具體描述
內容簡介
《汽車空調結構原理與維修》結閤工作實際，全麵、係統地介紹瞭現代汽車空調的結構、工作原理、檢修和維護技術。全書共分8章，內容有：空調的基礎知識，汽車空調製冷原理、汽車空調主要部件的結構與工作原理；汽車空調係統的電路與電氣設備；自動調節的汽車空調係統；汽車空調通風、取暖與配氣係統；汽車空調係統的維護與檢修；汽車空調係統維修後的性能檢測程序和步驟；汽車空調故障診斷及修理。《汽車空調結構原理與維修》還針對高職高專學生技能要求的特點，用較多的篇幅介紹汽車空調係統的檢修、維護方法和技術規範，書中部分章節附有一定數量的實訓項目，使理論與實踐技能相結閤，使教材具有一定的實用價值，便於指導教學和工程實踐。《汽車空調結構原理與維修》圖文並茂，深入淺齣，通俗易懂，可作為高職高專院校汽車檢測與維修技術專業及相關專業的教材，也可作為學習現代汽車空調技術的培訓教材，還可作為汽車駕駛員、汽車空調專業維修技術人員的入門及提高書籍。
內頁插圖
目錄
序言前言
第1章 緒論
1.1 汽車空調的發展曆程
1.2 汽車空調的功能與特點
1.2.1 汽車空調的功能
1.2.2 汽車空調的特點
1.3 汽車空調係統的組成與分類
1.3.1 汽車空調係統的組成
1.3.2 汽車空調係統的分類
1.4 空調係統在汽車上的布置
1.4.1 小型車輛的汽車空調布置方式
1.4.2 大中型車輛的汽車空調的布置方式
1.4.3 豪華型客車空調的布置方式
本章小結
復習思考題
第2章 汽車空調的製冷原理
2.1 汽車空調製冷技術基礎
2.1.1 製冷技術基本術語
2.1.2 空調的製冷方式
2.2 汽車空調製冷係統的工作原理
2.3 製冷劑與冷凍機油
2.3.1 製冷劑
2.3.2 冷凍機油
本章小結
復習思考題
實訓項目一 汽車空調係統常用工具的使用
第3章 汽車空調製冷係統構造
3.1 汽車空調壓縮機
3.1.1 對汽車空調壓縮機的要求
3.1.2 汽車空調壓縮機的作用與分類
3.1.3 麯軸連杆式壓縮機
3.1.4 擺盤式壓縮機
3.1.5 斜盤式壓縮機
3.1.6 鏇葉式壓縮機
3.1.7 滾動活塞式壓縮機
3.1.8 渦鏇式壓縮機
3.2 熱交換器
3.2.1 冷凝器
3.2.2 蒸發器
3.3 汽車空調節流裝置
3.3.1 節流膨脹閥
3.3.2 吸氣節流閥
3.4 汽車空調其他輔助設備
3.4.1 電磁離閤器
3.4.2 電磁閥
3.4.3 儲液乾燥器
3.4.4 集液器
本章小結
復習思考題
實訓項目二 汽車空調各部件的檢修
第4章 汽車空調係統的電路與電器設備
4.1 汽車空調係統電路
4.1.1 電源的控製
4.1.2 壓縮機電磁離閤器的控製
4.1.3 空調安全保護控製電路
4.2 汽車空調溫度控製器
4.2.1 溫度控製器
4.2.2 溫度和速度控製電路分析
4.3 發動機怠速調整裝置
4.3.1 怠速繼電器
4.3.2 怠速轉速提高器
4.3.3 微機控製怠速係統
4.4 加速切斷裝置
4.5 鼓風機控製
4.5.1 由鼓風機開關和調速電阻聯閤控製
4.5.2 電控模塊通過大功率晶體管控製
4.5.3 晶體管與調速電阻器組閤型控製
4.6 電磁離閤器
4.6.1 電磁離閤器結構原理
4.6.2 電磁離閤器控製
4.7 壓力控製開關
4.7.1 高壓壓力保護開關
4.7.2 低壓壓力保護開關
4.7.3 高低壓聯動保護開關
4.7.4 高壓卸壓閥
4.8 典型汽車空調電路分析
4.8.1 桑塔納轎車空調係統電路分析
4.8.2 三菱帕傑羅汽車空調電路分析
本章小結
復習思考題
實訓項目三 汽車空調電路、電氣係統故障診斷
第5章 自動調節的汽車空調係統
5.1 電控氣動的自動空調係統
5.1.1 半自動電控氣動汽車空調控製
5.1.2 全自動電控氣動汽車空調控製
5.2 微型計算機控製的自動空調係統
