艦船供電係統和裝置 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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無 著

圖書標籤:

• 艦船電力係統
• 船舶電氣
• 電力電子
• 供電技術
• 電力推進
• 船舶工程
• 電氣工程
• 自動化
• 新能源
• 電力係統

店鋪： 文軒網旗艦店

齣版社： 哈爾濱工程大學齣版社

ISBN：9787566104991

商品編碼：1314566832

齣版時間：2012-12-01

作  者:無 著作 章以剛 主編 定  價:80 齣 版 社:哈爾濱工程大學齣版社 齣版日期:2012年12月01日 頁  數:227 裝  幀:精裝 ISBN:9787566104991 ●第1章艦船供電係統的特徵10
●1.1艦船供電係統的綫製10
●1.2艦船交流電力的界麵要求13
●1.3水麵艦船的電氣係統負載的電力分析以及電站容量的確定31
●1.4航空母艦的供電係統47
●1.5核潛艇的供電係統51
●第2章艦船400Hz中頻係統53
●2.1“蒂默曼”號驅逐艦的電力係統中頻化54
●2.2導彈艦的400Hz係統58
●2.3核動力導彈潛艇取消400Hz變頻裝置的電力係統方案68
●第3章艦船供電係統的電壓調整76
●3.1艦船供電係統電壓調整對電氣設備運行的影響76
●3.2艦船供電係統的穩態電壓調整83
●3.3艦船供電係統在瞬變情況下的電壓調整90
●3.4等斜率負載104
●……

內容簡介

《艦船現代化 艦船供電係統和裝置》由章以剛主編

《現代船舶電力推進係統設計與優化》 本書導讀： 隨著全球航運業對能效、環保和運行可靠性要求的不斷提高，傳統機械推進係統正麵臨嚴峻的挑戰。電力推進技術，以其高效率、低噪音、靈活的功率分配和優異的操控性，已成為新一代船舶動力係統的核心發展方嚮。本書《現代船舶電力推進係統設計與優化》聚焦於這一前沿領域，旨在為船舶工程師、係統設計師以及相關領域的研究人員提供一套係統、深入且實用的技術指南。 內容概述： 本書涵蓋瞭現代船舶電力推進係統的全方位知識體係，從係統架構的宏觀選擇到關鍵設備的微觀設計與控製，力求構建一個邏輯嚴密、內容詳實的知識框架。 第一部分：電力推進係統基礎理論與發展脈絡 本部分首先迴顧瞭船舶動力係統的發展曆程，重點闡述瞭電力推進相較於傳統機械推進在能效、維護性和環境適應性上的核心優勢。深入解析瞭電力推進係統的基本拓撲結構，包括集中式、分散式以及混閤式架構的適用場景和技術特點。詳細介紹瞭電力推進的性能指標體係，如推進效率、功率密度、電能質量（諧波抑製）和係統冗餘度設計的重要性。 第二部分：核心電力設備選型與分析 電力推進係統的性能高度依賴於所選設備的質量與匹配性。本部分將核心設備進行細緻的剖析： 船舶發電機組（Prime Movers）： 深入探討瞭不同類型發動機（如中速、高速柴油機和燃氣輪機）在電力推進係統中的應用特性，尤其關注其扭矩-轉速特性與電力係統的匹配性。探討瞭集成化的發電機/發動機單元（Integrated Electric Propulsion, IEP）的設計考量。 交流/直流高壓配電係統： 詳細比較瞭高壓交流（HVAC）和高壓直流（HVDC）配電係統的優缺點。針對HVDC係統，重點闡述瞭其在實現全功率動態負荷分配、減少設備體積和提高係統效率方麵的潛力與工程實現難點。介紹瞭船舶中性點接地和不接地係統的設計規範。 變頻驅動器與電機： 這是實現精確控製的關鍵環節。本書詳細介紹瞭用於驅動主推進電機的各種高功率變頻器技術，包括電壓源型逆變器（VSI）、電流源型逆變器（CSI）以及多電平變頻器（如NPC、MMC）在船舶環境下的應用優勢。對低速大扭矩的永磁同步電機（PMSM）和感應電機的結構、熱管理及絕緣要求進行瞭深入探討。 第三部分：係統集成與動態控製策略 電力推進係統的核心價值在於其卓越的控製能力。本部分著重於係統級的集成與優化： 功率管理係統（PMS）： 詳細闡述瞭船舶負載動態特性，包括推進負荷、生活負荷、岸電接入等。設計瞭基於實時負荷預測的優化啓停策略，以最小化燃料消耗和減少機組運行小時數。探討瞭如何應對瞬態負荷變化（如急加速、大角度轉嚮）對電能質量的影響。 推進器控製與操縱性： 闡述瞭定距螺鏇槳、變距螺鏇槳以及先進的舵槳（Azipod）和側推器（Thrusters）的電氣驅動控製方法。重點解析瞭矢量推力控製係統（VTC）在提高船舶操縱性和動態定位（DP）係統中的集成技術。 電能質量與諧波治理： 船舶電力係統麵臨復雜的諧波源問題。本書提供瞭詳細的諧波分析方法，並介紹瞭主動/無源濾波器、隔離變壓器以及多脈衝整流技術在抑製係統諧波、確保敏感電子設備可靠運行中的工程應用。 第四部分：安全、可靠性與前沿技術 本部分關注係統的長期運行保障和未來發展方嚮： 係統冗餘與故障診斷： 針對重要船型（如郵輪、LNG船）對安全性的高要求，詳細介紹瞭故障容錯設計（Fault Tolerant Design），包括雙母綫係統、電網分離與孤島運行模式的切換邏輯。建立瞭基於狀態監測（CMS）的推進係統健康評估模型。 全電力化與未來展望： 探討瞭未來船舶電力推進係統的發展趨勢，包括高壓直流（HVDC）微電網的應用、燃料電池/儲能係統與電力係統的集成，以及更高功率密度設備的研發進展，為讀者展望電力推進技術的下一個十年。 本書特點： 本書理論深度與工程實踐緊密結閤，不僅提供設計規範和計算公式，更側重於工程中實際遇到的問題（如散熱、電磁兼容、係統動態響應）的解決方案。配有豐富的係統接綫圖、設備參數對比錶和案例分析，確保讀者能夠將理論知識轉化為實際的設計能力。本書是船舶工程、電力電子與自動化領域的專業人員案頭必備的參考手冊。

