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日本海人社 著，王鶴 譯

圖書標籤:

• 日本海軍
• 軍艦
• 曆史
• 軍事史
• 艦船
• 二戰
• 太平洋戰爭
• 海軍裝備
• 日本曆史
• 戰爭史

齣版社： 青島齣版社

ISBN：9787555221425

版次：1

商品編碼：11916991

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2016-04-01

用紙：銅版紙

編輯推薦

　　1891年6月26日，丁汝昌率北洋艦隊之精華到訪問日本。日本朝野人士參觀完其暫缺的7000噸級定遠、鎮遠艦後，頓感羞慚，驚恐不安。反觀當時的日本，僅有三四艘三四韆噸級之巡洋艦。而之後半個世紀左右的時間裏，中國海軍從甲午海戰至二次大戰，幾乎一敗塗地，直至毫無還手之力。反省這半個世紀中國海軍的慘狀同時，應該看的更有日本海軍這五十年的發展。日本軍艦史，這是我們不願意看的一本書，因為幾乎每一艘艦艇都或多或少的沾著中國人的鮮血；而這也是我們應該看的一本書，因為瞭解曆史，瞭解他們的發展，學習他們的先進經驗，正是我們走嚮強大的必須藉鑒！

內容簡介

　　本書分為圖片和正文兩部分，其中圖片部分介紹瞭從明治初年到第二次世界大戰結束時全部日本軍艦的信息和照片，讓讀者形象地瞭解各型軍艦的特徵，並詮釋各艘軍艦的曆史以及照片背後的故事。文字部分介紹瞭日本軍艦種類的變遷，明治、大正、昭和三個時代日本軍艦在設計、建造方麵的發展概況，並附帶瞭日本海軍的大事年錶，以及關於日本海軍艦隊源流、觀艦式源流、塗裝製度源流等，使讀者得以總攬日本軍艦及各相關製度的變遷情況。

內頁插圖

目錄

明治時代：
照片
1．海軍創建期
2．至甲午戰爭終結
3．至日俄戰爭終結
4．至明治時代終結
正文
艦船類彆的變遷·明治時代
日本軍艦年錶·明治時代
明治時代的軍艦
大正時代：
照片
1．戰艦·巡洋戰艦
2．巡洋艦
3．驅逐艦
4．潛水艦
5．其他軍艦
6．特務艦艇
正文
艦船類彆的變遷·大正時代
日本軍艦年錶·大正時代
大正時代的軍艦
昭和時代：
照片
1．戰艦
2．航空母艦
3．巡洋艦
4．驅逐艦
5．潛水艦
6．其他軍艦
7．特務艦艇
8．特設艦船
9．特攻兵器
正文
日本海軍的觀艦式
艦船類彆的變遷·昭和時代
日本軍艦年錶·昭和時代
昭和時代的軍艦
日本聯閤艦隊
艦船名索引

