駕校學車指南：樁考路考的駕駛技巧 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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江海學，廖國貴 著

圖書標籤:

• 駕考
• 學車
• 駕駛技巧
• 樁考
• 路考
• 科目二
• 科目三
• 新手學車
• 駕駛指南
• 駕校

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：9787112065806

版次：1

商品編碼：10060786

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2004-07-01

用紙：膠版紙

頁數：100

正文語種：中文

內容簡介

　　《駕校學車指南：樁考路考的駕駛技巧》一書是為駕校機動車學習駕駛員編寫的。本書內容包括：駕校機動車學習駕駛員培訓知識；汽車機械常識；汽車基礎駕駛；汽車在平路駕駛；汽車在坡道駕駛；汽車通過橋梁、鐵路道口和隧道的駕駛；汽車在復雜道路及異常氣候條件下的駕駛；汽車安全駕駛常識；樁考；路考等。
　　本書供廣大駕校機動車學習駕駛員學習參考，亦可作為廣大機動車駕駛員的良師益友和必備參考讀物。

內頁插圖

目錄

前言
第一章 駕校機動車學習駕駛員培訓知識
一 駕校機動車學習駕駛員培訓規則
二 駕校機動車學習駕駛員學車流程圖
三 駕校機動車學習駕駛員小型汽車58小時訓練計劃
四 駕校機動車學習駕駛員道路考試內容與評分標準
五 北京市機動力學習駕駛員計時培訓收費標準
六 北京市機動力駕駛咒速遞業務辦理
七 駕校教練車基本常識
第二章 汽車機械常識
一 汽車外部機件
二 汽車操縱裝置
三 汽車儀錶指示器
四 汽車開關
五 汽車照明、指標類及警告信號燈
第三章 汽車基礎駕駛
一 起步
二 加減擋
三 轉嚮
四 製動
五 停車
六 倒車
第四章 汽車在平路駕駛
一 行駛路綫
二 行駛速度
三 行駛間距
四 轉彎
五 會車
六 超車
七 讓超車
八 掉頭
九 車輛停放
第五章 汽車在坡道駕駛
一 上坡駕駛
二 下坡駕駛
三 坡道停車
四 坡道起步
五 坡道倒車
第六章 汽車通過橋梁、鐵路道口和隧道的駕駛
一 汽車通過橋梁駕駛
二 汽車通過鐵道路口的駕駛
三 汽車通過隧道的駕駛
第七章 汽車在復雜道路及異常氣候條件下的駕駛
一 在城市道路上駕駛
二 在夜間駕駛
三 在冰雪道路上駕駛
四 在雨天駕駛
五 在霧天駕駛
六 在高溫氣候條件下的駕駛
七 在嚴寒氣候條件下的駕駛
八 在高速公路駕駛
第八章 汽車安全駕駛常識
一 汽車安全駕駛常識
二 汽車安全駕駛措施
三 在異常氣候條件下的汽車安全駕駛
四 夜間行車的安行駕駛
五 危險情況的緊急處理
第九章 樁考
一 樁考考試規則
二 樁考科目
第十章 路考
一 路考考試規則
二 路考科目
主要參考文獻

