具体描述
内容简介
简介、基本原则、信号方案设计、信号控制对交叉口设计的要求、控制策略、绿波控制、公共交通的特殊考虑、自行车交通的特殊考虑、信号控制的实施、验收运行维护等内容。 本书适用于从事交通信号设计、施工、管理等人员使用。也可供广大司机爱好者使用。目录
导言1 基本原则
2 信号方案设计
3 信号控制对交叉口设计的要求
4 控制策略
5 绿波控制
6 公共交通的特殊考虑
7 行人过街交通的特殊考虑
8 自行车交通的特殊考虑
9 信号控制的实施
10 验收，运行，维护
附录A 信号相位示例
附录B 机动车交通设计流量与饱和度
附录C 信号周期时间和绿灯时间计算
附录D 交通感应控制示例
附录E 绿波时距图设计的注意事项
附录F 信号方案切换过程
附录G 瓶颈路段的信号控制
附录H 车道信号控制
附录H 信号灯和标志
附录J 决定停车线后移距离的图表
德国交通信号控制规范
前言/序言
用户评价
《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》这本书，给我的第一感觉是“专业”。它不是一本泛泛而谈的入门读物，而是针对有一定基础的交通专业人士量身定制的。我特别欣赏书中对于“交通拥堵的成因分析”以及“信号控制在缓解拥堵中的作用”的论述。书中并没有简单地将交通拥堵归咎于信号配时不合理，而是深入分析了路口通行能力不足、交通需求过高、路网瓶颈等多种因素。在此基础上，RiLSA提出了如何通过优化信号配时，延长绿灯时间，缩短周期时长，以及设置“引导性绿波”等多种策略来缓解拥堵。我注意到书中关于“交叉口通行模型”的介绍，它考虑了不同车道的功能、车道数、以及转向比例等因素，并据此计算出每个方向的饱和流量，这为我们进行精细化的配时设计提供了依据。此外，书中关于“特殊交通流（如大型车辆、自行车）的信号控制策略”的探讨，也让我受益匪浅。在实际工作中，我们经常会忽略这些特殊交通流，而RiLSA则强调了对其的充分考虑，这体现了其人性化和全面的考量。
评分当我翻开《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》这本书时，我立刻被它那种严谨求实的学术风格所吸引。这本书的价值，在于它不仅仅是一本操作手册，更是一份沉甸甸的“研究报告”。我特别喜欢书中对“交通信号控制历史发展”和“未来发展趋势”的概述。这让我能够站在一个更宏观的视角，去理解当前RiLSA规范的形成背景，以及它为何会包含如此多的内容。书中对早期感应式控制、定周期控制，到现在的自适应控制、人工智能控制的发展历程的梳理，让我对技术进步的力量有了更深的体会。我尤其关注了书中关于“大数据在交通信号控制中的应用”的章节，这其中涉及到了“交通数据的采集、处理、分析”以及“机器学习算法在信号优化中的应用”等内容。这正是当前交通领域最热门的研究方向，而RiLSA能够将这些前沿技术融入到现行规范中，足以证明其前瞻性和权威性。书中对“交通仿真技术”在信号设计和评估中的应用也进行了详细介绍，这为我们提供了一个在虚拟环境中进行反复试验和优化的平台，极大地提高了信号设计的工作效率和可靠性。
评分《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》这本书，给我最大的感受是“系统性”。它将交通信号控制的方方面面都囊括其中，形成了一个完整的知识体系。我特别喜欢书中关于“交通流量数据采集与处理”的详细介绍。在实际工作中，我们往往面临着各种各样的数据采集设备，如地感线圈、视频检测器、雷达检测器等，RiLSA中对各种检测技术的原理、优缺点以及数据处理方法都进行了深入的分析，这为我们选择合适的采集设备，以及对采集到的数据进行有效处理提供了指导。我注意到书中还对“交通信号控制系统的网络安全”进行了初步的探讨，这在当前信息技术日益重要的背景下，显得尤为重要。如何保证信号控制系统不被黑客攻击，如何保护交通数据的隐私，都是值得深入研究的课题。RiLSA能够提前关注到这些问题，并将其纳入规范的范畴，足以证明其前瞻性和预见性。这本书不仅为我提供了解决当前问题的工具，更拓宽了我对未来交通发展的视野。
