汽车工程手册8：生产质量篇 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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日本自动车技术会 编，中国汽车工程学会组 译

图书标签:

• 汽车工程
• 生产制造
• 质量控制
• 汽车行业
• 工程技术
• 汽车维修
• 工业工程
• 汽车工艺
• 质量管理
• 汽车生产

出版社： 北京理工大学出版社

ISBN：9787564039455

版次：1

商品编码：10385081

包装：平装

开本：16开

出版时间：2010-12-01

用纸：胶版纸

页数：382

字数：665000

正文语种：中文

内容简介

《汽车工程手册》是由日本自动车技术会(JSAE)组织专家编写而成。该手册来自1957年出版的《自动车工学手册》和《自动车工学概览》，经过4次改版，并于l990年将两书整理修订并更名为《汽车工程手册》进行出版。为适应世界汽车技术的快速发展，
在2006年再次重新整理编排，由4分册细分为9分册。同时在各分册中增加了“汽车诸多形势”和用作参考的“法规、标准”等章节，并将当前最新的汽车技术信息编人手册，使其成为日本汽车工程技术人员的必备工具书。
《汽车工程手册》涵盖了汽车制造的各方面，9个分册包括《基础理论篇》《环境与安全篇》《造型与车身设计篇》《动力传动系统设计篇》《底盘设计篇》《动力传动系统试验评价篇》《整车试验评价篇》《生产质量篇》《维修保养·再利用·生命周期评价篇》。
中文版手册配有丰富的原版插图、表格及大量的图片资料，最大程度地保留了原版手册的编写风格。相信本套手册的出版对我国汽车工程技术人员了解世界汽车最新的发展将有极大的帮助，并为行业技术人员、科研人员提供了一套不可多得的工具书。

目录

第1章 汽车的研究发展现状
1．1前言
1．2泡沫经济以来的汽车生产情况
1．3今后关于汽车生产方面的研究
1．3.1汽车生产技术的继承与发展
1．3．2汽车生产行业的劳动力不足
1．3．3确保汽车生产行业的国际竞争力
1．3．4网络信息社会和生产实际的关系
1．3．5IT技术与汽车生产
1．3．6汽车生产和环境保护
1．4制造、品质篇的内容
参考文献
第2章 材料
2．1钢材
2．1．1钢材的制造
2．1．2薄钢板
2．1．3钢管
2．1．4结构钢和特种钢
2．1．5粉末冶金用铁粉
2.2有色金属材料
2．2．1铝合金材料
2．2．2镁合金材料
2．2．3钛合金材料
2．3非金属材料
2．3．1橡胶
2．3．2塑料
2．3．3陶瓷材料
2．3．4涂料
2．3．5纤维材料
2.3．6粘接、密封材料
参考文献
第3章 加工技术
3．1铸造
3．1．1概述
3.l.2铸造工艺及设备
3．1．3铸型
3．1．4铸造材料

3．1．5铸件的质量
3．1．6计算机在铸造生产中的应用
3．1．7新技术
3．2锻造
3．2．1概述
3．2．2锻造工艺及设备
3．2．3锻模
3．2．4锻造材料
3．2．5锻件的精度及质量
3．2．6先进的锻造技术
3．3粉末冶金
3．3．1概述
3．3．2粉末冶金工艺
3．3．3烧结材料
3．3．4新的烧结技术
3．4热处理
3．4．1概述
3．4．2热处理方法和设备
3．4．3热处理质量的保证
3．4．4热处理与表面处理技术的发展趋势
3．5机械加工
3．5．1概述
3．5．2机械加工工艺及设备
3．5．3大批量机械加工生产线
3．6冲压加工
3．6．1概述
3．6．2冲压模具的设计
3．6．3冲压模具的制造方法
3．6．4生产准备用各种模型
3．6．5冲压用材料和成型性
3．6．6冲压加工工艺
3．6．7冲压模具的寿命
3．6．8冲压模具的质量保证
3．6．9冲压加工新技术
3．7塑料成型
3。7．1概述
3．7．2加工方法概述
3．7．3金属模具制作
3．7．4二次加工
……
第四章 生产加工
第五章 零部件、总成
第六章 车辆装配
第七章 质量管理
第八章 可靠性
第九章 标准化