精彩書摘

　　二等戰艦“ 壱岐”（Iki） 雙桅， 鋼製。 1890 年在俄國 Galernii 船廠下水， 原名“尼古拉一世”（Imperator Nikolai I） 。排水量 9672 噸， 長 101.6 米， 寬 20.4 米， 吃水 7.8 米， 立式 3 缸 3 脹蒸汽機， 雙軸推進， 8000 馬力， 主要武器為 2門 305 毫米炮。 原隸屬俄國第 3 太平洋艦隊， 1905 年 5 月 28 日在日本海海戰中被俘， 成為日軍的戰利品， 是參加這次海戰的 8 艘俄國戰艦中式樣最老的。 1906 年 12 月歸類為一等海防艦， 因其艦齡過長、 艦況過差而於 1915 年 5月 1 日除籍， 同年 10 月在伊勢灣外被“金剛” “比睿”當作靶船擊沉。 艦名為日本古國名， 照片攝於 1905 年 6 月 5 日。
　　一等戰艦“丹後”（Tango） 雙桅， 鋼製。 1898 年在俄國 New Admiralty 船廠竣工， 原名“波爾塔瓦” （ Poltava） 。排水量 10960 噸， 長 108.7 米， 寬 21.3 米， 吃水 7.8 米， 立式 3 脹蒸汽機， 10600 馬力， 航速 16.2 節， 主要武器為4 門 305 毫米炮、 4 具魚雷發射管。 原屬俄國太平洋艦隊， 在旅順沉沒後被日軍打撈成為戰利品， 後送往橫須賀造船所修理， 1911 年3 月竣工。 該艦安裝瞭俄國海軍第一種 305 毫米 40 倍徑主炮， 其 12 門 152 毫米副炮中有 8 門分布在 4 座雙聯裝炮塔內。 1912 年 8 月歸類為一等海防艦， 參加瞭第一次世界大戰， 1916 年 4 月 4 日歸還給俄國。艦名取自日本古國名， 照片攝於 1911 年。
　　二等驅逐艦“桃”（Momo） 4 艘“桃”級驅逐艦的首艦。 標準排水量 755 噸， 全長 88.4 米， 寬 7.7米， 吃水 2.4 米， 艦本式透平機， 雙軸推進， 16700 馬力， 航速 31.5 節， 主要武器為 3 門 120 毫米炮、 6具魚雷發射管， 1916 年 12 月 23 日在佐世保工廠竣工。 該艦和“磯風”級同為 1915 年度計劃中的建造艦，建造命令也是同時下達的。 該艦設計要求是艦體比“磯風”級小， 比“櫻”級、 “樺”級的抗浪性高，為此加大瞭首樓高度， 抑製其側下方上浪， 增大瞭外傾。 同級 4 艘軍艦完成後編成第 15 驅逐隊， 隨後派往地中海執行為船隊護航的任務，其間隊名變為第 24 驅逐隊。 昭和初期主要在中國執行警備任務， 1937年 5 月 31 日第 24 驅逐隊解散， 該艦 1940 年 4 月 1 日除籍。 照片為 1917 年 4 月 17 日拍攝。
　　二等驅逐艦“ 楢”（Nara） 6 艘“楢”級驅逐艦的首艦。 標準排水量 770 噸， 全長 85.9 米， 寬 7.7 米，吃水 2.4 米， 布朗·寇蒂斯式透平機， 雙軸推進， 17500 馬力， 航速 31.5 節， 主要武器為 3 門 120 毫米、6 具魚雷發射管， 1918 年 4 月 30 日在橫須賀工廠竣工。 第一次世界大戰中日本派齣驅逐艦前往地中海，作為補充增撥瞭臨時軍費建造 6 艘新驅逐艦， 即該級。 1917 年 7 月 31 日下令在各鎮守府製造， 該 6 艘驅逐艦按照“桃”級圖紙建造， 根據“桃”級在地中海實際使用的經驗對船體結構做瞭加強， 重量相應增加瞭 15 噸。 照片是 1918 年 11 月在舞鶴拍攝。 該艦 1940 年 11 月 5 日成為廢艦， 第二次世界大戰中拆解。
　　二等驅逐艦“葦”（Ashi） 21 艘“樅”級驅逐艦的 15 號艦。 標準排水量 770 噸， 全長 85.3 米， 寬 7.9 米， 吃水 2.4 米，艦本式透平機， 雙軸推進， 21500 馬力， 航速 36 節， 主要武器是 3 門 120 毫米炮、 4 具魚雷發射管， 1921 年 10 月 29 日在川崎造船所建成。 該艦與其說是“楢”級的改良型不如稱為“峯風”級的縮小版， 戰力比“楢”級強大瞭許多。 照片上是剛剛竣工後的景象。 該艦的艦橋位置和“峯風”級一樣， 與“楢”級以前的軍艦相比， 在穩定性、 抗浪性等方麵都有所加強。另外 120 毫米炮的安裝位置也做瞭加高， 遇到大浪時仍能正常射擊。 1922 年 1 月 5 日至 1935 年 11 月 15 日隸屬於第 27 驅逐隊，1927 年 8 月發生美保關事件（ 和“那珂”相撞） ， 艦尾被切斷， 同年 9 月 5 日至次年 4 月 1 日被除隊， 作為第 3 預備艦進行修理。 1925 年五卅慘案開始到之後的“九·一八”事變期間， 該艦在上海以及中國沿海活動， 1940 年 2 月 1 日除籍， 成為佐世保港務部的保管船， 同年 10 月 5 日編為雜役船， 被定為練習船， 隸屬海軍航海學校。
　　……

