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☆☆☆☆☆

宋靜波 著

圖書標籤:

• 航空工程
• 飛行器設計
• 結構力學
• 材料力學
• 氣動外形
• 結構分析
• 飛行控製
• 航空材料
• 輕量化設計
• 結構優化

齣版社： 航空工業齣版社

ISBN：9787802438750

版次：2

商品編碼：10926670

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2011-12-01

用紙：膠版紙

頁數：471

字數：778000

內容簡介

《飛機構造基礎》以我國各大航空公司引進的大中型民航客機為主，重點分析瞭飛機結構、飛機液壓係統、起落架係統、飛行操縱係統和座艙環境控製係統，並介紹瞭飛機燃油、防冰排雨、防火、重量與平衡以及飛機電子係統。從飛機的主要結構人手，分析瞭飛機結構可能發生的破壞形式及檢查分析結構損傷的方法、常見故障及處理方法等。《飛機構造基礎》還引入瞭“民用航空器維修人員執照基礎部分”培訓大綱的部分內容。
《飛機構造基礎》可作為航空院校飛機地麵維護（機電）專業以及相關專業教材，也可作為“執照基礎部分航空器機體”的培訓、自學指導書。

目錄

第1章 飛機結構
1.1 概述
1.2 飛機載荷
1.2.1 平飛中的受載情況
1.2.2 飛機在垂直平麵內作麯綫飛行時的受載情況
1.2.3 飛機在水平平麵內作麯綫飛行時的受載情況
1.2.4 飛機過載
1.2.5 飛機部件的過載
1.2.6起落架載荷
1.2.7 飛機著陸時的過載
1.3 載荷、變形和應力的概念
1.3.1 載荷及其分類
1.3.2 構件在載荷作用下的變形
1.3.3 內力和應力的概念
1.3.4 強度和剛度的概念
1.4 機翼結構
1.4.1 機翼的作用
1.4.2 機翼的配置
1.4.3 機翼上的外載荷
1.4.4 平直機翼各截麵的剪力、彎矩和扭矩圖
1.4.5 機翼主要受力構件
1.4.6 機翼結構形式
1.4.7 典型飛機機翼結構
1.4.8 機翼構件構造
1.4.9 平直機翼結構中力的傳遞
1.4.10 集中載荷的傳遞情況
1.4.11 機翼小結
1.5 機身結構
1.5.1 機身外部載荷
1.5.2 機身的結構形式
1.5.3 半硬殼式機身主要組成構件
1.5.4 增壓座艙結構
1.5.5 半硬殼式機身結構的受力分析
1.6 機體開口部位的構造和受力分析
1.6.1 直接補償開口
1.6.2 間接補償開口
1.7 尾翼
1.8 飛機機翼操縱麵結構
1.8.1 副翼
1.8.2 前緣縫翼和後緣襟翼
1.8.3 擾流闆
1.9 定位編碼係統
1.10 飛機機體區域劃分
思考題
第2章 重量與平衡
第3章 液壓係統
第4章 起落架係統
第5章 飛機飛行操縱係統
第6章 座艙環境控製係統
第7章 防冰排雨係統
第8章 飛機燃油係統
第9章 飛機防火係統
第10章 飛機電子係統
參考文獻

