17G536钢结构停车楼(坡道式)

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中国建筑标准设计研究院 著
图书标签:
  • 钢结构
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  • 图纸
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出版社: 中国计划出版社
ISBN:9787518206483
版次:1
商品编码:12259243
包装:平装
开本:16K
出版时间:2017-09-01
用纸:胶版纸

具体描述

内容简介

本图集适用于抗震设防烈度为6到8度,设计地震分组第1组、第2组,场地类别为I、II、III类地区的多层四面开敞式钢结构停车楼。主要编制了几种常用的坡道式停车楼的布置形式、结构设计图和适量的建筑示意图。对停车楼这一功能单一且形式相对固定,建筑功能等级要求不高的建筑物进行了较为全面的设计示范。特点:为设计者提供了从布置到建筑设计,从结构体系布置到构件选用以及节点连接设计的全面的参考样本。以便设计、施工、监理等能够正确理解、把握规范,提高此类结构的质量、经济性和工作效率。

作者简介

主编单位

北京清华同衡规划设计研究院有限公司


内页插图

目录


目录 1

总说明 4

错层式车库

错层式车库结构柱、支撑布置图 9

错层式车库二层钢梁平面布置图 10

错层式车库标准层钢梁平面布置图 11

错层式车库屋顶钢梁平面布置图 12

错层式车库结构剖面图 13

错层式车库二层楼板布置图 17

错层式车库标准层楼板布置图 18

错层式车库屋顶楼板布置图 19

错层式车库钢构件选用表(2~3层) 20

错层式车库钢构件选用表(4~6层) 21

错层式车库柱脚编号图 22

错层式车库基础反力选用表(2层) 23

错层式车库基础反力选用表(3层) 24

错层式车库基础反力选用表(4层) 25

错层式车库基础反力选用表(5层) 26

错层式车库基础反力选用表(6层) 27

直坡道式车库

直坡道式车库结构柱、支撑布置图 28

直坡道式车库二层钢梁平面布置图 29

直坡道式车库标准层钢梁平面布置图 30

直坡道式车库屋顶钢梁平面布置图 31

直坡道式车库结构剖面图 32

直坡道式车库二层楼板布置图 36

直坡道式车库标准层楼板布置图 37

直坡道式车库屋顶楼板布置图 38

直坡道式车库钢构件选用表(2-3层) 39

直坡道式车库钢构件选用表(4-6层) 40

直坡道式车库柱脚编号图 41

直坡道式车库基础反力选用表(2层) 42

直坡道式车库基础反力选用表(3层) 43

直坡道式车库基础反力选用表(4层) 44

直坡道式车库基础反力选用表(5层) 45

直坡道式车库基础反力选用表(6层) 46

斜楼板式车库

斜楼板式车库结构柱、支撑布置图 47

斜楼板式车库二层钢梁平面布置图 48

斜楼板式车库标准层钢梁平面布置图 49

斜楼板式车库屋顶钢梁平面布置图 50

斜楼板式车库结构剖面图 51

斜楼板式车库二层楼板布置图 55

斜楼板式车库标准层楼板布置图 56

斜楼板式车库屋顶楼板布置图 57

斜楼板式车库钢构件选用表(2-3层) 58

斜楼板式车库钢构件选用表(4-6层) 59

斜楼板式车库柱脚编号图 60

斜楼板式车库基础反力选用表(2层) 61

斜楼板式车库基础反力选用表(3层) 62

斜楼板式车库基础反力选用表(4层) 63

斜楼板式车库基础反力选用表(5层) 64

斜楼板式车库基础反力选用表(6层) 65

螺旋坡道式车库

螺旋坡道式车库结构柱、支撑布置图 66

螺旋坡道式车库二层钢梁平面布置图 67

螺旋坡道式车库标准层钢梁平面布置图 68

螺旋坡道式车库屋顶钢梁平面布置图 69

螺旋坡道式车库结构剖面图 70

螺旋坡道式车库首层楼板布置图 74

