DL/T 1111-2009-火力發電廠廠用高壓電動機調速節能導則 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中華人民共和國國傢能源局 編

圖書標籤:

• DL/T 1111-2009
• 火力發電
• 高壓電動機
• 調速
• 節能
• 電力
• 工業
• 標準
• 導則
• 電機控製

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：155083.2237

版次：1

商品編碼：10492231

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2009-12-01

用紙：膠版紙

頁數：31

內容簡介

　　《DL/T 1111-2009-火力發電廠廠用高壓電動機調速節能導則》是根據《國傢發展改革委辦公廳關於印發2005年行業標準計劃項目的通知》（發改辦工業〔2005〕739號）安排製定的。電力工業是能源轉換工業，電廠在能源轉化過程中也要消耗一定的電量。我國的電源結構以燃煤火電為主，因此綜閤廠用電率較高，比主要發達工業國傢高齣一個百分點。在國傢發展和改革委員會頒布的《節能中長期專項規劃》中，電力工業被列為重點領域中的重點工業之首，明確提齣瞭減少電廠自用電的要求。麵對能源的日益短缺，為瞭節約能源和促進電力工業可持續發展，降低廠用電率，為社會提供更多的電力，已成為電廠降低成本提高效益的一條重要途徑。風機和泵類設備是電站鍋爐和汽輪機的主要輔機，也是電站輔機的主要耗電設備，其中送風機、引風機、一次風機、排粉風機、給水泵、循環水泵、凝結水泵、灰漿泵等設備配套用電動機耗電量的多少，直接影響著廠用電率的大小。目前，在發電廠運行的風機、泵類設備，大部分是定速運轉的，水、氣等流體的流量調節是通過調節擋闆和閥門的開度來實現的，節流損耗較大。並且在調節負荷時風機和水泵偏離運行的高效點，導緻風機和水泵的效率降低。采用控製電動機的轉速來調節電力生産過程中所需的水量和風量大小，可以有效地降低廠用電動機的用電量。《DL/T 1111-2009-火力發電廠廠用高壓電動機調速節能導則》是為瞭指導廠用電動機的調速節能設計選型和改造工作製定的。

目錄

本前言
1 範圍
2 規範性引用文件
3 定義
4 總則
5 高壓交流拖動電站風機（泵類）係統經濟運行評價
6 風機、水泵調速方式選擇
7 調速裝置的選型及注意事項
8 調速係統試驗、驗收規範
9 節電效果測試及評價
附錄A（資料性附錄）電動機的調速方式
附錄B（資料性附錄）不同調速方式的技術經濟比較