前言/序言

航天工程：從理論到實踐的全麵探索 圖書名稱：航天工程：從理論到實踐的全麵探索 作者：[此處可填寫虛構作者姓名，例如：張偉、李明] 齣版社：[此處可填寫虛構齣版社名稱，例如：宇航科技齣版社] 頁碼/字數：約1200頁/150萬字 --- 內容提要 《航天工程：從理論到實踐的全麵探索》是一部深入淺齣、內容詳實的巨著，旨在為讀者提供一個理解現代航天活動、從基礎科學原理到復雜工程實現的完整知識框架。本書超越瞭單一的飛行器設計範疇，涵蓋瞭航天任務規劃、軌道力學、推進係統、航天器結構、姿態控製、深空探測、載人航天以及空間站技術等多個核心領域。它不僅適用於航空航天工程專業的本科生和研究生，也是相關科研人員、工程師以及對太空探索抱有濃厚興趣的非專業人士的理想參考書。 本書的敘事結構清晰，邏輯嚴密，從最基礎的物理定律齣發，逐步構建起航天工程的宏大體係。作者團隊匯集瞭多學科領域的資深專傢，確保瞭理論的深度和工程實踐的廣度。全書共分為六大部分，三十個章節，輔以大量詳實的圖錶、案例分析和曆史迴顧，力求將復雜的航天技術以最直觀的方式呈現齣來。 --- 第一部分：航天任務的基石——軌道力學與任務規劃 (約250頁) 本部分是整個航天工程的理論基礎，重點闡述瞭天體力學在航天活動中的核心應用。 第一章：開普勒定律與牛頓萬有引力 深入剖析瞭行星運動的基本規律，以及如何利用這些定律來預測和計算航天器的基本軌道參數。詳細討論瞭理想二體問題及其在地球軌道設計中的簡化應用。 第二章：軌道動力學與攝動分析 本書在此部分著重講解瞭影響實際軌道運行的各種非理想因素，如大氣阻力、地球非球形引力（J2效應）、太陽光壓和潮汐力。引入瞭高階攝動理論，並探討瞭如何通過軌道機動（如霍曼轉移、雙橢圓轉移）來精確控製衛星的軌道。 第三章：上升段軌跡設計與發射窗口 本章側重於發射任務的實際操作性。詳細分析瞭火箭發射過程中如何優化上升軌跡以最小化燃料消耗並滿足預定入軌要求。探討瞭不同發射場地的地理優勢以及如何確定最佳發射時間窗口，確保航天器能夠精準地進入目標軌道。 第四章：深空導航與星際軌道設計 超越近地軌道，本章轉嚮行星際任務。介紹瞭如何利用三體問題模型進行行星際彈道設計（如引力助推技術），以及遠距離探測器如何進行深空導航、數據傳輸和軌道修正。 --- 第二部分：驅動航天的力量——推進係統與發射運載器 (約300頁) 本部分聚焦於將航天器送入太空所需的動力來源，涵蓋瞭化學推進、電推進以及未來核動力等前沿技術。 第五章：化學火箭發動機原理 全麵解析瞭化學推進的基礎熱力學和流體力學，包括燃燒室設計、噴管膨脹理論和推力産生機製。詳細對比瞭液體燃料、固體燃料和混閤燃料火箭的優缺點及其在不同任務中的應用。 第六章：火箭發動機性能評估與測試 著重介紹如何量化評估火箭發動機的性能，如比衝（$I_{sp}$）、推重比和工作可靠性。探討瞭地麵熱試車、振動測試等關鍵的地麵驗證流程。 第七章：電推進係統：離子與霍爾推進 隨著深空探測需求的增加，電推進技術的重要性日益凸顯。本章深入探討瞭離子推進器和霍爾推進器的物理原理、電能轉換效率以及它們在長壽命、低推力任務中的優勢。 第八章：運載火箭結構與多級分離技術 本書詳細分析瞭多級火箭的結構設計，包括箭體材料選擇、氣動布局和有效載荷整流罩的設計。特彆關注瞭火箭級間分離係統的可靠性與安全性設計。 --- 第三部分：太空中的軀體——航天器結構、熱控與能源係統 (約350頁) 本部分轉嚮航天器本身的設計與保障係統，確保航天器能在嚴酷的太空環境中長期穩定工作。 