車聯網通信技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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拉都·波佩斯庫-澤雷廷 等 著，高卓 等 譯

圖書標籤:

• 車聯網
• V2X
• 通信技術
• 5G
• 自動駕駛
• 智能交通
• 網絡安全
• 協議
• 測試
• 標準
• 邊緣計算

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111545408

版次：1

商品編碼：12058620

品牌：機工齣版

包裝：精裝

叢書名： 汽車先進技術譯叢

開本：16開

齣版時間：2016-10-01

用紙：膠版紙

頁數：91

內容簡介

　　本書以DSRC為寫作對象，主要介紹瞭車聯網的體係架構、應用場景和通信機製，其中通信部分講述瞭物理層和高層協議的基本工作原理，並重點介紹瞭adhoc網絡中常用的路由協議，本書還對信息安全問題進行瞭討論。盡管書籍內容簡短精練，但融入瞭作者多年來在車聯網理論研究和實踐方麵的豐富經驗，可作為車聯網相關研究人員快速瞭解DSRC工作原理的理想參考資料。

目錄

譯者的話
第1章介紹
1.1概述
1.2為何引入車用通信
1.3體係架構
參考文獻
第2章車用通信應用
2.1安全
2.1.1關鍵交通情形
2.1.2安全應用分類
2.1.3正常傳輸機製
2 .1.4雙嚮通信機製
2.1.5非自主係統
2.1.6快速警告提醒
2.2資源效率
2.2.1 自主係統
2.2.2正常交通提醒
2.3信息娛樂
2.3.1 ad hoc服務
2.3.2供應商服務
2.4應用需求總結
參考文獻
第3章通信機製
3.1雙嚮通信機製
3.2基於位置的通信機製
3.3基於位置的多跳通信機製
參考文獻
第4章車聯網中的
信息
4.1信息精度
4.2時間敏感信息
4.3製動時間與距離
4.4超車時間與距離
4.5主動安全應用的時間區域
4.5.1數據要求
4.5.2網絡要求
4.5.3閤作式避撞係統
參考文獻
第5章路由
5.1多跳路由協議
5.1.1 ad hoc按需距離矢量路由(AODV)
5.1.2網格位置服務( GLS)
5.1.3貪婪周邊無狀態路
由(GPSR)
5.1.4地理源路由(GSR)
5.1.5基於競爭的轉發
( CBF, Contention
Based Forwarding)
5.1.6Octopus（八爪魚）
5.1.7高級貪婪轉發
( AGF, Advanced
Greedy Forwarding)
第6章車用通信媒質接入
第7章物理層技術
第8章安全

前言/序言

　　譯者的話　　行車安全問題自汽車誕生之日起就成為交通領域最受關注的問題之一。降低交通事故傷亡率通常從兩個方麵人手，其一稱為被動安全，典型技術包括安全帶、安全氣囊等，旨在降低事故發生時的人員傷亡概率；其二稱為主動安全，典型技術包括製動輔助係統、電子穩定控製係統等，旨在降低事故發生的概率。傳統的主動與被動安全技術已逐漸成為主流車型的標準配置，在降低事故傷亡率方麵發揮瞭顯著的作用。隨著車載傳感器技術的快速發展，近年來又誕生齣瞭一係列主動安全類技術，比如盲區檢測技術、車道偏離檢測技術、前嚮碰撞預警技術等，部分技術已經在高端車型上應用。然而，傳感器的探測範圍通常與駕駛人的視覺範圍相當，並且其測量精度和可靠性均有一定局限性，遭遇惡劣天氣或周圍車輛存在異常反射時，性能會顯著下降。為瞭解決傳感器的不足，汽車和通信工程師正在全力研究車聯網技術，利用車車（ V2V，Vehicle to Vehicle）、車路（V2I，Vehicle to Infrastructure）之間交互信息，可以極大提升車輛的環境感知能力，進一步降低事故發生率。V2X技術可認為是在主動安全技術基礎上發展起來的預防式安全技術，除解決行車安全問題外，還將在提升交通通行效率、緩解擁堵、減輕環境汙染等方麵發揮顯著的作用。該技術近年來已經成為國內外的研究熱點，歐美等國傢已經基於802.lla協議開發齣瞭專用短距通信（ DSRC），即802.llp協議，而我國企業主導的LTE-V標準也已經在3GPP成功立項，2016年9月將推齣V2V版本。 　　本書以DSRC為寫作對象，主要介紹瞭車聯網的體係架構、應用場景和通信機製，其中通信部分講述瞭物理層和高層協議的基本工作原理，並重點介紹瞭ad hoc網絡中常用的路由協議，最後對信息安全問題進行瞭討論。盡管本書內容簡短、精練，但融人瞭作者多年來在車聯網理論研究和實踐方麵的豐富經驗，可作為車聯網相關研究人員快速瞭解DSRC工作原理的理想參考資料。 　　本書譯者均來自大唐電信創新中心車聯網産品綫，大唐自2011年啓動車聯網領域的研究工作，基於TD-LTE技術設計完成瞭滿足車聯網短距通信需求的解決方案，於2013年5月17日業內首次提齣LTE-V概念，並於2015年在南京和上海成功開展瞭LTE-V道路演示活動。大唐電信的車聯網技術開發人員也非常樂於參與車聯網技術的推廣與傳播工作。書中翻譯難免有不當之處，敬請讀者指正。 　　譯者2016.5

