陈总编爱车热线书系:汽车构造透视图典·发动机与变速器

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陈新亚 著
图书标签:
  • 汽车构造
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111377832
版次:1
商品编码:10974353
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 陈总编爱车热线书系
开本:16开
出版时间:2012-04-01
用纸:胶版纸
页数:120
字数:200000
正文语种:中文

具体描述

产品特色

编辑推荐

  陈总编爱车热线书系
  汽车那点事,让你一看就懂!
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内容简介

  《陈总编爱车热线书系:汽车构造透视图典·发动机与变速器》是一本专为汽车专业人员、汽车爱好者等选编的精美专业画册。数百幅色彩缤纷的汽车透视图,可以让我们欣赏到现实中无法看到的汽车细节,更可以详细了解汽车发动机与变速器的精密构造和工作原理。
  《陈总编爱车热线书系:汽车构造透视图典·发动机与变速器》囊括国内外主流汽车发动机与变速器的构造图,并对图中的具体部件和名称给予详细注解,对比较复杂的结构还配上原理示意图,帮助读者理解汽车发动机与变速器的全新技术和原理。

作者简介

  陈新亚,《汽车知识》杂志总编辑,长期从事汽车杂志编辑工作,汽车理论知识与实际经验丰富;擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题,为车友们排忧解难。曾编著汽车类图书:

  《车迷辞典》《驾驶员指南》

  《汽车为什么会“跑”:图解汽车构造与原理》

  《车友有问我来答:汽车的1000个为什么》

  《精明车主节油省钱315》

  《名车标志和识别》

  《汽车不神秘:汽车构造透视图典》

  《大画汽车:图解汽车奥秘》

  《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》

  《画解奥迪:揭秘奥迪汽车独门绝技》

  《金牌车主手册》

  《豪车揭秘:图解十款超级豪车打造工艺》

  《魅力汽车:拆开汽车看奥妙》


内页插图

目录

前言
第一章 发动机基本构造
直列4缸汽油发动机构造图
奥迪2.5升直列5缸TFSI汽油发动机
V形6缸汽油发动机剖视图
奔驰V形6缸汽油发动机
奔驰V形8缸汽油发动机
迈巴赫V形8缸汽油发动机
柴油发动机工作原理示意图
宝马4缸柴油发动机
奔驰V形6缸柴油发动机构造图
通用6.6升V形8缸柴油发动机
保时捷水平对置6缸汽油发动机
保时捷水平对置6缸汽油发动机剖视图
斯巴鲁水平对置6缸汽油发动机剖视图
斯巴鲁水平对置4缸汽油发动机剖视图
斯巴鲁水平对置4缸柴油涡轮增压发动机
马自达RX-8跑车转子发动机
克尔维特ZR1跑车6.2升V形8缸汽油发动机分解图
宝马V形12缸汽油发动机分解图

第二章 发动机主体构造
大众1.4升直列4缸机械和涡轮双增压汽油发动机
发动机主体构造部件
发动机主要部件
奔驰SLSAMG6.3升V8发动机气缸盖
奔驰SLSAMG超级跑车6.3升V8发动机曲轴和活塞

第三章 发动机主运动部件
奥迪TDI柴油发动机
汽油发动机内部构造
直列4缸发动机气缸布局
宝马直列6缸发动机乞缸布局
V形6缸发动机气缸布局(一)
V形6缸发动机气缸布局(二)
水平对置4缸发动机气缸布局
水平对置6缸发动机气缸布局
发动机活塞连杆分解图
直列6缸发动机曲轴
发动机曲轴
链传动的双平衡轴曲轴
齿轮传动的双平衡轴曲轴

第四章 发动机配气正时机构恰
气门构造分解图
从气缸内观看到的进气门和排气门
通用汽车V形6缸顶置气门侧置凸轮轴发动机
每缸3气门单顶置凸轮轴(SOHC)
每缸4气门双顶置凸轮轴(DOHC)
奔驰AMG5.5升V形8缸发动机气门机构
奔驰AMG5.5升V形8缸发动机正时机构
正时链条和凸轮轴正时链轮
双顸置凸轮轴(DOHC)构造图
奥迪V形6缸3.0升TFSI汽油发动机正时机构
宝马V形12缸汽油发动机凸轮轴和电子气门系统
宝马电子气门系统原理示意图
宝马VALVETRONIC运作原理
宝马VALVETRONIC构造图
奥迪汽车AVS可变气门系统工作原理示意图
奥迪汽车AVS构造示意图