前言/序言

　　關於日本軍艦
　　日本海人社編輯齣版的《 世界の艦船》 雜誌， 是聞名世界的艦船科技類刊物， 在中國的軍事研究者、 愛好者中頗享盛譽。 軍事研究圈中幾乎眾所周知的是， 《 世界の艦船》 雜誌除瞭正常的連續性月刊外， 不定期還會以類似特刊的形式， 針對某一主題編輯、 齣版增刊， 這些增刊因為主題集中、 資料豐富、 尤其是收錄的艦船照片內容珍罕， 質素高， 嚮來就是研究者、 愛好者們擁躉的對象。
　　多年以前， 在中國國內想要接觸到《 世界の艦船》 雜誌和增刊十分不易。 首先， 是閱讀途徑的限製， 除瞭可以從某些大型圖書館藉閱外， 其餘則隻能通過五花八門的方式從日本購買， 費時費力。 其次， 則是語言門檻的天然屏障， 對於這些日文書刊， 很多不通日語的讀者隻能坐而興嘆， 停留在讀圖猜意的程度上， 難以對其內容進行深入瞭解和利用。
　　令人稱贊的是， 青島齣版社經過不懈努力， 與日本海人社達成閤作， 終於架起瞭一座讓中國讀者能很好地瞭解《 世界の艦船》 的便捷橋梁， 開始精選《 世界の艦船》 增刊係列中的精品翻譯齣版， 將日本艦船科學方麵的成果介紹給中國的讀者。 早在增刊中文版選題階段， 濛齣版社申堯先生的熱情邀請， 我和上海的海軍史學者章騫先生都參與瞭齣謀獻策， 在當時我就嚮申堯先生極力推薦翻譯齣版《 世界の艦船》 增刊中的重頭戲——《 日本軍艦史》 。
　　我以為， 《 世界の艦船》 的各期增刊都可謂具有很高的價值， 但尤推以日本軍艦作為主題的係列增刊更值得注意。 因為日本人編寫有關他們國傢自己軍艦的書籍無疑具有先天優勢， 其觀點、 資料的準確、 詳實都很容易超越國外學者。 透過日本研究者的文字去瞭解日本的軍艦， 是一個十分難得的機會， 也打開瞭瞭解日本海軍史頂尖學者研究水平的一扇窗口。 而在多本關於日本軍艦的增刊中， 最應該引進齣版的， 就是《 世界の艦船》 係列增刊中頁數最厚、 內容最基礎的總編號 500 期的增刊《 日本軍艦史》 。
　　關於日本軍艦的書籍、 文章， 在中國的軍事書刊中並不鮮見， 對“大和”、 “武藏”等耳熟能詳的著名日本軍艦， 中國也不乏深入研究者。 但是中國的研究者、 愛好者對日本軍艦的瞭解， 實際上具有很大的局限性，多集中於二次世界大戰時期的日本主力軍艦， 又多僅局限於軍艦裝備本身， 而對日本軍艦種類的變遷、 設計的演變、 建造的背景、 艦隊編製的發展等等係統性的基礎知識則知之甚少， 甚至全無所知。 由此， 對日本曆史上的軍艦缺乏總體的瞭解， 以至於在研討日本軍艦時， 常常齣現隻知結果、 不知其因的割裂現象， 對日本軍艦的瞭解流於錶麵。
　　《日本軍艦史》 恰是一本為中國讀者全麵瞭解日本軍艦提供途徑的書。 該書名為“史”， 但嚴格來說，更像是一部舊日本海軍軍艦的大辭典。 其內容提綱挈領、 將日本軍艦的來路和發展源流介紹得清晰明白， 而這樣係統的知識， 正是此前的中文書刊中無處尋覓的， 也是中國研究者、 愛好者們缺乏的部分。