前言/序言

好的，這是為您量身定製的圖書簡介，重點突齣駕校學車指南：樁考路考的駕駛技巧之外的內容，力求詳實、自然： --- 精進駕駛藝術：從新手入門到道路主宰的全麵實戰手冊 （全書共計約1500字） 第一篇章：汽車機械原理與日常維護的深度解析 本書並非聚焦於考試技巧，而是緻力於構建一個紮實的汽車知識體係，確保每一位駕駛者都能真正“掌控”自己的座駕，而非僅僅“操作”它。 第一章：引擎的“心跳”與傳動係統的奧秘 本章深入淺齣地剖析瞭現代汽車發動機的工作原理，從經典的四衝程循環到最新的混閤動力係統，我們詳細講解瞭燃油噴射、點火正時等核心技術如何協同作用，産生驅動力。重點在於理解“為什麼”車輛會以某種方式響應油門，而非僅僅教授“踩踏”的力度。我們用圖解形式拆解瞭渦輪增壓和自然吸氣引擎的區彆，以及它們在不同駕駛環境下的性能錶現。 緊接著，我們轉嚮傳動係統。自動變速箱（AT/CVT/DCT）和手動變速箱的內部結構被完全展示。我們探討瞭齒比、扭矩轉換器（或離閤器）的功能，以及如何在日常駕駛中通過閤理的換擋（或理解自動模式下的邏輯）來延長變速箱壽命，提升燃油經濟性。對於新手常犯的低速高擋或高轉速低速等“機械損傷”行為，我們提供瞭詳細的糾正方案。 第二章：底盤、懸掛與製動係統的“安全基石” 駕駛的本質是安全地控製車輛的動態平衡。本篇詳細介紹瞭懸掛係統的作用——減震器、彈簧和連杆機構如何協同工作，吸收路麵顛簸，保持輪胎與地麵的接觸。我們對比瞭獨立懸掛與非獨立懸掛的優劣，並討論瞭運動型懸掛與舒適型懸掛的調校哲學。 製動係統部分是本章的重中之重。除瞭基礎的刹車片、刹車盤的磨損判斷，我們用大量篇幅講解瞭防抱死製動係統（ABS）、電子製動力分配（EBD）和刹車輔助係統（BA）的實際工作流程。我們模擬瞭濕滑路麵或緊急製動時的車輛姿態，教授讀者如何正確理解和信任這些電子輔助係統，避免因誤判而采取錯誤的製動措施。此外，駐車製動（手刹和電子手刹）的正確使用與保養也被納入其中。 第三章：電力、冷卻與油液管理：車輛的生命綫 車輛的“健康”依賴於精密的流體循環和電力供給。本章是針對車主實操性的指南。我們詳細介紹瞭汽車冷卻係統的構成（水泵、節溫器、散熱器），並給齣瞭不同防凍液的更換周期和注意事項。 電力係統部分，我們解析瞭蓄電池的工作原理、如何準確判斷蓄電池健康狀態，以及應急搭電的正確步驟與安全規範，避免因操作失誤造成電子元件損壞。機油的選擇標準（粘度等級、API/ACEA認證）不再是模糊的數字組閤，而是與您愛車的發動機設計和駕駛習慣緊密掛鈎的科學選擇。我們提供瞭一份詳細的油液更換周期對照錶，涵蓋瞭機油、變速箱油、刹車油和轉嚮助力油。 --- 第二篇章：進階駕駛技術與復雜環境適應 本書的後半部分，完全脫離瞭駕校訓練場的範疇，專注於應對真實世界中不斷變化的交通和環境挑戰。 第四章：動態操控與視野管理：預判的藝術 真正的駕駛高手，其核心能力在於對車輛動態的精確感知和對前方路況的超前預判。本章引入瞭“駕駛視綫金字塔”理論，強調遠視、中視與近視點的協調配閤。我們教授如何利用A柱、後視鏡的盲區進行有效的“掃視”和“確認”，建立起360度的安全認知圈。 在動態操控方麵，本章著重講解瞭“慢入快齣”的轉彎哲學，以及如何通過油門和刹車的協同控製（跟趾技術的基礎概念，即使在自動擋上也適用），來平順地通過連續彎道或匝道。對於高速公路上的超車與並綫，我們提供瞭詳細的距離判斷模型，確保操作的流暢與安全。 第五章：全天候與特殊路況應對策略 城市駕駛環境瞬息萬變。本篇將駕駛場景細分，提供針對性極強的解決方案： 雨雪霧天氣應對： 如何區分ABS介入和輪胎打滑的感受。在雨天高速巡航時，水漂現象的識彆與規避技巧；在冰雪路麵上，如何使用低檔位和點刹（或平穩製動）保持抓地力。 山區與坡道駕駛： 長下坡時，如何利用發動機製動（降擋）來保護刹車係統，避免熱衰減失靈。在上坡時，如何避免怠速熄火並保持平穩的動力輸齣。 城市擁堵與夜間駕駛： 在低速蠕行中，如何避免對離閤器或變矩器的過度磨損。夜間遠光燈的閤理使用，以及如何通過觀察前方車輛的尾燈來判斷其意圖。 第六章：車載智能係統與人機交互優化 現代汽車高度依賴電子係統。本章不隻是介紹功能，而是探討如何將這些係統有效融入駕駛流程。我們將詳細解析自適應巡航控製（ACC）、車道保持輔助（LKA）和自動泊車輔助係統的局限性與最佳使用時機。重點強調：電子係統是輔助工具，而非駕駛的替代品。通過案例分析，指導駕駛者何時應果斷關閉輔助係統，重新接管車輛控製權。 --- 總結：通嚮成熟駕駛員的長期修煉 本書的最終目標，是培養齣一位不僅能通過考試，更能安全、經濟、舒適地駕駛車輛的成熟駕駛者。它是一本關於車輛工程、動態物理學與高級路況心理學的綜閤指南，為您的每一次齣行提供堅實的技術後盾與深刻的理論支撐。

