2015中国高速公路及城乡公路网行车地图集

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天域北斗数码科技有限公司 著
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店铺: 炫丽之舞图书专营店
出版社: 中国地图出版社
ISBN:9787503161087
商品编码:29831255584
包装:平装
出版时间:2015-01-01

具体描述

基本信息

书名:2015中国高速公路及城乡公路网行车地图集

定价:72.0元

作者:天域北斗数码科技有限公司

出版社:中国地图出版社

出版日期:2015-01-01

ISBN:9787503161087

字数:

页码:

版次:1

装帧:平装

开本:16开

商品重量:1.135kg

编辑推荐


详尽的公路网信息;快速查阅城市间里程;的景观公路分布;众多出入城市导向图。

内容提要


本书为公路网类图集,采用大比例尺地图,一个省区按地级分幅。有近300幅路网详图,详细标注了高速公路出入口、服务区、里程桩、收费站、各级道路里程、城镇乡村、旅游景点等。
每个省一个页码表示城市间里程,方便查询从本省区主要城市到全国各主要城市间里程。
多幅城市地图和数千个旅游景点为您的商务、旅游提供帮助。城市过境导向图,直观反映城市外部公路布局,方便进出城市。
三维景观地图能直观地看出平原、丘陵和山地。国道高度表能直接读出各点的海拔高程。各级道路的路面情况描述,以帮助您选择佳的行车路线。
本书由总图部分和各省区部分两大部分组成。总图部分主要是表示中国政区、中国干线高速公路及国道、中国东北部公路、中国西部公路等,全国路网整体情况直观呈现,一眼所览。

