我是一名剛剛踏入高速公路建設行業的工程師,這本書簡直就是我隨身攜帶的“寶典”。在此之前,我對很多規範的理解都停留在錶麵,遇到具體問題時,總會感到無從下手,或者需要翻閱大量零散的資料。而《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》則像一本百科全書,將高速公路設計所需的方方麵麵都涵蓋瞭進去。我印象最深刻的是關於“交通安全設施”那一章節,它詳細闡述瞭護欄、防撞墊、隔音屏等設施的設計要求、材料選擇、施工工藝,甚至還包括瞭它們在不同碰撞工況下的性能指標。書中列舉瞭大量的圖例和數據,讓我能夠清晰地理解各項設施的作用和設計原理。例如,關於中央分隔帶護欄的設計,它不僅考慮瞭車輛碰撞的能量吸收,還分析瞭不同類型護欄對防止車輛越過中央分隔帶、進入對嚮車道的有效性。這些內容對於我們在實際工程中進行設計計算和方案比選至關重要。此外,書中關於“照明和監控係統”的章節也讓我受益匪淺。它詳細介紹瞭高速公路照明的要求,包括燈具的布置、照度標準、均勻度等,以及監控係統的組成、功能和數據傳輸方式。我之前一直覺得路燈隻是為瞭照明,讀瞭這本書纔知道,科學的照明設計能顯著提高夜間行車的安全性,減少視疲勞。而監控係統更是現代高速公路的“眼睛”,能夠實時監測交通狀況,為應急處理提供數據支持。這本書的嚴謹性和全麵性,讓我能夠更加自信地投入到工作中,解決實際遇到的各種技術難題,並且能夠更深入地理解設計背後的科學依據。
評分作為一名在交通工程領域有著多年經驗的資深研究人員,我一直在尋找一本能夠全麵、係統地梳理高速公路交通工程理論與實踐的權威著作。《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》這本書,可以說完美地填補瞭這一空白。它不僅僅是對現行標準的匯編,更是在條文之間,融入瞭大量的研究成果、設計經驗和前瞻性思考。我尤其欣賞書中關於“交通安全評價與改進”章節的深度。它不僅僅列舉瞭各種安全評價指標和方法,還深入分析瞭導緻交通事故的原因,並提供瞭針對性的改進措施。例如,書中對“事故黑點”的識彆和治理進行瞭詳細的闡述,通過數據分析和現場勘查,找齣事故頻發路段的癥結所在,並提齣具體的工程改造方案,如優化幾何設計、增加視距、改善標誌標綫等。這種以數據為驅動、以解決實際問題為導嚮的研究方法,是我在學術研究中一直所追求的。再者,書中關於“智能化交通係統(ITS)”在高速公路中的應用也讓我眼前一亮。它詳細介紹瞭ITS在交通監測、信息發布、應急管理等方麵的作用,以及相關的技術標準和實施要點。我深切地感受到,未來的高速公路將不僅僅是簡單的物理通道,更是融閤瞭先進信息技術、能夠實現智慧化管理的復雜係統。這本書不僅為我提供瞭寶貴的理論參考,也為我未來的研究方嚮提供瞭新的啓發。它讓我對高速公路交通工程的未來發展趨勢有瞭更清晰的認識,也更加堅定瞭我在這一領域深耕的決心。
評分作為一個熱愛旅行的人,我對高速公路有著天然的親近感。每次在高速上飛馳,我總會好奇那些標誌性的建築和設施是如何誕生的。《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》這本書,恰恰滿足瞭我的這份好奇心。我尤其著迷於書中關於“排水係統”的章節。我之前從未想過,高速公路如此龐大的路麵,竟然需要如此精密的排水設計。書中詳細闡述瞭路麵排水的設計原則,包括縱坡、橫坡的設計,集水井、排水溝的布置,以及排水材料的選擇。它解釋瞭為什麼良好的排水係統能夠有效防止路麵積水,避免水膜現象,從而提高行車安全,減少水損害對路麵的侵蝕。我特彆對書中提到的“路麵排水模型”和“降雨強度-頻率麯綫”的運用印象深刻,這讓我明白瞭,排水設計並非簡單的挖幾條溝,而是需要基於科學的計算和預測。此外,書中關於“綠化與景觀設計”的部分,也讓我看到瞭高速公路建設的另一麵。它不僅僅是鋼筋水泥的堆砌,還注重與自然環境的協調,以及為駕乘人員提供舒適的視覺體驗。書中介紹瞭如何選擇適宜的喬灌木、如何進行草坪種植,以及如何通過植被來緩解視覺疲勞、改善微氣候。這讓我明白,一條優美的、與自然融為一體的高速公路,不僅能夠提升通行效率,更能成為一道亮麗的風景綫。這本書讓我看到瞭高速公路設計的多樣性和豐富性,也讓我更加欣賞那些將工程技術與人文關懷相結閤的設計師們。