评分《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》这本书，在我看来，是一部“德国工匠精神”在交通工程领域的体现。书中的每一个细节，都透露出对严谨、精确的追求。我特别关注了书中关于“信号控制器本身的性能要求”和“通信协议的标准”的章节。作为一名设备管理者，我深知信号控制器作为交通信号控制的核心，其可靠性和性能对整个系统的运行至关重要。RiLSA中对信号控制器的硬件配置、软件功能、以及故障保护机制都提出了明确的要求，这为我们进行设备选型和维护提供了坚实的依据。同时，书中对“不同通信协议”的详细介绍，包括数据帧格式、传输速率、以及错误校验机制等，也让我对如何保证信号机与中心系统之间高效、可靠地通信有了更深的理解。我注意到书中还对“周期信号灯的寿命和维护周期”等细节进行了规定，这充分体现了其全生命周期的管理理念。这本书的价值，在于它不仅教我如何“设计”，更教我如何“建好”和“管好”交通信号控制系统。
评分《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》这本书，我更愿意将其视为一份“交通信号控制的哲学”的读物。它不仅仅是告诉你“怎么做”，更重要的是引导你理解“为什么这样做”。我特别着迷于书中对“交通需求模型”和“通行能力分析”的深入探讨。在信号配时中，对交通需求的准确预测是制定科学配时方案的前提，而通行能力分析则是评估信号方案效果的重要依据。RiLSA中对不同类型的交通流量（如饱和流率、车头时距、行程时间）的定义和计算方法，以及其在不同交通条件下的变化规律，都进行了严谨的推导和阐述。我注意到书中对于“路口几何形状”对通行能力的影响，以及如何通过优化路口设计来提升信号控制效果的建议，这让我意识到，信号控制并非孤立存在，而是与路口设计、交通组织等多种因素紧密相关的整体。书中对“周期时长”和“绿信比”等基本参数的讨论，也并非停留于表面，而是从交通运行的宏观角度，分析了这些参数对延误、排队长度和通行能力的影响，并给出了动态调整的思路。这种深入的分析，让我对信号控制的理解上升到了一个新的高度，从单纯的技术操作，升华到了对交通系统运行规律的深刻把握。
评分拿到这本《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》，我内心是既期待又有些忐忑的。期待是因为，作为一名长期在城市规划领域摸索的从业者，我深知交通信号控制的复杂性和重要性，尤其是在快速发展的现代城市中，如何高效、安全地引导车流和人流，始终是摆在面前的巨大挑战。而德国作为工业强国，其交通管理体系的严谨和先进性，一直是很多国家学习的榜样。 RiLSA这份规范，我听闻已久，但苦于一直没有接触到权威、系统的中文译本，因此，这本指南的出现，无疑为我打开了一扇通往德国先进交通信号控制理论与实践的大门。拿到书的瞬间，我首先被它厚实的纸张、考究的装帧所吸引，这是一种专业书籍应有的质感。翻开目录，详细的章节划分，涵盖了从基础理论到具体应用，再到新技术展望的方方面面，让我对即将展开的阅读之旅充满了信心。我尤其关注了其中关于“感应式控制”和“自适应交通信号控制”的章节，这正是我当前工作中最需要解决的痛点。我希望通过阅读这本书，能够深入理解这些先进控制策略的原理，掌握其设计方法和参数设置的依据，并学习如何在实际项目中加以应用。同时，我也希望能从中找到一些关于城市交通拥堵缓解、提升通行效率、减少交通事故的创新思路。这本书的出现，对我而言，不仅仅是一本工具书，更像是一次与德国顶尖交通工程师的“对话”，我期待从中汲取养分，为我所在的城市交通管理贡献自己的力量。
评分最近拜读了《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》，这本书给我的整体感受是，内容之详实，体系之完整，是市面上少见的。作为一名在交通工程领域深耕多年的技术人员，我阅读了大量的国内外相关文献和标准，但像RiLSA这样，能够将理论推导、实践经验、以及未来发展趋势如此有机地结合起来的书籍，确实不多见。我尤其赞赏其中对各种交通流量模型和参数设定的详细解释，这不仅仅是简单的公式罗列，而是深入阐述了模型背后的逻辑，以及这些参数在实际信号配时中所扮演的关键角色。书中关于“绿灯扩展”、“行人过街保障”、“紧急车辆优先通行”等具体场景的论述，也让我受益匪浅。我注意到，书中不仅给出了理论上的解决方案，还穿插了大量的案例分析，这些案例来自德国各地的实际交通管理经验，具有极高的参考价值。例如，书中对于某个城市交叉口在高峰时段采用“行程时间优化”策略后，通行效率提升了多少，以及减少了多少停车次数的描述，都为我们提供了量化的参考依据。此外，书中对“智能交通系统（ITS）”在信号控制中的应用，如“车路协同（V2X）”技术与信号机的联动，也进行了前瞻性的探讨，这让我看到了未来交通信号控制的发展方向。总的来说，这本书的阅读体验是沉浸式的，它引导我一步步深入理解交通信号控制的精髓，让我对如何设计更科学、更高效的信号方案有了更清晰的认识。
