新能源电动汽车结构和维修书籍 新能源汽车构造原理与故障检修 电动汽车维修丛书 电动汽车结构 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122298645

商品编码：23778666521

丛书名： 图解新型电动汽车结构原理与维修

开本：16开

 

书名：图解新型电动汽车结构·原理与维修

定价：69元

作者：瑞佩尔 

出版社：化学工业出版社

出版日期：2017年8月

ISBN：9787122298645

包装：平装

开本：16开

 

第*章 电动汽车概述1

1.1 电动汽车定义与分类 1

1.1.1 纯电动汽车 1

1.1.2 混合动力电动汽车 1

1.1.3 燃料电池电动汽车 2

1.2 电动汽车基本结构 2

1.2.1 电源 2

1.2.2 驱动电动机 3

1.2.3 电动机调速控制装置 4

1.2.4 传动装置 4

1.2.5 行驶装置 4

1.2.6 转向装置 4

1.2.7 制动装置 5

1.3 电动汽车运行原理 5

第2章 电动汽车使用与维修规范8

2.1 电动汽车使用安全 8

2.1.1 高压系统作业说明 8

2.1.2 高压电池的使用 8

2.1.3 充电作业要求 9

2.1.4 车辆发生事故后安全事项 

2.2 电动汽车维修安全事项 

2.2.1 电动汽车维修安全守则 

2.2.2 无压状态下切换高压系统 11

2.2.3 电动汽车维修注意事项 12

第3章 电动汽车电源系统13

3.1 动力电池 13

3.1.1 动力电池结构与特性 13

3.1.2 动力电池维护与保养 28

3.1.3 特斯拉MODELS动力电池拆装 33

3.1.4 特斯拉MODELS电气绝缘步骤 35

3.1.5 动力电池故障检测及处理 36

3.2 电池管理系统 43

3.2.1 系统功能与原理 43

3.2.2 系统端子检测 51

3.2.3 系统故障排除 57

3.3 电池充电系统 59

3.3.1 系统组成及原理 59

3.3.2 部件检修 72

3.3.3 故障诊断 86

第4章 电动汽车动力系统89

4.1 电动机与转换器 89

4.1.1 比亚迪唐驱动电动机 89

4.1.2 众泰0S直流电变换器 92

4.1.3 特斯拉MODELS直流-直流换流器拆装 92

4.1.4 宝马i3增程设备电机 94

4.2 驱动电机控制 95

4.2.1 比亚迪秦驱动电机控制 95

4.2.2 比亚迪E6先行者动力系统 0

4.2.3 比亚迪唐电动驱动系统 6

4.2.4 众泰0动力系统 123

4.2.5 荣威E50驱动电机控制 128

4.2.6 宝马i3电机电子伺控系统 130

4.2.7 驱动电机控制器故障维修 141

第5章 电动汽车冷却系统146

5.1 冷却系统结构 146

5.1.1 荣威E50高压电池与驱动电机冷却 146

5.1.2 雪佛兰赛欧EV混合动力冷却系统 150

5.2 冷却系统检修 153