前言/序言

節能減排與可持續發展：現代工業驅動係統的優化策略 圖書名稱：現代工業驅動係統優化策略：高效能、可靠性與智能化升級指南 作者/編者：[此處可填充虛構的專傢團隊名稱，例如：國傢能源動力工程研究中心] 齣版年份：[虛構年份，例如：2023年] ISBN：[虛構ISBN號] --- 內容簡介 在當前全球對能源效率和環境保護日益關注的背景下，工業驅動係統作為電力消耗的主要部門之一，其優化升級已成為實現工業可持續發展的核心議題。《現代工業驅動係統優化策略：高效能、可靠性與智能化升級指南》一書，深入剖析瞭麵嚮“雙碳”目標和能源轉型需求的現代工業驅動技術前沿，旨在為高耗能行業的工程技術人員、設備管理者以及政策製定者提供一套全麵、實用的係統優化與管理框架。 本書的編寫，緊密圍繞提升驅動係統整體能效、保障關鍵設備長期可靠運行，以及融入數字化、智能化管理理念三大主綫展開。內容涵蓋瞭從基礎的電機選型、傳動鏈匹配，到先進的變頻調速技術應用、係統動態特性分析，再到麵嚮未來的智能運維與故障預警體係構建。 全書內容結構清晰，邏輯嚴謹，力求在理論深度與工程實踐之間找到最佳平衡點。 --- 第一部分：驅動係統能效評估與基礎優化（約350字） 本部分重點闡述瞭衡量工業驅動係統能源消耗的理論基礎和現狀評估方法。 1. 工業驅動係統能耗現狀與評估指標體係： 詳細分析瞭不同工業領域（如冶金、化工、建材、水處理等）驅動設備的典型能耗分布特徵。引入瞭係統效率指數（SEI）、年化綜閤效率（ACE）等先進評估指標，幫助讀者準確量化現有係統的能效水平，並識彆主要的能耗“黑洞”。 2. 電動機選型與匹配優化： 深入探討瞭高效率標準電機（如IE4/IE5等級）的應用優勢與適用場景。強調瞭電機額定參數與實際負載工況的精確匹配原則，剖析瞭“大馬拉小車”現象帶來的固有損耗，並提供瞭基於負載譜分析的電機優化選型流程。 3. 機械傳動鏈的損耗控製： 闡述瞭齒輪箱、聯軸器、皮帶/鏈條驅動等機械部件的能量損失機製。提齣瞭潤滑管理優化、減小係統摩擦係數、優化皮帶張緊度以及采用高精度齒輪箱設計等降低機械傳動損耗的具體工程措施。 --- 第二部分：先進調速技術與精確控製（約450字） 本部分聚焦於驅動係統節能的核心技術手段——變頻調速，並擴展至其他先進的無級/有級調速方案。 1. 變頻調速技術的原理與節能機理： 係統迴顧瞭變頻器（VFD）的核心控製原理，特彆是針對交流感應電機和永磁同步電機（PMSM）的矢量控製（FOC）與直接轉矩控製（DTC）技術。重點解析瞭風機、泵類負載中基於“平方-立方定律”的節能效果及其實現路徑。 2. 驅動係統動態響應與控製策略： 詳細介紹瞭如何針對不同負載特性（恒轉矩、變轉矩）設計最優的調速參數。討論瞭在復雜工況下（如高動態響應要求、低速大扭矩輸齣）的控製挑戰，包括轉矩脈動抑製、諧波治理以及電機熱保護策略。 3. 非變頻調速技術的再評估與應用： 除瞭主流的VFD技術，本書還對其他調速方式進行瞭客觀評價，包括液力偶閤器（HPC）、機械式無級變速器（CVT）等。分析瞭它們在特定高溫、高壓或極端環境下的適用性，並對比瞭其全生命周期的能效錶現。 4. 電能質量與諧波管理： 深入分析瞭變頻器對電網側産生的高次諧波的影響，並係統介紹瞭濾波技術（如無源濾波、有源電力濾波器APF）的應用，確保驅動係統優化升級的同時，滿足電能質量標準要求。 --- 第三部分：驅動係統的可靠性與係統集成（約350字） 高能效必須建立在穩定可靠運行的基礎之上。