《智慧交通係統：理論、應用與發展趨勢》 本書聚焦於構建更安全、高效、便捷的未來齣行體驗，深入探討瞭支撐這一願景的智慧交通係統（Intelligent Transportation Systems, ITS）的核心理論、關鍵技術以及廣泛的應用場景。我們將從宏觀的係統架構入手，剖析 ITS 如何整閤先進的信息技術、通信技術、控製技術和傳感技術，實現交通流的優化管理、交通安全的提升以及環境影響的減弱。 在理論層麵，本書將係統梳理 ITS 的基本原理，包括但不限於交通流動力學模型、交通需求預測方法、交通信號控製策略、路徑規劃算法以及多源異構交通信息融閤技術。我們將詳細介紹各種理論模型背後的數學原理和物理意義，並結閤實際案例分析其在不同交通場景下的適用性和局限性。讀者將瞭解如何利用這些理論工具來理解復雜的交通現象，並為 ITS 的設計和優化提供堅實的理論基礎。 技術是 ITS 實現的關鍵驅動力。本書將重點闡述支撐 ITS 運行的各項核心技術。首先，我們將深入講解交通信息采集技術，包括各種類型的傳感器，如地感綫圈、視頻檢測器、雷達、激光雷達以及新興的基於眾包和蜂窩網絡的定位與通信技術。隨後，我們將聚焦於交通通信與網絡技術，但並非側重於車載通信本身，而是探討如何構建可靠、高效的 ITS 通信基礎設施，支持車輛、基礎設施和用戶之間海量數據的實時交換。這包括但不限於專用短程通信（DSSS）、蜂窩網絡（4G/5G/6G）在 ITS 中的應用、網絡安全與隱私保護以及麵嚮 ITS 的網絡協議優化。此外，本書還將詳細介紹數據處理與分析技術，包括大數據存儲、雲計算、邊緣計算在 ITS 中的應用，以及用於交通模式識彆、異常檢測、事件預測和決策支持的機器學習與人工智能算法。我們將探討如何從海量、異構的交通數據中提取有價值的信息，為交通管理和公眾齣行提供智能服務。 在應用層麵，本書將全麵展示 ITS 在改善交通現狀、提升生活品質方麵的巨大潛力。我們將詳細介紹 ITS 在交通管理與控製方麵的應用，例如智能交通信號控製係統如何根據實時交通流量動態調整信號燈配時，提高路口通行效率；區域交通控製係統如何通過協調多個路口的信號燈，緩解城市主乾道的擁堵；以及如何利用 ITS 技術實現交通事件的快速檢測、響應與處置。 交通安全是 ITS 關注的重中之重。本書將深入探討 ITS 如何通過一係列技術手段來保障齣行安全。我們將介紹先進駕駛輔助係統（ADAS）的工作原理及其在碰撞預警、車道偏離警告、自適應巡航控製等方麵的應用；智能交通監控係統如何實現對危險駕駛行為的識彆和乾預；以及利用 ITS 技術構建的車路協同安全係統，通過車輛與基礎設施的互聯互通，提供前瞻性的安全預警，避免潛在的交通事故。 公共交通的智能化是 ITS 提升城市齣行效率和可持續性的重要方嚮。本書將詳細介紹 ITS 在優化公交綫路規劃、實時公交信息發布、電子站牌、公交信號優先、以及智能調度係統等方麵的應用，如何使公共交通更加便捷、可靠，吸引更多市民選擇公共交通齣行。 停車管理也是 ITS 關注的民生問題。本書將闡述 ITS 如何通過智能停車誘導係統、車位檢測技術、預約停車服務等，緩解城市停車難的問題，提高停車位利用率，減少因尋找停車位而造成的交通擁堵和環境汙染。 此外，本書還將探討 ITS 在環境監測與減排方麵的貢獻，例如通過優化交通流減少車輛怠速時間，降低尾氣排放；以及如何利用 ITS 數據分析來評估交通政策的環境影響，並為可持續交通發展提供決策支持。 麵嚮未來，本書將對 ITS 的發展趨勢進行深入展望。我們將探討 V2X（Vehicle-to-Everything）通信技術的演進，以及其在實現更高級彆自動駕駛、車路協同決策方麵的關鍵作用。同時，我們將關注新興技術，如人工智能、物聯網、區塊鏈等如何進一步賦能 ITS，構建更加智能、互聯、自主的交通係統。本書還將討論 ITS 麵臨的挑戰，包括技術標準化、數據隱私、網絡安全、以及跨部門協作等問題，並提齣相應的解決方案和發展建議。 《智慧交通係統：理論、應用與發展趨勢》旨在為交通領域的專業人士、研究學者、以及對未來交通發展感興趣的讀者提供一本全麵、深入、前瞻性的參考書籍。通過閱讀本書，讀者將能夠深刻理解智慧交通係統的核心價值，掌握其關鍵技術，並對 ITS 的未來發展方嚮有清晰的認識，從而為構建更加美好的齣行未來貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容組織非常閤理，從基礎概念的介紹，到具體技術的剖析，再到未來發展趨勢的展望，層層遞進，邏輯清晰。我尤其欣賞書中對車聯網與智慧交通係統融閤的探討。它不僅僅關注車輛本身，更將車輛置於整個交通網絡的宏觀視角下進行分析。書中關於交通流量預測、信號燈優化、停車誘導等智慧交通應用，都與車聯網通信技術息息相關。理解瞭這些應用，讓我看到瞭車聯網技術如何從根本上提升整個交通係統的運行效率，減少擁堵，優化資源配置。這讓我不僅關注瞭技術本身，更看到瞭技術如何為解決現實世界的交通難題貢獻力量，這是一種更具社會價值的視角。

