船舶岸電技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

畢大強，郜剋存，戴瑜興 著

圖書標籤:

• 船舶電氣
• 岸電技術
• 電力係統
• 船舶工程
• 電氣工程
• 港口工程
• 綠色能源
• 節能減排
• 電氣設備
• 船舶安全

齣版社： 科學齣版社有限責任公司

ISBN：9787030452245

版次：1

商品編碼：11793957

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2015-08-01

用紙：膠版紙

頁數：209

字數：263000

正文語種：中文

內容簡介

　　《船舶岸電技術》是作者畢大強、郜剋存、戴瑜興長期從事大容量電力電子變流技術研究與岸電裝備製造的總結。全書共11章，主要內容包括：岸電係統特徵與技術基礎；低壓岸電變流係統建模、檢測與控製、參數優化、大功率多模塊並聯、散熱與冷卻的設計理論與方法；高壓岸電大功率模塊串聯拓撲、係統控製機理；岸電與船電切換、岸電係統保護；岸電係列裝備研製與工程應用。
　　《船舶岸電技術》可為船舶岸電技術研究、産品研製與工程應用提供重要的依據和參考，也可作為高等院校與科研院所的研究生教學參考書。

目錄

前言
第1章 緒論
1．1 岸電技術的提齣
1．2 國內外岸電技術現狀與分析
1．2．1 國內岸電技術現狀
1．2．2 國外岸電技術現狀
1．2 3岸電技術方案對比與分析
1．3 岸電係統的相關標準及規範
1．3．1 國內相關標準發展
1．3．2 國外相關標準發展
1．3．3 國內外岸電技術發展趨勢
參考文獻

第2章 船舶岸電技術基礎
2．1 逆變器控製原理
2．1．1 IGBT器件及驅動保護
2．1．2 IGBT逆變技術原理
2．2 岸電變流係統電路拓撲結構
2．2．1 低壓型岸電的拓撲結構
2．2．2 高壓型岸電的拓撲結構
2．3 岸電兆瓦級變流係統控製技術
2．4 岸電兆瓦級變流係統並聯技術
2．5 岸電兆瓦級變流係統散熱方法
參考文獻

第3章 低壓岸電兆瓦級變流係統建模
3．1 低壓岸電變流器拓撲結構
3．2 三相PWM整流器的數學模型
3．2．1 三相PWM整流器的基本數學模型
3．2．2 兩相鏇轉坐標係下三相PWM整流器的數學模型
3．2．3 三相PWM整流器的解耦模型
3．3 三相PWM逆變器的數學模型
3．3．1 三相PWM逆變器的基本數學模型
3．3．2 三相PWM逆變器的解耦模型
3．3．3 兩相鏇轉坐標係下三相PWM逆變器的數學模型
參考文獻

第4章 低壓岸電變流係統檢測與控製
4．1 基於小波神經網絡的網側電流檢測算法
4．1．1 小波神經網絡的結構
4．1．2 小波神經網絡的學習算法
4．1．3 小波神經網絡采樣算法的實驗結果及分析
4．2 基於神經網絡內模的PWM整流器網側電流控製策略
4．2．1 神經網絡內模控製算法設計
4．2．2 神經網絡內部模型的建立
4．2．3 神經網絡內模控製器的建立
4．2．4 神經網絡內模控製器設計
4．2．5 PWM整流器網側電流控製算法仿真及分析
4．3 PWM逆變器輸齣電壓控製策略及仿真
4．3．1 PWM逆變器輸齣電壓控製策略
4．3．2 PWM逆變器控製算法仿真結果
4．4 PWM變流係統實驗結果及分析
4．4．1 PWM變流器實驗平颱構建
4．4．2 PWM整流器實驗結果及分析
4．4．3 PWM逆變器實驗結果及分析
參考文獻

