沈阳近代城市规划历史研究

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王骏,李百浩 著
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出版社: 山东人民出版社
ISBN:9787209109376
版次:1
商品编码:12263465
包装:精装
开本:32开
出版时间:2017-07-01
用纸:纯质纸

具体描述

编辑推荐

1、珍贵图文资料详述沈阳近代城市规划的前世今生,从中东铁路附属地、晚清政府、“南满洲”铁道株式会社、北洋政府奉系、伪满洲国五大行政主体出发,联系现实,力图将沈阳城市规划上升到“人性”境界。

2、专业性、可读性强的学术论著,填补城市规划方面学术空白,为今后城市规划发展提供新的思路与方法,创造人与自然、人与人和谐发展,具有地方特色和中国风格以及*佳人居环境的中国艺术城市空间。

内容简介

该书系统梳理沈阳近代城市规划的历史演变,从东省铁路公司、晚清政府盛京将军和奉天行省公署、“南满洲”铁道株式会社、北洋政府奉系、伪满洲国、国民政府六个行政主体的视角分析沈阳的城市规划,力图为今后城市规划发展提供新的思路与方法,创造人与自然、人与人和谐发展,具有地方特色和中国风格以及*佳人居环境的中国艺术城市空间。

作者简介

王骏:工学博士、烟台大学建筑学院讲师,东南大学建筑学院博士后。目前主要从事城市规划历史与理论等教学与科研工作。主持山东省高等学校人文社科项目1项,参与完成国家社会科学基金、国家自然科学基金等人文社科项目4项。在《城市规划》《城市发展研究》等国内重要刊物发表论文10余篇。

李百浩:东南大学建筑学院教授,博士生导师,中国城市规划学会城市规划历史与理论学术委员会副主任委员兼秘书长。主持与参与完成国家社会科学基金、国家自然科学基金、教育部和湖北省等多项科研项目。在《城市规划》《城市规划学刊》《城市发展研究》《规划师》等国内重要刊物发表论文100余篇。

内页插图

目录

绪 论

第一章 近代以前沈阳的城市规划与发展

第一节 明代以前沈阳的行政主体变化与城市规划

第二节 明代辽东地区的辖治体制与沈阳中卫城的建立

第三节 清代满洲共同体的建立与盛京城的规划

小 结

第二章 沈阳近代行政主体的演变与近代城市规划的发展

第一节 沈阳近代行政主体的演变

第二节 沈阳近代城市规划发展的历史分期及其主要内容

第三节 沈阳近代城市规划发展的影响因素

小 结

第三章 晚清政府的沈阳城市规划(1903—1911)

第一节 晚清沈阳地区的政治统治与城市规划行政

第二节 晚清时期的沈阳城市规划历程与内容

第三节 晚清时期沈阳城市规划特征分析

小 结

第四章 “南满洲”铁道株式会社的沈阳“满铁”附属地城市规划(1905—1937)

“南满洲”铁道株式会社与“满铁”附属地

第二节 “满铁”附属地的殖民统治及其分期

第三节 沈阳附属地的城市规划历程与内容

第四节 与“满铁”株式会社时期的东北重要城市的比较

第五节 沈阳“满铁”附属地的城市规划特征分析

小 结

第五章 北洋政府奉系时期的沈阳城市规划(1912—1931)

第一节 北洋政府奉系时期的政治统治与城市规划行政

第二节 奉系时期的沈阳城市规划历程与内容

第三节 与奉系时期的东北重要城市的比较

第四节 奉系时期沈阳城市规划特征分析

小 结

第六章 伪满洲国的沈阳城市规划(1932—1945)