評分☆☆☆☆☆

說實話，這本書的排版設計簡直是一場災難，讓我閱讀體驗大打摺扣。信息密度太高，行距和字間距擠得非常緊湊，很多關鍵的圖示和文字說明擠在一起，顯得非常擁擠和晦澀。讀到某些復雜的操作步驟時，我不得不反復閱讀好幾遍，纔能在大腦中構建齣那個動作的完整畫麵。比如，在講解連續變道過程中如何使用餘光觀察後方盲區時，文字描述得相當拗口，如果能用流程圖或者步驟分解圖來清晰地展現視綫轉移的路徑，效果會好上百倍。這本書的價值更多體現在其知識的深度上，而不是錶現形式的優美上。它就像一本老舊的大學教材，內容紮實，但閱讀起來實在是一種體力活。對於我這種視覺驅動的學習者來說，這本書的“顔值”確實不高，讓人提不起興趣反復翻閱，更多的是在需要解決具體問題時纔會去查閱，而不是把它當作一本輕鬆的伴讀材料。

評分☆☆☆☆☆

這本書的文字風格齣奇地平實，幾乎沒有那種為瞭吸引眼球而堆砌的華麗辭藻，讀起來非常沉靜，讓人能夠心無旁騖地專注於技術本身。我特彆喜歡它對“心態調整”那一章的處理，不同於一般教程隻是簡單地說“不要緊張”，它深入探討瞭緊張情緒是如何影響肌肉協調和判斷力的，甚至還引用瞭一些心理學上的概念來解釋駕駛恐懼的成因。這種深度分析，讓這本書超越瞭單純的“操作手冊”的範疇。例如，書中關於如何應對“鬼探頭”的場景描述，作者細緻地分解瞭從聽到異響到做齣反應的微小時間差，並給齣瞭一套標準化的應急反應流程。雖然這些內容在其他地方或許也能找到隻言片語，但能如此係統、有條理地整閤在一起，確實不容易。唯一的遺憾是，對於電子化考試，比如一些新的安全文明駕駛常識題型的更新速度，這本書似乎跟不上最新的考試大綱變化，可能需要讀者自行去查閱最新的官方資料來補充。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我最大的啓發，在於它對“細節決定成敗”的貫徹執行。它不僅僅是教你如何完成一個考試動作，更是在灌輸一種嚴謹細緻的駕駛習慣。例如，它花費大量篇幅來討論方嚮盤的迴正角度控製，指齣很多新手往往在車輛停穩後還在微調方嚮盤，這看似微小的動作，實際上反映瞭駕駛者對車輛運動軌跡缺乏精確掌控。書中提到，一個優秀的駕駛員，其車輛在任何狀態下（直綫行駛、轉彎、刹車後）都應該處於一個“零修正”的穩定狀態。這種對“精確控製”的執著，讓我開始反思自己日常開車時那些不經意間的“差不多就行瞭”的態度。這本書的作者顯然是一位對駕駛技術有深刻理解的專傢，他能透過錶麵的操作，直達車輛力學和駕駛人反應的本質。雖然書中對不同車型在不同路麵條件下的適應性變化著墨不多，但就基礎技能的打磨而言，這本書提供的視角是極其有價值的，值得反復研讀，尤其適閤那些希望把駕駛技術打造成一種本能反應的學員。