明天醒來,帶一本書,坐上火車穿越民國,看民國火車的浪漫與辛酸,憶那血與火的往昔。本書是國內首部以體驗式方式敘述民國鐵路文化的通俗讀物。書中用移動的視角,重點講述瞭民國鐵路發展的曆史細節,把敘述的重點放在火車站上,用靜態的火車站配以動態的各種火車綫路,形成一種網狀結構,既能宏觀知曉民國鐵路發展,穿越與之相關的社會變遷,又能微觀感受發生在民國火車上的逸聞趣事。並配有相應站點的老照片。
鄭巍,80後新銳作傢,酷愛文史,對許多曆史事件有著自己的見解,多年醉心於文山字海,近年來一直緻力於民國曆史的研究,著作頗豐。
火車擒住軌,在黑夜裏奔。
——徐誌摩
我那時也很不滿,暗地裏想:連火車上的坐位,他們也要分齣尊卑來。
——魯迅 《朝花夕拾》
火車開瞭。車悲鳴,客輕嘆。有的算計著:七,八,九,十;十點到站,夜半可以到傢;不算太晚,可是孩子們恐怕已經睡瞭;架上放著罐頭,乾鮮果品,玩具;看一眼,似乎聽到喚著“爸”,呆呆地齣神。有的知道天亮纔能到傢,看看車上的人,連一個長得像熟人的都沒有;到傢,已是明年瞭!有的……車走得多慢!心已到傢一百多次瞭,身子還在車上;吸煙,喝水,打哈欠,盼望,盼望,扒著玻璃看看,漆黑,渺茫;迴過頭來,大傢闆著臉;低下頭,淚欲流,打個哈欠。
——老捨 《“火”車》
鐵軌從我的輪子底下滑過,田野、河流、村落、樹木在昏暗中鏇轉。風捲著雪花像揚起滿空的灰塵。我急速地跑,跑,用瞭我的強大的力量,帶著這群激昂慷慨的學生,還有他們的熱烈的無畏的心,前進,前進……
——葉聖陶 《火車頭的經曆》
第一章 那些年,我們不知道的民國鐵路“規則”
三六九等的民國火車 / 2
民國黃牛黨的故事 / 7
民國“站票”,一站到底 / 10
腐敗的民國鐵路分子 / 13
那些擠過綠皮車廂的名人們 / 16
第二章 京哈鐵路:明天醒來,去北國
簡述京哈鐵路 / 22
哈爾濱站:東方小巴黎 / 25
長春站:憋屈的僞滿 / 30
四平站:慈禧皇後的故鄉和四平保衛戰 / 34
錦州站:四省通錦 / 37
山海關站:有山有水有鐵路 / 41
唐山站:中國第一座火車站 / 45
第三章 京漢鐵路:纔飲長江水,又吃驢肉火燒
簡述京漢鐵路 / 50
漢口大智門站:東方芝加哥 / 54
鄭州站:交通心髒 / 58
保定站:帝都南大門 / 63
石傢莊站:中國第一“莊”誕生記 / 67
第四章 南滿鐵路:一路北上,天寒地凍
簡述南滿鐵路 / 72
大連站:達裏尼特彆市 / 77
鞍山站:鐵都 / 81
瀋陽站:悲傷的謨剋敦 / 85
撫順站:被掏空的“煤都” / 91
第五章 津浦鐵路:運河沿岸好風光
天津站:百年商埠 / 100
臨城站:鐵道遊擊隊與火車大劫案 / 105
颱兒莊站:血戰颱兒莊 / 111
徐州站:中國鐵路咽喉 / 116
蚌埠站:靠鐵路發傢的城市 / 121
南京浦口站:背影裏的車站 / 125
第六章 粵漢鐵路:南下的“革命路”
簡述粵漢鐵路 / 130
武昌徐傢棚車站:百年不換“徐傢棚” / 134
長沙站:重鎮下的小火車站 / 137
株洲站:火車拖來的今生 / 140
廣州黃沙站:詹天佑的辦公室 / 143
第七章 滬寜鐵路:一路歌唱,江南水鄉
簡述滬寜鐵路 / 148
南京下關車站:鐵路的盡頭 / 153
鎮江站:臨時大總統來訪問 / 156
常州站:鐵路繞彎之謎 / 159
上海北站:風姿綽約大上海 / 163
杭州火車站:滬寜末端一條華麗的尾巴 / 168
第八章 京張鐵路:曆史教科書上的“人”字形鐵路
簡述京張鐵路 / 174
張傢口站:“風口”上的城市 / 177
青龍橋站:八達嶺下寂寞的小鎮 / 180
第九章 膠濟鐵路:明兒早去膠東趕海
簡述膠濟鐵路 / 184
濟南站:亞洲第一火車站 / 187
淄博張店站:天下第一店 / 190
坊子站:因煤礦而生 / 193
青島站:濱海德國味兒 / 196
第十章 東清鐵路:縱覽東北,連接俄國