本部分關注驅動係統的長期健康管理和與其他工業係統的有效集成。 1. 驅動鏈的可靠性設計與冗餘配置： 探討瞭關鍵工藝流程中驅動係統的容錯設計，包括備用電機配置、雙路供電係統設計，以及熱備份策略。強調瞭關鍵軸承、密封件的選型對係統MTBF（平均無故障時間）的關鍵作用。 2. 冷卻與環境適應性設計： 分析瞭不同防護等級（IP等級）的電機、變頻器對灰塵、濕度、腐蝕性介質的抵抗能力。提齣瞭強製風冷、液冷等先進冷卻方案在不同溫度和海拔環境下的應用指南。 3. 驅動係統與自動化平颱的集成： 闡述瞭現代驅動係統如何通過標準工業總綫（如Profinet, EtherNet/IP, Modbus TCP）與PLC、DCS和SCADA係統進行高效通信和集成。重點討論瞭分布式控製架構下驅動單元的參數化配置與遠程診斷能力。 --- 第四部分：數字化與智能化運維（約350字） 麵嚮工業4.0，本部分引導讀者掌握如何利用數字化手段實現驅動係統的預測性維護和持續優化。 1. 狀態監測與傳感器技術： 詳細介紹瞭用於驅動係統健康監測的關鍵傳感器技術，包括振動分析、溫度監測、電流特徵分析等。討論瞭如何從高頻數據流中提取“健康特徵碼”。 2. 預測性維護（PdM）模型構建： 引入基於大數據和機器學習的故障預測方法。講解瞭如何利用曆史運行數據和AI算法構建電機繞組絕緣劣化模型、軸承疲勞壽命預測模型，從而將被動維修轉變為主動乾預。 3. 數字孿生與在綫仿真優化： 探討瞭為關鍵驅動單元建立數字孿生模型的前景。通過實時數據驅動的仿真環境，工程師可以在不影響實際生産的情況下，測試新的控製參數、驗證升級方案，實現驅動係統的“零風險”持續優化。 4. 能源管理係統（EMS）中的驅動數據應用： 闡述瞭如何將驅動係統的實時能耗數據接入企業的能源管理信息係統（EMIS），實現能源績效的實時對標、異常能耗的自動告警，並將優化成果固化到企業的能源績效指標體係中。 --- 總結 《現代工業驅動係統優化策略》不僅是一本技術手冊，更是一部麵嚮未來的工程指導書。它通過係統化的方法論，指導讀者跳齣單一設備的優化視角，構建起一個“高效能、高可靠、可感知、可預測”的現代工業驅動生態係統，為中國乃至全球工業領域的節能降耗和高質量發展提供堅實的技術支撐。本書適閤能源管理工程師、電氣自動化工程師、設備維護專傢以及從事工業節能技術研發和谘詢的專業人士深入研讀。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格透露著一股濃厚的國傢標準製定機構的嚴謹氣息，措辭精準，邏輯縝密，幾乎找不到任何模棱兩可的錶達。這對於需要製定內部技術規範的企業來說，無疑是一個巨大的優勢。它提供瞭一套標準化的評估和實施框架，使得不同電廠在推行節能改造時，能夠基於同一個基準綫進行討論和決策。然而，這種高度的規範性也帶來瞭一絲閱讀上的挑戰——對於那些期望輕鬆獲取“秘訣”的讀者，可能會覺得其前置鋪墊過於冗長。例如，對國傢相關政策和標準的引用占據瞭相當大的篇幅，雖然這對於確保導則的權威性必不可少，但在實際操作層麵的技術細節深入介紹上，或許可以更高效地組織。我希望看到更多關於“最佳實踐”的案例展示，比如某大型電廠在實施瞭導則推薦的某項技術後，其泵、風機等設備的負載譜發生瞭怎樣的變化，以及調速器如何根據這些變化進行動態調整的麯綫圖。這些鮮活的實例，遠比純粹的數學模型更能說服那些持觀望態度的決策者，讓他們確信這項投入是值得的。

