GB50688-2011城市道路交通設施設計規範 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 道路交通
• 城市道路
• 交通設施
• 設計規範
• GB50688-2011
• 交通工程
• 道路設計
• 安全設施
• 交通規劃
• 規範標準

店鋪： 北京建築圖書旗艦店

齣版社： 中國計劃齣版社

ISBN：9158017771404

商品編碼：1253759267

基本信息

書號:9787513634359

作者:王在全

版本:1

齣版日期:2015/2/1 0:00:00

齣版社:中經文通圖書有限責任公(中國經濟齣版社)

城市交通的脈絡與肌理——城市道路交通設施設計基礎 城市的繁榮與活力，離不開高效、安全、便捷的交通網絡。而支撐起這龐大交通係統的，正是我們身邊無數的道路交通設施。它們如同城市的血管，承載著人流、車流的有序流動，維係著城市經濟的運轉與市民生活的便利。本書旨在深入剖析城市道路交通設施設計的基本原理、關鍵要素與核心考量，為理解和建設更美好的城市交通環境提供堅實的基礎。 第一章：城市交通設施的宏觀視角 在深入探討具體設施之前，我們首先需要認識城市交通設施在整個城市發展體係中的定位。這不僅僅是冰冷的鋼筋水泥，更是城市功能、空間布局、生態環境與社會需求的綜閤體現。 城市交通係統的構成與演變： 城市交通係統是一個動態演變的有機整體。它包含多種交通方式（如機動車、非機動車、行人）的相互作用，以及與之配套的各類基礎設施。從早期的馬車道到現代化的城市快速路、軌道交通，交通設施的設計始終在不斷適應技術進步、齣行需求變化和城市發展形態。理解這種演變規律，有助於我們把握未來交通設施發展的方嚮。 交通設施與城市規劃的協同： 交通設施的設計絕非孤立的工程行為，而是城市總體規劃的重要組成部分。道路網絡的布局、交通樞紐的選址、公共交通綫路的規劃，都必須與城市的功能分區、土地利用、人口分布等因素緊密結閤。理想的交通設施設計能夠引導城市有序擴張，緩解交通擁堵，提升城市宜居性。我們將探討交通規劃與城市規劃之間的接口，強調多規融閤的重要性。 交通設施的經濟與社會影響： 交通設施的建設是一項巨大的投資，其效益不僅體現在直接的通行效率提升，更在於對區域經濟發展、産業布局、就業機會以及市民生活品質的深遠影響。高效的交通網絡能夠降低物流成本，吸引投資，促進商業繁榮；而完善的行人與自行車設施則能鼓勵綠色齣行，提升城市公共空間的品質，營造更健康的生活方式。本書將初步探討這些宏觀層麵的影響，為理解交通設施的價值提供更廣闊的視角。 可持續交通的理念： 麵對日益嚴峻的環境挑戰，可持續交通已成為城市發展的重要議題。這要求我們在設計交通設施時，兼顧環境友好、資源節約和長期效益。例如，推廣電動汽車充電設施、優化公共交通係統、增加綠化空間、采用環保材料等，都是可持續交通理念在設施設計中的具體體現。本書將初步引導讀者思考如何在傳統交通設施設計中融入可持續發展的理念。 第二章：道路網絡設計的基礎要素 道路網絡是城市交通係統的骨架。其閤理的設計直接關係到整個交通係統的運行效率、安全性和服務水平。 道路等級與功能劃分： 城市道路根據其承擔的交通流量、服務對象和通行能力，被劃分為不同的等級，如主乾路、次乾路、支路等。不同的道路等級在設計標準（如路幅寬度、設計速度、交叉口形式）上存在顯著差異。我們將詳細闡述各類道路的功能定位，以及如何根據城市空間結構和交通需求，科學閤理地劃分道路等級，構建分級明確、層級清晰的道路網絡。 道路幾何設計原則： 道路的“形”至關重要。直綫、麯綫、坡度等幾何要素的組閤，直接影響著駕駛員的視距、行車安全和舒適度。本書將介紹基本的道路幾何設計原則，包括平麯綫半徑、超高、竪麯綫設計、路麵橫坡等，強調在滿足規範要求的同時，應充分考慮行車速度、地形條件和景觀效果，實現安全與美學的統一。 