城市道路交通标志和标线设置手册

城市道路交通标志和标线设置手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

袁胜强,温学钧 编
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  • 交通安全
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出版社: 中国建筑工业出版社
ISBN:9787112176847
版次:1
商品编码:11755601
包装:平装
开本:16开
出版时间:2015-08-01
用纸:胶版纸
页数:460
字数:730000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  交通安全水平,建立更有秩序、更通畅、更环保和可持续发展的城市交通环境,在大力建设城市道路硬件条件、广泛宣传教育道路使用者的同时,我们必须要依托技术手段,用有效的、低成本的道路交通行为干预措施,来规范和指导人们的各种交通行为,这包括步行者的道路使用行为、机动车驾驶者的驾驶行为、非机动车驾驶者的驾驶行为等。在世界范围内,纵观各发达国家的道路交通管理技术发展历史,利用持续的标志标线的完善设置来干预人们的交通行为,特别是机动车驾驶者的驾驶行为,都是一个始终无法被忽视而且日益被高度重视的技术领域。英国的交通标志,较早问世于1902年,而欧洲在1968年就形成了维也纳公约,统一了全欧洲交通标志标线的基本形式和使用规则,美国1935年就编写了人类历史上第一版交通标志标线国家标准——《统一交通控制手册》(MUTCD),此后美国每数年就修订一次,第一版是2009年版,其细致程度,甚至包含了标志反光膜表面**逆反射系数的下限……特别是近半个世纪以来,利用标志标线的“积极引导”作用,通过交通控制设施改善道路的视认环境,优化和提升机动车驾驶者完成驾驶任务的能力,是交通工程技术领域一个持续热门的课题如何能科学地设置标志标线,确保所有的交通参与者都重视、遵从和科学地使用标线,都有时间做出正确的反应和判断,是一门严肃且人命关天的科学,这就对交通工程技术,特别是交通管理工程技术人员的教育、培养和技术能力,提出了更高的要求。
  城市道路交通标志和标线是向城市道路使用者提供有关道路交通的规则、警告、指引等信息的重要的交通安全设施,也是交通管理部门正确行使管理职能的重要依据,其基本出发点是促进城市道路交通的安全与顺畅,更好的满足道路使用者的安全出行需求。其设置的规范性、准确性、完整性,直接影响到道路通行服务水平及安全性能。

目录

第1章 概述一
1.1 编写背景
1.2 国内外交通标志和标线的发展概况
1.3 我国交通标志和标线应用中存在的问题.
1.4 《规范》的编制
1.5 主要内容和特点
1.6 与现行标准、规范相互关系

第2章 总体要求
2.1 设置原则
2.2 设置管理流程
2.3 设计文件编制

第3章 交通标志的基本要求

3.2 标志版面布置
3.3 标志的设置位置与数量
3.4 标志间的匹配设置
3.5 材料要求
3.6 标志结构设计

第4章 指示标志
4.1 概述
4.2 与车辆行驶方向有关的指示标志
4.3 指导驾驶行为的指示标志
4.4 与车道使用目的有关的指示标志
4.5 与道路路权有关的指示标志

第5章 禁令标志
5.1 概述
5.2 停车让行、减速让行标志
5.3 会车让行标志
5.4 禁止通行标志
5.5 禁止驶入标志
5.6 禁止各类或某类机动车驶入标志
5.7 禁止各类或某类非机动车、行人进入标志