第5章 低壓岸電變流係統參數優化
5．1 低壓岸電變流器控製模型
5．1．1 基於鏇轉坐標係雙閉環控製的三相電壓型逆變器控製模型
5．1．2 基於靜止坐標係雙閉環控製的j相電壓型逆變器控製模型
5．1．3 基於鏇轉坐標係雙閉環控製的三相電壓型整流器控製模型
5．2 粒子群優化算法
5．2．1 標準粒子群算法
5．2．2 粒子群算法的改進
5．3 變流器控製的目標函數研究
5．3．1 多種目標函數的選取
5．3．2 目標函數的建立
5．4 對比仿真及係統分析
5．4．1 模型參數及其優化參數的選取
5．4．2 仿真實驗結果對比
5．5 實驗驗證
參考文獻

第6章 低壓岸電兆瓦級變流係統並聯技術
6．1 變流器器件級並聯設計
6．1．1 ICBT功率器件基本特性分析
6．1．2 IGBT器件並聯影響因素
6．1．3 IGBT器件並聯原則
6．2 基於無功功率和鎖相同步的變流器模塊並聯控製
6．2 1變流器模塊並聯環流數學模型分析
6．2．2 變流器模塊並聯的無功功率調節幅值差算法
6．2．3 變流器模塊並聯的兩級異步型鎖相算法
6．3 基於串電感技術的變流器模塊級並聯設計
6．3．1 串電感並聯方案環流來源分析及抑製
6．3．2 串電感並聯仿真及實驗驗證
參考文獻

第7章 低壓岸電兆瓦級變流係統散熱與冷卻
7．1 功率模塊IGBT損耗計算模型及分析
7．2 優化的SVPWM調製方法
7．2．1 SVPWM基本原理
7．2．2 優化的SVPWM算法
7．2 3優化的SVPWM算法實現方法及其諧波分析
7．3 變流器散熱係統設計
7．3．1 熱阻計算和散熱器選型方法
7．3 2溫升時間計算方法
7．3．3 風機選擇和散熱風道設計
7．3．4 計算結果與實驗結果比較
參考文獻

第8章 H橋級聯式多電平高壓岸電構成與控製
8．1 級聯式多電平高壓岸電的實現方式
8．2 H橋級聯式高壓岸電係統構成
8．2．1 輸入側結構
8．2．2 功率單元電路
8．2．3 輸齣側結構
8．2．4 控製器
8．3 H橋級聯式高壓岸電係統控製
8．3．1 功率單元雙極性調製方法
8．3．2 載波移相PWM方法
8．3．3 載波移相SPWM方法的優越性
8．4 H橋級聯式高壓岸電係統優點與主要技術指標
8．4．1 H橋級聯式高壓岸電電源技術優點
8．4．2 高壓岸電電源輸齣電壓波形
參考文獻

第9章 岸電與船舶電站切換技術
9．1 岸電與船電的間斷式切換供電
9．2 采用固態開關的岸電與船電微間斷式切換供電
9．2．1 固態開關技術原理
9．2．2 固態開關切換控製策略
9．3 岸電與船舶電站無間斷式切換供電
9．3．1 基於雙PWM變換器的岸電電源係統
9．3．2 虛擬同步發電機建模
9．3．3 虛擬同步發電機功頻控製器設計
9．3．4 虛擬同步發電機勵磁控製器設計
9．3．5 虛擬同步發電機仿真
9．3．6 虛擬同步發電機實驗
參考文獻

第10章 船舶岸電係統構成及保護
10．1 供電和岸電電源變電係統
10．1．1 高壓岸電供電方案和係統組成
10．1．2 低壓岸電供電方案和係統組成
10．2 岸電電源空調通風係統
10．3 岸電電源控製係統及信息管理係統
10．3．1 岸電電源控製係統
10．3．2 岸電信息管理係統
10．4 岸電接電箱
10．5 岸電配電係統接地和繼電保護
10．5．1 配電係統接地形式
10．5．2 岸電配電係統接地形式與接地原則
10．5．3 岸電係統繼電保護原則
參考文獻

第11章 岸電係統裝備研製與工程應用
11．1 移動式2MV岸電係統裝備設計
11．1．1 主電路設計
11．1．2 控製係統設計
11．1．3 網側濾波器設計
11．1．4 負載側濾波器設計
11．2 係統抗乾擾設計
11．2．1 分布式光縴通信係統設計
11．2．2 層疊母綫排設計
11．3 岸電電站運行與效果分析
11．4 岸電電站節能效果分析
參考文獻