螺旋坡道式车库标准层楼板布置图 75

螺旋坡道式车库屋顶楼板布置图 76

螺旋坡道式车库钢构件选用表(2-3层) 77

螺旋坡道式车库钢构件选用表(4-6层) 78

螺旋坡道式车库柱脚编号图 79

螺旋坡道式车库基础反力选用表(2层) 80

螺旋坡道式车库基础反力选用表(3层) 81

螺旋坡道式车库基础反力选用表(4层) 82

螺旋坡道式车库基础反力选用表(5层) 83

螺旋坡道式车库基础反力选用表(6层) 84

节点图

标准连接节点图一 85

标准连接节点图二 86

标准连接节点图三 87

标准连接节点图四 88

标准连接节点图五 89

标准连接节点图六 90

标准连接节点图七 91

建筑示意图

错层式车库首层平面图

错层式车库标准层平面图 93

错层式车库屋顶平面图 94

错层式车库东西立面图 95

错层式车库南北立面图 96

错层式车库剖面图 97

错层式车库三维示意图 98

直坡道式车库首层平面图 99

直坡道式车库标准层平面图 100

直坡道式车库屋顶平面图 101

直坡道式车库东西立面图 102

直坡道式车库南北立面图 103

直坡道式车库剖面图 104

直坡道式车库三维示意图 105

斜楼板式车库首层平面图 106

斜楼板式车库标准层平面图 107

斜楼板式车库屋顶平面图 108

斜楼板式车库东西立面图 109

斜楼板式车库南北立面图 110

斜楼板式车库剖面图 111

斜楼板式车库三维示意图 112

螺旋坡道式车库首层平面图 113

螺旋坡道式车库标准层平面图 114

螺旋坡道式车库屋顶平面图 115

螺旋坡道式车库立面图 116

螺旋坡道式车库剖面图 117

螺旋坡道式车库三维示意图 118



《17G536钢结构停车楼(坡道式)》是中国国家标准设计图集,它为钢结构坡道式停车楼的设计与建造提供了详尽的技术指导与标准化的图纸。本图集旨在规范化、标准化钢结构停车楼的建设,以满足日益增长的城市停车需求,同时提升建筑的安全性、耐久性和经济性。 图集的核心内容与价值: 本图集的核心价值在于其全面性和指导性。它涵盖了钢结构坡道式停车楼设计与施工的各个关键环节,为设计人员、施工单位、监理机构以及设备供应商提供了一套统一、可靠的技术依据。其内容详实,涵盖了以下几个主要方面: 一、 设计原则与依据: 图集首先明确了设计所遵循的通用原则和依据。这包括但不限于: 国家及行业相关规范: 引用了《钢结构设计标准》(GB 50017)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009)、《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ 99)等国家标准,以及可能相关的行业标准和地方性规定。这些规范确保了建筑的结构安全、抗震性能、防火性能等基本要求。 功能性要求: 详细阐述了坡道式停车楼在停车容量、车辆通行、消防安全、通风采光、无障碍设计等方面的基本功能性要求。例如,对坡道宽度、坡度、转弯半径、层高、车位尺寸等进行了明确规定,以适应不同类型车辆的停放和通行。 经济性与耐久性: 在满足安全性和功能性的前提下,图集也考虑了材料的选择、结构的优化以及施工工艺的经济性,力求在保证质量的同时降低造价。同时,对钢结构的防腐、防火等耐久性措施也提出了具体要求。 可持续性考量: 随着绿色建筑理念的普及,图集可能还包含了鼓励采用节能环保材料、优化空间利用率、考虑雨水收集等可持续性设计方面的建议。 二、 结构设计与构造: 这是图集最核心的部分,详细描述了钢结构停车楼的结构体系、构件设计、连接构造等。 结构体系: 主要介绍钢框架结构,包括柱、梁、支撑等主要承重构件的布置形式。通常采用多层结构的框架体系,通过刚性节点或支撑体系来保证结构的整体稳定性和抗侧移能力。 柱与梁的设计: 提供了不同荷载条件下的柱、梁截面选型图例,包括型钢、钢管等常用材料的规格和连接方式。