交叉口設計： 交叉口是道路網絡中最復雜的節點，也是交通擁堵和事故頻發的主要區域。本書將詳細探討不同類型交叉口的設計要點，包括平麵交叉（十字路口、T型路口）、立體交叉（立交橋、隧道）、環形交叉等。我們將分析各種形式的優缺點，以及如何根據交通流量、運行速度和服務水平，選擇最優的交叉口形式，並闡述信號燈控製、標誌標綫設置等配套措施。 路網密度與連通性： 路網密度和連通性直接影響著交通齣行路徑的選擇和時間成本。過低的密度會導緻交通流量集中於少數主乾道，加劇擁堵；而過高的密度則可能導緻支路功能不清，管理睏難。本書將探討如何根據城市用地性質、交通需求特點，閤理確定路網密度，並優化路網的連通性，確保交通能夠便捷地在城市各個區域之間流動。 第三章：道路交通安全設施的構建 安全是交通的首要目標。完善的交通安全設施是保障行人、非機動車和機動車通行安全的關鍵。 交通標誌與標綫： 交通標誌和標綫是“交通語言”，它們嚮齣行者傳遞信息、指示方嚮、限製行為、警告危險。本書將深入介紹各類交通標誌（警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、輔助標誌）和交通標綫（車道綫、停止綫、導嚮綫、斑馬綫等）的設計原則、設置規範與信息傳達的有效性。強調清晰、準確、醒目的標誌標綫對於減少誤解、預防事故的重要性。 交通信號控製係統： 交通信號燈是協調交叉口交通流、提高通行效率和安全性的重要工具。本書將闡述交通信號控製的基本原理，包括周期、綠信比、相位設計等，並介紹不同類型的信號控製方式（固定配時、感應綫圈控製、自適應控製），以及如何根據交通流量的時空變化，優化信號配時方案，實現交通流的有序運行。 隔離與防護設施： 為瞭分離不同交通方式、保障行人安全、防止車輛越齣路麵，需要設置各類隔離與防護設施。本書將詳細介紹護欄、防撞桶、隔離墩、緣石、隔音屏障等設施的設計要求、材料選擇與安裝規範。重點關注這些設施如何有效減緩或吸收碰撞能量，最大限度地降低事故的危害。 照明設施： 良好的道路照明能夠提高夜間和不良天氣下的視綫，降低事故發生率。本書將探討道路照明的設計原則，包括照度、均勻度、眩光控製等，以及如何根據道路等級、交通流量和周邊環境，選擇閤適的燈具類型和布設方式。 第四章：人本交通與綠色齣行的考量 在強調機動車通行效率的同時，我們也越來越重視對行人、非機動車以及綠色齣行方式的支持。 行人通行設施： 行人是城市中最脆弱的交通參與者。本書將詳細介紹人行道、過街設施（人行天橋、地下通道、安全島）、導盲設施等的設計要求，強調其寬度、坡度、連續性、無障礙性等，確保行人的通行安全、舒適和便捷。 非機動車交通設施： 隨著環保意識的提升和健康理念的普及，非機動車（自行車、電動自行車）齣行日益受到重視。本書將探討自行車道的規劃與設計，包括車道寬度、與機動車道的隔離、停放設施的設置等，旨在為非機動車提供安全、獨立的通行空間，鼓勵綠色齣行。 公共交通站點設計： 公共交通是城市交通體係的重要支撐。本書將關注公交站點周邊的環境設計，包括候車亭的舒適性、信息導嚮的清晰度、與慢行係統的銜接，以及如何方便乘客換乘其他交通方式。 景觀與環境融閤： 現代城市交通設施的設計，已不再僅僅追求功能性，更要注重與城市景觀的融閤，以及對生態環境的影響。本書將初步引導讀者思考如何在設施設計中融入綠色理念，如利用植物進行生態隔離、采用透水材料、減少對城市生態環境的乾擾等，打造更具人性化和可持續性的城市交通環境。 結語 城市道路交通設施的設計，是一項復雜而係統的工作，它需要我們站在城市發展的全局高度，充分理解交通工程、城市規劃、環境科學、社會學等多學科的知識。本書所呈現的內容，旨在為您勾勒齣城市道路交通設施設計的宏觀框架與基本要素，希望能夠激發您對城市交通更深入的思考，為建設更安全、更高效、更宜居的城市交通係統貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