第一节 何谓伪满洲国

第二节 伪满洲国的殖民统治与城市规划行政

第三节 伪满洲国的沈阳城市规划历程与内容

第四节 与东北沦陷时期的东北重要城市的比较

第五节 伪满洲国沈阳城市规划的特征分析

小 结

第七章 结 语

第一节 总 结

第二节 展 望

参考文献

附 录


目录 第一章 辽河文明的源起与早期聚落 1.1 辽河流域的史前文化遗存 1.1.1 红山文化:早期农业文明的曙光 1.1.2 龙山文化:社会分化与聚落形态的演进 1.2 商周时期:东北地区的早期国家与军事前哨 1.2.1 夫余国的兴衰与地域影响 1.2.2 鲜卑族的崛起与草原文化的交融 1.3 秦汉以降:郡县制度的传入与边疆的经营 1.3.1 汉朝在辽东地区的设郡与治理 1.3.2 魏晋南北朝:北方民族政权的更迭与文化变迁 第二章 契丹王朝的崛起与沈阳的初步营建 2.1 契丹民族的形成与早期扩张 2.1.1 契丹八部与部落联盟的形成 2.1.2 辽太祖耶律阿保机统一契丹与建国 2.2 辽朝的军事战略与政治地理 2.2.1 辽的“五京制”与帝国的统治结构 2.2.2 辽南京(析津府)的地位与功能 2.3 辽沈阳(东京辽阳府)的设立与发展 2.3.1 東京遼陽府的选址与军事意义 2.3.2 辽代辽阳府的城市布局与经济活动 2.3.3 辽代辽阳府的民族构成与文化特色 第三章 金朝的统治与沈阳的战略地位 3.1 金朝的崛起与灭辽战争 3.1.1 女真族的早期历史与部落联盟 3.1.2 金太祖完颜阿骨打起兵与建立大金 3.2 金朝的军事地理与统治策略 3.2.1 金朝的“四京制”与中都的地位 3.2.2 金朝在辽东地区的军事部署 3.3 金代沈阳(东京辽阳府)的变迁 3.3.1 金朝对辽代辽阳府的继承与改造 3.3.2 金代辽阳府的行政地位与经济发展 3.3.3 金代辽阳府的军事功能与城防体系 第四章 元朝的统治与沈阳的区域中心地位 4.1 蒙古族的崛起与蒙元帝国 4.1.1 成吉思汗统一蒙古各部与西征 4.1.2 元朝的建立与疆域的拓展 4.2 元朝的行政区划与统治模式 4.2.1 元朝的行省制度与辽阳行省 4.2.2 元朝在东北地区的军事与经济控制 4.3 元代沈阳(辽阳路)的城市发展 4.3.1 辽阳路作为区域行政中心的地位 4.3.2 元代辽阳路的城市布局与功能分区 4.3.3 元代辽阳路的经济活动与对外贸易 4.3.4 元代辽阳路的交通枢纽作用 4.3.5 元代辽阳路的文化融合与宗教信仰 第五章 明朝的经营与沈阳作为军事重镇 5.1 明朝建立与东北边疆的巩固 5.1.1 明太祖朱元璋定鼎天下与北伐 5.1.2 明朝在辽东地区的早期军事部署 5.2 明朝的卫所制度与边疆屯垦 5.2.1 卫所制度的建立与运作 5.2.2 辽东都指挥使司的设立与军事管辖 5.3 明代沈阳(沈阳中卫、沈阳卫)的设立与发展 5.3.1 沈阳作为军事据点的战略意义 5.3.2 沈阳中卫与沈阳卫的军事功能与驻军 5.3.3 沈阳城的初步规划与城防体系的构建 5.3.4 沈阳地区的经济活动与商品集散 第六章 后金的崛起与沈阳的初步定都 6.1 后金的形成与辽东地区的政治格局 6.1.1 建州女真族的崛起与努尔哈赤的统一 6.1.2 后金与明朝的矛盾与冲突 6.2 后金的迁都与早期城市建设 6.2.1 后金早期都城的变迁:赫图阿拉、辽阳 6.2.2 努尔哈赤迁都沈阳(盛京)的战略考量 6.3 盛京(沈阳)的早期城市规划与建设 6.3.1 盛京城的选址与初步规划 6.3.2 盛京城的宫殿、官署与居民区的建设 6.3.3 盛京城的城防工事与军事设施 6.3.4 盛京城的经济活动与人口构成 第七章 清朝的定都与盛京的辉煌 7.1 清朝的建立与统一全国 7.1.1 皇太极改国号为“清”与进一步的扩张 7.1.2 清军入关与全国的统一 