前言/序言


《交通安全畅行指南:城市道路设施优化实践》 引言 现代城市,车水马龙,交通的顺畅与否,直接关系到城市的活力、居民的出行效率以及社会的稳定。而支撑起这庞大交通体系的,正是那些看似寻常却至关重要的交通基础设施。它们如同城市的神经系统,指挥着车流人流的有序运转。本书《交通安全畅行指南:城市道路设施优化实践》正是这样一本致力于深入剖析城市道路交通设施的建设、管理与优化,并在此基础上提出科学、前瞻性实践方法的专著。本书并非对现有交通标志和标线的简单罗列,而是着眼于更宏观的城市交通体系,从城市规划、交通工程、人本出行等多个维度,探讨如何通过系统性的道路设施建设与完善,构建一个安全、高效、便捷、绿色的城市交通环境。 第一章:城市交通系统的演进与挑战 本章将回顾城市交通系统在不同历史时期的发展脉络,从马车时代的宁静,到工业革命后汽车的兴起,再到信息时代智能化交通的萌芽。我们将深入分析现代城市交通面临的普遍性挑战:交通拥堵日益严峻,停车难问题突出,交通事故频发,环境污染加剧,以及行人、非机动车等弱势交通参与者的安全权益亟待保障。通过对这些挑战的辨析,确立本书研究的必要性与紧迫性。 第二章:城市规划与交通基础设施的战略协同 交通基础设施的建设与城市整体规划密不可分。本章将探讨城市规划如何在宏观层面为交通设施布局奠定基础,例如如何通过职住平衡、功能分区优化来引导交通需求,减少不必要的长距离通勤。我们将重点关注城市新区开发、旧城改造中的交通先行原则,以及多层次、立体化交通网络的规划策略。此外,本章还将讨论如何将绿色交通理念融入城市规划,预留自行车道、公交专用道空间,并鼓励发展集约高效的公共交通系统。 第三章:交通工程学的核心理论与应用 交通工程是实现道路交通顺畅与安全的关键学科。本章将系统介绍交通工程学的基本理论,包括交通流理论(如排队论、交通波理论)、交通需求预测方法、道路几何设计标准(如平曲线、竖曲线、车道宽度、路肩设计)等。我们将结合实际案例,讲解这些理论在城市道路交叉口设计(如环形交叉、立体交叉)、交通流组织(如单行线、潮汐车道)等方面的具体应用。同时,本章还将探讨新兴的交通工程技术,如智能交通系统(ITS)在交通信号控制、交通信息发布方面的应用。 第四章:以人为本的交通设计理念与实践 本书强调,交通设施的最终目的是服务于人。本章将深入阐述“以人为本”的交通设计理念,关注行人、自行车骑行者、老年人、残障人士等不同交通群体的出行需求与安全。我们将讨论如何通过人行道宽度、坡度、无障碍设施的设置,保障行人通行舒适性与安全性;如何科学规划自行车道网络,提升骑行体验;如何优化公交站点设计,提升换乘便利性。此外,本章还将探讨如何通过改善公共空间,营造安全、宜人的步行环境,鼓励绿色出行。 第五章:城市道路交叉口交通组织与控制优化 交叉口是城市道路网络中的关键节点,也是交通拥堵和事故的多发地带。本章将聚焦于城市交叉口的交通组织与控制优化。我们将深入分析不同类型交叉口(平面交叉、立体交叉)的优缺点,探讨各种交通控制策略(如感应线圈控制、信号配时优化、区域协调控制)的原理与适用性。