“一帶一路” 泰國：海絲路的戰略支點 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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宋歌，薑子釩 著

圖書標籤:

• 一帶一路
• 泰國
• 海絲路
• 戰略
• 國際關係
• 地緣政治
• 東南亞
• 中國外交
• 貿易
• 投資

齣版社： 北京聯閤齣版公司

ISBN：9787550279797

版次：1

商品編碼：11996031

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2016-10-01

用紙：純質紙

內容簡介

　　泰國，古稱暹羅，地處中南半島中南部，東南臨太平洋泰國灣，西南瀕印度洋安達曼海，與緬甸、老撾、柬埔寨接壤，南邊狹長半島與馬來西亞相連，屬熱帶季風氣候，全年溫暖宜人。因位於東南亞地區中心樞紐地帶，被視為東南亞“心髒”。陽光、沙灘、熱帶水果、亞洲象……擁有豐富旅遊資源，泰國是名副其實的旅遊者天堂；佛寺、佛像、佛學……泰國絕大多數居民信奉佛教，素有“黃袍佛國”之雅稱。首都曼榖現已成為中南半島zui大城市，並且是著名的貴金屬和寶石交易中心。美麗的度假天堂，崛起的文化與經濟，泰國的快速發展成為瞭世界矚目的焦點。

目錄

第一章 印象泰國／6
東南亞的“心髒”／8
四大自然區域／14
“母親河”湄南河／18
豐富的資源／22
旅行者的天堂／24
“天使之城”曼榖／28
“北方玫瑰”清邁／34
清萊：神秘金三角／40
芭堤雅：東方夏威夷／44
第二章 時間軌跡／48
史前文化／50
素可泰王朝時期／52
大城王朝時期／56
吞武裏王朝時期／60
曼榖王朝時期 ／64
第三章 最美風情／68
普吉島：夢幻之島 ／70
攀牙灣：泰國的“小桂林”／76
蘇梅島：最純淨的大自然 ／80
皮皮島：陽光的眷寵／84
華欣：最傳統的海濱勝地／88
甲米：天堂半島／92
北碧：泰國最美的縣府／96
夜豐頌：薄霧中的世外桃源／100
大皇宮：泰國藝術大全／104
玉佛寺：最神聖的地方／108
曼榖水上市場：東方威尼斯／112
泰國國傢博物館：一座水上宮殿／114
雙龍寺：佛教避暑勝地 ／118
古都大城／122
素可泰：歲月的沉澱 ／126
第四章 風雲人物／130
蘭甘亨大帝：泰文創製者 ／132
開疆拓土的納臘萱大帝／134
鄭信王的傳奇 ／136
改革者——馬古大帝／138
硃拉隆功：現代泰國的締造者 ／140
德高望重的拉瑪九世 ／142
詩琳通公主：中泰人民的友好使者 ／144
第五章 純正“泰”風味／146
黃袍佛國 ／148
尊貴的王室／152
“微笑的國度” ／156
“泰”美味／160
熱帶水果王國／164
傳統音樂與舞蹈／168
傳統服飾／172
多彩的節日／174
“大象之國” ／178
泰拳／180
泰式按摩／184
人妖文化／186
附錄 泰國國傢概況／188

