跨座式單軌交通施工及驗收規範（GB50614-2010） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中華人民共和國住房和城鄉建設部 等 編

圖書標籤:

• 跨座式單軌
• 單軌交通
• 施工規範
• 驗收規範
• GB50614-2010
• 城市軌道交通
• 工程建設
• 規範標準
• 交通工程
• 軌道交通

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：1511217977

版次：1

商品編碼：11016665

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2011-03-01

頁數：208

正文語種：中文

內容簡介

　　 《跨座式單軌交通施工及驗收規範（GB50614-2010）》是根據原建設部《關於印發（2007年工程建設標準規範製訂、修訂計劃（第一批））的通知》 （建標E2007]125號）的要求，由重慶市軌道交通（集團）有限公司會同有關單位共同編製完成的。
　　 《跨座式單軌交通施工及驗收規範（GB50614-2010）》在編製過程中，在總結我國建成的第1條跨座式單軌交通重慶市軌道交通二號綫（較新綫）和正在建設的跨座式單軌交通重慶市軌道交通三號綫的建設經驗及科研成果的基礎上，吸取瞭國內外建設地鐵、輕軌和其他類型的城市軌道交通的先進技術和成功的建設經驗，經過多方麵徵求意見，反復論證和修訂，最後經審查定稿。

目錄

1 總則
2 術語
3 預應力混凝土軌道梁
3．1 一般規定
3．2 預應力混凝土軌道?製作
3．3 預應力混凝土軌道梁運輸與安裝
3．4 綫形調整
3．5 工程驗收

4 其他類型軌道梁
4．1 一般規定
4．2 現澆混凝土軌道梁
4．3 鋼軌道梁
4．4 工程驗收

5 墩柱與蓋梁
5．1 一般規定
5．2 墩柱及基礎
5．3 蓋梁
5．4 工程驗收

6 道岔
6．1 一般規定
6．2 機械與驅動裝置
6．3 控製裝置
6．4 調整試驗
6．5 工程驗收

7 供電
7．1 一般規定
7．2 變電所
7．3 接觸網
7．4 電纜
7．5 動力與照明
7．6 電力監控係統
7．7 調整試驗
7．8 工程驗收

8 通信
8．1 一般規定
8?2 通信管道
8．3 電纜綫路
8．4 漏泄同軸電纜綫路
8．5 光纜綫路
8．6 設備安裝
8．7 設備配綫
8．8 接地裝置
8．9 調整試驗
8．10 工程驗收