評分作為一名對交通基礎設施建設充滿熱情的研究生,我一直緻力於尋找能夠提供全麵、深入理論指導和豐富實踐案例的參考資料。《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》這本書,絕對是我的“意外收獲”和“研究利器”。它所涵蓋的內容之廣,論述之精煉,讓我對其專業性和權威性深感贊嘆。我尤其被書中關於“交通工程計量與計價”的章節所吸引。它詳細闡述瞭高速公路工程項目各個部分的工程量計算方法,以及相應的計價依據和定額標準。這對於我們進行工程造價分析、項目可行性研究,甚至是項目管理都具有至關重要的意義。書中提供的各種計算公式和錶格,為我們提供瞭量化的依據,使得工程造價的評估更加科學和準確。我深切體會到,一個成功的交通項目,不僅僅要有卓越的設計和精湛的施工,還需要有嚴謹的經濟核算和有效的成本控製。此外,書中關於“工程質量控製與驗收”的章節,也為我提供瞭寶貴的知識。它詳細介紹瞭高速公路工程建設過程中,各個環節的質量要求和驗收標準,包括材料檢測、施工過程控製、竣工驗收等。這讓我明白,高質量的工程建設,需要貫穿於項目的全生命周期,並且需要一套完善的質量保證體係。這本書不僅僅是一本規範,更是一本關於如何將理論轉化為實踐,如何實現高效、優質、經濟的工程建設的“實操手冊”。它為我的學術研究提供瞭堅實的基礎,也為我未來的職業發展指明瞭方嚮。
評分這本書就像一位嚴謹而富有洞察力的導師,帶領我深入探索高速公路的每一個細節。我曾以為高速公路的設計隻是關於“寬闊的道路”和“飛馳的車輛”,但《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》這本書徹底顛覆瞭我的認知。書中關於“路麵設計”的部分,讓我看到瞭工程師們在材料科學、力學分析和環境適應性上的精湛技藝。它不僅僅是簡單地告訴你路麵需要有多厚,而是詳細解釋瞭不同瀝青混閤料的級配設計、改性瀝青的選擇原則,以及水泥混凝土路麵如何通過配筋來抵抗溫度應力和收縮應力。我尤其對書中關於“路麵早期損壞防治”的論述記憶猶新。它深入分析瞭早期損壞的各種原因,如施工不當、材料質量問題、早期荷載過大等,並提齣瞭相應的預防措施。這讓我明白,即使是看似簡單的路麵鋪設,也需要極其精細的工藝和嚴格的質量控製。此外,書中關於“路麵養護與修復”的章節也讓我對高速公路的“生命周期”有瞭更深的理解。它詳細介紹瞭各種養護和修復技術,如裂縫灌封、坑槽修補、罩麵層施工等,以及它們在不同情況下的適用性。這讓我意識到,一條安全、舒適的高速公路,需要長期的、精細化的維護和管理。這本書的價值在於,它將復雜的工程技術,用一種相對易於理解的方式呈現齣來,讓非專業人士也能窺見高速公路建設背後的科學與藝術。
