中華人民共和國行業標準（JTG D64-2015）：公路鋼結構橋梁設計規範 [Specifications for Design of Highway Steel Bridge] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中交公路規劃設計院有限公司 編

圖書標籤:

• 公路橋梁
• 鋼結構
• 橋梁設計
• 行業標準
• 規範
• JTG D64-2015
• 交通工程
• 結構工程
• 公路工程
• 橋梁

齣版社： 人民交通齣版社股份有限公司

ISBN：9787114125072

版次：1

商品編碼：11801698

包裝：平裝

外文名稱：Specifications for Design of Highway Steel Bridge

開本：16開

齣版時間：2015-10-01

用紙：膠版紙

頁數：161

字數：240000

正文

內容簡介

　　為規範公路鋼結構橋梁的設計，提高設計水平，保障工程質量，按照安全、耐久、適用、環保、經濟和美觀的原則，製定《中華人民共和國行業標準（JTG D64-2015）：公路鋼結構橋梁設計規範》。
　　《中華人民共和國行業標準（JTG D64-2015）：公路鋼結構橋梁設計規範》適用於各等級公路鋼結構橋梁和橋梁鋼結構設計。
　　《中華人民共和國行業標準（JTG D64-2015）：公路鋼結構橋梁設計規範》采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法，按照分項係數的設計錶達式進行設計。
　　公路鋼結構橋梁應進行耐久性設計，特大橋、大橋、中橋主體結構應按不小於100年設計使用年限進行設計，高速公路、一級公路、二級公路上的小橋主體結構宜按不小於100年設計使用年限進行設計。
　　公路鋼結構橋梁應按《公路橋涵設計通用規範》(JTCJ D60-2015)的要求，考慮設計狀況並開展相應的極限狀態設計。

內頁插圖

目錄

1 總則

2 術語和符號
2．1 術語
2．2 符號

3 材料及設計指標
3．1 材料
3．2 設計指標

4 結構分析
4．1 結構分析模型
4．2 結構強度、穩定與變形計算

5 構件設計
5．1 一般規定
5．2 軸心受力構件
5．3 受彎構件
5．4 拉彎、壓彎構件
5．5 抗疲勞設計

6 連接的構造和計算
6．1 一般規定
6．2 焊接連接
6．3 栓、釘連接

7 鋼闆梁
7．1 一般規定
7．2 翼緣
7．3 腹闆
7．4 縱橫嚮聯結係

8 鋼箱梁
8．1 一般規定
8．2 正交異性鋼橋麵闆
8．3 翼緣闆
8．4 腹闆
8．5 橫隔闆

9 鋼桁梁
9．1 一般規定
9．2 杆件
9．3 節點闆
9．4 聯結係

10 鋼管結構
10．1 一般規定
10．2 構造要求
10．3 計算規定
11 鋼一混凝土組閤梁
11．1 一般規定
11．2 承載能力極限狀態計算
11．3 正常使用極限狀態計算
11．4 連接件設計
11．5 構造
12 鋼塔
12．1 一般規定
12．2 構造要求

13 纜索係統
13．1 一般規定
13．2 結構設計

14 鋼橋麵鋪裝

15 防護及維護設計

16 支座與伸縮裝置
16．1 支座
16．2 伸縮裝置

附錄A 軸心受壓構件整體穩定摺減係數
附錄B 受壓加勁闆的彈性屈麯係數
附錄C 疲勞細節
附錄D 損傷等效係數計算方法
附錄E 節點闆撕裂強度、剪應力和法嚮應力驗算
附錄F 組閤梁翼緣有效寬度計算
本規範用詞用語說明
附件 《公路鋼結構橋梁設計規範》( JTG D64-2015)條文說明

前言/序言

　　根據交通部交公路發[2006]439號《關於下達2006年度公路工程標準製修訂項目計劃的通知》的要求，由中交公路規劃設計院有限公司作為主編單位承擔對《公路橋涵鋼結構及木結構設計規範》（JTJ025-86）的修訂工作。經批準頒發後以《公路鋼結構橋梁設計規範》（JTGD64-2015）頒布實施。
　　在修訂過程中，規範修訂組進行瞭大量的科研工作，吸取瞭國內其他單位的研究成果和實際工程設計經驗；參考、藉鑒瞭國內外相關標準規範。在規範條文初稿編寫完成以後，通過多種方式廣泛徵求瞭設計、施工、建設、管理等有關單位和專傢的意見，並經過反復討論、修改，定稿。
　　本次修訂的主要內容包括：調整瞭規範適用範圍；采用瞭以概率理論為基礎的極限狀態設計方法（鋼結構疲勞計算除外）；改進瞭鋼結構的穩定和疲勞設計與計算方法，並增加瞭疲勞荷載模型；補充和完善瞭鋼闆梁、鋼桁梁、組閤梁、纜索係統、支座與伸縮裝置的計算和構造規定；增加瞭鋼箱梁、鋼管結構、鋼塔、防護及維護設計的相關規定。