9 信號
9．1 一般規定
9．2 光、電纜綫路
9．3 室外設備
9．4 室內設備
9．5 車載設備
9．6 調整試驗
9．7 工程驗收

10 給水與排水
10．1 一般規定
10．2 給水係統
……

前言/序言

《城市軌道交通機電係統設計與實施標準匯編》 圖書簡介 本書匯集瞭近年來我國城市軌道交通領域在機電係統設計、設備選型、安裝調試及驗收等方麵具有廣泛指導意義和實用價值的現行國傢標準、行業標準及重要技術導則。全書內容涵蓋瞭城市軌道交通工程建設中的核心機電係統，旨在為設計院、施工單位、設備製造商及項目業主提供一套全麵、係統、權威的技術參考依據，確保城市軌道交通工程的建設質量、運行安全與技術先進性。 第一部分：軌道交通供電係統設計與施工規範 本部分重點收錄瞭城市軌道交通電力係統的設計標準與施工要求。詳細闡述瞭接觸網、高壓配電、變電站、接地係統及直流牽引供電係統的設計參數、設備選型原則與安裝工藝標準。 供電係統設計導則： 明確瞭不同製式（如APM、輕軌、地鐵）的供電電壓等級選擇、功率分配計算、短路電流計算及繼電保護配置要求。特彆關注瞭再生製動能量迴饋係統的接入標準與安全冗餘設計。 設備安裝與調試規範： 涵蓋瞭主變電所、開關站、區間設備安裝的精度要求、防潮防腐措施，以及高壓設備的預防性試驗方法和驗收準則。對牽引變電所的防火、防爆及環境控製提齣瞭嚴格標準。 電能質量與電磁兼容性（EMC）： 詳細列齣瞭軌道交通供電係統對電網諧波、電壓波動及電磁乾擾的控製限值，以及係統內部設備間的EMC測試流程與判定標準，確保設備長期穩定運行。 第二部分：通信與信號係統集成標準 本部分聚焦於保障列車運行控製與車站運營管理所必需的通信與信號技術規範。 信號係統設計與安全要求： 涵蓋瞭列車自動控製係統（ATP）、列車自動運行係統（ATO）、信號電源及軌道電路/應答器係統的設計指南。重點強調瞭信號係統的安全完整性等級（SIL）評估方法、故障容錯設計及聯鎖關係邏輯驗證的標準流程。 通信係統架構與傳輸標準： 規範瞭軌道交通綜閤業務傳輸網（GSM-R、光縴骨乾網、IP骨乾網）的組網拓撲、傳輸速率、冗餘保護機製及網絡安全防護要求。明確瞭車載無綫通信、公共廣播係統、乘客信息顯示係統（PIDS）的接口標準與信息發布同步要求。 接口管理與係統集成： 提供瞭信號係統與列車運行控製係統（CBTC）、環控係統、環境監測係統之間的通信協議轉換、數據接口定義及現場聯調測試方法，確保各子係統間的無縫對接。 第三部分：環境控製與給排水係統工程技術 本部分係統性地整閤瞭保障地下空間環境舒適性與結構安全性的工程標準。 通風、暖通與空氣質量標準： 詳細規定瞭地鐵車站和隧道的通風換氣次數、溫度濕度控製目標、排煙係統設計參數。重點闡述瞭火災模式下的應急通風、排煙路徑設計及其與消防係統的聯動控製要求。 給排水係統設計規範： 包括車站、區間、齣入口及設備用房的生活、消防給水係統的壓力計算、設備選型（水泵、水箱）標準。明確瞭防洪、防內澇設計理念，隧道和站颱的滲漏水收集、排水設計及中水迴用係統的技術要求。 第四部分：安全消防與綜閤監控係統規範 本部分關注軌道交通運營安全的關鍵技術與管理標準。 火災自動報警與消防聯動係統： 涵蓋瞭火災探測器的布置密度、報警閾值設置、消防控製室的布局要求。詳細規範瞭火災自動報警係統與行車控製係統、通風係統、屏蔽門係統之間的應急聯動邏輯與執行時序，符閤現行消防法規要求。 綜閤監控係統（SICS）技術標準： 規定瞭SICS的設計架構、數據采集範疇、信息顯示界麵要求及係統可靠性指標。重點包括對SCADA係統、CCTV係統、門禁係統等子係統的集成與狀態監控標準。 屏蔽門/安全門係統集成規範： 針對站颱門（PSD/FSD）的安裝精度、運行可靠性、故障診斷與應急開啓操作流程進行瞭詳細界定。 第五部分：機電係統安裝、調試與驗收技術導則 本部分是指導機電係統工程從施工完成到正式投入運營的關鍵技術手冊。 安裝質量控製： 針對電氣、管道、設備基礎的安裝容差、固定方式、防腐塗層等提齣具體的技術驗收標準。強調瞭大型機電設備（如變壓器、空氣壓縮機、水泵組）吊裝、就位及精度校核的作業流程。 調試與聯調測試流程： 提供瞭係統調試的係統化方法論，包括單機測試、分係統測試及跨專業集成測試（FAT/SAT）。明確瞭不同係統在空載、帶載、模擬故障條件下的測試場景和通過標準。 竣工驗收與試運行要求： 參照國傢相關法規，係統闡述瞭機電係統工程的竣工驗收資料清單、現場測試報告的歸檔要求。重點說明瞭為期數月的“試運行”階段中，各項性能指標（如可靠性、可用性、維護性）的監測與評估標準，為工程正式移交提供科學依據。 結語 本書通過對現行國傢及行業標準的係統梳理和專業解讀，力求成為城市軌道交通機電工程領域不可或缺的技術工具書，有助於從業人員準確理解和嚴格執行規範要求，從而保障我國城市軌道交通建設的高質量發展。

評分☆☆☆☆☆

我對這本書的整體印象，是它在結構布局上體現齣一種極緻的模塊化和條理性，這或許是規範類書籍的固有特點。每一章的標題都直指核心的施工環節，比如基礎處理、梁體預製與架設、軌道安裝精度控製等等，層次劃分得極為清晰。但是，這種清晰的架構也帶來瞭一個副作用——閱讀體驗上的機械感。我嘗試尋找一些關於材料選擇的討論，比如在不同氣候帶，不同荷載要求下，對於特定型號的混凝土或鋼材的性能衰減預測和應對措施，期望能看到一些橫嚮對比的分析。遺憾的是，這些更偏嚮於材料科學和長期維護視角的探討，在書中篇幅非常有限，內容大多是直接引用標準要求，缺乏那種不同方案權衡下的“取捨之道”。對於我們這些希望理解工程決策背後的經濟性、耐久性和施工難易度之間平衡的讀者來說，這本書更像是一份已完成的“菜譜”，食材和步驟都列好瞭，但缺少瞭廚師在烹飪過程中對火候和調味的靈活把控的描述，顯得有些生硬和教條化。

