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中国工程院著 著

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店铺： 博学精华图书专营店

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111119289

商品编码：29692481146

包装：平装

出版时间：2003-04-01

基本信息

书名:私人轿车与中国

定价：88.00元

售价：59.8元,便宜28.2元,折扣67

作者:中国工程院著

出版社：机械工业出版社

出版日期：2003-04-01

ISBN：9787111119289

字数：339000

页码：508

版次：1

装帧：平装

开本：

商品重量：0.4kg

编辑推荐

本研究报告没有阐述世界机动化程度的提高可能带来的所有全球问题，不过委员会强烈感到，对此种提高所带来的各种影响，无论是正面的还是负面的，都应该进行深入探讨。从根本上来说，本报告中提到的所有对中国至关重要的问题都将在全球范围内出现，而且会更加难以应对。因此我们强烈呼吁尽早开展此项研究。

内容提要

汽车工业对社会的影响与任何其他工业对社会的影响不同。汽车不仅仅是一种技术和交通方式，它还是整个经济的一个基本的决定因素，它还在改变着整个国家经济以及就业结构。中国是世界上汽车增长速度快的国家之一。
1999年，中国工程院和美国工程院成立了一个专家委员会，委员会中一半选是由中国工程院提名，一半人选是由美国国家学会提名，该委员会的两主席之一是中国工程院院士郭孔辉，另一名是美国国家工程院的Dale Comptom。该委员会分别在中国的北京、上海、长春和美国的化盛顿特区、加利福尼亚的戴维斯举行了五次会议。

