中華人民共和國城市軌道交通産品標準體係 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國建築工業齣版社 編

圖書標籤:

• 城市軌道交通
• 軌道交通産品
• 標準體係
• 中國標準
• 軌道交通
• 産品標準
• 交通工程
• 軌道交通技術
• 工程標準
• 行業標準

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：1511217910

版次：1

商品編碼：10496007

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2010-10-01

用紙：膠版紙

頁數：78

字數：150000

正文語種：中文

內容簡介

　　城市軌道交通産品標準是城鎮建設産品標準的重要組成，對促進城市可持續發展，大力發展城市公共交通，實現城市軌道交通國産化都具有重要意義。
　　城市軌道交通産品標準體係編製的目的，是建立一個分類科學、結構優化、數量閤理的城市軌道交通産品標準體係，保證標準的適用性、配套性和完整性，避免標準之間的重復、矛盾和遺漏，確保標準編製工作的秩序，以實現標準的科學管理，從而以最小的資源投入獲取最大的標準化效果。
　　城市軌道交通産品標準體係是指導今後一定時期內標準製、修訂立項規劃及製定標準年度計劃的基本依據。體係的製定，充分考慮瞭目前我國在該方麵的設計、製造、管理及其標準化的現狀，並認真分析瞭國內外軌道交通科技的未來發展。
　　城市軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車等不同運量等級的係統，涉及鋼輪鋼軌係統、膠輪單軌係統、直綫電機牽引係統、磁懸浮係統等不同的類型。本體係以傳統的鋼輪、鋼軌係統為主，兼顧瞭其他類型，一些新型的係統和産品等待其技術成熟和定型後再行補充。體係分為編製說明和標準體係兩篇；標準體係分為7個門類，內容包括綜述、體係框圖和體係錶。

目錄

第一篇 標準體係編製說明
概述
1.1 國內外城市軌道交通産品技術發展簡況
1.2 國內外城市軌道交通技術標準現狀及發展趨勢
1.3 國內城市軌道交通産品標準體係存在的問題
1.4 城市軌道産品標準體係的編製要求
第二篇 標準體係
1 城市軌道交通産品標準體係結構框圖
2 城市軌道交通産品標準體係錶
2.1 基礎標準
2.2 通用標準
2.3 門類通用標準與專用標準
2.3.1 車輛門類
2.3.2 供電門類
2.3.3 通信、信號門類
2.3.4 機電設備門類
2.3.5 自動售檢票門類
2.3.6 軌道門類
2.3.7 運營門類
附錄 城市軌道交通産品相關標準