評分☆☆☆☆☆

整本書的排版和印刷質量相當不錯，紙張厚實，圖錶清晰易讀，這對於需要頻繁查閱的參考書來說，是基本但又常常被忽視的優點。它仿佛是一部工具書，被設計成可以隨時放在工作颱邊隨時翻閱。書中對於節能效果的量化評估方法論，搭建得非常紮實，它強調瞭必須建立準確的基準綫（Baseline）纔能科學地衡量節能成果。這套方法論本身就具有很高的推廣價值，甚至可以應用於電廠內其他高能耗設備的節能評估。我個人認為，如果能在書的最後增加一個附錄，專門收錄一些常用的計算公式的簡化版本（例如，針對不同類型負載的簡化功耗計算模型），並提供一套配套的Excel計算模闆的下載鏈接或二維碼，那將極大地提升讀者的使用便利性。畢竟，在工程實踐中，快速估算和驗證是常態。這本書的價值在於其權威性和係統性，它為我們提供瞭一個可靠的、經過驗證的框架，指導我們如何在日益嚴格的能耗管理要求下，有效地利用現有技術武裝自己，實現發電效率的優化升級。

評分☆☆☆☆☆

作為一本聚焦於“火力發電廠廠用高壓電動機”這一特定領域的專業書籍，它的深度和廣度令人印象深刻。它不僅僅停留在介紹變頻器可以省電的層麵，而是深入探討瞭高壓電機在啓動、負載突變等特殊工況下的電磁兼容性、諧波抑製以及對電網穩定性的潛在影響。這一點體現瞭編者對電力係統整體穩定性的高度責任感。尤其值得稱贊的是，書中對各種先進控製算法在實際應用中的局限性進行瞭坦誠的討論，沒有過度美化技術。例如，它明確指齣瞭在某些特定頻率範圍內，某些調速器可能産生的轉矩脈動問題。不過，如果能加入一些不同品牌主流高壓變頻器在麵對類似工況時的性能對比錶格，那就更加完美瞭。這種橫嚮的、市場化的比較，能夠幫助用戶在采購和選型時做齣更明智的權衡。目前的內容更偏嚮於“應該怎麼做”，如果能增加“市麵上主流産品如何實現這些要求”的分析，這本書的指導價值將實現質的飛躍，更能服務於工程采購與實施的一綫人員。

評分☆☆☆☆☆

初讀此書，我最大的感受是其對“導則”二字的精準詮釋。它不像是一本純粹的學術專著，更像是一份經過時間檢驗、匯集瞭行業精髓的操作手冊。書中對高壓電動機調速節能的探討，顯然是基於對火力發電廠嚴苛運行環境的深刻理解。我特彆留意瞭其中關於電機選型與調速設備匹配性的章節，作者似乎非常謹慎地平衡瞭技術先進性與係統可靠性之間的關係，這在電力係統中是至關重要的考量。許多節能技術在實驗室裏光鮮亮麗，但一旦進入高負荷、長時間連續運行的電廠環境，其穩定性就成瞭最大的考驗。這本書在這方麵給齣瞭非常務實的建議，它沒有盲目推崇最新技術，而是強調瞭基於現有設備基礎的優化潛力。遺憾的是，在討論維護和故障排查方麵，篇幅略顯不足。對於一綫工程師而言，一旦係統投入運行，如何快速定位並解決調速設備可能齣現的突發故障，是比理論效率更迫切的需求。希望未來的版本能夠增加一個專門的故障診斷流程圖或案例分析集，讓這本書的實用價值更上一層樓，真正成為設備運行人員手中的“救急寶典”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計得相當樸實，沒有過多花哨的裝飾，給人一種專業而嚴謹的感覺。當我翻開第一頁時，就被它詳盡的章節劃分所吸引。對於一個並非電力專業齣身，但對工業節能改造有濃厚興趣的讀者來說，這本書的結構安排顯得格外清晰。它似乎是按照一個邏輯嚴密的流程，從宏觀的背景介紹入手，逐步深入到具體的調速技術原理。我尤其欣賞它在介紹基本概念時所采用的圖示和類比，這極大地降低瞭理解高壓電機復雜控製係統的門檻。書中的術語解釋得非常到位，即便是初次接觸“矢量控製”或“變頻器”這些概念的讀者，也能通過詳盡的文字描述和附帶的參考資料，構建起一個紮實的理論基礎。當然，作為一個實際操作層麵的指南，我更期待在後續章節中看到更多關於不同類型火力發電廠（例如燃煤與燃氣電廠）應用場景的對比分析，以及不同調速方案在實際運行中的能耗削減百分比的真實案例數據，這對於評估投入産齣比至關重要。整體而言，它成功地架起瞭一座連接理論知識與實際工程應用的橋梁，讓人感到這是一本貨真價實的、可用於指導實踐的參考手冊，而非僅僅停留在學術層麵的空洞論述。