详细给出了梁柱节点、梁梁节点、柱脚节点等关键连接部位的构造详图,确保连接的可靠性和传递荷载的能力。 楼板(或坡道)的设计: 针对坡道式停车楼的特点,楼板(或坡道)的设计尤为重要。图集会提供不同跨度和荷载下的坡道板、楼板的配筋、钢筋构造等详图。可能采用现浇混凝土楼板、预制混凝土楼板、压型钢板组合楼板等不同形式,并对各自的施工工艺和技术要求进行说明。 支撑与抗侧力体系: 详细阐述了结构中的各种支撑形式,如平面交叉支撑、框架支撑、剪刀撑等,以及它们在承受水平荷载(风荷载、地震荷载)中的作用。对于多层钢结构,抗侧力体系的设计是保证结构安全的关键。 基础设计: 提供了不同地质条件下的基础形式选型建议,如独立基础、联合基础、桩基础等,并给出相应的构造详图和计算要点。 钢结构防腐与防火: 针对钢结构易锈蚀和耐火性差的特点,图集详细规定了钢构件的除锈、涂装等级和防火涂料的涂刷厚度、检查方法等,以满足规范要求的耐久性和防火等级。 三、 坡道设计与细节: 坡道是坡道式停车楼的灵魂,其设计直接影响车辆的通行效率和安全性。 坡道形式: 图集可能提供直坡、曲线坡、螺旋坡等不同形式的坡道设计方案,并给出相应的尺寸参数,如坡度、宽度、内侧半径、外侧半径、缓坡段长度等。 坡道连接: 详细说明坡道与楼板、柱、梁之间的连接构造,确保荷载的有效传递和结构的整体性。 防滑与排水: 针对坡道表面,图集会提出防滑处理的要求,如采用具有防滑纹理的材料或涂层。同时,对坡道的排水设计也进行说明,防止雨水、融雪等积聚,影响行车安全。 交通导向与标志: 虽然主要为结构图集,但可能也会包含对坡道内部交通导向、车位线、限高标志等基本要求和示例,以方便使用者。 四、 构配件与连接: 图集会提供大量标准化的构配件图例和连接详图,方便施工。 标准节点: 针对梁柱节点、梁梁节点、支撑与主梁连接、柱脚等关键部位,提供多种标准化、节点构造详图,并说明适用范围和技术要求。这大大减少了设计和施工的自由裁量空间,提高了施工效率和质量。 构配件详图: 提供常用钢构件(如H型钢、C型钢、方管、圆管等)的加工、制作、连接要求,以及螺栓、焊缝等连接方式的详细图示和技术说明。 预埋件与锚固: 详细说明基础与钢柱、墙体与钢构件等连接部位的预埋件、锚固螺栓的设计、规格和施工要求。 五、 施工安装要点: 图集也会对钢结构停车楼的施工安装过程提供指导。 安装顺序与工艺: 提出合理的安装顺序,如先安装柱,再安装梁,最后安装支撑和楼板等。对焊接、螺栓连接等关键施工工艺的质量控制进行明确要求。 测量与校正: 强调安装过程中的测量控制,包括轴线、标高、垂直度、平面度等的复核,以及对构件安装偏差的校正方法。 安全措施: 提及施工过程中的安全注意事项,如高空作业安全、焊接安全、起重吊装安全等。 六、 常用数据与参考: 图集通常会附带一些常用的计算表格、材料性能参数、荷载取值参考等,方便设计人员查阅和使用。 图集的使用价值: 《17G536钢结构停车楼(坡道式)》图集的使用价值体现在: 标准化与规范化: 为钢结构坡道式停车楼的设计和施工提供了一套标准化的解决方案,提高了设计的效率和准确性,减少了因图纸不规范或理解偏差造成的错误。 提高设计效率: 设计人员可以直接选用图集中的标准节点、构件选型和构造详图,大大缩短了设计周期。 保证工程质量: 标准化的设计和施工要求,有助于保证工程的结构安全、使用功能和耐久性。 降低工程造价: 通过标准化设计和优化选型,可以有效地控制材料浪费,提高施工效率,从而降低工程造价。 促进技术交流与推广: 作为国家级图集,它代表了当前钢结构停车楼设计与建造的先进技术和成熟经验,有利于技术的推广和应用。 减少施工风险: 详尽的施工说明和构造要求,可以帮助施工单位更好地理解设计意图,减少施工过程中的技术难题和潜在风险。 总之,《17G536钢结构停车楼(坡道式)》图集是城市建设中一项重要的技术支撑。它以科学、严谨的态度,为建设安全、高效、经济的钢结构坡道式停车楼提供了可靠的设计依据和施工指南,对于缓解城市停车压力、优化城市空间布局、提升城市现代化水平具有重要意义。

