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国家铁路局 发布 著

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出版社： 中国铁道出版社

ISBN：151135019

商品编码：13160441226

开本：32开

出版时间：2017-05-01

页数：290

字数：239

商品名称：  TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范 ISBN：  151135019 出版社：  中国铁道出版社 出版时间：  2017年5月  装帧：  平装 作者：  国家铁路局 发布 著   定价：  55.00

本规范共分10章，内容包括总则，术语和符号，基础稳定性和 基础沉降，地基承载力，明挖基础，桩基础，沉井基础，挖井基础，特 殊地基，改建既有线、增建第二线的桥涵基础，另有7个附录。

1 总 则 2术语和符号 2.1术 语 2.2符 号 3基础稳定性和基础沉降 3.1基础倾覆稳定和滑动稳定 3.2基础沉降 4地基承载力 4.1地基承载力 4.2地基承载力的提高 5明挖基础 5.1 -般规定 5.2计 算 5.3构 造 6桩基础…． 6.1 -般规定 6.2计 算 6.3构 造 7沉井基础 7.1 -般规定 7.2计 算 7.3构 造

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《铁路桥涵地基和基础设计规范》 前言 本书为 TB10093-2017 《铁路桥涵地基和基础设计规范》的标准文本，旨在为铁路桥涵工程的地基和基础设计提供一套系统、科学、可操作的技术规定。随着我国铁路事业的飞速发展，对桥涵工程的安全、可靠、经济和可持续性提出了越来越高的要求。地基和基础作为桥涵工程的“根基”，其设计水平直接关系到整个工程的成败，关系到铁路运输的安全和畅通。 本规范在总结我国铁路工程地基和基础设计实践经验的基础上，借鉴了国内外相关先进技术和标准，充分考虑了我国不同地区的地质条件、气候环境和技术水平，力求达到科学性、实用性和前瞻性的统一。其核心目标在于： 确保结构安全与稳定： 为铁路桥涵工程提供可靠的地基承载能力和基础稳定性设计依据，防止因地基或基础失效而导致的结构坍塌或变形，保障列车运行安全。 提高工程经济效益： 在保证安全的前提下，通过合理的设计，优化地基和基础的选型与施工方案，避免不必要的工程投入，降低建设成本。 促进技术进步与创新： 鼓励采用新技术、新工艺、新材料，提升地基和基础工程的设计与施工水平，适应复杂地质条件下的工程建设需求。 推动可持续发展： 关注环境保护和资源节约，引导设计人员在满足工程需求的同时，最大程度地减少对环境的影响。 本规范适用于新建、改建、扩建的铁路桥涵工程的地基和基础设计。对于既有工程的加固改造，也可参照执行。 正文 第一章 总则 本章阐述了本规范的适用范围、设计原则、基本术语以及相关的标准和引用文件。 1.1 适用范围 本规范适用于所有新建、改建、扩建的铁路桥涵工程的地基和基础设计。 1.2 设计原则 铁路桥涵地基和基础的设计应遵循以下原则： 安全性优先： 确保地基和基础能够承受设计荷载，满足结构安全和稳定要求。 适应性原则： 根据工程地质、水文地质条件、地形地貌以及气候特点，选择最适宜的地基和基础形式。 经济性原则： 在满足安全和使用要求的前提下，选择成本效益最优的方案。 耐久性原则： 保证地基和基础在设计使用年限内的稳定性和可靠性。 技术可行性原则： 确保所设计的地基和基础方案在技术上是可行的，能够通过现有施工技术和设备实现。 环境保护原则： 优先考虑对环境影响最小的方案，并采取必要的环保措施。 1.3 基本术语 本规范规定了地基、基础、承载力、稳定性、变形、土工参数等一系列关键术语的定义，为设计人员提供统一的理解和表达。 1.4 标准和引用文件 本规范引用了《建筑地基基础设计规范》、《公路桥涵地基和基础设计规范》等多项国家和行业标准，以及相关工程地质勘察、岩土力学、结构力学等领域的最新研究成果。