5.2.1 驱动电机冷却系统冷却液的排空与加注 153

5.2.2 动力电池冷却系统冷却液的排空与加注 153

5.3 冷却系统故障诊断 154

5.3.1 赛欧EV电子装置冷却系统诊断 154

5.3.2 赛欧EV冷却系统泄漏测试 155

5.3.3 赛欧EV蓄电池组冷却液加热器故障 156

5.3.4 赛欧EV蓄电池组冷却液泵故障 156

5.3.5 赛欧EV电子装置冷却液泵故障 159

第6章 电动汽车高压系统162

6.1 系统结构与原理 162

6.1.1 荣威E50高压配电单元 162

6.1.2 宝马i3高压系统 163

6.1.3 比亚迪秦高压配电箱 167

6.1.4 比亚迪唐高压配电箱 168

6.2 高压系统维修 171

6.2.1 比亚迪唐高压配电系统维修 171

6.2.2 雪佛兰VOLT高压解除 173

6.2.3 雪佛兰VOLT高压启用 183

第7章 电动汽车低压系统184

7.1 系统结构与原理 184

7.1.1 荣威E50低电压系统 184

7.1.2 雪佛兰VOLT电源模式 186

7.1.3 雪佛兰VOLT保持型附件电源 188

7.1.4 雪佛兰VOLT附件直流电源控制模块 189

7.2 低压系统电池 190

7.2.1 比亚迪秦铁电池 190

7.2.2 比亚迪唐低压铁电池 190

7.2.3 赛欧EV12V蓄电池的放电与充电 194

7.3 低压电器系统检修 195

7.3.1 比亚迪唐自动大灯高度传感器初始化 195

7.3.2 雪佛兰VOLT车窗电机编程 196

7.3.3 比亚迪E6先行者CAN-BUS故障检修 197

第8章 电动汽车空调系统199

8.1 空调系统构造 199

8.1.1 荣威E50暖风与空调系统 199

8.1.2 宝马冷暖空调系统 203

8.1.3 赛欧EV暖风与空调系统 208

8.2 空调控制原理 209

8.2.1 温度和分配控制 209

8.2.2 制冷系统原理 209

8.2.3 空调运行控制 211

8.2.4 冷热空调电路原理 212

8.3 系统功能检测 213

8.3.1 赛欧EV空调(A/C) 系统性能测试 213

8.3.2 比亚迪唐汽车空调控制系统部件检测 213

8.4 系统故障诊断 216

8.4.1 空调维修基本方法 216

8.4.2 赛欧EV暖风与空调诊断 217

8.4.3 空调系统故障分析与排除 220

附录 电动汽车常用英文缩写释义224

本书以市面主流插电式混合动力车辆（比亚迪秦、唐）及纯电动车型（比亚迪E6、特斯拉MODEL S、宝马i3、荣威E50、众泰0S、知豆、雪佛兰赛欧EV）为例，依次讲述了电动汽车的定义与分类，电动汽车使用与维修规范，电动汽车电源系统、动力系统、冷却系统、高压系统、低压系统、空调系统的构造与原理、检测及故障诊断。并在本书的*后，用附录介绍了电动汽车常见英文缩写的释义。本书图文并茂，内容简洁易懂，既可作为高校电动汽车专业教材，也适合于电动汽车行业的相关技术人员和售后服务人员参考。