用户评价

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《17G536钢结构停车楼(坡道式)》——这个书名,犹如一位沉默的工程师,静静地陈述着一座建筑的核心特质。我虽非专业人士,却总是被那些能够解决城市痛点的工程项目所吸引。停车楼,无疑是现代都市交通体系中解决“停车难”这一顽疾的重要一环。我一直好奇,在钢结构这个材料体系下,如何构建出功能强大的停车空间。书中是否会详述钢梁、钢柱的选材标准、连接工艺,以及它们如何协同工作,形成承载车辆重量的坚实“骨架”?我尤其想知道,在设计建造过程中,是如何考虑钢结构的长久稳定性,例如防腐、防锈蚀以及在不同气候条件下的变形问题。而“坡道式”这个后缀,则直观地展现了停车楼的通行方式,也正是它给我的驾驶体验带来了最直接的感受。我脑海中浮现出的是无数个关于坡道设计的思考:坡度的设计是否合理?转弯半径是否足够大?视线是否通畅?书中是否会深入剖析不同坡道组合带来的通行效率差异,以及如何通过优化坡道设计,减少车辆刮蹭、防滑措施的必要性,甚至提升驾驶员的心理舒适度?我希望从中能找到关于如何设计出既能容纳大量车辆,又能保证通行顺畅,同时兼顾安全性的坡道系统。此外,对于一个承载着如此多车辆的钢结构建筑,安全性的探讨是必不可少的。书中是否会涉及钢结构的防火设计、抗震加固措施,以及如何应对可能出现的突发状况?我期待这本书能够为我揭示,一座现代化的钢结构停车楼,是如何在严谨的工程计算和精巧的设计理念下,成为城市高效运转的有机组成部分的。

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《17G536钢结构停车楼(坡道式)》——这个标题,像是一份来自未来城市交通的宣言,预示着一种高效、现代的停车解决方案。我一直对城市的发展和建筑技术的进步抱有浓厚兴趣,而停车楼,作为解决城市“停车难”问题的关键一环,其设计理念和建造技术对我来说具有特别的吸引力。我尤其好奇“钢结构”的应用。它是否意味着一种更轻便、更坚固、更具环保特性的建造方式?书中是否会深入剖析钢结构的力学性能、连接构造,以及如何通过精密的结构计算,来保证其在大荷载、大跨度使用下的稳定性和安全性?我设想,这背后一定凝聚着材料科学和结构工程的智慧。而“坡道式”则直接关系到停车楼的核心功能,即车辆的进出与停放。我常常在想,一个设计巧妙的坡道,是如何在有限的空间内,实现高效、安全的车辆流动的?书中是否会详细探讨坡道的坡度、曲率、宽度等关键参数的设计,以及它们如何影响驾驶员的通行体验、车辆的通过性,以及整体的交通效率?我期待从中能够了解到,工程师们是如何在保证停车位数量的同时,最大化地提升了通行速度和安全性,并且考虑到不同车型以及极端天气下的适应性。此外,对于一个庞大的钢结构建筑,其安全性无疑是首要的考虑因素。书中是否会深入探讨钢结构的防火设计、抗震加固措施,以及如何通过合理的材料选择和施工工艺,来确保建筑的长久使用寿命?我希望这本书能够为我揭示,一座现代化的钢结构停车楼,是如何在技术创新、安全保障以及经济效益之间实现完美的契合,从而为城市的可持续发展贡献力量。

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拿到《17G536钢结构停车楼(坡道式)》这本书,我立刻被它的专业感所吸引。虽然我不是专业的工程师,但作为一名对城市发展和建筑科技感兴趣的普通市民,我对停车楼这类建筑的演变和技术进步始终抱有浓厚兴趣。我一直认为,停车楼的设计不仅仅是简单的“堆叠”空间,而是在有限的土地上,通过精密的计算和巧妙的设计,创造出高效、安全、甚至美观的城市节点。这本书的标题明确指出了“钢结构”,这让我联想到其轻巧、高强度的特性,尤其是在建造高层或大跨度建筑时,钢结构似乎是一种天然的选择。我想象书中一定详细解释了为什么在这种类型的建筑中会选择钢结构,它在承重能力、抗震性能、施工速度以及环保性方面相较于其他材料有何优势。而“坡道式”则是我最关注的焦点之一。我日常驾车进出停车楼时,经常会遇到坡道过于陡峭、转弯过于急促、或是空间狭小导致视线受阻的情况,这些都极大地影响了驾驶体验,甚至存在安全隐患。我非常期待书中能对坡道的布置、坡度设计、转弯半径、通道宽度等关键参数进行详尽的分析,是否有考虑不同车型(轿车、SUV、MPV)的通过性?是否有关于防滑、排水、照明等细节的解决方案?我希望这本书能提供一种更人性化的坡道设计思路,让进出停车楼的过程变得更加轻松和安全。此外,停车楼的安全性是重中之重,尤其是在钢结构体系下,我对火灾防护、结构稳定性评估、以及在极端天气下的表现充满了疑问。书中是否会涵盖这些方面的设计要点?例如,钢结构的防火涂料选择、防腐蚀处理,以及如何通过结构设计来应对潜在的风险。这本书的标题就像一个引子,让我对隐藏在钢筋水泥(或者说是钢梁钢柱)背后的精密设计和工程智慧充满了好奇,渴望从中一窥究竟。

