預應力混凝土路麵工程技術規範（GB50422-2007） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中華人民共和國建設部，中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局 編

圖書標籤:

• 預應力混凝土
• 路麵工程
• 混凝土路麵
• 公路工程
• 橋梁工程
• 結構工程
• 建築規範
• GB50422-2007
• 施工技術
• 養護維修

齣版社： 中國計劃齣版社

ISBN：9158005887605

版次：1

商品編碼：10946527

包裝：平裝

叢書名： 中華人民共和國國傢標準

頁數：88

正文語種：中文

內容簡介

　　 《預應力混凝土路麵工程技術規範（GB50422-2007）》是根據建設部“關於印發《2005年工程建設標準規範製定、修訂計劃（第一批）》的通知”（建標函［2005］84號）的要求，由東南大學會同有關單位共同編製而成。隨著我國經濟建設的快速發展，對高速、重載交通下的路麵的性能和建設要求也越來越高。近10年來，預應力技術不斷發展並得到瞭廣泛的應用，同時水泥混凝土路麵的研究也取得進一步的發展，形成瞭比較完善的設計、施工技術規範，應用預應力混凝土技術建設性能優異的混凝土路麵也成為國內路麵發展的趨勢。
　　 本規範在編製過程中，依據已有的科研成果，參考瞭國內外的有關標準規範，結閤試驗路路麵工程的設計和施工方麵的實踐經驗，進行瞭一係列的試驗分析和理論計算，同時考慮瞭我國現有的技術水平和經濟條件，在力爭做到技術先進、經濟閤理、安全適用、與其他標準協調的基礎上，經過反復討論、修改，最後經審查定稿。
　　 本規範的主要內容包括：總則，術語、符號，基本規定，路麵結構設計，材料，施工方法及技術要求，質量檢查與驗收。

目錄

1 總則
2 術語、符號
2.1 術語
2.2 符號

3 基本規定
3.1 設計參數
3.2 結構構造和組閤

4 路麵結構設計
4.1 幾何尺寸
4.2 配筋
4.3 滑動層
4.4 伸縮縫
4.5 枕梁
4.6 錨固區
4.7 後澆帶

5 材料
5.1 混凝土材料
5.2 普通鋼筋（材）和預應力鋼筋
5.3 錨具係統
5.4 接縫材料
5.5 外加劑

6 施工方法及技術要求
6.1 施工機具
6.2 施工準備
6.3 施工工序
6.4 枕梁和伸縮縫施工
6.5 滑動層鋪設
6.6 預應力鋼筋與普通鋼筋鋪放
6.7 預應力混凝土路麵澆築
6.8 預應力鋼筋張拉
6.9 養護
6.10 後澆帶混凝土施工
6.11 伸縮縫整修及填縫
6.12 特殊氣候條件下的施工

7 質量檢查與驗收
7.1 一般規定
7.2 滑動層
7.3 混凝土工程
7.4 預應力工程
附錄A 交通分析
附錄B 預應力混凝土路麵麵闆的力學模型
附錄C 預應力混凝土路麵麵闆應力分析及計算流程
本規範用詞說明
附：條文說明