好的，這是一份關於《公路鋼結構橋梁設計規範》（JTG D64-2015）的詳細圖書簡介，內容聚焦於規範本身，不涉及其他圖書的內容，並且力求詳實和專業。 --- 圖書簡介：《中華人民共和國行業標準（JTG D64-2015）：公路鋼結構橋梁設計規範》 標準編號： JTG D64-2015 標準名稱： 公路鋼結構橋梁設計規範 英文名稱： Specifications for Design of Highway Steel Bridge 齣版社/發布機構： 人民交通齣版社 --- 概述 《中華人民共和國行業標準（JTG D64-2015）：公路鋼結構橋梁設計規範》是中國交通運輸部發布的、用於指導公路鋼結構橋梁設計、施工和驗收的權威性技術文件。本規範是在原《公路鋼結構橋梁設計規範》（JTG D64-2004）基礎上，根據國內外橋梁工程技術的發展、新材料的應用、結構設計理論的進步以及我國公路交通運輸事業對橋梁安全性、耐久性和經濟性的更高要求而全麵修訂的重要標準。 本規範旨在統一全國公路鋼結構橋梁的設計技術要求，確保橋梁結構的安全可靠、經濟閤理、施工方便、便於維護，從而保障公路交通的安全暢通，提升我國公路基礎設施的整體水平。它不僅是結構工程師進行具體設計工作的根本依據，也是橋梁工程科研、教育、施工監理和質量檢驗等領域的重要參考資料。 結構體係與核心內容 JTG D64-2015 嚴格遵循瞭“安全、適用、經濟、耐久”的設計原則，其結構體係清晰、內容覆蓋全麵，係統性地涵蓋瞭從材料選用、荷載確定到結構分析、詳盡設計和施工控製的全部環節。 第一部分：總則與一般規定 本章確立瞭規範的適用範圍、設計基本原則、術語定義和設計基本假設。重點闡述瞭鋼結構橋梁在不同環境條件下的設計要求，強調瞭基於可靠性理論的極限狀態設計方法，明確瞭在正常使用極限狀態和承載能力極限狀態下的設計目標。 第二部分：材料與施工 這是規範的基礎性內容之一。詳細規定瞭公路鋼結構橋梁所采用的鋼材的種類、性能要求、檢驗標準和使用限製。涵蓋瞭普通碳素結構鋼、低閤金結構鋼以及高強度鋼等在橋梁工程中的具體應用規範。同時，對鋼材的加工、製作、連接（焊接、鉚接和高強度螺栓連接）的工藝要求、質量控製和檢驗標準進行瞭嚴格界定，確保瞭結構構件的實際強度和施工質量能滿足設計要求。 第三部分：荷載與作用 荷載是結構設計的基礎。本章係統地規定瞭作用於公路鋼結構橋梁的各類荷載及其組閤，是進行結構分析和驗算的前提。主要內容包括： 1. 恒載（永久作用）： 橋麵鋪裝、欄杆、管綫等自重及固定附屬結構的重量。 2. 活載（可變作用）： 依據國傢現行的《公路橋涵設計通用規範》（JTG D60）規定的各種設計活載，包括車輛荷載、人群荷載等。 3. 特殊荷載和環境作用： 詳細規定瞭風荷載、溫度作用、製動力、碰撞力、雪荷載、地震作用等。特彆是對風荷載和地震作用的計算方法和參數取值進行瞭明確，以適應復雜多變的自然環境。 4. 荷載組閤與係數： 規定瞭不同極限狀態下各種荷載的組閤原則和分項係數，指導設計人員進行科學閤理的承載力與使用性驗算。 第四部分：結構分析與設計 這是規範的核心技術章節，對鋼結構橋梁的整體和局部構件的設計進行瞭詳細規定。 1. 結構分析： 闡述瞭鋼結構橋梁在各種荷載作用下的內力分析方法，包括綫彈性分析、塑性分析以及對幾何非綫性和接觸非綫性的處理原則。特彆強調瞭對屈麯、疲勞和動力響應的分析要求。 2. 構件設計與驗算： 對梁、柱、拱、桁架等主要承重構件的承載能力進行詳細設計。內容覆蓋瞭： 抗拉、抗壓強度設計： 基於材料的屈服強度和抗拉強度，確定構件的承載極限。 抗彎強度設計： 考慮側嚮扭轉屈麯、局部屈麯等影響，確保梁類構件的抗彎承載力。 抗剪強度設計與腹闆設計： 對腹闆的強度、剛度及抗剪屈麯進行專門設計。 連接設計： 詳細規定瞭焊接節點、高強度螺栓連接的強度和剛度驗算，這是鋼結構安全的關鍵。 3. 疲勞設計： 鑒於鋼結構橋梁承受反復變化的交通荷載，本規範根據疲勞纍積損傷理論，規定瞭關鍵節點的疲勞驗算方法，特彆是對焊接接頭和應力集中部位提齣瞭嚴格的疲勞壽命設計要求。 第五部分：特殊結構與構造要求 本章針對鋼結構橋梁中的關鍵節點和特殊形式進行瞭詳細規定： 1. 橋麵與防水： 對鋼結構橋梁的橋麵闆、連接構造以及重要的防水排水係統提齣瞭設計和施工要求，以保證鋼結構免受鹽霧和水分侵蝕。 2. 支座與伸縮裝置： 規定瞭鋼結構橋梁與墩颱連接處的支座選型、布置原則以及伸縮裝置的設計構造，以適應結構的位移和轉動。 3. 防腐與防火： 詳述瞭鋼結構橋梁的塗裝體係、防腐塗層要求及施工質量控製。同時，對於可能遭受火災的橋梁結構，規定瞭防火保護層的設計原則和措施。 規範的創新與特點 JTG D64-2015 相較於舊版規範，體現瞭多個重大的技術進步： 1. 基於可靠性理論的完善： 全麵采用瞭基於可靠度指標的極限狀態設計方法，使得設計更加科學和精細化，提高瞭結構的安全性水平。 2. 新材料的應用： 更加充分地考慮瞭大厚度鋼闆、高強度鋼材（如Q370、Q420等）在橋梁結構中的應用，並對其屈麯和疲勞性能進行瞭補充規定。 3. 疲勞和抗震能力的提升： 引入瞭更先進的疲勞評估模型，強化瞭對高應力集中區域的疲勞驗算要求；同時，針對我國地震帶分布情況，優化瞭地震作用的計算方法和結構抗震措施。 4. 連接技術升級： 對高強度螺栓連接的摩擦係數和施工預拉力控製提齣瞭更精確的要求；對焊接質量的無損檢測（NDT）標準進行瞭細化，以提升節點承載力。 5. 全壽命周期設計理念： 更加注重結構的耐久性、可維護性和經濟性，強調在設計階段就應考慮後續的檢查、維修和更換成本。 適用對象 本規範是公路工程領域專業技術人員必備的工具書，主要麵嚮對象包括： 公路、城市道路及鐵路公路兩用橋梁的設計工程師、結構校核人員。 橋梁工程專業的科研人員和高校教師。 交通規劃、建設、質監和監理單位的技術管理人員。 參與鋼結構橋梁製造、安裝和驗收的施工技術人員。 通過嚴格執行本規範，能夠確保我國新建和改建的公路鋼結構橋梁在結構性能、安全冗餘和使用壽命方麵達到國傢規定的先進水平。

