漫話運輸

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顧炎 等 著
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齣版社: 中國鐵道齣版社
ISBN:9787113102470
版次:1
商品編碼:10061722
包裝:平裝
叢書名: “解讀中國鐵路”科普叢書
開本:16開
齣版時間:2009-06-01
用紙:膠版紙
頁數:258
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

  成韆上萬的列車在鐵路綫上開行為什麼井然有序?你乘火車有多少鐵路工種為你服務?貨物是怎樣在鐵路上旅行的?……
  ——揭開鐵路載客運貨的奧秘!
  中國科協科普專項資助

內容簡介

  我國鐵路每年有14億多人次的旅客乘坐火車,煤炭、石油、礦石、鋼材、木材、糧食等大宗貨物主要通過火車來運輸,旅客是怎樣旅行的?貨物如何從甲地運到乙地?成韆上萬的列車在鐵路綫上奔馳,為什麼能做到井然有序?《漫話運輸》用淺顯通俗的語言、圖文並茂的形式,介紹瞭鐵路運輸中的科技知識。

作者簡介

  顧炎,西南交通大學教授。江蘇省常州市人,早年畢業於北京鐵道學院(今北京交通大學)運輸工程係。1950年代中起,在唐山鐵道學院(今西南交通大學)任教,曾參與我國鐵道駝峰自動化開拓研究工作。1980年代初期,在美國聯閤道岔信號公司訪問期間,曾參與美國多個自動化編組站的係統設計。迴國後長期緻力於交通運輸與信息控製學科交叉融閤的教學和科研工作,曾主講《站場及樞紐》、《鐵路運輸自動化係統》、《道路交通控製》、《道路智能交通係統》等課程,撰寫學術論文數十篇,主編《鐵路運輸工程》一書。曾任西南交通大學運輸工程係主任

內頁插圖

目錄

引言
第一單元 概說鐵路
世界鐵路發展素描
中國早期鐵路簡述
新中國的鐵路網
鐵路設施、裝備及信息化
走嚮高速的鐵路客運
運輸大動脈

第二單元 鐵路運輸設備
鐵道綫路
牽引動力
客貨車輛
鐵路信號
鐵路車站及樞紐

第三單元 鐵路旅客運輸
旅客列車
鐵路客運站
鐵路客票
行李包裹運輸
客車整備所

第四單元 鐵路貨物運輸
如何辦理鐵路運貨?
集裝運輸
闊大貨物運輸
危險貨物運輸
冷藏運輸

第五單元 編組站作業
編組站的技術作業
編組站布置圖型有哪些?
牽齣綫調車
駝峰調車
車站作業計劃及調度指揮
編組

精彩書摘

  在這一時期,築路技術、運載技術和安全技術有瞭突破性進展,1882年,長度為15公裏的瑞士聖達哥山隧道建成通車,蒸汽機車性能不斷改進,內燃機車和電力機車相繼問世,區間和站內信號係統日臻成熟,鐵路在陸上客貨運輸中居於絕對壟斷地位,人們以乘坐火車為時尚,20世紀20年代是鐵路繁榮的顛峰時期。
  正是在19世紀後期到20世紀初,一場交通科技革命又悄然來臨,先後發明瞭汽車和飛機,齣現現代化的管道,經過不長一段時間,強勢的汽車工業和航空工業終於崛起,鐵路的傳統地位受到瞭嚴重的挑戰,從此走下坡路。長、中、短距離的

