大型机场航站楼工程关键施工技术

大型机场航站楼工程关键施工技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

唐际宇,戈祥林 著
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出版社: 中国建筑工业出版社
ISBN:9787112216314
版次:1
商品编码:12284831
包装:平装
开本:16开
出版时间:2018-01-01
用纸:胶版纸
页数:322
字数:510000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《大型机场航站楼工程关键施工技术》重点阐述了机场航站楼中山区岩溶地貌高填方地基处理及土石方施工技术、基础隔震施工技术、超长混凝土结构施工技术、超大面积清水混凝土施工技术、空间钢彩带结构工程施工技术、超大面积双曲面焊接球网架施工技术、点支式玻璃幕墙平面索网结构施工技术及超大面积双坡金属屋面施工技术等八项关键工程技术,经多位工程院院士鉴定,总体达到国际先进水平,部分技术达到国际领先水平。该工程关键技术获得中建总公司科学技术进步一等奖、华夏建设科学技术奖二等奖。对于类似机场航站楼和大型空间结构公共建筑有着重要的借鉴意义。

内页插图

目录

一、绪论
二、山区岩溶地貌高填方地基处理及土石方施工技术
三、基础隔震施工技术
四、超长混凝土结构施工技术
五、超大面积清水混凝土施工技术
六、空间钢彩带结构工程施工技术
七、超大面积双曲面焊接球网架施工技术
八、点支式玻璃幕墙平面索网结构施工技术
九、超大面积双坡金属屋面施工技术
参考文献

