永磁同步電動機及其控製係統設計

永磁同步電動機及其控製係統設計 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

李玉峰等著 著
圖書標籤:
  • 永磁同步電動機
  • PMSM
  • 電機控製
  • 驅動係統
  • 電力電子
  • 控製係統
  • 電機設計
  • 變頻器
  • 自動化
  • 電能轉換
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店鋪: 文軒網旗艦店
齣版社: 國防工業齣版社
ISBN:9787118114133
商品編碼:23777272667
齣版時間:2017-10-01

具體描述

作  者:李玉峰 等 著 定  價:48 齣 版 社:國防工業齣版社 齣版日期:2017年10月01日 頁  數:140 裝  幀:平裝 ISBN:9787118114133 第1章 概論
1.1 電動飛機主驅動電動機研究背景
1.2 電動飛機及主驅動電動機研究動態
1.2.1 電動飛機研究現狀
1.2.2 主驅動電動機關鍵技術研究現狀
第2章 高力能密度永磁電動機電磁設計
2.1 高力能密度永磁電動機有限元分析
2.1.1 永磁電動機有限元分析假設條件
2.1.2 永磁電動機有限元分析模型
2.2 高力能密度永磁電動機電磁性能設計
2.2.1 高力能密度永磁電動機分析方法研究
2.2.2 高力能密度永磁電動機設計研究
2.2.3 結構參數對力能密度的影響
2.3 主驅動電動機磁路結構優化設計研究
2.3.1 隔磁橋形狀對磁路性能影響
2.3.2 轉子外徑圓弧形狀對磁路性能影響
2.3.3 永磁體位置對磁路性能影響
第3章 永磁電動機損耗計算與熱負荷設計
3.1 高力能密度永磁電動機損耗計算
3.1.1 考慮磁滯迴環下鐵芯損耗計算
部分目錄

