中华人民共和国城市轨道交通产品标准体系

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中国建筑工业出版社 编
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出版社: 中国建筑工业出版社
ISBN:1511217910
版次:1
商品编码:10496007
包装:平装
开本:16开
出版时间:2010-10-01
用纸:胶版纸
页数:78
字数:150000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  城市轨道交通产品标准是城镇建设产品标准的重要组成,对促进城市可持续发展,大力发展城市公共交通,实现城市轨道交通国产化都具有重要意义。
  城市轨道交通产品标准体系编制的目的,是建立一个分类科学、结构优化、数量合理的城市轨道交通产品标准体系,保证标准的适用性、配套性和完整性,避免标准之间的重复、矛盾和遗漏,确保标准编制工作的秩序,以实现标准的科学管理,从而以最小的资源投入获取最大的标准化效果。
  城市轨道交通产品标准体系是指导今后一定时期内标准制、修订立项规划及制定标准年度计划的基本依据。体系的制定,充分考虑了目前我国在该方面的设计、制造、管理及其标准化的现状,并认真分析了国内外轨道交通科技的未来发展。
  城市轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车等不同运量等级的系统,涉及钢轮钢轨系统、胶轮单轨系统、直线电机牵引系统、磁悬浮系统等不同的类型。本体系以传统的钢轮、钢轨系统为主,兼顾了其他类型,一些新型的系统和产品等待其技术成熟和定型后再行补充。体系分为编制说明和标准体系两篇;标准体系分为7个门类,内容包括综述、体系框图和体系表。

目录

第一篇 标准体系编制说明
概述
1.1 国内外城市轨道交通产品技术发展简况
1.2 国内外城市轨道交通技术标准现状及发展趋势
1.3 国内城市轨道交通产品标准体系存在的问题
1.4 城市轨道产品标准体系的编制要求
第二篇 标准体系
1 城市轨道交通产品标准体系结构框图
2 城市轨道交通产品标准体系表
2.1 基础标准
2.2 通用标准
2.3 门类通用标准与专用标准
2.3.1 车辆门类
2.3.2 供电门类
2.3.3 通信、信号门类
2.3.4 机电设备门类
2.3.5 自动售检票门类
2.3.6 轨道门类
2.3.7 运营门类
附录 城市轨道交通产品相关标准