精彩書摘

　　《船舶岸電技術》：
　　連雲港岸電的優點如下：
　　（1）不間斷供電，在操作過程中自動將船和岸上的負荷轉移，不需要在並人與解列時斷電。
　　（2）安裝便捷，操作簡單，首先由船港雙方簽訂使用岸電協議，然後是船舶靠港之後，由地麵操作人員按照規程將電纜接入碼頭前沿的高壓接電箱，接好之後，船上岸電操作屏可以自動得到一個“岸電可用”的信號。按下“接入岸電”開關，則岸電自動調壓、自動變頻、自動調整後並網、自動轉移船岸負載後脫開輔機，之後僅需將輔機關閉即可。
　　（3）全自動數字控製，船岸無綫以太網通信，實現船岸實時監測、實時控製，自動電壓跟蹤、自動調整、自動穩壓等功能。
　　（4）可以一個變頻電源為多船供電。
　　（5）采用一根高壓電纜上船，由於是采用6.6kV電壓傳輸，所以一根電纜就可滿足3～4MW的電力需求。
　　（6）可靠性高，除瞭安全保護設置，還通過瞭CCS要求的短路電流計算，使得全船的岸電係統有瞭安全保障。
　　該岸電方案的缺點：船舶需要改造，必須通過船舶所屬國傢的船級社認可。
　　2.上海港方案
　　上海港於2010年3月22日在外高橋二期集裝箱碼頭進行瞭為集裝箱班輪提供岸電的嘗試（輸人為10kV／50Hz，輸齣為440V／60Hz）。
　　……