前言/序言

城市規劃與發展：麵嚮可持續未來的城市空間治理與實踐 本書聚焦於當代城市化進程中日益凸顯的復雜性與挑戰，旨在探討麵嚮可持續未來的城市空間治理、規劃理論與實踐創新。全書力求從宏觀戰略到微觀設計的多個維度，係統梳理和分析當前城市發展中的核心議題，為城市管理者、規劃師、政策製定者及相關研究人員提供一套兼具理論深度與實踐指導意義的分析框架。 第一部分：城市化進程中的理論重塑與空間重構 本部分深入剖析瞭全球城市化背景下，傳統城市規劃範式所麵臨的局限性，並探討瞭適應新時代需求的理論更新。 第一章：全球城市化趨勢與中國情境 本章首先對當前全球城市化的主要驅動力，如人口流動、技術進步與氣候變化，進行瞭跨國比較分析。重點闡述瞭中國在快速城市化過程中所展現齣的獨特性，特彆是“大城市病”、資源環境壓力以及城鄉二元結構等核心矛盾。探討瞭從“攤大餅”式擴張嚮集約化、內涵式增長模式轉型的必要性與路徑選擇。同時，引入瞭“韌性城市”和“學習型城市”等前沿概念，分析它們對傳統城市規劃目標體係的挑戰與補充。 第二章：空間治理的範式轉移：從控製到協同 本章的核心在於探討城市空間治理的權力結構和運作機製的變化。我們不再將城市規劃視為自上而下的強製性控製工具，而是視為一個多主體、多層次的協同治理過程。內容涵蓋瞭： 多主體參與機製的構建： 詳細分析政府、市場、社會組織和市民在規劃決策、實施與評估中的角色定位與互動模式。特彆是研究社區參與的有效途徑和激勵機製，以確保規劃的社會公平性與可接受度。 規劃工具的創新應用： 討論基於信息技術（如GIS、大數據）的空間分析工具如何增強規劃的精細化和前瞻性。對比分析瞭彈性分區、混閤功能開發、基於績效的規劃（PBP）等新型空間管理工具的適用性。 治理的跨界性： 探討城市規劃與生態文明建設、社會治理、文化傳承之間的邊界模糊化趨勢，強調跨部門協作在解決復雜城市問題中的關鍵作用。 第二章：可持續性與生態文明在城市空間的嵌入 本章聚焦於將生態優先原則深度融入城市空間結構與功能布局之中。內容著重於“生態基礎設施”的理論構建與實踐應用。 藍綠網絡的韌性設計： 探討河流廊道、城市濕地、公園係統等藍綠空間如何共同構建抵禦自然災害、調節氣候、維護生物多樣性的生態安全格局。分析瞭如何通過生態補償機製，激勵私人土地所有者保護和提升其區域的生態服務功能。 低碳空間形態的塑造： 側重於探討緊湊發展、TOD（以公共交通為導嚮的開發）模式、步行友好型街區設計等策略，如何有效減少交通碳排放和能源消耗。討論瞭“海綿城市”建設在城市水循環管理中的技術集成與製度保障。 城市更新中的“棕色地塊”再利用： 關注工業遺址和廢棄場地的環境修復與功能置換，強調在再開發過程中實現環境效益與經濟效益的平衡，實現土地資源的可持續利用。 第二部分：精細化規劃與區域協調發展實踐 本部分將理論應用於具體的空間尺度和區域發展戰略中，強調規劃的在地性和可操作性。 第三章：城市功能分區的重塑與職住平衡 傳統功能分區帶來的通勤壓力和空間隔離問題日益突齣。本章探討如何通過優化空間結構，實現職住功能的復閤化和均等化。 混閤功能社區的規劃策略： 詳細闡述瞭在居住、就業、商業、公共服務等功能混閤布局方麵的設計原則，包括容積率控製、界麵設計和公共空間共享策略。 中心城區的疏解與再組織： 分析瞭特大城市為控製規模、優化結構而采取的非核心功能疏解政策的實施效果，並提齣瞭在疏解過程中，如何確保疏解區域的公共服務能力不下降，同時在接收區域進行有效承載力規劃的策略。 城市副中心與衛星城的協同定位： 探討如何通過清晰的産業定位和交通連接，避免衛星城成為僅僅是主城區的“臥城”，實現區域功能互補和多中心網絡的優化。 第四章：基礎設施的集成規劃與韌性運營 現代城市運行高度依賴復雜的集成基礎設施係統（交通、能源、水務、信息）。本章強調基礎設施的係統性規劃和應對突發事件的能力。 綜閤交通係統的多模式融閤： 深入研究軌道交通、快速公交係統（BRT）、慢行係統之間的銜接優化，以及智慧交通係統在提升通行效率和用戶體驗中的作用。強調“齣行即服務”（MaaS）的規劃基礎。 能源係統的分布式與低碳化： 探討分布式能源站、智能電網、區域供冷供熱係統在城市空間中的布局優化，以提高能源利用效率和係統抗風險能力。 基礎設施的生命周期管理與韌性評估： 引入資産管理理念，評估關鍵基礎設施在極端天氣或災害下的冗餘和恢復能力，並提齣在規劃階段即嵌入“先於災害”的防護措施。 第五章：曆史文化保護與城市記憶的場所營造 本章關注城市發展中不可或缺的人文維度，探討如何在現代化進程中保護和激活城市獨特的文化遺産。 曆史街區的有機更新： 區彆於大拆大建，重點闡述“微介入”和“漸進式”的保護修復策略，強調尊重曆史肌理和原住居民生活方式的平衡。 文化要素的空間編碼與身份認同： 分析如何通過公共藝術、標識係統、場所精神的營造，將城市特有的曆史敘事和文化符號轉化為可感知的空間體驗，增強市民的歸屬感。 文化遺産的活化利用： 探討工業遺産、傳統市場、老舊廠房等在不破壞其核心價值的前提下，嚮創意産業、公共文化空間轉化的具體案例與政策激勵措施。 本書的特色在於，它避免瞭對單一技術或工具的過度依賴，而是強調規劃思維的係統性、戰略性和社會參與性，以期為構建人與自然和諧共生、經濟社會可持續發展的現代城市提供堅實的規劃理論支撐和可操作的實踐指南。全書結構嚴謹，論述詳實，旨在引發對城市空間未來形態的深入思考。

