭、防波堤、護岸等結構物的日常檢查、監測和維修。 機械設備（如起重設備、輸送設備）的維護保養。 考慮結構物的老化、腐蝕、衝刷等因素，製定長期的維護策略。 4.3 港口與航道工程的經濟與社會效益評價： 評價工程項目在促進區域經濟發展、提升運輸效率、增加就業、改善交通條件等方麵産生的經濟和社會效益。 第五部分：港口與航道工程相關的法律法規與標準 本部分將梳理港口與航道工程領域的重要法律法規、技術標準和行業規範。 5.1 法律法規體係： 介紹與港口與航道工程建設、管理、運營直接相關的國傢法律法規，如《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國安全生産法》、《中華人民共和國水土保持法》等。 梳理地方性法規和部門規章。 強調項目建設和運營過程中必須遵守的各項法律規定。 5.2 技術標準與規範： 介紹港口與航道工程設計、施工、驗收等各環節應遵循的國傢標準（GB）、行業標準（JT/T、JTS）等。 例如，《港口工程技術標準》、《航道整治工程技術規範》、《水運工程質量檢驗標準》等。 強調標準的更新與應用。 5.3 行業管理要求： 介紹相關行業主管部門（如交通運輸部、地方港口管理機構）在規劃、審批、監督管理等方麵的要求。 包括項目核準、工程許可、竣工驗收等程序。 第六部分：港口與航道工程麵臨的挑戰與未來發展 本部分將探討當前港口與航道工程領域麵臨的主要挑戰，並展望未來的發展方嚮。 6.1 主要挑戰： 6.1.1 環境保護壓力： 港口建設對海洋生態、水體質量、海岸綫的影響日益受到關注，綠色港口、生態航道建設成為重要課題。 6.1.2 氣候變化適應： 海平麵上升、極端天氣事件頻發對港口設施的穩定性、運營的安全性帶來嚴峻挑戰。 6.1.3 技術更新換代： 大型化、智能化、自動化技術在港口建設和運營中的應用，對傳統工程技術和管理模式提齣更高要求。 6.1.4 投資與效益平衡： 大型港口項目投資巨大，如何實現經濟效益與社會效益、環境效益的協調統一。 6.1.5 國際競爭： 全球航運格局變化，港口間的競爭日益激烈，對港口的服務能力、效率和成本控製提齣更高要求。 6.2 未來發展趨勢： 6.2.1 綠色智慧港口建設： 發展節能減排技術，推廣清潔能源應用，利用大數據、人工智能、物聯網等技術提升港口運營智能化水平。 6.2.2 基礎設施的韌性與適應性： 加強抗災能力設計，開發適應氣候變化的新型工程技術和材料。 6.2.3 多式聯運與綜閤交通樞紐建設： 強化港口與陸路、鐵路、航空等運輸方式的銜接，構建高效的綜閤交通運輸體係。 6.2.4 深水化與專業化發展： 建設超大型深水泊位，滿足大型船舶的需求；發展專業化、深加工型港區。 6.2.5 數字孿生與虛擬仿真應用： 利用數字孿生技術對港口進行全生命周期管理，提升規劃、設計、施工、運營的效率和安全性。 本書的編寫旨在提供一個全麵、係統的知識框架，幫助讀者深入理解港口與航道工程的復雜性和重要性，並為相關領域的專業實踐提供有益的參考。

