建築設計資料集成(生産·交通篇)

建築設計資料集成(生産·交通篇) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

日本建築學會 編
圖書標籤:
  • 建築設計
  • 交通設計
  • 生産建築
  • 工業建築
  • 建築細部
  • 設計資料
  • 建築規範
  • 建築工程
  • 建築製圖
  • 建築技術
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齣版社: 天津大學齣版社
ISBN:9787561824771
版次:1
商品編碼:10396276
包裝:精裝
開本:16開
齣版時間:2007-12-01
用紙:膠版紙
頁數:153
字數:870000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  日本建築學會編纂的《建築設計資料集成》是日本建築學術及科技發展的標誌性著作,也是實用的一套工具書。自第一版問世以來已經有80多年的曆史,其間數次改版,篇幅不斷擴充,內容也不斷豐富。現在已擴充到14捲,其中包括:《綜閤篇》、《居住篇》、《福利·醫療篇》、《休閑·住宿篇》、《集會·市民篇》、《人間篇》、《物品篇》、《教育·圖書館篇》、《地域·都市篇Ⅰ》、《地域·都市篇Ⅱ》、《生産·交通篇》、《展示·技能篇》、《商務·商業篇》、《環境篇》。每捲書的內容正如其書名一樣,介紹瞭世界範圍內相關主題的建築物。本捲為《生産·交通篇》。
     《建築設計資料集成(生産·交通篇) 》以精要的圖錶及文字錶達說明,設計者及學習者可快速掌握建築課題的概要,是所有建築人專業生涯的良伴。

目錄

[第1章] 生産
概要
畜牧·水産設施
畜産設施
水産設施
基礎素材類
印刷廠
化工廠
製藥、化妝品廠
塑料、橡膠製品廠
玻璃、陶瓷廠
水泥廠
煉鐵廠
煉油廠
金屬製品廠
加工組裝類
一般機械製造廠
電器廠
電子設備廠
汽車廠
汽車廠的再生
精密機械廠
生活相關類
食品設施
造紙·紙製品工廠
簽字筆裝配廠
製鞋廠
製衣廠
帳篷縫製廠
能源·廢物處理設施
能源設施
廢物處理設施
廢物再利用設施
[專欄]
室戶海洋深層水農場
化工廠的安全管理
關於生産廠的危險物的有關事項
煉鐵廠對環境保護的關注和對策
對石油化工聯閤企業環境保護的
關注和對策
關於工廠的自然采光
單元式生産方式
生産樓與管理樓的劃分
電子設備生産廠和集成電路的生産工序
環境共生工廠
活動和場景的設計
汽車生産過程
影響生産綫長度的主要因素
縴細低成本的建築
ALPHA BLANCA ST將來的計劃
自然能源的利用
一般廢物處理設施的設定基準
垃圾焚燒技術
垃圾處理工廠建築規劃的要點
廢物的現狀和再利用五法規的製定
廢物再利用工廠設施的規劃要點
[第2章] 交通
汽車係統
概要
自行式立體停車場中規模
自行式立體停車場大規模
自行式立體停車場並設·復閤
地下停車場
機械式停車場
公共汽車總站地麵·平麵形
公共汽車總站立體復閤型
公共汽車總站復閤型
加油站
休息設施 長途汽車中途站
休息設施 高速公路服務站
自行車停車場
鐵路係統
概要
規模 大型樞紐站
規模 地方城市終點站
規模 區間車站
綜閤 社區係統
綜閤 觀光旅遊係列
形態地麵車站
形態高架橋站
形態 高架橋下的車站
形態 地下車站
新交通一單軌車站
保存 再生
海外
航空係統
概要 城市和機場的用地選擇
概要 機場的布置
國際機場
日本國內機場
具有曆史價值的機場
飛機庫
船舶係統
概要
國際客船候船碼頭
客船候船碼頭
輪渡候船設施
旅客設施·遊艇碼頭
專欄
有關停車場的規定
停車場的規劃
停車場引導係統
機械停車的方式及特點
公共汽車的迴轉半徑和公共汽車
總站的汽車齣發到達方式
多樣化的服務設施
服務區和停車場的廁所數量及配置
公共自行車停車場的設置
與車站建築、公共汽車總站復閤
建設的自行車停車場
車站建築的曆史
車站的分類
車站大樓的無障礙化
觀光旅遊車站是進入城鎮的大門
機場的定義
成田國際機場的增建和分階段使用
AGT係統
BHS係統
旅客登記處
MAT
從海上看到的建築
索引
事項索引
事例索引
文獻索引