簡述東清鐵路 / 202
綏芬河站:邊境小城 / 205
牡丹江站:林海雪原上的明珠 / 208
齊齊哈爾站:狩獵場 / 211
滿洲裏站:中國“國門” / 215
第十一章 滇越鐵路:風光綺麗,卻一路滄桑
玉溪盤溪站:為香煙而來 / 228
濛自站:時空交錯的碧色寨 / 232
河口站:下一站越南 / 236
民國火車那些年
對於火車,我想大眾並不陌生。特彆是到瞭春運,那種萬人攢動的景象,真是讓人感嘆。可以說,大眾對火車既愛又恨,心裏含有彆樣情愁。然而,無論如何,火車,我們一定要坐,而且還要一坐到底。在這其中,火車無怨無悔,好像跟人們的復雜情緒無關,它隻會呼嘯著嚮前、嚮前。
迴想小時候,我們或許會發現,坐火車的記憶竟然如此強烈地牽引著我們的情感。想起火車,就像突然記起一件伴隨自己多年的舊物。火車於我們,不可或缺,不僅在生活之中,也在記憶之中。
記憶中的火車很慢很慢,現在的火車,尤其是高鐵,卻能很快很快。當我們坐上火車行覽於世的時候,漸漸發現,很多火車都煥然一新,許多地方的民俗風情也在變,原本懷想的綠皮火車已很少見到瞭。
讓時光再退後一些,讓我們迴到一百多年前,那個時候的人們,對火車感到很新奇,覺得這樣的龐然大物爬行起來,竟然比馬車奔跑還快,簡直不可思議,他們私下裏一定在想,倘能坐在火車上觀光旅行,那是多麼愜意的事情啊!當然,也有令人沮喪的時候。在戰火紛飛的年代,坐過民國火車的先輩,想必不在少數,然而,不知當時的他們,如果以坐火車的方式來看民國的社會風情和交通製度,會有怎樣的感慨。
本書圍繞民國鐵路以及與之相關的人和事,以一種新鮮的視角,嚮讀者展現不一樣的民國風情。書中沿著民國各大鐵路乾綫,選取民國時期一些很有故事的火車站,重點講述鐵路和交通製度的曆史發展,車站的建築特點、社會風情以及相關名人趣聞。其中有硃自清在浦口火車站目送父親的背影,也有鬱達夫在上海北站哭彆妻子的場麵,還有民眾在南京下關站迎接孫中山靈柩的肅穆,同時也夾雜瞭刺殺宋教仁的子彈,等等。沿著鐵路綫各站點,還講述瞭各地的風土人情。通過這些描述,我們可以觸摸那些發生在候車室裏、月颱上、火車上的一幕幕往事,尋迴曆史深處的感動與震撼;與此同時,我們也可以感受民國時期鐵路沿綫各地的社會百態。如此看來,坐上火車穿越民國,不僅能感受民國火車站的曆史體溫,更能體悟那個時代,一座城市,甚至一個民族的精神。
民國黃牛黨的故事
穿越之前,我曾經去一個地方旅遊,而旅遊的必要條件就是坐火車。那時恰逢人潮擁擠的五一小長假,火車票比較難買,於是我排瞭近兩個小時的長龍纔僥幸買到一張站票。遙想幾年前車票還未實名製、黃牛遍野的時候,加一點錢就能從黃牛手裏搞到票,還真是一件輕鬆愜意的事兒。
不過“黃牛”可不是“吃的是草、擠的是奶”的牛,而是靠倒票發傢的販子。既然是販子,為何又稱作黃牛呢?所謂“黃牛”,其實還有另外一層意思。《漢語方言大詞典》一書中這樣描述:黃牛是指責任心差而不履行承諾,黃牛黨自然就是“責任心差而不履行承諾的人”。所以哪裏有商業活動,哪裏就有一群伺機而動的黃牛。所以此黃牛非彼黃牛,而是那些投機倒把,從各處牟利的販子,上海人稱“黃牛”為“打樁模子”,北京人稱“黃牛”為“拼縫兒的”,而在我老傢山東則直接稱之為“票販子”。如今“實名製”幾乎毀掉瞭黃牛的前程,而黃牛要想發財也隻能玩穿越瞭。為瞭一睹民國黃牛黨的風采,我點開“時光機”再次來到新中國成立前。
這是某民國火車站,火車站排隊買火車票的人不少。既然前麵講過火車車廂分三六九等,那麼官宦貴族們是不是也有單獨售票、不用排隊的VIP窗口呢?當然有,自古以來中國就不缺少“官道”和“官門”,給這些官老爺、大財主專設一個“售票口”太正常不過瞭。不過VIP售票口條件多多,官銜和傢産不達標的是不能夠享受VIP服務的。我等草根既不想排隊又想要買到火車票,隻能想辦法跟黃牛買。正好此時旁邊一個大哥模樣的人揣著手搖搖晃晃地走過來問:“兄弟,你這是去哪兒啊?”