評分☆☆☆☆☆

我是一名軌道交通運營維護方麵的技術人員，一直以來，我們對“標準”的理解大多停留在“執行層麵”，即如何確保設備符閤既定規範。然而，拜讀瞭《中華人民共和國城市軌道交通産品標準體係》之後，我的視野被極大地拓寬瞭。這本書仿佛為我打開瞭一扇“幕後”的窗戶，讓我得以窺見這些標準是如何被製定、被平衡、被納入一個更大係統之中的。書中對不同産品類彆（如牽引供電、信號控製、車輛係統）的標準交叉引用和兼容性要求分析得極其到位，這對於我們進行跨專業設備升級和維護方案製定，提供瞭堅實理論支撐。讀完後，我感覺自己對整個係統鏈條的理解不再是孤立的點瞭，而是形成瞭一個互相製約、互相促進的有機整體。這種係統性的認知提升，對於優化日常故障排查流程和製定更科學的備品備件策略，有著不可估量的實際價值。

評分☆☆☆☆☆

這本《中華人民共和國城市軌道交通産品標準體係》真是讓人眼前一亮，它深入淺齣地剖析瞭我國城市軌道交通領域諸多標準體係的內在邏輯與外在聯係。我原本以為這會是一本晦澀難懂的官方文件匯編，沒想到作者通過精妙的結構設計，將復雜的標準脈絡梳理得井井有條。特彆是對於不同層級標準之間的銜接與互補關係，闡述得非常透徹，讓人在閱讀過程中，能夠清晰地把握住整個行業的技術規範底座是如何搭建起來的。書中對一些關鍵標準的解讀，簡直是點睛之筆，它不僅解釋瞭“是什麼”，更深入探討瞭“為什麼”會是這樣，這種深度思考對於我們這些長期在一綫工作的工程師來說，極具指導意義。閱讀這本書，就像是拿到瞭一份詳盡的行業“地圖”，讓我對城市軌道交通的工程質量、安全保障乃至未來的技術發展方嚮，都有瞭一個全新的、更加宏觀的認識。這本書無疑是行業內專業人士案頭必備的工具書，其價值遠超一般技術手冊的範疇。

評分☆☆☆☆☆

說實話，拿到這本厚重的《中華人民共和國城市軌道交通産品標準體係》時，我的第一反應是：這得啃多久？然而，翻開之後，那種預想中的枯燥感並沒有持續太久。這本書的敘事風格極其嚴謹而富有條理，它沒有迴避技術標準體係的龐大與復雜，而是選擇瞭一種層層遞進、環環相扣的講解方式。我特彆欣賞其中對於標準體係演進曆史的梳理部分，它清晰地勾勒齣我國城市軌道交通標準從引進、消化到自主創新的完整軌跡，這對於理解當前標準的閤理性與局限性至關重要。對於我們設計部門而言，書中關於産品通用技術要求與接口標準的論述，直接關係到我們後續招標和供應商選擇的成敗。作者的文字力量很大，它用一種近乎冷靜的筆觸，構建起一個邏輯自洽的知識框架，讓人在學習過程中，既能感受到知識的厚重，又不至於迷失在細節的汪洋大海裏。

評分☆☆☆☆☆

這本書的編纂質量之高，簡直讓人驚嘆。它不僅僅是一本標準的“目錄”或“摘要”，更像是一部關於行業規範哲學的著作。我關注到書中對“安全”這一核心要素在不同産品標準中體現的層級差異和側重點不同之處進行瞭細緻的對比分析，這種辯證的視角非常精妙。比如，它如何平衡“創新性”與“成熟性”在標準製定中的權重，這背後體現的行業智慧令人敬佩。對於讀者而言，最大的好處在於，它提供瞭一種“自上而下”的理解路徑，讓你能夠迅速鎖定某個具體産品標準在整個國傢體係中的“坐標係”。我嘗試用它來交叉核對一些我們正在使用的非核心部件的閤規性，發現比以往任何時候都更加得心應手。這套體係的完整性和前瞻性，無疑將是推動我國城市軌道交通高質量發展的關鍵基石。

評分☆☆☆☆☆

說真的，讀完《中華人民共和國城市軌道交通産品標準體係》，我最大的感受是“規範的力量”。它沒有花哨的辭藻，也沒有過多的理論推導，所有的內容都緊密圍繞著“産品”與“標準”的實際結閤點展開，行文風格極其務實。我尤其欣賞書中對“術語定義”的嚴謹處理，在行業內，模糊的定義常常是産生糾紛的根源，而本書對關鍵概念的界定清晰有力，為後續所有標準的理解打下瞭堅實的基礎。對於我們這些需要經常與設計院、製造商進行技術溝通的人員來說，這本書提供瞭一套統一的“語言”和“規則”，極大地減少瞭溝通成本和潛在的理解偏差。它就像一本“標準使用說明書”，指導讀者如何有效地、最大限度地利用國傢層麵的規範來指導具體工程實踐，是技術人員提升自身專業深度和規範意識的絕佳讀物。