目录


作者介绍


文摘


序言



《中国高速公路及城乡公路网行车地图集》(2015版)—— 驾驭广袤国土,探索无限可能 本书并非为您呈现一份详尽的公路数据列表,亦非对特定路段进行深度解析,而是作为您探索中国庞大交通网络、规划每一次行程的得力助手。它以精炼的图幅、直观的标识,勾勒出2015年度中国高速公路与城乡公路网的宏观格局,为您提供全面而实用的信息,助力您自信地穿梭于这座幅员辽阔的国度。 一、 视野宏阔:覆盖全国的交通脉络 本书的核心价值在于其覆盖范围的广度。我们精心绘制了覆盖全国三十余个省级行政区域的交通网络。从东部沿海的繁华都市,到西部高原的壮丽风光;从北国冰封的千里雪原,到南海碧波的万顷碧涛,本书都力求以最准确、最清晰的方式呈现各地的公路骨架。 高速公路网: 重点聚焦于2015年已经建成并投入使用的高速公路。这些以“G”开头的高速通道,是连接区域经济、促进人员往来的主动脉。本书将它们以醒目的色彩和统一的符号标注,让您在地图上就能一目了然地掌握主干道的走向、连接的城市群以及重要的互通枢纽。无论是跨省长途旅行,还是区域间的商务往来,都能通过这些信息快速定位最优路线。 国省道网络: 除了高速公路,本书也充分考虑了国道的“G”字头和省道的“S”字头等普通干线公路。这些公路如同毛细血管,将高速公路的节点延伸至更广泛的地区,连接着各个县城、乡镇以及重要的乡村聚落。对于那些不追求极致速度,更倾向于深入体验沿途风光、探索小城镇魅力的旅者而言,这些信息尤为宝贵。它们提供了另一种穿越中国的方式,让您能够深入感受不同地域的风土人情。 城市与乡村的连接: 本书不仅关注宏观的交通大动脉,也细致地描绘了城市内部的环线、快速路,以及连接城市与周边乡村的二级、三级公路。这种由粗到细、由主到次的描绘,旨在构建一个完整的立体交通网络认知。这意味着,无论您是从繁华都市的中心出发,还是计划探访偏远的山村,本书都能为您提供清晰的导航指引,确保您在任何复杂路况下都能找到方向。 二、 图形精炼:直观易懂的视觉呈现 我们深知,对于出行而言,信息的获取速度和直观性至关重要。因此,本书在地图绘制和信息呈现上,力求简洁、明了,并符合广大用户的阅读习惯。 醒目的路网标识: 各级公路将采用不同颜色和线型的组合进行区分,让您能快速识别高速公路、国道、省道以及其他等级的道路。同时,主要的交通枢纽、服务区、收费站等关键节点,也将使用简洁而易于辨认的符号进行标注。 详尽的城市信息: 重要的城市将以其名称和大致轮廓在地图上呈现。书中会标注城市的重要区域、主要街道以及与外部路网的连接点,帮助您在进入或离开城市时,能够迅速定位目的地或出发点。 清晰的行政区划: 各级行政区划(省、市、县)的界限将清晰地勾勒出来,这不仅有助于理解地理位置,也能帮助您在规划行程时,了解行程跨越的行政区域。 必要的地理背景: 在保证路网清晰度的前提下,本书也会适当融入重要的地理要素,如河流、湖泊、主要山脉等,以提供必要的地理参考,增强地图的实用性和立体感。 三、 实用导向:为您的出行提供支持 本书的设计理念始终围绕“实用”二字展开,致力于为您的每一次出行提供切实的支持。 路线规划的起点: 无论您是准备一次史诗般的全国自驾之旅,还是计划一次短途的周边探索,本书都能为您提供最基础、最全面的路网信息,作为您规划路线的出发点。您可以在这里初步了解不同区域的道路分布,对比不同路线的可能性。 熟悉区域路况的助手: 对于不熟悉的地区,本书是您快速了解当地交通状况的理想工具。您可以借此熟悉主要道路走向、重要城市之间的连接方式,从而对行程有一个大概的把握。 信息补充的参照: 在信息爆炸的时代,专业的纸质地图依然有着不可替代的价值。它提供了一种不受信号干扰、不依赖设备电量、信息相对静态稳定的参照。当电子导航出现信号盲区或信息更新不及时,本书可以作为有力的补充。 历史与现状的印证: 2015年版的地图集,也记录了那个时代中国公路网建设的现状。它为您提供了一个时间维度的参照,让您能够回顾和理解中国交通基础设施的发展历程。 四、 目标读者: 本书适合以下人群: 自驾爱好者: 计划长途穿越中国,探索广袤土地的自驾车队。 商务人士: 需要频繁往返于不同城市,对区域交通网络有清晰认知需求的专业人士。 旅行规划者: 正在为国内旅行线路进行初步设想和规划的个人或团队。 地理爱好者: 对中国地理、交通格局感兴趣,希望直观了解全国路网分布的读者。 需要纸质地图参考的任何人士: 在电子导航之外,寻求更稳定、更全面的路网信息的读者。 结语: 《2015中国高速公路及城乡公路网行车地图集》以其宏观的视野、精炼的图幅和实用的导向,为您打开了一扇通往中国广袤国土的交通之门。它不是为您铺就一条笔直的道路,而是为您提供了一幅描绘道路的地图,让您能够根据自己的需求,绘制出属于自己的精彩旅程。它承载着中国交通发展的时代印记,也指引着您探索无限可能的未来。

用户评价

评分

这本所谓的“行车地图集”,拿到手里首先给我的感觉就是沉甸甸的,光是纸张的厚实程度就让人觉得物有所值。不过,我满怀期待地翻开扉页,希望能看到一些关于当前路况的详尽信息,比如实时拥堵情况的预警,或是针对特定路段的驾驶难度分析。然而,我所看到的,更像是一本印刷精美的历史资料汇编。每一页的制图风格都透露着一种经典的、传统的地图测绘手法,线条流畅,信息标注详尽,但就是缺少了与现代驾驶需求紧密结合的那些“干货”。比如,我特意查找了几个我经常跑的长途路线,想看看有没有关于服务区设施升级或者限速变化的新提示,结果发现信息大多停留在几年前的水平。这对于一个追求效率和准确性的驾驶者来说,无疑是一种遗憾。地图本身是精准的,这是毋庸置疑的,但精准度并不等于实用性。在这个信息爆炸的时代,一本出行参考书如果不能与时俱进,就很容易沦为一本徒有其表的摆设。我期待的是一个能帮我少走弯路、更省油的“行车助手”,而不是一个需要我自行对照最新法规和路况进行二次加工的“地理参考册”。