设计人员在执行本规范时，应同时参考相关引用文件。 第二章 地基勘察 本章详细规定了铁路桥涵工程地基勘察的范围、内容、方法和要求。 2.1 勘察任务与要求 明确了地基勘察的目的是为桥涵工程的地基和基础设计提供准确、可靠的岩土工程信息，并根据工程特点和设计要求，确定勘察的深度、密度和精度。 2.2 勘察内容 包括工程地质、水文地质、地形地貌、地应力、地震地质等方面的调查。重点对岩土的工程性质进行测试和评价，包括： 土的分类与描述： 对各类岩土进行详细的物理力学性质描述。 土的物理力学参数： 确定土的天然密度、含水量、孔隙比、干密度、抗剪强度（内摩擦角、黏聚力）、压缩模量、泊松比、渗透系数等关键参数。 岩石的性质： 测定岩石的强度、变形模量、风化程度、结构面性质等。 地下水位与水文地质条件： 确定地下水位的埋深、变化规律、补给与排泄条件、水化学性质等。 地质灾害调查： 识别和评估滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷等潜在的地质灾害风险。 特殊土的评价： 对膨胀土、冻土、软土、液化土等特殊土进行专门的调查和评价，提出相应的处理措施。 2.3 勘察方法 根据工程地质条件和设计要求，可采用钻孔、物探、室内试验、现场试验等多种勘察方法。重点介绍了： 钻孔取样： 确保取样代表性，为室内试验提供样品。 标准贯入试验 (SPT)： 评估土的密实度和承载力。 静力触探试验 (CPT)： 测量土的锥尖阻力、侧壁摩阻力，预测土的工程性质。 原位测试： 如平板载荷试验、旁压试验、剪切波速测试等，直接获取地基的变形和强度参数。 室内试验： 测定土的物理力学参数，如三轴剪切试验、固结试验、直剪试验等。 2.4 勘察报告 要求勘察报告应全面、准确地反映地基的工程地质状况，为设计提供充分的依据，并提出明确的建议。 第三章 地基承载力与变形计算 本章规定了地基承载力和变形的计算方法与要求。 3.1 地基承载力计算 基于地基土的强度参数和基础的形式，采用极限平衡法、应力分析法等方法计算地基的承载力。 极限承载力： 确定地基土在荷载作用下达到破坏时的最大应力。 容许承载力： 在极限承载力基础上，考虑安全系数，确定地基能够安全承受的荷载。 多种土层地基的承载力计算： 针对地基由多层不同土组成的复杂情况，提供计算方法。 特殊情况下的承载力： 如斜坡地基、软弱夹层地基等。 3.2 地基变形计算 根据地基土的压缩性、荷载分布以及基础形式，计算地基的沉降。 沉降计算： 预测在设计荷载作用下，基础底面及其下部土体的沉降量。 不均匀沉降控制： 重点关注桥梁结构不同部位的沉降差异，确保结构整体稳定性。 固结沉降与瞬时沉降： 区分不同加载阶段的沉降特征。 变形验算： 确保计算出的沉降量满足规范和结构的要求。 3.3 计算依据与参数取值 强调计算所用的地基参数应来源于可靠的勘察成果，并根据不同的计算方法和荷载条件，合理取值。 第四章 基础设计 本章是规范的核心内容之一，详细阐述了各类基础的设计原则、形式选择、构造要求及计算方法。 4.1 基础类型选择 根据上部结构荷载、地基条件、施工条件、经济性等因素，选择最适宜的基础类型，主要包括： 浅基础： 如扩大基础（独立基础、条形基础、联合基础）、箱型基础等。适用于地基承载力较高、埋深较浅的情况。 深基础： 如桩基础（预制桩、现浇桩、摩擦桩、端承桩）、沉井基础、地下连续墙等。适用于地基承载力低、埋深大或存在特殊地质条件的情况。 其他特殊基础： 如重力式基础、柔性基础等，适用于特定工程。 4.2 浅基础设计 基础埋深： 确定基础的埋置深度，确保基础不受冻胀、季节性气候变化、冲刷等不利影响。 基础尺寸计算： 根据地基承载力、荷载分布，计算基础底面积、宽度、高度等尺寸。 基础结构构造： 规定基础的配筋、材料要求、施工工艺等。 整体性和抗倾覆稳定性验算： 确保基础整体结构的稳定。 4.3 深基础设计 桩基础： 桩的类型与选型： 根据桩尖持力层、桩身材料、施工方法等，选择合适的桩型。 单桩承载力计算： 计算单桩竖向、水平向的承载能力。 桩基承载力计算： 考虑桩群效应，计算桩群的整体承载能力。 