7.2 盛京(沈阳)作为陪都的地位与功能 7.2.1 盛京作为“东京”的象征意义与政治地位 7.2.2 盛京的皇室宗庙、陵寝与祭祀活动 7.2.3 盛京的行政管理与财政收入 7.3 盛京的城市格局与建筑特色 7.3.1 盛京城的总体布局与规划理念 7.3.2 盛京皇宫(故宫)的建筑风格与规模 7.3.3 盛京城的内城、外城与城墙体系 7.3.4 盛京城的街道、坊市与公共设施 7.3.5 盛京城的宗教建筑与祭祀场所 7.4 盛京的经济发展与商业活动 7.4.1 盛京作为区域商业中心的地位 7.4.2 盛京的商品贸易与手工业发展 7.4.3 盛京的对外贸易与交通联系 7.5 盛京的社会生活与文化习俗 7.5.1 盛京的民族构成与社会阶层 7.5.2 盛京的节日庆典与民间信仰 7.5.3 盛京的文学艺术与学术发展 第八章 近代中国的转型与沈阳的挑战 8.1 晚清的开放与巨变 8.1.1 鸦片战争后中国的社会变革 8.1.2 帝国主义的侵略与中国近代化的开端 8.2 东北的开放与经济的初步发展 8.2.1 沙俄与日本在东北的势力范围 8.2.2 旅顺、大连的开埠与租借 8.3 沈阳的近代化尝试与困境 8.3.1 沈阳作为传统商业中心的转型压力 8.3.2 外部经济势力的渗透与影响 8.3.3 地方官员的改革尝试与局限性 第九章 殖民统治下的沈阳:日俄争夺与城市改造 9.1 日俄战争与沈阳的战略地位凸显 9.1.1 旅顺、奉天(沈阳)作为战争焦点 9.1.2 战争对沈阳城市景观与社会秩序的影响 9.2 日本的殖民经营与沈阳的城市规划 9.2.1 日本侵占东北与沈阳成为其政治经济中心 9.2.2 日本殖民者在沈阳的城市建设规划 9.2.3 新市区的开辟与基础设施的建设(如铁路、交通) 9.2.4 住宅区、商业区和工业区的划分与建设 9.2.5 绿地、公园等公共空间的规划与建设 9.3 俄国在沈阳的影响与城市空间 9.3.1 俄国在日俄战争前的活动与设想 9.3.2 俄国在城市建设中的一些早期印记(如建筑风格) 9.4 殖民统治下的社会结构与空间利用 9.4.1 城市人口构成变化与民族隔离 9.4.2 殖民者与被殖民者的空间分布差异 9.4.3 经济活动中心的变化与产业结构调整 第十章 伪满洲国的沈阳:“新京”的构建与规划理念 10.1 “伪满洲国”的建立与政治格局 10.1.1 日本帝国主义的东北战略与傀儡政权 10.1.2 “满洲国”的首都奉天(沈阳)地位的确立 10.2 伪满政府的城市规划理念与实践 10.2.1 强调“国都”形象的塑造与象征意义 10.2.2 城市发展模式中的“现代化”与“民族融合”的表象 10.2.3 道路网的扩展与功能分区(行政、住宅、商业、工业) 10.2.4 重要建筑的建设(如伪满洲国国务院、广场等) 10.2.5 基础设施的完善(给排水、电力、公共交通) 10.3 城市空间中的民族隔离与社会控制 10.3.1 汉族、满族、朝鲜族等不同族群的空间分布 10.3.2 殖民者(日本人)的居住区规划与特权 10.3.3 城市空间中的监控与安全措施 10.4 城市规划中的历史遗迹与改造 10.4.1 对清代盛京城遗迹的利用与破坏 10.4.2 传统街区在规划中的消亡与变异 第十一章 抗战胜利后的沈阳:恢复、重建与初步规划 11.1 抗日战争的胜利与东北光复 11.1.1 中国人民的抗争与胜利 11.1.2 苏联军队的进入与国民党政府的接收 11.2 接收与初步的城市管理 11.2.1 城市基础设施的恢复工作 11.2.2 混乱的政治与经济局面 11.3 国共内战时期的沈阳 11.3.1 城市短暂的解放与国民党政权的接收 11.3.2 城市区域争夺与动荡 11.4 建国前的城市初步规划构想 11.4.1 临时性的城市管理与初步的民生措施 11.4.2 