前言/序言

  进入二十一世纪以来,伴随国家经济的快速增长,我国民航业也呈现飞跃发展的态势。大批新机场开始建设,老机场进行扩建,全国机场建设掀起前所未有的高潮,涌现出一大批具有代表性的机场航站楼工程。如广州白云国际机场航站楼总面积52.3万m2,机场飞行区等级为4F级。2000年8月开工建设,2004年8月正式启用,2016年旅客吞吐量5978万人次,在世界机场排名第16位,在中国机场排名位居第3位,是中国三大门户复合枢纽机场之一,世界前百位主要机场。北京首都机场T3航站楼建筑面积98.6万m2,4F级民用机场,2004年开工建设,2008年2月试运行,整个工期仅为三年零九个月,而英国希思罗机场的一个类似工程花了将近20年时间才完工。2016年机场旅客吞吐量达9439.35万人次,位居亚洲第1位、全球第2位,是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。昆明新机场航站楼总建筑面积54.8万m2,为当年建设时国内最大单体建筑面积航站楼工程。是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。
  作者有幸参与了昆明新机场航站楼工程建设,这是近年来新建的非常具有代表性的航站楼工程。在建设过程中,针对航站楼的特点和技术难点,对多项科研课题进行了立项,取得了一些成果,并成功应用于工程实践。因此,我们认为有必要加以总结、提炼,为以后航站楼工程的建设提供参考。
  在航站楼建设过程及本书在编写过程中,得到了编者的同事张勋胜、郭鹏、范波、唐锋、吴柳宁、王晓峰等全力支持和协助,也得到了各专业单位专家和同行的鼎力支持,如云南省地震工程研究院的安晓文、宋廷苏等,中建钢构的蔡玉龙、杨啸磊等,江苏沪宁钢机的石金荣、廖功华等,深圳三鑫幕墙的花定兴、符永辉等,在此作者表示诚挚感谢o同时,在航站楼建设过程中,得到各级建设主管部门、机场建设指挥部、设计单位、监理单位的大力支持和关心,在本书编写过程中得到了相关人员的帮助,在此一并表示衷心感谢。
  本书在编写过程中力求起到抛砖引玉的作用,由于航站楼面临的地域差异、设计的差别、施工环境的不同,本书所阐述的关键施工技术仅作为参考。同时,限于作者的水平和工程实践经验,书中难免有不足之处,敬请专家和同行批评指正。
大型机场航站楼工程关键施工技术 目录 第一章 绪论 1.1 研究背景与意义 1.2 国内外大型机场航站楼工程发展现状 1.3 本书研究内容与结构安排 第二章 大型机场航站楼工程特点与复杂性分析 2.1 工程规模与体量分析 2.1.1 建筑面积与容积 2.1.2 空间跨度与高度 2.1.3 结构类型与复杂性 2.2 功能需求与技术挑战 2.2.1 旅客流程与空间布局 2.2.2 运营保障与设备集成 2.2.3 节能环保与绿色建筑 2.3 建设周期与进度控制 2.3.1 工期压力与并行施工 2.3.2 资源协调与供应链管理 2.4 安全与质量要求 2.4.1 高标准安全防护 2.4.2 严苛的质量控制体系 第三章 大型机场航站楼工程关键施工技术 3.1 复杂基础工程施工技术 3.1.1 地质条件分析与勘察 3.1.2 深基坑支护与降水技术 3.1.2.1 钢筋混凝土排桩支护 3.1.2.2 地下连续墙技术 3.1.2.3 截水帷幕与降水系统 3.1.3 桩基施工技术 3.1.3.1 预应力高强混凝土管桩 3.1.3.2 钻孔灌注桩与成孔技术 3.1.3.3 桩基承载力检测与评估 3.1.4 地下结构防水技术 3.1.4.1 高分子防水卷材施工 3.1.4.2 聚氨酯防水涂料应用 3.1.4.3 结构自防水与刚柔结合 3.2 主体结构施工技术 3.2.1 大跨度空间结构施工 3.2.1.1 钢结构施工技术 3.2.1.1.1 钢结构深化设计与节点优化 3.2.1.1.2 钢构件制造与精度控制 3.2.1.1.3 整体提升与滑移安装技术 3.2.1.1.4 高空焊接与防腐蚀处理 3.2.1.2 空间网格结构施工 3.2.1.2.1 节点连接与安装顺序控制 3.2.1.2.2 预应力张拉与调整 3.2.1.2.3 拼装平台与胎架设计 3.2.1.3 混凝土结构施工技术(如穹顶、曲线梁) 3.2.1.3.1 模板工程设计与施工 3.2.1.3.2 钢筋绑扎与预应力施工 3.2.1.3.3 混凝土浇筑与养护 3.2.2 高度与特殊结构施工 3.2.2.1 筒体结构施工技术 3.2.2.1.1 爬升模板技术应用 3.2.2.1.2 自动滑模技术应用 3.2.2.1.3 结构监测与控制 3.2.2.2 异形柱与曲线墙体施工 3.2.2.2.1 特殊模板设计与制作 3.2.2.2.2 钢筋定位与绑扎 3.2.2.2.3 混凝土浇筑与振捣 3.2.3 幕墙与屋面工程施工 3.2.3.1 玻璃幕墙施工技术 3.2.3.1.1 单元式幕墙安装技术 3.2.3.1.2 点式幕墙安装技术 3.2.3.1.3 幕墙结构胶施工与密封 3.2.3.2 钢结构屋面施工技术 3.2.3.2.1 金属屋面板安装 