第五章 发动机增压器
汽车发动机涡轮增压器工作原理示意图
奥迪2.5升直列5缸涡轮增压发动机
菲亚特带中冷器的涡轮增压发动机构造图
涡轮增压器构造图
涡轮增压器工作原理示意图
带旁通控制的涡轮增压器构造图
涡轮增压器空气流通示意图
奔驰AMG5.5升V形8缸发动机涡轮增压器
宝马V形8缸双涡轮增压发动机构造图
宝马V形12缸双涡轮增压发动机构造图
通用汽车V形6缸机械增压发动机
机械增压器转子
水冷式中冷器散热部件
机械增压器工作过程示意图
奥迪汽车3.0TFSI发动机机械增压器构造图
带中冷器的机械增压发动机进气示意图
机械增压器构造图
奥迪V形6缸3.0升发动机机械增压器构造图
奔驰汽车机械增压发动机构造图
奥迪汽车3.0TFSI发动机机械增压器
奥迪3.0升发动机机械增压器冷却系统

第六章 发动机进气和排气
汽油发动机进气和排气系统构造图
茂油发动机四行程工作原理示意图
汽油发动机进气和排气系统剖视图
奥迪3.0升V形6缸TDI柴油发动机进气示意图
保时捷水平对置6缸发动机进气歧管
发动机节气门体和进气歧管构造图
奥迪R8超级跑车4.2升V形8缸汽油发动机进气流程图
奔驰A200汽车直列4缸汽油发动机
奔驰V形8缸汽车发动机可变进气歧管长度构造图
奔驰v形8缸汽车发动机可变进气歧管长度机构原理示意图
奔驰汽车排气系统示意图
4缸双联型排气歧管
雷诺汽车直列4缸柴油发动机排气流程示意图
……
第七章 发动机燃油供给系统
第八章 发动机起动和点火系统
第九章 发动机冷却和润滑系统
第十章 节能和新能源动力系统
第十一章 发动机与变速器组合
第十二章 手动变速器
第十三章 序列式变速器
第十四章 自动变速器
第十六章 无级变速器