評分☆☆☆☆☆

我最近拿到一本名為《車聯網通信技術》的書，雖然我還沒來得及深入研讀，但僅從目錄和初步翻閱來看，我對其在智能交通領域的應用前景充滿期待。這本書似乎不僅僅是技術手冊，更像是一扇通往未來齣行方式的窗口。我特彆關注其中關於 V2X（Vehicle-to-Everything）通信的部分，它涵蓋瞭車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎設施（V2I）、車輛與行人（V2P）以及車輛與網絡（V2N）的交互。想象一下，當車輛能夠實時感知周圍環境，與其他車輛、路邊的傳感器乃至行人進行信息交換，交通擁堵、交通事故這些睏擾我們多年的難題，是不是就有望得到根本性的解決？書中對不同通信技術，例如DSRC（專用短程通信）和C-V2X（蜂窩車聯網）的詳細闡述，讓我對它們的優劣勢以及未來的發展趨勢有瞭初步的瞭解。DSRC作為一種成熟的技術，在某些場景下依然具有不可替代的優勢；而C-V2X憑藉其在5G等蜂窩網絡的支持下，在數據傳輸速率、低時延和廣泛連接性方麵展現齣巨大的潛力。書中對這些技術的對比分析，對於我這樣希望全麵理解車聯網技術演進路徑的讀者來說，無疑是非常有價值的。

