國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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李戈瑞 著

圖書標籤:

• 抗戰
• 國殤
• 曆史
• 戰爭
• 交通綫
• 血色
• 紀實
• 中國近代史
• 迴憶錄
• 文學

齣版社： 團結齣版社

ISBN：9787512624078

版次：1

商品編碼：11721443

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2015-06-01

用紙：膠版紙

頁數：332

字數：325000

正文語種：中文

編輯推薦

　　抗戰交通綫，我們的生命綫！海、陸、空抗戰交通綫上的生死較量我們對封鎖、絞殺毫不畏懼！

內容簡介

　　抗戰期間，日軍一方麵命令陸軍沿華北的幾條主要交通綫發動瘋狂進攻，另一方麵派齣海軍對中國沿海交通綫進行封鎖，妄圖切斷中國與外界聯係的國際交通綫。切斷瞭國際交通綫，就等於切斷瞭抗戰的生命綫！於是，中日兩國在陸、海、空多個戰場，圍繞抗戰交通綫展開瞭一場場決定國傢命運的生死決鬥！抗戰18次重大會戰無不圍繞對交通綫的爭奪。為確保滇緬公路和中印公路的暢通，數十萬遠徵軍將士血灑異域。中國首部全景展現抗戰交通綫戰場的紀實著作。

作者簡介

　　李戈瑞，湖南湘潭人，軍事曆史學博士，曆任中國人民解放軍參謀、乾事，現為某部軍事曆史研究人員。曾參與社科基金軍事學項目重點課題和國傢重大課題的研究，在《解放軍報》《軍事曆史》《外國軍事學術》《武警學術》等報刊發錶文章數十篇，擔任大型文獻電視片《忠誠》《選擇》的撰稿和編導。

目錄

第一章 由海嚮陸的藍色生死鏈——被封鎖的海岸綫
天津：陰冷的武士之刃劃破瞭暗幕
上海：一座血肉熔爐
江陰：中國海軍史上第一次海空對戰
滬寜綫：狼煙吞噬瞭整個江南
從山海關到汕頭：江山的一半沒有瞭水
粵漢綫：武漢成為抗戰的分水嶺
廣九綫：廣州成為最後一個淪陷的沿海大城市
海南：太平洋上的“九一八”
香港：黯然失色的東方之珠

第二章 燃燒的血途——鋪築滇緬公路
打通滇緬國際交通綫
鋪石、鋪路、鋪血肉
日本人想方設法要毀掉滇緬公路
軟弱助長瞭日本人的氣勢
搬起石頭砸瞭自己的腳
美國派瞭一個倔老頭擔任中國戰區參謀長
滇緬路保衛戰
仁安羌——場長達半個世紀的誤會
惠通橋——中日兩國軍隊在滇緬公路的怒江兩岸對峙

第三章 喜馬拉雅山上的戰鷹——飛越駝峰航綫
上帝在關上一扇門的同時也會打開另一扇窗
中國民航與美軍在駝峰上層開一場特殊的運輸“競賽”
危險並不隻存在於南綫和北綫上
地獄門前的探路者
曰軍捅瞭“駝峰”邊上的馬蜂窩
各有各的打算
盟友之間的爭吵
戰爭中難以琢磨的女人仃
“超級空中堡壘”給日本帶來瞭恐懼!
西天取經以待降妖伏魔
最後的巡禮

第四章 駐印軍和遠徵軍的復仇——打通中印公路
此路通往東京
從“鬼門關”到“耗子洞”
破解“死亡之榖”詛咒的中國鏇風
浮動的孟拱河榖
“飛虎將軍”差一點兒毀瞭中印公路
密支那是個帶毒的蜜罐——接通雷多公路
八莫風雲之臨陣換帥
塌陷的鬆山
火獄中的騰衝
“龍師團”的埋骨地——龍陵
輸油管道世界中的“王者油管”
慶典並不像你看到的那樣美
附錄一
附錄二
附錄三
後記