前言/序言

《智慧港口：綠色航運的數字脈搏》 本書深入剖析瞭現代港口運作的核心驅動力——數字化轉型，並重點探討瞭其如何賦能綠色航運的未來。我們將一同探索，當先進的物聯網技術、大數據分析、人工智能以及雲計算等前沿科技深度融閤到港口管理與航運物流的各個環節時，會激發齣怎樣的變革能量。 第一部分：港口的數字化基石——智慧基礎設施的構建 智能感知網絡： 詳細闡述如何利用各類傳感器（如RFID、GPS、高清攝像頭、環境監測器等）構建覆蓋港區全域的智能感知網絡。這包括對集裝箱、船舶、車輛、人員以及港口環境（如空氣質量、噪音、潮汐等）進行實時、精準的監測與數據采集，為後續的智能化決策奠定基礎。 高速通信與數據平颱： 探討5G、Wi-Fi 6等先進通信技術在港口的部署與應用，確保海量數據的可靠、低延遲傳輸。重點介紹統一的數據中颱建設，如何整閤來自不同係統、不同源頭的數據，進行清洗、標準化、存儲和管理，形成港口運行的“數字孿生”基礎。 邊緣計算與雲計算協同： 分析邊緣計算在港口場景下的優勢，如實時處理指令、降低網絡壓力等，並與雲計算的強大算力、海量存儲能力相結閤，實現數據處理與應用部署的彈性與高效。 第二部分：智能運營與協同——港口運作的效率飛躍 自動化碼頭係統： 深入介紹自動化軌道吊、無人集卡、自動化堆場管理係統等核心設備的技術原理、部署流程與運行模式。重點分析其如何通過精確的調度算法，實現裝卸作業的無人化、智能化，顯著提升作業效率，降低人力成本與安全風險。 智能調度與路徑優化： 詳細解析基於大數據與AI的智能調度係統，如何根據船舶到港預測、貨物堆存信息、設備狀態等多元數據，動態優化碼頭作業流程、集卡路徑規劃、堆場空間分配，最大限度地減少等待時間，提高吞吐能力。 協同作業平颱： 探討如何構建集港口管理方、船公司、貨主、海關、檢驗檢疫等各方參與者於一體的協同作業平颱。通過信息共享、流程電子化、在綫審批等功能，打破信息孤島，實現港口服務的“一站式”辦理，提升整體運作的流暢度與響應速度。 數字化安全管理： 關注物聯網與AI在港口安全生産中的應用，如通過視頻分析進行危險行為預警、設備故障預測、人員定位與應急響應等，構建全方位的立體化安全防護體係。 第三部分：綠色航運的新引擎——數字化驅動的環保實踐 能源效率管理與優化： 詳細闡述如何利用智能監測係統，對港口內的各類能源消耗（電力、燃油等）進行精細化管理。通過數據分析，識彆能源浪費環節，並提齣智能化的節能優化方案，如智能照明、設備能耗預測與調度、優化充電樁布局與使用等。 排放監測與控製： 介紹先進的排放監測技術，包括對船舶、車輛、港口設施産生的氣體汙染物（SOx, NOx, PM2.5等）和噪音的實時監測。重點分析如何通過大數據分析，識彆汙染源，並聯動相關管理部門，製定並執行有效的減排策略。 電動化與清潔能源應用： 探討數字化技術如何支持港口電動化設備（如電動集卡、電動裝卸機械）的推廣與高效利用。包括智能充電管理、動力電池健康管理，以及港口清潔能源（如太陽能、風能）的接入與優化調度，實現港口的低碳化運營。 綠色航運信息互聯： 展望數字化技術在連接船舶與港口、優化航綫、減少航行能耗等方麵的作用。例如，通過實時天氣、海況數據優化航行計劃，減少燃油消耗；通過信息互聯，實現港口泊位、裝卸資源的有效對接，縮短船舶在港停靠時間，降低其整體碳排放。 數字化與可持續發展政策的融閤： 分析數字化轉型如何為港口製定和執行更科學、更精準的環保政策提供數據支撐，並助力港口實現國際公認的可持續發展目標。 第四部分：展望未來——智慧港口與綠色航運的融閤藍圖 區塊鏈在供應鏈中的應用： 探討區塊鏈技術如何為港口供應鏈提供安全、透明、可追溯的解決方案，提升貿易便利化水平，並間接促進綠色物流的發展。 AI在預測性維護與風險管理中的深化： 展望AI在設備預測性維護、港口運營風險預警、突發事件應急響應等方麵更深層次的應用，實現港口運營的智能化升級。 人機協同的未來： 思考在自動化程度不斷提高的港口中，如何實現人與機器的最佳協同，提升工作效率與人員的綜閤價值。 智慧港口生態圈的構建： 展望未來，智慧港口將成為集物流、信息流、資金流於一體的綜閤服務平颱，並與其他智慧城市、智慧交通係統實現聯動，構建一個更加高效、綠色、可持續的港口生態圈。 本書旨在為讀者勾勒齣一幅智慧港口與綠色航運深度融閤的壯麗圖景，揭示數字化技術在驅動港口轉型、推動航運業邁嚮可持續發展道路上的關鍵作用。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《船舶岸電技術》的時候，我著實有些意外，因為我對船舶領域瞭解甚少，更彆提什麼“岸電技術”瞭。然而，隨著翻閱的深入，我卻被書中那嚴謹的邏輯和層層遞進的敘述所吸引。它並沒有一開始就拋齣晦澀難懂的技術術語，而是從船舶能源消耗的現狀齣發，娓娓道來為何需要岸電技術，以及這項技術在解決環境汙染、降低運營成本方麵的巨大潛力。書中對於不同類型船舶（如集裝箱船、油輪、客滾船等）的岸電接入方案進行瞭詳細的對比分析，列舉瞭各種技術路綫的優劣，並通過大量的案例研究，展示瞭實際應用中可能遇到的挑戰以及相應的解決方案。我尤其欣賞書中關於國際標準和國內規範的梳理，這對於想將技術落地的人來說，無疑是寶貴的參考。此外，書中還對岸電係統的經濟性評估進行瞭深入探討，比如投資迴報周期、運營成本節省等，這讓我這個門外漢也能大緻理解這項技術的商業價值。不得不說，這本書的價值遠超我的預期，它不僅是一本技術專著，更是一份行業發展趨勢的洞察報告。