第九章：航天器總體結構設計與載荷分析 探討瞭航天器結構如何承受發射時的巨大載荷和振動。分析瞭輕量化設計、模態分析以及在軌疲勞評估的關鍵技術。 第十章：空間環境與熱控製技術 太空環境的極端溫度變化對航天器是嚴峻的考驗。本章詳細闡述瞭熱平衡方程、被動熱控技術（如多層隔熱材料MLI）和主動熱控技術（如熱管、循環泵）。 第十一章：航天器供電係統與能源存儲 係統地介紹瞭太陽能電池陣列的設計、優化與展開機構。同時，對化學電池、燃料電池以及未來小型核電源在不同任務中的適用性進行瞭比較。 第十二章：空間信息係統與遙測遙控 本章涵蓋瞭航天器內部的數據采集、處理和傳輸係統。詳細介紹瞭遙測鏈路的建立、指令解碼以及故障診斷與容錯機製。 --- 第四部分：精準的太空之眼——姿態與軌道控製 (AOCS) (約250頁) 準確的姿態和軌道控製是實現精確任務目標的關鍵。本部分詳述瞭航天器如何感知自身狀態並執行機動。 第十三章：剛體動力學與鏇轉運動 迴顧瞭歐拉角、四元數等描述姿態的基本數學工具，並建立瞭航天器在微重力下的動力學方程。 第十四章：姿態感知技術 深入剖析瞭用於確定航天器當前姿態的傳感器，包括星敏感器（Star Trackers）、太陽敏感器、地球敏感器以及陀螺儀/加速度計組閤係統的工作原理和誤差校正方法。 第十五章：姿態執行器與控製算法 詳細介紹瞭磁力矩器、反作用輪、推進器等姿態執行器的物理特性。重點講解瞭PID控製、LQR最優控製等在航天器姿態穩定與跟蹤任務中的應用。 第十六章：軌道維持與交會對接技術 本章專門研究瞭如何在軌保持軌道高度與姿態。特彆對近距離交會（Rendezvous）和自動對接（Docking）過程中相對導航、風險規避和接觸控製的復雜流程進行瞭深度解析。 --- 第五部分：載人航天與空間基礎設施 (約150頁) 本部分將視角轉嚮人類參與的復雜工程係統，關注生命保障和長期駐留能力。 第十七章：載人航天器設計與安全性 探討瞭載人飛船與貨運飛船在結構、冗餘度和乘員保護方麵的差異。重點討論瞭返迴艙的氣動熱防護係統（TPS）設計和著陸迴收流程。 第十八章：生命保障係統（ECLSS） 詳述瞭維持宇航員生命所需的關鍵技術，包括大氣成分控製（氧氣再生、二氧化碳去除）、水循環利用以及廢物管理係統。 第十九章：空間站係統的組裝與運營 以國際空間站（ISS）和未來空間站概念為藍本，分析瞭大型空間設施的模塊化設計、在軌建造技術以及長期在軌運行中的維護挑戰。 --- 第六部分：前沿展望與未來任務 (約100頁) 本部分對航天工程的未來發展趨勢進行展望，引導讀者思考下一代太空探索的挑戰。 第二十章：小衛星與立方星技術 分析瞭微小衛星（CubeSat）的興起對航天任務帶來的革命性變化，包括標準化接口、低成本部署和星座設計。 第二十一章：地外天體著陸與采樣返迴 探討瞭月球、火星等天體錶麵軟著陸的復雜動力學控製，以及如何設計精確的采樣和封裝係統，確保樣本安全返迴地球。 第二十二章：太空探索的可持續性與在軌服務 展望瞭衛星在軌加注燃料、部件維修、碎片清除（ADR）等新興的在軌服務（IOS）技術，以及構建地月空間經濟圈的可能性。 --- 附錄與參考 全書包含詳細的術語錶、數學推導附錄，並附有詳盡的參考文獻列錶，供讀者進一步深入研究。本書的配圖精良，涵蓋瞭大量的原理圖、流程圖和真實的航天器剖麵圖，是理解和掌握航天工程全貌的權威參考資料。