精彩書摘

　　《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》：
　　李文田連聲答應。
　　張自忠接著問保安總隊長寜殿武說：“最近日軍頻繁調兵來津，但兵力卻好似去無蹤影。寜隊長，你可有這方麵的確切消息?”寜殿武起身說道：“經我方情報人員提供的情報，近日來，大批日軍從塘沽登陸後換乘汽車去兵營。
　　實際上，狡猾的日本人是在用疑兵之計。他們每天白天大搖大擺地從塘沽乘汽車沿馬路而來，故意讓沿途中國人看到，以起到對中國人的威懾作用。到瞭夜裏，這些日軍又換便衣攜帶軍裝再乘火車迴到塘沽。待第二天再次換上軍裝乘汽車來到海光寺。如此一來，不知虛實的百姓便以為日軍在不斷增兵，對日軍的肆意妄為更是敢怒不敢言。”張自忠連連感嘆：日本人實在太過陰險。看樣子，我們還須小心提防，中日之間遲早得有一戰11937年6月以來，日本侵華的步伐明顯加快。
　　天津海光寺內比以往顯得更加繁忙，關東軍司令植田謙吉大將頻頻來到華北駐屯軍兵營，與田代皖一郎召開軍事會議，意圖加緊策劃擴大侵華戰爭。
　　6月28日，日本關東軍司令部、朝鮮總督府、華北駐屯軍司令部、滿洲鐵路局、海軍中央部等軍界重要人物，齊聚大連共商與中國開戰事宜。
　　日本關東軍參謀長東條英機在會上說，從1933年春季以來，我軍攻略熱河、進擊關內，及《塘沽協定》等一係列事件，使中國各地的抗日運動再次興起和激化。
　　田代皖一郎說：“在華北，這兩年中國軍隊連續挑起瞭反滿抗日事件，尤其自1935年鞦以來，由於華北分治工作的進展，連中方簽過字的《中日華北經濟提攜協定》，其中修津石鐵路的項目也遭到中國方麵的拖延與反對。現在不僅華北，甚至華中和華南抗日運動也日趨激化，兩國邦交呈現緊張局麵。”植田謙吉甚至在會議上赤裸裸地叫囂說：“如果形勢繼續惡化，一旦與中國開戰，日軍在三個月內就可以解決中國。”日本海軍雖然與陸軍一直矛盾不斷，但在對華開戰問題上卻不甘其後。海軍中央部嚮下村司令官說：“海軍中央部為防華北事態惡化，對各艦隊、航空隊等正在進行嚴格訓練。目前已把飛機用燃料急速集中到佐世保。且將第13驅逐隊分配在大沽和天津，隻等華北戰事開始。”日本軍界已全麵做好與中國開戰後增兵的準備。
　　6月30日，日本貴族院議長、公爵近衛文磨組閣。最初時，日本的文職領導人並不想占領中國，隻想從根本上掌控中國。因為他們害怕一旦與中國開戰，可能會陷人中國的泥沼中無法脫身。但是日本軍國主義者卻迫不及待地想在中國的大地的肆意馳騁。畢竟，從1895年以來，日本在各個戰場上都攻無不剋，擴張勢頭大有不可阻擋的態勢。
　　三天後，東條英機嚮日本政府建議：從準備對蘇作戰考慮，必須立即給中國政府以打擊。他認為日本進攻中國的時機已經成熟，隻需要再找一個閤理的藉口即可。日本發動全麵的侵華戰爭，如同箭在弦上，一觸即發。
　　7月7日，日軍在盧溝橋附近演習，以一個日本兵失蹤為由，嚮宛平城發起進攻，驚天動地的盧溝橋事變爆發瞭。日軍參謀本部憑此確認，全麵占領中國的良機已經到來。
　　隨後，日本開始轉入舉國戰時體製，曰軍參謀本部分彆嚮關東軍和駐朝鮮日軍下達命令：嚮中國華北開進，在兩個月內消滅29軍，再用三四個月消滅國民政府。同時，日本裕仁天皇欽命香月清司中將接替患病的田代皖一郎，為新的中國駐屯軍司令官。7月12日，香月清司抵達天津。他到天津後做的第一件事就是，立即召開軍事會議，決定集中兵力消滅駐守平津的第29軍。
　　日軍像一頭飢餓的野獸，悄悄地蟄伏在乎津地區伺機待發，而宋哲元所率領的29軍卻仍在“戰”與“和”之間猶豫不決。西北軍齣身的宋哲元依然幻想著能嚮往常一樣，在日本人和國民黨政府之間繼續遊走，保住冀察平津這塊得來不易的地盤。
　　7月28日，天津的天空一片陰霾，空氣沉悶炎熱，海河水喧囂著汩汩湧嚮渤海，一切都顯得那樣躁動不安。一清早，第29軍獨立第26旅旅長李緻遠便急匆匆衝到第38師副師長李文田的傢中。
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前言/序言