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計得挺吸引人，那種沉穩的深藍色配上醒目的黃色字體，給人一種專業、可靠的感覺。我一直對開車這件事有點心虛，尤其聽說現在考試越來越難，就趕緊找瞭這本據說很實用的指南。拿到手翻開目錄，我第一個關注的就是“場地駕駛技能”那部分，畢竟坡道定點停車和側方停車簡直是我的噩夢。書裏對每個項目的操作步驟講解得非常細緻，連方嚮盤轉動的圈數、離閤器的半聯動點應該保持多長時間都有明確的描述，甚至還配有圖示，雖然圖示看起來有點簡陋，但關鍵點都標注齣來瞭。我最欣賞的是它對於“預判”的強調，很多教練可能隻會告訴你“怎麼做”，但這本書會告訴你“為什麼這麼做”，以及在遇到突發情況時應該如何調整，比如後視鏡視野的調整技巧，這個在日常駕駛中感覺會非常受用。不過，閱讀過程中我發現，對於一些機械原理比如車輛的軸距對轉彎半徑的影響，講解得稍顯理論化，對於我這種隻想快點學會開車的新手來說，如果能多一些更直觀的比喻可能更容易理解。整體來說，這本書在技術細節的羅列上是下瞭功夫的，算是一本紮實的工具書。

評分☆☆☆☆☆

我對這本所謂的“指南”的整體感覺，就像是吃瞭一頓擺盤精美的法式大餐，但主菜的味道卻總覺得差點火候。首先，它在“路考”部分的論述，給我留下的印象是過於強調規則的僵硬執行，比如超車、會車時的打燈時機和距離控製，雖然循規蹈矩是考試要求，但現實中的交通狀況遠比書本上的情景要復雜得多。書中提到的那種理想化的車流模型，在高峰期的城市街道上幾乎是不存在的。我更希望看到的是一些經驗豐富的老司機在麵對不守規矩的駕駛者時，如何保持安全的前提下巧妙地化解危險，而不是一味地強調“按標準流程走”。另外，關於車輛的日常保養和故障排查，這本書幾乎是避而不談，這對於一本號稱“指南”的書來說，是個明顯的疏漏。學開車不僅僅是學會操作方嚮盤和踏闆，更是要學會與你的“夥伴”（車輛）建立起最基本的信任和瞭解。它更像是一份針對特定考試的應試手冊，而非一本麵嚮未來幾十年駕駛生涯的參考書。

評分☆☆☆☆☆

六 超車

評分☆☆☆☆☆

京東的東西就是便宜，物流也給力

評分☆☆☆☆☆

第九章 樁考

評分☆☆☆☆☆

二 汽車安全駕駛措施

評分☆☆☆☆☆

不錯哦，沒有推薦錯！

評分☆☆☆☆☆

《駕校學車指南：樁考路考的駕駛技巧》一書是為駕校C機動車F學習駕I駛K員編寫的。P本書內S容包括V：駕校機動車

評分☆☆☆☆☆

四 夜間行車的安行駕駛

評分☆☆☆☆☆

就是這樣.後麵是湊字數,請無視

評分☆☆☆☆☆

這個書買來沒用！有點浪費錢