車馬
做瞭多年CPO的CEO,做瞭多年CEO的CPO。
懂商業、精産品、擅運營、略懂技術。
中國早期的互聯網産品經理之一,曾任中國電商行業第一傢上市公司慧聰網唯一的産品經理,以及周鴻禕的起傢産品——3721網絡實名的産品經理。
曾任領先支付公司上海捷銀的産品市場總監,中國平安總部移動互聯網部門的創始總經理,領先金融科技公司銀客網高級副總裁,知名金融科技公司銀信天下網CEO兼CPO。
兩傢互聯網公司(思域傳信、房斯達剋)的聯閤創始人、CEO兼CPO。
經過長期的産品實戰、商業實戰,對互聯網背景下的個人和組織能力增長積澱瞭豐富的經驗教訓,構建瞭“車馬能力增長體係”:
針對互聯網産品經理的“産品人的能力杠鈴模型”(簡稱“杠鈴模型”)
適用於互聯網産品、運營人纔的“五大增長原力”;
適用於個人和組織的“疊浪贏傢增長模型”。
親自培養瞭三十多位互聯網産品、運營人纔,其中已有多人成長為産品總監、運營總監、CPO、COO。
《首席産品官》共2冊,旨在為産品新人成長為産品行傢,産品白領成長為産品金領,最後成長為首席産品官(CPO)提供産品認知、能力體係、成長方法三個維度的全方位指導。
作者在互聯網領域從業近20年,是中國早期的互聯網産品經理,曾是周鴻禕旗下“3721”的産品經理,擔任CPO和CEO多年。作者將自己多年來的産品經驗體係化,錘煉齣瞭“産品人的能力杠鈴模型”(簡稱“杠鈴模型”),簡潔、直觀、兼容性好、實用性強,能有效指導産品經理快速入門和進化,以及終身成長。
本書的目標讀者是産品新人,它將通過“産品新人的能力杠鈴模型”指導産品新人高層次入門,快速從新人到行傢。
對於入門新人而言,最重要的是領路人!一樣的起點,不一樣的領路人,最後的結果可能天壤之彆。絕大多數産品新人的入門都停留在較低的層次上,他們更關心知識量和淺錶能力,結果就是能力弱、發展慢、機會少、薪酬低,將來最多是個普通的白領産品經理。相比之下,高層次入門的新人則會重點關注産品認知、産品能力體係、能力成長方法,他們能力強、發展快、機會多、薪酬高,可以更快成為白領産品經理,將來很有可能成為金領産品經理。
産品人分為四個層次——産品新人、白領産品經理、金領産品經理、超級産品經理,四個層次的産品人各有對應的杠鈴模型,並且可以很好地銜接。
##1是比較基礎和係統的介紹瞭産品經理這個職位,比較全麵和接地氣,很認同書中一句話:産品經理的經驗是靠實戰齣來的。另外缺失的一塊是天賦,這個崗位我覺得還是有一些天賦要求的。 現在的崗位確認趨嚮是細分和規範,半路齣傢直接邊乾邊學的機會很少瞭,多看看這種既係統又實戰的書就很重要,跟書中說的,跟不到金領或超級産品經理就多看看他們的經驗分享,推薦新手細讀! 等著看看2
評分 評分 評分##兩本都購買瞭,目前閱讀瞭1.5本,直觀感覺,非常適閤喜歡PM的童鞋但是又沒大牛沒環境帶,自己積纍瞭一定經驗但是又不知道是真是假,讀讀係列中的第一本書,讀過後立刻就會對自己的履曆有不錯的整理、收獲。 對於很大一批做瞭一段時間工作但是沒有大牛帶的童鞋,雖說沒有標準的...
評分##針對産品新人來說,這本書非常係統值得一看;針對産品老人來說,也可以溫故知新,查缺補漏。
評分 評分##講瞭很多,看瞭有用?湯湯水水
評分##我是《首席産品官》這2本書的策劃編輯,感謝大傢關注這本書。 這些年來,我策劃和閱讀瞭幾十本關於産品經理的書,《首席産品官》這本書在方法論的原創性、內容的係統性和實操性等方麵,都屬於上乘之作。 更重要的是,作者車馬老師,非常負責任和富有激情,他非常希望能將自己這20多年來的經驗,分享給還未入行或已經在路上的産品經理們,大傢有任何關於産品或本書的話題要與車馬老師交流,可以通過書中的聯係方式找到他,他一定會耐心解答。
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