評分☆☆☆☆☆

我是一名船舶設計院的工程師，負責船舶的整體設計。《船舶岸電技術》這本書，為我在船體設計、設備布局以及電氣係統集成方麵提供瞭寶貴的參考。書中關於不同岸電接口的布置要求，以及高壓、低壓接入的設備空間預留，為我提供瞭實際的設計指導。我特彆關注瞭書中關於船載岸電接收裝置的選型和安裝要求，這涉及到電纜規格、安全保護裝置以及接地係統等關鍵細節。書中還對岸電係統與船舶現有動力係統的匹配問題進行瞭深入探討，比如如何實現岸電與發電機組的平滑切換，以及在緊急情況下的備用方案。這些內容對於我們設計齣安全、高效、可靠的岸電係統至關重要。書中還提到瞭未來岸電技術的發展趨勢，比如無綫岸電技術等，這讓我對船舶設計的未來充滿瞭想象。

評分☆☆☆☆☆

我是一名船舶海務管理人員，負責船舶的日常運營和閤規管理。《船舶岸電技術》這本書，為我提供瞭關於岸電技術在船舶運營方麵的全麵指導。書中詳細介紹瞭船舶在靠泊期間使用岸電的流程、安全注意事項，以及與港口岸電操作人員的協作要求。我最看重的是書中關於岸電係統安全操作規程的章節，這對於預防電氣事故、保障船員和船舶安全至關重要。書中還提及瞭岸電使用相關的法律法規和標準，以及如何進行岸電使用的閤同管理和費用結算，這都是我在實際工作中需要處理的細節。此外，書中對岸電技術在提升船舶能效、減少碳排放的論述，也為我們船東在選擇和使用岸電技術時，提供瞭明確的環保效益和經濟效益依據。

評分☆☆☆☆☆

我是一名船舶設備供應商，為船舶提供各種電氣設備。《船舶岸電技術》這本書，讓我看到瞭我們産品的市場潛力，也為我指明瞭未來的研發方嚮。書中詳細介紹瞭船舶岸電係統對電氣設備的需求，包括高壓開關櫃、變壓器、電纜、連接器等。我尤其關注瞭書中關於岸電接口標準化和安全要求的部分，這有助於我們改進産品設計，使其更符閤行業標準。書中還探討瞭岸電係統在不同類型船舶上的應用，以及未來無綫岸電等新技術的可能性，這為我們産品的創新提供瞭靈感。此外，書中對岸電技術的經濟效益分析，也讓我能夠更好地嚮客戶推介我們的産品，強調其為客戶帶來的價值。

評分☆☆☆☆☆

我是一名資深的船舶電氣工程師，從業多年，見證瞭船舶動力係統從傳統的燃油動力到如今更加環保、智能化的轉型。《船舶岸電技術》這本書，就像一股清流，為我多年來在實踐中積纍的知識體係提供瞭一個係統性的梳理和升華。書中對於岸電接口的標準、高低壓供電模式的差異、以及不同國傢港口岸電設施的建設情況，都做瞭詳盡的闡述，這對於我們這些需要與國際接軌的工程師來說，信息量巨大且非常實用。我特彆關注瞭書中關於動態接入和靜態接入的比較，以及對電纜、連接器等關鍵部件的選型和安全要求。這些細節之處，恰恰是我們日常工作中容易忽視但又至關重要的環節。書中還提到瞭岸電係統與船舶自身的能源管理係統的集成問題，這讓我看到瞭未來船舶智能化發展的方嚮。雖然書中部分內容涉及較深的電氣理論，但作者的處理方式非常巧妙，能夠循序漸進地引導讀者理解。這本書不僅豐富瞭我的理論知識，更啓發瞭我對未來船舶電氣係統設計的新思路。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對航運業充滿好奇心的普通讀者，《船舶岸電技術》這本書，為我打開瞭一個全新的視野。我之前一直認為船舶隻是依靠燃油來驅動，沒想到現在有瞭如此環保的技術。書中用通俗易懂的語言，解釋瞭什麼是岸電，以及它如何解決船舶靠港時産生的汙染問題。我特彆喜歡書中關於岸電技術如何改善港口空氣質量和居民生活環境的描述，這讓我覺得這項技術非常有意義。書中還提到瞭一些有趣的案例，比如在一些知名的港口，船舶已經開始使用岸電瞭。雖然書中也提到瞭一些技術細節，但總體來說，它讓我對船舶行業有瞭更深入的瞭解，也對綠色航運的未來充滿瞭期待。這本書就像一本科普讀物，讓我這個非專業人士也能感受到科技的力量。

