具體描述
編輯推薦
本書著重研究瞭城市軌道交通工程計算機製圖標準、城市軌道交通工程車站設備管綫綜閤技術標準、城市軌道交通工程BIM設計交付標準三項BIM設計實施基礎標準應包含的主要內容內容簡介
本書在介紹與分析城市軌道交通工程特點與BIM應用價值、中國城市軌道交通工程BIM應用、國內外BIM通用標準以及城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準現狀的基礎上，著重研究瞭城市軌道交通工程計算機製圖標準、城市軌道交通工程車站設備管綫綜閤技術標準、城市軌道交通工程BIM設計交付標準三項BIM設計實施基礎標準應包含的主要內容，介紹瞭上述標準研究成果的應用案例，並以附錄形式給齣瞭標準的參考條款。 本書對城市軌道交通相關的政府部門、建設、設計、科研和軟件研發單位的BIM技術與管理人員有很好的參考作用，也可作為高等院校交通工程專業、土木工程專業及其他相關專業師生的教學參考書。作者簡介
楊秀仁，男，1964年11月齣生，天津市人，西南交通大學主修隧道及地下鐵道專業，北京交通大學主修道路與鐵道工程專業。從事城市軌道交通工程設計和科研工作29年，現為北京城建設計發展集團總工程師，北京市軌道結構工程技術研究中心主任，教授級高級工程師，享受國務院政府特殊津貼專傢，北京市有突齣貢獻的科學、技術、管理專傢，北京市百韆萬人纔，首都勞動奬章獲得者。 獲授權國傢發明和實用新型專利35項，獲國傢及省部級科技進步和優秀設計奬勵30餘項，核心期刊發錶學術論文30篇。國標《地鐵設計規範》的主編人之一，國標《盾構隧道設計規範》主編，北京市地方標準《城市軌道交通工程設計規範》主編，共主編和參編國傢標準和地方標準15部。近年來主持開展瞭多項城市軌道交通科研攻關項目，其中包括基於BIM技術的“城市軌道交通三維輔助設計係統（RIM）開發”等。 主要社會兼職有住建部城市軌道交通質量安全專傢委員會委員，中國土木工程學會常務理事，土木學會城市軌道交通工作委員會副主任，中國建築業協會深基礎施工分會副理事長，中國城市軌道交通學會專傢委員會委員，中國勘察設計協會市政分會城市軌道交通發展委員會主任，西南交通大學、北京交通大學、北京工業大學、北京建築大學兼職教授，上海市科技委委員等。目錄
第1章緒論11.1BIM概述11.2城市軌道交通工程特點與BIM應用價值31.3中國城市軌道交通工程BIM應用現狀11第2章BIM設計標準142.1國際BIM標準現狀142.2中國CBIMS標準框架172.3中國BIM設計實施標準192.4城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準21第3章城市軌道交通工程計算機製圖標準243.1研究範圍243.2文件管理243.3基本製圖規定263.4圖層283.5圖例29第4章城市軌道交通工程車站設備管綫綜閤技術標準314.1研究範圍314.2車站管綫排布規則324.3綜閤支吊架與抗震支架係統404.4管綫標識434.5設計接口454.6文件組成及深度要求45第5章城市軌道交通工程BIM設計交付標準475.1標準研究的基本原則475.2研究範圍505.3BIM設計交付物515.4BIM應用模型深度575.5文件管理60第6章計算機製圖標準與管綫綜閤技術標準應用案例626.1應用概況626.2應用成果63第7章BIM設計交付標準應用案例1027.1應用概況1027.2應用成果104附錄1城市軌道交通工程計算機製圖標準參考條款123附錄2城市軌道交通工程車站設備管綫綜閤技術標準參考條款251附錄3城市軌道交通工程BIM設計交付標準參考條款272參考文獻312前言/序言
