刘畅 独立纪录片制片人 导演
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标准70后,不标准北京人。曾有过三年留美生活,后义无反顾回到热爱的祖国接受生活的再教育。磨尽棱角、历经苦难,在夹缝中挣扎舞蹈,为电影,为在母体的文化中做一些说得过去的事。
早年学画,后转入摄影,2000年毕业于北京电影学院,与DISCOVERY探索频道合作后转职成为导演。十余年来出品过小剧场话剧、策划举办过艺术展、追踪拍摄过纪录片长片及电影短片。热爱旅行,将其作为送给自己最好的礼物,足迹遍及雅鲁藏布大峡谷、长江源、乔戈里以及搭车去柏林,从阿拉斯加到墨西哥,边走边拍坚持将自己的旅行制作成真实的纪录片。
有些事,你现在不做
一辈子都不会做了
只要你想做成一件事
全世界都会来帮你
这是豆瓣有史以来评分最高的中国公路纪录片,这是旅游卫视《行者》栏目创下最高收视率的纪录片;这是让千万“搭车”粉丝翘首以待,让无数背包客热血沸腾的行走故事。
一个美籍中国小伙(谷岳),一个纪录片导演(刘畅),在2009夏天一路只依靠陌生人的帮助,从中国北京到德国柏林,用招手搭车的方式前进,共搭车88次(包括维族大爷的三轮车1次,伊拉克老农的拖拉机1次,吉普赛人的马车1次),途经13个亚洲与欧洲国家,穿越中国、中亚和欧洲,耗时3个半月,行进16000多公里,最终抵达了德国柏林,完成了一次史无前例、艰辛浪漫的旅程。而在那里,等待他们的就是谷岳的女友伊卡。
★搭车之最慢:从吐鲁番到库车的一辆大货车,620公里花了18个小时。
★搭车之最快:从布达佩斯到布拉格,530公里耗时3小时。那是一德国老板的豪华款辉腾,时速200公里。
★搭车等待时间最长:两天。在罗马尼亚离匈牙利边境只有19公里的地方,等了两天。
##第一次接触搭车去柏林这部纪录片是去年,那时候断断续续的看了几集,除了对搭车产生了极大的兴趣之外也对这两个中分的长发美男留下了很深刻的印象。再一次看这部纪录片,是搭车去西藏时在林芝渡口国际青旅的房间里。不得不说,是畅哥的这部纪录片给了我继续向新疆前进的勇气。...
评分 评分 评分 评分##好想和未来的爱人一起去旅行 我曾在豆瓣上看到一篇题为《放大你的格局,人一辈子要有一次壮游》的文章,它的第一段是这么写的:“有一种旅行,方法很贫穷,却可以改变人的一生。这种旅行,西方从16世纪末传承至今;中国却已失落数百年。那就是Grand Tour──壮游。培养独自‘闯’的能力,才能开创个人与国...
评分 评分 评分##对于没有美国护照庇身、也没有闲钱闲时间的屌丝们来说,《搭车去柏林》仅仅是个神话传说,说白了这就是场show,粗糙的商业运作,打着公路纪录片的名号,走不过去就打个飞机绕过去,我想古往今来丝绸之路上那么多的旅者也没有如此洒脱,就像玩网游,别人开了挂,而我们还在苦逼地打怪升级。
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