目录

作者介绍

文摘

序言

《速度与温度：一部中国人的生活变迁史》 一、 引言：流动的风景，涌动的时代 在滚滚历史的长河中，总有一些具象的符号，能够精准地捕捉时代的脉搏，折射出社会文化与生活方式的深刻变迁。如果说，古老的驿道与马车曾经是中国人迁徙与交流的古老篇章，那么，在近现代的中国，一种全新的交通工具——私人轿车，则以前所未有的力量，深刻地改变了中国人的出行习惯，重塑了社会结构，并在更广阔的意义上，成为了一面映照中国人生活理念、物质追求、身份认同乃至社会情感的镜子。 《速度与温度：一部中国人的生活变迁史》并非仅仅聚焦于汽车工业的发展，或是汽车技术本身的演进。它所关注的，是汽车如何在中国这片广袤的土地上，与中国人的生活轨迹发生碰撞，激荡出新的涟漪。它是一部关于“人”与“车”之间关系的史诗，一部关于中国人如何从“车”的稀缺与仰望，走到“车”的普及与融入，最终理解并驾驭“车”所带来的速度与温度的变迁史。这本书将带领读者穿越一个世纪的时光，探寻汽车在中国从一个遥不可及的梦想，到一个触手可及的现实，再到一个不可或缺的生活伴侣的漫长旅程。在这个旅程中，我们不仅看到技术的进步，更能感受到社会经济的腾飞，城市格局的重塑，家庭关系的演变，以及个人价值的多元实现。 二、 曙光初现：汽车的“舶来品”时代（20世纪初-1949年） 在20世纪初的中国，汽车还只是一个充满神秘感的“舶来品”，是列强权势和西方文明的象征。它们稀疏地出现在上海、北京等通商口岸的街头，成为少数达官显贵、外国使节和冒险家的专属座驾。这些早期汽车的引进，与其说是一种生活方式的改变，不如说是一种身份的彰显。它们所带来的，是一种对西方工业文明的初步认知，一种对速度与效率的模糊想象，以及对未来某种变革的隐约预感。 那个时代，汽车是“速度”的象征，是打破传统交通方式的革命性力量。然而，对于大多数中国人而言，汽车的“温度”却遥不可及。它昂贵的造价、稀缺的配件、简陋的道路条件，都使得它与普通民众的生活毫无关联。然而，正是这种遥不可及，孕育了人们心中最初的对汽车的向往。当时的报刊杂志上，偶尔也会出现关于汽车的报道，带着几分猎奇的色彩，描绘着汽车在西方世界的风光无限，为那个还在仰望星空时代的中国人，埋下了对未来出行方式的想象种子。 那个时期的汽车，更多地承载了政治和军事的意义。军阀混战时期，汽车被用于运输和指挥，成为新式武器装备的一部分。同时，一些进步的知识分子也开始认识到汽车在现代交通和经济发展中的重要作用，但他们的声音在那个动荡的年代，显得微弱而孤立。 三、 计划经济下的“单位车”与集体记忆（1949年-1970年代末） 新中国成立后，中国走上了一条与西方截然不同的发展道路。在计划经济的体制下，私人拥有汽车几乎是不可能的。汽车成为了国家建设和集体事业的重要资源，主要集中在企事业单位、政府部门和科研机构。这个时候，“单位车”成为了一种独特的社会现象。 “单位车”不仅仅是交通工具，更是一种权力、地位和集体荣耀的象征。在那个物质相对匮乏的年代，能够坐上单位的车，是一种令人羡慕的事情。它意味着你是组织中的一员，你享有一定的社会资源和便利。司机与乘客之间，常常形成一种特殊的、带有一定人情味的互动关系。单位的车，也承载了许多集体记忆：例如，乘坐单位的车参加重要的会议、外出考察、接待外宾，甚至是单位组织的集体活动。 在这个时期，中国汽车工业也在摸索中发展，但主要以生产卡车、客车和军用车辆为主，轿车的生产极为有限，且主要服务于国家领导人和重要场合。对于普通人而言，私家车仍然是一个遥远的梦想，甚至可以说是“资本主义腐朽生活方式”的符号。然而，隐藏在这一表象之下的是，中国人民对于出行便利性的渴望，以及对更美好生活方式的朴素愿望。 四、 改革开放的引擎：汽车的“个体化”浪潮（1980年代-2000年代初） 改革开放的春风吹遍了中国的每一个角落，也吹开了人们心中对美好生活的憧憬。经济的腾飞，收入的增加，为中国社会的个体化进程注入了强大的动力。汽车，作为现代文明和个人自由的重要标志，开始悄然走进中国人的视野，并逐渐从“单位车”的集体时代，迈向“个体车”的私人时代。 最初，私人购买汽车对于大多数家庭而言，仍然是一笔巨款。但随着经济的发展和消费观念的转变，拥有私家车逐渐成为许多家庭的奋斗目标。“下海”经商的人们，率先实现了汽车梦，他们用汽车作为事业的伙伴，拓展业务，彰显成功。普通工薪阶层也开始将积蓄用于购买汽车，尽管起初可能只是最基础的车型，但那份拥有自己的“四个轮子”的喜悦，是无法比拟的。 这个时期的汽车，开始承载更多“速度”的含义——它意味着更快的出行速度，更广阔的活动范围，更高效的生活节奏。而“温度”则体现在，汽车开始成为家庭情感交流的新载体。周末一家人乘坐汽车去郊游，孩子坐在后座好奇地张望，这种温馨的画面，成为改革开放初期中国家庭生活的新图景。 同时，汽车的普及也带来了新的挑战。城市交通开始拥堵，停车难的问题初现端倪，汽车的尾气也开始引起人们对环境问题的关注。然而，这些挑战并没有阻挡中国人民拥抱汽车的步伐，反而促使社会在技术、基础设施和法规等层面，不断进行适应与调整。 五、 腾飞与融合：汽车时代的“中国速度”与“中国温度”（2000年代中期至今） 进入21世纪，中国经济进入了前所未有的高速发展期，汽车工业也迎来了爆发式增长。私人轿车不再是少数人的专利，而是真正走进了千家万户。中国成为了全球最大的汽车消费市场，“中国速度”成为全球瞩目的焦点。 此时的汽车，早已超越了单纯的交通工具属性。它成为了一种生活方式的延伸，一种身份的表达，一种情感的寄托。 速度的多元化： 曾经对速度的渴望，演变成了对不同驾驶体验的需求。从追求动力澎湃的跑车，到注重舒适稳健的SUV，再到智能互联的电动汽车，人们对“速度”的理解变得更加丰富和多元。汽车不再是简单的从A点到B点的工具，而是承载着个人喜好、生活方式和价值追求的载体。 温度的深层化： “温度”的概念也得到了更深层次的解读。汽车不再仅仅是家庭出游的场所，更成为个人空间和社交互动的平台。车内的智能语音助手，可以播放音乐、导航、甚至与家人朋友视频通话，让旅途变得更加丰富多彩。汽车内部的舒适性、安全性、以及人性化的设计，都体现了对驾乘者“温度”的关怀。 社会结构的重塑： 汽车的普及，极大地改变了中国人的居住模式和生活半径。郊区住宅的兴起，城乡结合部的繁荣，以及远距离通勤的常态化，都与汽车的普及息息相关。汽车也成为连接城市与乡村，亲友之间的重要桥梁，缩短了时空距离，促进了社会交往。 文化与情感的映射： 汽车的设计、品牌选择，甚至车牌号码，都可能被赋予特定的文化内涵和情感意义。汽车广告中，常常将汽车与家庭、自由、梦想等情感元素相结合，触动消费者的内心。年轻人对于汽车的理解，也从单纯的代步工具，上升到对个性表达和科技体验的追求。 挑战与未来： 然而，伴随着汽车数量的激增，交通拥堵、环境污染、停车位短缺等问题也日益严峻。中国社会正以前所未有的决心，积极探索绿色出行、智能交通、共享出行等新的解决方案。电动汽车的兴起，智能网联技术的应用，为解决这些挑战提供了新的可能，也预示着汽车在中国未来的发展方向。 六、 结语：流动的中国，不变的情感 《速度与温度：一部中国人的生活变迁史》通过对汽车在中国社会中不同历史时期的演变，展现了中国社会经济发展的巨大成就，以及人民生活方式的深刻变革。汽车，作为现代文明的缩影，不仅仅是一件商品，更是一种文化符号，一种情感载体，一种社会变迁的见证者。 从最初的遥不可及，到如今的深入生活，汽车在中国人的心中，承载了太多复杂的意义。它记录着一代人的奋斗与梦想，映射着一个时代的进步与辉煌。在这个过程中，我们看到了中国人民对速度的追求，对效率的渴望，以及对更美好生活的向往。同时，我们也看到了隐藏在速度之下，那份对家庭的温暖，对亲情的珍视，以及对人与人之间情感连接的永恒需求。 这本书，希望能带领读者回顾这段不平凡的历程，理解汽车在中国这片土地上所蕴含的独特“速度”与“温度”，并从中看到中国人民不断前行的力量，以及那些在时代洪流中，依然坚守与传承的宝贵情感。它是一次对中国现代化进程的侧写，一次对中国人生活变迁的深情回望。