前言/序言


城市规划与发展:面向可持续未来的城市空间治理与实践 本书聚焦于当代城市化进程中日益凸显的复杂性与挑战,旨在探讨面向可持续未来的城市空间治理、规划理论与实践创新。全书力求从宏观战略到微观设计的多个维度,系统梳理和分析当前城市发展中的核心议题,为城市管理者、规划师、政策制定者及相关研究人员提供一套兼具理论深度与实践指导意义的分析框架。 第一部分:城市化进程中的理论重塑与空间重构 本部分深入剖析了全球城市化背景下,传统城市规划范式所面临的局限性,并探讨了适应新时代需求的理论更新。 第一章:全球城市化趋势与中国情境 本章首先对当前全球城市化的主要驱动力,如人口流动、技术进步与气候变化,进行了跨国比较分析。重点阐述了中国在快速城市化过程中所展现出的独特性,特别是“大城市病”、资源环境压力以及城乡二元结构等核心矛盾。探讨了从“摊大饼”式扩张向集约化、内涵式增长模式转型的必要性与路径选择。同时,引入了“韧性城市”和“学习型城市”等前沿概念,分析它们对传统城市规划目标体系的挑战与补充。 第二章:空间治理的范式转移:从控制到协同 本章的核心在于探讨城市空间治理的权力结构和运作机制的变化。我们不再将城市规划视为自上而下的强制性控制工具,而是视为一个多主体、多层次的协同治理过程。内容涵盖了: 多主体参与机制的构建: 详细分析政府、市场、社会组织和市民在规划决策、实施与评估中的角色定位与互动模式。特别是研究社区参与的有效途径和激励机制,以确保规划的社会公平性与可接受度。 规划工具的创新应用: 讨论基于信息技术(如GIS、大数据)的空间分析工具如何增强规划的精细化和前瞻性。对比分析了弹性分区、混合功能开发、基于绩效的规划(PBP)等新型空间管理工具的适用性。 治理的跨界性: 探讨城市规划与生态文明建设、社会治理、文化传承之间的边界模糊化趋势,强调跨部门协作在解决复杂城市问题中的关键作用。 第二章:可持续性与生态文明在城市空间的嵌入 本章聚焦于将生态优先原则深度融入城市空间结构与功能布局之中。内容着重于“生态基础设施”的理论构建与实践应用。 蓝绿网络的韧性设计: 探讨河流廊道、城市湿地、公园系统等蓝绿空间如何共同构建抵御自然灾害、调节气候、维护生物多样性的生态安全格局。分析了如何通过生态补偿机制,激励私人土地所有者保护和提升其区域的生态服务功能。 低碳空间形态的塑造: 侧重于探讨紧凑发展、TOD(以公共交通为导向的开发)模式、步行友好型街区设计等策略,如何有效减少交通碳排放和能源消耗。讨论了“海绵城市”建设在城市水循环管理中的技术集成与制度保障。 城市更新中的“棕色地块”再利用: 关注工业遗址和废弃场地的环境修复与功能置换,强调在再开发过程中实现环境效益与经济效益的平衡,实现土地资源的可持续利用。 第二部分:精细化规划与区域协调发展实践 本部分将理论应用于具体的空间尺度和区域发展战略中,强调规划的在地性和可操作性。 第三章:城市功能分区的重塑与职住平衡 传统功能分区带来的通勤压力和空间隔离问题日益突出。本章探讨如何通过优化空间结构,实现职住功能的复合化和均等化。 混合功能社区的规划策略: 详细阐述了在居住、就业、商业、公共服务等功能混合布局方面的设计原则,包括容积率控制、界面设计和公共空间共享策略。 中心城区的疏解与再组织: 分析了特大城市为控制规模、优化结构而采取的非核心功能疏解政策的实施效果,并提出了在疏解过程中,如何确保疏解区域的公共服务能力不下降,同时在接收区域进行有效承载力规划的策略。 城市副中心与卫星城的协同定位: 探讨如何通过清晰的产业定位和交通连接,避免卫星城成为仅仅是主城区的“卧城”,实现区域功能互补和多中心网络的优化。 第四章:基础设施的集成规划与韧性运营 现代城市运行高度依赖复杂的集成基础设施系统(交通、能源、水务、信息)。本章强调基础设施的系统性规划和应对突发事件的能力。 综合交通系统的多模式融合: 深入研究轨道交通、快速公交系统(BRT)、慢行系统之间的衔接优化,以及智慧交通系统在提升通行效率和用户体验中的作用。强调“出行即服务”(MaaS)的规划基础。 能源系统的分布式与低碳化: 探讨分布式能源站、智能电网、区域供冷供热系统在城市空间中的布局优化,以提高能源利用效率和系统抗风险能力。 基础设施的生命周期管理与韧性评估: 引入资产管理理念,评估关键基础设施在极端天气或灾害下的冗余和恢复能力,并提出在规划阶段即嵌入“先于灾害”的防护措施。 第五章:历史文化保护与城市记忆的场所营造 本章关注城市发展中不可或缺的人文维度,探讨如何在现代化进程中保护和激活城市独特的文化遗产。 历史街区的有机更新: 区别于大拆大建,重点阐述“微介入”和“渐进式”的保护修复策略,强调尊重历史肌理和原住居民生活方式的平衡。 文化要素的空间编码与身份认同: 分析如何通过公共艺术、标识系统、场所精神的营造,将城市特有的历史叙事和文化符号转化为可感知的空间体验,增强市民的归属感。 文化遗产的活化利用: 探讨工业遗产、传统市场、老旧厂房等在不破坏其核心价值的前提下,向创意产业、公共文化空间转化的具体案例与政策激励措施。 本书的特色在于,它避免了对单一技术或工具的过度依赖,而是强调规划思维的系统性、战略性和社会参与性,以期为构建人与自然和谐共生、经济社会可持续发展的现代城市提供坚实的规划理论支撑和可操作的实践指南。全书结构严谨,论述详实,旨在引发对城市空间未来形态的深入思考。

