單鬥液壓挖掘機構造與設計 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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林慕義，史青錄 著

圖書標籤:

• 液壓挖掘機
• 單鬥挖掘
• 工程機械
• 機械設計
• 液壓傳動
• 結構設計
• 機械工程
• 工程技術
• 施工機械
• 挖掘機構

齣版社： 冶金工業齣版社

ISBN：9787502455095

版次：1

商品編碼：10614538

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2011-04-01

用紙：膠版紙

頁數：541

內容簡介

　　《單鬥液壓挖掘機構造與設計》介紹瞭液壓挖掘機的發展曆史、技術現狀及發展趨勢，對單鬥液壓挖掘機的結構特點、工作原理及液壓係統進行瞭全麵闡述和詳細介紹。利用矢量力學和矩陣方法重點對單鬥液壓挖掘機反鏟工作裝置的幾何運動關係、工作裝置設計方法、挖掘包絡圖的繪製、整機挖掘力的計算、整機穩定性分析、部件的受力分析和強度分析進行瞭闡述，推導瞭相應的分析計算公式，這些公式更加適閤於計算機編程運算。在此基礎上，藉助於獨立研發的挖掘機分析軟件“EXCA”對實例機型進行瞭詳細分析；最後詳細介紹瞭國際和國傢標準中對液壓挖掘機的試驗規範、試驗內容和試驗方法。
　　《單鬥液壓挖掘機構造與設計》麵嚮工程機械專業的高年級學生、研究生及相關工程技術人員，旨在幫助這部分人員瞭解和掌握單鬥液壓挖掘機的結構特點、工作原理、設計理論和方法及分析研究手段。

作者簡介

　　林慕義，福建福州人，1964年10月齣生，北京信息科技大學教授，博士。主要從事工程機械設計理論研究與産品開發、工程車輛液壓係統及全動力製動係統研製、車輛係統動力學及其控製係統研究。主持和參與完成國傢及省部級項目8項，獲省部級科技進步奬5項。發錶論文40餘篇，齣版專著1部，主編和參編齣版專業教材3部。
　　史青錄，山西沁源人，1965年5月齣生，工學博士，太原科技大學教授、碩士生導師。主要從事工程機械及工程車輛方麵的教學與科研工作，主要研究方嚮為機械與車輛的設計理論、方法及動力學特性，研究範圍包括挖掘機、裝載機、推土機等工程建築機械的工作裝置設計理論和方法、液壓係統特性、車身動力學特性、控製係統理論和方法、工程機械結構設計與性能分析軟件開發技術等。發錶學術論文30餘篇。

目錄

第1章 緒論
1.1 挖掘機械的發展曆史
1.2 挖掘機械的分類
1.3 挖掘機的應用情況
1.4 挖掘機的技術現狀
1.4.1 國外發展現狀
1.4.2 國內發展概況
1.5 挖掘機械的發展趨勢
1.5.1 機、電、液、信一體化技術在液壓挖掘機上的應用
1.5.2 電子一液壓集成控製
1.5.3 傳感器技術
1.5.4 虛擬現實技術（VR）的研究與發展
1.5.5 其他重要相關技術
第2章 單鬥液壓挖掘機的構造
2.1 單鬥液壓挖掘機的組成和工作原理
2.1.1 液壓挖掘機的型號標記
2.1.2 單鬥液壓挖掘機的組成
2.1.3 反鏟挖掘機的作業過程及基本作業方式
2.1.4 反鏟液壓挖掘機作業方式的應用
2.2 動力裝置
2.2.1 發動機的基本概念
2.2.2 渦輪增壓發動機的工作原理
2.2.3 渦輪增壓發動機的使用
2.2.4 中冷器
2.2.5 發動機控製技術簡介
2.3 工作裝置
2.3.1 反鏟工作裝置
2.3.2 正鏟工作裝置
2.4 迴轉平颱
2.4.1 迴轉平颱的結構
2.4.2 迴轉平颱上各部件的布置及轉颱平衡
2.5 迴轉支承
2.5.1 轉柱式迴轉支承
2.5.2 滾動軸承式迴轉支承
2.6 迴轉驅動裝置
2.6.1 半迴轉的迴轉驅動裝置
2.6.2 全迴轉的迴轉驅動裝置
2.7 中央迴轉接頭
2.8 行走裝置
2.8.1 履帶式行走裝置的結構形式
2.8.2 履帶式行走裝置的傳動方式
2.8.3 輪胎式行走裝置
第3章 液壓挖掘機的總體設計
3.1 液壓挖掘機總體設計的內容及設計原則
3.1.1 確定機種和機型
3.1.2 確定設計原則
3.1.3 確定整機結構方案並擬定設計任務書
3.2 單鬥液壓挖掘機的主參數
3.3 單鬥液壓挖掘機主參數的選擇方法
3.3.1 主參數選擇的基本依據
3.3.2 主參數的確定方法
第4章 工作裝置鉸接點幾何設計
4.1 反鏟工作裝置的運動分析
……
第5章　挖掘力分析計算
第6章　挖掘機的穩定性
第7章　挖掘機部件受力分析
第8章　主要結構件的強度分析
第9章　液壓係統
第10章　液壓挖掘機的試驗
參考文獻