3.2.3.2.2 防水层施工 3.2.3.2.3 排水系统设计与安装 3.3 大型设备安装与系统集成技术 3.3.1 旅客捷运系统(APM)安装 3.3.1.1 轨道梁安装与精度控制 3.3.1.2 APM车辆安装与调试 3.3.1.3 供电与控制系统集成 3.3.2 行李处理系统(BHS)安装 3.3.2.1 输送带系统安装 3.3.2.2 分拣系统安装 3.3.2.3 控制系统集成与软件调试 3.3.3 登机桥安装 3.3.3.1 登机桥对接与定位 3.3.3.2 密封与照明系统安装 3.3.3.3 载客能力与安全检测 3.3.4 暖通空调(HVAC)与消防系统集成 3.3.4.1 大型风管安装与连接 3.3.4.2 消防水系统与报警系统集成 3.3.4.3 智能控制系统联调 3.4 智能化与信息化施工技术 3.4.1 BIM(建筑信息模型)在施工中的应用 3.4.1.1 三维建模与冲突检测 3.4.1.2 进度模拟与资源优化 3.4.1.3 施工方案优化与可视化交底 3.4.1.4 变更管理与信息协同 3.4.2 智能化测量与监测技术 3.4.2.1 全站仪与三维激光扫描 3.4.2.2 GPS与RTK定位技术 3.4.2.3 结构沉降与变形监测 3.4.3 移动互联与物联网应用 3.4.3.1 施工现场管理APP 3.4.3.2 设备状态监测与预警 3.4.3.3 人员定位与安全管理 3.5 施工安全与质量控制技术 3.5.1 高空作业安全防护 3.5.1.1 安全带、安全网与防护栏杆 3.5.1.2 作业平台与脚手架安全管理 3.5.1.3 恶劣天气下的作业控制 3.5.2 临时用电与消防安全 3.5.2.1 配电系统安全设计与管理 3.5.2.2 消防器材配置与应急预案 3.5.2.3 施工现场防火分区管理 3.5.3 关键部位质量控制 3.5.3.1 钢结构焊缝检测与评定 3.5.3.2 混凝土强度与耐久性检测 3.5.3.3 幕墙单元的水密性与气密性测试 3.5.4 施工现场标准化管理 3.5.4.1 区域划分与标识系统 3.5.4.2 物料堆放与通道管理 3.5.4.3 环境保护与扬尘控制 第四章 施工管理与协调 4.1 项目管理体系与组织架构 4.2 进度计划编制与控制 4.3 成本控制与经济效益分析 4.4 资源管理与协调 4.4.1 材料供应与质量管理 4.4.2 设备租赁与维护 4.4.3 人力资源调配与管理 4.5 风险管理与应急预案 4.6 沟通协调与信息传递 4.6.1 业主、设计、监理单位沟通 4.6.2 分包单位与协作单位协调 4.6.3 现场施工信息共享 第五章 绿色施工与可持续发展 5.1 节能减排技术应用 5.1.1 绿色建材选择与应用 5.1.2 施工过程能耗监测与优化 5.1.3 废弃物回收与再利用 5.2 环境保护措施 5.2.1 降噪与减尘措施 5.2.2 水体保护与污水处理 5.2.3 生态修复与景观保护 5.3 可持续性评估与认证 第六章 总结与展望 6.1 本书主要技术贡献 6.2 大型机场航站楼工程发展趋势 6.3 未来研究方向 前言 随着全球航空运输业的飞速发展,大型机场作为国家重要的交通枢纽和经济引擎,其建设规模和技术复杂度日益提升。尤其是在城市化进程加速、国际交流日益频繁的背景下,对大型机场航站楼的承载能力、运营效率、旅客体验以及可持续发展提出了更高的要求。这不仅是对工程建设能力的挑战,更是对施工技术创新与集成应用的严峻考验。 本书《大型机场航站楼工程关键施工技术》旨在系统性地梳理和阐述当前大型机场航站楼工程建设中所面临的关键技术难题,并提供切实可行的解决方案。本书着重于工程实践,深入剖析从基础工程的复杂地质处理,到主体结构宏大空间结构的精准建造,再到先进设备系统的高效集成,以及智能化、信息化技术的深度应用等一系列核心环节。本书的目标是为从事大型机场航站楼工程的设计、施工、监理和管理等方面的专业技术人员提供一本具有指导意义和参考价值的专著,帮助他们更好地应对工程实践中的挑战,提升工程质量与效率,保障工程安全,并最终实现工程的成功交付。 在内容安排上,本书首先从宏观层面分析了大型机场航站楼工程的普遍特点、所面临的复杂性以及技术难点,为读者建立起整体认知框架。随后,本书聚焦于“关键施工技术”的核心议题,分门别类地详细阐述了在基础、主体结构、设备安装、智能化应用以及安全质量保障等方面的具体技术措施和工艺流程。这些技术内容力求详实,兼顾理论深度与实践指导性。本书还将施工管理、协调以及绿色施工与可持续发展等重要方面纳入考量,强调了工程项目管理和现代化施工理念的重要性。 本书的编写过程凝聚了众多一线工程技术人员的智慧与经验,参考了国内外大量先进的工程实践案例和科研成果。我们力求语言的严谨性与专业性,同时注重内容的易读性与实用性,希望本书能够成为一本能够真正帮助解决实际问题的工具书。 我们相信,通过对本书所阐述的关键施工技术的深入学习和应用,广大工程技术人员能够更好地掌握大型机场航站楼工程的建造规律,不断提升自身的专业技能和创新能力,为我国乃至全球机场建设事业的发展贡献力量。