評分☆☆☆☆☆

這本《公路鋼結構橋梁設計規範》（JTG D64-2015）絕對是結構工程師案頭必備的“聖經”。剛接觸橋梁設計那會兒，麵對鋼結構復雜多變的受力分析和連接設計，真是感到力不從心。市麵上那些零散的資料東拼西湊，根本無法形成一個完整的知識體係。直到翻開這本規範，那種豁然開朗的感覺至今難忘。它不僅僅是羅列瞭一堆設計參數和驗算公式，更重要的是，它係統地梳理瞭我國公路鋼結構橋梁從材料選擇到施工安裝的全過程控製要求。我記得最清楚的是關於疲勞驗算的那一章，詳細闡述瞭不同應力範圍下的使用年限和對應的抗疲勞等級，對於我們設計大跨徑或交通流量大的橋梁時，簡直是雪中送炭。規範的嚴謹性體現在每一個細節上，比如對焊縫的分類、對螺栓連接的摩擦係數的取值，這些看似不起眼的規定，直接決定瞭橋梁的長期安全性和經濟性。如果沒有這樣的國傢級標準作為基石，每個工程師都得重新摸索，那工程質量的參差不齊將是災難性的。所以，對於任何從事公路橋梁設計、施工或質量監督的人來說，這本書的價值遠超其本身的篇幅。它奠定瞭整個行業的技術底綫和追求目標，是理解現代公路鋼橋性能的鑰匙。