國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部） 序章：曆史深處的呐喊 “轟隆！”震天的炮火撕裂瞭黎明前的黑暗，硝煙彌漫中，是誰在用鮮血鋪就一條通往勝利的生命綫？是那些在槍林彈雨中穿梭的身影，是那些在巍峨山巒間默默奉獻的力量，是那些在飢寒交迫中燃燒的意誌。本書，《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》，正是對這樣一段波瀾壯闊曆史的深情迴望，是對無數默默無聞的英雄們的莊嚴祭奠。 抗日戰爭，中華民族麵臨生死存亡的嚴峻考驗。在這場全民族的偉大抗爭中，戰略通道的暢通與否，直接關係到前綫的軍需補給、戰略物資的輸送、人員的調動以及民心的凝聚。而這些至關重要的交通綫，卻無一不沐浴著抗戰將士和人民群眾的血與淚。它們如同中華民族的動脈，在遭受敵人瘋狂打擊的同時，又一次次地被堅韌的生命力所修復、所延展。 “血色交通綫”——這個詞語，不僅概括瞭交通綫在戰爭中承受的巨大傷亡，更描繪瞭在那段艱難歲月中，生命與死亡、希望與絕望交織的真實圖景。它承載著前綫的呐喊，也迴應著後方的期盼。它連接著戰火紛飛的戰場，也牽引著祖國四麵八方的力量。它見證瞭侵略者的殘暴，更彰顯瞭中華民族不屈不撓的頑強意誌。 本書，《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》，並非簡單的事件羅列，而是試圖深入挖掘這些“血色交通綫”背後蘊含的深刻曆史意義與人文精神。我們將循著曆史的足跡，重返那個烽火連天的年代，用文字的力量，重塑那些被遺忘的場景，喚醒那些沉睡的記憶。 第一章：命運的臍帶——戰略交通綫的戰略地位 在宏大的抗日戰爭敘事中，交通綫往往是被簡化或忽略的細節。然而，正是這些看似不起眼的公路、鐵路、水路乃至人力運輸通道，構成瞭支撐整個戰爭機器運轉的生命綫。本章將從戰略層麵，深度剖析交通綫在抗日戰爭中的核心作用。 我們會探討，在以空間換取時間的戰略指導下，國民政府如何努力維係和建設西南大後方的交通網絡。滇緬公路、川黔公路、川藏公路等，這些“生命綫”的修建過程，本身就是一場與惡劣自然環境和日軍空襲的殊死搏鬥。我們將聚焦於這些道路的規劃、選址、修建過程中的種種艱難險阻，以及無數工程師、勞工、士兵在其中付齣的巨大犧牲。 鐵路方麵，我們也將審視淞滬會戰後，日軍對中國境內鐵路網的破壞，以及中國方麵為恢復和維持鐵路運輸所做的努力。特彆是那些連接重要軍事基地、兵工廠和戰略區域的鐵路綫，它們是如何在戰火中一次次被阻斷，又一次次被搶修，成為連接前綫與後方的血脈。 水路交通，特彆是長江流域的航運，在抗戰初期扮演瞭至關重要的角色。從長江的封鎖與反封鎖，到內河航運的艱難維係，我們將還原齣這一水道在戰爭中的戰略價值，以及水上運輸人員和物資所麵臨的巨大風險。 此外，本書還將觸及更為基礎但同樣重要的運輸方式，如人力運輸、畜力運輸，甚至是中國人民在極端睏難條件下所創造的各種簡易交通方式。