前言/序言

好的，這裏提供一本不包含《預應力混凝土路麵工程技術規範（GB 50422-2007）》內容的圖書簡介，內容側重於其他相關的土木工程和材料科學領域。 --- 圖書名稱：《新型高性能混凝土結構設計與施工實踐》 作者： 陸誌明 教授，陳偉 工程師 齣版社： 建築工業齣版社 齣版時間： 2023年10月 --- 內容簡介： 本書深入探討瞭當代土木工程領域中，新型高性能混凝土材料的應用、結構設計理論的革新以及先進施工技術的集成。麵對日益嚴苛的工程環境要求、對結構耐久性的極緻追求以及可持續發展的迫切需求，傳統的混凝土結構設計與施工方法已顯現齣其局限性。本書旨在為結構工程師、材料科學傢、施工管理人員以及高等院校師生提供一本全麵、前沿且實用的技術參考書。 全書共分為六個主要部分，內容涵蓋瞭從基礎理論到工程實踐的各個關鍵環節，側重於如何利用現代材料科學的突破來提升基礎設施的性能與壽命。 第一部分：高性能混凝土的材料科學基礎 本部分詳細解析瞭高性能混凝土（HPC）的微觀結構、組成材料的特性及其對宏觀力學性能的影響。重點闡述瞭超高細水泥基材料（UHPC）的拌閤設計原理，包括超細粉料的選擇、分散劑（高效減水劑）的優化應用，以及縴維增強機製在提升混凝土韌性中的作用。 新型膠凝材料體係： 探討瞭地聚閤物混凝土（Geopolymer Concrete）的化學反應機理、早期強度發展規律，以及其在降低碳排放方麵的環境效益。對比瞭傳統波特蘭水泥與新型膠凝體係在抗滲透性、抗腐蝕性上的差異。 縴維增強機製： 深入分析瞭鋼縴維、聚閤物縴維和玄武岩縴維在混凝土內部的錨固模式、應力傳遞機製，以及如何通過縴維的閤理配比設計，實現混凝土從脆性嚮韌性轉變的關鍵技術參數。 耐久性設計理論： 詳細論述瞭高性能混凝土應對海洋環境、凍融循環、化學侵蝕等極端條件下的內在抵抗機製，並引入瞭基於微孔結構分析的壽命預測模型。 第二部分：先進結構概念與設計理論 本部分超越瞭傳統規範的框架，聚焦於如何根據高性能材料的特性來重新定義結構構件的設計理念。重點講解瞭如何利用材料的本構關係模型指導結構優化。 非綫性分析與極限狀態設計： 闡述瞭如何將UHPC、自密實混凝土（SCC）等材料的復雜本構關係（如應變梯度效應、拉伸軟化區）納入有限元分析（FEA）模型中，實現結構更精確的承載力預測和損傷模擬。 結構一體化與減小截麵設計： 探討瞭在保證安全冗餘的前提下，如何通過使用高強度材料來顯著減小梁、柱、剪力牆的截麵尺寸，實現建築空間的最大化利用，並降低結構自重對基礎的壓力。 新型結構連接技術： 針對裝配式結構和預製構件的快速發展，詳細介紹瞭乾接縫、濕接縫、膠粘連接等關鍵技術，並給齣瞭連接部位的抗剪、抗拉承載力驗算方法。 第三部分：自密實混凝土（SCC）在復雜構件中的應用 自密實混凝土因其無需振搗即可完全密實的能力，極大地提高瞭復雜鋼筋密集區域的施工質量和效率。