评分☆☆☆☆☆

《私人轿车与中国》这个书名，立刻勾起了我对那个时代的回忆和对当下社会的思考。我记得小时候，汽车还是少数人的专利，是新闻里才能看到的“稀罕物”。而现在，无论是在繁华都市还是在偏远乡镇，汽车已然成为一道寻常的风景。这本书，在我看来，最有可能捕捉到的，就是这种巨大的时代鸿沟和生活方式的颠覆。我迫切想知道，作者是否会从一个非常个体化的视角出发，去描绘那些拥有第一辆私人轿车的中国人，他们的喜悦、他们的憧憬，以及他们因此而展开的生活新篇章？这本书，会不会像一部娓娓道来的纪录片，通过一个个生动的人物故事，去展现私人轿车在中国社会中所扮演的“解放者”的角色？它是否会探讨，汽车的出现，如何打破了地理的限制，让家庭联系更加紧密，让个人探索世界变得更加容易？我甚至想到，这本书可能会触及到一些关于“消费主义”的讨论，关于汽车作为一种商品，是如何在中国社会中被赋予了越来越多的象征意义，比如成功、自由、以及对美好生活的追求。我期待着，这本书能够带我穿越时空，感受那种由“车轮”驱动的社会进步的脉搏。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字叫做《私人轿车与中国》，光是听这个名字，就勾起了我无限的好奇心。我一直对中国近几十年的社会变迁有着浓厚的兴趣，而私人轿车的普及无疑是其中一个最直观、也最具代表性的变化之一。想象一下，在不那么遥远的过去，汽车对于普通百姓来说还是遥不可及的奢侈品，甚至是一个时代的象征，而如今，它们穿梭在大街小巷，成为了现代生活不可或缺的一部分。这本书究竟是如何梳理这段历史的？它是否会从经济发展的角度，剖析中国汽车工业从无到有、从小到大的腾飞历程？是否会深入探讨政策的推动、技术的引进以及合资企业的模式在中国汽车产业发展中的作用？我更期待的是，它能否触及普通中国人的生活，描绘出私人轿车如何改变了人们的出行方式、居住选择，甚至家庭结构和社会交往模式？那些关于“面子”、“身份象征”的讨论，关于“堵车”、“停车难”的抱怨，关于“环保”、“新能源”的未来展望，这本书是否都会有所涉及？我迫切地想知道，作者将如何用文字构建起这样一幅宏大的画卷，既有宏观的产业视角，又不乏微观的个体情感，将“私人轿车”与“中国”这两个看似庞大且独立的命题，巧妙地编织在一起，展现出一种动态而丰富的关系。

