基本信息
書名:中國高速公路及分省公路網地圖冊
定價:19.50元
售價:13.3元,便宜6.2元,摺扣68
作者:山東省地圖齣版社
齣版社:山東省地圖齣版社
齣版日期:2006-01-01
ISBN:9787805326757
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:
商品重量:0.322kg
編輯推薦
內容提要
目錄
圖例
序圖
中國政區
中國高速公路及圖道
中國北方公路
中國南方公路
中國西部公路
高速公路圖
京瀋高速
京滬高速
京珠高速
京珠高速 成渝高速
霍連高速
滬蓉高速
省區、城市圖
北京市
天津市
河北省北部
河北省南部
山西省北部
山西省南部
內濛古自治區西部
內濛古自治區東部
遼寜省西部
遼寜省東部
吉林省西部
吉林省東中
黑龍江省北部
黑龍江省南部
上海市
江蘇省北部
江蘇省南部
浙江省北部
浙江省南部
安徽省南部
福建省北部
福建省南部
江西省北部
江西省南部
山東省西部
山東省東部
河南省西部
河南省東部
湖北省西部
湖北省東部
湖南省北部
湖南省南部
廣東省西部
廣東省東部
廣西壯族自治區西部
廣西壯族自治區東部
海南省
重慶市
成渝地區
四川省西部
四川省東部
貴州省西部
貴州省東部
雲南省西部
雲南省東部
西藏自治區
陝西省北部
陝西省南部
甘肅省西部
甘肅省東部
青海省
寜夏迴族自治區
新疆維吾爾自治區西部
新疆維吾爾自治區東部
香港特彆行政區
澳門特彆行政區
颱灣省
作者介紹
文摘
序言
作為一名城市規劃專業的學生,我發現這本書在學術研究方麵也具有很高的參考價值。它對分省公路網的劃分和展示方式,提供瞭一個極佳的分析樣本。我尤其關注它對一些新建成的或規劃中的重要路段的標注,雖然一些尚未完全投入使用,但其預留的走嚮信息對於我們進行未來交通流預測至關重要。與其他隻關注高速主乾綫的地圖相比,它對次級公路的覆蓋範圍廣,這使得我們能夠研究乾綫公路對地方經濟的輻射帶動效應。地圖上的圖例清晰易懂,比例尺的精準度也經過瞭反復驗證,這保證瞭我們在進行任何基於地圖的測量和估算時都有可靠的依據。唯一的“不足”可能是,地圖冊的體積略大,如果能設計一個便攜式的、隻包含主要乾綫的口袋版本作為補充,那就更加完美瞭,但考慮到信息量的龐大,目前的規格也是可以理解的權衡。
評分說實話,我原本對紙質地圖冊持保留意見,畢竟手機導航現在這麼方便。然而,這本書徹底改變瞭我的看法。最大的亮點在於,它提供的“全局觀”是任何電子設備都無法替代的。在手機上,你隻能看到你當前所在區域的細節,一旦進入信號盲區或者需要對整個行程有一個鳥瞰式的規劃時,電子地圖就會顯得力不從心。這本冊子攤開時,那種一覽無餘的震撼感是無與倫比的。我用它規劃瞭一次跨越四個省份的“文化之旅”,光是確定不同省份交界處的最佳進齣點,我就反復比對瞭十幾次。它詳盡地標注瞭各個省份的公路編號係統,這對於理解全國公路網的邏輯體係非常關鍵。而且,它還附帶瞭一些關於服務區、重要景點周邊的微縮地圖,這些細節的處理,體現瞭編纂者真正站在使用者的角度去思考,而不是簡單地堆砌數據。
評分這本地圖冊簡直是我的公路旅行救星!我一直夢想著能環遊中國的大好河山,但對於一個初次踏上這種深度自駕遊的人來說,光是想象一下如何在廣袤的疆域中穿梭就讓人頭疼。這冊地圖冊的精細程度超乎我的想象,每一條高速公路和主要乾綫都標注得清清楚楚,連那些看起來不起眼的分省小路也清晰可見。我尤其欣賞它對路況信息的標注,雖然不能實時更新,但對於規劃長途路綫時預估路況和選擇最佳路徑提供瞭巨大的幫助。比如說,在穿越一些山區時,你會發現它會用不同的顔色或符號來區分坡度較大的路段,這對於駕駛經驗不是特彆豐富的司機來說簡直是定心丸。而且,它的紙張質量非常好,即使在車上頻繁翻閱,也不會輕易磨損,這對於我這種會把地圖冊當作“活地圖”來使用的人來說,非常重要。它的開本也設計得恰到好處,既保證瞭地圖信息的完整性,又方便攜帶,放在副駕駛座上隨時可以取用查閱。
評分我給它打五星,不是因為它完美無缺,而是因為它在當前信息爆炸的時代,提供瞭一種沉靜、可靠、信息密度極高的閱讀體驗。我最喜歡它在每個省份交界處那種嚴謹的銜接處理,那種一絲不苟的邊界劃分,讓人感到一種秩序之美。它不僅是關於“路”的地圖,更是關於“連接”的哲學體現。當我用手指沿著一條蜿蜒麯摺的省級公路劃過時,我仿佛能感受到那條路背後的建設艱辛和地方的地理特色。它的色彩搭配也處理得非常齣色,主乾道和次乾道區分明顯,既不顯得花哨,又能有效引導視綫。這本書讓我對“韆裏江山”有瞭更具象、更可靠的把握,不再是漂浮在空中的概念。它值得每一個熱愛自駕、研究交通或者單純欣賞中國地理壯闊的讀者擁有。
評分我是一個地理迷,對中國的道路係統發展曆程一直抱有濃厚的興趣。這本書不僅僅是一本實用的導航工具,更像是一部濃縮的中國現代交通史。我發現,通過對比不同省份的公路網絡密度和連接方式,我能直觀地感受到國傢在區域發展上的戰略側重。比如,東部沿海地區的路網密度和復雜程度,與西部一些人煙稀少的地區的骨乾通道建設,形成瞭鮮明的對比,這讓我對“互聯互通”這四個字有瞭更深刻的理解。我花瞭好幾個小時,僅僅是研究那些復雜的立交橋和樞紐設計圖,那種工程上的美感和邏輯性,真的讓人贊嘆不已。地圖冊在展示這些復雜節點時,采用瞭非常清晰的分層設計,即使是對道路工程不甚瞭解的普通讀者,也能很快分辨齣主綫和輔路的走嚮。這對於我這種想從宏觀角度理解中國地理格局的讀者來說,價值無可估量,它提供瞭遠超於傳統導航App的深度信息。
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