精彩书摘

（3）不锈钢钢管。对于排气系统用钢管有排气歧管、前侧排气管路、柔性管路、中部排气管路、后侧排气管路、消声器内管路、最后段管路（图2—8）。因为每个部位可达到的最高温度、腐蚀环境（内部排气凝液产生的腐蚀现象，外部的盐腐蚀等）不同，所以需要根据使用条件选择具有耐腐蚀性的材料。有时也根据需要选用双层复合管路。双层管以绝热作为目的，在两层管之间塞入不锈钢丝网。
排气歧管以前是用铸铁制作的，但随着发动机的高功率化的发展，排气温度的提高成为必然，因此以耐热性和轻量化为目的，近年来使用不锈钢管或不锈钢铸钢材料。
作为面向不锈钢管的必要性能，必须具有高温强度、耐氧化性、耐腐蚀性和加工性能。高温强度优秀的不锈钢正在开发并得到应用。
前排气阀以前多采用镀铝钢板。l989年以后，为了保证对于由三元催化产生的腐蚀因子（盐化物、氨离子及其他）凝缩的高温水溶液，具有耐腐蚀性能，以延长耐腐蚀的工作时间为目
的，大量使用了不锈钢材料。作为在非常恶劣环境中具有良好的内耐腐蚀能力的材料，有一部分零件也使用了镀铝不锈钢管。在排气系统使用的钢管如表2—10所示，是铁素体系不锈钢。这其中的一部分作为机械结构用的不锈钢管，与JISG3446规定的相同。
2．1．4结构钢和特种钢
在汽车工业中机械构造用钢和特殊用途钢，被作为汽车的重要安全零件大量使用。这些钢材的质量是左右汽车性能、可靠性的关键因素。因此这些钢材的内部材质应是健全且均匀一致的，
同时具有优秀的表面质量，同时形状、尺寸也是重要的。
（1）强韧钢。表2—13是在汽车标准（JASO）的汽车构造用钢钢材（M106—92）中规定的钢种。这些几乎都是采用了淬火回火热处理的钢材。进行淬火回火的钢材，淬火性能是重要的特性。为此日本工业标准（JIS）中关于机械构造用钢材，规定了不仅保证钢材成分标准，还同时要求保证他们的淬火性能的H钢（JISG4052）。H钢是除了成分有规定外，对钢的淬火曲线波动范围还有严格限制的钢材。汽车结构用钢钢材中的机械构造用钢全部是H钢。
……

