山西省军民两用交通地图册

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星球地图出版社 编
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出版社: 星球地图出版社
ISBN:9787802129276
版次:1
商品编码:11854818
包装:平装
开本:16开
出版时间:2016-01-01
用纸:胶版纸
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  军事测绘成果,服务百姓出行。
  独特的地图设计,军民兼用,共享详细、准确的交通信息。
  无缝拼接
  31本地图册、2000余幅大比例尺地图连续分幅,覆盖神州大地。
  资讯全面
  公路、铁路、水运、航空立体全方位交通网络纵览。详细表示国家高速公路、国道、省道、县乡道的走向、名称、编号、里程,以及高速公路出入口、收费站、服务区等服务信息。
  道路车道数、里程碑标注;铁路、车站的性质及等级;通航河段及港口、港区;全部可公开表示的民用机场及主要城市航线。
  多重查询
  铁路、公路里程拓扑图,高速、国道沿线里程条状图,城市间公路里程表,提供多样化里程查询方式。
  贴心制作
  地级以上城市进出及过境解决方案,高速路上仿真立交桥,大型桥梁和隧道名称标注,多种地图索引方式,邻接图幅拼接指示,贴心的细节设计可为您的出行排忧解难。

作者简介

  星球地图出版社,是经国家新闻出版总署批准成立的中央级专业地图出版社,由总参谋部政治部主管,总参谋部测绘局主办。2009年被评为国家一级出版社,具有甲级测绘资质。主要编制、出版各种地图(集、册)、中小学教材、电子地图、测绘专业图书及相关的科技读物,研究开发新型地图产品。

目录

序图
中国公路图(1:1490万)
山西省公路图(1:175万)
山西省铁路、水路、航空图(1:175万)
山西省风景名胜图(1:175万)
分幅交通详图
大同市(1:35万)
天镇县(1:35万)
偏关县(1:35万)
朔州市(1:35万)
浑源县(1:35万)
岢岚县(1:35万)
忻州市(1:35万)
灵丘县南部(1:35万)
临县(1:35万)
太原市(1:35万