本书将着重介绍如何通过精细化设计,减少交叉口的延误,提升通行效率,并重点关注如何保障行人与非机动车在交叉口的通行安全。 第六章:停车设施规划与交通拥堵治理 城市停车难是影响交通效率和居民生活品质的重要因素。本章将深入探讨城市停车设施的规划与管理。我们将分析不同类型停车设施(路内停车、路外停车、公共停车、配建停车)的功能定位与规划原则,探讨停车位配建标准、停车诱导系统、停车收费政策等。此外,本章还将从停车管理的角度,提出缓解城市交通拥堵的策略,例如通过停车管理与交通枢纽的联动,引导停车外移,鼓励绿色出行。 第七章:智慧交通时代的交通基础设施创新 随着科技的飞速发展,智慧交通正在深刻改变着城市交通的面貌。本章将介绍智慧交通领域的前沿技术及其在交通基础设施建设中的应用。我们将探讨大数据、人工智能、物联网、5G等技术如何赋能交通信号控制、交通流量监测、交通信息服务、自动驾驶等领域。本书还将前瞻性地讨论未来交通基础设施的发展趋势,例如车路协同、智能网联汽车基础设施的建设等。 第八章:交通安全评估与风险管理 交通安全是城市交通的首要目标。本章将系统介绍交通安全评估的方法与技术,包括道路危险点辨识、交通冲突分析、交通事故数据分析等。我们将探讨如何通过科学的风险评估,识别潜在的安全隐患,并提出相应的改进措施。本书还将强调交通安全文化的建设,以及如何在交通基础设施设计、建设、管理的全过程中融入安全理念。 第九章:城市绿色交通发展战略与实践 可持续发展是现代城市建设的核心。本章将聚焦于城市绿色交通的发展战略与实践。我们将探讨如何通过政策引导、技术创新、公众参与,大力发展公共交通、慢行交通,优化能源结构,降低交通碳排放。本书将重点介绍绿色出行廊道的建设、新能源汽车推广的应用、以及绿色交通管理措施等。 第十章:交通基础设施的韧性与适应性建设 面对气候变化、自然灾害等不确定性因素,城市交通基础设施的韧性与适应性变得尤为重要。本章将探讨如何建设能够抵御自然灾害、快速恢复的交通基础设施。我们将讨论防洪、抗震、抗高温等方面的设计要求,以及在极端天气下的应急响应机制。此外,本章还将探讨如何通过优化网络布局,提高交通系统的整体韧性。 第十一章:交通设施的长期管养与迭代更新 交通设施的生命周期管理是确保其长期发挥效用的关键。本章将深入探讨城市道路交通设施的长期管养策略,包括日常巡查、维护、修复以及定期的性能评估。我们将分析不同类型交通设施的维护周期与技术要求,并提出科学的管养计划。同时,本书还将强调随着城市发展和技术进步,交通设施的迭代更新与智能化改造的重要性。 结论 《交通安全畅行指南:城市道路设施优化实践》是一部系统性的、前瞻性的、实践导向的著作。本书旨在为城市规划者、交通工程师、城市管理者以及所有关心城市交通发展的读者提供深刻的洞察和宝贵的指导。通过对城市交通系统的多角度、深层次的剖析,本书力求推动城市交通基础设施向着更加安全、高效、便捷、绿色、可持续的方向发展,最终实现城市交通的“畅行无阻,安居乐业”的美好愿景。本书的内容不局限于单一的交通设施,而是将交通设施置于整个城市交通系统的大背景下进行考察,强调系统的协同与优化,以期在根本上提升城市的交通品质。

