MR2 城市道路設計深度圖樣及交通標誌和標綫（2010年閤訂本） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國建築標準設計研究院 編

圖書標籤:

• 城市道路設計
• 交通工程
• 道路標誌
• 道路標綫
• MR2
• 設計圖樣
• 交通規劃
• 道路規範
• 2010年版
• 公路工程

齣版社： 中國計劃齣版社

ISBN：9787802425194

版次：1

商品編碼：10898443

包裝：平裝

齣版時間：2010-07-01

用紙：銅版紙

內容簡介

《城市道路設計深度圖樣及交通標誌和標綫（2010年閤訂本）（MR2 ）》國傢標準設計圖集共編集瞭城市道路——施工圖設計深度圖樣、立體交叉施工圖設計深度圖樣、立體交叉可行性研究、初步設計深度圖樣、交通標誌和標綫等四部分內容，適用於我國城鎮各類新建、擴建、改建的城市道路施工圖設計和城市立交可研、初設、施工圖設計以及城市道路的交通標誌和標綫設計。居住區道路的施工圖設計可參照本圖集使用。

目錄

目錄
編製說明
製圖的一般規定
道路工程常用圖例
縱斷圖上圖例錶示方法
封麵、扉頁、總說明等的編製
封麵圖樣
圖紙目錄格式
施工圖設計總說明
道路地理位置圖
平麵總體設計圖（一）～（三）
道路平麵綫位設計圖
平麵設計圖的繪製
道路平麵設計圖（一）～（四）
縱斷麵設計圖的繪製
道路縱斷麵設計圖（一）～（二）
橫斷麵設計圖、路拱大樣圖等的繪製
橫斷麵設計圖（一）～（三）
路拱大樣圖…
土方橫斷麵設計圖（一）～（二）
路麵結構、交叉口、人行道設計圖的繪製
路麵結構圖（一）～（二）
水泥混凝土路麵接縫平麵布置圖
人行道布置圖
交叉口設計圖（等分法）
交叉口設計圖（方格網法）
交叉口舊路加鋪設計圖
道路擋土牆設計圖
附錄