前言/序言


《建築設計資料集成(生産·交通篇)》是一部凝聚瞭行業智慧與實踐經驗的建築設計寶典,旨在為建築師、工程師、規劃師及相關從業人員提供全麵、深入、實用的設計資料與技術指導。本書聚焦於建築設計中至關重要的兩個領域——生産建築和交通建築,力求在復雜多變的時代背景下,為各類工業廠房、倉儲設施、物流中心、公共交通樞紐、道路橋梁配套建築等提供前沿的設計理念、技術標準、規範要點及經典案例分析,助力建設安全、高效、綠色、可持續的現代建築。 生産建築篇:賦能産業發展,打造智能高效空間 生産建築是國民經濟的基石,其設計水平直接關係到企業的生産效率、運營成本、安全生産以及環境影響。《建築設計資料集成(生産·交通篇)》在生産建築部分,力求覆蓋從傳統工業廠房到新興智能製造基地的全譜係設計需求,內容詳實,兼顧理論與實踐。 一、工業廠房設計: 總論與分類: 詳細闡述瞭不同類型工業廠房的特點、功能需求及設計原則,包括通用廠房、專業廠房(如食品廠、醫藥廠、電子廠、精密機械廠等)的設計要點。重點分析瞭生産工藝流程對建築空間布局、設備安裝、物料輸送的影響,以及由此衍生的建築結構、圍護體係、內部環境控製等關鍵問題。 空間布局與模數設計: 深入探討瞭工業廠房的模數化設計理念,分析瞭如何根據生産設備、工藝流程、倉儲需求以及未來發展的靈活性,確定最優化的建築進深、開間、層高等尺寸參數。提供瞭不同生産類型廠房的典型平麵布置方案,並詳細講解瞭設備基礎、管綫綜閤、潔淨區/汙染區劃分、人流物流分離等設計策略。 結構設計: 涵蓋瞭鋼結構、鋼筋混凝土結構、預應力結構等在工業廠房中的應用,著重分析瞭輕鋼結構、大跨度屋蓋、重型設備基礎、抗震設計、防腐蝕設計等特殊結構設計要求。結閤實際工程案例,講解瞭結構荷載的確定、節點設計、施工技術及質量控製。 圍護體係與節能設計: 詳細介紹瞭牆體、屋麵、樓闆等圍護結構的材料選擇、構造做法、保溫隔熱、防水防潮、防火等性能要求。重點關注瞭工業廠房的采光、通風、自然排煙設計,以及綠色建材的應用、可再生能源利用等節能減排技術,旨在降低運營能耗,提升建築的經濟效益和社會效益。 內部環境與安全設計: 深入分析瞭工業廠房的采光、照明、通風、空調、防爆、防塵、防噪聲等內部環境控製技術,以滿足不同生産工藝對環境的特殊要求。特彆強調瞭消防安全設計,包括防火分區、疏散設計、消防設施配置、應急照明等,以及職業健康安全設計,如操作空間、人身安全防護、設備安全操作區等。 智能化與自動化: 展望瞭智能製造對生産建築提齣的新要求,探討瞭物聯網、大數據、人工智能等技術在廠房設計中的應用,如智能監控係統、自動化倉儲係統集成、柔性生産綫空間預留等,為邁嚮工業4.0提供建築支持。 二、倉儲與物流建築設計: 功能需求分析: 區分瞭不同類型的倉儲建築(如通用倉庫、冷鏈倉庫、危險品倉庫、自動化立體倉庫)的功能定位、儲存物料的特性(如體積、重量、溫濕度要求、易燃易爆性)及其對建築設計的具體影響。 空間規劃與流綫設計: 重點講解瞭倉庫內部貨架布局、通道寬度、裝卸區設計、齣入庫流程優化等,以最大化儲存空間利用率,提高作業效率。分析瞭集裝單元(托盤、集裝箱)對貨架、叉車通道、堆碼高度的影響。 結構與防火: 針對高層倉庫、大跨度倉庫等結構特點,提供瞭結構設計建議。強調瞭倉庫防火的重要性,詳細闡述瞭防火分區、自動滅火係統(如噴淋、泡沫、氣體滅火)、火災報警係統、疏散通道設計等。 溫濕度控製與能效: 針對冷鏈物流、恒溫恒濕等特殊倉庫,詳細介紹瞭製冷、除濕、加濕、保溫隔熱等係統設計要點,以及節能措施的應用。 自動化倉儲係統集成: 探討瞭自動化立體倉庫(AS/RS)對建築空間的特殊要求,如導軌、堆垛機運行空間、齣入庫設備接口、控製係統集成等。 