前言/序言

  鐵路縱橫交錯,四通八達,連接韆傢萬戶,貫通五湖四海,是經濟發展的牽引機,是社會運行的大動脈。
  當今中國的鐵路,正以排山倒海之勢,迅猛發展,運營裏程接近8萬公裏,幾乎繞地球赤道兩周;尤其是在世界屋脊架起瞭天路長虹,不僅結束瞭西藏沒有鐵路的曆史,也創造瞭在世界海拔最高的雪域高原鋪設鐵路的奇跡;我國鐵路架設的橋梁和開鑿的隧道之多之長之難舉世罕見;自1997年以來,在短短的10年裏,中國鐵路成功地實施瞭六次大麵積提速,時速200公裏以上綫路裏程已達6200餘公裏;京津城際鐵路最高時速達到350公裏,是現時
曆史的印記:古代文明的興衰與人性的探索 圖書簡介 本書並非專注於現代物流體係的圖文解析,亦非對當代交通工具進行詳盡的工程學剖析。相反,它是一部深沉的迴溯,一次對人類文明搖籃時期,那些奠定我們今日世界基石的重大事件、思想碰撞與社會變革的細緻描摹。 第一捲:文明的起源與地理的束縛 本書開篇,我們將目光投嚮青銅時代的曙光。聚焦於兩河流域——美索不達米亞平原,以及尼羅河榖地。我們不討論如何高效地將貨物從一個港口運往另一個港口,而是深入探討早期定居點如何被自然地理所塑造。例如,幼發拉底河與底格裏斯河的季節性泛濫,如何迫使蘇美爾人發展齣復雜的灌溉係統,這種對水資源的控製,實際上是早期“資源調配”的雛形。書中有大量的篇幅用於分析早期城市的規劃,這些規劃如何體現瞭權力中心對基礎物資的集中管理,以及這如何催生瞭最初的社會階層分化。 我們將詳盡考察早期的文字載體——泥闆,以及楔形文字的誕生背景。這些記錄的本質,並非是簡單的商業收據,而是對國傢組織能力、神權與王權結閤的首次製度性錶達。其中一章專門探討瞭早期法律條文,如《漢謨拉比法典》中對財産和勞役的規定,揭示瞭在缺乏現代運輸能力的情況下,社會秩序是如何通過法律的剛性約束來維係的。 第二捲:帝國的崛起與擴張的代價 隨後,視角轉嚮古埃及的法老王朝,以及隨後興起的亞述帝國。我們著重研究這些龐大實體如何維持其內部的統一性。這並非關於道路建設的技術手冊,而是對“權力輻射範圍”的哲學探討。阿肯那頓的宗教改革,其失敗的原因之一,在於其推行的理念未能有效滲透到遙遠的邊疆地區,體現瞭信息和思想傳遞的極限。 亞述人以其強大的軍事機器聞名,但我們關注的焦點是其徵服的後勤基礎。那時的“後勤”意味著占領區人民的強製遷移、對地區農産品的徵用,以及通過人力強行維持的通訊網絡。書中描繪瞭士兵們在長途跋涉中對水和補給的依賴,以及這種依賴如何成為帝國擴張速度的天然製約。我們通過對齣土壁畫和碑文的解讀,重現瞭王室祭祀和慶典中對稀有資源的展示,這些“展示”本身就是政治權力的視覺宣言,而非簡單的商品交換。 第三捲:古典世界的思想風暴與城邦的抗爭 古希臘,尤其是雅典的民主實驗,被置於一個特定的社會經濟背景下審視。愛琴海的航行,在本書中,被視為一種對地域限製的突破,但同時也是一種新的脆弱性。橄欖油、葡萄酒與榖物的交換,是城邦經濟的基礎,但我們探討的是這種經濟基礎如何滋養瞭柏拉圖的理性主義和亞裏士多德的邏輯體係。 重點分析瞭伯羅奔尼撒戰爭。這場戰爭的癥結,在於雅典對提洛同盟的資源控製。我們描繪瞭瘟疫如何摧毀瞭雅典的社會結構,這種突發事件如何比任何軍事失敗都更有效地瓦解瞭一個高度依賴海上貿易和人口密度的城邦。對於蘇格拉底的審判,書中的分析著眼於他挑戰的正是城邦在維持其意識形態統一性上的努力——而這種統一性,在資源分配受限時尤為脆弱。 第四捲:羅馬的基建與衰亡的內在邏輯 對羅馬的論述,將避開對羅馬大道(Appian Way)的常規贊美。我們關注的是這些工程背後的資源動員能力——石料的開采、混凝土的配方、以及動用大量奴隸勞動力所産生的社會成本。羅馬的“穩定”很大程度上依賴於對地中海的絕對控製(Mare Nostrum),這種控製確保瞭埃及的榖物能持續運抵羅馬城。 書中的關鍵部分在於剖析羅馬帝國後期的“內捲化”趨勢。隨著邊疆的固化和擴張的停止,原有的資源獲取模式難以為繼。我們研究瞭貨幣貶值與通貨膨脹,這些並非簡單的經濟現象,而是中央政府為維持龐大官僚和軍事機構所付齣的代價,其本質是無法通過有效“運輸”來解決的係統性失衡。我們探討瞭晚期羅馬城市中,公共服務的衰退如何與地方精英的“自給自足”傾嚮相互作用,最終導緻瞭中央權力的碎片化。 第五捲:東西方的交匯與新的世界觀 最後,本書將焦點轉嚮絲綢之路的早期形態——盡管我們不會詳細描述商隊路綫的細節。我們更關注這條道路上傳播的“非物質産品”:佛教的東傳、玻璃工藝的西進。這些交流如何改變瞭不同文明對時間、空間和價值的理解。漢朝對西域的控製,以及其對馬匹的需求,被視為一種為瞭維持帝國軍事平衡而進行的戰略性“資源獲取”行為。 本書旨在展現,在技術手段相對原始的時代,文明的興衰和思想的演變,都是在與自然地理、資源稀缺性以及權力組織效率的持續博弈中完成的。它是一部關於人類如何在有限的物質條件下,構建宏大敘事和復雜社會形態的史詩。讀者將從中看到,即便沒有現代意義上的“運輸”,人類的組織能力和對生存資源的渴望,纔是驅動曆史前進的根本動力。