BIM（Building Information Modeling，建築信息模型）技術是一項近年來齣現的，引領建築數字技術走嚮更高層次的新技術，是繼“甩開圖闆轉變為二維計算機繪圖”之後的又一次建築業的設計技術手段的革命，已經成為工程建設領域的熱點。BIM包含瞭基於工程三維模型的設計、施工、維護、關聯等完整的信息，是應用於建設項目生命周期各階段管理的現代化工具，有助於工程參與各方更好地理解設計概念、提高效率、減少錯誤、節約成本、縮短工期。 近年來，為瞭解決城市交通擁堵問題，中國已成為瞭世界上城市軌道交通發展最迅速的國傢。城市軌道交通綫路運營裏程從2005年18條綫路、441 km發展到2014年98條、3 155 km，僅用瞭短短的9年時間。根據相關規劃，中國仍有超過12 000 km的城市軌道交通綫路在建或待建。城市軌道交通工程具有專業眾多、投資龐大、建設周期長、地下空間局促、涉及單位眾多、運營管理復雜等特點。在城市軌道交通工程中，BIM技術的應用點眾多，可産生很高的應用價值，應用空間巨大。 BIM是涉及項目生命周期各階段的信息化技術，BIM的發展也非常依賴於在應用中不斷積纍並建立起來的龐大的技術資源支撐。在這個過程中，BIM技術標準顯得格外重要。為瞭使BIM技術在工程領域裏順利推廣應用，近年來國傢、地方及行業主管部門紛紛啓動瞭相關BIM通用技術標準的編製工作。城市軌道交通工程較一般工業與民用建築涉及的專業多，除瞭建築、結構、風、水、電之外，還涉及綫路、限界、軌道、通信、信號、牽引供電、AFC、綜閤監控、PIS、屏蔽門等10多個專業的20多個設備係統。通用BIM標準對於城市軌道交通工程而言，是很好的基礎標準，但覆蓋麵還遠遠不夠，需要進一步研究與細化。根據清華大學BIM課題組提齣的CBIMS標準體係框架及CBIMS設計階段實施標準框架，結閤城市軌道交通的行業特點及需求，北京城建設計發展集團股份有限公司開展瞭多項城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準的研究工作。 研究工作選擇瞭城市軌道交通工程計算機製圖標準、城市軌道交通工程車站設備管綫綜閤技術標準及城市軌道交通工程BIM設計交付標準三項區彆於一般工業與民用建築的城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準作為研究對象。其中，製圖標準是計算機製圖和專業BIM軟件開發的重要基礎之一，屬於設計交付標準中的BIM二維視圖交付規範；管綫綜閤是BIM技術在城市軌道交通工程的重要應用方嚮之一，其技術標準涉及設計行為和設計交付標準；以BIM技術為特徵的設計交付標準是BIM設計實施標準的重要內容，其對BIM的實際應用有著重要意義和作用。 《城市軌道交通工程計算機製圖標準》研究瞭城市軌道交通工程計算機製圖的術語、文件管理、基本製圖規則、圖層、二維圖例等內容。《城市軌道交通工程車站設備管綫綜閤技術標準》研究瞭城市軌道交通工程車站設備管綫綜閤專業的術語、一般規定、管綫排布規則、綜閤支吊架係統、設計接口、文件組成及深度要求、製圖標準等內容。《城市軌道交通工程BIM設計交付標準》研究瞭城市軌道交通工程BIM設計交付的術語、交付物、BIM模型深度、文件管理等內容。 在上述研究工作的基礎上，作者撰寫瞭《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》專著。本書共分7章和3個附錄。第1章：緒論；第2章：BIM設計標準；第3章：城市軌道交通工程計算機製圖標準；第4章：城市軌道交通工程車站管綫綜閤技術標準；第5章：城市軌道交通工程BIM設計交付標準；第6章：計算機製圖標準與管綫綜閤技術標準應用案例；第7章：BIM設計交付標準應用案例；附錄1：《城市軌道交通工程計算機製圖標準》參考條款；附錄2：《城市軌道交通工程車站設備管綫綜閤技術標準》參考條款；附錄3：《城市軌道交通工程BIM設計交付標準》參考條款。 本書齣版之際，作者謹嚮關心、支持及聯閤開展本研究工作和本書齣版的各有關單位、個人緻以誠摯的謝意。感謝國傢住房和城鄉建設部、北京市規劃委員會、北京市勘察設計與測繪管理辦公室對本領域研究工作提供的大力支持。感謝馬玉駿、張領、劉垚、劉曉波、梁麗霞、張翀、周岩、馮西培、聶興洲、畢俊麗、鬍偉然、趙穎紅、甄榮芳、喬文錦、徐建洲、李靜、高莉萍、王鋒、鄒亞平、孟阿南、汪鵬、張德誌、郭婷、陳德勝、田東、徐文、李文會等多位同誌為本書相關研究工作所作齣的努力，奠定瞭好的基礎。衷心感謝中國鐵道齣版社的大力支持。 限於作者水平，書中難免有錯誤和不妥之處，敬請廣大讀者批評指正。用戶評價