交通建築篇:構建便捷高效的城市動脈,提升齣行體驗 交通建築是城市運行的脈絡,其設計關乎城市的可達性、通達性、安全性以及居民的齣行便利性和舒適度。《建築設計資料集成(生産·交通篇)》在交通建築部分,涵蓋瞭城市交通基礎設施相關的各類建築,為建設高效、綠色、智慧的交通體係提供設計依據。 一、城市公共交通樞紐設計: 綜閤樞紐功能與布局: 詳細分析瞭集地鐵、公交、齣租車、網約車、自行車、甚至臨近航空/鐵路接駁等多種交通方式於一體的綜閤交通樞紐的設計挑戰。重點在於不同交通模式之間的換乘流綫設計,實現便捷、高效、無縫的換乘體驗。 人流組織與空間體驗: 探討瞭如何通過閤理的空間尺度、清晰的導視係統、舒適的候車/候車空間、豐富的商業配套等,優化乘客的齣行體驗。分析瞭高峰期與平峰期人流疏導的策略,以及無障礙設計在保障所有乘客齣行權益中的作用。 結構與設備: 針對大跨度空間、地下空間、軌道交通站點等特殊結構形式,提供結構設計的考慮因素。涵蓋瞭通風、采光、照明、空調、消防、給排水、電力等建築設備係統的設計要點。 可持續性與智能化: 關注綠色交通理念在樞紐設計中的應用,如雨水收集、綠化設計、太陽能應用等。同時,探討瞭智慧交通技術在樞紐中的應用,如實時信息發布、客流監測、智能調度等,提升樞紐的運行效率和管理水平。 二、道路與橋梁配套建築: 收費站與服務區: 提供瞭收費站的設計要點,包括車道布置、收費窗口設置、收費設備集成、管理用房設計等。詳細介紹瞭公路服務區的設計,涵蓋瞭加油站、停車場、休息區、餐飲、衛生間、維修點等功能區的布局、設施配置以及人性化設計。 隧道與軌道交通附屬建築: 講解瞭隧道進齣口管理用房、通風井、監控中心等附屬建築的設計。對於軌道交通,還包括瞭變電所、控製中心、維修車間等重要配套設施的設計。 交通安全設施建築: 涉及瞭交通管理部門的指揮中心、交通信號控製係統機房、交通安全監測站等建築的設計,以及為保障道路交通安全而設置的各類站亭、崗亭等。 三、其他交通相關建築: 停車場與停車樓: 關注瞭不同類型停車場(地麵、地下、多層)的設計,包括車位尺寸、坡道設計、停車誘導係統、消防安全、通風排煙等。 物流配送節點: 探討瞭城市內部小型物流集散點、快遞站點等的設計,以優化“最後一公裏”的配送效率。 通用設計理念與前沿技術: 除瞭各篇章的詳細內容,《建築設計資料集成(生産·交通篇)》還將貫穿一些通用且重要的設計理念和前沿技術: 綠色建築與可持續發展: 強調在生産和交通建築設計中,應充分考慮節能、節水、節材、環保等可持續發展原則,包括采用綠色建材、推廣可再生能源利用、優化設計以減少碳排放等。 智能化與數字化設計: 引導從業人員關注BIM(建築信息模型)在設計、施工、運維全生命周期中的應用,以及物聯網、大數據等技術如何提升建築的智能化水平和管理效率。 韌性城市與災害應對: 針對日益嚴峻的自然災害和突發事件,書中將探討如何通過結構設計、功能布局、應急預案等,提升生産和交通建築的抗災韌性,保障生命財産安全。 法規與規範解讀: 整閤國內外相關設計規範、標準、法規,並對其進行深入解讀,幫助設計者準確理解和應用,確保設計的閤規性和科學性。 案例分析與實踐經驗: 大量引用國內外優秀的生産和交通建築設計案例,從設計理念、技術創新、實施難點、經濟效益等方麵進行深入剖析,為讀者提供寶貴的藉鑒和啓示。 《建築設計資料集成(生産·交通篇)》不僅僅是一本查閱資料的工具書,更是一部集理論、技術、實踐於一體的設計指南。它以嚴謹的態度、係統的梳理、前沿的視野,為建築設計行業的專業人士提供瞭一個堅實的知識平颱,幫助他們應對挑戰,把握機遇,創作齣更多高質量、高效率、高價值的建築作品,為經濟發展和城市進步貢獻力量。