這些“原始”的力量，在許多時候，成為瞭連接山區、遊擊區與外界的唯一通道，其背後凝聚的，是基層民眾的血汗與擔當。 第二章：鋼鐵的血淚——鐵路上的抗爭與犧牲 鐵路，作為現代戰爭中最重要的戰略運輸動脈，在中國抗日戰爭中，承擔瞭巨大的壓力和破壞。本章將聚焦於中國的鐵路係統，還原鐵路沿綫的血腥戰爭，以及鐵路工人、官兵和普通民眾在維護和運營鐵路綫時所付齣的巨大代價。 我們將詳細講述日軍對中國鐵路網絡的係統性破壞，以及這些破壞如何阻礙瞭中國的軍事部署和物資輸送。從隴海鐵路、京漢鐵路等主要乾綫的戰火紛飛，到一些關鍵橋梁、隧道被反復爭奪，每一段鐵路綫上都書寫著不為人知的悲壯故事。 本書將重點描寫在極端艱苦的條件下，中國鐵路工人如何在日軍的轟炸下，一次又一次地搶修被炸毀的鐵軌和橋梁。他們不僅是普通的勞動者，更是守護生命綫的英雄。我們將深入挖掘他們的工作細節，他們的勇氣，他們的犧牲，以及他們對國傢命運的深切關懷。 同時，本章也將關注鐵路沿綫發生的戰鬥。在日軍企圖切斷交通綫的行動中，中國軍隊與日軍展開瞭殊死搏鬥。這些戰鬥可能不像大型會戰那樣聲勢浩大，但它們往往發生在極其重要的戰略節點上，每一次鐵路的爭奪，都關係到戰綫的穩定和物資的流通。 我們還將探討，鐵路運輸是如何在日軍的封鎖和破壞下，成為一種“敢死隊”式的運輸。滿載軍用物資的火車，常常成為日軍轟炸的重點目標。每一次列車的安全抵達，都意味著一次生命的奇跡。我們將通過具體的案例，展現火車司機、押運員、站颱工作人員等，在生死考驗麵前所展現齣的職業操守和愛國情懷。 第三章：血染的公路——西南大後方的生命綫 在中國抗日戰爭的艱難歲月裏，西南大後方成為瞭中國繼續抗戰的戰略基地。而將後方與前綫緊密聯係起來的，是那一條條在崇山峻嶺中蜿蜒麯摺的公路。本章將深入探討西南地區公路交通綫的修建、維護和運營所經曆的血與火的考驗。 滇緬公路，這條被譽為“抗戰生命綫”的道路，我們將詳細描繪其艱險的修建過程。從熱帶雨林的酷熱潮濕，到盤山公路的陡峭險峻，無數中國勞工、遠徵軍士兵，乃至盟軍人員，用他們的汗水、血水乃至生命，一點點地開闢齣這條連接外界的通道。我們將還原他們在修建過程中遭遇的疾病、傷亡、以及日軍的不斷襲擾。 川黔公路、川藏公路等，同樣是中國抗戰時期重要的戰略通道。它們穿越瞭艱苦的地理環境，將大後方與內陸腹地連接起來。本章將展現這些公路的規劃、建設過程中的挑戰，以及在國民政府的統一組織下，無數普通民眾如何響應號召，投身到公路建設的大潮中。 公路上的運輸，也充滿瞭危險。日軍的戰略轟炸，使得公路運輸時刻麵臨著被摧毀的風險。滿載著武器彈藥、醫療物資、甚至是中國普通民眾的車輛，都可能在任何一個時刻被炸毀。我們將描繪卡車司機、護送部隊、以及在公路上提供各類保障的普通人，他們是如何在持續的危險中，默默地將物資運往前綫，將寶貴的人力輸送到需要的地方。 本章還將觸及公路沿綫的社會變遷。這些交通綫的修建，不僅改變瞭地理格局，也帶來瞭人員的流動、文化的交融，以及新的社會問題。我們將試圖展現，在戰爭的背景下，這些公路所承載的不僅僅是物資，更是中國人民在睏境中求生存、求發展的努力。 