评分阅读《交通信号信号控制指南：德国现行规范RiLSA》的过程，给我一种“拨云见日”的感觉。很多在实际工作中遇到的模糊不清的问题，在这本书中得到了清晰的解答。我尤其对书中关于“交通心理学在信号设计中的应用”的章节感到惊喜。通常情况下，交通工程书籍更多地关注技术层面，而RiLSA则引入了行人、骑行者、驾驶员的心理行为，以及他们对信号灯的反应规律。书中对“行人过街等待时间”的心理承受能力，以及“驾驶员对绿灯闪烁信号的理解”等方面的论述，都极具参考价值。这让我认识到，一个优秀的信号控制方案，不仅要追求理论上的最优，更要考虑实际使用者的感受。我注意到书中还对“多模式交通（包括公共交通、慢行交通）的优先通行策略”进行了详细的探讨，例如如何为公交车设置专用信号灯，以及如何优化自行车过街信号等。这充分体现了其对可持续交通和绿色出行的重视。这本书的价值，在于它突破了传统交通工程的界限，将多学科的知识融会贯通。
评分拿到《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》这本书，我带着一种探究的心态去阅读。这本书的篇幅着实不小，但翻阅内容，你会发现每一页都充满了信息量。我尤其对书中关于“信号机硬件和软件接口标准”的部分产生了浓厚的兴趣。在实际工作中，我们经常会遇到不同品牌、不同型号的信号机设备，以及与之配套的控制软件，如何在这些异构的系统中实现有效的通信和数据交换，是保证信号控制系统稳定运行的关键。RiLSA规范中对这些接口的详细描述，以及数据传输协议的规定，对于我们进行系统集成和设备选型具有极大的指导意义。我仔细研究了其中关于“本地控制”和“中心控制”的章节，它们分别介绍了在不同应用场景下，信号控制器的硬件配置和软件功能要求，这对于我们理解信号控制系统的架构和功能层次非常有帮助。此外，书中对于“故障检测和处理机制”的论述，也让我印象深刻。在复杂的交通环境中，信号控制系统的任何一个环节出现故障，都可能导致严重的交通拥堵甚至事故。RiLSA对这些故障的预警、诊断和处置流程进行了详细的规定，这对于提高系统的可靠性和安全性至关重要。这本书不仅仅是理论的堆砌，更是对实际工程问题的深刻洞察和系统性解决方案的呈现。
评分当我拿到《交通信号控制指南：德国现行规范RiLSA》这本书，我怀揣着学习先进理念的期待。这本书的内容非常扎实，给我留下了深刻的印象。我尤其对书中关于“城市交通网络信号协调控制”的部分产生了浓厚的兴趣。许多时候，我们面临的交通问题并非孤立的路口，而是一个由众多路口组成的交通网络。RiLSA中对“绿波带”的设计原则、计算方法以及实现路径的详细阐述，让我对如何实现多路口联动控制有了更清晰的认识。书中介绍了多种绿波带的类型，如“固定绿波”和“浮动绿波”，并分析了它们各自的适用场景和优缺点。我注意到书中对于“交通信号控制的仿真评估”部分，它详细介绍了如何利用专业软件进行交通流仿真，以评估不同信号配时方案的效果，并根据仿真结果进行优化。这让我看到了， RiLSA不仅仅是给出了一套规则，更提供了一套科学的方法论，帮助我们进行决策和优化。这本书的阅读过程，就像是参加了一场严谨的学术研讨会，让我受益匪浅，也激发了我对更深层次交通理论研究的兴趣。
评分这本书主要是写德国信号控制的规范，很细，对于信号控制方面所需知识很有用。
评分不好意思，评价晚了。书不错，送货速度也快
评分这儿买真是好啊，物美价廉，省的跑书店
评分很好的专业类书籍，不错
评分这本书主要是写德国信号控制的规范，很细，对于信号控制方面所需知识很有用。
评分很好很好很好很好很好很好很好很好很好
评分这儿买真是好啊，物美价廉，省的跑书店
评分非常实用的工具书，对工作很有帮助。
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