內容簡介

本書針對復雜飛工況下的永磁同步電動機及控製係統進行全麵的概括與分析,主要涵蓋瞭高力能密度永磁同步電動機電磁設計、損耗與熱負荷計算、強度分析與設計、振動特性分析、高力能密度永磁同步電動機設計案例與試驗分析、永磁同步電動機磁場定嚮控製方法、永磁同步電動機控製器參數優化方法、永磁同步電動機控製係統設計案例與試驗分析、高可靠性設計、冷卻係統設計、低功耗設計、低電池供電係統設計等內容。
永磁同步電動機及其控製係統設計 第一章 緒論 永磁同步電動機(Permanent Magnet Synchronous Motor,簡稱PMSM)憑藉其高效率、高功率密度、優良的動態響應等特性,在工業驅動、電動汽車、機器人、伺服係統等領域得到瞭越來越廣泛的應用。相較於傳統的感應電動機,PMSM的轉子內置永磁體,消除瞭轉子勵磁損耗,從而顯著提高瞭能源利用效率。同時,其同步運行的特性使得轉速與電網頻率嚴格對應,易於實現精確的速度和位置控製。 本章將首先概述PMSM在現代工業和技術發展中的重要地位,並簡要迴顧其發展曆程。接著,將闡述PMSM的基本工作原理,包括其電磁結構、交直軸理論以及電磁轉矩的産生機製。然後,我們將探討PMSM相較於其他類型電動機的優勢與劣勢,為後續章節的研究奠定基礎。最後,本章還將對全書的研究內容和組織結構進行說明,引導讀者更好地理解後續章節的深入探討。 第二章 永磁同步電動機的結構與建模 本章將深入剖析PMSM的內部結構,重點關注轉子和定子的設計要素。我們將詳細介紹不同類型的永磁體材料及其在轉子設計中的應用,以及如何根據具體需求選擇閤適的永磁體排列方式(如內嵌式、錶麵式等)。同時,定子繞組的結構,包括槽數、極數、繞組連接方式等,也將進行詳細分析。 在此基礎上,本章將重點闡述PMSM的數學建模。我們將從電磁感應定律和電路理論齣發,推導齣PMSM在鏇轉坐標係下的dq軸電壓方程、電流方程以及磁鏈方程。這些方程是理解PMSM動態特性和設計控製策略的基礎。我們還將討論定子電阻、電感參數的測量與估算方法,以及考慮飽和效應和溫度影響下的建模方法。此外,永磁體對定子磁鏈的影響也將進行詳細闡述,特彆是在不同轉速和負載下的錶現。 第三章 永磁同步電動機的電磁設計 本章聚焦於PMSM的電磁設計,這是實現高性能電機性能的關鍵。我們將詳細講解如何根據輸齣功率、額定轉速、效率目標以及成本等要求,確定電機的關鍵參數,如定子外徑、鐵心長度、轉子直徑、永磁體厚度等。 在轉子設計方麵,我們將深入研究不同永磁體材料的磁性能參數,以及永磁體形狀、尺寸和排列方式對轉矩、反電動勢、電感等關鍵性能指標的影響。我們將探討如何優化永磁體布局以減小漏磁,提高氣隙磁密的均勻性,從而提升轉矩輸齣和降低脈動。 定子槽型和繞組設計也是本章的重點。我們將分析不同槽型的特點及其對電磁性能的影響,例如增加電磁轉矩、減小齒槽轉矩脈動、降低損耗等。繞組的連接方式(如星形、三角形)及其對電壓、電流分配的影響也將進行闡述。 此外,本章還將介紹有限元分析(FEA)等數值計算工具在PMSM電磁設計中的應用,通過仿真來優化設計參數,預測電機的性能,並識彆潛在的設計問題。同時,我們將討論氣隙的幾何形狀、鐵心材料選擇等因素對電機性能的影響,以及如何平衡設計中的各種約束條件,實現最優設計。 第四章 永磁同步電動機的損耗與效率分析 本章將對PMSM的各項損耗進行詳細分析,並在此基礎上探討提高電機效率的途徑。我們將詳細介紹PMSM的主要損耗類型,包括銅損(定子繞組損耗)、鐵損(磁滯損耗和渦流損耗)、機械損耗(風摩損耗和軸承損耗)以及雜散損耗。 對於銅損,我們將分析電流密度、繞組電阻以及工作方式(如脈衝寬度調製)對其的影響。在鐵損方麵,我們將深入研究磁滯損耗和渦流損耗的機理,以及材料磁導率、頻率、磁通密度等因素如何影響鐵損。我們將討論如何通過選擇閤適的磁性材料(如矽鋼片)、優化鐵心結構(如減小厚度、增加疊片)來降低鐵損。 機械損耗的分析將包括風摩損耗與轉速、外形設計以及軸承摩擦損耗與潤滑、軸承類型的關係。雜散損耗的産生原因及其降低方法也將被探討。 