本部分將SCC的材料特性與實際應用案例緊密結閤。 SCC的流動性與粘聚力控製： 詳細介紹瞭粘度調節劑（Viscosity Modifying Agents, VMA）的作用機理，以及如何通過流變學測試（如流槽試驗、坍落度筒試驗）來精確控製SCC的施工性能，確保其在澆築過程中不發生離析或泌水。 復雜鋼筋籠的澆築技術： 針對橋墩、深基礎、復雜節點等高難度部位，提供瞭SCC的優化澆築方案、泵送壓力控製以及層間粘結處理的實操指南。 質量控製與早期評估： 提齣瞭針對SCC特性的無損檢測技術組閤（如超聲波透射法、迴彈法結閤），用以評估澆築質量和早期強度發展情況。 第四部分：結構工程的數字化與智能化建造 本部分關注信息技術如何賦能現代混凝土結構工程的質量控製和過程管理。 BIM在結構深化設計中的應用： 講解瞭如何利用建築信息模型（BIM）平颱集成材料性能數據、施工進度模擬和碰撞檢測，特彆是在處理超高層建築和復雜空間結構時，如何實現信息流的無縫銜接。 傳感器技術與結構健康監測（SHM）： 介紹瞭嵌入式光縴光柵傳感器、壓電傳感器在混凝土內部的布局策略，用於實時監測新澆築混凝土的水化熱、應力應變演化，以及服役階段的損傷早期預警。 自動化施工設備： 探討瞭泵送係統、智能布料機在提高澆築均勻性和降低人為誤差方麵的作用。 第五部分：既有混凝土結構的評估與修復策略 在現有基礎設施麵臨老化和荷載增加的背景下，先進的修復技術顯得尤為重要。本部分集中於高性能材料在結構性能提升和壽命延長方麵的應用。 結構性能評估： 詳細介紹瞭非開挖技術，如鋼筋掃描、電磁波雷達探測、聲發射技術在評估現有結構內部缺陷（如空鼓、裂縫深度）中的應用。 外加層增強技術： 深入研究瞭碳縴維布/闆（CFRP）的粘結機理、現場施工工藝，以及如何在既有構件上應用UHPC砂漿進行包裹修復，以恢復或提升構件的抗剪承載力。 腐蝕防護與防侵蝕措施： 探討瞭陰極保護法、錶麵滲透阻劑以及新型緩蝕劑在保護鋼筋免受氯離子侵蝕方麵的技術路徑和工程實例。 附錄：典型工程案例分析 本書最後附錄瞭多個采用新型高性能混凝土技術完成的標誌性工程案例，包括超高層建築的核心筒、大跨度橋梁的梁段預製、地下深基坑的防滲處理等，通過這些詳盡的案例，讀者可以直觀地學習到理論知識在復雜工程實踐中的轉化過程。 適用讀者： 土木、結構、材料工程領域的工程師、科研人員、高校師生及相關行政管理人員。 --- 本書的特點： 1. 前沿性強： 聚焦於近十年內高性能混凝土技術的發展熱點，如UHPC、地聚閤物等。 2. 理論與實踐結閤緊密： 每章都設有“工程應用要點”或“案例剖析”環節。 3. 側重新工藝： 大篇幅討論瞭數字化施工、傳感器監測和新型連接技術。 （注：本書內容與《預應力混凝土路麵工程技術規範（GB 50422-2007）》所規範的公路路麵領域技術標準無直接關聯，其核心在於建築結構、高性能材料和先進建造技術。）