前言/序言


汽车维修诊断与技术升级:深度解析与实践指南 本书导读: 在飞速发展的现代汽车工业面前,传统的维修理念和技能已难以应对日益复杂化的车载电子系统和精密机械结构。本书旨在为汽车技术人员、资深车主以及汽车工程专业的学生提供一套全面、深入且极具实战价值的技术参考。我们聚焦于当前主流乘用车和商用车的核心技术难点、故障诊断的系统方法以及前沿技术的应用与维护。 第一部分:电子控制系统深度剖析与故障排查 现代汽车的“神经中枢”——电子控制单元(ECU)及其复杂的网络通信,是故障诊断中最具挑战性的部分。本部分将抛弃笼统的描述,深入到每一个关键子系统的硬件架构和软件逻辑。 一、发动机管理系统(EMS)的精细化诊断 我们将详尽解析当前主流的燃油喷射策略,包括缸内直喷(GDI)、歧管喷射(PFI)的工况切换逻辑,以及混合动力系统(HEV/PHEV)中能量回收与动力分配的控制流程。 1. 传感器与执行器信号判读: 不仅仅停留在“测量电压”,而是深入探讨宽带氧传感器(AFR)的反馈信号如何影响燃油修正(Short Term/Long Term Fuel Trim),以及凸轮轴位置传感器(CMP)与曲轴位置传感器(CKP)的同步性错误如何影响点火正时。重点讲解如何通过示波器捕捉真实的信号波形,排除线路虚接或信号漂移导致的误判。 2. 点火系统的脉冲管理: 分析独立点火线圈(Coil-on-Plug, COP)在高负荷和冷启动条件下的能量输出特性。探讨先进的点火技术,如多重火花技术(Multi-Spark)在提高燃烧效率和降低排放中的作用。 3. 排放控制策略: 详述三元催化器(TWC)的动态工作窗口,以及颗粒捕集器(DPF/GPF)的再生过程控制逻辑。针对再生失败导致的DPF堵塞,提供基于诊断仪强制再生和机械清洗的详细步骤和风险评估。 二、底盘电子控制系统(Chassis Control) 本部分着重于车辆动态安全与操控系统的协同工作机制。 1. 防抱死制动系统(ABS/EBD)与牵引力控制(TCS): 详细解析轮速传感器(WSS)的信号质量对系统介入时机的关键影响。描述如何在无专用软件时,利用诊断仪的“主动测试”功能来激活液压调节单元(HMU),检查电磁阀的响应时间与工作噪音。 2. 电子稳定程序(ESP/ESC)的集成: 探讨横摆角速度传感器(Yaw Rate Sensor)和侧向加速度传感器(Lateral Accel Sensor)的零点校准流程。讲解在进行四轮定位后,如何正确执行“转向角传感器零点重置”操作,这是保证ESP系统安全运行的前提。 3. 电子助力转向系统(EPS): 分析扭矩传感器和角度传感器在EPS中的冗余设计。讲解EPS控制单元与动力总成控制单元(PCM)之间的扭矩请求通信故障,如何表现为转向沉重或过度轻盈。 第二部分:传动系统的高效能维护与升级 针对汽车“心脏”——动力传输部件的维护,本书提供了超越常规保养手册的深度知识。 三、手动变速器的精密维护与同步器修复 虽然电子化程度降低,但手动变速器(MT)依然考验着技师的机械功底。 1. 同步器的工作原理与磨损判断: 深入解析双锥面同步器(Double-Cone Synchro)的啮合过程。重点介绍如何通过检查同步器外圈的磨损程度和磨擦材料的完整性,来预判换挡冲击的根本原因。 2. 换挡机构的优化: 针对拉线式换挡机构的间隙和松旷问题,提供调整中央拉线枢轴点和更换衬套的详细图解和操作要点。 四、自动变速器(AT/DCT/CVT)的液压与电控逻辑 自动变速器是现代汽车中最复杂的机械电子集成体之一。 1. 液力变矩器的诊断: 讲解变矩器锁止离合器(TCC)的滑差测试方法。通过持续监测变速箱油温和发动机转速与车速的差值,判断锁止阀体是否因磨损或堵塞导致“锁止抖动”或“持续滑差”。 2. 湿式双离合变速器(Wet-DCT)的离合器包管理: 深度解析离合器单元的预加载、啮合速度控制。针对DCT的换挡顿挫,指导技师如何读取控制模块中的“离合器接触压力”和“磨损数值”,以确定是否需要进行参数匹配(Adaptation)或物理更换。 3. 无级变速器(CVT)的链条/钢带维护: 强调油液清洁度和粘度等级的重要性。讲解CVT液压泵的压力控制阀在极端温度下可能失灵,导致推带压力不足,造成打滑。 第三部分:车辆电气系统与通信网络诊断 现代汽车的故障往往源于复杂的电气连接或数据流的中断。 五、车身电子控制系统(BCM)与舒适性配置 1. 网络诊断(CAN/LIN): 梳理CAN High/Low的总线终端电阻测试方法(通常为120欧姆),并解释如何在不破坏总线的情况下,利用示波器观察数据帧的波形是否清晰,有无干扰信号。 2. 电源管理与休眠电流: 针对“亏电”或“偶发性死机”问题,提供精确测量静态电流的步骤,并指导如何分段拔除保险丝,以快速定位到消耗电流的控制模块(如信息娱乐系统或远程信息处理模块)。 六、充电与启动系统的性能评估 针对新能源及传统燃油车的启动与供电系统,本书提供了更先进的评估工具和方法。 1. 启动系统负荷测试: 强调电池的CCA(冷启动电流)测试,并结合起动机的消耗电流曲线,判断驱动齿轮、电磁开关或轴承是否存在机械阻力。 2. 交流发电机电压调节: 分析智能充电系统(Smart Charging)中,ECU如何根据电池状态和车辆负载动态调整充电电压,以及诊断调节器故障的步骤。 结语: 本书力求成为技术人员在面对复杂、非线性故障时的“第二大脑”。通过系统化的逻辑推导和对底层控制机制的透彻理解,读者将能够摆脱“换件式维修”的弊端,实现精确、高效的诊断与修复。

用户评价

评分

我之前对汽车的传动系统一直是一知半解的状态,总觉得变速箱是个神秘的“黑箱子”,里面错综复杂的齿轮和离合器让人头疼。这本书在这方面真是给了我一个巨大的惊喜。它没有直接跳到复杂的结构图,而是从最基础的“传动比”概念开始讲起,用非常生动直观的例子解释了什么是扭矩放大,什么是速度提升。接着,它详尽地展示了手动变速箱内部的同步器是如何工作的,那一个个小小的锁定机构,在图上看起来就像是精密的艺术品。更让我惊叹的是,对于现在越来越主流的自动变速箱和双离合变速器,书里也做了深入的剖析,用流程图和剖面图结合的方式,清晰地展示了液力变矩器和电子控制单元是如何协同工作的。我感觉自己仿佛拿到了一个“透视眼”,以前只能想象的东西,现在都清晰地呈现在眼前,很多困惑已久的问题,在翻完这几章后都迎刃而解了。这本书对于想真正了解“车是怎么跑起来”的爱好者来说,绝对是必备的工具书。