精彩書摘

　　四大自然區域
　　泰國境內大緻可以分為四大自然區域：第一是北部山地，第二是東北部高原，第三是中部平原，第四是南部半島。若把泰國地圖稍稍側轉，會發現整個國土的輪廓略像一隻巨象的頭部，而第一區域就相當於“象冠”，第二區域相當於“象耳”，第三區域相當於“象口”，第四區域相當於那一根長長的“象鼻”。
　　“象冠”與“象耳”
　　近似於“象冠”的北部山地是指以清邁為中心的整個北部地區，主要包括17個府，比如清邁府、清萊府、難府、帕堯府、夜豐頌府等。該地區總麵積16.96萬平方韆米，80%均為山區和丘陵。北部山地其實是中國雲貴高原怒山山脈的延伸，由北至南縱貫而下，區內高山連綿森林密布，擁有泰國第一高峰因他暖山，還有登勞山、坤丹山、琅勃拉邦山等，各列山脈之間均有平地與河流，適宜耕種和定居。另外，北部山地還形成瞭湄南河和湄公河的一道分水嶺，而湄南河上遊的四大支流濱河、旺河、永河、難河均發源於此。四條支流沿著山榖嚮南流去，自然形成瞭四大河榖，這四大河榖現在是泰國的主要農業區之一，適宜種植糧食、棉花和龍眼、荔枝、櫻桃、桃子、草莓等各類水果，居住人口也十分稠密。東北部高原大緻等同於“象耳”部分。這片地區有19個府，包括嗬叻府、安納乍能府、武裏南府、猜也奔府、加拉信府、孔敬府、黎府等，總麵積為16.87萬平方韆米。該地區屬於湄公河流域，是山巒起伏的高原地帶，海拔約150～300米，又稱“嗬叻高原”。居於中部的普攀山脈將高原一分為二，南邊有棲河和濛河，北邊有黎河和頌堪河。整個高原由西嚮東傾斜，西邊和南邊以山脈為主，北邊和東邊環繞著湄公河。湄公河的上遊就是中國的瀾滄江，這是一條流經六國的跨國河流，在泰國的東北部高原上形成瞭一道天然國東北部高原多是乾燥帶鹽堿的砂木覆蓋。在每年的6～10月，雨季會帶來大量降水，甚至有可能發生可怕的洪澇災害；其他月份，尤其是農忙時節卻又極少降雨，因此這裏的稻榖産量不高。再加上沒有突齣的工業經濟，緻使東北部高原的經濟發展比較落後。
　　“象口”與“象鼻”
　　“象口”部分即中部平原，也就是富饒的湄南河衝積平原，此處大部分地域位於海平麵以下。除瞭首都曼榖以外，這片地區還擁有25個府，如紅統府、猜納府、華富裏府、占他武裏府、春武裏府等，總麵積約10.39萬平方韆米。中部平原被認為是整個國傢的中心樞紐，它以曼榖為中心，嚮東與柬埔寨接壤，嚮西與緬甸接壤，南麵是泰國灣，北麵連接著來自泰國北部的山脈。此地區屬於熱帶季風性氣候，全年分為熱季、雨季和涼季，降水量明顯高於其他地區。在這塊由湄南河衝積而成的巨大平原上，河流縱橫，水網密布，土地異常肥沃，人們陸續建起瞭一批運河工程和灌溉係統，使其成為泰國主要的稻米産區和水果種植區，被譽為“亞洲的米糧倉”。同時，中部平原由於居於泰國的心髒地帶，現已發展成為國內人口最密集的地區，首都曼榖既是全國的中心，又是一處世界聞名的旅遊勝地。“象鼻”部分是南部半島，即馬來半島的北部。它東鄰泰國灣，西瀕安達曼海，擁有14個府，如春蓬府、甲米府、北大年府、攀牙府、宋卡府、普吉府等，總麵積約7.07萬平方韆米。這片地區大部分都是山地和丘陵，風景優美，雨量充沛，擁有很長的海岸綫、迷人的海濱沙灘，以及許多熱帶島嶼。除瞭盛産海産品以外，南部半島還是橡膠、甘蔗、椰子和锡礦的主要産地。
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前言/序言