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《17G536钢结构停车楼(坡道式)》——这个书名,仿佛是一位经验丰富的建筑师,在向我展示他构思的一项宏伟工程。我一直对城市建设的“幕后故事”充满兴趣,尤其是那些能够提升我们生活品质的建筑。停车楼,作为解决城市停车难题的重要组成部分,其设计和建造背后一定蕴含着不少学问。我特别对“钢结构”这一部分感到好奇。它是否意味着一种更灵活、更高效的建造方式?书中是否会详细阐述钢结构的节点设计、梁柱体系,以及如何通过精密的计算来保证其结构的稳定性和承载能力?我很好奇,钢结构在应对不同环境因素(如风力、雪压)时,是如何进行设计的?而“坡道式”则直接点明了停车楼的核心功能——车辆的引导与通行。我常常在想,一个好的坡道,应该具备哪些要素?它是否应该有恰当的坡度,确保车辆在行驶过程中平稳顺畅?转弯半径是否足够大,以便各种车型都能轻松通过?视线是否足够开阔,避免潜在的危险?书中是否会深入探讨坡道的布局、连接方式,以及如何通过合理的标识和照明系统,来提升驾驶员的通行体验?我希望从中能了解到,工程师们是如何在满足大量停车需求的同时,最大限度地保证了车辆和行人的安全。此外,对于一个高大的钢结构建筑,其安全性的重要性不言而喻。书中是否会详细介绍钢结构的防火设计、抗震措施,以及如何进行长期的结构监测和维护?我期待这本书能够为我打开一扇窗,让我了解到,一座现代化的钢结构停车楼,是如何在技术、安全和经济性之间找到最佳的平衡点,为城市注入新的活力。

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《17G536钢结构停车楼(坡道式)》——这几个字组合在一起,让我脑海中勾勒出一座充满现代工业美学的建筑轮廓。我一直对城市基础设施的建造过程充满好奇,特别是那些能够有效解决社会问题的工程项目。停车楼,作为缓解城市停车压力的重要设施,其设计和建造无疑需要高超的技术和精密的规划。我尤其关注“钢结构”的应用。它是否意味着更轻盈的结构,更快的施工周期,以及在空间利用上的更大自由度?我希望书中能够详细阐述钢结构的力学性能、连接方式,以及如何在设计中充分发挥其高强度、高韧性的特点。例如,如何通过合理的结构体系,确保停车楼在承受巨大荷载的同时,也能抵御地震等自然灾害。而“坡道式”则直接点明了停车楼的通行方式,也正是我在日常使用中最为关注的环节。我常常在想,一个设计精良的坡道,是如何让车辆在上下层之间穿梭自如的?书中是否会深入探讨坡道的坡度、曲线半径、宽度等关键参数的设计,以及它们如何影响车辆的通过性、驾驶员的视野,以及整体的通行效率?我期待从中能够了解到,工程师们是如何在保证安全的前提下,最大化地优化坡道设计,从而提升停车楼的使用体验。此外,对于一个庞大的钢结构建筑,其安全性始终是绕不开的话题。书中是否会详细介绍钢结构的防火措施、防腐防锈处理,以及如何进行结构的长期监测和维护?我希望这本书能够为我揭示,一座现代化的钢结构停车楼,是如何在技术、安全和效率之间达到一个理想的平衡点,从而更好地服务于城市的发展。