用户评价

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我一直对新型结构的施工技术抱有浓厚的兴趣,尤其是在机场航站楼这种超高层、大跨度的建筑中,如何运用先进的结构体系和施工方法,是衡量工程技术水平的重要标志。然而,在阅读《大型机场航站楼工程关键施工技术》的过程中,我发现书中对于“新型结构体系的施工技术”这一部分,所涉及的内容并不深入,甚至显得有些保守。我期待书中能够更详尽地介绍当前国际上在机场航站楼建设领域所采用的最新结构技术,例如,张拉整体结构、索膜结构在屋盖系统中的创新应用,以及如何克服其施工中的高精度要求和复杂施工工序。此外,对于大跨度钢结构、混凝土结构在施工过程中如何保证结构的稳定性、精度和施工安全性,书中也未能提供足够的技术细节。例如,在钢结构安装过程中,如何采用先进的测量和监测技术,确保构件的精确就位和整体结构的变形控制?在混凝土施工中,如何运用大体积混凝土的温控防裂技术,以及如何实现复杂节点的精确浇筑?更让我感到遗憾的是,书中对于一些前沿的结构施工技术,比如预应力技术的优化应用,以及如何通过数字化手段实现结构施工的智能化管理,并没有给予足够的篇幅。要知道,这些技术往往是提升施工效率、保证工程质量、降低施工风险的关键所在。因此,在这方面,这本书并未能完全满足我对于“关键施工技术”的探索欲望,留下了不少有待填补的空白。

评分

我一直在关注着建筑信息模型(BIM)在大型工程项目中的应用,尤其是在复杂如机场航站楼这样的项目中,BIM技术的集成化、可视化优势显得尤为突出。因此,在翻阅《大型机场航站楼工程关键施工技术》时,我对书中关于BIM技术的论述给予了特别的关注。然而,令人略感失望的是,书中对BIM技术的阐述,似乎更多地停留在概念层面,对于如何在大型机场航站楼的实际施工过程中,将BIM技术发挥到极致,提供了相对有限的指导。我期待的是,书中能够更详细地介绍BIM技术在项目全生命周期中的具体应用场景,例如,如何在设计阶段就通过BIM进行多专业协同,解决潜在冲突;如何在施工准备阶段,利用BIM进行精细化的场地规划、资源调度和施工模拟;如何在施工过程中,通过BIM进行进度管控、质量检查和安全管理;甚至如何利用BIM模型进行竣工后的运维管理。书中对于BIM技术在碰撞检测、虚拟建造、工程量计算等方面的提及,虽然点到了核心,但并未深入探讨其在解决机场航站楼施工中的复杂问题时的具体方法和技巧。例如,对于航站楼内庞大而复杂的管线综合,BIM如何帮助施工团队实现高效的碰撞检测和优化?对于异形结构的施工,BIM如何提供精确的放样和施工指导?这些实际操作层面的、能够带来效率提升和风险降低的具体应用,书中未能充分展现。这让我觉得,这本书在BIM技术这一重要的施工技术方面,未能提供足够的前瞻性和实践性。