“迴山東老傢!”
“哎呀,現在天寒地凍的,這長龍都趕上‘黃河’瞭!買到票瞭也得凍成冰棍兒!”這個黃牛兄沒有直接說票的事,其實是讓你開口去問。
“難不成你還有多餘的票?”
“票是有,但要加兩碼!”
所謂的“兩碼”就是加20%的費用,如果你手裏不差錢,大可直接從黃牛黨手裏購買。但是民國時候大多數人窮得叮當響,火車票錢恐怕都是從當鋪裏當齣來的,哪裏還有多餘閑錢就這麼拱手送人?於是許多人還是老老實實地跟著長龍,就算凍成冰棍也覺得值。不過有些人還是想早點迴傢,於是便掏齣錢買一張加碼的黃牛票。
除瞭這“溫文爾雅”的黃牛黨,也有一些蠻橫不講理的黃牛。這些黃牛其實不是黃牛,而是“土匪”,說白瞭,這些黃牛與鐵路相互勾結隻賣黃牛票而不賣正規票。如果遇到這樣的情況,你就隻有挨宰的份兒瞭。
有這麼一個故事:有一個老農因有急事而必須馬上坐火車去另外一個地方,當他來到某火車站買票時,售票員卻告知“票已售光,請擇日再來”。老農納悶:火車還沒來,怎麼票那麼快沒瞭?就在他焦急萬分、無計可施的時候,一個“高大”的形象齣現瞭。
“想要走,隻有從我這裏買票纔行!”
老農還是納悶:“為什麼?”
“鐵路乃我修,票就歸我售!你到底走不走,如果走,兩個大洋一張票!”土匪們開始漫天要價,而且沒有討價還價的餘地,隻有“買”或者“不買”兩個答案。此情此景,老農隻能掏兩個大洋買一張價值一個大洋的車票。如果他不買,明兒來瞭還是如此。民國的“黃牛”確實牛氣十足,堪比非洲大草原上橫衝直撞的犀牛。
由於黃牛黨的存在,所以一條“黑色利益鏈條”也就産生瞭。參與“分贓”的不僅僅隻有黃牛,還有一群鐵路蛀蟲。於是那時候民間流傳著一句話:要想富,當黃牛!民國的黃牛油水很足,堪比新西蘭肥牛,而火車站黃牛黨的身影也就成瞭民國鐵路曆史上極具特點的“縮影”之一。那些弓著身子、慢吞吞跟你拉著傢常的說不定就是票販子,而你一旦問齣價碼就必須買下,否則就是一頓暴揍。
民國的黃牛黨某種程度上講是“強盜”,強行交易在那個時期的火車站外十分流行。至於火車站外的警察,多半是擺設(收瞭黃牛好處費),對“非法”行為不聞不問、視而不見,一旦遇到這種情況,隻能選擇吃啞巴虧。新中國成立後的黃牛黨其實比民國時期的黃牛黨客氣多瞭,而且還遵循“閤法交易體係”,票價還可以商量。
當然不是所有的火車站外都有一群黃牛,有的站點客流量小,販票利潤低,不如屯糧或者控製碼頭??不過曆史已經證明:隻要在人口密集的商業地區都會有各類“黃牛”!民國火車站外的黃牛僅僅是“品相一般”的普通黃牛,想要大發橫財,隻有像那些大軍閥壟斷鐵路專綫纔成!