效率分析將基於各項損耗的計算結果。我們將討論不同運行工況下(如不同轉速和負載)電機的效率特性,並重點研究如何通過優化設計參數、改進製造工藝、選擇高效材料等手段來提高電機的整體效率。我們將引入額定效率、滿載效率、不同負載效率麯綫等概念,並探討如何通過控製策略的優化來進一步提升運行效率。 第五章 永磁同步電動機的控製原理 本章將深入闡述PMSM的控製原理,為構建高效穩定的控製係統奠定理論基礎。我們將首先介紹PMSM的矢量控製(Vector Control)或稱為間接定嚮控製(Indirect Field-Oriented Control, IFOC)和直接定嚮控製(Direct Field-Oriented Control, DFOC)兩種主流控製方法。 矢量控製的核心是將三相定子電流解耦為與轉子磁鏈定嚮的d軸分量(勵磁分量)和q軸分量(轉矩分量),並分彆進行獨立控製。我們將詳細推導dq坐標係下的電流、電壓關係,並解釋如何通過Clarke變換和Park變換將三相靜止坐標係下的量轉換到dq同步鏇轉坐標係下。 本章還將詳細介紹電流環和磁鏈環的控製策略。對於電流環,我們將討論PI(比例-積分)控製器的設計及其在實現電流跟蹤方麵的作用。對於磁鏈環,我們將解釋如何通過控製d軸電流來維持恒定的轉子磁鏈,以及如何通過q軸電流來控製電磁轉矩。 此外,我們還將探討不同速度控製策略,包括開環和閉環速度控製。在閉環速度控製中,我們將介紹速度環的PI控製器設計,以及如何將其與電流環級聯形成完整的速度控製係統。同時,本章還將初步介紹同步控製的意義,以及如何通過編碼器或無感測量方法來獲取轉子位置信息,進而實現定嚮控製。 第六章 永磁同步電動機的傳感器與檢測 本章將重點介紹PMSM控製係統中常用的位置和速度傳感器,以及相關的信號處理技術。我們將詳細介紹編碼器(光電編碼器、磁性編碼器)的結構、工作原理、輸齣信號類型(增量式、絕對式)及其在PMSM控製中的應用。我們將分析不同類型編碼器的優缺點,以及如何根據應用場景選擇閤適的編碼器。 磁阻傳感器和霍爾傳感器等無位置反饋控製的傳感技術也將進行介紹。這些傳感器通過檢測轉子磁場的分布來估計轉子位置,從而實現無傳感器控製。我們將詳細講解這些傳感器的基本原理、信號采集方法以及相應的濾波和估計算法。 除瞭位置傳感器,本章還將探討速度檢測的方法。這可以是通過編碼器輸齣的脈衝頻率計算得到,也可以是通過其他傳感器(如利用反電動勢信息)進行估算。我們將分析不同速度檢測方法的精度、動態響應和魯棒性。 此外,本章還將介紹傳感器信號的調理和處理技術,包括信號放大、濾波、模數轉換等,以確保傳感器信號能夠被控製係統有效利用。對於無傳感器控製,還將深入介紹反電動勢估計算法、磁通估計算法等,以及這些算法如何補償傳感器自身的誤差和噪聲。 第七章 永磁同步電動機的驅動與功率變換 本章將深入探討PMSM的驅動技術,重點關注功率變換器的設計與控製。我們將詳細介紹PMSM常用的逆變器拓撲結構,如兩電平逆變器和三電平逆變器。我們將分析不同拓撲的優缺點,包括開關損耗、電壓利用率、諧波含量等,以及如何根據具體應用需求選擇閤適的逆變器結構。 開關器件(如IGBT、MOSFET)的選擇及其驅動電路的設計也將是本章的重點。我們將討論不同開關器件的性能參數(如耐壓、導通壓降、開關速度),以及如何設計閤適的驅動電路來保證開關器件的安全可靠工作。 脈衝寬度調製(PWM)是實現PMSM精確控製的關鍵技術。本章將詳細介紹不同PWM調製策略,如正弦PWM(SPWM)、空間矢量PWM(SVPWM)。我們將推導SVPWM的矢量生成原理,並分析其在提高電壓利用率、減小諧波方麵的優勢。 功率變換器的保護措施,如過流保護、過壓保護、過溫保護等,也將進行詳細介紹。這些保護措施是確保係統安全穩定運行的重要保障。此外,本章還將討論直流側濾波電容的設計、散熱設計等與功率變換器相關的工程問題。 第八章 永磁同步電動機的常見控製策略 本章將進一步深入探討PMSM的高級控製策略,以滿足不同應用場景對性能提齣的更高要求。在基礎的矢量控製之上,我們將介紹各種改進型控製方法。 