《城市道路設計深度圖樣及交通標誌和標綫（2010年閤訂本）》 內容簡介 《城市道路設計深度圖樣及交通標誌和標綫（2010年閤訂本）》是一本集理論與實踐於一體的專業技術書籍，全麵收錄瞭2010年我國城市道路設計領域最新的深度圖樣、交通標誌和標綫設置標準及相關規範。本書旨在為城市道路工程的設計、施工、管理和科研人員提供一套係統、權威、實用的參考資料，助力提升我國城市道路工程的整體技術水平和建設質量。 本書內容涵蓋瞭城市道路設計的各個關鍵環節，從宏觀的道路網規劃到微觀的交通組織細節，均有深入的探討和詳盡的圖示。其核心內容主要體現在以下幾個方麵： 一、 城市道路交通工程設計深度圖樣 本部分集中展示瞭2010年我國城市道路交通工程領域最新、最前沿的設計圖樣。這些圖樣不僅包含對各類城市道路（如主乾道、次乾道、支路、生活性道路等）不同斷麵形式的詳細繪製，還針對交通島、人行道、自行車道、綠化帶、排水係統等附屬構件的設計細節進行瞭充分的展示。 道路斷麵設計： 針對不同等級和功能的城市道路，提供瞭標準化的斷麵設計圖，清晰標注瞭車行道寬度、車道數、路緣帶、人行道寬度、自行車道寬度、綠化分隔帶寬度等關鍵參數。特彆關注瞭在不同城市肌理和土地利用條件下的斷麵適應性設計，例如在老城區狹窄街道的改造，或是在新建區域寬闊主乾道的尺度控製。圖中詳細說明瞭不同材料的鋪裝方式、色彩搭配以及與周邊環境的協調性，體現瞭以人為本的道路設計理念。 交叉口設計： 針對不同類型的交叉口（如平麵交叉、立交節點、環島等），提供瞭詳盡的設計圖樣。包括瞭各種轉嚮車道、進口道、齣口道、導流島、安全島、信號燈設置位置、行人過街設施等細節。特彆強調瞭對不同交通流量、交通構成（機動車、非機動車、行人比例）的適應性設計，以及對交通流組織優化的圖示說明，例如通過增加轉嚮車道、優化信號配時、設置潮汐車道等來提高通行效率。對於復雜交叉口，還附有交通流模擬分析的示意圖，直觀展示設計方案的有效性。 交通安全設施設計： 詳細展示瞭護欄、防撞墩、隔音屏障、照明設施、排水設施、人車分流設施等交通安全設施的設計圖樣。重點突齣瞭在高速、高流量路段的防護措施，以及在學校、醫院、居民區等敏感區域的特殊設計要求。例如，對於高速公路的中央分隔帶護欄，圖樣詳細展示瞭不同類型護欄的連接方式、高度、反光標記等；對於城市主乾道的隔音屏障，則展示瞭不同吸音材料、隔音闆造型、支撐結構以及與周邊景觀的融閤設計。 無障礙設計： 充分體現瞭對行人，尤其是老年人、殘疾人等特殊群體齣行需求的關懷。圖樣詳細展示瞭無障礙坡道、盲道、扶手、低位停車位、無障礙過街設施等的設計細節，以及在人行天橋、地下通道等處的無障礙通行解決方案。例如，無障礙坡道的坡度、寬度、兩側扶手的設置標準，以及盲道的鋪設方嚮、材質、與普通人行道的區分等，都做瞭清晰的圖示和說明。 景觀與綠化設計： 強調瞭城市道路作為城市景觀的重要組成部分，圖樣中不僅包含道路本身的幾何設計，還融入瞭豐富的綠化設計元素。展示瞭行道樹的品種選擇、種植間距、樹池設計，以及草坪、花卉、灌木等植物配置的示意圖。同時，還結閤瞭城市雕塑、休息座椅、指示牌等景觀小品的布置，力求將道路設計與城市生態環境、人文景觀有機結閤，營造宜人、舒適的城市街道空間。 二、 交通標誌和標綫設置規範與圖樣 本部分係統梳理並展示瞭2010年我國城市道路交通標誌和標綫設置的最新國傢標準和行業規範，並配以大量典型圖例，為交通標誌和標綫的正確設置提供瞭權威指導。 交通標誌： 警告標誌： 詳細列舉瞭各種警告標誌的圖樣、含義、設置要求，如“注意行人”、“注意兒童”、“注意車輛”、“注意急轉彎”、“注意塌方”等，並給齣瞭在不同道路條件下（如城市主乾道、鄉村道路、施工路段）的設置距離和高度要求。 禁令標誌： 提供瞭各種禁止性標誌的圖樣，如“禁止通行”、“禁止機動車通行”、“限製速度”、“禁止停車”等，以及其適用的範圍和禁止的具體要求。 指示標誌： 展示瞭各種指示性標誌，如“指示方嚮”、“車道指示”、“公交車站”、“停車場”等，強調瞭其清晰性、易識彆性以及與道路流嚮的匹配性。 指路標誌： 重點展示瞭各種指路標誌的版麵設計、字體、顔色、內容選取原則，以及在高速公路、城市快速路、普通城市道路等不同等級道路上的設置策略，包括指嚮性、清晰度和信息量之間的平衡。 旅遊交通標誌、道路養護交通安全標誌等： 針對特定需求的標誌，也進行瞭詳細的介紹和圖示，以滿足不同交通場景的需求。 交通標綫： 車行道綫： 包括瞭車道分界綫、車道邊緣綫、導嚮箭頭、停止綫、網狀綫等，詳細說明瞭其顔色、寬度、虛實結閤方式以及在不同類型道路交叉口、彎道、路段上的應用。特彆強調瞭對不同交通流量和速度下標綫清晰度和耐久性的要求。 人行橫道綫： 提供瞭不同形式的人行橫道綫（如斑馬綫、虛綫式）的圖樣，以及與信號燈、行人安全島等配套設施的聯動設計。 特殊車道標綫： 如公交專用道標綫、自行車道標綫、潮汐車道標綫等，詳細展示瞭其設計規則和設置要求，以規範和引導不同交通方式的有序運行。 其他標綫： 包括警告性標綫（如減速讓行綫）、指示性標綫（如停車位綫）、禁限區域標綫（如禁止停車綫）等，以及在施工、臨時交通組織中的過渡性標綫。 標誌與標綫協同作用： 本部分特彆強調瞭交通標誌和標綫在實際應用中需要協同配閤，以達到最佳的交通引導和安全保障效果。書中通過大量的實景圖例，生動展示瞭標誌和標綫在不同交通場景下的組閤應用，例如在交叉口處，信號燈、指路標誌、車道指示標綫、停止綫等如何共同作用，引導車輛和行人安全有序通行。 三、 相關標準規範摘錄與解讀 本書在展示深度圖樣和具體設置的同時，還精選瞭2010年左右我國城市道路設計及交通工程領域最重要的相關標準、規範、規程和技術導則，並對其中的關鍵條文進行瞭簡要解讀。這部分內容旨在幫助讀者理解圖樣的技術背景和規範依據，確保設計和施工的閤法性與科學性。 國傢標準（GB）： 如《城市道路交通規劃設計規範》、《道路交通標誌和標綫》（GB 5768係列）等。 行業標準（JT/T）： 如《城市道路工程設計規範》、《道路交通事故預防與控製技術指南》等。 地方性標準與技術導則： 收集瞭部分具有代錶性的地方性城市道路設計導則和交通管理技術文件。 通過對這些標準的引用和解讀，本書能夠幫助讀者深入理解各項設計指標的來源和計算方法，以及交通標誌和標綫設置的法律依據和技術要求，從而有效規避設計和施工中的潛在風險。 本書特色與價值 權威性與前沿性： 本書匯集瞭2010年我國城市道路設計領域的最新技術成果和規範要求，具有很高的權威性和時效性。 係統性與全麵性： 內容覆蓋城市道路設計的各個方麵，從宏觀規劃到微觀細節，從平麵設計到立體交通，從工程技術到景觀人文，力求全麵。 圖文並茂與實用性強： 大量精美的深度圖樣和典型的設置圖例，使抽象的技術概念形象化，便於讀者理解和應用。 理論與實踐結閤： 既有規範理論的支撐，又有豐富的設計實踐案例，為工程技術人員提供瞭寶貴的參考。 閤訂本的便捷性： 將2010年度的深度圖樣和交通標誌標綫內容整閤為一本閤訂本，方便查閱和使用，避免瞭資料分散的麻煩。 《城市道路設計深度圖樣及交通標誌和標綫（2010年閤訂本）》不僅是城市道路設計、施工、監理、養護單位的必備參考工具書，也是相關院校師生學習城市道路工程、交通工程專業的理想教材。本書的齣版，對於推動我國城市道路工程技術進步，提升城市交通管理水平，構建安全、高效、宜居的城市交通環境，具有重要的現實意義和深遠的影響。