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乍一看到《17G536钢结构停车楼(坡道式)》这个标题,我的第一反应就是,这背后一定隐藏着复杂的工程学原理和精妙的设计思路。作为一个对城市发展和基础设施建设充满好奇的普通人,我一直觉得,我们身边的建筑,尤其是那些承担着重要功能的公共建筑,其背后都凝聚着无数工程师的智慧和努力。停车楼,这个在现代城市中越来越不可或缺的建筑类型,其设计和建造的每一个细节都至关重要。我特别对“钢结构”这个关键词产生了浓厚的兴趣。我一直在思考,为什么选择钢结构来建造停车楼?它是否比传统的混凝土结构更具优势?书中是否会详细介绍钢结构的连接方式、节点设计,以及如何确保其在高强度使用下的稳定性和耐久性?例如,钢材的延展性、强度以及如何应对温度变化带来的影响。而“坡道式”则更是直观地指向了停车楼的核心功能——车辆的上下通行。我常常在想,一个好的坡道设计,是如何在有限的空间内,实现最流畅、最安全的交通流?书中是否会探讨不同坡道的曲率、坡度、宽度以及它们之间的衔接处理?是否有关于如何提升驾驶员在坡道上的视野、以及如何防止车辆打滑的措施?我希望这本书能够解答我的疑问,例如,如何平衡坡道的长度与停车空间的利用率,如何设计出既高效又美观的坡道布局。此外,我对于停车楼的整体安全性也充满了疑问,特别是钢结构的防火、抗震性能,以及如何应对各种极端天气条件。这本书是否会深入探讨这些方面?总而言之,这个标题本身就充满了探索的吸引力,让我迫不及待地想去了解,这座“钢筋骨架”的“交通枢纽”是如何被构思、设计和建造出来的。

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《17G536钢结构停车楼(坡道式)》——光是这个标题,就足以勾起我对城市建设背后那些“硬核”科技的好奇心。我一直觉得,我们日常使用的许多基础设施,都蕴含着不为人知的技术智慧。停车楼,作为解决城市停车难题的关键设施,其设计和建造过程一定充满了挑战。我特别对“钢结构”这个词产生了浓厚的兴趣。我很好奇,为什么在建造停车楼时会选择钢结构?它在承重能力、抗震性能、施工速度以及空间利用率方面,与传统的混凝土结构相比,究竟有哪些优势?书中是否会详细阐述钢结构的节点设计、连接方式,以及如何通过精确的计算来保证其整体的稳定性和安全性?我设想,这其中一定涉及到复杂的力学分析和材料科学的应用。而“坡道式”则更是直接关联到停车楼的使用体验。我常常在想,一个设计良好的坡道,应该如何让车辆顺畅地上下,如何减少驾驶员的困扰?书中是否会深入探讨坡道的坡度、宽度、转弯半径等关键参数的设计,以及它们对车辆通行效率和安全性的影响?我希望从中能够了解到,工程师们是如何在有限的空间内,巧妙地设计出高效、安全的车辆通行路径,并且考虑到不同车型通过时的适应性。此外,作为一个高大的钢结构建筑,其安全性无疑是重中之重。书中是否会涉及钢结构的防火、防腐蚀、抗震等方面的设计要点,以及如何通过合理的结构设计来最大程度地降低风险?我期待这本书能够为我打开一扇窗,让我了解到,一座现代化的钢结构停车楼,是如何在技术、安全和效率之间取得完美平衡的。

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《17G536钢结构停车楼(坡道式)》这个书名,对我而言,不仅仅是一个技术资料的代号,更像是解锁城市“停车难”问题的钥匙。作为一名长期受困于停车位紧张的城市居民,我对任何能提升停车效率和便利性的解决方案都格外关注。停车楼,尤其是钢结构坡道式停车楼,在我看来,是解决城市停车问题的一条重要路径。我一直很好奇,为什么选择钢结构?它究竟能带来哪些革命性的变化?书中是否会详细阐述钢结构在整体空间布局上的灵活性,例如,是否能实现更大的柱网间距,从而为车辆提供更宽敞的停放和通行空间?我对坡道的设置也充满了疑问。一个好的坡道设计,应该像一条顺畅的河流,引导车辆有序地流动。书中是否会分析不同坡度、曲线组合的设计方案,以及它们对车辆通过性、驾驶员心理舒适度以及安全性的影响?我希望从中能看到关于如何优化坡道连接处的设计,避免出现“抬头”或“低头”过多的情况,以及如何通过合理的标识和引导,让驾驶员在复杂的多层空间中也能轻松找到方向。此外,我一直对停车楼的“安全性”有着天然的担忧,特别是钢结构在承受巨大荷载以及面临火灾、地震等突发情况时的表现。书中是否会深入探讨钢结构的防火、防腐、防锈蚀等方面的设计和材料选择?是否有关于结构冗余度和失效模式的分析?我希望这本书能为我揭示,如何在保证安全的前提下,最大程度上地提升停车楼的效率和使用体验。我对这本书的期待,是它能够提供一种清晰、可行的思路,如何通过科学的设计和先进的材料,打造出既能满足城市停车需求,又能为市民提供安全、舒适停车环境的现代化建筑。