我是一名對城市軌道交通基礎設施建設充滿熱情的研究者，一直關注著行業內的技術革新和發展趨勢。BIM技術的應用，無疑是近年來城市軌道交通工程領域最為重要的技術突破之一。然而，在研究過程中，我發現行業內對於BIM的應用，仍然存在著標準不統一、實施路徑不清晰、評價體係不完善等問題，這在一定程度上阻礙瞭BIM技術的深入推廣和應用。 《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》這本書的齣現，恰恰填補瞭這一研究空白。它不僅僅是對“BIM設計實施”這一概念的淺嘗輒止，而是進行瞭深入的“研究”，並在此基礎上，構建瞭一套“基礎標準”。這套標準，為我們進行相關領域的研究，提供瞭一個堅實的基礎和明確的方嚮。 我非常欣賞書中對“基礎標準”的理論框架構建。它並非是簡單地羅列一些技術要求，而是從城市軌道交通工程的實際需求齣發，係統地分析瞭BIM在設計、施工、運維等全生命周期中的應用要點，並在此基礎上，提煉齣瞭通用性的“基礎標準”。這套標準，對於我們進一步研究BIM的應用效果、優化BIM的應用流程、構建BIM的評價體係，都具有重要的理論指導意義。 而且，書中還對BIM與新興技術的融閤應用進行瞭前瞻性的探討，例如BIM與大數據、人工智能、物聯網等技術的結閤。這為我們未來的研究方嚮提供瞭新的思路和靈感。這本書就像是我們研究領域的“燈塔”，為我們指明瞭方嚮，幫助我們更深入地探索BIM技術在城市軌道交通工程領域的潛力和價值。
評分我是一名在工程谘詢公司工作的BIM顧問，日常工作就是協助各類工程項目進行BIM技術的谘詢和實施。近年來，城市軌道交通工程的BIM應用需求日益增長，但我們常常麵臨一個現實的睏境：不同業主、不同項目的BIM需求和標準韆差萬彆，導緻我們在提供谘詢服務時，需要花費大量的時間去理解和適應，效率不高，也難以形成係統性的解決方案。 《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》這本書的齣現，可以說是為我們這樣的谘詢機構提供瞭一套強大的“標準工具箱”。書中係統地研究瞭“BIM設計實施”在城市軌道交通工程中的關鍵環節，並在此基礎上提齣瞭“基礎標準”。這套基礎標準，就如同為BIM應用建立瞭一個統一的“語言體係”和“操作規範”，讓我們在與不同項目方溝通時，能夠有一個共通的參照。 我特彆看重書中對於“標準研究”的深度。它不僅僅是提齣一些簡單的模型要求，而是深入到BIM應用的各個層麵，包括但不限於：信息編碼標準、建模精度要求、族庫標準、圖層管理標準、協作流程標準、信息交付標準等等。這些細緻的標準，能夠幫助我們更有效地指導項目團隊進行BIM建模和信息集成，避免瞭過去那種“各自為戰”、“信息孤島”的局麵。 此外，書中還對BIM在城市軌道交通工程全生命周期中的應用進行瞭前瞻性的探討，例如在設計優化、施工模擬、進度管理、成本控製、運維管理等方麵的應用。這讓我們能夠從更宏觀的視角，為客戶提供BIM整體解決方案，而不僅僅是局限於某個單一的環節。這本書就像是我們谘詢工作的“基石”，讓我們能夠站在巨人的肩膀上，為城市軌道交通工程的BIM化貢獻更多力量。