評分☆☆☆☆☆

這本書，說實話，拿到手的時候我還有點小小的期待，畢竟涉及到“跨座式單軌交通”這種挺高精尖的基礎設施建設，總覺得能從中窺見一些前沿的技術奧秘，或者至少是係統化的施工流程圖解。然而，深入翻閱之後，我的心情多少有些復雜。它更像是一本麵嚮特定專業人士的“工具書”，充滿瞭大量的技術指標、規範條文和驗收標準，這些內容對於一個外行人，或者即便是業內相關但非直接參與施工的技術人員來說，理解門檻是相當高的。我原本期待能看到一些更具象化的案例分析，比如某個復雜地質條件下，針對這種獨特軌道結構的支座安裝是如何解決沉降問題的，或者在麯綫段的動態調試過程中，如何通過精密的測量手段確保運行的平穩性。這本書的敘述方式是嚴謹的、指令性的，缺乏對“為什麼”這樣技術決策背後的工程哲學或挑戰的深入剖析。它告訴你“必須這樣做”，但沒有過多渲染“為瞭達到這個標準，我們剋服瞭哪些難以想象的睏難”。對於想瞭解現代城市軌道交通如何從圖紙變成現實的愛好者來說，這本書的乾貨可能需要經過大量的背景知識鋪墊纔能真正吸收，它更像是一份冰冷的“法律文書”，而非引人入勝的“工程史詩”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和圖例的使用，也讓我感受到瞭它濃厚的官方技術文件色彩。圖紙多為黑白綫條圖，精確地標注瞭尺寸和相對位置，但缺乏三維效果圖或復雜節點剖麵的彩色示意，這使得對於那些涉及空間關係復雜的結構連接點，如軌道梁與橋墩的節點轉換區，讀者的空間想象需要消耗更多的精力去構建。在閱讀過程中，我總會忍不住去網絡上搜索相關的工程實景照片，以便將書中的文字描述和規範數值，與真實的工程界麵進行“可視化匹配”。這種雙重閱讀體驗本身就說明瞭書籍在提升信息傳遞效率方麵的局限性。它無疑是一份嚴謹的參考文件，對於需要引用具體條款的場閤具有無可替代的作用，但它在“教學”和“普及”方麵略顯吃力，它更像是一個已經上膛的工具箱，但缺少瞭那位能將工具箱裏的每一件工具如何最好使喚的師傅的指導。

評分☆☆☆☆☆

我嘗試以一個負責項目監理的角度來審視這本書，看看它提供瞭多少可操作性的檢查清單。從這個角度看，它的價值是顯而易見的，因為它提供瞭一個硬性的、可量化的評判基準，確保承包商的行為都在監管的範圍之內。但是，監理工作除瞭“對標”規範，更需要對未來的隱患進行“前瞻性”判斷。例如，對於跨座式單軌的扣件係統，其長期疲勞性能和微小形變積纍是影響未來幾十年運營安全的關鍵。我期望書中能包含一些關於長期監測數據的應用案例，比如如何利用傳感器反饋的應力變化趨勢，來反推當前施工質量是否存在纍積性的結構缺陷。這本書更多關注的是“完工驗收”那一刻的靜態指標是否達標，而對於如何建立一個持續反饋、自我修正的動態質量保障體係，其探討深度略顯不足，更像是在為“交接”劃定界限，而非為“長久運營”打下基礎。

評分☆☆☆☆☆

閱讀過程中，我特彆留意瞭關於質量控製和風險預警機製的章節。一個復雜的工程項目，其成敗往往係於對細節的掌握和對潛在風險的預判能力。這本書在這方麵自然是麵麵俱到的，列舉瞭大量的檢驗點和驗收標準。然而，我個人最感興趣的是那些“非標準”的經驗總結——那些在實際操作中，因為現場條件突變而不得不臨時修改的流程，或是那些依賴於資深工程師的“直覺”纔能規避的重大隱患。這些“活的經驗”往往是規範製定者在經曆瞭無數次失敗和教訓後總結齣來的，是工程智慧的結晶。很可惜，這本書幾乎完全聚焦於“應然”的狀態，即理想中的、完美執行的流程。它幾乎沒有篇幅去探討“實然”——當遇到地下水突湧、天氣惡劣、或者關鍵設備故障時，項目團隊是如何快速反應並使工程得以繼續推進的。所以，它提供的是一個高懸於現實之上的“完美模型”，而不是一個腳踏實地的“抗壓手冊”。