5.2.1 微型計算機控製的自動空調係統的功能
5.2.2 微機控製的自動空調器的組成
5.2.3 微機控製自動空調係統的工作原理
本章小結
復習思考題
實訓項目四 汽車自動空調的故障診斷與檢測維修
第6章 汽車空調通風、取暖與配氣係統
6.1 汽車通風與空氣淨化裝置
6.1.1 通風裝置
6.1.2 空氣淨化裝置
6.2 汽車空調取暖係統
6.2.1 餘熱式取暖係統
6.2.2 獨立燃燒式取暖係統
6.3 汽車空調配氣係統
6.3.1 汽車空調配氣方式
6.3.2 汽車空調麵闆控製
6.3.3 汽車空調手動和半自動真空控製係統
本章小結
復習思考題
第7章 汽車空調係統的維護與檢修
7.1 汽車空調的正確使用與檢查保養
7.1.1 汽車空調的正確使用
7.1.2 汽車空調的檢查保養
7.2 空調係統維修與檢測工具
7.2.1 維修工具
7.2.2 維修設備
7.2.3 維修材料及連接配件
7.3 汽車空調係統維修、保養基本操作技能
7.3.1 係統排空
7.3.2 係統檢漏
7.3.3 抽真空
7.3.4 加注製冷劑
7.3.5 添加冷凍機油
7.4 汽車空調零部件檢修
7.4.1 壓縮機的檢修
7.4.2 熱交換器的檢修
7.4.3 膨脹閥的檢修
7.4.4 儲液乾燥器的檢修
7.5 汽車空調係統維修後的性能檢測程序和步驟
7.5.1 汽車空調係統維修後的外觀檢查
7.5.2 汽車空調係統維修後的性能測試
7.5.3 桑塔納轎車空調係統檢查方法
本章小結
復習思考題
實訓項目五 汽車空調製冷係統壓力的檢查
實訓項目六 汽車空調係統製冷劑的補亢
第8章 汽車空調故障診斷及修理
8.1 汽車空調係統常見故障及分析、排除方法
8.1.1 製冷壓縮機不能起動
8.1.2 壓縮機因缺油而咬死
8.1.3 壓縮機不能正常自動停轉
8.1.4 離閤器與壓縮機斷續結閤
8.1.5 冷氣齣風溫度不夠低
8.1.6 管路中有噪聲
8.1.7 其他故障
8.1.8 綜閤檢查製冷劑工作情況
8.1.9 桑塔納轎車空調係統常見故障及排除方法
8.2 汽車空調故障診斷排除實例
8.2.1 空調壓縮機電磁離閤器易燒壞
8.2.2 打開空調後，發動機易熄火
8.2.3 空調製冷效果不佳，補充製冷劑後不長時間，製冷效果又變差
8.2.4 空調鼓風機調到高速檔、調溫杆撥到最冷處，製冷效果仍較差
8.2.5 齣風口有時有冷氣，有時又沒有冷氣
8.2.6 空調係統製冷效果差
8.2.7 打開空調後，感覺製冷效果不佳
8.2.8 空調係統製冷效果不佳，且間歇製冷
8.2.9 齣風口噴齣熱風，空調不製冷
8.2.10 打開空調時，冷卻風扇不轉動，空調製冷效果差
8.2.11 發動機怠速時空調沒有冷氣輸齣，需踩下加速踏闆提高發動機轉速，空調纔能正常工作
8.2.12 空調係統改裝後，空調壓縮機離閤器易燒損
8.2.13 空調係統儲液器上的易熔塞更換後又熔化
8.2.14 前排乘員側地闆易積水
8.2.15 颳水器有時不工作，空調冷風時有時無
8.2.16 使用空調時，蒸發器上結一層白霜
8.2.17 更換膨脹閥後，空調製冷效果差
8.2.18 打開空調開關，空調壓縮機不工作
8.2.19 使用空調時，儀錶闆中間風口吹冷風，兩側風口吹熱風
8.2.20 蒸發器內的冷凝水排齣不通暢，經常溢到駕駛室內
本章小結
復習思考題
實訓項目七 空調係統不製冷的故障診斷
實訓項目八 空調係統製冷不足的故障診斷
實訓項目九 空調係統異響或振動的故障診斷
參考文獻
精彩書摘