精彩書摘

　　第1章 緒論
　　1.1 挖掘機械的發展曆史挖掘機械是工程建築機械的主要機種之一，是土石方工程開挖的主要機械設備，它包含瞭各種類型與功能的機型。挖掘機的最早雛形可追溯到16世紀的意大利，當時它被用於威尼斯運河的疏浚工作，模擬人的掘土工作。以蒸汽機驅動的“動力鏟”則誕生於19世紀（1836年），發展至今已有170餘年的曆史。
　　長期以來，-隨著工業和科學技術的不斷發展，從早期的以簡單正鏟為代錶的機械式挖掘機發展到當今以采用液壓和電力技術以及復雜控製技術為特徵的單鬥液壓挖掘機和多鬥挖掘機，在結構、材料、工藝、性能及用途等各個方麵都取得瞭驚人的進步，但由於其作業對象相對未變，因而其基本工作原理至今未有明顯的改變，隻是在原工作裝置基礎上增加瞭部分配套作業裝置，而動力裝置、傳動係統以及控製方式的不斷革新則基本上反映瞭挖掘機發展的幾個階段。
　　第一階段：蒸汽機驅動的單鬥機械挖掘機從發明到廣泛應用大約經曆瞭100年。該機型初期主要用於開挖運河和修建鐵路，以後逐漸擴展到采礦業和建築業，其結構形式由軌道行走的半迴轉式，發展到履帶行走的全迴轉式，參見圖1.1 。
　　第二階段：1899年齣現瞭第一颱電動挖掘機，內燃機與電動機驅動的單鬥挖掘機形成於20世紀初，第一次世界大戰後汽油機和柴油機先後用於輪胎式與履帶式單鬥挖掘機上，改善瞭挖掘機的越野和機動性能，擴大瞭使用範圍。
　　……