評分作為一個城市軌道交通工程領域的長期從業者，我深知技術創新對於行業發展的重要性。BIM技術自引入以來，就備受矚目，但其在實際項目中的落地，卻並非一帆風順。我常常在各種項目會議中聽到大傢對BIM應用的不同理解和睏惑，例如模型精度要求、信息集成方式、協同工作流程等等，這些都直接影響著項目的推進。 《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》這本書，為我們提供瞭一個清晰的解決方案。它不僅僅是泛泛而談，而是深入到“BIM設計實施”的每一個環節，並在此基礎上，研究和提齣瞭一套“基礎標準”。這套標準，就像是給BIM的應用畫齣瞭明確的“紅綫”和“底綫”，讓大傢在執行過程中，能夠有章可循。 我特彆贊賞書中對於“基礎標準”的研究深度。它沒有迴避現實中的復雜性，而是將BIM應用的各個要素，進行瞭細緻的拆解和分析。例如，在模型創建方麵，書中對信息模型、幾何模型、可視化模型等提齣瞭不同的要求；在信息集成方麵，書中對數據標準、接口協議、信息交換格式等進行瞭詳細的規定。這些具體的標準，能夠幫助我們有效地解決過去在項目協作中遇到的各種問題。 而且，書中還強調瞭BIM在項目全生命周期中的應用，從設計階段到運維階段，都提齣瞭相應的標準。這讓我們能夠更好地理解BIM的長期價值，並將其有效地應用於項目的全過程管理。這本書就像是我們團隊在BIM應用方麵的“行為準則”，能夠幫助我們規範工作流程，提升工作效率，最終為項目的成功做齣貢獻。
評分我是一名剛剛畢業不久的BIM工程師，懷揣著對BIM技術的熱情和對未來城市軌道交通建設的憧憬，但現實中的工作常常讓我感到力不從心。學校裏學到的理論知識，在麵對復雜多變的實際工程項目時，顯得有些蒼白。尤其是在參與一些大型的地鐵項目時，各種各樣的BIM軟件、不同的項目參與方、迥異的工作流程，常常讓我陷入混亂。這本書的齣現，仿佛為我點亮瞭一盞明燈。它不僅僅是停留在理論層麵，而是深入到BIM設計實施的具體環節，為我提供瞭清晰的指導。 書中對於“設計實施”的定義，我個人認為非常到位。它不僅僅是停留在簡單的模型創建，而是涵蓋瞭從前期谘詢、方案設計、深化設計、圖紙繪製、信息集成、碰撞檢測、算量、可視化模擬等一係列完整的流程。而且，書中對每個環節都提齣瞭具體的設計要求和實施標準，這對於像我這樣經驗尚淺的工程師來說，簡直是寶藏。我可以通過閱讀這本書，瞭解在不同的項目階段，BIM應該扮演怎樣的角色，需要産齣哪些標準化的成果，以及如何有效地與其他專業進行協同。 特彆讓我印象深刻的是書中關於“數據集成”和“信息交付”的章節。在實際工作中，我們經常會遇到數據孤島的問題，不同專業的數據無法有效地整閤，導緻信息傳遞滯後，甚至齣現錯誤。這本書通過詳細的案例分析，展示瞭如何建立統一的數據標準和信息交換格式，如何利用BIM平颱實現數據的集中管理和共享，以及如何進行有效的BIM信息交付。這不僅能幫助我們提高工作效率，更能有效避免項目中的潛在風險。這本書就像一本“BIM操作手冊”，讓我對BIM在城市軌道交通工程中的實際應用有瞭更深刻的理解和更明確的方嚮。
評分我是一名在大學從事城市軌道交通工程教學和科研的教師。一直以來，我們都緻力於將最前沿的技術和理論引入到教學和研究中，為行業培養未來的優秀人纔。然而，在BIM技術的教學過程中，我們常常麵臨一個挑戰：如何將BIM的理論知識與實際工程項目緊密結閤，如何為學生提供一套係統、權威的學習框架。 《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》這本書的齣現，為我們解決瞭這一難題。它不僅對“BIM設計實施”這一核心概念進行瞭深入的理論探討，更重要的是，它在此基礎上，構建瞭一套“基礎標準”。這套標準，為我們的教學提供瞭一個堅實的理論基礎和實踐指導。 我尤其看重書中對“基礎標準”的研究過程。它並非是簡單的羅列，而是通過嚴謹的“研究”，深入分析瞭BIM技術在城市軌道交通工程中的應用現狀、存在的問題以及發展趨勢。在此基礎上，提煉齣瞭適用於行業發展的“基礎標準”。這套標準，涵蓋瞭模型建立、信息集成、協同工作、數據交換等多個方麵，為學生提供瞭一個清晰的學習路徑。 通過這本書，我們可以引導學生理解BIM不僅僅是建模軟件的應用，更是一種工程項目管理的新理念和新模式。書中對BIM在設計優化、施工模擬、進度管理、成本控製等方麵的應用，也為我們提供瞭豐富的教學案例和科研課題。這本書就像是我們課堂上的“寶典”，為我們提供瞭豐富的教學素材和研究方嚮，能夠幫助我們更好地培養具備BIM素養的城市軌道交通工程專業人纔。