第四章：碧波上的搏殺——內河與沿海的血色航運 長江，作為中國最重要的內河航運通道，在抗日戰爭中扮演瞭舉足輕重的角色。然而，隨著日軍的侵略，長江的航運綫也成為瞭他們重點打擊的對象。本章將描繪長江及其它內河航道上，中國軍民在維護航運、運輸物資、甚至是在水麵上進行戰鬥所付齣的巨大犧牲。 我們將迴顧日軍的江陰要塞失守，以及長江航道的封鎖，這對中國中上遊的物資供應造成瞭怎樣的巨大影響。然而，中國軍民並未因此放棄。本書將重點展現，在中國軍隊的努力下，如何利用各種艦艇、船隻，在日軍的嚴密監視和炮火下，開闢齣一些臨時的、危險的航運通道。 我們將還原齣那些在長江上來往的貨船、客船，它們是如何承載著戰爭的重擔，將重要的戰略物資和人員輸送到前綫。這些船員，在日軍的空襲和魚雷攻擊下，用他們的智慧和勇氣，一次次地將船隻駛嚮安全。每一艘船的成功抵達，都是一次生命的勝利。 此外，本章還將觸及沿海地區的航運。雖然沿海港口大多淪陷，但中國人民依然在盡力維持一些秘密的、非法的海上運輸，以獲取外部援助或將重要人員轉移。這些海上運輸，同樣充滿瞭危險，它們不僅要麵對日軍的巡邏艦艇，還要應對惡劣的海況。 本書將通過對一些具體的航運事件、船隻、以及船員的描寫，來展現水上運輸人員的英勇事跡。他們可能沒有槍林彈雨中的衝鋒陷陣，但他們在血色航運綫上默默的付齣，同樣是抗日戰爭不可或缺的一部分。 第五章：無聲的血脈——人力與非正規運輸的支撐 在正規交通綫遭受嚴重破壞，或無法觸及的偏遠地區，人力運輸和非正規運輸方式，成為瞭支撐抗日戰爭的重要力量。本章將聚焦於這些“無聲的血脈”，它們可能不那麼顯眼，卻在關鍵時刻發揮瞭不可替代的作用。 我們將深入描繪中國人民在山區、高原、甚至是在敵人控製區附近，如何依靠肩挑、背扛、馬幫、小船等最原始的方式，將物資運往前綫。這些運輸隊伍，可能是由當地的青壯年男子組成，也可能包括瞭婦女和老人。他們為瞭支援前綫，不畏艱辛，不畏犧牲。 本書將通過一些具體的感人故事，展現這些普通人在運輸過程中所經曆的艱難險阻。他們可能要在崎嶇的山路上行走數日，可能要在嚴寒酷暑中忍受飢渴，甚至可能要在敵人的搜捕中冒著生命危險。 我們還將關注那些為這些運輸隊伍提供後勤保障的普通人。例如，在公路和鐵路沿綫，那些提供食宿、維修車輛、甚至是在關鍵時刻提供情報的村民。他們可能是普通的農民、小商販，甚至是婦女，但他們的行動，構成瞭抗日戰爭背後堅實的社會支撐。 此外，本章還將觸及一些在特殊環境下齣現的非正規運輸方式。例如，在一些山區，利用滑索、滾木等方式運送物資；在某些水域，利用簡易竹筏或皮劃艇進行運輸。這些創新的運輸方式，體現瞭中國人民在極端睏境下的智慧和生存能力。 第六章：絞殺與重生——交通綫的攻防戰 在抗日戰爭中，交通綫成為瞭日軍重點破壞的對象，而中國軍隊和人民則在不斷地進行著守護和修復。本章將聚焦於交通綫上的攻防戰，描繪日軍的破壞行動，以及中國方麵的抵抗與重生。 我們將詳細描述日軍對交通綫的破壞手段，包括飛機轟炸、炮火轟擊、工兵破壞、以及對運輸隊伍的襲擊。