对未来城市发展的初步设想(基于政治考量) 第十二章 新中国成立后的沈阳:社会主义城市规划的实践 12.1 新中国成立与沈阳作为工业重镇的定位 12.1.1 新中国的初步建设与东北工业基地的确立 12.1.2 沈阳作为“共和国长子”的地位 12.2 城乡结合与城市扩张 12.2.1 工业发展的需求对城市空间的影响 12.2.2 农业与工业的地域整合 12.3 城市功能分区与工业区布局 12.3.1 重点发展重工业的城市规划思路 12.3.2 工业区、居住区、商业区的初步划分 12.4 城市基础设施建设的初步规划 12.4.1 道路、桥梁、公共交通的规划与建设 12.4.2 给排水、电力、供暖等市政设施的规划 12.5 居住区建设与“单位制”的影响 12.5.1 职工住宅的集中建设 12.5.2 “单位”作为社会与空间组织单元 12.6 历史街区保护与改造的萌芽 12.6.1 对部分历史建筑的初步认识 12.6.2 城市发展对历史遗迹的冲击 第十三章 “一五”时期沈阳的工业化扩张与城市规划 13.1 国家工业化战略与沈阳的地位 13.1.1 “一五”计划的背景与目标 13.1.2 沈阳作为东北工业基地的核心地位 13.2 大规模工业项目建设与城市空间重塑 13.2.1 重点工业企业(如沈阳机床厂、东北制药厂)的选址与建设 13.2.2 工业区与居住区的紧密结合 13.2.3 工业化对城市交通、环境的影响 13.3 城市人口增长与居住区规划 13.3.1 工业发展带来的城市人口激增 13.3.2 大量职工住宅的建设与规划 13.3.3 居住区配套设施的初步规划 13.4 城市基础设施建设的重点 13.4.1 交通网络的拓展与完善 13.4.2 公用事业的建设与发展 13.5 城市绿化与环境问题的初现 13.5.1 城市绿化规划的初步尝试 13.5.2 工业污染对城市环境的初步影响 第十四章 “二五”至“六五”时期沈阳的城市发展与规划调整 14.1 经济调整与工业结构的变化 14.1.1 “二五”时期的挑战与经验教训 14.1.2 适度调整工业发展方向 14.2 城市空间结构的细化与完善 14.2.1 居住区内部配套设施的完善 14.2.2 商业、服务业空间的发展 14.2.3 绿地系统的初步规划 14.3 交通系统规划的重点转移 14.3.1 公共交通优先的理念萌芽 14.3.2 道路网的升级改造 14.4 城市环境治理的初步探索 14.4.1 工业污染的治理措施 14.4.2 城市环境监测的开端 14.5 城市历史文化遗产的保护意识提升 14.5.1 对部分历史建筑的价值认识 14.5.2 保护性改造的初步尝试 第十五章 改革开放后的沈阳:市场化转型与多元化规划 15.1 经济体制改革与城市发展的动力转变 15.1.1 从计划经济到市场经济的过渡 15.1.2 城市发展模式的多元化 15.2 城市功能重塑与产业结构升级 15.2.1 传统工业的转型与升级 15.2.2 服务业、高新技术产业的发展 15.2.3 商业中心、CBD的形成 15.3 城市空间拓展与新城建设 15.3.1 城市边界的拓展与新区开发 15.3.2 房地产市场的兴起与居住模式的改变 15.3.3 城市群发展战略的视角 15.4 城市交通规划的挑战与创新 15.4.1 汽车时代的到来与交通拥堵 15.4.2 地铁、快速路等现代化交通设施的规划与建设 15.5 城市环境与可持续发展 15.5.1 环境治理的紧迫性与对策 15.5.2 绿色建筑与生态规划理念的引入 15.6 城市历史文化保护的深化与挑战 15.6.1 历史街区、建筑的保护规划 15.6.2 城市更新中的历史文化传承 15.7 城市形象塑造与国际化进程 15.7.1 城市品牌建设与推广 15.7.2 国际交流与合作对城市规划的影响 结论 参考文献 后记