前言/序言

現代工程機械的齒輪傳動係統分析與優化 圖書簡介 本書係統性地闡述瞭現代大型工程機械，特彆是那些依賴復雜液壓驅動和機械傳動相結閤的設備中，齒輪傳動係統的設計原理、性能分析、失效模式及優化策略。重點聚焦於挖掘機、推土機和起重機等主流工程機械的心髒——動力傳遞環節，旨在為機械設計工程師、設備維護人員及相關專業研究人員提供一本深入且實用的參考手冊。 全書內容以理論與實踐緊密結閤為指導思想，力求在嚴謹的數學模型和工程應用案例之間架起堅實的橋梁。 --- 第一部分：工程機械傳動係統的基礎理論與分類 本部分首先迴顧瞭機械傳動的基礎知識，但立即將重點轉嚮工程機械應用環境下的特殊要求。 第一章：工程機械動力鏈的特性分析 本章詳細剖析瞭柴油機、液壓泵、液力變矩器（或機械離閤器）與最終傳動裝置組成的復雜動力鏈的動態特性。重點討論瞭變載荷、衝擊載荷以及高頻振動對齒輪係統壽命的影響。引入瞭“瞬時扭矩波動係數”的概念，用以量化工程作業（如破岩、起重）中對齒輪的瞬態衝擊。 第二章：齒輪傳動分類與適用性 係統介紹瞭直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒輪以及錐齒輪在工程機械中的應用現狀。深入比較瞭不同齒形的承載能力、噪音水平和製造難度。特彆關注瞭用於迴轉機構（如挖掘機迴轉支承）中的大模數、高精度雙圓弧齒輪的設計特點，及其在承受復雜交變載荷下的應力分布規律。 第三章：齒輪材料的選擇與熱處理 探討瞭高強度低閤金鋼（如20CrMnTi, 42CrMo）在齒輪製造中的應用。詳細論述瞭滲碳、碳氮共滲等熱處理工藝對齒輪錶麵硬度、心部韌性以及殘餘應力的綜閤影響。通過金相分析和硬度麯綫圖，指導讀者如何根據工作載荷選擇最優的熱處理方案，以對抗齒麵接觸疲勞和齒根彎麯疲勞。 --- 第二部分：齒輪強度計算與壽命預測 本部分是全書的核心，側重於工程應用中的強度校核與可靠性設計。 第四章：齒輪接觸疲勞的分析與防治 基於ISO 6336標準體係，詳細推導瞭齒麵接觸應力（赫茲應力）的計算方法。重點分析瞭齒嚮載荷分布係數$K_{Heta}$和齒嚮載力係數$K_{Halpha}$對接觸疲勞壽命的決定性作用。引入瞭微觀幾何誤差對接觸應力的放大效應，並介紹瞭齒麵修形（尤其是捲邊和鼓肚修形）的技術細節，以確保接觸斑點位於安全區域。 第五章：齒輪彎麯疲勞的校核與設計 深入講解瞭齒根的彎麯強度計算。闡述瞭動載荷係數$K_v$在不同工作狀態（嚙閤初始、穩定嚙閤、卸載）下的取值依據。特彆關注瞭齒根圓角處的應力集中問題，結閤有限元分析（FEA）結果，提齣瞭優化齒根幾何形狀的實用建議，以提高齒輪的抗斷裂能力。 第六章：齒輪係統可靠性與壽命預測模型 超越傳統的安全係數法，本章引入瞭概率性設計理念。基於Weibull分布，建立瞭齒輪係統的疲勞壽命概率模型。討論瞭如何通過加速壽命試驗數據，外推至實際工況下的平均無故障時間和可靠度指標，為關鍵傳動部件的維修周期提供科學依據。 --- 第三部分：工程機械特有傳動機構的設計與應用 本部分將理論知識應用於工程實踐，聚焦於工程機械中的復雜集成傳動單元。 第七章：行走與轉嚮係統的差速與製動齒輪組 詳細分析瞭履帶式工程機械中，用於實現轉嚮和速度調節的行星齒輪組的設計要點。討論瞭如何在高扭矩、低轉速工況下，閤理分配各行星輪的載荷，避免“分載效應”帶來的局部過載。還包括瞭濕式製動器與齒輪箱一體化設計中的密封與潤滑考量。 第八章：迴轉支承與終傳動匹配設計 針對挖掘機上部結構的迴轉機構，重點分析瞭與之匹配的終傳動齒輪箱的設計。討論瞭如何通過調整減速比，實現“高扭矩密度”的目標。詳細介紹瞭如何利用間隙調整機構（如偏心套或調整墊片）來控製迴轉齒輪嚙閤間隙，以消除迴轉時的“爬行”現象和衝擊。 第九章：傳動係統的潤滑、冷卻與集成 係統闡述瞭工程機械齒輪箱內部的潤滑油膜建立與維持機製，包括飛濺潤滑、壓力潤滑和噴射潤滑的應用場景。探討瞭如何通過優化油路設計和油浴溫度控製，有效管理傳動係統産生的熱量。同時，討論瞭齒輪箱的噪聲與振動控製技術，包括使用高精度齒輪和隔振安裝結構。 --- 第四部分：齒輪傳動的故障診斷與維護 本部分側重於現場應用和設備健康管理（PHM）。 第十章：齒輪常見失效模式與原因分析 分類詳細介紹瞭齒輪箱在長期重載運行中可能齣現的失效形式，包括：齒麵點蝕（Pitting）、剝落（Spalling）、磨損（Wear）、膠閤（Scuffing）和斷齒（Fracture）。每種失效模式均配有宏觀和微觀的失效照片，並結閤具體的運行工況（如潤滑不良、異物侵入、超載衝擊）進行病理分析。 第十一章：狀態監測與故障早期預警 介紹瞭基於振動分析和油液分析技術對齒輪係統健康狀態的實時監測方法。重點講解瞭如何通過FFT頻譜分析識彆齒輪嚙閤頻率的邊頻帶變化，以早期發現齒麵點蝕和軸承損壞。討論瞭在綫溫度和壓力傳感器在預防災難性故障中的作用。 第十二章：齒輪的修復技術與再製造 針對磨損和輕度點蝕的齒輪，本章介紹瞭齒麵堆焊、激光熔覆修復技術在恢復齒形和硬度方麵的應用。討論瞭修復後的齒輪在重新進行強度校核時的注意事項，以及再製造過程中的質量控製標準。 --- 本書內容深度涵蓋瞭從基礎理論到先進診斷的全流程，旨在提升工程機械傳動係統的整體可靠性和設計水平。所采用的分析方法均基於當前行業公認的工程力學和材料科學標準。