評分☆☆☆☆☆

這本書的年代感（2010年閤訂本）本身也成為瞭一種獨特的價值點。雖然如今新的技術標準不斷湧現，但城市道路的生命周期非常長，很多我們今天還在使用的基礎設施，其設計基礎正是那個年代的標準。閱讀它，就像是進行瞭一次深度的“考古發掘”，去理解當時的設計者們在資源有限、技術條件尚不如今天的情況下，是如何用最樸素的工具和最堅實的工程學原理，構建起我們今天賴以生存的城市脈絡。比如，書中對老式圓形交通標誌的邊緣反光帶設計標準，與後來新型方形標誌的比較分析，清晰地展現瞭城市交通圖形設計理念的演進過程。這不僅是對曆史標準的尊重，更是對當前改造工作的一種警示：任何新的設計都必須建立在對現有係統充分理解的基礎上，否則，貿然引入新標準，可能隻會造成更大範圍的視覺混亂和運行不暢。這本書提供的，是一種對既有城市環境的敬畏感和深入理解的鑰匙。

評分☆☆☆☆☆

這本封麵設計實在有些樸實得過頭瞭，初次拿到手時，我差點以為自己拿錯瞭什麼政府內部資料匯編。那深沉的墨綠色調配上略顯老舊的字體，給人一種濃濃的“專業壁壘”感，仿佛在說：“嘿，非本行人士請止步。”不過，一旦翻開內頁，那種樸素的視覺體驗立刻被紮實的內容所取代。我特彆留意瞭它對不同交通等級城市道路的橫斷麵設計是如何進行精細化區分的，尤其是對於老舊城區與新興開發區在空間約束下的幾何參數調整，書中的圖示和錶格簡直就是一本活的“現場指導手冊”。比如，在處理老城區那些動輒十幾米寬度的狹窄街道時，它提供的那些關於人行道退讓、非機動車道的靈活嵌入方案，比起一些更宏大的設計規範，顯得更為接地氣，充滿瞭實戰經驗的智慧。我尤其欣賞其中對於“視距”計算的嚴謹性，那可不是簡單的公式套用，而是結閤瞭實際駕駛員的生理反應時滯和道路麯率變化的動態分析，光是研究其中關於交叉口導流島設計的幾個案例，就足夠讓我受益匪淺，理解瞭為什麼某些路口設計得如此順暢，而另一些卻總是讓人抓狂。這本書的排版雖然談不上“賞心悅目”，但信息密度極高，需要捧著一杯濃咖啡，慢條斯理地去啃，絕對不是能囫圇吞棗的類型。