探索未来出行：深度解析新能源汽车构造与精湛维修技艺 随着全球对可持续发展和环境保护意识的日益增强，新能源汽车已不再是遥远的未来愿景，而是正以前所未有的速度渗透到我们日常生活的方方面面。从纯电动汽车（BEV）的静谧高效，到混合动力汽车（HEV）的灵活节能，再到插电式混合动力汽车（PHEV）的兼顾续航与环保，新能源汽车技术正在以前所未有的广度和深度重塑着汽车产业的格局。然而，伴随新技术的普及，如何理解其独特的构造原理，掌握其故障诊断与维修方法，已成为当下汽车从业人员、技术爱好者以及广大车主迫切需要解决的课题。 本书正是应运而生，旨在为读者提供一个全面、深入且实用的新能源汽车知识体系。我们不仅将聚焦于新能源汽车的核心技术——电驱动系统，更将拓展到与之紧密相连的整车电气化架构、智能化功能以及与之配套的充电基础设施。本书将以严谨的科学态度和贴近实际的视角，为您揭示新能源汽车的“大脑”与“心脏”，以及它们如何协同工作，实现绿色、高效、智能的出行体验。 第一篇：新能源汽车核心构造原理深度剖析 在这一部分，我们将带领读者系统地认识新能源汽车的各个关键组成部分，深入理解其内在的构造逻辑与工作原理。 电驱动系统：新能源汽车的动力之源 动力电池系统：能量的储存与释放 电池化学体系解析：我们将详细介绍当前主流的动力电池化学体系，包括三元锂电池（NCM）、磷酸铁锂电池（LFP）及其各自的优缺点、发展趋势。深入探讨电池材料的微观结构、电化学反应机理，以及影响电池性能的关键因素，如能量密度、功率密度、循环寿命、安全性等。 电池管理系统（BMS）：BMS是动力电池的“大脑”，负责监测、控制和保护电池组。本书将重点讲解BMS的功能模块，包括电压、温度、电流的精确测量，单体一致性管理，SOC（State of Charge）、SOH（State of Health）的估算算法，热管理策略，以及安全保护机制（过充、过放、过温、短路等）。我们将通过实际案例分析，阐释BMS在保障电池安全和延长电池寿命方面的重要性。 热管理系统：高温或低温都会严重影响动力电池的性能和寿命。本书将详细介绍动力电池热管理系统的各种技术，如风冷、液冷、相变材料冷却等，分析不同冷却方式的工作原理、优缺点及适用场景。还将探讨主动热管理和被动热管理策略，以及如何通过优化热管理系统提升电池的整体效率和安全性。 高压线束与连接器：高压系统是新能源汽车的核心，其线束设计与连接器的可靠性至关重要。我们将介绍高压线束的材料选择、绝缘技术、屏蔽措施，以及安全断开装置（SDB）的工作原理。同时，详细讲解各类高压连接器的结构、选型、安装与维护要点，强调其在防止漏电、短路和保障人身安全方面的重要性。 驱动电机系统：将电能转化为机械能 电机类型与结构：我们将全面介绍新能源汽车中常用的驱动电机类型，如永磁同步电机（PMSM）、交流异步电机（ASM）、开关磁阻电机（SRM）等。深入解析它们的结构特点、工作原理、功率密度、效率曲线，以及在不同工况下的性能表现。 电机控制器（MCU）：MCU是驱动电机的“司令部”，负责根据驾驶员的指令控制电机的转速、扭矩输出。本书将详细讲解MCU的控制策略，包括矢量控制、直接转矩控制（DTC）等高级控制算法，以及IGBT、MOSFET等功率电子器件在MCU中的作用。我们将分析MCU如何实现能量回收（制动能量再生）、巡航控制、动力分配等功能。 减速器（变速器）：新能源汽车的减速器结构相对简单，但对于匹配电机特性、实现高效传动至关重要。本书将介绍单速减速器、多速减速器等类型，分析其齿轮结构、润滑方式、差速器工作原理，以及如何通过优化减速器提升续航里程和驾驶平顺性。 车载充电机（OBC）与DC/DC变换器：能量转换的关键环节 OBC：车载充电机负责将外部交流电转换为直流电，为动力电池充电。本书将深入解析OBC的工作原理，包括功率变换拓扑、控制策略、通信协议（如CCS、CHAdeMO、GB/T），以及OBC的效率、功率和安全性设计。 DC/DC变换器：DC/DC变换器用于将动力电池的高压直流电转换为低压直流电，为车辆的低压系统（如车载娱乐系统、照明、空调等）供电。我们将介绍不同类型的DC/DC变换器，如Buck、Boost、Buck-Boost等，分析其工作原理、效率优化和EMI抑制技术。 整车电气化架构与高压安全 高压系统架构：本书将详细描绘新能源汽车的高压电气系统架构，包括高压回路的组成、拓扑结构、安全设计理念，以及不同模块（电池、电机、电控、OBC、DC/DC）之间的连接与交互。 高压安全防护：人身安全是新能源汽车设计的重中之重。