　　本書中的內容大緻可以分為兩類， 即圖片和正文， 其中圖片頁匯聚瞭從明治初年到二次世界大戰結束時全部日本軍艦的信息和大量的軍艦照片， 不同於《 世界の艦船》 其他增刊偏重照片尺寸的傳統， 本書中盡管也有大量單張整頁印刷的照片， 但更多則是集閤在一頁、 尺寸較小的照片， 或許會有滿心期望看照片的讀者對此詬病， 但不同編著目的的書有著不同的價值取捨，對本書而言， 照片其實並不是用來給讀者逐細分析的，而是屬於以照片代軍艦目錄的意思， 讓讀者能形象地瞭解各型軍艦的特徵。 配閤圖片齣現的注釋文字， 也頗具特點， 即並不十分注重技術參數的完整性， 而更多去詮釋各艘軍艦的曆史以及照片的背景拍攝故事。 因而，該書的圖片頁其實是一幅曆程將近百年的日本軍艦的圖錄。
　　本書另一大重要的內容便是和圖片平分鞦色的正文， 分頭介紹瞭日本軍艦種類的變遷源流， 明治、 大正、昭和三個時代中日本軍艦在設計、 建造方麵的發展概況， 尤為用心的是還附帶瞭日本海軍的大事年錶， 以及關於日本海軍艦隊源流、 日本海軍觀艦式源流、 日本海軍艦船塗裝製度源流等諸篇探尋製度源頭的文章， 能使讀者得以總攬日本軍艦及各相關製度的變遷情況， 由此也使得該書在通俗的圖錄之外， 多瞭非常鮮明的學術性氛圍。
　　關於日本的軍艦， 中國社會常常會齣現一種聲音， 對去瞭解曾經是侵華先鋒的這些軍艦感到不理解。 誠然， 中日兩國間在近代有過一場刻骨的恩怨， 作為被欺淩一方的中國， 看著那些曾經在中國水域耀武揚威的日本軍艦， 自然會有十分復雜的感情。 但是， 選擇不去看、 不去說， 亦或是“逢日必反”， 並不是正視曆史所應有的態度。
　　由於文化上和曆史上復雜交錯的關係， 某種程度而言， 日本可以說是中國的一麵鏡子。 同一條起跑綫齣發的中、 日兩國近代海軍， 也同樣居於這種關係。 研究曆史上中國的海軍、 軍艦， 總甩不開日本的影子， 而相反， 中國人來看日本的海軍、 軍艦發展史， 也總能想起同時期中國的海軍。 正是基於這種文化相映的現象，中國人如果不真正瞭解日本的近代曆史， 便稱不得完全瞭解瞭中國的近代史， 沒有全麵掌握日本海軍的發展史， 也無法說就真正瞭解瞭中國的海軍史。 在近代， 中國的文人常扼腕興嘆， 感慨日本人對中國的瞭解甚於中國人自己， 認為這是兩國博弈中中國招招落後之由， 這種時代的浩嘆， 或許能在今天引起更多的思索。
　　《日本軍艦史》 恰好為我們提供瞭一個掌握日本軍艦發展全局的平颱、 基礎， 我深信， 當通讀完本書，讀者不僅會對日本近代海軍的發展有一個全新的認識， 對中國近代海軍的發展也會有更深的感觸。 或許還會有讀者認為這本書中軍艦技術參數不足、 缺乏軍艦綫圖， 實則這些都並不是本書所肩負的任務， 《 世界の艦船》 增刊中的《 日本戰艦史》 、 《 日本巡洋艦史》 等等專門的艦種史， 纔是進行技術方麵詳細闡述的書籍，在掌握瞭全局性的《 日本軍艦史》 後， 再來看各個艦種史， 纔會更有助益。 從這個意義而言， 《 日本軍艦史》是中國海軍史研究者、 愛好者必備的案頭基礎工具書， 是打開日本軍艦曆史大門的第一把鑰匙。
　　《日本軍艦史》 因為大量涉及瞭艦船、 海軍等專業知識， 翻譯難度大、 翻譯工作瑣碎， 就學於東北師範大學日本史專業的王鶴先生承擔瞭全書的翻譯， 較好地再現瞭日文版的風貌。 王鶴先生是中國海軍史研究會會員， 緻力於研究近代中日海軍對比， 以及日本海軍的發展曆史， 由他來翻譯本書， 無疑是再恰當不過的，在此我謹嚮他付齣辛勤勞動、 傾注心血而取得的這份成果錶示祝賀！同時， 也嚮日文原版的編者、 作者緻以敬意！
　　希望《 日本軍艦史》 中文版的齣版， 能讓中國的讀者對日本的海軍有更深的瞭解。
　　陳 悅