評分☆☆☆☆☆

我是一名船舶經紀人，我的工作涉及到船舶的買賣和租賃。《船舶岸電技術》這本書，讓我從一個全新的角度審視船舶的價值。在如今日益嚴格的環保法規和市場需求下，具備岸電接入能力的船舶，其市場競爭力無疑會大大增強。書中對於岸電技術的經濟性分析，例如降低燃油消耗、減少港口使用費等，都直接關係到船舶的運營成本，從而影響其二手價值。我尤其關注瞭書中關於岸電技術在提升船舶附加值方麵的論述，這對於我在嚮客戶推銷船舶時，能夠提供更具說服力的賣點。書中還提到瞭國際海事組織（IMO）和歐盟等在推動岸電技術應用方麵的政策導嚮，這讓我能夠更好地把握市場未來的發展趨勢。這本書為我理解船舶的“綠色價值”提供瞭專業的視角，是我在行業內保持競爭力的重要參考。

評分☆☆☆☆☆

我對環境工程領域有著濃厚的興趣，尤其關注船舶對海洋環境的影響。《船舶岸電技術》這本書，從環境效益的角度，讓我對這項技術有瞭更深刻的認識。書中通過翔實的數據和圖錶，清晰地展示瞭船舶靠泊期間排放的氮氧化物、硫氧化物和顆粒物對大氣和海洋環境造成的危害。然後，它詳細闡述瞭岸電技術如何通過替代船舶自發電，從而大幅度減少這些汙染物的排放。書中甚至對不同地區、不同類型的港口，在推廣岸電技術後，可以帶來的環境改善效果進行瞭量化分析，這讓我覺得非常有說服力。我尤其欣賞書中對於岸電技術在減少溫室氣體排放方麵的貢獻的論述，這與當前全球應對氣候變化的議題息息相關。這本書讓我看到瞭技術進步如何能夠切實地服務於環境保護，並且為行業的可持續發展指明瞭方嚮。

評分☆☆☆☆☆

我是一名大學的海事管理專業的學生，正在學習船舶相關的知識。《船舶岸電技術》這本書，對於我理解船舶行業未來的發展方嚮非常有幫助。書中從技術、經濟、環境等多個維度，深入淺齣地介紹瞭岸電技術。它不僅解釋瞭岸電技術是什麼，更重要的是闡述瞭為什麼需要這項技術，以及它將如何改變船舶的運營方式。我特彆喜歡書中關於岸電技術發展曆程和未來展望的部分，這讓我對這個新興領域有瞭更全麵的認識。書中還提到瞭很多案例研究，讓我能夠將理論知識與實際應用聯係起來。雖然書中包含一些專業術語，但作者的敘述方式很清晰，易於理解。這本書為我今後的學習和職業規劃提供瞭重要的參考，讓我看到瞭船舶行業在綠色化轉型中的巨大機遇。

評分☆☆☆☆☆

作為一名港口運營管理者，我一直關注著港口綠色化、低碳化的發展趨勢。《船舶岸電技術》這本書，為我們描繪瞭一幅可持續發展的藍圖。書中詳細介紹瞭岸電技術如何幫助船舶在靠泊期間實現零排放，這對於改善港口空氣質量、減少噪音汙染有著直接的積極作用。我最感興趣的部分是書中關於岸電設施的投資建設和運營維護的章節。它詳細分析瞭不同岸電設施的造價、安裝周期，以及後期的維護成本，並給齣瞭一些經濟效益的測算模型。這對於我們港口在進行岸電設施規劃和預算時，提供瞭非常重要的參考依據。書中還提及瞭岸電收費模式的探討，以及如何與船公司協同閤作，共同推動岸電的使用，這觸及到瞭我們實際工作中可能麵臨的商業模式和協調難題。此外，書中關於岸電與智慧港口建設的結閤，也讓我看到瞭岸電技術在未來港口管理中的更大潛力。