我们将系统介绍高压系统的安全防护措施，包括绝缘设计、接地系统、隔离监测、安全断开装置（SDB）、碰撞断电保护等。还将深入讲解高压元器件的防护等级（IP防护等级）以及触电风险的识别与防范。 充电接口与通信协议：本书将介绍不同类型的充电接口（交流慢充、直流快充）及其工作原理，以及车辆与充电桩之间的通信协议，如CAN、PLC（Power Line Communication）等，理解它们在充电过程中的作用。 第二篇：新能源汽车常见故障诊断与维修实务 理论学习离不开实践检验。在这一部分，我们将聚焦于新能源汽车的常见故障现象，并提供系统性的诊断思路和详细的维修操作指南。 动力电池系统故障诊断与维修 故障现象识别：电池续航里程衰减、充电异常、动力输出受限、仪表盘警示灯亮起（如电池故障灯、EPC灯）等。 诊断流程与工具：我们将介绍如何使用诊断仪读取故障码（DTC），分析BMS数据，判断电池组健康状况（SOH）。重点讲解电池包的电压、温度、内阻等参数的检测方法，以及单体电池故障的定位技巧。 常见故障原因与维修： 单体电池一致性差：讲解如何通过均衡充电、单体更换等方法进行修复。 BMS故障：分析BMS传感器故障、通信故障、算法错误等，并提供相应的维修或更换建议。 热管理系统故障：如冷却液泄漏、风扇不转、传感器失效等，讲解诊断与维修步骤。 高压连接器松动或腐蚀：讲解检查与紧固方法。 电池包内部短路或开路：强调高压作业安全，讲解逐步排查与隔离故障区域的方法。 驱动电机与电控系统故障诊断与维修 故障现象识别：电机异响、动力不足、加速不畅、电机故障灯亮起、加速踏板无响应等。 诊断流程与工具：使用诊断仪读取电机控制器（MCU）和驱动电机相关的故障码。讲解如何通过万用表、示波器等工具检测电机绕组的阻值、绝缘性、感应电压，以及MCU的供电、信号输出等。 常见故障原因与维修： MCU内部功率器件损坏（IGBT、MOSFET）：讲解故障判断与更换流程，强调高压隔离与焊接技能。 电机绕组短路或开路：讲解绕组检测方法与维修（如重绕），或直接更换电机。 传感器故障（位置传感器、温度传感器）：讲解检测与更换。 电机与MCU之间的通信故障：检查线束、连接器及通信协议。 减速器异响或漏油：讲解齿轮磨损、轴承损坏的诊断与维修。 充电系统故障诊断与维修 故障现象识别：无法充电、充电速度慢、充电过程中断、充电枪无法拔出、充电口指示灯异常等。 诊断流程与工具：检查充电桩与车辆的通信连接。使用专业充电枪连接器检查工具，检测车辆充电接口的电压、电流、通信信号。 常见故障原因与维修： OBC故障：讲解OBC内部功率模块损坏、控制电路故障，以及维修或更换。 DC/DC变换器故障：与OBC类似，讲解诊断与维修。 充电口接触不良或损坏：检查充电口插针、外壳，进行清洁或更换。 车辆充电控制模块（VCU）通信故障：检查VCU与OBC、BMS之间的通信线路。 充电枪或线缆损坏：目视检查、电气性能测试。 高压安全规范与应急处理 高压作业安全须知：本书将用大量的篇幅详细讲解高压作业的安全规范、个人防护装备（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘工具等）的选择与使用。 安全断电流程：详细介绍车辆在不同状态下的安全断电步骤，包括高压互锁（HVIL）的解除、主接触器（继电器）的断开、安全断开装置（SDB）的操作等。 事故应急处理：在发生新能源汽车事故时，如何安全地处理高压系统，如何识别漏电风险，以及紧急救援人员应注意的安全事项。 第三篇：新能源汽车智能化与网联化技术前瞻 除了核心的电驱动系统，新能源汽车的智能化与网联化正成为其新的增长点。本书也将对这些前沿技术进行展望。 辅助驾驶与自动驾驶技术：从L1级到L5级，讲解雷达、摄像头、激光雷达等传感器的工作原理，以及ADAS（高级驾驶辅助系统）与自动驾驶系统的融合。 车联网（V2X）技术：探讨车辆与车、车与基础设施、车与网络之间的通信，实现更安全、更高效的交通。 OTA（Over-the-Air）在线升级：解析OTA技术如何实现车辆软件的远程更新与功能迭代。 车载信息娱乐系统与人机交互：介绍现代汽车中日益复杂的车载操作系统、大尺寸触控屏、语音交互等技术。 本书内容结构清晰，语言通俗易懂，并辅以大量图示和实例分析，旨在帮助读者系统地掌握新能源汽车的构造原理、故障诊断与维修技能。无论您是汽车维修行业的专业技术人员，还是对新能源汽车充满好奇的技术爱好者，亦或是希望深入了解爱车构造的车主，本书都将是您不可或缺的学习伴侣。让我们一起，共同探索绿色出行的无限可能！