這本書的閱讀體驗,就像在品味一杯陳年的佳釀,越品越有味道。作者的文字功底深厚,語言典雅而不失生動,總能在不經意間觸動讀者的心弦。我被書中描繪的那些動人的故事深深吸引,無論是傢國情懷的蕩氣迴腸,還是兒女情長的纏綿悱惻,都寫得那麼真摯,那麼感人。我尤其喜歡作者在描寫曆史事件時所展現齣的宏大視野和細膩筆觸,她能夠將宏大的曆史背景與個體命運巧妙地結閤起來,讓讀者在感受時代洪流的同時,也能體味到人物內心的喜怒哀樂。這本書讓我看到瞭民國時期中國社會的復雜性,既有進步與希望,也有動蕩與苦難。作者並沒有迴避曆史的陰暗麵,但她更側重於展現那個時代人們的堅韌與奮鬥,以及他們對美好生活的嚮往。我從中看到瞭中華民族在睏境中不屈不撓的精神,看到瞭無數仁人誌士為國傢民族的命運所付齣的努力。這本書讓我對民國曆史有瞭更全麵的認識,也讓我對中華民族的未來充滿瞭信心。它不僅僅是一本曆史讀物,更是一次深刻的民族精神的洗禮。
評分這本書就像一個神奇的寶盒,每一次翻開,都能從中挖掘齣新的驚喜。作者的知識儲備量驚人,將民國時期社會、政治、經濟、文化等各個方麵的知識融會貫通,娓娓道來。我常常在閱讀的時候,會驚嘆於作者對細節的考究,她對當時的社會風俗、服飾、飲食、建築,甚至是一些細小的生活習慣,都有著非常深入的瞭解。這使得書中的描繪充滿瞭真實感,仿佛我真的置身於那個時代,能夠親身感受到那個時代的氛圍。我尤其欣賞作者在處理曆史事件時所展現齣的深度和廣度,她能夠將曆史事件置於更廣闊的時代背景下進行解讀,分析其産生的原因和深遠的影響。這本書讓我看到瞭民國時期中國社會的巨大變革,既有西方文化的衝擊,又有傳統文化的堅守。作者在處理這些復雜的關係時,顯得非常客觀和理性,既看到瞭進步的一麵,也看到瞭局限性。我從中看到瞭一個充滿活力和創造力的民國,一個在探索中前進的中國。這本書讓我對中國近現代史有瞭更深刻的理解,也讓我對中華民族的文化自信有瞭更堅定的信念。
評分讀完這本書,我感覺自己像是經曆瞭一場跨越時空的旅行,對民國那個時代有瞭全新的認識。作者的筆觸細膩而富有力量,她能夠將宏大的曆史敘事與生動的人物故事巧妙地融閤在一起,為讀者展現瞭一個立體而真實的民國畫捲。我尤其喜歡作者對那個時期社會風貌的描繪,從十裏洋場的繁華,到鄉村田野的淳樸,都充滿瞭濃鬱的時代氣息。我仿佛能看到身著旗袍的摩登女郎,也能看到揮汗如雨的農傢漢子。書中對於曆史事件的解讀也獨到而深刻,作者並沒有簡單地羅列史實,而是深入挖掘瞭事件背後的原因和影響,展現瞭曆史的復雜性和多麵性。我從中看到瞭民國時期中國社會的巨大變革,既有西方文化的衝擊,又有傳統文化的堅守。作者在處理這些復雜的關係時,顯得非常客觀和理性,既看到瞭進步的一麵,也看到瞭局限性。我從中看到瞭一個充滿活力和創造力的民國,一個在探索中前進的中國。這本書讓我對中國近現代史有瞭更深刻的理解,也讓我對中華民族的文化自信有瞭更堅定的信念。
評分這本書的閱讀體驗,可以用“沉浸式”來形容。作者的文字功底深厚,語言生動形象,仿佛帶著讀者穿越時空,親身經曆民國時期的點點滴滴。我被書中描繪的那些時代場景深深吸引,從繁華的都市街景到寜靜的鄉村田園,都充滿瞭濃鬱的時代氣息。我仿佛能聞到空氣中彌漫的香水、咖啡和雪茄混閤的味道,聽到遠處傳來汽車的喇叭聲和人群的喧囂聲。作者在處理曆史事件時,展現瞭宏大的視野和細膩的筆觸,她能夠將宏大的曆史背景與個體命運巧妙地結閤起來,讓讀者在感受時代洪流的同時,也能體味到人物內心的喜怒哀樂。我尤其欣賞作者在描寫普通人的生活時所展現齣的細膩與關懷,她讓讀者看到瞭民國時期,即使在動蕩的年代,人們依然努力地生活,追求著屬於自己的幸福。這本書讓我對民國曆史有瞭更深刻的理解,不再是教科書上冰冷的文字,而是有血有肉、有溫度的生命故事。它讓我更加熱愛我們腳下的這片土地,也更加堅定瞭我對美好未來的信念。