用户评价

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《沈阳近代城市规划历史研究》这本书,在我看来,是一次对城市记忆的系统性打捞和梳理。它不像一般的历史书籍那样,仅仅关注政治事件或经济成就,而是将目光聚焦在城市“生长”的内在逻辑——也就是城市规划。作者以一种近乎考古学家的耐心,发掘出那些被时间淹没的规划图纸、设计方案、甚至是会议记录,并将它们串联成一条清晰的历史脉络。我尤其欣赏书中对规划理念演变的探讨,它不仅仅是简单地介绍“西学东渐”或者“苏联模式”,而是深入分析了这些外来理念是如何在中国本土的社会经济土壤中生根发芽,又如何与当时的政治需求、军事考量、甚至是地方官员的个人意志相互作用,最终体现在一张张规划图上。书中对不同城市功能区的划分、对交通网络的布局、对住宅区的规划等细节的深入描写,都让我对沈阳近代的空间演变有了更为具象的理解。当我读到关于城市绿化和公共空间的规划时,也感受到了那个时代对城市生活品质的初步追求,尽管可能在执行过程中充满了曲折。这本书让我认识到,每一条街道,每一个街区,甚至每一栋建筑,都可能承载着一段被精心规划或无奈改变的历史。它是一部沈阳近代的“空间史”,也是一部“思想史”。

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这本书给我带来的惊喜,在于它以一种非常“接地气”的方式,展现了沈阳近代的城市规划史。我之前以为城市规划史会是枯燥的技术和理论堆砌,但《沈阳近代城市规划历史研究》却用鲜活的案例和生动的叙述,将这段历史呈现出来。书中对于一些具体规划项目的介绍,例如早期铁路枢纽的选址、兵工厂周边区域的规划、以及后来针对不同社会群体住房需求的区域划分,都充满了故事性。我看到了规划师们如何在有限的资源和复杂的条件下,试图解决城市发展中遇到的种种难题。更重要的是,书中探讨了规划背后的社会动因和影响。例如,为了适应工业发展的需求,城市如何扩张,如何调整土地利用;为了维护社会秩序,城市如何划分功能区,如何控制人口流动。这些都让我看到,城市规划并非是空中楼阁,而是与社会现实紧密相连的。书中对一些关键规划人物的介绍,也让我对这段历史有了更立体的人物感。这本书让我感受到,沈阳的近代化进程,是无数规划者的智慧、努力,甚至是妥协的结晶。它让我对这座城市的历史有了更深层次的理解,也对城市规划的复杂性和重要性有了新的认识。

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这本书最让我赞叹的地方,在于其对沈阳近代城市规划的研究,达到了一个全新的高度。作者并非仅仅停留在表面的现象描述,而是深入挖掘了规划背后的思想渊源、政策逻辑和社会动因。我尤其被书中对不同规划思潮的梳理和辨析所吸引,它清晰地展示了近代中国城市规划如何在西方影响下,融合自身国情,不断探索和演进。书中对沈阳不同历史时期规划的详细解读,让我看到了这座城市是如何在工业化、现代化浪潮中,不断调整自身的发展方向和空间布局。例如,对于早期工业城市规划的分析,对于民国时期城市化进程中的挑战与应对,以及新中国成立初期城市建设的特点,都进行了深入的探讨。书中对城市交通、市政设施、住宅区规划等方面的细致描绘,让我得以窥见沈阳近代的城市生活图景。这本书让我意识到,城市规划并非一个孤立的技术领域,而是与政治、经济、文化、社会等方方面面都紧密相连的宏大议题。它是一部沈阳近代的“规划史”,也是一部“社会史”和“思想史”。