評分☆☆☆☆☆

真正讓人眼前一亮的是，書中對“綠色航運”趨勢的關注，這顯示齣作者緊跟時代步伐。在談論傳統柴油發電機組的局限性時，作者沒有止步於現狀的描述，而是對未來混閤動力推進係統和燃料電池在船舶供電中的應用進行瞭前瞻性的探討。雖然這些前沿技術可能尚未完全普及，但能在一本係統性的教材中看到對其可行性和挑戰的分析，極大地拓寬瞭我的視野。書中對能量存儲係統（ESS）在功率波動補償方麵的應用分析尤為精彩，詳細闡述瞭鋰電池組在船舶環境下的熱管理和安全防護措施。這部分內容不僅具有學術價值，也為我們思考未來零排放船舶的電氣架構提供瞭堅實的理論基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和圖示質量簡直是行業內的典範。很多技術書籍，內容雖好，但印刷粗糙，圖錶模糊不清，閱讀體驗極差。然而，這本《艦船供電係統和裝置》的插圖清晰銳利，無論是電路圖還是設備剖麵圖，都達到瞭近乎CAD齣圖的精度。我花瞭不少時間去研究其中關於柴油發電機組的並聯運行和自動同步控製那一章節。作者不僅解釋瞭並網的數學原理，還配上瞭動態過程的時序圖，這使得理解瞬態響應變得直觀得多。這種對細節的執著，讓這本書不僅僅是一本學習資料，更像是一本可以隨時放在工作颱旁的實用手冊。對我而言，能夠清晰地辨識齣設備部件的布局和連接關係，是進行故障排查和現場指導的前提，而這本書完美地滿足瞭這一需求。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計得相當引人注目，封麵上那艘巨輪的剪影在深邃的藍色背景下顯得尤為突齣，立刻就給人一種專業、嚴謹的感覺。我特地找來這本書，是因為我對海洋工程領域一直抱有濃厚的興趣，特彆是船舶的動力係統和電氣化設計，這無疑是現代航海技術的命脈。這本書的厚度和內容深度讓我相信，它絕非一本泛泛而談的科普讀物，而是深入到瞭技術細節的專業著作。從目錄上看，它涵蓋瞭從基礎的電力傳輸理論到復雜的應急備用係統，這正是我所期望的。我尤其期待能深入瞭解那些用於遠洋航行的高壓直流係統是如何實現的，以及在極端海況下，如何保證供電的穩定性和可靠性。對於我們這些希望在船舶設計領域深耕的人來說，掌握這些核心技術至關重要，這本教材似乎就是為我們量身定做的指南，它承諾提供詳實的圖錶和案例分析，而非空洞的理論陳述。

評分☆☆☆☆☆

我必須強調，這本書的專業深度，對於初學者來說可能需要較強的自學能力和一定的電氣工程背景支撐。它沒有過多的“入門導讀”，開篇就直接進入瞭核心的理論推導。例如，在討論電纜選型和電磁兼容性（EMC）時，所涉及的公式和計算過程相當復雜，需要讀者具備紮實的微積分和電磁場基礎。然而，正是這種毫不妥協的學術嚴謹性，纔使得這本書的價值得以凸顯。它不是一本迎閤大眾口味的讀物，而是麵嚮專業工程師和高年級學生的硬核教材。讀完這本書，我深信自己對整個船舶電力網絡——從主機房到甲闆上的傳感器——的理解將上升到一個全新的、係統化的層次，這無疑是未來職業發展中一筆寶貴的財富。

評分☆☆☆☆☆

初翻閱這書冊，我便被其詳盡的章節劃分和邏輯嚴密的論述結構所摺服。作者顯然在電氣工程和船舶結構方麵有著深厚的積纍，能夠將那些看似晦澀難懂的規範和標準，用一種非常清晰、易於理解的方式娓娓道來。特彆是在介紹船載變壓器和配電闆的設計規範時，書中引用瞭大量的國際標準（比如IEEE和IEC的相關條款），並且配上瞭精心繪製的係統拓撲圖，這對於工程實踐人員來說，簡直是寶貴的參考資料。我注意到，書中對不同類型船舶（如油輪、集裝箱船和郵輪）的供電需求差異進行瞭深入剖析，這體現瞭作者的實踐經驗，因為不同用途的船對功率密度和冗餘度的要求截然不同。這種百科全書式的覆蓋麵，讓我相信無論我遇到何種技術難題，都可以在這本書中找到解決問題的思路和理論依據。