《三晋通途:一部关于山西古代交通的史诗》 前言: 在历史的长河中,交通如同血脉,滋养着文明的生长,连接着地域的繁荣。山西,这片古老而又充满活力的土地,承载着中华民族早期文明的曙光,也见证了无数王朝的兴衰更迭。在这漫长的岁月中,一条条道路、一座座桥梁、一个个渡口,共同谱写了三晋地区交通发展的壮丽史诗。本书并非一本冰冷的地图册,而是一次穿越时空的旅程,我们将一同追溯山西古代交通的源流,探寻那些被历史尘埃掩埋的道路,感受古人“行路难”的艰辛与智慧。 第一章:车辙印记——早期交通的萌芽 在文字尚不普及的蒙昧时代,先民们的足迹便是最早的道路。本书将从考古发现出发,描绘出新石器时代和夏商周时期,三晋地区交通的基本雏形。 史前足迹与山径: 探索仰韶文化、龙山文化遗址周围发现的零星道路痕迹,推测早期人类在山地、河流、林地之间迁徙、狩猎、采集所形成的原始路径。我们将深入分析这些路径的特点:依山傍水、因地制宜,展现出早期人类与自然环境的和谐共生。 部落联盟的动脉——原始道路网络: 随着部落的形成与壮大,为部落间的联系与贸易,以及军事行动的需要,逐渐出现了更加规律化的道路。我们将结合文献资料和考古证据,勾勒出早期道路的大致走向,分析它们连接的聚落、资源地和战略要点。例如,通过分析古代城址的分布,我们可以推测出连接不同区域的早期交通干线。 车马初现——交通方式的革命: 商周时期,青铜器的发展带来了车马的出现。本书将重点探讨车马在山西地区的普及情况,以及它对道路建设提出的新要求。我们将详细介绍早期车辆的结构、马匹的驯养,以及它们如何改变了人们的出行方式和运输能力。同时,会分析早期道路的宽度、坡度、路面材质等,以适应车马行驶的需求。 河运的曙光: 山西境内河流纵横,黄河、汾河等主要水系为早期交通提供了重要的补充。本书将考察早期人类如何利用河流进行运输,探索早期渡口、码头遗址,并分析水运在连接沿河聚落、运输大宗物资方面的作用。我们将重点关注汾河的利用,它在历史上曾是山西重要的交通大动脉。 第二章:帝国动脉——秦汉唐宋的交通网络 秦汉统一,帝国建设的浪潮席卷全国,山西作为连接关中与中原的重要门户,其交通地位愈发凸显。魏晋南北朝的动荡与隋唐的辉煌,以及宋朝对山西的重视,都为山西古代交通的发展留下了浓墨重彩的一笔。 秦之车道与郡县制: 探讨秦朝统一后,在山西地区修建的驰道、邮驿系统。分析秦朝修筑道路的政治、军事和经济目的,以及它如何通过标准化的道路网络,加强对边疆地区的控制。我们将重点关注秦朝在太原、上党等地的道路建设情况,以及其与关中地区的连接。 汉之丝路与边塞: 山西在汉代丝绸之路的东段扮演着重要角色。本书将详细介绍汉代在山西地区修建的与丝绸之路相关的道路,包括陆上交通线路和与北方游牧民族交流的通道。我们将分析这些道路如何促进了中原与西域的经济文化交流,以及边塞地区交通的特点,如烽燧、驿站的设置。 魏晋南北朝的裂变与融合: 在这一动荡时期,交通网络虽然受到破坏,但也出现了新的发展。例如,佛教的传播带动了僧侣、信徒的往来,也促进了部分道路的修复和开辟。本书将分析不同政权在山西地区的交通政策,以及南北方交通网络的特点。 隋唐的复兴与繁荣: 隋唐时期,中国古代交通发展达到顶峰。山西作为大运河的重要组成部分和连接北方与南方的枢纽,其交通建设得到了极大的发展。我们将重点介绍隋唐时期在山西修建的官道、驿站、桥梁,以及对大运河(包括可能涉及的河运和部分陆路连接)的利用。本书将深入分析唐朝在太原、晋阳等地的交通节点布局,以及它们在国家政治、经济、军事中的作用。 宋朝的疆域与防御: 宋朝与北方少数民族政权对峙,山西的边防交通显得尤为重要。本书将考察宋朝在山西地区加强的防御工事、边塞道路、军用驿道,以及它们如何保障了宋朝的边境安全和与前线的联系。我们将分析宋代在雁门关、宁武关等地的军事交通设施。 第三章:古道沧桑——商旅与民生的动脉 交通不仅仅是国家战略的体现,更是连接普通百姓生活,促进经济文化交流的生命线。本书将深入挖掘古代商旅在山西境内的足迹,以及道路对当地民生、商贸、文化传播的影响。 驼铃声声——商道的繁荣: 探讨古代商队如何在山西境内跋涉,分析主要的商贸路线,例如连接南北方的“晋商古道”的前身。我们将研究商旅如何利用马匹、骆驼等牲畜进行货物运输,以及沿途的驿站、客栈、商铺等为商旅提供的服务。本书将重点分析古代山西作为商品集散地和贸易中转站的地理优势。 渡口与桥梁——跨越险阻的智慧: 山西地形复杂,河流众多,渡口和桥梁的建设是古代交通的重要组成部分。本书将介绍山西境内重要的古代渡口和桥梁,包括它们的选址、建造技术、以及在交通网络中的作用。例如,我们将考察黄河、汾河上的古渡口,以及一些至今仍保存的古桥。 民生之路——连接乡村与城镇: 除了官道和商道,连接乡村聚落、促进地方经济发展的乡村道路同样重要。本书将探讨这些“民生之路”的特点,以及它们如何满足了当地居民的出行、农产品运输、物资流通等基本需求。 文化传播的载体: 道路不仅运输货物,更承载着文化的传播。本书将分析古代交通如何促进了思想、宗教、艺术、技艺在山西地区的传播,例如佛教的东传、戏曲的流播等,都离不开交通的便利。 第四章:遗迹寻踪——文献与考古的对话 本书的价值在于对山西古代交通遗迹的深入挖掘和解读。我们将结合丰富的历史文献和最新的考古发现,为读者呈现一个立体、鲜活的古代交通图景。 史海泛舟——文献中的道路: 详细考证《史记》、《汉书》、《资治通鉴》等重要史籍中关于山西道路的记载,梳理历代地方志、碑刻、文人笔记中零散的信息,力求还原历史文献中勾勒出的交通脉络。 土地之下——考古的发现: 深入介绍山西近年来在古代道路、桥梁、渡口、驿站遗址等方面的考古成果。例如,对早期道路路基的发现,对古代桥梁的结构分析,对遗址中出土的车马器、钱币等文物,都可以为我们理解古代交通提供重要的物证。 遗址的解读——还原历史的原貌: 结合文献与考古发现,对具体的道路遗迹进行细致解读。例如,分析某段道路的走向、宽度、路面结构,推测其修建年代、用途,以及与周边遗址的关系。 未解之谜与未来展望: 在梳理前人研究成果的基础上,指出当前研究中存在的不足,以及未来山西古代交通研究的方向。例如,对于一些湮没无痕的古道,如何通过现代科技手段进行勘探;对于一些重要的交通节点,如何进行更深入的考古发掘。 结语: 《三晋通途:一部关于山西古代交通的史诗》旨在通过对山西古代交通历史的深入研究,让读者重新认识这片土地的过去,感受古人“筚路蓝缕,以启山林”的艰辛与伟大。每一条古道,每一座桥梁,都承载着历史的记忆,诉说着曾经的辉煌。希望本书能成为一座连接古今的桥梁,带领读者走进山西古代交通的宏大叙事,体会其中蕴含的智慧与精神,也为我们今天的交通建设和发展提供深刻的启示。