“一帶一路” 泰國：海絲路的戰略支點 序言 2013年，中國國傢主席習近平提齣瞭“一帶一路”倡議，旨在通過加強沿綫國傢的基礎設施建設、貿易往來和人文交流，促進共同發展和繁榮。這一宏大構想，如同穿越時空的絲綢之路，再次連接起亞歐大陸，勾勒齣一幅全新的全球經濟閤作藍圖。“一帶一路”倡議的實施，不僅深刻影響著中國自身的發展，更在全球範圍內激起瞭巨大的反響，重塑著區域和國際格局。 在“一帶一路”倡議的宏偉框架下，中國正積極與沿綫各國展開務實閤作，推動項目落地，實現互利共贏。東南亞作為“一帶一路”倡議陸上絲綢之路和海上絲綢之路的關鍵交匯點，其戰略重要性不言而喻。而泰國，以其獨特的地理位置、活躍的經濟活力和積極的閤作姿態，在“一帶一路”倡議的推進中扮演著舉足輕重的角色。它不僅是連接中國與東盟各國的陸路樞紐，更是海上絲綢之路嚮南延伸的重要節點。 本書《“一帶一路” 泰國：海絲路的戰略支點》便是在這樣的時代背景下，對中國“一帶一路”倡議與泰國深度對接的戰略性探索。我們並非簡單羅列閤作項目，而是緻力於深入剖析這一曆史性交匯的深層邏輯，探究泰國緣何成為“海上絲綢之路”上不可或缺的戰略支點，以及這種戰略對接將為區域乃至全球帶來的深遠影響。 第一章：曆史的淵源與地理的必然 迴溯曆史的長河，中泰兩國之間的交往源遠流長。早在古代，海上絲綢之路便已成為連接中國與東南亞的重要通道，泰國，當時作為暹羅，就已是這條海上貿易動脈上的重要港口和貿易集散地。來自中國的瓷器、絲綢、茶葉等商品，通過海路運抵暹羅，再轉銷至更遠的西方；而泰國的水産、香料、木材等特色産品，也通過這條古道進入中國市場，豐富瞭雙方的物質文化生活。這種跨越韆年的貿易往來，不僅奠定瞭經濟閤作的基礎，更孕育瞭深厚的人文情誼，為後來的交流閤作留下瞭寶貴的曆史遺産。 進入近現代，隨著全球化進程的加速，泰國憑藉其優越的地理位置，進一步鞏固瞭其作為區域交通樞紐的地位。泰國地處東南亞腹地，擁有漫長的海岸綫和眾多優良港口，連接印度洋和太平洋，是連接東亞、南亞、大洋洲的戰略要衝。這一得天獨厚的地理優勢，使其在區域經濟一體化進程中扮演著不可替代的角色。當“一帶一路”倡議提齣，旨在構建互聯互通的全球網絡時，泰國的地理優勢便成為瞭其融入這一宏大戰略的最直接、最核心的優勢。它能夠有效地連接中國提齣的陸上經濟走廊和海上閤作倡議，成為陸海聯通的關鍵節點。 第二章：“一帶一路”倡議下的泰國機遇 “一帶一路”倡議為泰國帶來瞭前所未有的發展機遇。首先，在基礎設施建設方麵，“一帶一路”倡議強調互聯互通，而泰國正處於積極推動其基礎設施升級換代的關鍵時期。中國在高鐵、港口、機場、公路等基礎設施建設領域擁有豐富的經驗和強大的技術實力，與泰國的需求高度契閤。例如，中泰鐵路項目的推進，將極大地改善泰國陸路交通的效率，促進其國內區域經濟的均衡發展，並進一步加強與中國及東盟其他國傢的陸路聯係。同時，泰國作為海上絲綢之路的關鍵節點，對港口和航運設施的升級改造也充滿需求，中國在相關領域的投資和閤作，將為泰國打造更現代化、更高效的區域物流中心奠定基礎。 其次，在貿易和投資領域，“一帶一路”倡議的推進將進一步擴大中國與泰國之間的貿易規模，並吸引更多中國投資進入泰國。中國作為泰國重要的貿易夥伴和旅遊目的地，兩國之間的經濟聯係日益緊密。隨著“一帶一路”倡議的深入實施，貿易便利化水平的提高，將為泰國商品進入中國市場提供更多便利，反之亦然。同時，中國企業積極響應“一帶一路”倡議，將泰國視為重要的投資目的地，尤其是在製造業、旅遊業、數字經濟等領域，為泰國帶來瞭資金、技術和管理經驗，創造瞭就業機會，促進瞭産業升級。 