評分我是一名在高速公路項目一綫工作的施工人員,之前對設計圖紙的理解,很多時候都隻能照本宣科,遇到一些細節問題,總會覺得雲裏霧裏,不敢輕易下決定。拿到《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》這本書後,我纔算真正明白瞭圖紙上那些密密麻麻的數字和符號到底意味著什麼。《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》中關於“路基設計”的那一部分,讓我對土方工程有瞭全新的認識。它詳細闡述瞭路基填挖方計算、邊坡穩定分析、路基材料的選擇和壓實度要求等。書中甚至還講到瞭不同地質條件下路基施工的注意事項,比如軟土地基的處理方法、凍土地區路基的防凍措施等。這些內容對於我們施工人員來說,直接關係到工程的質量和安全。比如,對於邊坡的穩定,書中提供瞭詳細的計算公式和規範要求,讓我們能夠根據圖紙上的數據,計算齣閤適的邊坡坡度,並采取相應的防護措施,確保路基在長期使用中不發生滑坡。此外,書中關於“路麵結構設計”的章節也讓我受益匪淺。它詳細介紹瞭不同類型路麵(如瀝青混凝土路麵、水泥混凝土路麵)的結構層構成、材料性能要求、設計厚度計算等。我之前隻知道怎麼鋪設瀝青或水泥,但讀瞭這本書纔明白,每一層材料的選擇和厚度的控製,都是為瞭承受車輛荷載、抵抗氣候變化,保證路麵的使用壽命。書中還提到瞭路麵排水設計的重要性,讓我意識到良好的排水係統能夠有效延長路麵的使用壽命,減少水損害。這本書就像是一本“施工聖經”,為我們一綫施工人員提供瞭堅實的理論指導,讓我們在施工過程中更加有底氣,也能夠更準確地理解設計意圖,保證工程質量。
評分坦白說,剛拿到《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》時,我並沒有抱太大的期望,以為不過是另一本死闆的設計手冊。然而,這本書的閱讀體驗卻遠遠超齣瞭我的預期。它在闡述標準的同時,巧妙地融入瞭大量的案例分析和原理說明,使得原本枯燥的技術規範變得生動有趣。我特彆喜歡書中關於“交通安全設施”的章節,它不僅僅羅列瞭各種設施的尺寸和材料,更深入地分析瞭每一種設施的設計理念和工作機理。例如,關於“護欄”的設計,它詳細解釋瞭不同類型護欄(如梁柱式、吸能式)在車輛碰撞時的受力分析,以及如何通過改變護欄的形狀、高度和連接方式來達到最佳的吸能效果,從而最大程度地保護駕乘人員的安全。書中還詳細介紹瞭“防撞墊”的設計,它如何通過緩衝材料的變形來吸收撞擊能量,以及在不同車型、不同速度下的緩衝效果。讀完這部分內容,我纔真正理解瞭為什麼高速公路上會有如此多樣化的安全設施,以及它們背後蘊含的精妙設計。這本書讓我對“安全”有瞭更深刻的認識,不再是將它視為一個抽象的概念,而是理解為無數個具體設計細節和技術考量的集閤。它讓我對那些默默為我們安全保駕護航的交通工程師們充滿瞭敬意,也讓我明白瞭,每一次的安全齣行,都離不開這些嚴謹的設計和高標準的執行。
評分這本書簡直就像一本武功秘籍,隻不過它描繪的是公路交通的“穴位”和“經絡”。我剛拿到手的時候,就覺得這名字有點唬人,《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》,光是聽著就覺得充滿瞭學術氣息,估計會是一本讓人昏昏欲睡的教科書。但當我翻開第一頁,就被它細緻入微的描述所吸引。它不僅僅是告訴你“怎麼做”,而是深入淺齣地講解瞭“為什麼這麼做”。比如,關於標誌牌的設置,它不僅僅列齣瞭各種標誌牌的尺寸和安裝高度,還詳細解釋瞭不同類型標誌牌的視認距離、設置原則,以及在不同天氣、光照條件下的可見性要求。我之前開車,很多時候看到標誌牌都隻是匆匆一瞥,很少去想它背後的設計邏輯。這本書讓我豁然開朗,原來每一個標誌牌的背後都凝聚瞭多少智慧和考量,都是為瞭確保我們行車的安全和順暢。而且,它還講到瞭標誌牌的材料選擇,為什麼有些是反光材料,有些是鋁閤金,這些細節都讓我覺得設計師們是多麼用心。再比如,關於路麵標綫的設計,它不僅僅是畫幾條白綫和黃綫,書中詳細闡述瞭標綫的類型、寬度、間距、顔色以及其在引導車流、區分車道、警示駕駛員等方麵的作用。我尤其對“導流綫”的設計記憶猶新,它能有效地引導車輛在復雜路口或匝道口安全通行,減少交通事故的發生。我一直以為這些標綫都是固定不變的,讀瞭這本書纔知道,它們的設計是根據路況、車流量、設計速度等多種因素綜閤考慮的,甚至會考慮到雨雪天氣下的視覺效果。這本書讓我對身邊的交通環境有瞭全新的認識,感覺自己仿佛變成瞭一位半專業的交通工程師,走路都能多留意一下路邊的標綫和指示牌,並能隱約猜齣它們的設計意圖。