桩身配筋与构造： 规定桩身材料、配筋要求，确保桩身强度和耐久性。 桩的沉降计算： 预测桩基的沉降量。 桩的抗拔、抗液化设计： 针对特殊工况提出设计要求。 沉井基础： 沉井下沉控制： 保证沉井均匀、准确地下沉。 沉井结构设计： 确定沉井壁厚、配筋、封底等。 土方开挖与出土： 明确下沉过程中土方开挖和出土的要求。 地下连续墙： 规定其作为基础或围护结构的适用条件、设计与施工要点。 4.4 连接部位设计 强调桥台、桥墩与基础之间的连接设计，确保荷载的有效传递。 4.5 基础整体稳定与抗震设计 对基础整体的抗倾覆、抗滑动、抗隆起等稳定性进行验算。在地震区域，还需进行抗震设计，验算在地震作用下的稳定性。 第五章 特殊地基和基础处理 本章针对不同类型的特殊地基，提供相应的处理方法和设计要求。 5.1 软弱地基处理 换填法： 采用砂、石等材料替换软弱土层。 强夯法： 通过夯实提高地基密实度。 挤密法： 如砂桩、石渣桩等，挤密松散土。 排水固结法： 利用真空泵或预压等方式加速土的固结。 注浆加固： 注入水泥浆、化学浆液等，提高土的强度和降低渗透性。 桩基处理： 利用桩基穿透软弱土层，将荷载传递至可靠地层。 5.2 膨胀土地基处理 换填法： 采用不易膨胀的材料进行换填。 防渗与排水： 采取有效的防渗和排水措施，减少水分渗入。 预处理： 如卸载、粉碎、压实等。 桩基设计： 考虑膨胀土对桩的侧向挤压力。 5.3 冻土地区地基处理 冻胀验算： 评估冻胀力的影响。 保温隔热： 采取保温措施，减少冻土深度。 垫层与排水： 设置隔水层、排水层。 桩基设计： 考虑桩的冻拔和冻胀力。 5.4 湿陷性黄土地基处理 排查与鉴别： 准确判断黄土地基的湿陷等级。 强行 Såd / sod / säd 压实： 通过强行 Såd / sod / säd 压实，提高地基的均匀性和密实度。 注浆加固： 提高黄土的抗湿陷能力。 换填与夯实： 采用可靠的材料进行换填和夯实。 5.5 滑坡、崩塌等不良地质条件下的基础设计 勘察与评价： 详细调查滑坡、崩塌的形成原因、活动规律和潜在风险。 避让或处理： 尽可能避开不稳定边坡，或对边坡进行加固处理。 桩基设计： 采用桩基穿透不稳定土层，将荷载传递至稳定基岩。 第六章 施工要求与质量控制 本章对地基和基础施工提出要求，并强调质量控制的重要性。 6.1 施工准备 包括施工方案的编制、施工队伍的资质审查、施工机械的检查、材料的验收等。 6.2 施工工艺 对各类基础的施工工艺提出详细要求，如： 桩基施工： 钻孔灌注桩、打入桩、挤入桩等施工要点。 沉井施工： 下沉、封底、封顶等关键环节。 土方开挖与回填： 边坡支护、土方运输、回填土的压实度控制。 6.3 质量控制 原材料检验： 对水泥、钢筋、砂石等材料进行质量检验。 施工过程控制： 监测桩位、桩径、桩长、混凝土灌注、沉井下沉速度等关键参数。 试验检测： 进行桩基静载试验、动测、低应变检测等，评定桩的承载能力和完整性。 隐蔽工程验收： 对基础隐蔽部位进行验收。 6.4 安全技术措施 要求施工单位制定并落实详细的安全技术措施，确保施工人员和工程安全。 第七章 监测与评估 本章规定了地基和基础施工完成后，以及在使用过程中的监测要求。 7.1 施工监测 在施工过程中，对关键部位和参数进行监测，如沉降、位移、孔隙水压力等，及时发现和处理问题。 7.2 使用期间监测 对于重要的桥涵工程，应建立长期监测系统，定期或不定期地对沉降、位移、倾斜、应力应变等进行监测，评估地基和基础的长期稳定性。 7.3 监测数据分析与评估 对监测数据进行分析，评估地基和基础的实际工作状态，并根据评估结果，采取必要的维护或加固措施。 附录 本书附录可能包含各种计算公式、表格、图例、典型工程案例分析等，为设计和施工人员提供更详细的参考资料。 结语 TB10093-2017 《铁路桥涵地基和基础设计规范》的颁布与实施，标志着我国铁路桥涵地基和基础设计与施工水平迈上了一个新的台阶。本规范的各项规定，将为广大设计、施工及科研人员提供重要的技术指导，助力我国铁路事业的安全、高效、可持续发展。希望本书能成为铁路桥涵工程从业人员案头的必备工具书，为建设更安全、更可靠的铁路基础设施贡献力量。