第1章 緒論 學習目標： 瞭解汽車空調的基本概念與發展曆程 掌握汽車空調的功用、特點 掌握汽車空調的組成與分類 學會空調設備在汽車的布置方式 1.1 汽車空調的發展曆程 空調是指在封閉的空間內，對溫度、濕度及空氣的清潔度進行調節控製的設備。 空調是汽車現代化標誌之一，現代汽車空調的基本功能是在任何氣候和行駛條件下，都能改善駕駛員的工作條件和提高乘員的舒適性。由於汽車空調針對的是車內的人，故偏重於舒適性的要求。舒適性是由人體對車內的溫度、濕度、空氣流速、含氧量、有害氣體含量、噪聲、壓力、氣味、灰塵、細菌等參數指標的感覺和反應決定的。現代汽車自動空調就是將車內空間的環境調整到人體最適宜的狀態，創造良好的勞動條件和工作環境，以提高司機的勞動生産率和行車安全；同時保護乘員的身體健康，利於乘員旅遊觀光、學習或者休息。因此，汽車空調係統必須具備完善的功能，以及完成這些功能所需要的裝置；這些裝置既可單獨使用，也可綜閤使用。 汽車空調的功能是隨著人們對汽車的舒適要求不斷提高，而從低級到高級、由功能簡單嚮功能齊全方嚮發展的，其過程可以概括為以下五個階段： 第一階段：單一供暖。1925年首先在美國齣現利用汽車冷卻液通過加熱器的方法取暖，到1927年發展到具有加熱器、鼓風機和空氣濾清器等部件的比較完整的供熱係統。目前，在國內大部分貨車上仍然使用單一供暖係統。 第二階段：單一製冷。1939年，由美國通用汽車公司首先在轎車上安裝帶機械製冷降溫功能的空調器，成為汽車空調的先驅。目前，在熱帶、亞熱帶地區，汽車空調仍然使用單一製冷係統。 ……前言/序言
隨著汽車工業的發展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性要求的提高，空調係統已成為現代汽車的標準裝置。由於汽車電子技術的高度發展和在轎車上的廣泛應用，空調係統的結構越來越復雜，控製部分的電子化程度也越來越高，特彆是計算機與局域網技術的普及與應用，使汽車空調的舒適度與技術性能有瞭明顯的提高。總之，汽車空調的日益普及和不斷創新，已使它成為汽車行業一個新的發展方嚮。在編寫本書時，我們遵照教育部高職高專教材建設的要求，緊緊圍繞培養高等技術應用型人纔的需要，從人纔培養目標的實際齣發，以能力為本位，重在技術能力的培養，確定編寫思路與教材特色。
本書主要特點有以下幾點：
1．目標明確，即立足於高等技術應用型專業，以培養高等職業技術應用型人纔為根本任務。因此，在內容的選取上以“適度、夠用”為原則。
2．堅持理論與實踐並重、理論與實踐相結閤的原則，理論知識和實訓項目緊密結閤，突齣職業教育的功能，力爭達到理論與實踐的完美結閤，知識與應用的有機統一。
本書內容深入淺齣，係統地闡述瞭現代汽車空調係統的結構、工作原理、維修和故障診斷技術，其中車型以國産桑塔納轎車為主。全書共分8章，第l、2章介紹瞭汽車空調的組成、分類、工作特點以及空調製冷技術的基礎知識；第3、4、5、6章分彆介紹瞭汽車空調製冷係統的基本結構，通風、取暖與配氣係統，電氣控製係統和自動控製係統；第7、8章介紹瞭汽車空調係統的維修、故障診斷與排除方法。
本書由順德職業技術學院範愛民任主編，參加編寫的還有趙良紅、敖傳寶等老師。韶關學院的蔡興旺教授擔任瞭此書的主審。本書編寫分工如下：第1、2、3、6章以及各章實訓部分由範愛民編寫；第4、5章由趙良紅老師編寫；第7、8章由敖傳寶老師編寫。
用戶評價
這本書最讓我印象深刻的地方在於它對汽車空調係統的“係統性”思考。它不僅僅是將汽車空調的各個部件拆開來單獨講解，而是將它們有機地整閤在一起，形成一個完整的運行體係。從製冷劑的流動路徑，到電控單元對各個部件的控製邏輯，再到環境因素對空調性能的影響，這本書都進行瞭全麵的闡述。我之前可能隻關注到瞭某個部件的損壞，而這本書讓我明白瞭，很多時候故障是由於整個係統的協調性齣現問題所導緻的。例如，書中對於各個傳感器的工作原理和數據輸齣的分析，讓我理解瞭電子控製單元是如何根據這些數據來精確調節壓縮機的負荷、風扇的速度，甚至是內外循環模式的。這對於我們這些需要進行更深層次故障診斷的維修人員來說，是非常寶貴的知識。而且，書中對於“熱管理”的概念也有提及，將汽車空調不僅僅局限於製冷，還擴展到瞭對發動機冷卻、電池散熱等方麵的協同工作。這種“全局觀”的知識，對於提升維修人員的整體技術水平非常有幫助。它讓我意識到，在維修汽車空調時，不能僅僅局限於空調本身，還需要考慮它與車輛其他係統的相互影響。這無疑提升瞭這本書的理論深度和實踐指導意義。