评分☆☆☆☆☆

评价八： 当我拿到这本《新能源电动汽车结构和维修》时，我首先被它那份严谨而系统的知识体系所折服。作为一名工程师，我深知理论与实践的结合对于技术进步的重要性。这本书恰恰在这方面做得非常出色。它不仅详细解析了新能源电动汽车的每一个核心组成部分，从动力电池的电化学原理到驱动电机的电磁学特性，从电力电子器件的选型到控制算法的设计，都进行了深入浅出的阐述。更难能可贵的是，它将这些理论知识与实际的维修操作紧密地联系起来。书中针对各种常见的故障，提供了详细的诊断流程和维修建议，并且在讲解过程中，充分考虑到了维修人员在实际操作中可能遇到的各种情况。例如，在讲解电池管理系统（BMS）的故障排除时，书中不仅列出了可能的故障现象，还详细说明了如何通过数据采集、信号分析以及硬件检查来定位问题。这种从理论到实践的无缝对接，对于提升新能源汽车的维修质量和效率具有重要的指导意义。

评分☆☆☆☆☆

评价六： 我是一位对汽车科技发展充满热情，但又非专业出身的普通读者。当我看到这本《电动汽车结构》时，我被它直观易懂的呈现方式深深吸引。书中的插图和模型图是最大的亮点，它们将原本抽象复杂的机械和电子结构，变得栩栩如生，仿佛就在我眼前。我一直对电动汽车的“心脏”——动力电池组感到好奇，这本书用非常生动的图解，展示了电池单体、电池模块、电池包的组装过程，以及其内部的冷却系统和管理线路。我终于明白了电池组是如何被“打包”起来，并能在各种复杂的环境下稳定工作的。在电机方面，书中不仅介绍了不同类型电机的基本原理，还配有精美的三维模型图，让我能够清晰地看到转子、定子、绕组等关键部件的构造和运动方式。对于电控系统，虽然涉及到一些电子元器件，但书中通过流程图和功能示意图，将整个系统的信号传输和指令下达过程描绘得一目了然。最让我感到惊喜的是，书中还涉及了制动能量回收系统的工作原理，以及车辆的低压电气系统。这些内容虽然不是动力系统的核心，但却是构成一辆完整电动汽车必不可少的组成部分，能够获得这些知识，让我对电动汽车的整体构造有了更全面的认识。

评分☆☆☆☆☆

评价七： 这本书就像一个经验丰富的“老中医”，善于“望闻问切”，精准诊断新能源电动汽车的“疑难杂症”。我是一名在汽车维修一线工作的技术人员，长期以来，面对日益普及的新能源电动汽车，我总觉得自己的知识和技能存在一定的局限性。这本书的到来，犹如及时雨，它不仅系统地讲解了新能源汽车的构造原理，更重要的是，它提供了大量实用的故障检修方法。书中关于动力电池系统故障的分析，细致入微，从电池衰减的各种原因，到BMS的通讯故障，再到热管理系统的异常，作者都给出了详尽的排查步骤和建议。我尤其喜欢书中关于电机与电控系统故障的案例分析，例如如何通过观察电机运行时的声音、振动等细微变化，来判断电机绕组的短路或开路，以及如何利用万用表和示波器来检测电控单元的输入输出信号。这些经验性的总结，是书本理论所无法完全涵盖的。而且，书中还强调了在进行高压系统维修时的安全注意事项，这让我更加深刻地认识到，新能源汽车维修不仅仅是技术问题，更是安全问题。

评分☆☆☆☆☆

评价九： 这本书对于我这样非技术背景但又渴望了解新能源电动汽车内部奥秘的读者来说，简直是一份珍贵的“科普启蒙”读物。它的语言风格非常朴实，没有过多地使用晦涩的专业术语，而是用通俗易懂的比喻和类比，将复杂的机械和电子原理娓娓道来。例如，在讲解电池组时，它将其比作一个庞大的“能量仓库”，而电池管理系统（BMS）则像是“仓库的总管”，负责监控和调度每一份能量。这种形象的比喻，让我一下子就抓住了核心概念。书中对新能源电动汽车的动力系统，包括电池、电机、电控这“三电”系统的介绍，条理清晰，循序渐进。从最基础的电池构造，到驱动电机的不同类型，再到控制系统是如何协调它们工作的，每一个环节都解释得非常到位。让我印象深刻的是，书中还穿插了一些关于新能源电动汽车发展历史和未来趋势的介绍，这让我不仅了解了“是什么”，更对“为什么”有了更深的认识。它让我明白，新能源电动汽车的出现，是人类科技发展进步的必然结果，而不仅仅是一种新的交通工具。