用户评价

评分

作为一名研究区域经济发展的学者,我深知交通基础设施对于一个地区的经济命脉的重要性。《山西省军民两用交通地图册》的名称本身就极具吸引力,它暗示着这本书可能蕴含着关于山西交通网络如何支持经济发展,并且与国防战略相互促进的信息。我设想,通过仔细研究这本书,我能够更深入地理解山西在交通运输方面的战略规划,以及这些规划如何服务于区域经济的增长和产业的转型升级。 我尤其对书中可能呈现的“两用”特点感兴趣。这意味着,这本书可能不仅仅罗列了现有的交通网络,更可能指出了那些具有潜力的、能够灵活调配以满足不同需求的交通节点和线路。这对于我分析山西的物流效率、产业布局的优化,以及对外开放的潜力,都将提供宝贵的数据和分析基础。我期待着这本书能够成为我研究山西区域经济发展中,一个不可或缺的重要参考工具,帮助我揭示交通网络背后的经济逻辑和发展规律。

评分

我是一名刚开始接触山西历史文化的普通读者,对于这个拥有悠久历史的省份充满好奇。《山西省军民两用交通地图册》虽然听起来有些专业,但“地图册”三个字还是让我觉得亲切。我猜想,这本书里一定记录了很多我不知道的山西地方。我希望通过这本书,能够了解到一些我之前从未听过的古老村落,或者是一些在历史故事中扮演过重要角色的地方。 虽然“军民两用”这个词汇对我来说有些陌生,但我可以想象,它或许意味着一些重要的交通线路,是连接着山西各地、方便人们出行的通道。我希望这本书能够帮助我更好地规划我的山西之旅,让我能够更便捷地到达那些我想去的地方。即使我不能完全理解书中的一些详细信息,但至少,我可以通过这本书,更直观地感受到山西的地理轮廓,以及那些构成山西历史文化脉络的交通动脉。我期待着,这本地图册能够成为我探索山西奥秘的第一个窗口。