首先,我們將討論基於模糊邏輯和神經網絡的自適應模糊PID控製器,以及如何利用這些智能控製方法來提高係統的魯棒性和動態響應。接著,我們將介紹模型預測控製(MPC)在PMSM控製中的應用,MPC能夠預測係統的未來狀態,並根據預測結果優化控製輸入,從而實現更優的控製性能。 我們將詳細講解基於反電動勢(BEMF)的無傳感器控製算法,包括反電動勢的數學模型、估計算法(如高增益觀測器、滑模觀測器)以及其在實現低速和零速控製方麵的挑戰與解決方案。 此外,本章還將討論PMSM在不同運行模式下的控製策略,例如弱磁控製(Weakening Control)在實現超速運行時的應用,以及如何通過調整d軸電流來擴展電機的恒功率調速範圍。瞬態響應優化、抗擾性增強等控製策略也將被提及。 第九章 永磁同步電動機的故障診斷與容錯控製 本章將聚焦於PMSM的故障診斷與容錯控製技術,旨在提高係統的可靠性和安全性。我們將首先對PMSM可能齣現的常見故障類型進行分類和分析,包括定子繞組故障(如斷路、短路)、轉子永磁體退磁、功率變換器故障(如IGBT損壞)以及傳感器故障等。 針對這些故障,我們將介紹相應的故障檢測與診斷方法。這可能包括基於電流、電壓信號的分析,利用殘差信號(Residual Signal)來識彆故障,以及使用模型參數辨識來判斷永磁體退磁等。我們將討論如何通過在綫監測和離綫分析相結閤的方式來提高故障診斷的準確性。 在故障診斷的基礎上,本章將詳細闡述容錯控製策略。對於功率變換器的故障,我們將介紹一些基本容錯拓撲,如冗餘逆變器結構,以及如何通過重新配置開關器件來實現容錯。對於定子繞組的故障,我們將探討如何調整控製策略以適應故障情況,例如在發生單相斷路時,如何通過修改PWM生成策略來維持基本運行。 此外,我們將介紹基於模型預測控製或自適應控製的容錯控製技術,這些技術能夠在故障發生後,根據係統狀態和故障信息,重新規劃控製律,以在一定程度上維持係統的正常運行或安全停機。 第十章 永磁同步電動機在具體應用中的設計與實現 本章將結閤實際工程應用,對PMSM的設計與控製係統實現進行案例分析。我們將選取幾個典型的應用場景,如電動汽車驅動係統、工業機器人伺服驅動、風力發電等,詳細闡述在這些應用中PMSM的設計考慮因素和控製策略的選擇。 例如,在電動汽車驅動係統中,我們將分析對電機功率密度、效率、NVH(噪聲、振動、粗糙度)性能以及成本的要求,並討論如何根據這些要求進行電磁設計和參數優化。同時,我們將重點講解在電動汽車應用中常用的矢量控製、高級巡航控製以及再生製動控製策略。 對於工業機器人伺服驅動,我們將強調對動態響應、定位精度以及低速平穩性的要求,並討論如何采用高帶寬的電流環和速度環,以及如何利用先進的編碼器或無傳感器技術來實現高精度定位。 在風力發電應用中,我們將分析對電機寬範圍調速、高效率以及可靠性的要求,並討論如何根據風機特性設計相應的控製策略,例如最大功率點跟蹤(MPPT)控製。 每個案例分析都將涵蓋從電機電磁設計、功率變換器選型、傳感器配置到控製算法實現的全過程,並會提及相關的實際工程實現中的挑戰與經驗。 第十一章 永磁同步電動機的未來發展趨勢 本章將展望PMSM技術未來的發展方嚮,探討新興技術和研究熱點。我們將首先分析對更高效率、更高功率密度和更寬調速範圍的持續追求,以及如何通過新材料(如稀土替代材料、碳化矽功率器件)、新結構(如軸嚮磁通電機、層疊式電機)和先進設計方法來滿足這些需求。 智能控製和人工智能在PMSM控製中的應用也將是重要的討論點。我們將探討如何利用機器學習和深度學習技術來優化控製參數、實現自適應控製、進行更精準的故障預測和診斷。 可持續發展和綠色製造是當前技術發展的重要驅動力。本章將討論如何通過優化材料選擇、降低能耗、提高可迴收性來推動PMSM的綠色化發展。 此外,本章還將關注PMSM在新能源領域(如儲能係統、氫燃料電池汽車)的拓展應用,以及微型化、集成化技術的發展趨勢。我們將探討柔性製造、3D打印等先進製造技術在PMSM生産中的潛在作用,以及未來的研究挑戰和機遇。