评分☆☆☆☆☆

评价三： 当我拿到这本《新能源电动汽车结构和维修》时，首先吸引我的是它那精炼的标题，预示着这是一本直击要害、干货满满的书籍。作为一名对汽车技术发展动态保持高度关注的普通爱好者，我一直对新能源电动汽车的内部构造和工作原理感到好奇。以往接触到的资料，要么过于科普，流于表面，要么就是高度专业，令我望而却步。而这本书，恰恰找到了一个完美的平衡点。它以一种循序渐进的方式，从基础的动力电池技术讲起，深入浅出地剖析了锂离子电池的化学原理、能量密度、功率特性以及其在整车中的集成方式。紧接着，它详细介绍了驱动电机系统的组成，包括永磁同步电机、交流异步电机等不同类型电机的构造、工作特性以及控制策略。书中对于电控系统的讲解尤为精彩，它将复杂的功率电子器件、传感器、执行器以及控制算法，通过清晰的图示和逻辑流程，一一展现在读者面前，让我对动力总成控制单元（VCU）的“大脑”有了更深刻的理解。即使是对于我这样非专业人士，也能清晰地感受到作者在知识体系构建上的用心良苦。每一部分内容都承接自然，逻辑严谨，让我在阅读过程中既能获得知识，又能感受到知识的脉络。

评分☆☆☆☆☆

评价一： 这本书的封面设计就吸引了我，简洁大方，充满了科技感。我是一名汽车维修行业的初学者，一直对新能源电动汽车这个领域充满好奇，但又觉得它离自己很遥远。市面上关于汽车维修的书籍很多，但专门针对新能源电动汽车的却相对较少，而且很多都过于理论化，难以理解。当我翻开这本书的时候，我惊喜地发现，它用非常通俗易懂的语言，将复杂的新能源电动汽车结构原理一一呈现出来。从电池组的构成、工作原理，到电机、电控系统的详解，再到充电桩和充电技术的介绍，每一个章节都安排得井井有条，层层递进。作者在讲解时，不仅配有大量的插图和模型图，还穿插了一些实际案例分析，让我能够更直观地理解理论知识。特别是关于电池管理系统（BMS）的部分，我一直觉得这是新能源电动汽车的核心，也是最难理解的部分之一。这本书的讲解深入浅出，不仅介绍了BMS的功能，还详细阐述了其工作流程和故障排除方法，这对于我将来的实际操作提供了极大的帮助。此外，书中对于高压系统的安全防护措施也做了详尽的说明，这对于维修人员来说至关重要。我特别欣赏作者在书中强调的“安全第一”的理念，这让我感到非常安心。这本书不仅仅是知识的堆砌，更像是一位经验丰富的老师，循循善诱地引导我走进新能源电动汽车的奇妙世界。我迫不及待地想将书中的知识运用到实践中，去感受新能源电动汽车带来的变革。

评分☆☆☆☆☆

评价二： 这本书就像一位经验丰富的技师，用最直接、最实用、最接地气的方式，将新能源电动汽车的“筋骨”和“脉络”展现在我面前。我是一名有多年燃油车维修经验的技师，对于新能源电动汽车的维修一直持观望态度，总觉得它是一个全新的领域，存在很多未知和挑战。然而，这本书的出现，彻底打消了我的疑虑。它没有过多地纠缠于晦涩的理论，而是直接切入维修的核心。书中对各种新能源电动汽车常见故障的分析，堪称经典。无论是电池衰减、电机异响、电控系统失灵，还是充电异常，作者都给出了清晰的判断思路和具体的维修步骤。我尤其赞赏书中关于故障诊断流程的设计，它将复杂的故障现象分解成一个个可控的环节，引导读者一步步排查，直到找到问题的根源。书中还引用了大量实际维修案例，这些案例来源于一线实践，具有极高的参考价值。我从中学到了很多宝贵的经验，例如如何利用诊断仪读取故障码，如何进行电路的测量和分析，以及如何安全地拆卸和安装高压部件。更重要的是，这本书让我认识到，新能源电动汽车的维修并非遥不可及，只要掌握了正确的方法和技巧，一样可以得心应手。它不仅提升了我的理论认知，更重要的是，它给了我十足的信心去面对未来的新能源汽车维修工作。