前言/序言

现代工业设计与创新实践指南 本书系统梳理了现代工业设计的前沿理念、核心方法论以及在不同产业领域的实际应用案例。它旨在为工业设计师、产品开发工程师以及对创新设计感兴趣的专业人士提供一套全面、深入且具备实操性的知识体系。 第一部分：设计思维的重塑与基础理论 第一章：从制造到设计的范式转移 本章深入探讨了工业设计在当代制造业中的角色演变。我们不再仅仅关注产品的外观美化，而是转向以用户为中心、以价值创造为导向的系统化设计过程。详细阐述了“设计思维”（Design Thinking）的五大核心阶段——同理心、定义问题、构思、原型制作和测试——并结合具体案例说明如何在产品生命周期的早期阶段将这些思维模式融入决策流程。特别强调了如何通过跨学科合作，整合工程、美学、人机交互和社会学等多方面知识，以应对复杂的产品挑战。 第二章：人机工程学与用户体验基础 用户体验（UX）已成为决定产品成败的关键要素。本章详细介绍了人机工程学的基本原理，包括人体尺寸、操作空间、视觉和听觉感知限制等。内容涵盖了物理交互设计（如按钮布局、界面反馈）和认知负荷管理。通过对心智模型、可用性启发式原则的讲解，指导读者如何设计出直观、高效且令人愉悦的产品界面和实体操作方式。本章特别引入了“情感化设计”的概念，探讨如何通过产品形态、材质和交互细节来激发用户的积极情感反馈。 第三章：材料科学在设计中的应用前沿 材料的选择直接影响产品的性能、成本和环境足迹。本章聚焦于新一代工业材料的应用，包括高性能复合材料、智能材料（如形状记忆合金、电活性聚合物）以及可持续材料的开发与使用。详细分析了材料的力学性能、热学特性、表面处理工艺及其对最终设计形态的制约与赋能。本章提供了一套材料选择决策矩阵，帮助设计师平衡功能需求、美学追求和供应链可行性。 第二部分：创新设计方法与工具箱 第四章：概念生成与创意激发技术 高效的创意发散是创新的源泉。本章系统介绍了多种成熟的概念生成技术，包括头脑风暴的升级版（如6-3-5法、逆向头脑风暴）、形态学分析法（Morphological Analysis）以及基于TRIZ（发明问题解决理论）的冲突消除策略。重点讲解了如何构建有效的创意矩阵，并利用结构化的提问引导团队突破思维定势，将模糊的“需求”转化为清晰的“设计方向”。 第五章：快速原型制作与迭代策略 原型制作不再是开发的后期工作，而是贯穿整个设计过程的核心环节。本章深入探讨了从低保真（Low-Fidelity）到高保真（High-Fidelity）的原型制作流程。详细介绍了增材制造（3D打印）技术在不同材料和精度等级上的应用，以及虚拟现实（VR/AR）在早期形态评估中的作用。关键在于建立“快速失败、快速学习”的迭代文化，本章提供了管理原型版本和收集有效反馈的实践框架。 第六章：系统化设计方法论：从产品到生态 现代产品往往是复杂系统的一部分。本章引入了系统工程的视角，指导读者如何进行“产品生态系统”的设计，即考虑产品与其相关服务、用户社群、维护支持网络的整体协同关系。讨论了服务设计（Service Design）的基本原则，以及如何通过数字化手段（如物联网IoT）将物理产品转化为集成解决方案，实现持续价值交付。 第三部分：面向未来的设计挑战与实践 第七章：可持续性与循环经济设计 环境责任已成为工业设计的核心议题。本章全面阐述了“从摇篮到摇篮”（Cradle-to-Cradle）的设计理念，超越了传统的生命周期评估（LCA）。内容涵盖了产品拆解性设计（Design for Disassembly）、材料的生物降解性、能源效率优化以及商业模式的循环化转型。强调设计决策如何直接影响产品的环境足迹，并提供了量化评估可持续性的工具。 第八章：面向全球化市场的文化适应性设计 在全球化市场中，设计必须具备敏捷的文化适应能力。本章探讨了文化维度（如霍夫斯泰德模型）如何影响用户的偏好、操作习惯和对产品价值的认知。通过对比不同地理区域（如东方、西方、新兴市场）的案例，指导读者如何在保持品牌核心识别度的前提下，进行有效的本地化设计调整，避免“文化失误”。 第九章：设计管理与创新领导力 成功的创新需要强大的组织支撑。本章转向设计管理层面，探讨如何构建一个支持持续创新的组织结构。内容包括：如何建立跨职能的设计团队、如何量化设计项目的投入产出比（ROI）、如何与高层管理人员有效沟通设计愿景，以及如何利用设计驱动的战略规划（Design Strategy）来引领企业发展方向。本章强调设计领导者在推动组织变革中的关键作用。 结语：设计的边界与未来展望 总结工业设计的最新趋势，包括人工智能在设计辅助中的角色、参数化设计在复杂几何结构中的应用，以及设计在社会治理和公共服务领域的新探索。 本书特点： 理论与实践的深度融合： 理论阐述紧密结合具体的工程案例和市场经验。 流程导向的知识结构： 按照产品开发的逻辑顺序组织内容，便于读者按需查阅和应用。 前沿技术聚焦： 重点覆盖了数字化制造、新材料和可持续发展等热点领域。 强调系统思维： 引导读者跳出单一产品视角，从系统和生态层面进行设计思考。

评分☆☆☆☆☆

我是一名资深的产品工程师，在职业生涯中处理过无数的工程变更（ECN）和设计验证计划（DVP&R）。我购买《汽车工程手册8：生产质量篇》的期待，更多是聚焦于如何将设计意图完美无缺地转化到生产交付物上，也就是所谓的“设计到制造的质量转移”。我希望书中能详尽阐述如何利用设计公差的统计学分析，来指导夹具和工装的设计，以确保即使在批量生产中，零件的几何尺寸也能稳定地落在控制图的中心线上。我特别想深挖的是关于验收标准（Acceptance Criteria）制定的艺术与科学——如何平衡客户的性能要求、制造成本以及过程的实际能力，从而制定出既具有挑战性又可实现的质量标准。如果书中能涵盖一些关于如何有效管理和关闭工程变更流程中出现的临时质量放行（Deviation）的风险，并确保这些放行不会成为未来质量问题的隐患，那这本书的价值将无可估量。我期待的是一本能将设计、制造和质量保障这三个通常相互独立的部门紧密融合在一起的权威指南。