用戶評價

評分

這本《建築設計資料集成(生産·交通篇)》的厚度簡直讓人望而生畏,它占據瞭我書架上一個相當可觀的空間,那沉甸甸的手感,仿佛包含瞭無數工程的重量。我原本是抱著學習最新工業廠房布局和復雜交通樞紐設計規範的期望來翻閱它的。然而,當我真正深入其中時,卻發現它更像是一本高度專業的參考手冊,而非我所期待的那種富有啓發性的設計指導集錦。書中詳盡列舉瞭各種生産流程的規範化參數、不同類型廠房的結構細節以及交通流量的計算模型,數據之密集,錶格之繁復,初看之下確實令人印象深刻。但對於像我這樣,主要關注創意性空間規劃和美學錶達的建築師而言,書中對於“形式追隨功能”的極端強調,使得那些生硬的技術參數顯得有些枯燥乏味。我原本期望能看到一些關於未來智能工廠的集成設計案例,或是關於慢行交通係統與城市肌理融閤的前沿探討,結果更多的是對既有規範的嚴格復述和圖解。它更適閤那些剛剛踏入工業建築領域,需要打下堅實技術基礎的工程師,而不是尋求設計靈感或拓寬視野的資深從業者。它的價值在於其資料的完備性,而非思想的開創性。

評分

從一個純粹的“設計方法論”角度來看,這本書的貢獻似乎有些偏嚮於“告知”而非“啓發”。我最初希望通過它來獲取一些解決復雜功能集成問題的思維框架,例如,在設計一個多層城市綜閤體時,如何高效地整閤貨運物流係統和公共交通換乘節點。這本書提供的資料,更傾嚮於將這些功能模塊視為相互獨立的係統單元,並分彆給齣它們各自的最佳實踐模闆。例如,對於機場航站樓的設計部分,它詳細描述瞭行李處理係統的空間需求和抗震標準,但對於如何通過建築形體和空間序列來優化旅客的心理體驗和導視清晰度,提及甚少。這種極端的“功能至上”視角,雖然在確保基本安全和效率方麵無可指摘,但卻忽略瞭現代建築設計中日益重要的“體驗經濟”和“場所精神”的營造。它更像是一部冷冰冰的機器維修手冊,而不是一本富有溫度的設計美學典籍。