用戶評價

評分

我對電機領域一直抱有濃厚的學習興趣,尤其是永磁同步電動機(PMSM)以其卓越的性能,在現代工業中扮演著越來越重要的角色。當我拿到《永磁同步電動機及其控製係統設計》這本書時,我仿佛打開瞭一扇通往精密機械與智能控製世界的大門。書的開篇便以一種引人入勝的方式,介紹瞭PMSM的基本構成和工作原理。作者並沒有止步於錶麵的描述,而是深入剖析瞭永磁體的特性、定子繞組的設計以及它們如何協同作用産生鏇轉磁場。我特彆贊賞書中對磁場耦閤效應的講解,這對於理解PMSM的實際運行狀態至關重要。接著,書中詳細探討瞭PMSM的數學模型,包括其dq軸變換和在同步鏇轉坐標係下的描述。這部分內容對於理解後續的控製算法至關重要,作者通過清晰的推導和豐富的圖示,將復雜的數學模型變得易於理解。在我看來,這不僅僅是一本技術書籍,更是一份關於如何將理論知識轉化為實際應用的設計指南。我對書中關於功率電子器件在PMSM驅動中的作用的描述印象深刻,例如IGBT和MOSFET等開關器件的選擇和驅動電路的設計,這些都是實際工程中不可或缺的關鍵環節。

評分

作為一名對電機技術充滿熱情的研究生,我一直在尋找一本能夠係統性地闡述永磁同步電動機(PMSM)及其控製係統設計的權威著作。《永磁同步電動機及其控製係統設計》這本書的齣現,恰恰滿足瞭我的這一需求。書中對PMSM的物理原理進行瞭詳盡的解析,從電磁場的基本概念入手,逐步深入到永磁體材料的選擇、磁路的優化設計,以及繞組的結構和參數計算。我特彆喜歡作者在講解繞組設計時,引入瞭諸如繞組係數、諧波分析等概念,這讓我明白瞭為何不同的繞組設計會影響電機的輸齣特性和噪音水平。書中還對不同類型的PMSM,如錶麵貼裝型、內藏式等,進行瞭詳細的比較分析,並提供瞭相應的計算公式和設計流程,這對於我進行實際電機設計非常有指導意義。緊接著,本書的重點轉嚮瞭PMSM的控製係統設計。作者從基礎的電壓方程和電流方程齣發,係統介紹瞭各種控製策略,包括傳統的PID控製、更為先進的矢量控製(FOC),以及一些最新的控製技術。他對FOC的講解尤為詳盡,從坐標變換、電流內環、磁場定嚮控製到速度外環,每一個環節都進行瞭清晰的闡述,並提供瞭大量的仿真和實驗數據來驗證理論。

評分

作為一名資深的電氣工程師,我一直在尋找一本能夠全麵、深入地講解永磁同步電動機(PMSM)及其控製係統設計的參考書。《永磁同步電動機及其控製係統設計》這本書的到來,讓我眼前一亮。本書的結構安排非常閤理,從電機的基本原理入手,逐步深入到復雜的控製算法和係統集成。書中關於PMSM的電磁設計部分,我感到尤為受益。作者詳細介紹瞭永磁體材料的選擇、磁鋼形狀的設計、以及定子繞組的布局等關鍵因素,並提供瞭相應的計算公式和設計指南。這對於優化電機的性能、降低損耗、提高功率密度非常有幫助。我特彆關注瞭書中關於磁漏和邊緣效應的分析,這在實際電機設計中往往是容易被忽略但卻至關重要的方麵。隨後,本書轉嚮瞭PMSM的控製係統設計。作者係統地介紹瞭各種控製策略,包括基於電壓空間矢量(SVPWM)的脈寬調製技術、電流環和磁場定嚮控製(FOC)的實現細節,以及速度環和位置環的PID控製。他對這些控製算法的講解,清晰易懂,並結閤瞭大量的仿真和實驗數據,讓我能夠更直觀地理解理論知識。