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《17G536钢结构停车楼(坡道式)》——这个书名,让我联想到一幅壮观的工程画卷,钢材的坚韧与建筑的实用在此交织。我一直对城市的“硬件”设施非常感兴趣,而停车楼,在我看来,是解决城市“停车难”问题的关键载体。我尤其好奇“钢结构”的运用。它是否意味着更轻便的结构,更快的建造速度,以及更灵活的空间布局?我期待书中能够深入探讨钢结构的节点构造、材料选择,以及如何确保其在长期使用中的结构完整性和耐久性。例如,如何处理钢材在不同温度下的热胀冷缩,以及如何进行有效的防锈防腐处理,保证其使用寿命。而“坡道式”则直接指向了停车楼最核心的功能——车辆的引导与停放。我常常在想,一个理想的坡道设计,应该是什么样的?它是否应该有恰当的坡度,避免车辆在启动或刹车时出现打滑?转弯半径是否足够大,让不同尺寸的车辆都能轻松通过?视线是否足够开阔,避免潜在的碰撞风险?书中是否会详细分析坡道的几何形状、倾斜角度、以及它们如何协同作用,形成一个高效、安全的通行系统?我希望从中能了解到,工程师们是如何在有限的空间内,通过精密的计算和巧妙的设计,实现最大化的停车位数量,同时保证车辆进出的顺畅与安全。此外,对于一个庞大的钢结构建筑,其安全性的考量必然是极其重要的。书中是否会深入探讨钢结构的防火设计、抗震设防,以及如何应对各种外部环境因素?我期待这本书能为我揭示,一座现代化的钢结构停车楼,是如何将工程技术、材料科学与用户体验完美融合,成为城市建设中的一道亮丽风景线。

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这本书的标题——《17G536钢结构停车楼(坡道式)》——我第一次看到时,脑子里浮现出的画面是巨大的钢梁交错,像一座现代化的巨兽,巍然屹立在城市的喧嚣之中。我一直对城市基础设施的建设充满好奇,尤其是那些看不见的、支撑着我们日常生活的庞大体系,停车楼便是其中之一。我一直很好奇,这样一个体量的建筑,在设计和施工过程中,究竟需要克服多少技术难题?钢结构这种材料,相较于传统的混凝土结构,在停车楼的应用上又有哪些独特的优势和考量?我猜想,书中一定详细阐述了钢结构节点的设计、连接方式,以及如何保证其在承受车辆荷载和应对各种环境因素(如风、地震)时的稳定性。坡道式停车楼,顾名思义,其核心在于坡道的布置和设计,这不仅影响着车辆的通行效率,更关乎驾驶员的安全体验。书中是否探讨了不同坡度、曲率半径对车辆转向、起步、刹车等操作的影响?有没有对坡道表面的防滑处理、排水系统进行深入分析?我特别想知道,在设计这些坡道时,工程师们是如何平衡空间利用率和通行便利性的,毕竟,拥挤的空间和急促的转弯往往是停车楼的噩梦。此外,一个现代化的停车楼,必然涉及到智能化的管理系统。书中会不会提及智能停车引导、车位识别、自助缴费等技术在钢结构停车楼设计中的应用?这些技术如何与钢结构的特性相结合,实现更高效、便捷的停车体验?我期待能从中了解到,建筑的“骨架”如何与“大脑”有机地结合,共同服务于城市交通的脉络。总而言之,这本书的标题已经勾起了我对于工程技术、城市规划以及未来生活方式的无限遐想。

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