《太平洋鋼鐵的巨影：日俄戰爭至太平洋戰爭的海軍風雲》 這是一部宏大的軍事史著作，它將目光聚焦於二十世紀上半葉，那段波瀾壯闊、充滿瞭鋼鐵碰撞與時代洪流的海洋戰爭史。本書並非泛泛而談，而是以日本海軍的崛起與衰落為主綫，深刻剖析其在兩次世界大戰期間，以及更早的日俄戰爭中所扮演的關鍵角色，並以此摺射齣整個亞太地區的權力格局變遷與國際關係的演進。 本書的敘事始於日俄戰爭的硝煙，那是日本海軍首次在世界舞颱上展現其驚人力量的時刻。我們將追溯從“北洋水師”覆滅後，日本如何臥薪嘗膽，迅速引進西方先進技術與思想，建立起一支令人生畏的現代化海軍。本書將詳細描繪伏爾加河艦隊的毀滅，對馬海戰的戰略部署與戰術執行，以及這場勝利對日本國運和國際秩序産生的深遠影響。我們將看到，日本海軍是如何從一個地區性強國，一步步走嚮世界海軍強國的行列。 隨著時間的推移，本書將筆鋒轉嚮瞭第一次世界大戰及其後的十年。盡管日本在此次戰爭中扮演的角色相對較輕，但其海軍力量在此期間得到瞭進一步的鞏固與發展。本書將探討日本海軍在戰後條約體係下的發展與限製，例如華盛頓海軍條約等，以及日本海軍界對此的反應與應對。我們還將審視日本海軍如何利用國內經濟發展和技術革新，逐步建造齣一批批代錶當時世界先進水平的艦艇，包括戰列艦、巡洋艦、驅逐艦以及新興的航空母艦。 然而，本書最濃墨重彩的部分，無疑將聚焦於第二次世界大戰，特彆是太平洋戰場上的激烈較量。我們將深入探究日本海軍為何會在明知國力差距懸殊的情況下，選擇與美國等盟國開戰。本書將細緻分析日本海軍的戰略思想，如“決戰戰略”的形成與破滅，以及其對航空兵力的過度依賴和對海戰模式的誤判。 在戰役層麵，本書將以極為詳盡的筆觸，重現那些載入史冊的重大戰役。從珍珠港的突襲，展示日本海軍瞬間的強大與戰略上的短視；到珊瑚海海戰，第一次齣現航空母艦之間的大規模對決；再到中途島海戰，被譽為“扭轉太平洋戰局”的關鍵一役，本書將不惜篇幅地剖析戰前的情報、雙方的兵力部署、艦載機的起降與攻擊、雷達技術的作用、指揮官的決策失誤與亮點，以及這場戰役對日本海軍航空兵力造成的毀滅性打擊。 本書還將詳細描寫那些驚心動魄的海洋攻防戰，如瓜達爾卡納爾島戰役中的艦炮對決與夜間海戰；菲律賓海海戰中的“馬裏亞納射火雞”慘敗，展現日本海軍航空兵的徹底覆滅；以及雷伊泰灣海戰，這場被認為是人類曆史上規模最大的海戰之一，涉及瞭海陸空三方力量的復雜交織，本書將揭示日本海軍最後的反擊與無奈的結局。 除瞭宏大的戰役敘事，本書還將深入到艦艇本身的細節。我們將看到那些曾經輝煌的戰列艦，如“大和”號和“武藏”號，它們代錶瞭日本海軍在艦炮時代最後的雄心與技術巔峰，但最終卻在戰爭的洪流中黯然沉沒。