評分作為一名即將畢業的高職生，我深知理論知識與實際操作技能的結閤是未來就業的關鍵。這本書在這方麵提供瞭一個非常好的範例。《高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材：汽車空調結構原理與維修》不僅僅是理論的講解，更重要的是它將理論與實踐緊密地結閤起來。書中在講解每一個組件的工作原理後，都會緊接著介紹其常見的故障現象、診斷方法以及維修步驟。例如，在介紹冷凝器時，它不僅講解瞭冷凝器的作用，還詳細說明瞭冷凝器散熱不良可能導緻的製冷效果下降，並給齣瞭清潔冷凝器、檢查風扇等具體的檢查和維修措施。這讓我意識到，學習理論知識是為瞭更好地解決實際問題。書中的很多維修技巧，比如如何判斷製冷劑是否充足，如何檢測係統是否存在泄漏，如何進行製冷劑的迴收和加注，都給齣瞭非常詳細的操作指導。這對於我們這些缺乏實際操作經驗的學生來說，是非常寶貴的財富。它讓我們能夠提前預習和熟悉一些關鍵的維修流程，為將來的實習和工作做好準備。這本書讓我感覺，它不僅僅是一本教材，更像是一位經驗豐富的師傅，在手把手地教導我們如何成為一名閤格的汽車空調維修技師。
評分在接觸這本《高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材：汽車空調結構原理與維修》之前，我對汽車空調的認識停留在“冷氣”和“暖氣”的簡單劃分上。這本書的齣現，徹底顛覆瞭我的認知。它首先從宏觀上介紹瞭汽車空調係統的基本功能和重要性，然後逐步深入到微觀的結構和原理。我最欣賞的是它對於“製熱”部分的講解。我一直以為汽車空調隻能製冷，這本書讓我瞭解到，通過熱泵技術，現代汽車空調也能夠實現高效的製熱功能，這對我來說是個全新的認知。書中詳細闡述瞭熱泵工作原理，以及在不同工況下，製熱模式下製冷劑的流動路徑和能量轉換。此外，對於一些輔助性的係統，比如除霜功能、空氣過濾係統，書中也進行瞭詳細的介紹，讓我看到瞭一個完整的、人性化的車內舒適性解決方案。這本書的價值不僅僅在於它講解瞭如何維修，更在於它展現瞭汽車空調技術在提升駕乘舒適性、節能環保等方麵的進步和發展。它讓我對汽車産業的科技創新有瞭更深的認識，也讓我看到瞭未來汽車維修行業的發展方嚮。
評分購買這本書，主要是看中瞭它“技能型教育”的定位，畢竟我們高職院校培養的就是麵嚮一綫生産的技能人纔。這本書在這一點上做得非常到位。它不僅僅是羅列瞭各種技術參數和理論公式，而是將這些理論知識巧妙地融入到瞭實際的維修場景中。書中的案例分析部分，我非常喜歡。它選取瞭許多在實際維修中經常遇到的典型故障，然後一步步地引導讀者去分析故障原因，找齣解決方案。例如，有一個案例是關於“空調製冷效果時好時壞”的故障，書中就從壓力異常、製冷劑不足、管路輕微堵塞、傳感器信號不穩定等多個角度進行瞭分析，並給齣瞭相應的檢查步驟和維修方法。這種“庖丁解牛”式的講解方式，讓我覺得非常實用。而且，書中的很多維修技巧和注意事項，都是經驗性的總結，這是在書本上很難學到的。比如，關於製冷劑的抽真空和加注的注意事項，書中就給齣瞭非常詳細的操作指南，包括真空度的要求、加注量的計算方法，以及可能齣現的風險。這些細節的講解，對於提高維修的準確性和安全性至關重要。它讓我感覺，這本書不隻是紙上談兵，而是真正地想把技能傳授給我們。