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这本书，我个人觉得，最大的亮点在于它的“实操性”和“前瞻性”的结合。作为一名多年在铁路桥梁设计院工作的资深工程师，我见证了国内铁路建设的飞速发展，也经历了规范的不断迭代和完善。拿到《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》这本书，我首先翻阅的自然是那些我最熟悉的章节，比如关于桩基础的设计。让我惊喜的是，这本书在传统的桩基础设计理论基础上，引入了一些新的研究成果，比如对高承载桩在特殊地质条件下的设计方法进行了优化，还考虑了桩身材料的耐久性问题，这对于我们设计长寿命的铁路桥梁来说，至关重要。另外，书中对于一些新型地基处理技术的介绍，也让我眼前一亮。例如，对于超软土地基的处理，除了传统的换填夯实和排水固结，还介绍了一些深层搅拌桩和真空预压等技术的应用，并给出了相应的技术参数和设计建议，这为我们解决一些复杂地质条件下的工程难题提供了新的思路。我个人觉得，这本书在保持原有规范严谨性的同时，能够及时更新和引入最新的技术和研究成果，这才是它最宝贵的地方。

评分☆☆☆☆☆

从施工的角度来看，《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》这本书，可以说是我们在现场施工时的一本“圣经”。很多时候，我们施工人员在按照图纸施工时，会遇到一些设计图纸上没有明确说明或者难以执行的细节问题，尤其是在地基处理和基础施工过程中。这本书里面详细列举了各种地基处理和基础施工的工艺流程、技术要求以及质量控制标准，让我们在施工过程中有据可依，避免了因为理解偏差而导致的施工错误。比如，书中关于桩基施工的各种注意事项，从钻孔灌注桩的成孔、清孔、下钢筋笼、混凝土浇筑，到打入桩的打桩顺序、沉桩控制等，都有非常详细的指导。我还特别留意了书中关于基坑支护的章节，对于不同地质条件下的基坑开挖和支护形式的选择，以及施工中的安全监测，都给出了非常明确的建议，这对于保障我们施工现场的安全至关重要。在实际施工中，我们常常需要对照这本书来检查我们的施工工艺是否符合规范要求，确保施工质量能够达到设计标准。可以说，这本书是我们施工团队在面对复杂的地基和基础工程时，最有力的技术支撑。

评分☆☆☆☆☆

我是一位对铁路工程抱有浓厚兴趣的在校学生，正值学习专业课程的关键时期。在导师的推荐下，我了解到了《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》这本书。拿到书后，我被其严谨的结构和内容的全面性所震撼。虽然我还没有参与实际的工程项目，但通过阅读这本书，我仿佛置身于一个宏大的铁路建设场景之中。书中对于地基的勘察方法，从地质钻探、室内试验到现场测试，都有详尽的介绍，让我对如何全面了解地质情况有了初步的认识。更令我着迷的是，对于不同类型的桥涵基础，如桩基础、扩大基础、沉井基础等，书中都给出了清晰的设计原理和计算模型。我尤其对书中关于地基承载力分析和沉降计算的部分进行了深入研究，理解了这些理论是如何指导工程实践的。书中的很多公式和图表，虽然一开始看起来有些复杂，但通过反复琢磨和与课堂上所学的知识相结合，我逐渐掌握了其中的逻辑。我最喜欢的部分是书中关于地基处理技术的部分，比如注浆、换填、挤压等，让我看到了工程师们如何运用智慧和技术来解决复杂的地质难题。这本书不仅为我打下了坚实的理论基础，更激发了我对铁路工程领域更深入探索的决心。我坚信，这本书将是我未来学习和职业生涯中不可或缺的宝贵财富。