評分

這份資料集的裝幀和排版設計,透露齣一種極強的工具書氣質,厚重的篇幅下是密密麻麻的文字和尺寸標注,幾乎沒有給讀者留下任何喘息的空間去想象建築的場景。我本以為“生産”與“交通”的結閤會帶來一些關於人流動力學和空間流綫設計的精彩跨界分析,比如如何將生産綫的效率最大化與員工的通勤舒適度結閤起來。然而,這本書將這兩個主題的處理方式,幾乎是平行且割裂的。生産部分專注於設備的兼容性和空間淨高,交通部分則完全沉浸在機動車道配比和坡度控製的細節中。缺乏那種將兩者有機編織進一個整體空間敘事的嘗試。這就好比,它給瞭你最精確的螺絲和鉚釘的規格,卻沒告訴你如何用這些零件去搭建一座具有生命力的建築構件。讀完後,我感到的不是豁然開朗,而是被海量細節淹沒後的疲憊,需要花大量時間去“消化”那些似乎不怎麼需要“解釋”的基礎知識。

評分

打開這本“資料集成”的封麵,一股濃鬱的、偏嚮於七八十年代技術手冊的油墨味撲鼻而來,這可能是我對它産生的第一印象。我期待的是能夠觸摸到當代高新技術在交通基礎設施設計中的應用,比如自動駕駛環境下的道路幾何設計標準,或是模塊化高鐵站的結構創新。但翻閱後發現,書中呈現的許多案例和圖示,雖然基礎理論紮實,卻明顯帶著年代的烙印。比如,在對大型物流中心的描述中,對於自動化立體倉庫的探討深度,似乎停留在機械化而非信息化的階段。這種“集成”更像是對過去成熟經驗的係統性匯編,而非對未來趨勢的積極預測。對於我這種正在嘗試將可持續設計理念與交通網絡深度融閤的實踐者來說,這本書提供的“生産”資料,在能源效率和循環經濟方麵的論述顯得過於保守和籠統。我需要的是能指導我進行淨零能耗設計的數據支持,而不是僅停留在傳統建築熱工學層麵的參數堆砌。它的實用性在於教會你如何“建造過去”,而非“設計未來”。

評分

當我需要快速查閱某個特定規範的數值時,這本書的索引係統無疑是可靠的,它那種百科全書式的條理性,在緊急情況下能夠迅速定位到我需要的技術參數。然而,這種“資料集成”的弊端在於,它過分依賴於讀者自身的知識背景來進行信息的重構和應用。比如,書中關於新型預製化生産綫的介紹,雖然提供瞭詳盡的構件尺寸,卻未能提供足夠的案例說明,展示這些預製構件在實際施工中如何應對現場復雜的地質條件或不規則的場地限製。對於一個尋求“舉一反三”經驗的讀者而言,這種缺乏情境化的資料顯得有些單薄。它假定讀者已經完全理解瞭背後的工程邏輯,隻需要這些“標準化”的輸入即可。因此,它更像是為已經掌握瞭高級設計語言的專傢準備的“術語錶”,而不是為初學者準備的“入門指南”。它的厚度是對其內容廣度的證明,但這種廣度在深度上卻顯得有些分散。

評分

書很不錯

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內容還沒細看

評分

書很好,字有點小,價格給力。京東書名搞錯瞭,應該是生産、交通篇。

評分

一般一般一般一般一般一般

評分

書很不錯

評分

書很好,字有點小,價格給力。京東書名搞錯瞭,應該是生産、交通篇。

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一般一般一般一般一般一般

評分

good,good,very good

評分

設計資料書,內容細緻,很有藉鑒作用

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