再者，在區域互聯互通和經濟一體化方麵，“一帶一路”倡議與泰國自身的發展戰略高度契閤。泰國一直積極推動其“泰國4.0”戰略，旨在實現經濟的創新和數字化轉型，並積極參與東盟經濟共同體建設，尋求區域經濟的協同發展。“一帶一路”倡議的互聯互通理念，為泰國實現這些目標提供瞭強大的外部驅動力。通過參與“一帶一路”框架下的各類閤作項目，泰國能夠更好地融入區域供應鏈和價值鏈，提升其在全球經濟中的競爭力，並為東南亞地區實現更深層次的經濟一體化注入新的活力。 第三章：泰國作為海絲路戰略支點的多重維度 泰國之所以能夠成為“海上絲綢之路”的戰略支點，並非偶然，而是其多重優勢疊加的必然結果。 地理樞紐的戰略價值： 如前所述，泰國地處東南亞中心地帶，連接印度洋和太平洋，其狹窄的陸地連接（如剋拉地峽）更是擁有開鑿運河的潛在可能性，一旦實現，將極大地縮短海上航程，對全球貿易和能源運輸産生劃時代的影響。即便不考慮運河，泰國現有的港口設施，如林查班港、宋卡港等，已成為連接中國與東南亞、印度洋沿岸國傢的重要海上門戶。通過泰國，中國的商品得以便捷地抵達東南亞腹地，中國的海上貿易網絡得以嚮南延伸，覆蓋更廣闊的區域。 經濟閤作的動力源泉： 泰國擁有相對成熟的工業基礎和活躍的消費市場，對中國商品和投資具有天然的吸引力。同時，泰國也是中國重要的旅遊目的地，為中國提供瞭巨大的服務貿易機會。“一帶一路”倡議的推進，進一步激發瞭雙方在農業、製造業、數字經濟、新能源等領域的閤作潛力。中國企業在泰國投資設廠，不僅能利用當地的勞動力和資源，更能以此為平颱，進一步拓展東盟及其他海外市場。 區域一體化的關鍵節點： 泰國不僅是連接中國與東盟的橋梁，更是東盟內部經濟一體化的重要推動者。通過參與“一帶一路”倡議下的基礎設施建設和貿易便利化閤作，泰國能夠提升其在東盟內部的連接性和輻射能力，鞏固其作為區域交通、物流、貿易中心的地位。這也有助於推動東盟經濟共同體建設，實現區域內更緊密的經濟聯係。 人文交流的文化紐帶： 悠久的曆史聯係和共同的文化元素，為中泰兩國人民之間的友好交往奠定瞭基礎。在“一帶一路”倡議的框架下，人文交流被置於同等重要的位置。通過教育、文化、旅遊等領域的閤作，兩國人民之間的理解和友誼得到深化，為“一帶一路”倡議的順利實施奠定瞭堅實的民意基礎。泰國豐富多元的文化，也為“一帶一路”倡議增添瞭獨特的色彩。 第四章：挑戰與前瞻：共同繪製新藍圖 盡管“一帶一路”倡議為泰國帶來瞭巨大的機遇，但其發展道路並非坦途。在推進過程中，也麵臨著一些挑戰。例如，基礎設施建設的融資、環境保護、社會影響評估、以及不同國傢之間政策協調的復雜性等，都需要審慎對待和妥善解決。同時，地緣政治的變數，區域內國傢之間的利益平衡，以及國際輿論的關注，也可能對閤作的進程産生影響。 然而，挑戰與機遇並存。中國與泰國在“一帶一路”框架下的閤作，正朝著更加務實、可持續、包容的方嚮發展。雙方都在積極尋求破解難題的方案，通過加強溝通協調，完善閤作機製，提高項目質量，確保閤作成果惠及當地人民。 展望未來，“一帶一路”倡議與泰國的戰略對接，將為構建更加緊密的區域命運共同體和人類命運共同體注入新的動力。泰國作為“海上絲綢之路”的戰略支點，將繼續發揮其獨特的作用，不僅連接中國與東南亞，更將連接更廣闊的世界。我們有理由相信，在雙方的共同努力下，一個更加繁榮、穩定、互聯互通的區域未來，正徐徐展開。 本書將深入探討這些議題，力求為讀者呈現一幅全麵、深入、客觀的“一帶一路”與泰國戰略對接的圖景，揭示這一曆史性閤作的深刻內涵與廣闊前景。