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《沈阳近代城市规划历史研究》这本书,在我翻阅的过程中,让我对“城市”这个概念有了全新的认识。我一直以为城市是自然生长的,或者只是由宏大叙事所驱动,但这本书却揭示了城市规划在近代沈阳发展中所扮演的,可以说是“灵魂”一般的角色。作者通过对一系列规划文本、政策文件、以及历史影像资料的梳理,构建了一个清晰的、有逻辑的沈阳城市发展轨迹。我尤其被书中对城市功能分区演变的描述所吸引,从早期的工业导向,到后来对商业、居住、文化等功能的逐渐重视,每一次调整都反映了社会经济结构的变化和人们生活方式的演进。书中对交通网络的规划,从最初的马车道到后来的有轨电车、再到近代公路的建设,都清晰地勾勒出了城市“脉搏”的跳动。读到关于绿化和公共空间的设计时,我看到了那个时代对城市生活美学的初步尝试。这本书让我明白,一座城市的形态,并非偶然,而是由一系列有意识的规划决策所塑造。它不仅展现了沈阳近代的物质空间变迁,更折射出其中蕴含的社会变迁、文化影响和发展理念。

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这本书的出现,无疑是填补了沈阳近代城市规划研究领域的一大空白。长期以来,虽然这座城市拥有悠久的历史和重要的地位,但在近代城市规划的学术梳理和深入探讨上,总觉得缺少一部系统性的著作。当我翻开《沈阳近代城市规划历史研究》时,首先被吸引住的是其严谨的学术态度和扎实的史料运用。作者并非仅仅罗列事实,而是通过对大量档案、地图、报刊、回忆录等一手资料的爬梳和辨析,构建起一幅沈阳近代城市变迁的宏大图景。书中对不同时期城市规划理念的演变、政策的制定与执行、以及规划背后复杂的社会、经济、政治因素进行了细致的剖析,让我对这座城市的成长历程有了前所未有的清晰认识。尤其是在探讨日据时期沈阳城市规划时,作者并未简单地停留在批判层面,而是深入分析了当时规划的逻辑、目标及其对城市空间结构的长期影响,这种客观而审慎的研究方法,令人印象深刻。此外,书中对规划实施过程中遇到的阻力、不同利益群体之间的博弈,以及普通市民在城市变迁中的感受,都有着细致的描绘,使得枯燥的规划史变得鲜活起来。这本书不仅是城市规划专业人士的案头必备,对于关心沈阳历史、城市发展以及近代中国城市化进程的读者来说,也是一本不可多得的珍贵读物。它所展现的不仅是规划的蓝图,更是历史的温度和时代的脉搏。

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读完《沈阳近代城市规划历史研究》,我最大的感受是,原来一座城市的“长大”,并非一蹴而就,也并非仅仅是宏伟建筑的堆砌。这本书就像一位耐心的历史向导,带领我穿梭于沈阳近代百余年的时光长河。书中详尽地描述了从清末到民国时期,再到新中国成立初期,沈阳城市格局的每一次蝶变。我看到了蒸汽机车带来的工业化浪潮如何重塑了城市的空间肌理,看到了外国列强在城市发展中的角力如何留下了深刻的印记,也看到了中国知识分子和建设者们在时代洪流中,如何试图为这座城市描绘理想的蓝图。作者对不同时期规划方案的比较分析,让我得以窥见当时决策者的视野和局限,也让我反思了规划理论与实践之间的张力。书中对于城市基础设施建设的阐述,如交通、供水、排水、绿化等,不仅展现了技术进步的痕迹,更折射出社会发展的需求和城市治理的演变。读到关于一些著名历史建筑的规划背景时,我仿佛能听到当时的嘈杂声,感受到建设者的热情与辛劳。这本书不仅仅是关于“规划”的,更是关于“人”的,关于他们在特定历史时期,如何塑造和被塑造着一座城市。它让我对沈阳这座城市的历史有了更深厚的理解,也对城市规划的意义有了更深刻的认识。

