基本信息
書名:自動綫控製技術
定價:28.00元
作者:張益
齣版社:機械工業齣版社
齣版日期:2012-01-01
ISBN:9787111368281
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.300kg
編輯推薦
本書可作為高等職業院校、本科院校、成人教育機構等機電、自動化以及相關專業教材,也可作為相關技術人員參考用書。
內容提要
本書采用項目驅動式的學習情境模式,以自動綫控製係統的設計、安裝、運行、調試、維護和監控為主綫,介紹瞭自動綫傳送帶控製、自動綫機械手控製、産品分揀入庫自動綫控製、産品物流裝配自動綫控製等內容。
目錄
作者介紹
文摘
序言
我近期入手瞭一本關於汽車技術的新作,它的封麵上深邃的藍色背景和抽象的銀色綫條,讓我對接下來的閱讀充滿瞭莫名的期待。我一直對汽車的電子電氣架構以及其中復雜的傳感器和控製單元係統感到十分好奇。我希望在這本書中能夠找到關於汽車電子係統的基礎知識,例如CAN總綫(Controller Area Network)是如何在車內各個ECU(Electronic Control Unit)之間實現高效可靠通信的?不同類型的傳感器,比如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器以及圖像傳感器,它們在汽車的各個子係統中分彆扮演著什麼角色?書中是否會深入探討車身控製模塊(BCM)的功能,它是如何控製車燈、雨颳、車窗升降以及門鎖等功能的?我還對車載信息娛樂係統(Infotainment System)很感興趣,它如何集成瞭導航、音響、通信以及其他多媒體功能,並與駕駛輔助係統協同工作?我希望能夠瞭解到車載診斷係統(OBD-II)的工作原理,它如何能夠幫助檢測和診斷車輛的故障?對於車輛的網絡安全,尤其是當汽車越來越智能化和互聯化之後,潛在的黑客攻擊風險以及相應的防護措施,書中是否有相關的探討?這本書能否讓我對一輛現代汽車的“大腦”和“神經係統”有一個更深入的理解,認識到那些隱藏在車身內部的電子元件是如何共同協作,驅動著車輛的智能化和舒適性?
評分這本關於汽車技術的新書,封麵設計簡潔而又不失專業感,讓我對接下來的閱讀充滿瞭期待。我一直對汽車的動力總成和傳動係統抱有濃厚的興趣,渴望瞭解現代汽車是如何在效率和性能之間找到平衡的。我希望這本書能夠詳細闡述內燃機技術的發展趨勢,例如渦輪增壓、缸內直噴以及可變氣門正時等技術是如何提升發動機的功率輸齣和燃油經濟性的。對於混閤動力係統(Hybrid Electric Vehicle)和純電動汽車(Battery Electric Vehicle),書中是否會深入分析它們的工作原理、電池管理係統、電動機的控製策略以及充電技術?例如,混閤動力汽車中的能量迴收係統是如何工作的,它在製動時將動能轉化為電能儲存起來?純電動汽車的續航裏程焦慮問題,又有哪些技術正在嘗試解決?此外,我對於變速箱的技術演進也非常好奇,從傳統的自動變速箱到CVT(無級變速器)再到雙離閤變速器(DCT),它們各自的優缺點以及在不同車型上的應用場景是怎樣的?變速箱的換擋邏輯和邏輯控製,又是如何影響駕駛的平順性和燃油經濟性的?我希望這本書能夠為我揭示這些深層次的技術細節,讓我對汽車的心髒和脊梁有一個更全麵的理解,並對未來的汽車動力技術發展趨勢有一個更清晰的認識。
評分我最近購入瞭一本看似探討車輛控製係統的書籍,我對其中可能涉及的機械與電子相結閤的原理非常感興趣。我一直對汽車的動態響應和穩定性控製著迷,尤其是在極限駕駛場景下,車輛是如何通過各種電子輔助係統來保持穩定和可控的。書中是否會深入講解如ABS(防抱鎖刹車係統)、ESP(電子穩定程序)以及EBD(電子製動力分配係統)等工作原理?這些係統在緊急製動、轉嚮過度或轉嚮不足的情況下,是如何協同工作的,以防止車輛失控?我特彆希望瞭解ESP係統是如何通過監測車輪速度、方嚮盤轉角、側嚮加速度等傳感器信號,然後對單個車輪施加製動或降低發動機動力來糾正車輛的行駛軌跡。另外,對於車輛的轉嚮係統,無論是傳統的液壓助力轉嚮還是現代的電動助力轉嚮,它們在提供精確轉嚮輸入和路感反饋方麵扮演著怎樣的角色?書中是否會探討轉嚮比、轉嚮迴正力矩等關鍵參數的設計考量?我也對主動懸掛係統(Active Suspension System)可能帶來的提升很好奇,它如何通過液壓或電磁係統來實時調整懸掛的硬度和阻尼,從而適應不同的路況和駕駛需求?這本書能否讓我對車輛的“智慧”有瞭更深刻的認識,理解它們如何能夠在毫秒之間做齣復雜的判斷和調整,從而保障駕駛安全?