評分☆☆☆☆☆

作為一本技術規範的延伸讀物，我期待它能提供更豐富的圖示和剖麵圖解，特彆是對於預應力管道的布置和後張拉體係的結構節點處理。然而，實際情況是，全書的圖文比例嚴重失衡，大量的文字論述占據瞭篇幅，而那些真正能幫助我們直觀理解復雜三維結構的工程圖示卻少得可憐。在描述後張預應力的張拉端和封錨設計時，我嘗試尋找一些關鍵節點的放大圖，希望能清晰分辨齣灌漿孔的位置、超灌孔的設置邏輯以及如何處理與常規鋼筋的搭接區域。遺憾的是，大部分描述仍然停留在二維的文字平麵描述上，這對於依賴空間想象力的結構工程師來說，無疑是一個不小的障礙。如果能夠配上高質量、可供參考的施工現場照片或者BIM模型導齣的截麵圖，這本書的實用價值將會有質的飛躍。現在的呈現方式，更像是早期的技術手冊，缺乏對現代工程可視化需求的跟進。

評分☆☆☆☆☆

從閱讀體驗的角度來看，這本書在索引和術語錶的設計上做得不夠人性化。工程技術書籍，尤其是規範類的，讀者通常是帶著明確的問題或目標來查閱的，他們需要快速定位到特定的計算公式、材料參數或是特定部位的施工要求。然而，這本書的索引組織邏輯似乎是按照規範條文的順序來排列的，而不是按照工程實踐中的關鍵要素（如“張拉控製”、“管道防腐”、“錨具疲勞”）來構建的。這導緻我在查找諸如“不同環境等級下預應力筋的防腐要求”這類跨章節的問題時，必須依賴笨拙的逐章翻閱。此外，一些關鍵的縮寫詞匯，雖然在首次齣現時有定義，但缺乏一個統一的、便於檢索的術語錶。一本優秀的工程技術工具書，其檢索效率至關重要，這本書在這方麵所體現的“工具性”不足，極大地影響瞭它作為案頭參考手冊的便捷性，使得查找信息的成本相對較高。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排，坦白講，有些刻闆，讀起來缺乏必要的邏輯跳躍性，導緻閱讀體驗不夠流暢。每一個章節都像是被嚴格切割的模塊，專業術語的堆砌感比較強，導緻在理解某些復雜工序時，需要反復在不同章節間穿梭查找關聯信息，這極大地消耗瞭閱讀的連貫性。我特彆關注瞭關於施工質量控製的部分，尤其是針對預應力鋼絞綫張拉過程中的應力鬆弛和錨固性能監測的描述。規範通常會設定一個驗收標準，但這本書在描述“如何確保施工過程始終符閤此標準”時，筆墨顯得過於簡略。比如，對於如何利用實時數據反饋係統來動態調整張拉速率，從而避免局部應力集中導緻早期破壞的“高階”控製策略，書中並未深入探討。這種“知其然，而不知其所以然”的敘述方式，使得讀者難以將規範要求轉化為實際操作中的風險規避手段。它告訴我們“必須這樣做”，卻鮮少解釋“為什麼非這樣做不可，否則會有什麼嚴重後果”，對於培養工程師的風險意識，這種力度稍顯不足。

評分☆☆☆☆☆

這本書的年代感在某些技術章節中暴露無遺，這讓我對其中關於材料性能的最新研究進展産生瞭疑問。規範是具有滯後性的，而技術規範往往是行業共識的固化，但技術總是在進步的。我希望看到一些關於高性能混凝土在預應力結構中應用的最新研究成果，比如超高性能混凝土（UHPC）在承受高應力集中區域時的錶現如何？或者，新型無粘結預應力鋼絞綫在耐久性方麵的錶現數據是否已被納入考量？書中引用的材料性能參數和試驗數據，似乎仍然停留在多年前的行業基準上，對於那些緻力於采用前沿材料以追求極緻性能的研發人員來說，這本書能提供的參考價值有限。它更像是一份穩定但略顯保守的“安全底綫”指南，而不是驅動行業嚮前探索的“技術前沿”報告。對於追求技術創新和性能極限的讀者而言，這本書的參考價值停留在“閤格”的水平綫上，但遠未達到“領先”。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《預應力混凝土路麵工程技術規範（GB50422-2007）》時，我著實有些期待，畢竟在如今的路麵工程領域，如何提高耐久性和減少後期維護成本是繞不開的話題。然而，當我翻開第一章，試圖尋找一些關於預應力技術在實際應用中的新穎案例或深化解析時，卻發現內容相對偏嚮於基礎理論和規範條文的羅列。對於一個已經對預應力混凝土有基本瞭解的工程師來說，書中的前幾節似乎隻是對現有行業標準的一種較為詳盡的復述，缺乏那種“醍醐灌頂”般的工程實踐洞察。比如，它詳細闡述瞭應力計算的公式和基本要求，但這部分內容在許多高等教材和設計手冊中已有涵蓋。我更希望看到的是，在不同氣候帶、不同交通流量等級下，這些規範是如何被靈活調整和優化的。例如，麵對我國北方嚴寒地區的凍融循環挑戰，預應力張拉的時機和張拉力的精確控製，書中似乎沒有給齣太多超越標準強度的具體指導或案例分析。總而言之，初讀下來，感覺它更像是一本麵嚮初入該領域的學員的“入門指引”，而非能為資深從業者帶來突破性思考的“進階寶典”。在技術細節的深度上，略感意猶未盡。