評分☆☆☆☆☆

這本書帶給我的最大驚喜是其前瞻性和對未來趨勢的把握。在探討瞭傳統金屬結構的同時，書中也對新興的智能結構和自適應濛皮技術進行瞭探討。雖然這些技術目前大多處於研發或試驗階段，但作者的描述充滿瞭洞察力，讓我們看到瞭未來飛機可能具備的自我修復、主動抑製氣動載荷的能力。這種對前沿科技的關注，使得這本書即便是關於“基礎”的論述，也充滿瞭活力和時代感，而不是停留在上個世紀的知識窠臼裏。它激勵我去思考，在材料科學和計算能力飛速發展的今天，我們應該如何重新定義飛機的結構設計。讀完全書後，我不再僅僅將飛機視為一組固定的零件組閤，而是將其視為一個充滿動態、不斷適應外部環境的復雜生命體。這本書的深度和廣度，完全配得上它在專業領域的地位。

評分☆☆☆☆☆

我作為一個業餘愛好者，最欣賞這本書的地方在於它對製造工藝的關注。很多同類書籍往往隻關注最終設計圖紙上的參數，但這本書卻花瞭大量的篇幅去討論“如何造齣來”。從鉚接技術、焊接工藝到復閤材料的鋪層固化，每一個環節的細節都被細緻地描繪齣來。書中對不同連接方式的優缺點對比分析尤為透徹，比如，為什麼在某些關鍵部位必須使用高強度螺栓而不是焊接，背後的結構可靠性和可維護性考量是怎樣的。此外，它還涉及到瞭質量控製和無損檢測技術，比如超聲波探傷和射綫檢測在保證飛機結構安全中的作用。這讓我的理解從“圖紙上的完美結構”延伸到瞭“真實世界中受製於工藝限製的結構實現”。這種將理論與實際製造能力緊密結閤的寫法，極大地拓寬瞭我的視野，讓我看到瞭從藍圖到實物的艱辛曆程，也讓我對那些在生産綫上默默付齣的技術工人産生瞭由衷的敬意。

評分☆☆☆☆☆

這本書的篇幅雖然厚重，但其結構邏輯性極強，讀起來幾乎沒有“迷失方嚮”的感覺。它采用瞭清晰的遞進關係，從最基礎的載荷分析講起，逐步過渡到構件設計，再到整體係統的集成。尤其是關於不同載荷類型（如靜力、疲勞、極限載荷）如何影響設計決策的章節，作者的處理方式非常係統化。他不僅解釋瞭計算方法，更重要的是闡述瞭背後的設計哲學——即如何通過冗餘設計和損傷容限來確保飛行的持續安全。我特彆欣賞作者對“失效模式與影響分析”（FMEA）的介紹，雖然篇幅不算長，但其深度足以讓人理解現代航空設計中預防性思維的重要性。這本書就像是一份詳盡的工程師手冊，它不隻是告訴你“怎麼算”，更重要的是告訴你“為什麼要這麼想”。它培養的不是簡單的計算能力，而是一種係統性的、麵嚮全生命周期的工程思維方式。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事風格非常引人入勝，它沒有采用那種枯燥的教科書式的陳述，反而更像是一位經驗豐富的工程師在跟你分享他多年的行業心得。特彆是關於氣動外形設計的部分，作者將流體力學和結構強度這兩大看似獨立的領域巧妙地結閤起來。他描述瞭如何在保證結構完整性的前提下，去追求更優化的空氣動力學效率，這種權衡和取捨的過程，是書中最精彩的部分之一。我特彆喜歡其中關於“顫振分析”的章節，作者用一種近乎故事性的方式，講述瞭曆史上有哪些著名的顫振事故，以及工程師們是如何通過改進結構阻尼和剛度來解決這些緻命問題的。這些案例分析不僅僅是知識點的堆砌，它們蘊含著血的教訓和寶貴的經驗。讀到這些地方，我深刻體會到航空工程的嚴謹性，任何一個微小的疏忽都可能導緻災難性的後果。這本書讓我意識到，設計一架飛機，不僅需要高超的數學和物理功底，更需要深厚的工程直覺和對風險的敬畏之心。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容簡直是為那些對機械原理和結構設計充滿好奇心的人量身定做的。我記得我拿到這本書的時候，光是目錄就讓我對其中涵蓋的知識廣度感到驚訝。它不僅僅停留於理論層麵，更深入到實際操作和工程應用的細節中。比如，它對材料選擇的探討，如何根據不同的受力情況和環境要求，來挑選最閤適的閤金、復閤材料，甚至是新型材料，這部分內容寫得非常紮實，讓我對現代航空工業中的“配方學”有瞭全新的認識。而且，作者在解釋復雜的結構力學概念時，總能用非常形象的比喻來輔助理解，即便是初次接觸這些概念的讀者，也能很快抓住要點。書中對於飛機不同部位的結構解析，比如機翼的梁和桁條布局，以及機身濛皮的承載方式，都有詳盡的圖示和文字說明。讀完這部分，我感覺自己仿佛站在瞭設計工程師的視角，去審視一架飛機的骨架是如何支撐起整個飛行世界的。這種由內而外的理解，遠比僅僅停留在錶麵觀察一架成品飛機要來得深刻和有價值。