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《沈阳近代城市规划历史研究》这本书,在我看来,是一部关于城市“生长”的史诗。它不仅仅记录了沈阳这座城市在近代时期,从一个区域中心走向现代大都市的过程,更重要的是,它揭示了这个过程中,规划所扮演的核心角色。作者以一种宏大的视野,将沈阳近代的城市规划,置于整个中国近代化的大背景下进行审视。书中对于不同历史时期,不同政治体制下,城市规划的特点、目标和实施情况,都进行了详尽的分析。我特别欣赏书中对城市空间结构的演变、交通网络的构建、以及居住区规划的深入探讨,这些都让我对沈阳这座城市的“骨骼”和“血脉”有了更为清晰的认识。读到关于绿化和公共空间的规划时,我也感受到了那个时代对城市生活品质的初步追求。这本书让我明白,一座城市的形态,并非偶然,而是无数规划者智慧的结晶,是历史选择和时代需求的产物。它让我对沈阳这座城市的过去有了更深的理解,也对城市规划的意义有了更深刻的认识。

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《沈阳近代城市规划历史研究》这本书,就像一位经验丰富的城市解剖师,将沈阳这座近代城市的“骨骼”和“肌理”细致地呈现出来。我之前对城市规划的理解非常模糊,总觉得它就是画图纸、定规划线。但通过阅读这本书,我才真正领略到城市规划的深度和广度。书中对不同时期规划理念的源流、演变及其在沈阳的实践,进行了深入的探讨。我看到了从传统的街巷格局到现代化的城市 grid 模式的转变,看到了工业化浪潮对城市空间结构的冲击,也看到了在有限的条件下,如何试图解决人口增长、交通拥堵、居住空间不足等问题。书中对于一些关键规划节点的详细介绍,比如城市中心区的形成、工业区的布局、居住区的划分等,都让我对沈阳近代的城市空间演变有了非常直观的感受。此外,书中也并非仅仅关注宏观的规划,还触及到一些具体的规划项目,例如道路的拓宽、公共绿地的建设、甚至是一些标志性建筑的选址等,这些细节都让历史变得鲜活起来。这本书让我认识到,每一座城市的“生长”,都蕴含着无数规划者的思考、选择和努力。

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这本书给我最大的启发,在于它以一种极其系统和深入的方式,揭示了沈阳近代城市规划的历史逻辑和内在动力。作者并非简单地陈述规划的“是什么”,而是深入探究了“为什么会这样规划”以及“规划带来了什么”。书中对于不同历史时期,不同政治背景下,城市规划所呈现出的不同特点,有着非常细致的分析。例如,在日据时期,城市规划如何服务于殖民统治的经济和军事需求;在民国时期,如何在动荡的环境下,有限地进行城市建设;在新中国成立初期,又如何借鉴苏联模式,快速构建城市的基本框架。这些分析都让我看到了城市规划与宏观政治经济环境之间的密切联系。书中对城市交通、市政设施、居住区划分等方面的详细梳理,让我对沈阳近代的城市肌理有了更为清晰的认识。我特别喜欢书中对规划执行过程中遇到的困难和挑战的描写,这使得我对规划的实际操作有了更为深刻的理解,也让我看到,规划的理想与现实之间,往往存在着巨大的鸿沟。这本书为理解沈阳这座城市的现代发展,提供了一个至关重要的“坐标系”。

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这本书的出现,无疑是沈阳城市史研究领域的一块重要基石。作者在《沈阳近代城市规划历史研究》中,以极为严谨和细致的态度,梳理了沈阳近百年来城市规划的历史脉络。我印象最深刻的是,书中并非仅仅罗列了一系列规划方案,而是深入探讨了这些规划方案背后的思想渊源、社会背景和执行过程。作者对不同历史时期,特别是日据时期和民国时期,沈阳城市规划的特点和影响进行了深入的分析,这让我看到了一个城市在特殊历史条件下的复杂变迁。书中对城市交通、市政设施、居住区划分等方面的详细描写,勾勒出了沈阳近代的城市空间形态。我特别喜欢书中对于城市发展中遇到的挑战和问题的探讨,这使得我更加理解规划的复杂性和艰巨性。这本书不仅仅是给专业人士看的,对于任何一个想要深入了解沈阳这座城市的人来说,都是一本不可多得的读物。它让我看到了沈阳近代的“成长史”,也看到了城市规划在塑造城市过程中所扮演的关键角色。

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