评分☆☆☆☆☆

读到《私人轿车与中国》这个书名，我的第一反应就是，这一定是一本探讨社会变迁的佳作。在我看来，任何一个国家，在快速发展和现代化进程中，交通工具的演变往往是观察其社会肌理最直接的切入点。私人轿车的普及，在中国这样一个拥有庞大人口基数和独特发展轨迹的国家，其意义非凡。这本书，我猜测，应该会以一种宏观的视野，去审视中国经济体制改革与汽车产业的互动关系。它会不会深入分析，在对外开放的浪潮中，跨国汽车巨头如何与中国本土企业合作，共同催生了中国汽车市场的蓬勃发展？又或者，它会不会聚焦于政策层面的博弈与调整，例如关于汽车限购、排放标准、以及新能源汽车补贴等一系列政策，是如何深刻影响着中国汽车产业的走向和国民的购车选择？我非常好奇，这本书会如何描绘出“汽车革命”在中国大地上发生的全景图。是否会从国家战略、技术瓶颈、消费需求等多个维度，去阐释这个庞大产业的形成与壮大？我期待着，它能够提供一种严谨的学术分析，但又不失生动的叙事，让我能够清晰地理解，中国是如何一步步成为世界汽车大国，并且在这个过程中，私人轿车是如何悄然改变着中国的面貌。

评分☆☆☆☆☆

我一直在寻找一本能够真正触及社会脉络的书，而《私人轿车与中国》这个书名，恰恰戳中了我的痒点。我之所以对这本书充满期待，是因为我总觉得，很多时候，我们忽略了那些看似“日常”的物品背后所蕴含的深刻社会意义。私人轿车，这个在西方社会早已司空见惯的交通工具，在中国却承载了太多转型时期的故事。这本书，会不会像一位经验老到的社会学家，带领我们一层一层地剥开这层“车轮上的中国”？它是否会探讨，在计划经济向市场经济转型的过程中，私人轿车的出现，如何打破了原有的社会流动性壁垒，为个体赋予了新的自由度？关于乡愁、关于城乡差距，是否也会随着汽车的普及而产生新的解读？我脑海中浮现出无数的画面：曾经的绿皮火车、拥挤的公交车，到如今的高速公路、私人车位。这不仅仅是出行工具的变迁，更是价值观、生活方式的重塑。这本书，会不会从文化人类学的角度，去捕捉这些细微但关键的变化？我特别想知道，作者是如何看待“车”在中国社会中所扮演的“地位符号”的角色，这种符号意义在不同年代、不同社会阶层的人们身上，又会呈现出怎样的差异？我期待着，它能够给我带来一种全新的观察视角，让我看到一个更加立体、更加生动的中国。

评分☆☆☆☆☆

当我看到《私人轿车与中国》这个书名的时候，脑海中立即涌现出无数的画面和联想。我总觉得，一个国家在经济发展过程中，交通工具的变迁，特别是私人交通工具的普及，往往是社会变革最直观、最深刻的体现。这本书，我非常期待它能够深入剖析，中国近几十年来，伴随着改革开放和经济腾飞，私人轿车是如何从一个遥不可及的梦想，逐渐成为普通百姓生活的一部分。它是否会从一个宏观的经济学角度，去解读中国汽车市场的形成、发展，以及在全球汽车产业格局中的地位？我更感兴趣的是，这本书是否会从一个社会学的视角，去探讨私人轿车的普及，对中国社会结构、家庭关系、生活方式，甚至是观念形态所产生的深远影响。那些关于“车房”焦虑、关于“限购”的争议、关于“拥堵”的无奈，以及关于“环保”和“新能源”的未来图景，这本书是否都会有所涉及，并且给出独到的见解？我希望这本书能够提供一种全面的视角，让我看到，一辆辆闪耀的汽车背后，是中国社会发展的轨迹，是千万家庭的生活变迁，更是国家前进的脉搏。