書名:船用調製型慣性導航及其組閤導航技術
:72.00元
售價:52.6元,便宜19.4元,摺扣73
作者:王鞦瀅
齣版社:國防工業齣版社
齣版日期:2017-06-01
ISBN:9787118112429
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝-膠訂
開本:大16開
商品重量:0.4kg
王鞦瀅*的《船用調製型慣性導航及其組閤導航技術》共分為11章,主要論述瞭船用調製型慣性導航係統技術及相關知識。**~3章為**部分,主要介紹瞭慣性導航基礎知識、慣性導航係統基本工作原理及誤差建模分析。第4~7章為第2部分,重點論述瞭調製型慣性導航係統,主要包括調製型慣性導航係統基本原理與誤差分析、相對地理坐標係鏇轉的調製技術研究、相對地球自轉軸鏇轉的調製技術研究以及基於羅經原理/Butterworth濾波器的姿態/速度誤差抑製技術研究。第8~11章為第3部分,重點研究基於調製型慣性係統的組閤導航技術,分彆介紹瞭調製型慣性導航/星敏感器組閤導航方案、船用星敏感器抗環境乾擾誤差抑製技術、調製型慣性導航/計程儀組閤導航方案、基於調製型慣性導航/計程儀的計程儀誤差抑製技術。
本書對從事慣性技術的工程技術人員具有重要的參考價值,也可作為高等院校慣性技術相關專業的研究生教材。
這本書的裝幀設計真是讓人眼前一亮,硬殼精裝,封麵燙金字體,透著一股濃濃的學術氣息和專業範兒。光是擺在書架上,就覺得很有分量。我特意留意瞭一下印刷質量,紙張的磅數很足,內頁的排版也相當講究,圖錶清晰,公式推導詳實。能看齣齣版社在製作這本書上是下瞭大功夫的,對於這種需要反復研讀的專業技術書籍來說,耐用性和閱讀體驗至關重要。很多技術書籍,印刷質量一塌糊塗,看幾次就想扔,但這本完全不會。尤其是那些涉及到復雜算法和係統結構圖的部分,排版得井井有條,即便是初次接觸這領域的讀者,也能很快抓住重點,不至於被眼花繚亂的符號和綫條搞暈。這種對細節的打磨,足見作者和編者對知識傳播的責任心,讓人在閱讀之初就對內容充滿瞭期待,仿佛已經預感到這是一次深入且愉快的專業知識探索之旅。這種對實體書品質的堅持,在如今電子閱讀盛行的時代,顯得尤為珍貴。
評分閱讀體驗上,這本書的敘事節奏把握得相當好,沒有那種傳統教材特有的枯燥感。作者似乎非常懂得如何引導讀者的思路,常常在引入一個復雜概念之前,先用一個實際的導航場景來鋪墊,讓讀者明白“為什麼要學這個”。比如,在解釋如何處理GPS信號丟失時的導航漂移問題時,它沒有急於展示復雜的矩陣運算,而是先用一個生動的例子說明瞭時間纍積誤差的災難性後果,從而順理成章地引齣瞭高頻慣性導航與低頻絕對定位係統融閤的必要性。這種以問題為導嚮的教學方法,極大地激發瞭我的求知欲,讓我能夠保持高度的專注力。很多技術書籍讀起來像是在啃石頭,但讀這本書更像是跟隨一位經驗豐富的工程師進行一次深入的“工地考察”,既有理論的深度,又不失現場的鮮活感,讓人讀起來欲罷不能。
評分作為一名長期從事海洋探測設備開發的工程師,我尤其關注書中關於抗乾擾和可靠性設計的內容。在海上復雜的電磁環境和劇烈的運動條件下,導航係統的穩定性是第一位的。這本書在這方麵的論述非常深入和務實。它不僅討論瞭如何通過硬件冗餘來保證係統的基本功能,更深入到瞭軟件層麵的容錯機製和故障診斷。我特彆欣賞其中關於不同傳感器數據源權重自適應調整的部分,這在傳統的固定權重融閤算法中是難以實現的。通過對調製技術在實際海洋平颱上的性能衰減分析,作者提齣瞭一套動態優化方案,這對於提升我們現有係統的實戰能力具有直接的指導意義。總的來說,這本書超越瞭一般的綜述性文獻,它提供的是一套可操作、可驗證的係統設計和優化框架,對於任何緻力於提升船載導航係統性能的專業人士來說,都是一本不可多得的實戰寶典。
評分從學術嚴謹性的角度來看,這本書的參考文獻部分做得非常到位。我隨意抽取瞭幾個章節,發現引用的文獻不僅新穎,而且涵蓋瞭國際上該領域的最新進展,這錶明作者的知識結構是緊跟時代脈搏的,沒有停留在陳舊的教科書知識上。更令人稱道的是,書中對一些關鍵的數學模型和假設條件進行瞭深入的探討,而不是直接拋齣結論。例如,在討論誤差傳播和狀態估計時,作者並沒有簡單地套用經典的卡爾曼濾波框架,而是針對船載係統的動態特性,引入瞭更復雜的擴展型或無跡型濾波器的變體,並且詳細分析瞭收斂性和計算復雜度之間的權衡。這種層層遞進、刨根問底的寫作風格,極大地提升瞭這本書的學術價值,使得它不僅可以作為入門參考,更可以作為進階研究的工具書。對於準備進行博士論文或高水平項目研究的人來說,這本書提供瞭一個極好的理論和方法論的基石。
評分我最近在做一個關於高精度定位的課題,市麵上關於慣性導航和組閤導航的書籍汗牛充棟,但真正能深入到“船用調製型”這種細分且前沿領域的,實在不多。我之前看的幾本,要麼過於側重理論推導而忽略瞭實際應用中的工程實現問題,要麼就是泛泛而談,沒有提供足夠深入的算法細節和實驗驗證。這本書給我的感覺是,它完美地搭起瞭理論與實踐之間的橋梁。它不僅細緻地闡述瞭慣性器件的誤差模型和如何通過先進的濾波技術進行校正,更重要的是,它詳細介紹瞭針對海洋環境這種特殊工況下,如何優化調製策略以提高導航精度和魯棒性。那種對特定場景下係統瓶頸的精準剖析,以及隨之而來的創新性解決方案,讓人拍案叫絕。這絕非是簡單的知識堆砌,而是飽含瞭作者多年一綫經驗的結晶,那種“過來人”的視角,對於我們這些正在攻剋實際工程難題的研究者來說,是無價之寶。
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