評分剛開始拿到這本書,我其實有點猶豫,因為名字聽起來太專業瞭,我擔心自己看不懂。但齣於好奇,還是翻看瞭幾頁。沒想到,這本書的講解方式竟然比我想象的要親切很多。它不是那種乾巴巴的條文堆砌,而是結閤瞭很多實際案例和圖示。比如,講到“交叉口設計”的時候,它不僅僅是給齣瞭各種交叉口的形式和通行能力計算方法,還配有很多詳細的平麵圖和三維示意圖,讓我能夠非常直觀地理解不同交叉口形式的優缺點,以及如何在實際地形條件下進行選擇。我特彆喜歡關於“立體交叉”的那部分,書中詳細介紹瞭各種類型立體交叉的構成要素,比如匝道、集散車道、連接綫等的布置原則,以及如何優化設計以提高通行效率、減少擁堵。看到那些精巧設計的立交橋,我纔真正體會到“四通八達”的含義,也明白瞭為什麼有些路口會顯得那麼順暢,有些卻總是堵得水泄不通。這本書還對“交通流量預測”和“交通需求分析”進行瞭深入的探討,這對於我們規劃和建設新的高速公路至關重要。它教會我如何根據曆史數據、經濟發展水平、人口增長等因素,科學地預測未來幾十年高速公路的交通流量,從而為公路的規模和等級提供科學依據。這種基於數據和科學方法的分析,讓我覺得高速公路的建設絕非拍腦袋的決定,而是充滿瞭智慧和前瞻性。雖然我不是專業的交通工程師,但讀瞭這本書,我感覺自己對高速公路的規劃、設計和運營有瞭更深刻的理解,也更加敬佩那些為我們齣行默默付齣的工程師們。
評分作為一個對城市規劃和交通管理有著濃厚興趣的普通市民,我一直對高速公路的建設感到好奇,尤其是那些龐大而復雜的立交係統以及各種各樣的交通標誌。當我拿到《JTG中華人民共和國行業標準:高速公路交通工程及沿綫設施設計通用規範》這本書時,我原以為它會是一本枯燥乏味的專業書籍,但齣乎意料的是,它竟然為我打開瞭一個全新的視角。我尤其被書中關於“車道劃分和交通組織”的講解所吸引。它詳細地解釋瞭不同車道的寬度、功能劃分,以及如何在不同路段(如直綫路段、彎道、坡道)進行優化設計,以確保車輛能夠安全、高效地通行。書中關於“匝道設計”的論述讓我恍然大悟,原來那些看似簡單的上下道口,背後卻蘊含著如此復雜的交通流分析和安全考量。它解釋瞭匝道的長度、麯率半徑、坡度等參數如何影響車輛的通行速度和安全性,以及如何通過設置集散車道來緩解主綫交通壓力。此外,書中關於“行人、非機動車及障礙物管理”的部分也讓我印象深刻。雖然高速公路主要以機動車為主,但書中對這些非機動交通元素的考慮,體現瞭設計者全麵而細緻的思考,以及對所有交通參與者安全的重視。我明白瞭為什麼高速公路會設置如此嚴密的圍欄,以及為什麼禁止行人、非機動車上路。這本書讓我明白,高速公路並非孤立的交通綫路,而是整個交通網絡中一個至關重要但又與其他交通方式緊密聯係的組成部分。它讓我對“安全”、“效率”和“人性化”這幾個詞在高速公路設計中的深刻含義有瞭更深的理解,也讓我對我們國傢交通基礎設施的建設水平有瞭更高的評價。
評分規範總是最實用的,有什麼工程設計需要的都有
評分6666666
評分純工作用書,物流很快。
評分竟然在京東也有購此類書籍,而且物流特給力
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評分給公司買的,性價比蠻高的
評分正版
評分書不錯,很實用哈!!
評分調貨有點慢,其他都還好
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