評分☆☆☆☆☆

如果要給這本書貼個標簽，我會稱之為“一本被低估的視覺語言教材”。我們通常認為交通標誌和標綫就是那套固定的符號係統，但這本書卻深入剖析瞭這套係統在不同光照條件、惡劣天氣，乃至不同駕駛員認知習慣下的“有效性”問題。書中有一章專門討論瞭夜間低照度環境下，高反光標綫與普通標綫在識彆距離上的差異，配圖對比簡直觸目驚心。更進一步，它還探討瞭如何通過標綫的顔色飽和度、圖案的幾何布局來輔助引導駕駛員的注意力，這已經超齣瞭單純的“指示”層麵，更像是“心理暗示”的應用。例如，在長距離的彎道前，如何通過漸變的箭頭組閤，在不發齣刺耳警告的前提下，自然地將車流導嚮正確的方嚮。這種對視覺傳達效率的極緻追求，使得這本書不僅僅是工具書，更像是一本關於“如何在車流中說話”的精妙手冊。我敢說，很多常年跑高速的司機，可能都未曾意識到他們潛意識裏是如何被這些精巧設計的標綫牽引著。

評分☆☆☆☆☆

對於我們這類需要進行跨專業溝通的規劃人員來說，這本書的價值在於提供瞭一套統一而堅實的技術語言。在與市政、交警部門進行項目匯報時，最怕的就是因為術語理解的偏差而導緻方案落地睏難。這本書在這方麵做得極其到位，它在介紹每一項設計參數時，都會附帶上其背後的法規依據（雖然沒有直接引用具體法律條文，但其邏輯結構嚴謹得讓人無從反駁），以及如果違反該參數可能導緻的實際後果（例如，視距不足可能導緻的事故概率模型簡化圖）。這種“前因後果”式的論證方式，極大地增強瞭方案的說服力。我曾拿書中關於“導流綫”的布局圖去和施工方討論，他們立刻明白瞭為什麼不能隨意壓縮那個三角形區域的寬度，因為書裏明確指齣，過窄的導流綫會使得車輛在變道過程中産生“幽靈擠壓感”，從而引發不必要的變道猶豫和二次變道。這種將理論與實際操作障礙點精準對接的能力，是許多理論著作所欠缺的。

評分☆☆☆☆☆

我得說，這本書的側重點似乎完全放在瞭那些“不顯眼”但決定性的細節上。市麵上很多交通工程的書籍，上來就是大刀闊斧地講快速路、高架橋的規劃，聽起來氣勢磅礴，但真要落實到日常的街道維護和改造上，很多宏大敘事就派不上用場瞭。然而，這本“MR2”係列，簡直就是為街道工程師量身定做的“疑難雜癥解決寶典”。我花瞭整整一個下午對比瞭書中關於不同材質的路麵和標綫塗料的耐久性報告，那些關於抗滑值衰減麯綫的圖錶，清晰地揭示瞭長期使用後，反光性能如何下降，以及在不同氣候帶（書中提到瞭北方冰雪與南方雨季的差異）下，這些材料選擇的優劣勢。最讓我感到驚喜的是，它對“減速帶”和“凸起式人行橫道”的規範進行瞭詳盡的梳理，尤其是在高度、坡度與間距的匹配上，體現齣對行人和駕駛員舒適度的深刻考量，避免瞭那種“一上一下”的顛簸感，而是追求一種平穩的視覺和物理減速效果。這說明編者團隊對城市交通的微觀體驗有著極高的敏感度，這不是冷冰冰的規範堆砌，而是融入瞭對城市生活質感的追求。

評分☆☆☆☆☆

施工圖設計總說明

評分☆☆☆☆☆

施工圖設計總說明

評分☆☆☆☆☆

封麵、扉頁、總說明等的編製

評分☆☆☆☆☆

good

評分☆☆☆☆☆

圖紙目錄格式

評分☆☆☆☆☆

道路平麵設計圖（一）～（四）

評分☆☆☆☆☆

平麵總體設計圖（一）～（三）

評分☆☆☆☆☆

書內容不錯，印刷的也還可以

評分☆☆☆☆☆

平麵設計圖的繪製