评分☆☆☆☆☆

这本书，严格来说，对我而言，更像是一本“工具书”和“教科书”的结合体。作为一名在铁路设计院负责桥梁专业的设计师，我每天都要面对各种各样、千差万别的地基情况和基础设计要求。这本书，真的帮了我大忙。最开始接触这本书的时候，我直接翻到了关于“抗震设计”的部分。因为我们国家有很多地区都属于地震高发区，所以铁路桥涵的抗震设计一直是重中之重。这本书里面，对于不同烈度的地震设防要求，以及不同类型基础的抗震计算方法，都进行了非常详细的规定。我记得，之前有个项目，我们对于某个桥墩的基础设计，在抗震方面一直没有找到特别合适的参考，最后查阅了这本书，里面的一个案例分析，一下子就点醒了我。另外，这本书对于“施工和验收”章节的细致程度，也让我非常满意。很多时候，我们设计师设计的图纸，到了施工现场，可能会因为施工条件的限制，或者一些我们没有预料到的情况，而需要进行调整。这本书里面，对施工过程中的关键控制点，以及验收的标准，都描述得非常清楚，这方便了我们与施工单位的沟通，也提高了我们设计成果的可执行性。

评分☆☆☆☆☆

作为一名铁路工程技术管理人员，我一直关注着行业内的最新技术动态和规范更新。当我看到《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》这本书时，我立刻意识到它对于提升我们铁路桥涵工程的设计和施工质量具有重要的意义。这本书在原有规范的基础上，结合了近年来铁路建设的丰富经验和最新的科研成果，对地基和基础的设计理论、计算方法、施工工艺等方面都进行了全面的更新和完善。我特别欣赏书中对于一些复杂地质条件下的处理措施的详细阐述，例如软土地区桥涵基础的设计与施工，以及高填方地区地基的稳定性分析等。这些内容对于我们解决实际工程中遇到的难点问题，提供了宝贵的指导。在管理层面，这本书也为我们制定更科学、更合理的工程技术方案，以及进行更有效的质量监督提供了有力的依据。例如，书中关于地基承载力特征值确定、沉降计算方法以及基础抗震设计的要求，都更加细致和具体，便于我们进行工程量的计算和成本的控制。总而言之，这本书的出版，无疑将对我国铁路桥涵工程的整体技术水平产生积极的推动作用。

评分☆☆☆☆☆

作为一名刚刚踏入铁路设计行业的年轻工程师，我深切体会到理论知识与实际工程之间存在的鸿沟。在我参与的第一个铁路桥涵项目设计中，我就遇到了关于地基和基础选型的问题。当时，我翻阅了大量的设计手册和技术标准，但总感觉对地基的复杂性认识不足，对各种基础形式的适用性和优劣势把握不准。直到我看到了《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》，我的困惑才逐渐消解。这本书以其条理清晰的章节划分和深入浅出的讲解，为我打开了新的视野。我特别关注了书中关于地质勘察和地基评价的部分，详细了解了如何根据不同地质条件选择合适的地勘手段，以及如何对勘察结果进行科学的分析和评价，从而为后续的设计提供可靠依据。同时，书中对于各种基础形式的设计原则、计算方法和构造要求，都进行了详细的阐述，让我能够更准确地理解每种基础的适用范围和设计要点。我记得在一次设计评审中，我提出的基础方案得到了评审专家的高度认可，这离不开这本书的指导。这本书不仅帮助我解决了一个个实际的设计难题，更重要的是，它教会了我如何系统性地思考和解决问题，培养了我严谨的设计思维。