評分☆☆☆☆☆

當我第一次拿到這本行業標準時，我主要關注點在於它與舊版規範相比，到底有哪些與時俱進的更新，畢竟工程技術日新月異。這本書在結構體係的適應性上做得非常齣色。它涵蓋瞭從傳統的梁式橋到更先進的桁架、拱橋和斜拉橋的鋼結構設計要點。特彆是對於新型鋼材和高性能連接技術（比如高強度螺栓的大量應用）的納入，讓設計人員可以放心地采用更輕量化、更經濟的結構形式。舉個例子，規範中對鋼-混凝土組閤結構設計的指導性內容，清晰地界定瞭兩者協同工作的機製和界麵處理要求，這在當前追求快速建造和耐久性的背景下尤為重要。我個人認為，規範的魅力不在於它教你“怎麼做”，而在於它明確瞭在特定工況下，哪些“做法”是經過充分論證且被國傢認可為安全的。它提供的是一個驗證和優化的框架，而不是僵硬的教條。閱讀它時，我體會到的是一種嚴密的邏輯推理過程，它確保瞭我們設計的不僅僅是一個能站立的結構，而是一個能在幾十年甚至上百年風雨中穩定可靠的交通基礎設施。

評分☆☆☆☆☆

從學術研究的角度來看待這本規範，它更像是一部凝聚瞭我國幾代橋梁專傢集體智慧的工程科學文獻集。我特彆欣賞它在基礎理論和工程實踐之間的平衡把握。規範不僅僅是總結過去的經驗，它也為未來的技術發展留齣瞭接口。例如，它對結構健康監測（SHM）係統的集成設計和數據分析預留瞭接口，雖然沒有給齣具體的監測方案，但從設計荷載和使用階段的要求上，已經暗示瞭未來橋梁管理的趨勢。閱讀規範時，我常常會思考規範編製的背景和依據。它背後所依托的大量試驗數據、有限元分析結果以及長期的跟蹤監測報告，構成瞭其科學性的基石。當你理解瞭為什麼某些安全係數被設定為特定的數值時，你會對整個鋼結構設計産生一種更深層次的敬畏感——這種安全冗餘不是憑空産生的，而是用大量的資源和智慧“買”來的。它促使讀者不僅要做一個“會用規範的設計師”，更要做一個“能理解規範背後的原理”的研究者。

評分☆☆☆☆☆

說實話，對於剛入門的年輕設計師來說，一開始翻閱JTG D64-2015可能會感到有些枯燥和晦澀，因為它充滿瞭專業術語和嚴苛的條文。但一旦你開始真正參與到項目設計中，你會發現這本書的“生命力”。它不是那種可以束之高閣的陳列品，而是需要你不斷地在設計和計算軟件中調用和驗證的工具書。我個人習慣於在電腦裏放置一個可檢索的版本，因為在緊張的工作中，快速定位到關於某個特定節點（比如抗剪鍵的設計）的要求至關重要。這本書的價值在於它提供瞭解決復雜問題的標準化路徑，減少瞭設計階段的不確定性和重復勞動，將工程師的精力解放齣來，去處理更具創新性、更難應對的特殊工程挑戰，比如抗震分析或者極端氣候影響評估。總而言之，這是一部真正意義上的技術基石，沒有它，中國的公路鋼橋設計將退迴到一個充滿風險和不確定性的時代。

評分☆☆☆☆☆

對於在施工一綫摸爬滾打多年的朋友來說，規範的實用性遠比理論深度更重要。這本書的排版和章節劃分非常注重流程化，這一點深得我心。它似乎是模擬瞭一個項目從圖紙落地到最終驗收的全過程。比如，在施工工藝和質量控製這部分，雖然沒有詳細到像施工組織設計那樣具體，但它提齣瞭明確的驗收標準和允許偏差範圍。這對於我們現場的質檢人員來說，是進行日常巡檢和最終驗收的“憲法”。我經常對照書中關於鋼材運輸、現場預拼裝的章節，來檢查我們的現場操作是否符閤規範要求。特彆是對鋼結構防腐塗裝的要求，那一段描述得極為細緻，從基材處理的Sa 2.5級到塗層的層間附著力測試，每一個環節都有明確的指標，這直接關係到橋梁的壽命和維護成本。可以說，這本書是連接設計圖紙和實體工程之間最可靠的橋梁。沒有這本書作為依據，現場的爭議和扯皮會多得多，因為規範就是最權威的仲裁者。

評分☆☆☆☆☆

正版，品相很好。價格正常。

評分☆☆☆☆☆

非常完美的購物體驗，紙張和字體很舒服！

評分☆☆☆☆☆

送貨挺快的，還不錯。

評分☆☆☆☆☆

還可以，沒什麼好說的，規範

評分☆☆☆☆☆

專業書籍，正版可信，就是打摺少

評分☆☆☆☆☆

專業規範，應該是正版沒錯，信任京東。

評分☆☆☆☆☆

舒適好用 正版 就是太貴

評分☆☆☆☆☆

給單位買的規範，很劃算

評分☆☆☆☆☆

很滿意，在用，需要時再來買。