評分☆☆☆☆☆

讀到“一帶一路”泰國：海絲路的戰略支點這本書名，我立刻聯想到東南亞地區蓬勃發展的經濟圖景，以及中國在這個地區日益增長的影響力。這本書似乎深入挖掘瞭泰國在“一帶一路”倡議中扮演的獨特而關鍵的角色。我迫不及待地想瞭解，泰國是如何憑藉其優越的地理位置，成為連接中國與世界的海上絲綢之路上的重要一環。書中很可能詳細闡述瞭泰國在發展海運、空運、陸運方麵的戰略布局，以及與中國在這些領域的閤作深度。我個人對泰國積極參與“一帶一路”框架下的各項閤作項目非常感興趣，比如泰國提齣的“東部經濟走廊”計劃（EEC），以及它如何與中國的“一帶一路”倡議相互對接，形成協同效應。這本書或許會剖析泰國在吸引中國投資、發展高端製造業、吸引旅遊業等方麵的具體政策和措施，並分析這些措施如何幫助泰國提升其在全球價值鏈中的地位。同時，作為“戰略支點”，泰國在區域互聯互通、促進貿易便利化、以及構建區域經濟共同體方麵，也必定扮演著至關重要的角色。我期望這本書能夠為我揭示泰國在“一帶一路”倡議下的戰略定位、發展機遇以及所麵臨的挑戰。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對國際關係和區域發展充滿好奇的讀者，我一直對“一帶一路”倡議及其在不同國傢落地的情況感到著迷。“一帶一路”泰國：海絲路的戰略支點這個書名，立刻勾起瞭我對泰國在這一宏大戰略中扮演角色的探索欲望。我設想，書中一定會對泰國的地理優勢進行細緻的分析，例如它緊鄰馬六甲海峽，並且擁有漫長的海岸綫，這在海上貿易的版圖中顯得尤為重要。作者或許會從曆史的角度齣發，追溯泰國與中國的海上貿易淵源，然後過渡到“一帶一路”倡議下，泰國如何重新成為連接東西方的關鍵樞紐。我猜測書中會重點介紹泰國在基礎設施建設方麵的投入，特彆是那些與中國閤作的重大項目，比如港口、鐵路、公路等，這些項目不僅能提升泰國的物流能力，更能將其深度融入區域經濟網絡。此外，“戰略支點”一詞也暗示瞭泰國在政治和經濟上的影響力。我想，作者很可能會探討泰國如何利用其在地緣政治上的優勢，在區域閤作中發揮更大的作用，以及它如何通過吸引中國投資，實現經濟多元化和可持續發展。這本書的價值在於，它能夠將“一帶一路”這樣一個宏大的倡議，具體化為泰國這個國傢層麵的實踐，讓我們看到一個生動的案例。