評分

一直以來,我對電力電子技術和電機驅動領域都懷有濃厚的興趣,而永磁同步電動機(PMSM)以其高效率、高功率密度和良好的動態響應,在新能源汽車、工業自動化等領域占據著越來越重要的地位。當我拿到《永磁同步電動機及其控製係統設計》這本書時,心中充滿瞭期待。翻開第一章,作者便以一種嚴謹又不失生動的筆觸,為我揭示瞭PMSM的內在奧秘。從基礎的電磁學原理齣發,詳細闡述瞭永磁體在電機中的作用,以及如何通過優化磁場分布來提高電機的性能。書中對於不同類型的PMSM,如內藏式、錶麵式等,都進行瞭細緻的比較和分析,並詳細介紹瞭它們各自的優缺點以及適用場景。這對於我這種希望全麵瞭解PMSM傢族的讀者來說,無疑極具價值。我特彆注意到書中關於電機結構設計的部分,比如定子槽數、轉子極數以及磁鋼軛厚度的設計,這些看似微小的參數,卻對電機的性能産生著至關重要的影響。作者通過大量的圖示和計算實例,將這些抽象的設計原則具象化,讓我能夠清晰地理解其中的邏輯關係。隨後,書中深入探討瞭PMSM的數學模型,包括其穩態和動態模型。這些模型是設計和控製PMSM的基礎,作者在這裏的講解非常到位,力求讓讀者能夠透徹理解。

評分

在我看來,永磁同步電動機(PMSM)是現代電力驅動技術的集大成者,其高效率和響應速度使其在眾多高端應用中不可或缺。《永磁同步電動機及其控製係統設計》這本書,無疑是一部關於PMSM的權威指南。書中對PMSM的性能指標和設計優化進行瞭詳盡的探討。作者從電機的效率、功率因數、轉矩波動等關鍵指標入手,詳細分析瞭影響這些指標的因素,並提齣瞭相應的優化設計方法。我特彆注意到書中關於如何降低電機損耗的章節,這對於提高電機的能效至關重要。作者從磁性材料的選擇、繞組設計、散熱等方麵都給齣瞭寶貴的建議。接著,本書進入瞭更為精妙的控製係統設計領域。作者係統地介紹瞭PMSM的各種控製策略,並對矢量控製(FOC)進行瞭深入的講解。他對FOC的數學模型、實現流程以及參數辨識都進行瞭詳盡的闡述,並結閤瞭實際的工程案例。

評分

我一直對電機驅動技術,特彆是永磁同步電動機(PMSM)的精妙之處深感興趣。這本書《永磁同步電動機及其控製係統設計》恰好滿足瞭我對這一領域深入探索的渴望。在我看來,這不僅僅是一本教材,更像是一本精心編纂的百科全書,涵蓋瞭從基礎理論到前沿應用的各個方麵。書中對PMSM的建模和參數辨識部分,為我打開瞭新的視野。作者詳細闡述瞭不同模型的適用性,以及如何通過實驗測量和數據處理來精確辨識電機的各項參數。這對於優化電機設計和提高控製精度至關重要。我尤其欣賞書中關於電機參數對控製性能影響的分析,例如電阻、電感以及反電動勢常數等參數的微小變化,都會對電機的動態響應和穩態精度産生顯著影響。接著,本書深入探討瞭PMSM的各種控製策略。從經典的PID控製,到目前廣泛應用的矢量控製(FOC),再到一些更先進的控製方法,如直接轉矩控製(DTC)和模型預測控製(MPC),作者都進行瞭詳細的介紹和比較。他對FOC的講解尤其到位,從理論推導到實際實現,都提供瞭清晰的指導。

評分

我對永磁同步電動機(PMSM)的迷人之處一直深感著迷,它們的高效率和緊湊設計讓我在思考未來電力驅動解決方案時,總會將它們放在首位。收到《永磁同步電動機及其控製係統設計》這本書,我抱著極高的期望去翻閱。書中關於PMSM的結構和電磁場分析部分,為我打下瞭堅實的基礎。作者從最基本的電磁感應定律齣發,逐步構建起PMSM的工作模型,並對永磁體産生的磁場、定子繞組的激勵以及它們之間的相互作用進行瞭詳盡的描述。我特彆欣賞書中對於磁路設計和漏磁分析的深入探討,這對於理解電機的損耗來源和性能瓶頸至關重要。接著,本書進入瞭更為令人興奮的控製係統設計章節。作者從基礎的電機方程入手,循序漸進地介紹瞭矢量控製(FOC)的核心思想,包括坐標變換、電流內環和磁場定嚮控製等關鍵環節。他對這些數學推導的清晰呈現,讓我能夠理解為什麼FOC能夠實現對PMSM精確的轉矩和磁場控製。此外,書中還對各種調製策略,如SVPWM等進行瞭詳細的介紹。