评分

我是一名摄影爱好者,特别喜欢拍摄那些具有历史底蕴和人文气息的场景。对于我来说,一张好的地图册,不仅是导航工具,更是激发创作灵感的源泉。《山西省军民两用交通地图册》的出现,让我看到了探索山西隐藏之美的全新可能。我猜想,那些“军民两用”的交通线路,可能连接着一些鲜为人知的历史遗迹、古老的村落,甚至是独特的自然景观。这些地方,或许因为其特殊的历史背景或地理位置,并未被大众熟知,但却蕴藏着丰富的摄影素材。 我特别期待的是,这本书能否为我指引出那些能够拍摄到独特视角的地方。例如,一些曾经承担过军事运输功能的旧铁路线,是否还保留着遗迹,这些遗迹本身就是很好的摄影对象。又或者,一些高等级的公路,是否能够提供俯瞰广阔山西地貌的绝佳视角。我已经开始在脑海中勾勒出拿着这本书,在山西的山川之间穿梭,寻找那些能够定格历史、捕捉自然的瞬间的画面。这本书,对我来说,更像是一把解锁山西摄影宝藏的钥匙。

评分

作为一名对军事地理和国防建设略有兴趣的普通读者,我对《山西省军民两用交通地图册》的“军民两用”概念感到格外好奇。虽然我并非军事专业人士,但了解一个地区在国防交通方面的建设,无疑能更深刻地理解其战略地位和发展潜力。我非常期待能够在这本地图册中,发现一些关于交通基础设施如何兼顾民用和军用需求的线索。例如,某些道路的设计是否预留了更强的承载能力,某些桥梁的建设是否考虑了战时的通行需求,这些都是我作为一名好奇的普通读者想要了解的。 这本书的出现,让我看到了一个更加立体和多维度的山西。它不仅仅是一张静态的地理图,更像是一部关于山西交通发展脉络的立体教科书。我设想,通过翻阅这本书,我能够了解到山西在交通运输方面的战略布局,以及这些布局是如何与国家层面的国防战略相契合的。这种宏观的视角,对于理解一个地区的整体发展和安全态势,是非常有启发的。即使我无法完全读懂所有的专业标注,但仅仅是这种思考维度本身,就足以让我对这本书充满期待。

评分

我是一名长途旅行爱好者,尤其钟爱那些能够深度挖掘目的地细节的地图册。最近购入了《山西省军民两用交通地图册》,虽然我还没来得及深入研究其“军民两用”的独特视角,但单从其收录的交通信息广度和精细度来看,就足以让我赞叹不已。翻开目录,我惊喜地发现,它不仅仅是简单的道路标注,更是将各类交通枢纽、服务设施、甚至是潜在的应急通道都一丝不苟地呈现出来。作为经常需要规划复杂行程的我,这种全方位的交通图谱是极为宝贵的。 以往我使用的地图册,通常侧重于常规公路网,对于一些非主干道、乡镇道路的详细程度往往差强人意,这在探访山西这样历史悠久、地貌多样的省份时,常常让我感到力不从心。而这本《山西省军民两用交通地图册》则突破了这一局限,它将大量的乡村道路、甚至是地图上鲜为人知的连接线都清晰地绘制出来,并且标注了路况的可能信息。这对于我这种喜欢“走进”当地、体验风土人情的旅行者来说,无疑是如获至宝。我甚至可以想象,凭借这本地图册,我将能够更从容地规划一些深入到山区腹地的探险路线,去发掘那些藏在地图之外的美景。

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很好,不错。

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OK,京东自营很给力

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不知道浪费多少积分,自从知道好评可以换京豆后,才知道评价的重要。后来我就把这段话复制了,走到哪,复制到哪,即能赚积分,还非常省事;特别是不用认真的评论了,又健康又快乐,有机会还会再去的吧又做了一次团购

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很好,喜欢

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没有想象那么细致,老家的一些村镇还是没有标注

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OK,京东自营很给力

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不知道浪费多少积分,自从知道好评可以换京豆后,才知道评价的重要。后来我就把这段话复制了,走到哪,复制到哪,即能赚积分,还非常省事;特别是不用认真的评论了,又健康又快乐,有机会还会再去的吧又做了一次团购

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很好,不错。

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非常好,

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