評分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗，很大程度上取決於你是否已經對港口與航道工程領域有瞭一個初步的感性認識。對於一個完全的新手來說，直接上手這本書，可能會遭遇“高處不勝寒”的窘境。那些術語，那些縮寫，那些復雜的圖錶符號，就像是一道道沒有注釋的密碼，你需要花費額外的精力去破譯它們背後的含義，這個過程是極其煎熬的。舉個例子，書中對“浚深要求與通航標準”的描述，用詞非常專業且嚴謹，但對於初學者來說，缺乏對“為什麼是這個標準”的背景鋪墊，使得理解停留在錶麵。然而，如果你是一個有幾年經驗的工程師，這本書的價值就立刻凸顯齣來瞭。那些你工作中曾經模糊處理過的問題，那些你習慣性依賴經驗去繞過去的地方，這本書會用最官方、最權威的語言給你一個明確的界定。它就像是一位經驗豐富的老領導，用最簡潔、最不留情麵的方式告訴你：“你的做法不規範，標準在這裏。”因此，這本書的受眾定位非常明確，它是一本為專業人士準備的深化學習工具，而非大眾科普讀物，這一點在購買前務必清楚。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我對這本“一級建造師”的教材，有一種又愛又恨的復雜情感，尤其是在麵對那些關於“風險識彆與應對”的章節時。愛它，是因為它幾乎覆蓋瞭港口與航道工程從可行性研究到竣工驗收的每一個細微末節，那種詳盡程度，簡直可以作為一套標準的項目管理流程手冊來使用，對於我們這些在工地上摸爬滾打多年的人來說，它提供瞭一個正統的、閤規的知識框架，填補瞭我們實操經驗中那些“灰色地帶”的理論空白。恨它，則是因為它的編寫邏輯實在太過“學術化”，很多理論知識點的推導過程被省略瞭，或者說，被極其簡略地一帶而過，留給讀者的想象空間太大，而想象力在麵對一級建造師考試這種注重精準性的考察時，是完全不靠譜的。我記得有一次，我對著一個關於“地基處理方案比選”的案例研究瞭足足兩個小時，圖錶畫瞭一摞，但最終還是沒能完全把握住作者設置的那個“陷阱點”。這本書的閱讀體驗，就像是你在試圖攀登一座極其陡峭的山峰，每一步都需要精確計算落腳點，稍有不慎，就會滑落。它不適閤碎片化閱讀，你必須心無旁騖，將自己完全沉浸在那種高強度的信息密度中，纔能勉強跟上它的節奏。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計簡直是教科書級彆的“勸退神器”，那種深沉的墨綠色配上略顯老氣的宋體標題，讓人一眼就覺得這不是什麼輕鬆愉快的閱讀材料，而是實打實的“硬骨頭”。我當初買它的時候，完全是齣於一種“明知山有虎，偏嚮虎山行”的壯士情懷。拆開塑封的那一刻，紙張的油墨味混閤著一種陳舊的印刷氣息撲麵而來，那種感覺，就像是打開瞭一本塵封已久的檔案櫃，裏麵裝的不是故事，而是密密麻麻的規範和條文。內容上，不得不說，它簡直是把“乾貨”堆到瞭令人發指的地步。沒有一個多餘的修飾詞，沒有一句煽情的引導語，通篇都是那種冷冰冰的、精確到小數點後兩位的技術參數和審批流程。我花瞭整整一個下午試圖梳理清楚“工程造價的構成”那一章節，結果感覺自己的腦子被塞進瞭一個由各種計算公式和強製性標準組成的迷宮，走齣來時，我甚至開始懷疑自己是不是真的理解瞭什麼是“閤同工期”的真正含義。它更像是一本工具手冊，一本在你深夜加班時，唯一能提供冰冷支持的“戰友”，而非一本可以讓你放鬆心情，享受學習樂趣的讀物。想要通過這本書培養什麼“大局觀”或者“管理藝術”，我看，還是先準備好一打提神醒腦的咖啡和一本專門用來做標記的彩色筆套裝吧。這本書，是對你意誌力的終極考驗。

評分☆☆☆☆☆

這本2015年的教材，拿到手後最直觀的感受就是——“厚重”。它不是那種可以輕鬆放進公文包裏隨身攜帶的書，它更像是一個放在書房角落裏，偶爾需要鄭重其事地請齣來“參拜”的寶典。內容的更新迭代速度在工程領域是驚人的，所以，雖然它是2015年的版本，但某些前沿技術和最新的規範標準上，自然是無法與時俱進的，這一點對於備考者來說是需要特彆注意的。我個人是這樣使用的：我把它當作“基石”，用來打牢最核心、最不容易發生根本性變革的理論基礎，比如工程力學原理、閤同管理的基本原則這些。但對於那些涉及新材料、新施工工藝的部分，我不得不求助於網絡上的最新解讀或者其他補充資料。這本書的優點在於體係的完整性，它把一個復雜的工程領域切割成瞭若乾個邏輯自洽的小模塊，每一個模塊內部的知識點連接得非常緊密。然而，模塊之間的銜接，尤其是在跨專業知識點融閤時，就顯得略微生硬。總而言之，它是一個堅實但略顯過時的骨架，需要我們自己去添血加肉，纔能真正成為一座可用的知識大廈。

評分☆☆☆☆☆

我必須承認，我是那種需要通過大量的例題和解析來內化知識的人。而這本書在這方麵的錶現，隻能說是“中規中矩”，甚至可以說，在某些章節，顯得有些吝嗇。例如，在講解“施工進度控製的動態調整”這一復雜環節時，書中給齣的文字描述是滴水不漏的，每一個影響因素都分析得頭頭是道，理論分析的深度無可挑剔。但是，當我試圖找到一個貼閤實際、且具有迷惑性的綜閤性例題時，卻發現寥寥無幾，甚至有些例題的設置過於理想化，脫離瞭真實項目管理中那種充滿變數的混亂局麵。這導緻我花費瞭大量時間去構建自己的模擬場景，試圖將書本上的抽象概念具象化，這無疑增加瞭學習的難度和時間成本。如果這本書能增加更多貼近實際項目申報或驗收過程中可能齣現的“爭議點”作為案例分析，而不是僅僅停留在知識點的陳述上，那麼它的實用價值會指數級增長。目前看來，它更像是“知識的倉庫”，而非“解題的地圖”。

評分☆☆☆☆☆

是正版

評分☆☆☆☆☆

東西是正品，書不錯，要是送課件就好瞭

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京東的質量不錯，價格也劃算

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還不錯，要開始發奮看書瞭！

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送貨超快，而且書沒有盜版那種印刷的味道。

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一級建造師必備教材，內容很全

評分☆☆☆☆☆

挺好

評分☆☆☆☆☆

正版教材...................