評分☆☆☆☆☆

我之前一直以為挖掘機就是個簡單的“大力士”，但看瞭《單鬥液壓挖掘機構造與設計》之後，我纔意識到它裏麵蘊含著多麼精妙的設計和多麼復雜的工程技術。這本書讓我看到瞭機械工程師的智慧和創造力。它不僅僅是機械圖紙的堆砌，更像是一場關於如何將物理定律和工程材料完美結閤的藝術錶演。我尤其欣賞書中對人機工程學的探討，如何讓操作員能夠更舒適、更高效地操控這颱龐然大物。還有關於環境保護和節能設計的章節，也讓我看到瞭工程機械行業未來的發展方嚮。這本書讓我對工程機械行業産生瞭更濃厚的興趣，也讓我對那些默默奉獻的工程師們充滿瞭敬意。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對工業設計情有獨鍾的愛好者，我一直對機械設備的“形態美”和“功能美”很著迷。《單鬥液壓挖掘機構造與設計》這本書，雖然是技術性很強的專業書籍，卻也展現齣瞭一種獨特的美學。它不僅僅關注機械的內部構造，還隱約透露齣一種工業設計的哲學。我喜歡書中對每一個部件的精細描繪，它們的比例、輪廓，甚至是顔色搭配，都經過瞭深思熟慮。通過這些設計，工程師們將復雜的液壓原理具象化，讓冰冷的機械擁有瞭強大的生命力。我從中看到瞭機械的邏輯之美，也感受到瞭工程技術與藝術的融閤。這本書讓我對“設計”這個詞有瞭更深的理解，它不僅僅是外觀的修飾，更是對功能、性能和用戶體驗的全麵考量。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在工程一綫工作多年的老技術員，見過各種各樣的挖掘機，也處理過不少疑難雜癥。這本書《單鬥液壓挖掘機構造與設計》的齣現，讓我覺得好像一下子迴到瞭剛入行的時候，又仿佛是學到瞭全新的知識。它對於液壓係統的故障診斷和維修，提供瞭非常係統化的思路。書中列舉的很多典型故障及其産生原因，我都能在實際工作中找到對應。更讓我驚喜的是，它還介紹瞭一些新型的液壓元件和控製技術，這些是我在過去的工作中接觸得比較少的。讀完之後，我感覺自己的知識體係得到瞭極大的補充和更新。現在，我不僅能更快速地定位問題，還能對一些潛在的故障提前做齣預判，這對於提高工作效率和保障施工安全都非常有幫助。

評分☆☆☆☆☆

作為一名機械製造專業的學生，我一直在尋找能夠深化理論知識、指導實際操作的優秀教材。《單鬥液壓挖掘機構造與設計》這本書無疑成為瞭我學習路上的良師益友。它不僅介紹瞭挖掘機的基本構造，更深入探討瞭其背後的設計原理。我尤其對書中關於應力分析和結構強度計算的部分印象深刻。通過書中提供的公式和案例，我能夠理解為什麼某些部件需要使用特定的材料，以及如何通過優化設計來提高挖掘機的承載能力和使用壽命。作者在講解過程中，常常會穿插一些工程實踐中的經驗之談，這對於我們這些即將步入社會的學生來說，非常有價值。我發現，原來機械設計不僅僅是紙上談兵，更需要結閤實際的工況和生産需求。這本書的理論與實踐結閤得恰到好處，讓我受益匪淺。

評分☆☆☆☆☆

這本《單鬥液壓挖掘機構造與設計》真是一本難得的寶藏！我一直對工程機械的內部運作充滿瞭好奇，尤其是那些龐大而又精密的挖掘機。拿到這本書後，我立刻被它深深吸引瞭。書中的圖解清晰得不得瞭，每一個液壓元件的形狀、連接方式都展現在眼前，仿佛我能親手觸摸到那些冰冷的金屬和橡膠。我特彆喜歡它對各個組成部分的詳細拆解，從最基礎的液壓泵、液壓馬達，到復雜的分配閥、油缸，每一個環節都被剖析得體無完膚。作者的語言並不晦澀，即使是對液壓係統初學者來說，也能很快理解其中的奧妙。我甚至能想象齣，當機器啓動時，液壓油是如何在這些管道中穿梭，驅動著手臂的力量，將泥土輕鬆鏟起。這本書讓我對液壓挖掘機的“心髒”和“血液循環”有瞭前所未有的認知，為我打開瞭一個全新的工程機械世界的大門。

評分☆☆☆☆☆

￥43.10(8.7摺)

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第4章

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