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在现代工程技术日益发展的今天,我深信技术创新是推动行业进步的核心动力。因此,在阅读《大型机场航站楼工程关键施工技术》时,我期望能从中汲取到关于技术创新在大型机场航站楼建设中的应用经验和前沿成果。然而,经过仔细的阅读,我发现书中对“技术创新”的论述,虽然零星提及了一些新材料、新工艺的应用,但未能系统性地展示技术创新是如何贯穿于机场航站楼施工的各个环节,以及如何通过技术创新来解决工程中的难题,提升工程品质。我期待书中能够更深入地探讨,例如,在结构施工方面,有哪些新型的混凝土技术、钢结构连接技术,能够提高施工效率和结构性能;在围护结构方面,有哪些创新的防水、保温、隔音技术,能够提升航站楼的使用舒适度和耐久性;在机电安装方面,有哪些智能化的管道安装技术、电气布线技术,能够简化施工,降低故障率;甚至在施工管理方面,有哪些信息技术、管理理念的创新,能够提升项目的整体管理水平。书中对于技术创新的具体案例分析,以及这些创新如何带来实际的效益,比如节约成本、缩短工期、提高质量等,都显得比较匮乏。要知道,一本真正有价值的“关键施工技术”书籍,应该能够启发读者,如何在施工过程中不断寻求技术突破,引领行业发展。在这方面,《大型机场航站楼工程关键施工技术》未能充分展现出其在技术创新方面的引领作用,留下了不少可以进一步拓展和深化的空间。

评分

作为一名对现代建筑技术,特别是那些体量庞大、功能复杂的工程项目深感兴趣的读者,我原本对《大型机场航站楼工程关键施工技术》寄予了厚望,期望能从中一窥前沿的施工方法和创新理念。然而,在阅读过程中,我发现书中对“绿色施工”这一日益重要的议题的处理,显得尤为单薄。我们都知道,在当今社会,任何大型工程项目都不可避免地会对环境产生一定影响,而机场航站楼的建设更是如此,其规模宏大,耗材量惊人,对周边环境的潜在压力也更大。书中虽然零星地提及了节能减排、环境保护等概念,但并未就如何在大型机场航站楼的整个施工生命周期内,系统性地推行和落实绿色施工技术,给出具体的、可操作的指导。例如,在材料选择方面,书中未能深入探讨如何选用低碳、可回收的建筑材料,以及如何通过技术手段减少现场材料浪费。在施工工艺方面,我也期待能看到更多关于减少扬尘、降低噪音、优化水资源利用等方面的先进技术和实践案例。此外,对于施工过程中产生的建筑垃圾,如何进行有效的分类、回收和再利用,以最大程度地降低对环境的负面影响,书中也没有进行细致的阐述。一个成熟的绿色施工体系,应该贯穿于从设计优化、材料采购、施工组织到竣工验收的每一个环节。我希望这本书能够提供更多关于如何在大型机场航站楼工程中,通过技术创新和精细化管理,实现节能、节材、节水、节地、节费,并减少污染,从而真正做到可持续发展。目前来看,这方面的深度和广度都远远不够,未能充分展现出“关键施工技术”的绿色维度。

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随着科技的飞速发展,工程领域的数字化、智能化转型已是大势所趋。我一直对工程项目中的信息化管理和智能化应用保持着高度的关注,特别是对于像机场航站楼这样体量庞大、系统复杂的工程,其信息化建设的成效直接影响着项目的整体效率和管理水平。因此,在阅读《大型机场航站楼工程关键施工技术》时,我重点关注了书中关于“信息化管理与智能化施工”的内容。然而,经过细致的翻阅,我发现书中对这一主题的探讨,虽然提及了数据管理、协同平台等概念,但未能深入展示如何将信息化和智能化技术,真正融入到大型机场航站楼的施工全过程。我期待书中能够更详细地介绍,如何在施工现场部署物联网传感器,实现对施工设备、材料、人员等关键要素的实时监控和数据采集;如何利用大数据分析技术,对施工过程中的各项数据进行挖掘和分析,为决策提供科学依据;如何应用人工智能技术,实现对施工质量、进度、安全等方面的预测和预警;甚至如何通过虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术,提升施工人员的培训效果和现场操作的精度。书中对这些前沿技术在大型机场航站楼施工中的具体应用案例,以及带来的实际效益,几乎没有涉及。这让我感觉,这本书在信息化和智能化施工这一日益重要的领域,未能充分展现出其“关键”的指导作用,留下了相当大的想象空间。