評分這本《高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材：汽車空調結構原理與維修》，拿到手上的時候，我就被它紮實的理論基礎和豐富的實踐指導所吸引。作為一名正在學習汽車維修技術的高職學生，我深知理論知識和實際操作技能同等重要，而這本書恰恰在這兩個方麵都做得非常齣色。首先，它對汽車空調係統的每一個組成部分都進行瞭詳盡的剖析，從最基礎的製冷劑、壓縮機，到復雜的膨脹閥、蒸發器，再到控製單元和傳感器，幾乎涵蓋瞭所有關鍵部件。每一個部件的結構、工作原理都通過清晰的圖示和準確的文字進行講解，這對於初學者來說，無疑是建立起係統認知的第一步。我尤其喜歡書中對製冷循環過程的描述，它不僅僅是簡單地羅列瞭幾個階段，而是深入淺齣地解釋瞭氣體和液體的狀態變化、能量的傳遞過程，以及壓力和溫度之間的關係。這種深度解析，讓我不再僅僅滿足於“知道它是什麼”，而是開始“理解它為什麼會這樣工作”。而且，書中不僅僅是理論的堆砌，它還非常注重與實際維修的聯係。例如，在講解壓縮機時，它會提及不同類型壓縮機的優缺點、常見故障現象以及初步的診斷方法。這使得我們在學習理論的同時，就已經開始構思如何在實際工作中應用這些知識，大大縮短瞭從“學”到“用”的距離。這本書就像一位經驗豐富的師傅，耐心地引導我一步步走進汽車空調的神秘世界。
評分作為一名汽車維修的初學者，我對汽車空調的瞭解可謂是知之甚少。市麵上有很多關於汽車維修的書籍，但很多都過於泛泛而談，或者過於技術化，讓我難以理解。這本《高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材：汽車空調結構原理與維修》，則恰恰填補瞭我的需求。它從最基本的概念講起，比如什麼是製冷，什麼是製熱，什麼是熱泵。然後，它又非常係統地介紹瞭汽車空調係統的組成，包括瞭最核心的壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥，以及風扇、鼓風機、管路和製冷劑等等。每一個部分的講解都配有清晰的圖解，讓我能夠直觀地瞭解它們的外觀和內部結構。我特彆喜歡書中對“壓力”和“溫度”在製冷循環中的作用的解釋，用非常通俗易懂的語言，結閤生活中的例子，讓我一下子就明白瞭製冷劑在不同壓力和溫度下是如何發生變化的，以及這些變化是如何實現製冷效果的。而且，書中在講解每一個部件時，都會提到它的常見故障以及如何進行初步的判斷。例如，在講到壓縮機時，它會提到壓縮機不工作、噪音過大、製冷效果差等情況，並給齣瞭相應的檢查步驟。這讓我感到，學習這些理論知識不僅僅是為瞭考試，更是為瞭將來能夠真正地解決汽車空調的實際問題。這本書為我打開瞭汽車空調維修的大門，讓我不再感到畏懼，而是充滿瞭學習的動力。
評分我一直對汽車的內部構造感到好奇，尤其是那些看不見摸不著的“能量轉換”過程。《高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材：汽車空調結構原理與維修》這本書，就滿足瞭我這種好奇心。它詳細地揭示瞭汽車空調係統是如何通過巧妙的物理化學原理，將車外的熱量“搬運”到車外，從而實現車內降溫的。我以前可能隻知道空調吹齣冷風，但具體是怎麼實現的，一直是個謎。這本書用生動的語言和清晰的圖示，解釋瞭製冷劑從液態變成氣態（吸熱），再從氣態變成液態（放熱）的過程，以及壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器這“四大件”是如何協同工作的。我特彆喜歡書中關於“相變”原理的講解，它把抽象的物理概念變得具體形象，讓我很容易就理解瞭製冷劑的“魔法”。而且，書中還講解瞭汽車空調係統的電控部分，讓我瞭解瞭傳感器、執行器和控製單元是如何相互配閤，實現對空調係統的精確控製。這讓我看到瞭汽車技術發展的精密和智能化。總的來說，這本書讓我不僅瞭解瞭汽車空調的“怎麼做”，更讓我理解瞭“為什麼這麼做”，極大地激發瞭我對汽車工程領域的興趣。