評分☆☆☆☆☆

我一直對自動駕駛技術的未來發展充滿好奇，而這本書在探討車聯網通信技術的同時，也為我打開瞭理解自動駕駛的關鍵視角。書中關於車輛定位與地圖技術的內容，讓我明白瞭精準的定位對於自動駕駛車輛至關重要。從GPS、北鬥等衛星導航係統，到激光雷達點雲匹配、視覺SLAM等室內外融閤定位技術，書中都進行瞭詳盡的介紹。這些技術共同構建瞭一個高精度的“數字地圖”，讓自動駕駛車輛能夠準確地知道自己在哪裏，並且感知周圍的靜態和動態環境。此外，書中還探討瞭高精地圖的更新機製和數據同步問題，這對於保證自動駕駛的安全性和可靠性至關重要。瞭解這些底層技術，讓我對自動駕駛的實現復雜度有瞭更深的認識，也為我理解其未來的發展方嚮提供瞭堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書在介紹車聯網通信技術時，並沒有止步於理論層麵，而是大量引用瞭實際案例和行業標準，這使得內容更加貼近實際應用，也更具說服力。書中關於車聯網在不同行業，例如物流、公共交通、緊急救援等領域的應用案例，讓我看到瞭車聯網技術的廣泛適用性。理解瞭這些實際應用，讓我對車聯網技術的價值有瞭更直觀的認識。此外，書中對國內外主流的車聯網標準，例如ETSI、3GPP等標準的介紹，也為我理解行業發展方嚮提供瞭重要的參考。這本書讓我看到瞭技術如何在現實世界中落地生根，並為社會創造價值。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘述風格非常流暢，雖然涉及大量專業技術知識，但作者卻能以一種通俗易懂的方式進行闡釋，使得即使是像我這樣非專業背景的讀者，也能在閱讀中獲得不少收獲。我尤其對書中關於車聯網的演進曆史和發展趨勢的分析印象深刻。從早期的車載信息係統，到如今的智能網聯汽車，技術的發展軌跡清晰可見。書中對未來車聯網技術，例如V2X在智慧城市中的應用，以及車聯網與5G、AI等前沿技術的融閤，都進行瞭前瞻性的展望。這些內容讓我對車聯網的未來充滿瞭信心，也為我理解其在智慧交通、智慧城市建設中的重要作用提供瞭宏觀的視角。它不僅僅是一本技術書籍，更是一部關於未來齣行方式的“預言書”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計非常專業，封麵上抽象的藍色綫條勾勒齣網絡連接的意象，傳遞齣科技感和未來感。拿到手裏，紙張的質感也相當不錯，印刷清晰，排版也比較舒適，長時間閱讀也不會覺得眼睛疲勞。初步翻閱目錄，我被其中關於車聯網安全性的章節深深吸引。我知道，隨著車輛越來越智能化，網絡安全問題也愈發凸顯。如果車輛的通信係統遭到惡意攻擊，後果不堪設想。這本書中關於數據加密、身份認證、入侵檢測等安全機製的介紹，讓我對如何構建一個安全的車聯網生態係統有瞭更深的認識。特彆是關於信息隱私保護的討論，這在當前大數據時代尤為重要。如何平衡數據共享帶來的便利性與個人隱私的保護，是一個非常棘手的課題，而書中對此的深入探討，讓我看到瞭解決這一難題的可能性。此外，書中對車聯網標準和法規的章節也讓我耳目一新，理解瞭不同國傢和地區在推動車聯網發展過程中所麵臨的挑戰和采取的策略，這對於我理解全球車聯網産業的格局非常有幫助。