评分

这本书的装帧设计和纸张质量无疑是上乘的,拿在手里感觉很有分量,这是值得肯定的地方。然而,内容组织上的逻辑性,在我看来,是存在较大瑕疵的。不同的区域,在信息密度和表示符号的统一性上,似乎没有执行一个严格的规范。例如,在东部沿海省份的地图上,对收费站和出口的标注非常清晰明确,甚至标注了ETC车道的数量,但在西部一些省份的图例中,这些关键信息要么缺失,要么采用了完全不同的符号体系,让人不得不频繁翻阅后记中的图例说明,极大地打断了阅读的连贯性。这种地方标准与国家标准的混杂现象,使得整本图集在使用过程中显得零散和碎片化。如果一个驾驶员需要在短时间内跨越多个省份进行导航,这种不一致性带来的认知负担是相当沉重的。一本好的图集,应该像一个训练有素的向导,无论带你走到哪里,都能用你已经熟悉的方式为你指路,而不是每次换个地方就要求你重新学习它的“语言”。

评分

说实话,我购买这本图集的主要目的,是想在一些偏远地区,或者网络信号不佳的“盲区”找到可靠的导航替代方案。我总觉得,纸质地图在关键时刻总能提供一种心理上的安全感。但是,当我开始研究它的内容布局时,那种期待就开始慢慢消散了。地图的比例尺似乎过于统一,很多细节,比如非主干道上一些新修的便桥或者临时改道的信息,在如此宏大的尺度下显得力不从心。更让我感到困惑的是,对于那些复杂的三维立交桥和枢纽的设计,图示的表达方式过于平面化,初次接触的驾驶员很容易在实际驾驶中产生判断偏差。这种表达方式或许在上世纪的地图学中是标准范式,但在如今我们习惯了卫星俯瞰图和立体导航界面的时代,这种二维平面的信息传递效率是极低的。它要求阅读者具备非常扎实的空间想象能力和对传统地图符号的深刻理解,这对于大多数习惯了拖拽和缩放屏幕的现代司机来说,门槛太高了。它更像是为专业测绘人员准备的参考资料,而非普通大众的导航工具。

评分

从收藏的角度来看,这本图集确实具有一定的年代价值,它像一个缩影,定格了特定年份中国公路建设的面貌。我可以想象,若干年后,它会成为研究交通发展史的一个重要物证。然而,作为一本“行车地图集”,它的时效性是其生命线,而这一点恰恰是它最大的弱项。我们现在所处的时代,道路的修建、改造和命名更新速度之快,令人咋舌。一个每年都会有新高速开通的背景下,一本信息滞后超过数年的地图集,其指导意义会迅速递减。我并非要求它做到“实时”,但至少在关键的里程碑节点和主要的交通枢纽上,应该有更贴近现实的更新。如果只是机械地复刻过去的数据,而没有加入任何对未来趋势的考量或者对重大工程的预留标记,那么它就失去了作为“工具”的核心价值,仅仅变成了一件带有地图图案的“印刷品”,徒有其名,略显遗憾。

评分

我尝试用它来规划一次长途旅行,设定了几个中转站,主要关注点是沿途的城镇布局和主要物资补给点。令人费解的是,对于城市内部的道路网络,它的处理方式显得过于简化了。它似乎更侧重于国家级和省级干线的连接,对于城市环线、绕城高速的出入口连接逻辑,以及重要地标的相对位置关系,描绘得不够精细。就好像作者认为,一旦进入城市区域,驾驶员就应该立刻切换到城市内部的详细导航系统。但事实上,很多时候,正是这些城市边缘的复杂连接点,才是最容易迷失方向的地方。比如,在某几个大城市的出入口,我需要清晰地知道哪个出口通往市区中心,哪个出口是通往工业园区,但图集里只显示了道路的编号和走向,缺乏这种明确的功能指向性标注。这就导致它在“城际间”的衔接作用上表现出色,但在“城市融入”的环节上显得力不从心,未能提供足够的微观指导。

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