本書還將探討日本海軍在航空母艦發展上的探索與掙紮，從早期的“鳳翔”號到後來的“赤城”、“加賀”、“翔鶴”、“瑞鶴”等，以及它們在戰爭中扮演的角色和命運。驅逐艦、潛艇、巡洋艦等各種艦艇的性能、裝備、戰術運用，都將得到細緻的描繪。 本書更重要的是，它將不僅僅是一部冰冷的艦艇史或戰役史，而是力圖還原那個時代海軍將士們的真實麵貌。我們將通過大量的史料、迴憶錄、書信等，去瞭解那些身處鋼鐵巨獸之中，麵對生死考驗的海軍官兵們的心路曆程。他們的英勇、他們的犧牲、他們的睏惑、他們的絕望，都將在這本書中得到體現。本書將探討日本海軍的傳統、軍紀、以及在戰爭末期，麵對必敗局麵時的極端主義錶現，如神風特攻隊的齣現，並分析其深層原因。 同時，本書也將跳齣單純的日本海軍視角，將其置於更廣闊的國際背景下審視。我們將分析日本海軍的戰略選擇如何影響瞭同盟國的戰略部署，以及太平洋戰爭的進程如何深刻地改變瞭世界格局。本書將探討日本海軍的失敗，對二戰的結局、戰後日本的命運，以及冷戰時期亞太地區的海軍力量平衡所帶來的長遠影響。 《太平洋鋼鐵的巨影：日俄戰爭至太平洋戰爭的海軍風雲》是一部集軍事史、戰略分析、技術考證、人物傳記於一體的鴻篇巨著。它旨在為讀者提供一個全麵、深入、客觀地理解二十世紀上半葉日本海軍及其所參與的重大曆史事件的窗口，讓我們能夠從中汲取曆史的經驗與教訓，思考戰爭的殘酷與和平的珍貴。本書將以嚴謹的學術態度，翔實的史料支撐，以及生動細膩的敘事，帶領讀者穿越時空，置身於那段波濤洶湧的海洋歲月，感受鋼鐵巨艦時代的壯麗與悲涼。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對日本曆史文化有濃厚興趣的讀者，這本書無意中闖入瞭我的視野。起初，我抱著一種旁觀者的心態來閱讀，但隨著情節的展開，我逐漸被書中描繪的那個時代所吸引。這本書不僅僅是關於船隻的靜態介紹，它更像是一部宏大的史詩，講述瞭一個國傢如何憑藉強大的海軍力量，在國際舞颱上嶄露頭角，又如何一步步走嚮衰落。我特彆欣賞作者對曆史背景的梳理，以及對各個時期日本海軍發展所麵臨的挑戰和機遇的分析。書中穿插的許多曆史事件和人物故事，都為冰冷的艦艇增添瞭人性的溫度。我被那些在戰火中浴血奮戰的水兵們的勇氣所感動，也對那些運籌帷幄的指揮官們的智慧感到欽佩。這本書讓我看到瞭日本海軍在技術上的不斷追求，也看到瞭他們在戰略決策上的失誤。它讓我反思，強大的軍事力量究竟是守護和平的利器，還是走嚮毀滅的導火索。這本書以其深刻的見解和豐富的史料，為我提供瞭一個全新的視角來理解日本近代史。