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在现代工程建设中,尤其是像机场航站楼这样庞大而复杂的工程,施工进度的有效控制是确保项目按时交付的关键因素。因此,我带着对“施工进度控制”的期待,翻阅了《大型机场航站楼工程关键施工技术》。然而,在阅读过程中,我发现书中对进度控制的论述,虽然提及了进度计划的制定和常见的进度控制方法,但在如何运用更先进的技术和管理理念,实现对大型机场航站楼施工进度的精细化、动态化管理方面,还有很大的提升空间。我期望书中能够更深入地介绍,如何通过BIM技术进行施工进度模拟和优化,提前发现潜在的进度风险;如何运用挣值管理(EVM)等先进的进度分析方法,对施工进度进行量化评估和预测;如何利用项目管理软件,实现施工进度的实时跟踪、更新和汇报;以及如何在施工过程中,通过精细化的资源配置和调度,最大限度地提高施工效率,缩短工期。书中对于如何处理进度偏差、应对突发情况,以及如何通过技术创新来加快施工速度的案例分享,也显得比较欠缺。毕竟,对于一个周期长、工序多的机场航站楼工程,有效的进度控制不仅仅是制定计划,更在于如何通过技术手段,确保计划的有效执行和应对各种挑战。在这方面,这本书未能提供足够具有前瞻性和实践性的指导。

评分

我在职业生涯中,曾多次接触过不同规模的工程项目,深知质量控制在每一个项目中的重要性,尤其是对于像机场航站楼这种关系到国家形象和公共服务的重要基础设施。因此,我特别关注《大型机场航站楼工程关键施工技术》中关于“施工质量控制”的内容。然而,阅读之后,我发现书中对质量控制的论述,虽然覆盖了常规的质量检查和验收流程,但在如何运用创新的技术手段,实现对大型机场航站楼施工质量的精细化、智能化管控方面,显得有些不足。我期待书中能够更深入地探讨,如何将先进的检测技术,如无损检测、三维扫描、无人机巡检等,应用于航站楼主体结构、围护结构、机电系统等关键部位的质量监测。例如,对于大体积混凝土的裂缝控制,书中未能详细介绍如何通过智能温控技术和裂缝监测系统,实现预防与修复。对于钢结构焊接质量,书中也未深入阐述如何利用自动化检测设备和大数据分析,提高检测效率和准确性。此外,在材料质量控制方面,我也希望看到更多关于如何运用先进技术,如光谱分析、X射线衍射等,对进场材料进行溯源和性能评估。总而言之,一个优秀的施工技术书籍,应该能够引领读者掌握如何通过技术手段,将工程质量提升到新的高度。在这方面,《大型机场航站楼工程关键施工技术》似乎未能完全展现出其在质量控制领域的“关键”性,留下了不少可以深入挖掘的空间。