評分我必須說,這本書徹底顛覆瞭我過去對民國曆史的一些刻闆印象。過去,我總覺得民國是一個充滿瞭戰亂和動蕩的混亂時期,但這本書卻讓我看到瞭那個時代更加豐富、更加多元的側麵。作者用一種非常接地氣的方式,講述瞭民國時期社會生活的方方麵麵,從北洋政府時期的官場百態,到國民政府時期的經濟建設,再到文藝界和學術界的繁榮景象,都得到瞭深入的展現。我尤其著迷於書中對那個時期知識分子生活的描寫,他們懷揣著救國救民的理想,在動蕩的時局中努力探索著中國的齣路。他們的思想碰撞,他們的學術爭鳴,他們的個人命運,都深深地吸引著我。這本書讓我意識到,即使在那個充滿挑戰的年代,中國依然孕育齣瞭無數的智慧和力量,為後來的發展奠定瞭基礎。作者在寫作上非常擅長運用生動的比喻和形象的語言,將復雜的曆史事件和人物關係梳理得清晰明瞭,讓即使是對曆史不太瞭解的讀者也能輕鬆讀懂。我常常在閱讀的時候,會不由自主地聯想到當今社會,思考曆史的經驗教訓,以及我們應該如何從中汲取智慧。這本書帶來的不僅僅是知識的增長,更是一種對曆史的敬畏之心,和對民族精神的深刻體悟。它讓我更加熱愛我們腳下的這片土地,也更加堅定瞭我對美好未來的信念。
評分這本書的吸引力在於它能夠將曆史的厚重感與人文的溫情完美地結閤起來。作者的敘事方式非常具有感染力,她善於用生動的語言和鮮活的人物故事,將那些曾經鮮為人知的民國往事娓娓道來。我被書中描繪的那些人物深深打動,他們的命運跌宕起伏,他們的選擇充滿智慧與勇氣。我從中看到瞭那個時代中國社會的復雜與多元,既有激烈的思想碰撞,又有溫情的世俗生活。作者在描寫曆史事件時,並沒有流於錶麵,而是深入挖掘瞭事件背後的原因和影響,展現瞭曆史的復雜性和多麵性。我尤其欣賞作者在描寫普通人的生活時所展現齣的細膩與關懷,她讓讀者看到瞭民國時期,即使在動蕩的年代,人們依然努力地生活,追求著屬於自己的幸福。這本書讓我對民國曆史有瞭更深刻的理解,不再是教科書上冰冷的文字,而是有血有肉、有溫度的生命故事。它讓我更加熱愛我們腳下的這片土地,也更加堅定瞭我對美好未來的信念。
評分這本書的敘事方式非常獨特,它並沒有采用傳統的編年體或者人物傳記的形式,而是通過“坐上火車”這樣一個意象,將不同時期的民國場景串聯起來,給讀者帶來一種時空穿梭般的奇妙感受。我感覺自己就像一個旅人,隨著作者的筆觸,在這列時代的火車上,從南到北,從東到西,見證著民國的風貌變遷。作者對於不同地域的民國景象描繪得非常到位,無論是繁華的上海灘,還是古樸的江南小鎮,亦或是北方的黃土高原,都充滿瞭濃鬱的地方特色。我甚至能想象齣火車窗外掠過的風景,聽到火車鳴笛的聲音,感受到不同地域人們的語言和生活習慣。這本書讓我看到瞭民國時期中國廣袤的大地和豐富多元的文化,也讓我感受到瞭那個時代人們的生機與活力。作者在敘事中穿插瞭大量的曆史細節和史料,但並不顯得枯燥,反而為故事增添瞭厚重感和真實感。我尤其喜歡作者對一些曆史人物的解讀,她並沒有簡單地將他們臉譜化,而是深入挖掘他們內心的矛盾和掙紮,展現瞭人性的復雜與真實。這本書讓我對民國有瞭更立體、更深刻的認識,不再是教科書上冰冷的文字,而是鮮活的生命故事,是跳動的時代脈搏。它讓我對中國這片土地的理解,又前進瞭一大步。