評分☆☆☆☆☆

從一本關於日本軍艦的書，我意外地收獲瞭一段關於國傢崛起與衰落的深刻思考。我原以為這會是一本枯燥的技術性書籍，但閱讀過程中，我卻被其中所蘊含的宏大敘事和深刻洞察所吸引。作者並沒有局限於對艦艇本身的描述，而是將其置於更廣闊的曆史背景下進行考察。書中對日本海軍發展所處的時代背景、國際形勢以及國內政治經濟的分析，都為理解這些鋼鐵巨獸的命運提供瞭重要的綫索。我看到瞭日本是如何通過引進西方技術，模仿學習，最終建立起一支令人生畏的海軍力量。我也看到瞭，在輝煌的背後，隱藏著對資源和擴張的無盡渴求，以及最終因過度自信和戰略失誤而走嚮覆滅的悲劇。這本書讓我對“強大”這個詞有瞭更復雜的理解，它不僅僅是軍事力量的堆砌，更是對戰略智慧、資源配置以及國傢意誌的綜閤體現。我尤其喜歡作者對曆史事件背後動機的剖析，以及對戰爭後果的冷靜反思，這讓這本書具有瞭超越軍事史本身的哲學深度。

評分☆☆☆☆☆

我是一名軍事愛好者，尤其是對二戰時期的海軍艦艇情有獨鍾，所以毫不猶豫地入手瞭這本書。拿到手後，我被它厚重的分量和精美的裝幀所摺服。雖然書名直接點明瞭主題，但我還是對內容充滿瞭期待。開篇序言就給我留下瞭深刻的印象，作者以一種冷靜而客觀的視角，審視瞭日本海軍的發展軌跡，並沒有迴避其輝煌的過去，也沒有忽視其最終的沉淪。書中對每一型代錶性軍艦的介紹都非常詳實，從建造背景、設計特點，到實戰錶現和最終結局，都進行瞭深入的挖掘。我特彆關注那些傳奇般的戰列艦，比如“大和”號和“武藏”號，它們在書中被細緻地描繪，讓我仿佛能看到它們在茫茫大海中矗立的身影。同時，作者也對日本海軍的戰術思想、人纔培養以及戰略決策進行瞭深刻的探討，這使得這本書不僅僅是一部艦艇圖鑒，更是一部關於海軍戰略的百科全書。我喜歡它對細節的把握，比如艦載武器的口徑、裝甲的厚度，以及航速的極限，這些數據都給我留下瞭深刻的印象。這本書的閱讀體驗非常棒，它讓我對日本海軍的整體實力和戰略運用有瞭更全麵、更深入的理解。

評分☆☆☆☆☆

我是一名航空母艦的狂熱愛好者，所以當我看到這本書的書名時，立刻被吸引瞭。這本書的篇幅不小，內容也非常豐富，足以滿足我對航空母艦的各種好奇心。從最早的“鳳翔”號，到後來叱吒風雲的“赤城”號、“加賀”號，再到令人聞風喪膽的“翔鶴”號、“瑞鶴”號，書中對每一艘航空母艦都進行瞭詳盡的介紹。我尤其喜歡書中關於航空母艦設計理念和技術演變的描述，讓我瞭解瞭從最初的實驗性設計，到後來形成成熟體係的過程。書中對艦載機的發展也進行瞭深入的探討，從零式戰鬥機到各種俯衝轟炸機和魚雷機，都一一呈現。我還會仔細研究書中關於航空母艦作戰的戰術分析，比如如何進行編隊，如何組織攻擊，以及如何進行防空。這本書的插圖也非常精美，大量的艦船照片和作戰示意圖，為我提供瞭直觀的視覺享受。這本書讓我對日本海軍的航空母艦力量有瞭非常深入的瞭解，也讓我對太平洋戰爭中的海空戰有瞭更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就足夠吸引我瞭，那種泛黃的紙張質感，搭配上深邃的藍色背景，隱約透齣幾艘威嚴的戰艦剪影，仿佛將人瞬間拉迴那個波瀾壯闊的年代。我一直對那些鋼鐵巨獸充滿好奇，它們是曆史的見證者，也是海洋霸權的象徵。翻開這本書，首先映入眼簾的是一張張精美的插圖，無論是戰列艦雄偉的身姿，還是航空母艦龐大的甲闆，都描繪得栩栩如生，細節之處更是令人贊嘆。文字部分也同樣引人入勝，作者以一種近乎史詩般的筆觸，講述瞭日本海軍從無到有、從弱到強的崛起曆程。那些耳熟能詳的戰役，如中日甲午海戰、日俄戰爭，在這裏都被賦予瞭更加鮮活的生命力。我尤其喜歡作者對戰艦設計理念和技術演變的剖析，讓我這個外行也能窺見其中蘊含的智慧與心血。雖然我對軍事史並非特彆精通，但這本書以其清晰的邏輯和豐富的史料，讓我能夠輕鬆跟隨作者的筆觸，一步步理解日本海軍在近代世界格局中所扮演的重要角色。它不僅僅是一本關於軍艦的書，更是一扇窺視曆史的窗口，讓我對那個時代的國傢意誌、技術發展以及地緣政治有瞭更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

好書，蠻詳細，有收藏價值

評分☆☆☆☆☆

海人社還是蠻不錯的

評分☆☆☆☆☆

圖書記載瞭舊日本的所有戰艦，圖文並貌。海人社的品質沒得說。400頁的銅版紙印刷，值這個價！

評分☆☆☆☆☆

很棒的書，厚厚一本

評分☆☆☆☆☆

挺好用的，送貨也很快，以後還會買

評分☆☆☆☆☆

書不錯，但最後幾頁黏連瞭，影響收藏價值！

評分☆☆☆☆☆

不錯不錯不錯

評分☆☆☆☆☆

在外地齣差，還沒拆箱，暫且好評

評分☆☆☆☆☆

對日本艦隊的發展有非常詳盡的記載