评分☆☆☆☆☆

评价五： 翻开这本《电动汽车维修丛书》，一股扑面而来的专业气息让我瞬间沉浸其中。作为一名在汽车维修行业摸爬滚打多年的老技师，对于新兴的新能源电动汽车，我一直抱持着既好奇又审慎的态度。传统的内燃机维修，我已了如指掌，但面对动辄数千伏的高压系统、精密复杂的电控单元，我始终觉得缺乏一套系统性的指导。这本书的出现，恰好填补了我在这方面的知识空白。它以一种非常系统化的方式，将电动汽车的各个子系统进行了细致的分解和讲解。从电池包的构成、热管理系统、电池管理系统（BMS）的工作原理，到驱动电机、电力电子控制器、车载充电器（OBC）的结构和功能，再到高压安全防护和故障诊断，每一个环节都描述得清晰透彻。我尤其欣赏书中关于高压系统安全操作规程的强调，这对于保障维修人员的生命安全至关重要。书中提供的故障排除流程，也是我最看重的内容之一。它并非简单的故障代码罗列，而是基于对系统工作原理的深刻理解，引导读者逐步分析问题，找到根本原因。这对于提高维修效率、减少误判具有不可估量的价值。

评分☆☆☆☆☆

评价四： 这本书无疑是我近期阅读过最令我振奋的专业书籍之一。作为一名正在攻读汽车工程专业的学生，我一直渴望找到一本能够系统性地梳理新能源电动汽车核心技术，并将其与实际维修实践相结合的书籍。而这本《新能源汽车构造原理与故障检修》，恰恰完美契合了我的需求。它不仅仅是理论的罗列，更像是将工程师的设计图纸与一线维修工的经验心得融为一体。书中对动力电池管理系统（BMS）的深入分析，让我对电池的健康状态监测、热管理、均衡充电等关键技术有了前所未有的认识。它详细解释了BMS如何通过各种传感器采集数据，并通过复杂的算法来保障电池的安全运行和最大化使用寿命，这对于我将来进行电池系统的研发和优化具有重要的指导意义。在电机与电控方面，书中对不同类型电机（如永磁同步电机、交流异步电机）的结构特点、驱动原理以及变频器（ інвертор）的控制逻辑进行了详尽的阐述，并结合实际的故障案例，讲解了如何通过数据分析和专业仪器来诊断电机和电控系统的故障。这种理论与实践的深度结合，极大地提升了我对新能源电动汽车动力总成系统的理解能力。

评分☆☆☆☆☆

评价十： 这本《电动汽车维修丛书》更像是一本“维修宝典”，它将新能源电动汽车的各种“疑难杂症”一一列出，并提供了详细的“治疗方案”。我是一名汽车维修行业的从业者，一直深耕于传统燃油车的维修领域。随着新能源汽车的快速发展，我深感自己在技术知识和操作技能上的不足。这本书的出现，为我打开了一扇通往新能源汽车维修世界的大门。它从新能源汽车的整体结构入手，详细解析了动力电池、电机、电控、充电系统等核心部件的工作原理和构造特点。我尤其对书中关于故障诊断的章节印象深刻，作者结合了大量实际维修案例，分析了各种常见故障的产生原因，并提供了系统性的排查思路和维修方法。例如，书中对于电池组一致性差、充电电流不足、电机异响等问题的分析，都极具参考价值。此外，书中还强调了高压安全操作的重要性，并提供了详细的安全防护措施和应急处理办法，这对于保障维修人员的生命安全至关重要。这本书不仅提升了我的理论认知，更重要的是，它给了我信心和能力去迎接新能源汽车维修的挑战。