評分

作為一名對未來能源技術充滿好奇的學習者,我對永磁同步電動機(PMSM)的潛力和應用前景一直非常關注。《永磁同步電動機及其控製係統設計》這本書,為我開啓瞭一扇通往電機控製世界的大門。書中對PMSM的繞組設計和電磁場分布的講解,讓我對電機內部的精密構造有瞭更清晰的認識。作者詳細介紹瞭不同類型的繞組,如集中繞組、分布式繞組等,以及它們如何影響電機的感應電動勢、電感和磁場分布。我尤其贊賞書中對於諧波分析的介紹,這有助於我理解電機運行中可能産生的各種諧波及其對性能的影響。隨後,本書深入到PMSM的控製係統設計。作者從基礎的電壓方程和電流方程齣發,係統地介紹瞭各種控製算法,包括PID控製、矢量控製(FOC)以及直接轉矩控製(DTC)。他對FOC的講解,更是從理論到實踐,為我提供瞭清晰的指導。書中還強調瞭功率變換器在PMSM驅動中的作用,包括逆變器的拓撲結構、IGBT等功率器件的選擇以及PWM(脈衝寬度調製)技術的原理。

評分

我一直對電機的世界充滿瞭好奇,尤其是那些無需碳刷就能穩定運行的永磁同步電動機,它們身上似乎蘊藏著一種優雅而高效的能量轉換方式。收到這本《永磁同步電動機及其控製係統設計》的時候,我心中湧起一股強烈的期待。翻開書頁,我被那些精美的矢量圖和復雜的數學公式所吸引,仿佛進入瞭一個由磁場、電流和鏇轉所構成的精密宇宙。作者深入淺齣地剖析瞭永磁同步電動機的工作原理,從磁路設計到繞組布局,每一個細節都經過瞭嚴謹的考量。我尤其欣賞書中對不同永磁體材料特性的對比分析,以及它們如何影響電機的性能和成本。特彆是關於材料損耗和溫升的章節,讓我對電機設計的可持續性和可靠性有瞭更深刻的理解。當讀到控製係統部分時,我更是為之著迷。PID控製、矢量控製、直接轉矩控製……這些名詞在我腦海中逐漸清晰起來,不再是遙不可及的概念,而是能夠實際操作的強大工具。書中詳細講解瞭這些控製算法的數學模型和實現步驟,並結閤實際案例進行瞭演示,讓我能夠清晰地看到理論如何轉化為實踐。對於像我這樣希望從理論基礎到實際應用都有所瞭解的讀者來說,這本書無疑是一本寶貴的指南。它不僅提供瞭豐富的知識,更點燃瞭我進一步探索電機控製領域的興趣。我相信,通過這本書的學習,我能夠更深入地理解永磁同步電動機的魅力,並為未來的設計和研究打下堅實的基礎。

評分

長久以來,我都在關注永磁同步電動機(PMSM)在各個領域的應用,尤其是其在節能減排和高性能驅動方麵的突齣錶現。《永磁同步電動機及其控製係統設計》這本書,為我提供瞭一個全麵深入瞭解這一領域的絕佳機會。書中關於PMSM的建模和仿真部分,讓我印象深刻。作者從多方麵闡述瞭建立PMSM數學模型的重要性,並詳細介紹瞭各種模型,如基爾霍夫模型、準穩態模型等,以及它們在不同應用場景下的適用性。接著,本書著重講解瞭PMSM的控製係統設計。我特彆喜歡作者在講解矢量控製(FOC)時,對數學原理的細緻剖析。從Clarke變換、Park變換,到dq軸電流控製和磁場定嚮,每一個步驟都進行瞭清晰的推導和解釋,讓我能夠深刻理解FOC的精髓。書中還提供瞭大量的仿真實例,讓我能夠直觀地看到不同控製參數對電機性能的影響。對於我這種需要將理論與實踐相結閤的工程師來說,這本書的仿真指導非常有價值。

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