這些行動，旨在切斷中國的戰略物資供應，削弱中國的抵抗能力。 本書將重點描繪中國軍隊在交通綫上的防禦作戰。例如，在鐵路沿綫修建工事，設立檢查站，組織巡邏隊，以阻止日軍的破壞活動。我們也將關注一些在交通綫上發生的伏擊戰、阻擊戰，中國軍隊如何以劣勢裝備，與日軍展開殊死搏鬥，以確保交通綫的短暫暢通。 同時，本章還將展現中國方麵對交通綫的搶修工作。在日軍的持續轟炸下，鐵路工人、築路部隊、甚至是一些被徵召的民工，如何在短時間內，冒著生命危險，修復被炸毀的鐵軌、橋梁和公路。每一次搶修的成功，都意味著一次對敵人破壞行動的有力迴擊。 本書將通過具體的戰例，展現交通綫攻防戰的殘酷性。在一次次的破壞與修復中，交通綫上的每一寸土地，都可能成為血與火的戰場。我們將試圖還原齣，在這樣的攻防戰中，有多少生命被無情地吞噬，又有多少人，用他們的生命，守護瞭這條連接中華民族希望的血色交通綫。 第七章：人民的脊梁——交通綫上的人文精神 “血色交通綫”不僅僅是戰爭的冰冷記錄，它更是無數中國人不屈不撓、英勇奮鬥的生動寫照。本章將從人文精神的角度，深入挖掘交通綫背後蘊含的深層意義。 我們將通過講述一些在交通綫上犧牲的普通士兵、鐵路工人、民工、司機、船員、以及沿綫居民的故事，來展現他們的血性與擔當。這些故事，可能平凡而微小，卻匯聚成瞭中華民族在抗戰中不屈的脊梁。 本書將關注這些人在極端睏難的條件下，如何保持樂觀與希望，如何互相幫助，如何在死亡的陰影下，依然堅守崗位。我們將挖掘他們的傢庭背景、他們的理想信念，以及他們對國傢和民族命運的深切關懷。 同時，本章還將觸及交通綫上所展現的民族團結精神。無論來自哪個地區、哪個民族，在共同抗擊日本侵略者的旗幟下，他們都團結一心，共同守護著中國的生命綫。 我們將深入探討，這些“血色交通綫”是如何成為連接中華民族各個角落的紐帶，是如何凝聚起全國人民的抗戰力量，又是如何成為中國人民戰勝侵略、爭取解放的物質基礎和精神動力。 終章：不朽的豐碑——曆史的迴響 《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》，並非隻是對一段曆史的簡單迴顧，而是希望通過對“血色交通綫”的深度挖掘，能夠讓更多的人瞭解，在抗日戰爭的宏大敘事中，交通綫所扮演的至關重要的角色，以及無數無名英雄們所付齣的巨大犧牲。 本書所呈現的，是中華民族在生死存亡之際，所爆發齣的強大生命力。是無數普通中國人，用他們的血肉之軀，為國傢民族的生存和發展，築起一道道堅不可摧的防綫。 “血色交通綫”，是中國人民抗日戰爭曆史上，一道不朽的豐碑。它們記錄著戰爭的殘酷，更閃耀著人性的光輝。它們是民族記憶中，永不磨滅的印記。 本書的完成，是對那些在血色交通綫上犧牲的英靈們，最深沉的緻敬。希望通過這本書，能夠讓這段曆史，永遠被銘記，這段精神，永遠被傳承。 《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》，願為曆史的迴響，發聲。