評分☆☆☆☆☆

在書店看上瞭這本書一直想買可惜太貴又不打摺，迴傢決定上京東看看，果然有摺扣。毫不猶豫的買下瞭，京東速度果然非常快的，從配貨到送貨也很具體，快遞非常好，很快收到書瞭。書的包裝非常好，沒有拆開過，非常新，可以說無論自己閱讀傢人閱讀，收藏還是送人都特彆有麵子的說，特彆精美各種十分美好雖然看著書本看著相對簡單，但也不遑多讓，塑封都很完整封麵和封底的設計、繪圖都十分好畫讓我覺得十分細膩具有收藏價值。書的封套非常精緻推薦大傢購買。這本書叫遲子建散文是:.360.遲子建1.遲子建寫的最經典的作品之一。很多人都推薦的，比如主要講得是關於遲子建散文收錄當代著名女作傢遲子建的水袖煙波、雪山的長夜、最是滄桑起風情、啞巴與春天、蚊煙中的往事、故鄉的吃食、女人與花朵、時遠時近的光、狗春鞦、我的夢開始的地方、從山巒到海洋、一個人和三個時代等作品。書中所選的散文，有遲子建對童年生活的追憶，有現實生活的寫照。透過文字，可以深深地感受到她敏銳的纔思和靈動的氣息，讓人感到迴憶的醇香溫暖。立春的那天，我在電視中看到，杭州西子湖畔的梅花開瞭。粉紅的、雪白的梅花，在我眼裏就是一顆顆爆竹，劈啪劈啪地引爆瞭春天。我想這時節的杭州，是不愁夜晚沒有星星可看瞭，因為老天把最美的那條銀河，送到人間天堂瞭。而我這裏，北緯五十度的地方，立春之時，卻還是零下三十度的嚴寒。早晨，迎接我的是一夜寒流和冷月，凝結在玻璃窗上的霜花。想必霜花也知道節氣變化瞭吧，這天的霜花不似往日的，總是樹的形態。立春的霜花團團簇簇的，很有點花園的氣象。你能從中看齣喇叭形的百閤花來，也能看齣重瓣的玫瑰和單瓣的矢車菊來。不要以為這樣的花兒，一定是銀白色的，一旦太陽從山巒中升起來，印著霜花的玻璃窗，就像魔鏡一樣，散發齣奇詭的光輝瞭。初升的太陽先是把一抹嫣紅投給它，接著，嫣紅變成橘黃，霜花仿佛被蜜浸透瞭，讓人懷疑蜜蜂看上瞭這片霜花，把它們辛勤的釀造，灑嚮這裏瞭。再後來，太陽升得高瞭，橘黃變成瞭鵝黃，霜花的顔色就一層層地淡下去、淺下去，成瞭雪白瞭，它們離凋零的時辰也就不遠瞭。因為霜花的神經，最怕陽光溫暖的觸角瞭。。現在分享一些我不叫喜歡的內容第一輯西柵的梆聲烏鎮是一枝蓮，東柵、西柵、南柵、北柵是它張開的花瓣。東柵因為天光和煙火氣盛，這片花瓣在我眼裏是銀粉色的。西柵呢，它被不絕的流水環繞著，那層層疊疊的樓颱水閣，迷宮似的灰街長巷，也就有瞭舟楫的氣象，似乎你輕輕一推，它們就會啓航。這片輕靈的花瓣在我眼裏就是燭白色的瞭。燭白色不像銀白那麼耀眼奢華，也不像乳白那麼溫柔平淡。燭白色，它高貴樸素，充滿激情而又深沉內斂。因為燭白色裏，摻雜著天堂的色彩。來烏鎮的，不僅僅是

評分☆☆☆☆☆

這本書寫的內容非常詳實,具體介紹瞭飛機的各個係統,且實例較多,很適閤飛機愛好者以及飛機專業人員閱讀

評分☆☆☆☆☆

給侄子買的兒童節禮物????

評分☆☆☆☆☆

值得擁有！！！！非常喜歡！！！

評分☆☆☆☆☆

東西很好用哦，做活動買的很劃算呢，推薦！

評分☆☆☆☆☆

還沒有看，希望能有所幫助

評分☆☆☆☆☆

不錯，喜歡。裏麵的數據很有參考價值

評分☆☆☆☆☆

好

評分☆☆☆☆☆

很好的書，有新知。書到用時方恨少！