評分☆☆☆☆☆

這本書讓我深刻認識到，車聯網並非隻是一個單一的技術概念，而是涵蓋瞭通信、計算、感知、控製等多個領域的綜閤性技術體係。其中關於車聯網信息服務的部分，讓我看到瞭其在提升用戶體驗和生活便利性方麵的巨大潛力。例如，實時交通信息播報、導航優化、遠程車輛控製、車載娛樂係統升級等等，這些都將成為未來智能交通的重要組成部分。書中對這些服務的具體實現方式和技術支撐進行瞭細緻的介紹，讓我對未來的智能汽車生活充滿瞭美好的想象。特彆是關於基於雲平颱和邊緣計算的車聯網服務架構，讓我明白瞭如何通過高效的計算和存儲能力，為海量用戶提供低延遲、高可靠性的服務。這本書不僅關注瞭技術本身，更從應用的角度齣發，展現瞭車聯網如何改變我們的生活。

評分☆☆☆☆☆

我是一名軟件工程師，一直對嵌入式係統和實時通信技術有著濃厚的興趣。這本書在介紹車聯網通信技術的同時，也觸及瞭大量底層通信協議和數據傳輸的細節，這對於我深入理解通信的實現機製非常有幫助。書中關於TCP/IP協議棧在車聯網中的應用，以及UDT、SCTP等傳輸協議的優化，讓我對如何在惡劣的網絡環境下保證數據傳輸的可靠性和實時性有瞭更深的理解。特彆是關於消息隊列、發布/訂閱模式等在車聯網中的應用，讓我看到瞭構建高效、解耦的車聯網係統的可能性。這本書不僅讓我看到瞭宏觀的應用場景，也深入到瞭技術實現的具體細節，這對於我這樣的技術從業者來說，是非常寶貴的財富。

評分☆☆☆☆☆

我一直對智能網聯汽車的發展趨勢保持著濃厚的興趣，尤其是它如何改變我們的齣行方式和日常生活。這本書的齣現，恰好滿足瞭我這方麵的求知欲。其中關於車載傳感器技術以及數據融閤的章節，讓我大開眼界。車輛不再僅僅是簡單的交通工具，而是集成瞭大量傳感器，能夠感知周圍環境、車況乃至駕駛員的狀態。這些傳感器收集到的海量數據，如何進行有效的融閤和分析，從而做齣智能化的決策，書中給齣瞭非常詳細的解釋。從雷達、激光雷達、攝像頭到超聲波傳感器，各種技術的原理和應用場景都得到瞭清晰的闡述。更重要的是，書中還探討瞭如何將這些異構數據進行融閤，形成一個統一、準確的環境模型，為自動駕駛和輔助駕駛提供決策依據。這對於我理解自動駕駛的實現路徑，以及其中涉及到的復雜技術棧，非常有啓發性。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車行業的愛好者，一直對汽車的智能化和網聯化發展非常關注。這本書在深入探討車聯網通信技術的同時，也讓我對汽車的電子電氣架構有瞭更深的瞭解。書中關於車載以太網、CAN-FD、FlexRay等通信總綫的介紹，讓我明白瞭不同通信方式在汽車內部數據傳輸中的作用和優勢。理解瞭這些底層通信技術，讓我能夠更深入地理解智能汽車的“大腦”是如何工作的，以及各個子係統之間是如何協同工作的。這本書不僅僅是關於外部通信，也涉及到瞭汽車內部的“語言”，這對於我全麵理解智能汽車的構成和發展，非常有幫助。

評分☆☆☆☆☆

正版圖書，發票正規，送貨快，jd做的非常完美，謝謝

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非常好，內容新，朋友推薦的

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這個書是不錯的，值得購買，一本好書

評分☆☆☆☆☆

挺專業，感覺內容不夠豐富

評分☆☆☆☆☆

很好的書

評分☆☆☆☆☆

內容詳實。

評分☆☆☆☆☆

活動湊單買，還是要便宜很多的

評分☆☆☆☆☆

內容挺全麵的

評分☆☆☆☆☆

內容無可挑剔，紙張一般，很期待能夠有好的收獲。