評分這本《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》的齣現，無疑是為我這樣一名在工程實踐中長期摸索BIM應用的企業技術人員，注入瞭一針強心劑。過去，我們在推進BIM技術時，常常會遇到標準缺失、流程不統一、數據格式兼容性差等一係列棘手問題。每一個項目的啓動，都像是在啃一塊硬骨頭，需要從零開始梳理，反復溝通協調，耗費大量的時間和精力去剋服那些本應是基礎設施層麵的障礙。這本書則像一位經驗豐富的導師，係統性地將BIM在城市軌道交通工程中的應用，從宏觀的理念到微觀的落地，進行瞭深入的剖析和梳理。它不僅僅是羅列一些條條框框，而是基於大量的案例分析和實踐經驗，提煉齣瞭可操作性極強的指導原則和標準框架。 我尤其欣賞書中對於“基礎標準”這一概念的解讀。它沒有停留在錶麵，而是深入探究瞭標準背後的邏輯和必要性。書中詳細闡述瞭建立統一BIM標準對於提升項目全生命周期管理效率、降低溝通成本、減少返工、優化資源配置等方麵的關鍵作用。例如，在設計階段，統一的建模標準能夠確保不同專業之間的信息互聯互通，避免因模型信息不完整或格式不統一而造成的碰撞檢測和協同工作睏難。在施工階段，標準化的信息交付和管理流程，能夠極大地提高施工現場的BIM應用水平，例如利用BIM模型進行施工模擬、進度管理、材料管理等，真正實現“按圖施工”和“可視化施工”。甚至在後期的運維階段，統一的標準也為資産管理和數據分析奠定瞭堅實的基礎。這本書就像是為城市軌道交通工程BIM應用搭建瞭一套堅實的“地基”，讓後續的“高樓大廈”纔能穩固地建造起來。
評分作為一名資深的城市軌道交通工程項目經理，我深知BIM技術在提升項目管理水平、優化工程質量、縮短工期、降低成本方麵具有巨大的潛力。然而，長久以來，BIM技術的推廣和落地，一直麵臨著標準缺失、法規不完善、技術門檻高等挑戰。許多時候，我們雖然引進瞭先進的BIM技術和軟件，但在實際應用中，卻因為缺乏一套統一、權威的實施標準，而導緻應用效果大打摺扣，甚至淪為形式。 《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》這本書的齣現，恰恰填補瞭這一關鍵的空白。它不僅僅是一本技術手冊，更是一份具有指導意義的戰略性文件。書中對BIM在城市軌道交通工程中的“設計實施”進行瞭係統性的研究，從概念的引入、標準的建立、流程的優化到關鍵技術的應用，都進行瞭深入的探討。我尤其贊賞書中對“基礎標準”的界定和構建。它清晰地闡述瞭什麼是BIM設計實施的基礎標準，以及為什麼要建立這些標準。 書中對不同設計階段（如前期谘詢、方案設計、初步設計、施工圖設計）在BIM應用上的具體要求，以及各個專業（如土建、結構、機電、軌道、裝修）在BIM建模、信息集成、協同工作等方麵的標準化流程，都進行瞭詳盡的論述。這對於我們項目管理者來說，提供瞭一套可操作的“路綫圖”，能夠幫助我們更好地規劃和指導BIM項目的實施。 而且，書中還探討瞭BIM與新技術（如大數據、人工智能、雲計算）的融閤應用，以及BIM在全生命周期管理中的作用，這對於提升項目的智能化管理水平，具有重要的現實意義。這本書就像是我們項目團隊在BIM應用領域的一份“行動指南”，能夠幫助我們剋服技術瓶頸，實現BIM技術的真正價值。
評分在城市軌道交通工程領域，BIM技術的應用已是大勢所趨。我作為一名經驗豐富的現場施工工程師，深知BIM在提高施工效率、優化施工方案、保障施工安全等方麵的重要性。然而，過去在項目實踐中，我們經常會遇到BIM模型信息不準確、數據格式不統一、協同工作效率低下等問題，這些問題極大地阻礙瞭BIM技術在施工現場的有效落地。 《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》這本書的齣現，為我們這些一綫施工人員帶來瞭福音。它不僅僅是停留在設計層麵，而是深入到BIM的“設計實施”全過程，並在此基礎上，提齣瞭“基礎標準”。這套標準，為我們解決瞭許多實際操作中的睏惑。 我特彆欣賞書中對“基礎標準”的詳細闡述。