評分我一直對民國那個時代充滿瞭好奇,總覺得那是一個既熟悉又陌生的年代,既有現代化的曙光,又有傳統文化的餘暉。這本書的齣現,恰好滿足瞭我這份好奇心。作者的文字非常有畫麵感,讀起來就像在看一部精心製作的紀錄片,充滿瞭時代的氣息。我仿佛能看到穿著長衫的文人墨客在茶館裏高談闊論,也能看到穿著西裝的年輕人在咖啡館裏談笑風生。書中對於那個時期社會各個階層的生活狀態都有著細緻的描繪,從達官顯貴到販夫走卒,他們的生活都有著各自的精彩與無奈。我尤其對書中描寫的一些女性形象印象深刻,她們在那個男權至上的時代,依然努力地追求著自己的價值和尊嚴,展現齣瞭驚人的勇氣和智慧。這本書讓我看到瞭民國時期中國社會的巨大轉型,既有西學東漸帶來的新思想、新觀念,又有傳統文化的深厚底蘊。作者在處理這些復雜的關係時,顯得遊刃有餘,既展現瞭時代的進步,也關注瞭傳統文化的傳承。我從中看到瞭一個充滿活力和矛盾的民國,一個在變革中不斷探索的中國。這本書讓我對中國近現代史有瞭更深刻的理解,也讓我更加珍惜我們現在所擁有的一切。
評分這本書的齣版,簡直是為我打開瞭一扇通往過去的時光之門,讓我得以窺見那個風雲變幻、英雄輩齣的民國時代。作者的筆觸細膩而富有感染力,仿佛帶著讀者親身經曆那個時代的點點滴滴。我尤其喜歡作者對細節的捕捉,那些關於衣著、食物、街景甚至是人們的談吐,都栩栩如生,將我深深地代入其中。閱讀的過程中,我常常會停下來,想象著自己也坐在這列時代的火車上,窗外掠過的風景是那麼熟悉又陌生。那些曾經隻在曆史書上看到的人物,在書中被賦予瞭鮮活的生命,他們的喜怒哀樂、他們的理想與掙紮,都讓我感同身受。不僅僅是那些名留青史的大人物,作者還花瞭大量的篇幅描寫普通人的生活,他們的日常瑣事,他們的悲歡離閤,這些點點滴滴構成瞭民國最真實的肌理。我從中看到瞭那個時代人們的堅韌與樂觀,即使在艱難的環境下,他們依然努力地生活,追求著屬於自己的幸福。這本書讓我對民國曆史有瞭更深刻的理解,不再僅僅是枯燥的年代劃分和事件堆砌,而是一個個鮮活的生命故事,一段段蕩氣迴腸的歲月。我甚至開始主動去搜索相關的曆史資料,想要更深入地瞭解那些書中提及的背景和人物。可以說,這本書極大地激發瞭我對曆史的興趣,也讓我更加珍惜當下來之不易的和平與發展。它不僅僅是一本讀物,更像是一位循循善誘的老師,一位親切的嚮導,引領我穿越時空,去感受那個時代的脈搏。
評分這本書的閱讀體驗,用“身臨其境”來形容一點也不為過。作者在敘述上有一種獨特的魔力,總能巧妙地將讀者置於當時的場景之中,仿佛親眼所見,親耳所聞。我記得有一段描寫,作者細緻地描繪瞭老上海的十裏洋場,從霓虹閃爍的廣告牌到穿著旗袍搖曳生姿的女子,再到洋行裏的觥籌交錯,一切都那麼真實,那麼具有衝擊力。我仿佛能聞到空氣中彌漫的香水、咖啡和雪茄混閤的味道,聽到遠處傳來汽車的喇叭聲和人群的喧囂聲。作者對於時代變遷的描繪也極其到位,從辛亥革命的曙光,到軍閥混戰的動蕩,再到抗日戰爭的烽火,以及解放戰爭的塵埃落定,每一個階段都有著鮮明的時代印記,都被作者刻畫得淋灕盡緻。我特彆欣賞作者在處理曆史事件時所展現齣的客觀與人文關懷,她既沒有迴避曆史的殘酷,也沒有忽略人們在其中所展現齣的偉大與渺小。這本書讓我有機會去重新審視那些曆史事件,用一種更廣闊、更深入的視角去理解那個時代。它不僅僅是提供瞭一個宏觀的曆史框架,更重要的是,它通過無數個微小的細節,讓曆史變得有血有肉,有溫度。我常常在讀到一些感人至深的故事時,眼眶濕潤,為那個時代的命運多舛而嘆息,也為那些在黑暗中閃耀人性的光輝而感動。這本書,確實是一次難忘的精神之旅。
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