用户评价

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这本书的排版和插图质量,简直是教科书级别的典范。作为一名长期与图纸和规范打交道的专业人士,我深知清晰的视觉传达是多么重要。这本手册在这方面做得无可挑剔。它的配图不是那种粗糙的CAD截图,而是经过精细优化的三维透视图和剖面图,每一个箭头、每一个斜线、每一个符号的相对位置和尺寸比例都拿捏得恰到好处。我尤其喜欢它在介绍复杂导向箭头组合时的那组彩图,色彩的运用极其考究,冷色调用于辅助信息,暖色调用于关键决策点,大大降低了驾驶员的认知负荷。而且,这本书的索引系统做得极其人性化,我可以在几秒钟内找到关于“施工临时交通组织”或“无信号灯路口导流”的相关章节,这极大地提高了我在项目紧急状态下的工作效率。它体现了一种对细节的极致尊重,这种尊重,就是对最终道路使用者的生命安全的尊重。

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说实话,我原本以为市面上关于交通工程的书籍都大同小异,无非是把国标翻来覆去讲一遍,但这本书完全颠覆了我的认知。它最绝妙的地方在于,它没有止步于“应该怎么做”,而是深入探讨了“为什么这么做效果最好”。举个例子,关于人行横道线的设置,这本书不仅明确了线宽和间距,还专门用一章的篇幅分析了不同形式(如“斑马线”与“网状线”)在不同交通量和行人构成下的视觉捕捉效率差异,甚至引用了眼动追踪的研究数据作为支撑。这种理论与实践紧密结合的深度,让这本书的价值远超一本简单的操作指南。我特别欣赏它在处理城市美学与功能性之间的平衡时所展现出的智慧。书中对于特定历史街区或景观敏感区域的标志牌选型和色彩搭配,提出了兼顾信息传达和文化底蕴的解决方案,这在过去很多追求效率而牺牲环境的工程设计中是缺失的一环。阅读它,更像是在上一堂关于“城市交通环境的艺术性构建”的高级研讨课。

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这本书的价值,还体现在它对于“变化”和“未来适应性”的预见性上。我们都知道,智慧交通和自动驾驶技术的快速发展,对传统的标志标线提出了新的挑战。这本书并没有回避这个问题,反而积极地探讨了如何通过优化标线的逆反射性能来更好地服务于车载传感器,以及如何设计出对机器视觉更友好的几何布局。例如,它探讨了在某些区域,是否需要采用更高对比度的双色标线来辅助L3级自动驾驶系统的路径识别。这种与时俱进的视野,使得这本书不仅是解决当下问题的工具,更是指导未来五年甚至十年城市交通基础设施升级的蓝图。对于年轻一代的工程师来说,这本书提供了一个坚实的基础,让他们可以在这个基础上进行创新,而不是仅仅停留在重复前人的经验上。它真正做到了承前启后,在传承经典的同时,大胆拥抱技术革新。

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这本《城市道路交通标志和标线设置手册》绝对是为我们这些在一线奋斗的交通规划师和工程师们量身定做的宝典!我刚翻开前几页,就被它那种深入骨髓的实用性给镇住了。它可不是那种只罗列国家标准的枯燥文献,而是将那些冷冰冰的条文,通过大量的实际案例和细致的图解,活生生地展现在我们面前。比如,在处理复杂立交桥匝道汇流处的标线设计时,我过去常常因为不同规范间的细微冲突而头疼不已,但这本书里,它非常清晰地展示了如何通过“渐变过渡区”的设计,结合不同颜色和长度的导向箭头,实现视觉上的平顺引导。更让我惊喜的是,它对一些新兴的交通场景,比如共享单车道与机动车道的动态隔离带设置,也提供了前瞻性的指导意见,这些在很多老旧手册里是完全看不到的。这本书的编排逻辑极其严谨,从宏观的城市路网规划视角,逐步聚焦到微观的单个车道宽度和字体大小的选择,层层递进,让人在阅读时感觉思路无比顺畅,仿佛有一位经验丰富的前辈在手把手地带着你做项目。特别是关于夜间和恶劣天气下的反光等级要求,那部分的内容详实到令人发指,真正做到了将“安全”二字刻入骨髓。

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对于长期在地方交通管理岗位上的人来说,这本书的法规解读部分简直是“定海神针”。很多时候,我们面临的困境不在于不知道标准是什么,而在于同一标准在不同地区、不同行政层级间的解释存在灰色地带。这本手册巧妙地引入了大量的“地方实践案例分析”,通过横向对比不同城市的成功经验(和失败教训),为我们提供了更具操作性的裁量空间和论证依据。例如,在处理历史文化保护区内限高、限宽标识的落地执行问题时,书中提供的多套渐进式降级方案,既保证了标准的执行力,又照顾了地方的特殊需求,非常具有参考价值。阅读这本书,我感觉自己不仅仅是学到了技术规范,更是获得了一套处理复杂行政和工程矛盾的“软技能”。它教会我如何用更科学、更具说服力的数据和逻辑去和各方利益主体进行沟通,最终达成最优的公共利益目标。

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书的质量不错,容我慢慢阅读…

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习惯性好评,愉快的购物体验,书挺实用的

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正版不错,非常好

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帮单位买的,买了很多,挺好的。

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东西不错,是正品

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质量OK,看看对工作有用

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