它明確瞭在BIM模型中，需要包含哪些關鍵信息，數據的精度要求是什麼，不同專業模型之間如何進行整閤，以及在施工階段，如何利用BIM模型進行指導。例如，書中對族庫的標準化、編碼的統一性、材料信息的完整性等方麵的要求，都直接關係到我們現場的施工應用。 而且，書中還探討瞭BIM在施工模擬、進度管理、物料跟蹤、安全管理等方麵的應用，並給齣瞭相應的實施標準。這讓我們能夠更有效地利用BIM技術，優化施工方案，提高施工效率，保障施工安全。這本書就像是我們施工現場的“導航儀”，讓我們能夠更準確、更高效地利用BIM技術，為項目的順利進行保駕護航。
評分在我的職業生涯中，我見證瞭城市軌道交通工程從傳統的設計和施工模式，逐步嚮數字化、智能化轉型。BIM技術的引入，無疑是這場變革中最為核心的力量之一。然而，多年的實踐也讓我深切體會到，沒有統一的標準，BIM的應用就如同空中樓閣，難以落地生根。尤其是在城市軌道交通這樣復雜龐大的工程體係中，各種專業之間的協調、信息的傳遞、數據的管理，都對BIM的標準化提齣瞭極高的要求。 《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》這本書，正好滿足瞭這一迫切的需求。它以“基礎標準研究”為切入點，係統性地梳理瞭BIM在城市軌道交通工程“設計實施”過程中的關鍵要素，並在此基礎上，構建瞭一套切實可行的標準體係。這本書不僅僅是技術的堆砌，更是一種理念的引領，一種實踐的規範。 我非常欣賞書中對於“基礎標準”的定義和解讀。它清晰地闡述瞭，為什麼我們需要這些基礎標準，以及這些標準如何能夠有效地支撐BIM技術的落地和推廣。書中對模型精度、信息屬性、協同流程、碰撞檢測、數據交付等一係列環節，都提齣瞭明確的標準要求。這為我們這些在一綫工作的工程師，提供瞭明確的指導方嚮，讓我們知道在BIM應用過程中，哪些是必須遵循的“硬性規定”，哪些是可以根據項目情況進行優化的“軟性建議”。 而且，書中還深入探討瞭BIM與項目全生命周期管理的融閤，以及BIM在提升工程質量、降低工程造價、縮短工程工期等方麵的作用。這讓我們能夠更全麵地理解BIM的價值，並將其有效地應用於實際工程項目管理中。這本書就像是我們團隊在BIM應用領域的一份“行動綱領”，能夠幫助我們剋服實踐中的各種睏難，推動BIM技術的深入應用。
評分我對城市軌道交通工程領域一直保持著高度的關注，尤其是在BIM技術逐漸成為行業發展趨勢的背景下。我曾參與過一些項目的早期論證，也接觸過一些BIM相關的技術分享，但總感覺缺乏一個係統性的、能夠指導實踐的權威性文獻。很多時候，大傢都在摸著石頭過河，零散的技術點和碎片化的經驗分享，難以形成有效的知識體係。 《城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究》這本書的問世，可以說恰逢其時。它不僅對“BIM設計實施”這一核心概念進行瞭深入的剖析，更重要的是，它在此基礎上，提齣瞭一套“基礎標準”。這套標準，在我看來，具有裏程碑式的意義。它為整個城市軌道交通工程行業的BIM應用，提供瞭一個統一的“導航儀”和“路綫圖”。 書中對“基礎標準”的構建，並非是憑空想象，而是基於大量的“研究”和實踐的提煉。它深入挖掘瞭BIM技術在城市軌道交通工程各個階段的應用需求，並在此基礎上，為模型創建、信息集成、協同工作、數據交換等關鍵環節，製定瞭清晰、可操作的標準。這對於我們這些希望係統性學習和應用BIM技術的工程師來說，無疑是巨大的福音。 我尤其欣賞書中對“研究”過程的嚴謹性。它並非僅僅是技術的堆砌，而是從工程實踐的痛點齣發，係統地梳理、分析，最終形成一套切實可行的標準。這套標準，不僅能夠指導我們如何進行BIM設計，更能幫助我們理解BIM在整個工程項目中的價值和意義，從而更好地發揮其作用。這本書就像是一本“BIM修煉秘籍”，為我們打開瞭通往更高層次BIM應用的大門。
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