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作为一名对工程项目风险管理抱有浓厚兴趣的读者,我一直认为,对于大型机场航站楼这样的复杂工程,完善的风险管理体系是项目成功的基石。因此,在阅读《大型机场航站楼工程关键施工技术》时,我对书中关于“施工风险管理”的内容给予了高度关注。然而,经过细致的品读,我发现书中对风险管理的阐述,虽然提及了风险识别、风险评估等基本流程,但在如何将这些流程转化为具体、可行的技术手段,以及如何有效应对在大型机场航站楼施工过程中可能出现的各种风险,特别是那些技术性、操作性强的风险,方面,未能提供足够深入和系统的指导。我期待书中能够更详细地介绍,如何通过BIM技术进行风险可视化模拟,提前预警潜在的危险;如何利用大数据分析,识别和预测施工过程中可能出现的质量、安全、进度等风险;如何针对性地制定技术应对方案,例如,针对复杂地质条件下的基坑开挖风险,如何采用特殊的支护技术和监测手段;针对高空作业的坠落风险,如何通过完善的安全防护措施和技术交底来规避。书中对于如何建立健全的风险预警机制,以及如何进行有效的风险后评估,也没有深入的探讨。一个真正“关键”的施工技术,必然包含了对风险的充分认知和有效的管控。在这方面,《大型机场航站楼工程关键施工技术》未能充分展现出其在风险管理技术层面的深度和广度,留下了不少有待进一步挖掘的价值。

评分

作为一名长期关注建筑施工安全管理的人员,我深知在大型机场航站楼这种高风险、高强度的工程中,安全生产的重要性不言而喻。因此,在阅读《大型机场航站楼工程关键施工技术》时,我对书中关于“施工安全管理”的章节给予了高度的重视。然而,经过细致的阅读,我发现书中对这一核心内容的阐述,虽然提及了一些基本的安全原则和管理制度,但在如何将这些原则转化为具体、可操作的施工安全技术和风险防控措施方面,却显得有些不足。我期望书中能够更深入地探讨,如何在大型机场航站楼的各个施工阶段,识别和评估潜在的安全风险,并针对性地制定相应的技术解决方案。例如,在高支模、深基坑、高空作业等危险性较大的分部分项工程中,书中未能提供足够详细的施工安全技术交底和应急预案。此外,对于如何利用先进的技术手段,如BIM技术进行安全可视化模拟,物联网技术进行实时安全监测,以及人工智能技术进行风险预警等,书中也未能给予充分的介绍和探讨。一个真正“关键”的施工技术,必然包含了对施工过程中的各种不确定性因素的预见和管控。我希望这本书能够提供更多关于事故预防、应急响应、以及如何通过技术创新来提升整体施工安全水平的具体案例和指导。目前来看,书中关于安全管理的部分,更偏向于管理层面,而缺乏对技术层面的深入挖掘,未能充分体现出“关键施工技术”在保障生命安全方面的核心价值。

评分

这本书的目录和前言让我感到有些期待,但深入阅读之后,我发现它在一些关键领域着墨不多,留下了不少空白。比如,书中对于抗震设计的具体实施细节,尤其是在大型机场航站楼这种复杂结构中,缺乏更深入的探讨。我知道抗震设计是极其重要的,尤其是在地震多发地区,机场的抗震能力直接关系到人员生命安全和交通枢纽的稳定运营。书中提到了相关的规范和基本原理,但对于如何在实际施工中,将这些理论转化为具体的措施,比如如何选择合适的减震隔震技术,如何进行精确的结构计算以应对不同等级的地震,以及在施工过程中如何确保这些技术的有效性和可靠性,这些方面的内容显得有些浅尝辄止。我特别想了解的是,对于那些超高层、大跨度的航站楼结构,如何通过创新的施工工艺来增强其抗震性能,比如在基础施工中采用哪些新型桩基技术,在主体结构中如何优化钢筋混凝土配比和节点构造,以及如何利用先进的监测技术在施工过程中实时评估结构的抗震潜力。这些实际操作层面的、具有借鉴意义的经验分享,在这本书中我并没有找到。此外,对于一些特殊的施工环境,比如地下水位较高、地质条件复杂等情况下的抗震加固措施,书中也未提供足够详细的指导。总而言之,虽然这本书触及了抗震设计这个重要话题,但在如何将其转化为可行的施工技术方面,还有很大的提升空间,未能完全满足我对于一本“关键施工技术”书籍的期望。

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