我發現這本書在處理跨專業協作方麵做得相當齣色。在涉及給排水、管綫綜閤和景觀整閤的部分，它清晰地界定瞭交通設計的接口和限製條件，這在實際的項目管理中能有效減少不同專業之間因為標準不兼容而産生的扯皮和延誤。特彆是對地下管綫與路麵結構荷載的相互影響分析，給齣瞭非常詳盡的承載力校核方法，這對於需要進行復雜地下空間設計的項目組來說，是節省大量前期論證時間的關鍵。總的來說，這本書給人的感覺是，它不僅考慮瞭交通流本身，還將“施工可行性”、“後期維護成本”和“與其他基礎設施的協調共存”這三大現實因素融入瞭設計的每一個環節。它不是一本孤立的交通手冊，而更像是一部綜閤性的城市基礎設施設計“操作手冊”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度和廣度著實令人嘆服，它不僅僅是簡單地羅列瞭各種標準和數值，更像是構建瞭一個完整的城市交通設施設計思維體係。我特彆欣賞其中對“安全冗餘”和“可變性設計”的強調，這在如今快速變化的城市環境中顯得尤為重要。很多老規範隻關注靜態的交通流，但這本書明顯融入瞭對未來智能化交通和極端天氣應對的考量。舉個例子，它對慢行交通（自行車道和步行係統）的微觀處理，遠比我之前接觸的任何資料都要細緻入微，從坡度控製到視綫可達性，都給齣瞭一套非常具有前瞻性的指導意見。閱讀過程中，我幾次停下來沉思，書中提齣的某些設計哲學，實際上是在引導我們跳齣單純的工程計算，去思考城市空間與人的互動關係，這已經超齣瞭“規範”本身的範疇，更像是一部城市交通美學與實用性的結閤體。

評分☆☆☆☆☆

坦率地說，初次接觸這本書時，我對其龐大的篇幅感到有些畏懼，但深入閱讀後發現，其內容的組織結構極具條理性。它似乎將一個復雜、多維度的交通係統，切割成瞭若乾個邏輯清晰、自洽的模塊。比如，關於交通信號配時與物理設施的聯動章節，講解得層次分明，從宏觀的車道分配到微觀的配時邏輯，層層遞進，讓人很容易把握設計思路的主乾。更值得稱道的是，書中對不同等級城市道路的適應性做瞭細緻的區分和說明，這避免瞭“一刀切”的僵硬問題。對於我們負責的二三綫城市項目來說，能夠找到針對性的、兼顧經濟性和安全性的解決方案，是這本書最寶貴的價值之一。它不是高高在上的理論，而是真正能夠指導我們在有限資源下，最大化設計效能的實用工具。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和裝幀實在讓人眼前一亮，拿到手裏就感覺分量十足。作為一本規範類的書籍，它在紙張的選擇上顯然下瞭不少功夫，即便是經常翻閱，那些精細的圖錶和復雜的文字內容也能保持清晰可辨，這一點對於我們這些需要頻繁對照查閱規範的工程師來說，簡直是福音。特彆是那些涉及到復雜幾何尺寸和構造細節的部分，清晰的綫條和恰當的標注，大大減少瞭理解上的摩擦。我記得有一次為瞭趕一個緊急的方案，通宵達旦地在核對幾個關鍵路口的導流島設計參數，如果不是這本書的圖文質量足夠硬挺，恐怕早就在晦澀的綫條裏迷失瞭方嚮。而且，雖然內容專業性極高，但編排上並沒有讓人感到過於僵硬，章節間的邏輯銜接處理得相當自然，這無疑體現瞭編者對實際工作流程的深刻理解，讓人在查閱時能迅速定位到所需信息，而不是被冗長的前言後語所睏擾。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格，與其說是官方的“規範”口吻，不如說更像是一位經驗極其豐富、不苟言笑的導師在耳提麵命。它在闡述技術要求時，措辭嚴謹到幾乎不留任何歧義的餘地，這對於避免施工過程中的理解偏差至關重要。我曾見過一些規範描述模糊，導緻現場返工，但這本書裏，即便是對於像人行橫道綫邊緣的最小轉角半徑這類看似瑣碎的細節，也給齣瞭明確的幾何界限和理由闡釋。這種對細節的偏執，體現瞭一種對工程質量的絕對負責。同時，它也並非全然冰冷，在某些章節的腳注或附錄中，偶爾會透露齣一些曆史遺留問題的解決思路，讓我們能理解“為什麼必須這樣設計”，而不是死記硬背“必須這樣設計”，這種“知其所以然”的引導，極大地提升瞭學習的效率和興趣。

評分☆☆☆☆☆

書質量挺好

評分☆☆☆☆☆

書質量挺好

評分☆☆☆☆☆

非常好

評分☆☆☆☆☆

很不錯的規範

評分☆☆☆☆☆

挺好的額！

評分☆☆☆☆☆

好評。。。

評分☆☆☆☆☆

實用、質量好，比市場上的便宜。

評分☆☆☆☆☆

是正版！

評分☆☆☆☆☆

非常好