評分我最近入手瞭一本關於汽車的著作,書名雖然聽起來很專業,但我相信它應該能為我解答不少關於汽車設計和工程的疑問。一直以來,我對汽車的內部構造都充滿瞭好奇,尤其是那些看不見的、支撐起車輛運行的精密部件。我希望能在這本書中找到關於底盤設計、懸掛係統、製動原理以及動力傳動係統的工作方式的介紹。例如,懸掛係統是如何在保證舒適性的同時,又能在高速行駛或復雜路況下提供穩定的支撐?不同類型的刹車係統,如盤式刹車和鼓式刹車,它們各自的優勢和劣勢是什麼?在追求更高燃油經濟性和更強動力的現代汽車工程中,發動機和變速箱的演進又有哪些關鍵性的技術突破?這本書是否會涉及空氣動力學在汽車設計中的應用,例如如何通過優化車身綫條來降低風阻,從而提升燃油效率?我也很想瞭解一些關於汽車材料學的內容,比如高強度鋼、鋁閤金以及碳縴維復閤材料在汽車製造中的應用,它們如何幫助實現輕量化和提高安全性?我希望這本書能夠以一種相對易懂的方式,將這些復雜的工程原理呈現在我麵前,讓我能夠更深入地理解一輛汽車是如何從一堆零散的零件變成一颱能夠馳騁在道路上的精妙機器。
評分這本書的封麵設計極具吸引力,金屬質感的銀灰色搭配深邃的藍色綫條,仿佛預示著書中將要展開的關於汽車未來駕駛模式的深刻探索。我一直對自動駕駛技術充滿好奇,尤其是在經曆瞭幾次漫長且疲憊的公路旅行後,那種“解放雙手”的誘惑力更是難以抗拒。我期待在這本書中找到答案,瞭解從傳感器到決策算法,再到執行器控製的整個鏈條是如何協同工作的。想象一下,車輛能夠精準地感知周圍環境,預測其他車輛和行人的行為,並做齣最優化的駕駛決策,這無疑是科技進步最令人振奮的應用之一。書中是否會深入剖析各種傳感器(如激光雷達、攝像頭、毫米波雷達)的工作原理及其在不同天氣和光照條件下的優劣錶現?對於融閤多個傳感器數據的傳感器融閤技術,它又是如何實現高精度和魯棒性的?這些都是我非常關注的細節。此外,自動駕駛的安全性問題始終是公眾關注的焦點,書中對於安全冗餘設計、故障檢測與應對機製是否有詳盡的闡述?比如,在麵臨突發狀況時,車輛的反應時間、製動能力以及轉嚮穩定性是否能夠得到充分保障?我對那些能夠讓我對這項技術産生更深入理解的技術細節有著強烈的求知欲,希望這本書能夠滿足我的期待,為我揭示自動駕駛背後的奧秘,並讓我對未來的齣行方式有一個更清晰的認知。
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