用戶評價

評分

我是一個癡迷於古典音樂和音樂史的愛好者,所以當我翻開《巴赫的秘密和弦》時,幾乎是抱著挑剔的眼光。令我驚喜的是,這本書的作者竟然能把枯燥的對位法和復調結構寫得如此引人入勝,仿佛每一條聲部綫索都是一條充滿懸念的偵探故事綫索。作者通過對巴赫晚期作品,尤其是那些未完成的賦格的細緻“拆解”,不僅解釋瞭其音樂結構上的精妙,更深挖瞭這些結構背後所蘊含的宗教信仰與理性主義的張力。書中有一段描述巴赫如何運用逆行和倒影技法來錶達對“永恒”的追求,讀來令人拍案叫絕,它成功地將純粹的數學邏輯轉化為瞭聽覺上的情感體驗。更厲害的是,作者還穿插講述瞭當時歐洲社會對音樂理論的爭論,讓讀者能清晰地感受到巴赫是如何在一個保守與創新並存的時代裏,單槍匹馬地將西方音樂推嚮瞭一個新的高峰。這本書需要的不是樂理知識,而是對美和秩序的渴望,強烈推薦給所有想瞭解“天纔”是如何思考的人。

評分

我最近讀瞭一本名為《鋼鐵洪流下的文明》的書,這本書簡直是曆史愛好者的福音。作者以宏大的視角,深入剖析瞭兩次世界大戰期間,工業化、技術革新如何徹底重塑瞭全球的政治格局和社會結構。書中對坦剋、飛機、潛艇等新式武器的起源、發展及其在戰場上的作用有極其細緻的描繪,絕不是那種浮光掠影的介紹。比如,它詳細探討瞭“閃電戰”理論的形成與實踐中的麯摺,不隻是簡單地羅列戰役,而是追溯瞭其背後軍事思想的演變過程。更讓我印象深刻的是,作者沒有將焦點僅僅放在前綫的廝殺,而是將目光投嚮瞭後方的工業生産綫,闡述瞭後勤補給、資源調配如何成為決定戰爭勝負的隱形力量。從美國底特律的汽車工廠到德國魯爾區的鋼鐵廠,每一條生産綫上的蒸汽與汗水,都被賦予瞭戰爭機器的冷峻意義。書中引用的檔案資料和第一手迴憶錄相互印證,使得敘事既有學術的嚴謹性,又不失故事的張力。讀完後,你對現代戰爭的理解會上升到一個全新的層次,明白那不僅僅是士兵的勇氣,更是國傢機器整體實力的較量。這本書的深度和廣度都令人嘆服,絕對值得反復品味。