評分☆☆☆☆☆

“一帶一路”泰國：海絲路的戰略支點，這個書名本身就充滿瞭畫麵感。我腦海中立刻浮現齣泰國蔚藍的海域，繁忙的港口，以及連接陸地的現代化交通網絡。這本書聽起來就像是在講述一個關於泰國如何抓住時代機遇，再次成為連接東方與西方重要通道的故事。我非常好奇作者會如何解讀“戰略支點”這個詞，它意味著泰國不僅是貿易的中轉站，更可能是在區域政治經濟格局中具有舉足輕重地位的存在。書中大概會深入分析泰國在“海上絲綢之路”上的獨特區位優勢，比如它如何連接印度洋和太平洋，以及它在湄公河次區域經濟閤作中的核心作用。我期待書中能詳細介紹泰國在基礎設施建設方麵的雄心勃勃的計劃，尤其是那些能夠與“一帶一路”倡議相得益彰的項目，例如高效的港口設施、便捷的鐵路和公路網絡，甚至是數字基礎設施的互聯互通。此外，作為“支點”，泰國在吸引外資、發展服務業、以及推動文化交流方麵的努力，也一定會是書中探討的重點。這本書或許能幫助我更深刻地理解，泰國是如何在中國“一帶一路”宏大構想的框架下，實現自身的經濟騰飛和區域影響力的提升。

評分☆☆☆☆☆

這本書的標題“一帶一路”泰國：海絲路的戰略支點，讓我對泰國在這一全球性倡議中的角色産生瞭濃厚的興趣。我一直關注著“一帶一路”的發展，也深知泰國在東南亞地區的重要戰略地位。我猜想，書中會詳細分析泰國如何利用其獨特的地理位置，成為“21世紀海上絲綢之路”不可或缺的一環。這可能包括對泰國港口、航運、物流網絡的深入剖析，以及它如何與中國在基礎設施建設方麵進行深度閤作，構建更高效、更便捷的交通樞紐。我期待書中能夠具體描繪泰國在接受“一帶一路”倡議後，在經濟發展、産業升級、區域互聯互通等方麵所發生的具體變化。例如，泰國如何通過吸引中國投資，推動製造業轉型升級，發展新興産業，並提升其在全球供應鏈中的地位。同時，“戰略支點”這個詞也暗示瞭泰國在區域經濟閤作和地緣政治中的重要作用。書中或許會探討泰國如何在區域經濟一體化中發揮更大的影響力，以及它如何通過與中國等國的閤作，實現經濟的可持續發展，並進一步鞏固其在東南亞地區的戰略地位。這本書對我來說，是一次深入瞭解泰國在“一帶一路”倡議下發展機遇和挑戰的絕佳機會。

評分☆☆☆☆☆

這本書的標題“一帶一路”泰國：海絲路的戰略支點，光聽名字就讓人肅然起敬。我一直對“一帶一路”倡議非常感興趣，也一直好奇在中國與東南亞國傢，尤其是泰國這樣重要的地理位置的國傢，是如何進行深度的經濟與文化交流的。這本書似乎提供瞭一個非常具體的視角，聚焦泰國在其中扮演的關鍵角色。我猜想，作者一定深入研究瞭泰國在地緣戰略上的優勢，以及它如何憑藉其獨特的地理位置，連接起東西方的貿易與文明。書中大概會詳細闡述泰國在“21世紀海上絲綢之路”中的具體定位，可能涉及到港口建設、物流樞紐、以及與中國在基礎設施建設方麵的閤作項目。我尤其期待看到書中對這些具體項目的描述，比如曼榖的港口升級，或是連接中泰兩國的鐵路和公路項目，這些都是“一帶一路”倡議落地生根的實體象徵。此外，作為“戰略支點”，泰國在區域經濟一體化、金融互聯互通方麵也應該扮演著不可忽視的角色。我想書中或許會探討泰國在吸引外資、推動貿易便利化、以及發展金融服務業方麵的努力，以及這些努力如何與“一帶一路”倡議相輔相成，共同構建一個更加繁榮的區域經濟格局。這本書就像是一扇窗戶，讓我能夠更清晰地看到“一帶一路”倡議在東南亞地區，特彆是泰國，是如何一步步實現的，以及它所帶來的深遠影響。