编辑推荐
本书着重研究了城市轨道交通工程计算机制图标准、城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准、城市轨道交通工程BIM设计交付标准三项BIM设计实施基础标准应包含的主要内容
内容简介
本书在介绍与分析城市轨道交通工程特点与BIM应用价值、中国城市轨道交通工程BIM应用、国内外BIM通用标准以及城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准现状的基础上,着重研究了城市轨道交通工程计算机制图标准、城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准、城市轨道交通工程BIM设计交付标准三项BIM设计实施基础标准应包含的主要内容,介绍了上述标准研究成果的应用案例,并以附录形式给出了标准的参考条款。 本书对城市轨道交通相关的政府部门、建设、设计、科研和软件研发单位的BIM技术与管理人员有很好的参考作用,也可作为高等院校交通工程专业、土木工程专业及其他相关专业师生的教学参考书。
作者简介
杨秀仁,男,1964年11月出生,天津市人,西南交通大学主修隧道及地下铁道专业,北京交通大学主修道路与铁道工程专业。从事城市轨道交通工程设计和科研工作29年,现为北京城建设计发展集团总工程师,北京市轨道结构工程技术研究中心主任,教授级高级工程师,享受国务院政府特殊津贴专家,北京市有突出贡献的科学、技术、管理专家,北京市百千万人才,首都劳动奖章获得者。 获授权国家发明和实用新型专利35项,获国家及省部级科技进步和优秀设计奖励30余项,核心期刊发表学术论文30篇。国标《地铁设计规范》的主编人之一,国标《盾构隧道设计规范》主编,北京市地方标准《城市轨道交通工程设计规范》主编,共主编和参编国家标准和地方标准15部。近年来主持开展了多项城市轨道交通科研攻关项目,其中包括基于BIM技术的“城市轨道交通三维辅助设计系统(RIM)开发”等。 主要社会兼职有住建部城市轨道交通质量安全专家委员会委员,中国土木工程学会常务理事,土木学会城市轨道交通工作委员会副主任,中国建筑业协会深基础施工分会副理事长,中国城市轨道交通学会专家委员会委员,中国勘察设计协会市政分会城市轨道交通发展委员会主任,西南交通大学、北京交通大学、北京工业大学、北京建筑大学兼职教授,上海市科技委委员等。
目录
第1章绪论11.1BIM概述11.2城市轨道交通工程特点与BIM应用价值31.3中国城市轨道交通工程BIM应用现状11第2章BIM设计标准142.1国际BIM标准现状142.2中国CBIMS标准框架172.3中国BIM设计实施标准192.4城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准21第3章城市轨道交通工程计算机制图标准243.1研究范围243.2文件管理243.3基本制图规定263.4图层283.5图例29第4章城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准314.1研究范围314.2车站管线排布规则324.3综合支吊架与抗震支架系统404.4管线标识434.5设计接口454.6文件组成及深度要求45第5章城市轨道交通工程BIM设计交付标准475.1标准研究的基本原则475.2研究范围505.3BIM设计交付物515.4BIM应用模型深度575.5文件管理60第6章计算机制图标准与管线综合技术标准应用案例626.1应用概况626.2应用成果63第7章BIM设计交付标准应用案例1027.1应用概况1027.2应用成果104附录1城市轨道交通工程计算机制图标准参考条款123附录2城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准参考条款251附录3城市轨道交通工程BIM设计交付标准参考条款272参考文献312
前言/序言
BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术是一项近年来出现的,引领建筑数字技术走向更高层次的新技术,是继“甩开图板转变为二维计算机绘图”之后的又一次建筑业的设计技术手段的革命,已经成为工程建设领域的热点。BIM包含了基于工程三维模型的设计、施工、维护、关联等完整的信息,是应用于建设项目生命周期各阶段管理的现代化工具,有助于工程参与各方更好地理解设计概念、提高效率、减少错误、节约成本、缩短工期。 近年来,为了解决城市交通拥堵问题,中国已成为了世界上城市轨道交通发展最迅速的国家。城市轨道交通线路运营里程从2005年18条线路、441 km发展到2014年98条、3 155 km,仅用了短短的9年时间。根据相关规划,中国仍有超过12 000 km的城市轨道交通线路在建或待建。城市轨道交通工程具有专业众多、投资庞大、建设周期长、地下空间局促、涉及单位众多、运营管理复杂等特点。在城市轨道交通工程中,BIM技术的应用点众多,可产生很高的应用价值,应用空间巨大。 BIM是涉及项目生命周期各阶段的信息化技术,BIM的发展也非常依赖于在应用中不断积累并建立起来的庞大的技术资源支撑。在这个过程中,BIM技术标准显得格外重要。为了使BIM技术在工程领域里顺利推广应用,近年来国家、地方及行业主管部门纷纷启动了相关BIM通用技术标准的编制工作。城市轨道交通工程较一般工业与民用建筑涉及的专业多,除了建筑、结构、风、水、电之外,还涉及线路、限界、轨道、通信、信号、牵引供电、AFC、综合监控、PIS、屏蔽门等10多个专业的20多个设备系统。通用BIM标准对于城市轨道交通工程而言,是很好的基础标准,但覆盖面还远远不够,需要进一步研究与细化。根据清华大学BIM课题组提出的CBIMS标准体系框架及CBIMS设计阶段实施标准框架,结合城市轨道交通的行业特点及需求,北京城建设计发展集团股份有限公司开展了多项城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准的研究工作。 研究工作选择了城市轨道交通工程计算机制图标准、城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准及城市轨道交通工程BIM设计交付标准三项区别于一般工业与民用建筑的城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准作为研究对象。其中,制图标准是计算机制图和专业BIM软件开发的重要基础之一,属于设计交付标准中的BIM二维视图交付规范;管线综合是BIM技术在城市轨道交通工程的重要应用方向之一,其技术标准涉及设计行为和设计交付标准;以BIM技术为特征的设计交付标准是BIM设计实施标准的重要内容,其对BIM的实际应用有着重要意义和作用。 《城市轨道交通工程计算机制图标准》研究了城市轨道交通工程计算机制图的术语、文件管理、基本制图规则、图层、二维图例等内容。《城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准》研究了城市轨道交通工程车站设备管线综合专业的术语、一般规定、管线排布规则、综合支吊架系统、设计接口、文件组成及深度要求、制图标准等内容。《城市轨道交通工程BIM设计交付标准》研究了城市轨道交通工程BIM设计交付的术语、交付物、BIM模型深度、文件管理等内容。 在上述研究工作的基础上,作者撰写了《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》专著。本书共分7章和3个附录。第1章:绪论;第2章:BIM设计标准;第3章:城市轨道交通工程计算机制图标准;第4章:城市轨道交通工程车站管线综合技术标准;第5章:城市轨道交通工程BIM设计交付标准;第6章:计算机制图标准与管线综合技术标准应用案例;第7章:BIM设计交付标准应用案例;附录1:《城市轨道交通工程计算机制图标准》参考条款;附录2:《城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准》参考条款;附录3:《城市轨道交通工程BIM设计交付标准》参考条款。 本书出版之际,作者谨向关心、支持及联合开展本研究工作和本书出版的各有关单位、个人致以诚挚的谢意。感谢国家住房和城乡建设部、北京市规划委员会、北京市勘察设计与测绘管理办公室对本领域研究工作提供的大力支持。感谢马玉骏、张领、刘垚、刘晓波、梁丽霞、张翀、周岩、冯西培、聂兴洲、毕俊丽、胡伟然、赵颖红、甄荣芳、乔文锦、徐建洲、李静、高莉萍、王锋、邹亚平、孟阿南、汪鹏、张德志、郭婷、陈德胜、田东、徐文、李文会等多位同志为本书相关研究工作所作出的努力,奠定了好的基础。衷心感谢中国铁道出版社的大力支持。 限于作者水平,书中难免有错误和不妥之处,敬请广大读者批评指正。
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