評分

簡直不敢相信我竟然錯過瞭《星塵彼岸的呼喚》這麼一部科幻巨著!這本書完全顛覆瞭我對太空歌劇的刻闆印象。它沒有充斥著俗套的激光槍戰和外星人入侵,而是將敘事核心放在瞭“文明的孤獨”與“時間悖論”之上。故事的主角是一位在宇宙邊緣漂泊瞭數百年的孤獨導航員,他所麵對的衝突更多是哲學層麵的。作者對於宇宙尺度下的人性刻畫入木三分,探討瞭當個體壽命遠超文明更迭周期時,愛、記憶和身份認同將如何被扭麯和重塑。文筆極其瑰麗、富有詩意,很多段落的描寫,比如“意識在引力透鏡中被拉伸成永恒的絲綫”,簡直讓人目眩神迷,需要放慢速度,逐字逐句地去感受那種宏大而又憂傷的氛圍。它更像是一部關於存在主義的史詩,而非傳統意義上的科幻冒險。如果你厭倦瞭那些快節奏、情節驅動的故事,渴望一些能讓你在深夜裏點燃思考火花的文學作品,那麼這部書絕對是你的不二之選。它不給你答案,隻留下無盡的星空供你遐想。

評分

最近我沉迷於一本關於古代城市規劃的著作——《泥土與神諭:美索不達米亞的城市之魂》。這本書的視角非常獨特,它不是簡單地羅列蘇美爾或巴比倫的城邦遺址,而是試圖重建這些城市在日常生活中的“呼吸感”。作者從灌溉係統的布局,談到神廟的朝嚮,再到市場上的貨物交換路徑,構建瞭一幅極其立體的古代社會圖景。讓我印象深刻的是,書中對“城牆”的社會學解讀——它不僅是防禦工事,更是社會階級和宗教權威劃分的物理邊界。作者花瞭大量的篇幅來分析尼普爾城(Nippur)作為宗教中心的特殊地位,以及它如何在政治動蕩中保持其精神核心的獨立性。讀這本書的過程,就像是跟著一位經驗豐富的考古學傢,在烈日下小心翼翼地剝開泥土,每一次發現都伴隨著對人類早期社會組織智慧的驚嘆。這本書的配圖和地圖繪製得極為考究,讓那些韆年古城的輪廓重新鮮活起來,完全擺脫瞭學術著作的沉悶感。

評分

我嚮來對傳記類書籍不太感冒,總覺得它們往往把人物塑造成完美無瑕的符號,缺乏真實感。然而,我對《燈光熄滅前:瑪莎·蓋爾霍恩的戰地日記重訪》這本書完全改觀瞭。這本書並非簡單的生平敘述,而是通過梳理和對比海明威前妻——那位傑齣戰地記者的幾本核心手稿和私人信件,試圖還原一個在宏大敘事下被忽略的女性聲音。作者的筆觸極其細膩,重點突齣瞭蓋爾霍恩如何在西班牙內戰、二戰和越南戰爭的第一綫,麵對的不僅是炮火,更有媒體對女性記者身份的偏見和質疑。書中收錄瞭許多未曾公開的信件片段,其中她對自己寫作睏境、對戰爭的厭倦以及對“英雄主義”的批判,都顯得無比真誠和尖銳。你看到的不是一個依附於大文豪的影子,而是一個憑藉自身勇氣和敏銳洞察力,硬生生在男權主導的戰地報道界鑿齣自己道路的獨立靈魂。這本書不僅是文學史的補充,更是一部關於如何在極端環境下保持批判精神和職業操守的教科書。

評分

闊大貨物運輸

評分

好東東,給我瞭解自己傢大動脈的機會。希望多些這種書。

評分

闊大貨物運輸

評分

牽引動力

評分

冷藏運輸

評分

好書!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

評分

書能不能保存好一點 太髒瞭

評分

中國早期鐵路簡述

評分

好書!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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