用户评价

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我是一名轨道交通运营维护方面的技术人员,一直以来,我们对“标准”的理解大多停留在“执行层面”,即如何确保设备符合既定规范。然而,拜读了《中华人民共和国城市轨道交通产品标准体系》之后,我的视野被极大地拓宽了。这本书仿佛为我打开了一扇“幕后”的窗户,让我得以窥见这些标准是如何被制定、被平衡、被纳入一个更大系统之中的。书中对不同产品类别(如牵引供电、信号控制、车辆系统)的标准交叉引用和兼容性要求分析得极其到位,这对于我们进行跨专业设备升级和维护方案制定,提供了坚实理论支撑。读完后,我感觉自己对整个系统链条的理解不再是孤立的点了,而是形成了一个互相制约、互相促进的有机整体。这种系统性的认知提升,对于优化日常故障排查流程和制定更科学的备品备件策略,有着不可估量的实际价值。

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说实话,拿到这本厚重的《中华人民共和国城市轨道交通产品标准体系》时,我的第一反应是:这得啃多久?然而,翻开之后,那种预想中的枯燥感并没有持续太久。这本书的叙事风格极其严谨而富有条理,它没有回避技术标准体系的庞大与复杂,而是选择了一种层层递进、环环相扣的讲解方式。我特别欣赏其中对于标准体系演进历史的梳理部分,它清晰地勾勒出我国城市轨道交通标准从引进、消化到自主创新的完整轨迹,这对于理解当前标准的合理性与局限性至关重要。对于我们设计部门而言,书中关于产品通用技术要求与接口标准的论述,直接关系到我们后续招标和供应商选择的成败。作者的文字力量很大,它用一种近乎冷静的笔触,构建起一个逻辑自洽的知识框架,让人在学习过程中,既能感受到知识的厚重,又不至于迷失在细节的汪洋大海里。

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这本《中华人民共和国城市轨道交通产品标准体系》真是让人眼前一亮,它深入浅出地剖析了我国城市轨道交通领域诸多标准体系的内在逻辑与外在联系。我原本以为这会是一本晦涩难懂的官方文件汇编,没想到作者通过精妙的结构设计,将复杂的标准脉络梳理得井井有条。特别是对于不同层级标准之间的衔接与互补关系,阐述得非常透彻,让人在阅读过程中,能够清晰地把握住整个行业的技术规范底座是如何搭建起来的。书中对一些关键标准的解读,简直是点睛之笔,它不仅解释了“是什么”,更深入探讨了“为什么”会是这样,这种深度思考对于我们这些长期在一线工作的工程师来说,极具指导意义。阅读这本书,就像是拿到了一份详尽的行业“地图”,让我对城市轨道交通的工程质量、安全保障乃至未来的技术发展方向,都有了一个全新的、更加宏观的认识。这本书无疑是行业内专业人士案头必备的工具书,其价值远超一般技术手册的范畴。

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说真的,读完《中华人民共和国城市轨道交通产品标准体系》,我最大的感受是“规范的力量”。它没有花哨的辞藻,也没有过多的理论推导,所有的内容都紧密围绕着“产品”与“标准”的实际结合点展开,行文风格极其务实。我尤其欣赏书中对“术语定义”的严谨处理,在行业内,模糊的定义常常是产生纠纷的根源,而本书对关键概念的界定清晰有力,为后续所有标准的理解打下了坚实的基础。对于我们这些需要经常与设计院、制造商进行技术沟通的人员来说,这本书提供了一套统一的“语言”和“规则”,极大地减少了沟通成本和潜在的理解偏差。它就像一本“标准使用说明书”,指导读者如何有效地、最大限度地利用国家层面的规范来指导具体工程实践,是技术人员提升自身专业深度和规范意识的绝佳读物。

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这本书的编纂质量之高,简直让人惊叹。它不仅仅是一本标准的“目录”或“摘要”,更像是一部关于行业规范哲学的著作。我关注到书中对“安全”这一核心要素在不同产品标准中体现的层级差异和侧重点不同之处进行了细致的对比分析,这种辩证的视角非常精妙。比如,它如何平衡“创新性”与“成熟性”在标准制定中的权重,这背后体现的行业智慧令人敬佩。对于读者而言,最大的好处在于,它提供了一种“自上而下”的理解路径,让你能够迅速锁定某个具体产品标准在整个国家体系中的“坐标系”。我尝试用它来交叉核对一些我们正在使用的非核心部件的合规性,发现比以往任何时候都更加得心应手。这套体系的完整性和前瞻性,无疑将是推动我国城市轨道交通高质量发展的关键基石。

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