评分☆☆☆☆☆

我是一位在铁路工程咨询领域工作的专业人士。在我们日常工作中，经常需要为铁路项目的地基和基础设计提供技术咨询和审查意见。《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》这本书，是我案头必备的参考资料之一。这本书不仅包含了地基和基础设计的各项基本理论和方法，更重要的是，它整合了近年来国内铁路建设的丰富实践经验和最新的科研成果，使其在理论的深度和实践的可操作性上都有了显著的提升。我尤其欣赏书中对于不同地质条件下的地基处理技术和基础形式选择的详细阐述。例如，书中对于膨胀土地区桥涵基础的设计，以及冻土地区基础的设计和施工，都给出了非常具体和具有指导意义的建议。这些内容对于我们在复杂地质条件下进行工程咨询和风险评估，具有重要的参考价值。此外，书中关于地基变形和稳定性的分析方法，也更加完善和精确，这有助于我们更准确地评估工程的安全性，并为业主提供更可靠的决策依据。这本书的权威性和实用性，使其成为我们工作中不可或缺的工具。

评分☆☆☆☆☆

我是一名铁路建设项目的业主代表，在项目推进过程中，我最关心的是工程的质量、安全和进度。对于桥涵工程这样关系到铁路整体安全和运营的关键部位，地基和基础的设计与施工更是重中之重。《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》这本书，无疑为我们提供了最权威的技术指导。我仔细研读了这本书，对其中关于地基勘察的深度和精度要求，以及对各种地质条件的风险评估有了更清晰的认识。这有助于我们在项目前期进行更科学的选址和地勘工作，从而最大限度地规避潜在的地质风险。此外，书中对不同类型桥涵基础的设计原则和计算方法，以及施工中的质量控制要点，都有非常详尽的规定。这使得我们在审查设计方案和监督施工过程时，能够做到心中有数，确保工程质量符合国家标准和业主的要求。我特别关注了书中关于设计规范的更新内容，例如在抗震设计、防洪标准以及环境保护等方面，都进行了相应的提升，这体现了国家对铁路工程安全和可持续发展的重视。这本书为我们确保工程安全、保障运营、提升效率提供了坚实的技术支撑。

评分☆☆☆☆☆

这本书，坦白说，拿到手的时候，我脑子里想的首先是“总算有这玩意儿了”。作为一名在铁路建设一线摸爬滚打了多年的工程师，遇到铁路桥涵地基和基础设计这块儿，简直就是家常便饭，但每次都感觉心里没底，总担心哪里有遗漏，或者现有规范是不是已经跟不上时代了。所以，当看到这本书的标题——《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》，那种感觉就像是在茫茫大海中找到了航标灯。我翻开目录，立刻被里面细致的章节划分吸引住了。从地基的勘察、评价，到各种类型基础的设计原则、计算方法，再到施工中的注意事项和质量控制，几乎涵盖了一个铁路桥涵地基和基础设计全生命周期的所有关键环节。尤其是一些对于复杂地质条件下的处理措施，比如软土、膨胀土、高填方等，书里都有专门的章节进行阐述，并且给出了具体的建议和参考。我记得前两年我们项目上就遇到了一个非常棘手的软土路基问题，当时查阅了好多资料，也没有找到一个特别完善的解决方案。如果当时有这本书，我相信我们能少走不少弯路，也能更从容地应对。这本书最大的价值在于，它不是一本理论堆砌的书，而是非常贴近实际工程应用的。里面的很多条文和图例，都直接来自于工程实践的总结和提炼，非常具有指导意义。作为一名一线工程师，我最看重的是能不能在实际工作中找到可以借鉴的思路和方法，这本书恰恰满足了我的这种需求。

评分☆☆☆☆☆

我是一名在铁路工程质量监督站工作的监督员。我的主要职责就是确保铁路工程的建设质量符合国家标准和设计要求。《TB10093-2017 铁路桥涵地基和基础设计规范》这本书，是我工作中的重要参考依据。这本书，在原有规范的基础上，对地基和基础的设计、施工和验收等方面都有了更加详细和明确的规定。我尤其关注书中关于地基承载力、沉降计算以及基础施工质量控制的部分。这些内容对于我进行现场监督和质量检查，提供了具体的标准和方法。例如，书中对于不同类型基础的施工工艺、材料要求以及检测方法，都进行了详细的阐述，这使得我在检查施工质量时，能够更加准确地判断是否存在隐患。我还注意到，书中对于环境保护和安全生产的要求也有所提升，例如在施工过程中对地下水位的保护，以及对基坑开挖的安全措施等方面，都提出了更严格的要求。总而言之，这本书的权威性和实用性，为我有效履行监督职责，确保铁路桥涵工程的质量安全，提供了坚实的技术保障。