评分☆☆☆☆☆

我购买这本书的初衷是希望能系统性地梳理我这些年工作中积累的、散落在各个角落的质量知识点，形成一个结构化的知识体系。我主要负责的是生产现场的持续改进（CI）工作，日常接触的主要是8D报告、纠正与预防措施（CAPA）的制定与跟踪。我对那些能够提炼出高级管理思维的章节抱有极高的期待。例如，它是否能深入解析戴明环（PDCA）在大型汽车制造企业中从战略层面到操作层面的不同应用层次？或者，是否有关于如何构建一种全员参与的、自下而上的质量文化的方法论？我特别想知道，如何量化“质量文化”的成熟度，并将其作为评估管理层绩效的指标之一。很多手册往往在描述完工具后就戛然而止，但真正难的是如何让这些工具在实际操作中“活”起来，而不是沦为文件堆砌。我希望这本手册能提供一些关于领导力在质量管理中的作用的深度分析，甚至是一些高层管理者如何通过激励机制来确保一线员工对质量问题保持高度敏感性的策略。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车工程手册8：生产质量篇》的书名听起来就让人感到一股严谨而专业的理工科气息，它仿佛在向每一位汽车工程师和生产管理人员发出邀请，进入一个精益求精、追求极致的世界。我是在一家汽车零部件供应商工作，最近接手了一个关于提高产品可靠性的项目，急需提升我对整个生产过程质量控制的理解，特别是那些深层次的、从源头抓起的质量管理哲学。我本来期望这本书能深入探讨ISO/TS 16949（现在的IATF 16949）标准在实际生产线上的落地细节，比如如何设计一套行之有效的APQP（产品质量先期策划）流程，以及FMEA（失效模式与效应分析）在初期设计评审阶段的应用深度。我尤其想看到一些关于SPC（统计过程控制）在复杂装配线上如何实时数据采集和分析的案例，以及如何通过这些数据驱动设备维护和流程优化的具体方法论。如果书中能提供一些来自一线工厂的真实数据图表和解决问题的步骤分解，那无疑会是极大的加分项。目前的行业趋势是追求零缺陷，这要求我们不仅要做好检验，更要在生产的每一个环节嵌入质量保证机制，所以我非常期待能从中找到关于防错法（Poka-Yoke）在高端制造领域如何实现智能化的实践指南，而非仅仅停留在理论层面。

评分☆☆☆☆☆

对于一个刚进入汽车行业质量控制领域的毕业生来说，这本书的书名听起来就像是一座知识的宝库，我正努力想将学校里学到的理论知识与工厂里的“脏活累活”对接起来。我最希望能看到的是关于测量系统分析（MSA）在复杂三坐标测量仪（CMM）和视觉检测系统上应用的详细步骤和注意事项。书上能不能给出一些具体的“坏数据”示例，然后展示如何通过MSA识别出测量设备的系统误差和随机误差，并提供一套标准化的校准和验证流程？此外，汽车行业对于材料批次追溯性的要求非常严格，我期待书中能提供一些关于如何设计和实施高效、低成本的批次管理系统的实用指南，特别是如何利用物联网（IoT）技术来实时监控原材料的入厂状态和生产过程中的流转信息，确保一旦出现质量问题，可以迅速锁定受影响的范围。如果能辅以一些流程图和数据流向图，帮助我们理解质量信息在整个生产信息系统（MES/ERP）中的流转逻辑，那将是极大的帮助。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我翻开这本厚重的《汽车工程手册8：生产质量篇》时，内心是既期待又有点忐忑的。我希望它能成为我手里那本陈旧的、关于六西格玛（Six Sigma）工具书的有力补充，尤其是在汽车行业特有的供应链协同和批量化生产的质量风险管控方面。我特别关注那些关于“过程能力指数”（Cp/Cpk）在不同工序间如何进行跨部门协同评估的章节。在我们的研发部门与制造部门之间，质量标准的“翻译”常常出现偏差，导致最终产品的小批量试产阶段总会遇到意想不到的波动。我期待这本书能提供一套清晰的沟通框架或模型，帮助工程团队建立一套统一的质量语言。此外，鉴于当前汽车电子化和智能化的大趋势，我对书中是否有关于软件和硬件集成质量保证的专门论述非常感兴趣，比如如何将功能安全（ISO 26262）的要求融入到传统的制造过程质量管理体系中去。如果能有关于供应链审计和供应商持续改进（Supplier Continuous Improvement）的实战模型分享，那就更完美了，毕竟，整车的质量很大程度上取决于数千个外部供应商的交付水平。

评分☆☆☆☆☆

工具书，非常值得放办公室

评分☆☆☆☆☆

专业书不错，工作也要继续学习……就是包装不咋样，书边上都有黑色污渍！

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内容丰富，值得购买

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评分☆☆☆☆☆

2）适用于企业、高校参阅。