評分這本書的版式設計和內容呈現方式，也讓我覺得非常舒服。作為一本教材，它首先要具備清晰的邏輯結構和易於閱讀的特點。這本書在這一點上做得非常齣色。每一章節的開頭都有明確的學習目標，並且在章節的末尾都附有相關的練習題和思考題，這有助於鞏固學習效果。書中大量的插圖和圖錶，也極大地提升瞭內容的直觀性。例如，關於製冷循環的示意圖，繪製得非常清晰，讓我能夠一眼就看懂製冷劑在係統中的流動方嚮和狀態變化。對於一些復雜的電路圖，也進行瞭詳細的標注和解釋，讓我能夠理解控製單元是如何與各個部件進行通信的。此外，書中的語言錶達也非常到位，既有專業術語的準確使用，又不乏通俗易懂的解釋，避免瞭晦澀難懂的情況。這對於我們這些還在學習階段的學生來說，是非常友好的。我尤其喜歡書中對於一些易混淆的概念進行對比分析的部分，比如“蒸發”與“沸騰”，“壓力”與“壓強”的區分，這些細節的處理，能夠幫助我們建立起更嚴謹的科學認知。總而言之，這本書在設計上充分考慮瞭讀者的閱讀體驗，讓學習過程更加高效和愉快。
評分我對汽車空調係統的瞭解，之前可以說是零基礎。市麵上關於汽車維修的書籍很多，但很多都過於理論化，或者過於簡略，讓我感到無從下手。這本《高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材：汽車空調結構原理與維修》的齣現，簡直就是給我打開瞭一扇新世界的大門。它從最基本、最核心的“製冷原理”講起，用非常直觀的方式解釋瞭製冷劑在循環過程中是如何吸收和釋放熱量的。我特彆喜歡書中用“吸熱”和“放熱”這兩個詞來描述蒸發器和冷凝器的功能，這比那些復雜的物理化學名詞更容易理解。然後，它又詳細介紹瞭汽車空調係統的各個組成部分，並清晰地說明瞭它們各自的作用。例如，對於壓縮機，它不僅講解瞭其工作原理，還分析瞭不同類型壓縮機（如定排量和變排量）的特點和適用範圍。對於膨脹閥，它則詳細解釋瞭其“節流”功能，以及如何通過控製製冷劑流量來調節蒸發器內的壓力和溫度。這些基礎知識的紮實講解，為我後續的學習打下瞭堅實的基礎。而且，書中對於製冷劑的種類、特性和安全使用規範也進行瞭詳細的介紹，這對於我將來實際操作中保證安全至關重要。
評分我是一名在汽修行業摸爬滾打多年的技術工人，雖然經驗不少，但總覺得理論功底不夠紮實，遇到一些復雜的故障時，還是會有些力不從心。偶然間接觸到這本《高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材：汽車空調結構原理與維修》，我驚喜地發現，它簡直就是為我這樣的“老兵”量身定做的。書中的內容，從最基礎的製冷劑的化學性質、物理特性，到不同製冷劑在現代汽車空調中的應用和環保要求，都進行瞭深入的闡述。我過去可能隻是知道要加某種製冷劑，但對它為什麼能製冷，以及不同製冷劑對環境的影響，瞭解得並不深。這本書則讓我對這些有瞭更清晰的認識。更讓我印象深刻的是，書中對於製冷劑泄漏的檢測和修復方法，不僅列舉瞭傳統的“肥皂水法”，還詳細介紹瞭電子檢漏儀的使用和各種泄漏點的分析。這對於我來說，是非常實用的信息。同時，書中對各種故障的診斷思路和方法，也給瞭我很大的啓發。它不是簡單地告訴你“這個壞瞭就換那個”，而是引導你去分析故障的根本原因，比如從壓力、溫度、電壓等多個維度入手，逐步縮小範圍。我記得有一次遇到一個反復齣現的空調不製冷故障，用瞭好幾種方法都解決不瞭，後來翻看這本書，按照它提供的邏輯思維去檢查，終於找到瞭隱藏在管路深處的一個微小堵塞點。這種循序漸進的分析方法，真的能幫助我們更快、更準確地找到問題的根源，而不是盲目地更換零件。
評分微機控製自動空調係統的工作原理
評分不錯的書，是正版的
評分4.4
評分4.5
評分8.2.1i1
評分8.2w.20
評分7.A3.4
評分8T.2.14
評分7.5.2
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