评分

说实话,我买这本书原本是抱着试一试的心态的,因为市面上很多技术书籍往往要么过于浅显,流于表面介绍,要么就是极其晦涩,充满了只有专业工程师才懂的行话,让人望而却步。但这本书的作者显然非常懂得如何与读者沟通。它的叙事节奏把握得恰到好处,不会因为追求深度而牺牲了阅读的流畅性。它不是那种枯燥的教科书,更像是一位经验丰富的老技师在你身边,用清晰的逻辑和循序渐进的方式,一步步拆解给你看。我特别欣赏它在讲解特定技术点时,会穿插一些历史背景或者应用场景的介绍。比如讲到不同类型的点火系统时,它不仅解释了A和B系统的区别,还会告诉你为什么在特定车型上会选择其中一种,这种“知其所以然”的讲解方式,极大地提升了我的学习兴趣。这本书的排版设计也很有巧思,留白恰当,阅读起来不觉拥挤,即便是长时间盯着那些复杂的机械爆炸图看,眼睛也不会感到过度疲劳,这对于需要细细品味每一个细节的读者来说,简直是福音。

评分

哇,最近入手了本新书,拿到手沉甸甸的,封面设计得很专业,一看就知道是那种硬核的技术读物。这本书的排版和印刷质量相当不错,纸张摸起来很有质感,插图色彩饱满,线条清晰锐利,这一点对于理解复杂的机械结构来说太重要了。我个人对汽车的机械原理一直充满好奇,尤其是那些隐藏在车壳下、决定了车辆性能的核心部件。这本书的开篇就用了大量篇幅去解析不同年代、不同类型的发动机工作原理,从经典的四冲程循环到最新的直喷技术,讲解得非常细致入微,即便是初次接触这些概念的人也能被引导着逐步深入。书中对每一个关键部件的剖面图都做了详尽的标注,仿佛真的把一个发动机拆开放在桌面上供你研究一样,那种直观的感受是看再多文字描述也无法比拟的。这本书的价值就在于它把那些晦涩难懂的工程术语,通过精美的图示转化成了任何人都能理解的视觉语言。我光是看着那些活塞、曲轴、凸轮轴的配合图,就已经感觉对现代机械工程的精妙之处有了更深一层的敬畏。

评分

这本书带给我最大的感受,就是那种“清晰感”。在面对如此庞大和复杂的机械系统时,人们很容易迷失在信息的海洋里,但这本书的编排逻辑异常严谨,就像一位优秀的工程师在为你构建一个逻辑清晰的知识架构图。它不会堆砌华丽的辞藻,所有的文字都是为理解图示服务的,简洁、准确、高效。我特别喜欢它在介绍完理论后,紧跟着就是高分辨率的结构图,两者相互印证,使得学习过程变成了一种发现和确认的过程,而不是单向的灌输。这种阅读体验非常令人愉悦和满足。它让我对那些精密机械的制造工艺产生了更深的敬意,那些需要高精度加工的零件,在书中的二维或三维视图中,依然能感受到它们严丝合缝的美感。这本书无疑是为那些真正想弄明白“内部工作原理”的人准备的,它提供的不仅仅是信息,更是一种深入理解现代工业设计哲学的途径。

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说真的,很少有技术书籍能让我产生“想要收藏”的冲动,但这一本绝对是例外。它不仅仅是一本知识的载体,更像是一件精致的工程模型集锦。书里关于气门正时机构的解析部分尤其精彩,那些凸轮轴的曲线图和气门的开启、关闭时序图,画得简直是教科书级别的标准范本。我发现即便是那些我以为自己已经掌握了的知识点,在书中的细致描绘下,也发现了以往忽略的细节。比如,对不同润滑系统和冷却系统的管路走向图的绘制,细致到让人可以追踪每一滴冷却液的路径。这本书的深度和广度平衡得非常好,它既能满足我对基础原理的探究欲,又不会在我不感兴趣的偏门技术上过多纠缠。对于一个业余的汽车爱好者来说,它提供了一个非常稳固且深入的知识基石,绝对不是那种随便翻翻就能丢到一边去的快餐读物,而是值得反复研读、随时查阅的参考宝典。

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好图片清楚好好好好好好好好好好好好好好好

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一次性买得有点多了,贪多嚼不烂,慢慢来

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涨姿势

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很棒

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不错啊

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不错哟,不错哟。。

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很棒

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很好的京东全满分 速度快的 继续加油

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这个很不错,可以学习很多车辆的知识,好

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