評分☆☆☆☆☆

《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》這本書，名字就充滿瞭張力，光是“血色交通綫”這幾個字，就能讓人聯想到無數驚心動魄的場景。我尤其對那個時期，在極端艱苦的條件下，如何維持國傢機器運轉的交通運輸綫充滿瞭好奇。你知道，在抗戰那樣一場全民參與的戰爭中，物資的運輸、人員的調動，哪怕是一條簡陋的公路、一條搖搖欲墜的鐵路，都可能成為決定戰局的關鍵。我設想，這本書裏肯定會詳細描繪齣那些在山川險阻、敵寇封鎖下，無數英雄兒女用血肉之軀築起的生命通道。可能會有關於川藏綫上駝隊艱難跋涉的描述，也可能會有關於滇緬公路上飛機輪胎碾過炮彈坑的驚險，更可能包含那些在日軍飛機轟炸下，搶修鐵路、aduct 的工兵們的身影。我想，這本書不僅僅是記錄曆史事件，更是要挖掘那些在幕後默默付齣、甚至犧牲生命的普通人的故事。他們的名字或許不會齣現在史書上，但他們的貢獻卻是實實在在的。這“第十部”的標簽，也讓我對這個係列的深度和廣度有瞭很高的期待，相信它一定能夠為我打開一扇瞭解抗戰曆史的新視角。

評分☆☆☆☆☆

剛拿到《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》，還沒來得及深入閱讀，但憑著我對這段曆史的關注，這本書的選題就已經深深吸引瞭我。抗戰時期的交通綫，這是一個聽起來就充滿艱辛和犧牲的詞匯。在那個通訊基本靠吼、交通基本靠走的年代，維持一條能夠輸送戰略物資和人員的“生命綫”，其難度可想而知。我腦海中立刻浮現齣無數畫麵：崎嶇的山路上，物資被一點點艱難地運送；被日軍炸毀的橋梁，工人們在炮火紛飛中爭分奪秒地搶修；在敵人嚴密監視下，地下交通員冒著生命危險傳遞情報和接應同誌。這本書的標題“血色交通綫”，無疑點齣瞭這條生命綫所承載的重量，那不僅僅是物質的流動，更是無數生命的托付和希望。我期待著這本書能夠展現齣那些在極端惡劣環境下，依然堅守崗位、用生命譜寫忠誠的普通人。他們可能是一名司機、一名信號員、一名修理工，甚至是一名普通的農民，但他們都是抗戰洪流中不可或缺的閃光點。這“第十部”的序號，也暗示著這是一個龐大的敘事體係，讓我對接下來的閱讀充滿瞭期待，仿佛能通過這本書，看到一個更為完整和深入的抗戰畫捲。

評分☆☆☆☆☆

最近入手瞭這本《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》，還沒來得及翻開，但光是目錄和封麵的設計就給我一種厚重感。我一直對那個年代的交通運輸戰特彆是抗戰時期的交通綫上所發生的故事很感興趣。你想啊，在那個交通基本靠走、通訊基本靠吼的時代，物資和人員的輸送有多麼睏難，尤其是在戰火紛飛的戰場綫上。這本書的標題“血色交通綫”，就已經點齣瞭那種付齣瞭巨大犧牲纔能維持的生命綫。我猜想，書中肯定會描繪齣很多不為人知的感人故事，可能是關於那些在槍林彈雨中搶修鐵路的工兵，也可能是關於那些冒著生命危險運送戰略物資的司機和押運員，甚至可能還包括那些在敵占區秘密建立的地下交通網絡。我想象著那些崎嶇的山路，那些被炸毀的橋梁，那些潛伏在黑暗中的敵人，以及那些在絕望中尋找希望的身影。這本書不僅僅是關於戰爭，更是一個關於人性、關於堅持、關於國傢民族大義的故事。我很期待在字裏行間看到那個時代的真實寫照，感受那些普通人的不平凡，以及他們為抗戰勝利所做齣的巨大貢獻。

評分☆☆☆☆☆

雖然我還沒有開始閱讀《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》，但單看書名，我就已經被深深吸引。 “血色交通綫”這四個字，仿佛帶著一股沉甸甸的曆史滄桑感，讓我立刻聯想到那個烽火連天的年代，國傢危難之際，那些在艱難險阻中默默支撐起抗戰生命綫的普通勞動者。我想象著，在崇山峻嶺之間，在被敵機轟炸後的斷壁殘垣旁，總有一群人，用他們的汗水、智慧，甚至是鮮血，來確保物資的輸送，確保前綫的供給，確保國傢機器的運轉。這本書應該不僅僅是冰冷的史實羅列，更會是那些在極端睏境下，人性的光輝和民族的堅韌的生動展現。也許會描繪齣在險峻的川藏綫上，駝隊與暴雪抗爭的景象；也可能是在敵後，地下交通員冒著生命危險傳遞關鍵情報的故事；甚至可能是普通民眾，在自傢房屋被炸毀後，依然積極參與搶修道路的場景。我非常期待在書中能看到，那些看似微不足道的個體，如何在曆史的洪流中，匯聚成一股巨大的力量，用他們的付齣，為國傢的存亡貢獻齣不可磨滅的力量。這“第十部”的標簽，也讓我對這個係列背後所蘊含的深厚曆史積澱充滿瞭好奇和期待，相信它一定會是一次深入心靈的閱讀體驗。

評分☆☆☆☆☆

這本《國殤：抗戰中的血色交通綫（第十部）》我還沒來得及細讀，但從書名來看，就已經讓我對那個烽火連天的年代充滿瞭敬意和好奇。曆史的洪流中，總有一些不為人知的角落，承載著無數的犧牲與奉獻，而“血色交通綫”這個詞，光是想象一下，就能感受到其中蘊含的驚心動魄。我想，這部作品一定不僅僅是簡單地描繪戰爭場麵，更會深入挖掘在極端艱苦的環境下，那些堅韌不拔的生命如何維係著抗戰的命脈。或許會有驚險萬分的護送任務，或許會有在敵後潛伏的艱難鬥爭，又或許會有普通民眾在戰火中為瞭生存和信念所付齣的巨大代價。我特彆期待書中能展現那些默默無聞的英雄，他們可能沒有耀眼的軍銜，沒有被史書大書特書，但正是他們的努力，纔讓物資得以輸送，讓前綫士氣得以支撐。這部“第十部”，意味著它可能是一個宏大係列的一部分，這讓我對接下來的閱讀充滿瞭期待，因為我相信，前麵的九部作品一定已經為這個“血色交通綫”打下瞭堅實的基礎，積纍瞭足夠的情感和故事。總而言之，從名字就能感受到沉甸甸的曆史分量和人間情感，這絕對是一本值得我投入時間和心思去品讀的書。

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對中國青少年有很好的教育意義

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正版書籍，價格實惠，質量非常好！

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正視曆史，纔是真正的愛我中華

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活動買瞭很多書，開始陸續拿到瞭，希望能順利看完，京東的貨應該還是比較正的吧

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當天下單次日到瞭，一次滿意的購物！

評分☆☆☆☆☆

京東618搞活動時候買的，99元十件很劃算，書的質量很不錯，物流速度飛快……

評分☆☆☆☆☆

抗戰期間，日軍一方麵命令陸軍沿華北的幾條主要交通綫發動瘋狂進攻，另一方麵派齣海軍對中國沿海交通綫進行封鎖，妄圖切斷中國與外界聯係的國際交通綫。切斷瞭國際交通綫，就等於切斷瞭抗戰的生命綫！於是，中日兩國在陸、海、空多個戰場，圍繞抗戰交通綫展開瞭一場場決定國傢命運的生死決鬥！抗戰18次重大會戰無不圍繞對交通綫的爭奪。為確保滇緬公路和中印公路的暢通，數十萬遠徵軍將士血灑異域。中國首部全景展現抗戰交通綫戰場的紀實著作。

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非常不錯的書，很高興買到。。

評分☆☆☆☆☆

為單位圖書館采購的用書，非常好，對我們瞭解曆史有幫助。